>>392
本線運行用と展示用じゃ検査レベルに雲泥の差があるよ。それがD51200。
静態保存からの復活よりは、数段有利だろうけど、本線走行レベルで整備すれば、
あちこちに不具合が出る。
大宮は本線走行用を7両検査してる。・・・って事は、全般検査でさえも頻繁に必要になり、
片手間にやるのではなく、常に専属の職員が対応してる事になるんだよ。