あのな、ロングと詰め込み怠慢輸送はセットなの
「ロングでゆとりのある車内」なんて『絶対にありえない』。
仮にロング8両と転クロ6両であっても後者のほうがサービス的にずっと上だ。これは大阪環状線で実際にある光景であり、6両であっても全然ゆとりがある。
現実的にはクロス6両を4両で置き換えるほうが主流であり、体感的な混雑率は改善されるどころかむしろ悪化している。こんなのを「素晴らしいサービス」などとほざいている社畜や情弱バカを見ているとムカムカしてくる。