TOICA 27枚目
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JR東海が発行するICカード乗車券TOICAについて語るスレ。
【警告】すぐに交通系icカード以外の流通系電子マネーやスーパーの話題に脱線させる愛知県在住の発達障害野郎が常駐しています。
「WAON」や「イオン」をNGワードにしておけばスッキリしますのでご活用ください。
またﾜｯﾁｮｲ無しスレを荒らすもう１人の発達障害野郎避けにはTOICAとは無縁の地名「松戸」をNGワードにすることで回避できます。
彼等は「自分の書き込みが他人に迷惑をかけている」ということが理解できない発達障害。要するに病人です。
病人にいくら問い詰めても、ビール瓶で殴っても、悔い改めることはありませんのでNGワードでスルーしていただくようお願い致します。
TOICA公式サイト
ttp://toica.jr-central.co.jp/
■前スレ
TOICA 26枚目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1458126939/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 失礼。
スポーツオーソリティはWAONしか使えなかった。
でもWAONすら使えないゼビオよりはいい。
早くスポーツオーソリティも4系統に対応してほしい。
「WAONPOINTカード」は使えるのに。端末も5系統対応可能でWAON以外空白になっている。
(ウエルシアだけ5つとも埋まっている。大半は最後の1つが空白。)
あとは
ローソンみたいにいずれはクレジットカードを客が挿入する方式に変更すると思われる。
理由は溝が開いているから。 >>32
スギ薬局でのWAON取り扱いは8月から予定
ttp://www.sugi-net.jp/payment/index.html
金山駅前店 以前は奥のひとつのレジだけ交通局のマナカ対応でしたが、
全レジで対応可能に。
電子マネー決済機の変更にともないTOICA加盟店になりました。
セガ金山店 3月1日より電子マネーが利用可能に。
TOICA加盟店。チャージ機もあり。 >>41
俺も今日新瑞橋店に行ってレジのステッカーに書いてある「2018年夏導入予定」を見てきた。
あなたのURLを見る限り「夏」とは書いてあるが「8月」とは書かれていない。嘘はやめよう。
6月かもしれないし7月かもしれない。仮に最終的に8月だったとしてもそれはたまたまであって
今8月と断言するのは正しくない。
金山のそれは名古屋市交通局との契約に違反しないのかな？
黒川のミスタードーナツは未だに交通系電子マネーが非連動。
イオンのCATからユニクロ独自の端末に切り替わったところはSuica加盟からTOICAや
manacaに変更してのか未確認だが単にSCの端末を更新しただけのmozoはSuica加盟の
まま。(イオン共通のCATからCARDNETになってWAONオートチャージとイオンギフトカードが
利用出来なくなってしまった。) ドラッグストア大手10社がイオン系のSCや空港などに限定せず全店又はほぼ全店(他社系の
SCなど一部を除く)にWAONを導入するのはハピコム以外ではスギ薬局が初。
まあ元ハピコムだからなあ。円満離婚だったんだろうな。
サンドラッグ(マックスバリュ砂田橋もダメ)やココカラファイン(イオンモール新瑞橋と
イオンモール木曽川は使える)もほぼ全店に導入してほしい。前者はnanacoを砂田橋に導入
したからには安城や赤池もWAON対応の義務がある。後者はエアポートウォーク名古屋など
他社系のSCではSCのCATを使用のため導入する余地がない。大手10社は前述の通りだが
中堅はハピコム関係なくWAONを導入するところ増えたし。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｼｮｳｶﾞｲｼｬｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 全く空気の読めない発達障害野郎ｗ バローグループとゲンキーも交通系電子マネーに対応すべきだな。
ゲンキーはWAON/iD利用可能。
バローグループ(Vドラッグ)はほとんどの店舗が非接触IC非対応。 ┌─────┐
│基地外警報│
└─────┘
ヽ(´ー`)ﾉ
( へ)
く
また底辺大学くんが暴れています クレジットカードでチャージ出来ないのは
TOICAと「はやかけん」だけか。
Kitaca/Suica/PASMO/manaca/マナカ(NEW)/ICOCA/PiTaPa/SUGOCA/nimocaは
クレジットカードでのチャージに対応している。オートのみのところや手動のみのところなど
違いはあるにしても。
エクスプレスカードすら非対応は情けないなあ。「はやかけん」もANAカードすら非対応。
どちらが先に対応するのか？それとも両社局ともに永久に対応しないのか？
西暦対応は「はやかけん」が一番遅れるかな？他はSAPICA/icsca含め私鉄なり民間バスなり
との共同だから西暦が主流になったが「はやかけん」は福岡市単独だからなあ。ICOCAは
一部の私鉄が西暦で印刷するようになって後からJR西日本も西暦に移行。JR各社は全て
2019年4月までに西暦に移行を決めている。福岡市も他の市営交通を参考に切り替えるべき
だな。京都市はJR西日本よりお先に西暦にしている。 最近はコカ・コーラの自販機もTOICA加盟が増えてきた。
以前はmanaca/マナカ(どちらかは不明。)加盟が多かったが。
iD/楽天Edy/nanaco/WAONも使えるタイプ。
日進市にJRは乗り入れていないが愛知学院大学日進キャンパスにもTOICA加盟の自販機が
あった。2015年1月時点ではなかった。(現金専用機から入れ替え。)3年間行っていなかった
のでいつ更新したのかは不明だがmanacaじゃないんだと少し思った。両方使えるから別に
どちらでもいいのだろうが。(日進市は名鉄なら乗り入れているのと大学へのアクセスは
リニモや地下鉄の駅からのバスだからTOICAは少ないと思われる。JR沿線に在住の人
位だろうね。近鉄沿線の人はICOCA。)
イオンモール大高などJR沿線でも以前はmanacaかマナカに加盟していることが多かった。
今は館内にTOICA加盟と混在状態。ユニクロやジョーシン、マクドナルドは独自の端末だから
分からないが大半の専門店とイオン直営はSuica加盟。自販機まではSuica加盟を強制して
いない模様。nanacoは使えないが。(マックもダメ。でもジョーシンはOK。謎。) ベルマートのクーポン現金以外併用不可。
JR子会社なのに使えない。
ローソンやファミリーマートだったら使えるが。
ファミマは後払いが併用不可。ローソンは全部OK。
500円以上で100円引きショボい。ファミマやローソンは200円以上だぞ。
早く大手に改装してほしい。西日本や四国、九州は大手(九州はファミマで他はセブン。)
私鉄も名鉄、近鉄はファミマとか大手が多い。東海はダメだな。交通系電子マネー以外の
電子マネーも使えないし交通系電子マネーのチャージすら出来ない。公共料金は中止
するし。(まあ混雑時には迷惑だと思わなくもないが。) >>50
VISAだけじゃなく二枚目は日本ブランドな >>53
JCBのメリットは日本国内でも少ない。事実日本国内でさえVISA/MasterCardしか使えない店
がある。スガキヤ(イオンモールなど一部除く。)、モスバーガー(同、VMも近日導入予定で現在
は使えない。)など。nanacoクレジットチャージはJCBだと比較的対応カードが多い位かな。
ただポイントが付かないカードも増えておりクレジットチャージ自体の意味があまりなくなって
きている。日本国内のコストコは2018年2月1日からAMEXが使えなくなってMasterCardが
コストコ発行のものでなくても使えるようになった。(年会費が高いのと近くにないので私は
行かないが。)ライフスタイルによってどれがいいかは異なる。 関西の私鉄は自社の交通系電子マネーがPiTaPaで後払いだからなのか独自の売店でも
交通系電子マネー以外の楽天Edy、iD、QUICPayも使えたりする。(iD、QUICPayがPiTaPaの
ライバルでもあるが同じクレジットカードで両方発行出来たりする関係もあって、特にiDは
同じ三井住友カードが推進している関係上)大手のFCになったところは言うまでもない。
ベルマートは自社が前払いだから難しいかもしれないがせっかくのPOSとRW更新を
有効に活用してほしい。わかりやすく言えば他の電子マネー対応。
端末的には楽天Edy、iD、QUICPay、WAON、nanaco全部使える。 >>56
アンチなのに使う方がおかしいだろ。
それに俺はJCBのアンチ活動がしたいのではなく事実を述べただけだが。 >>58
身勝手もいいところだな。使ってから文句言うと「文句があるなら使うな」と言うのだろ。
俺は文句など言っていない。事実しか言っていない。事実としてJCBは国内でも使える店は
VISA/MasterCardより少ない。そうなればVISA/MasterCardを選ぶのは当然のこと。中には
JCBが選択肢にないクレジットカードもある。(auWALLETクレジットカードやdカードクレジット
など)愛国心などこじつけもいいところ。VISA/MasterCardも日本法人が運営していて日本政府
に納税されている。どちらを使おうが関係ない。馬鹿丸出しだ。国内で使える店が多い方を
使う方がよっぽど愛国心がある。 そんなに愛国心というなら日本円の現金を使え。当然海外でも。
使えない？知るか。だったら買うな。全て日本から持ち込むか海外には行くな。
JCB内部の人間なの？スレで宣伝したら相当の費用を支払うという決まりだよな。 日本人ならV「J」Aだ。
東京オリンピックでもおそらくVISAだけが使えるようになる。 愛知環状鉄道のTOICA定期券は西暦の可能性が
極めて高い。 杏林堂に続きB＆Dがツルハグループ入り。
杏林堂もいずれはツルハのポイントや電子マネーに移行を予定しつつ遅れているが
B＆Dは既に電子マネーに対応している。
ツルハグループ入りによりいずれはチャージも可能になる模様。(WAON、楽天Edyも同様。)
その他楽天ポイント、nanacoにも対応の予定。 皮肉にもイオングループに入る前はnanacoのみ非対応でイオングループに入ってから
nanacoを導入。ツルハはイオンにケンカを売ったな。まあイオンがウエルシアHDにタキヤと
シミズ薬品(ダックス)、CFSコーポレーション(HACドラッグ)を提供した結果ウエルシアHDが
1位になったからツルハは面白くなかったのだろうが。ウエルシアHDはその後も着々とマルエ
ドラッグに20％出資、丸大サクライ薬局(ハッピードラッグ)を買収し青森、秋田、岩手に進出、
一本堂(東京、埼玉)も買収と拡大している。ツルハHDは2015年10月にレデイ薬局、17年9月に
杏林堂、そして18年5月にB＆Dと買収を続けている。両社一歩も譲らない状況。マツキヨは
こうして3位に落ちその差も拡大し続けている。 カード発行枚数がmanacaの半分に満たない
TOICAがこの先生きのこるにはどうする？
http://rail-card.com/railic2017/ 東京・品川・新橋・新横浜で加盟店手数料を稼ぐのがTOICAの役目なのでカード発行枚数なんてどうでもいいのです。 >>67
ついでに熱海、小田原、米原、京都、新大阪も。
京都と新大阪は結構多いと思われる。少なくとも新橋には負けないだろう。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
―――――――――――――――――――――――――――――――♪ >>65
サンドラッグにも負けて4位のようです。
コスモス薬品に抜かれる日も近いとか。
ただしコスモス薬品はクレジットカード、
電子マネー全滅が痛い。インバウンド需要を
見越してダイコクと同様導入すべきだ。
安いだけでは人は来ない。 コスモス薬品ですが一部店舗で2018年5月から
クレジットカード、銀聯カード、交通IC、iD、
楽天Edy、QUICPayが使えるようになった模様
ですが5千円以上でないと使えません。少額決済
が基本の電子マネーで5千円以上とは……
加盟店契約違反ですね。 ＩＣ乗車券の利用駅拡大を 知事と首長が意見交換
ＧＭ２１ミーティング
9:45
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/217179?ph=1
ＧＭ２１ミーティングであいさつする山口祥義知事（中央）＝佐賀市のホテルマリターレ創世
山口祥義知事と佐賀県内２０市町の首長が意見交換する「ＧＭ２１ミーティング」が１４日、佐賀市であった。
ＪＲ九州が今年３月に実施したダイヤ改正に伴う減便で、県内の高校に影響が出ている状況などを共有し、各首長からはＩＣカード乗車券が使用できる駅の拡大を求める声が上がった。
ダイヤ改正の影響について県は、多久高校が始業時間を１０分遅らせ、午前中の授業を４校時から３校時に変更しているほか、伊万里市の敬徳高校で野球部の練習時間が約１時間半短くなったことなどを説明した。
山口知事は減便の実情を受け止めつつ「どうしたら人が乗る形になるのか、諦めるのか、幅広く議論したい」と問題提起した。
各首長からは「利用者は土日や昼夜で違う。詳細なデータで議論すべき」「自治体も乗客を増やす努力が必要」という意見が出た。
佐賀駅から西側の駅では現在、ＩＣカード乗車券が使えず、観光への影響を考慮して導入を求める声が相次いだ。知事は「共通課題として認識できた。国交省にも話したい」と述べた。
会合の冒頭、嬉野市の村上大祐市長が、県が公表した九州新幹線長崎ルートを全線フル規格で整備した場合の試算について根拠を尋ねた。
知事は「佐賀県との協議が調っていないのに長崎県がフル規格を主張したことに困惑している」と述べ、過去の合意や経緯などを説明した。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/217179 >>72-73
電子マネーの話はこちらでやってください。
さようなら。
交通系ICカードの電子マネー機能総合スレ Part1 [ゆるゆり学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526097640/ ココカラファイン 大須店 オープン
交通系電子マネーはTOICAを導入 >>78
nanaco、楽天Edy、QUICPay、iDも利用可能で自分で選択させられるタイプだな。
日進市の「竹の山薬局」もTOICA加盟だった。立地的には名鉄沿線だと思うが。
(まだ近い。その他名古屋市営バス(隣の愛知淑徳大学長久手キャンパス)や名鉄バス、
リニモなど近隣はmanacaエリアしかない。)かと言って東海全店がTOICA加盟ではなく
名鉄加盟の店もある。イオンモール新瑞橋店とイオンモール木曽川店はSuica加盟。
こちらはイオンの端末のため。 イオンのテナント以外のココカラファインもWAON使えるようにするべきだ。
仲間外れは良くない。サツドラ、セイムス、キリン堂は使えるようになった。スギ薬局でも
まもなく使えるようになる。そして何よりイオン系列のツルハでnanacoが使える。
アンチハピコムは時代遅れだ。 地下鉄車内にスマートEXの宣伝あり。
「マナカで新幹線」と書かれていた。TOICAのブライドなさすぎ。
交通局もWellowカード広告の下にスマートEX広告を載せてもらうことでお金浮かせようと
しているな。 東海道本線安城駅の改札横に設置されている自動精算機だが。数ヶ月ほど前に
新型に置き換えられたが、昨日利用した際に、ICOCAエリア（京都〜近江塩津間）
からのICカード利用での乗り越し精算にも対応できるようになっていた。
よって現在、ICOCAエリアからのICカードでの乗り越し精算対応の自動精算機設置
の駅は、大垣・岐阜・尾張一宮・稲沢（大阪〜近江塩津間対応）・名古屋（千里丘
〜近江塩津間対応）・金山（茨木〜近江塩津間対応）・春日井（山崎〜近江塩津間
対応）・安城（京都〜近江塩津間対応）・蒲郡（栗東〜近江塩津間対応）となって
いる。 都バスの一日乗車券をトイカには載せられない、しゃーないからスイカ使ったわ、例の東京駅記念のやつ マツモトキヨシアスナル金山店でTOICA加盟で交通系電子マネーが使えるようになりました。
交通系電子マネーでもdポイント、マツキヨのポイントも貯まります。
その他今まで通り楽天Edy、iD、QUICPayも使えます。
ただしマツモトキヨシHPの店舗検索では交通系電子マネーが使えないことになっています。
杏林堂メイワンエキチカ店も交通系電子マネーが使えますが杏林堂及びツルハグループ
各社HP(B＆Dドラッグストアを除く。)からの店舗検索だと使えないことになっています。
こちらは最近杏林堂のHPがリニューアルされツルハグループ共通の店舗検索に移行した
ばかりです。(グループ他社のHPから杏林堂が検索出来ますし杏林堂のHPから例えば
ツルハドラッグ名古屋栄3丁目店なども検索出来ます。)杏林堂はメイワンエキチカ店以外
電子マネー全滅なので独自のHPだった頃はロゴ自体が存在しませんでしたがツルハでは
ほぼ全種類導入しており店舗検索で電子マネーの利用可否で絞り込みが出来るように
なっているので杏林堂メイワンエキチカ店にも表示しないと嘘になります。 ∫
／￣￣￣￣＼
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｜ | (･) (･) ｜＜ ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| ｒｆ .| | ヽ_ ｀ー|＿_|＿＿／ ／
/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣ >>85
いずれも修正の予定だそうです。杏林堂では全店にツルハと同様の電子マネー及びポイント
の取り扱いを予定していますが時期は未定とのことです。B＆Dドラッグストアも同じです。
(ただしこちらはnanaco以外の電子マネーは利用可能。チャージは不可。)マツモトキヨシでも
全店舗に交通系電子マネーを拡大予定だそうです。大手2社に比べて遅れてしまいましたが。 >>83
岡崎駅の精算機は大津〜近江塩津間からの乗り越しに対応している。 >>41
明日7月6日(金)よりWAONが使えるようになります。
ドラッグストア大手10社のうちハピコム3社を除く7社では初のチェーン全体へのWAON導入
となります。まあ以前は現在のハピコムに相当するイオンウエルシアストアーズに加盟
していましたが。
嘘確定。 スギ薬局でWAON使って来た。
ほぼ全部使える、凄い。 >>83
刈谷駅の精算機は向日町〜近江塩津間対応。 >>73
そして6月20日前後に再び使えなくなった模様です。
一時使えていた。
クレジットカード VISA/MasterCard/JCB/AMEX/ダイナース/銀聯
電子マネー 楽天Edy/iD/QUICPay/交通系電子マネー
その他 J-Debit
ギフトカード VISA/JCB/UC/三菱UFJニコス(これらは全店で対応しておりお釣りは出ない
ものの5千円以上の制限はなかった。1000円の券を1200円の買い物に使うことも500円の
券を510円の買い物に使うことも出来た。)
おそらく5千円以上という加盟店契約違反が発覚し是正指導を受けるも拒否したため
このような状況になったと思われる。数ヶ月以内に全店に拡大を予定していたがコケた。
早く1円の買い物から使えるように改善すべきである。 B＆Dドラッグストアが2018年8月1日(水)よりツルハグループのポイントカードを導入。
同時にPOSが更新されて交通系電子マネー、楽天Edy、WAONチャージも可能になる可能性が
高い。楽天ポイント、nanacoも新規で導入されるかもしれない。皮肉にもイオングループ入り
した後にnanacoを導入することになるが。
先にツルハグループ入りした杏林堂を抜くかもしれない。 >>88 >>91
>>83だが、情報ありがとう。日曜日に鶴舞駅を利用したが、同様に新型精算機に更新
され、ICOCAエリアのJR総持寺ー近江塩津間に対応となっていた。 >>93
楽天ポイントが使える旨の記載はどこにもないが
ダメ元で聞いたら使えた。ツルハのPOSだった。
チャージやnanacoは聞けなかったがたぶん対応
している。1日、10日、20日の5%引きは実施
していない。交通系は元がTOICA加盟店だった
店なので統一されたか否かは不明。 マツモトキヨシは交通系電子マネーが使える店舗が愛知県内に多数存在している。
(多数とは必ずしも過半数を指すものではありません。)
>>85や>>87で記載の通りだが「修正する」と言ったまま長らく放置されている。
なお私も>>85に誤記載をしていました。メイワンエキチカ店以外にエキマチ店も
交通系電子マネーの取り扱いがありました。
それはさておき本日オープンしたマックスバリュ大府店にはロゴが表示されている。
ttp://www.matsukiyo.co.jp/map?Type=Area&area=23&cond23=1
もしかしてTOICA加盟やmanaca(マナカ)加盟だと表示されなくてマックスバリュだと愛知県
でもSuica加盟だから表示されるのか？行っていないので知らないがWAONなど4系統
共通の端末(EdyのみマツモトキヨシのRW)の可能性も高い。
まあこの店もチラシではdポイントが使えると書いてあったのにHPにはロゴがないから
信用出来ないが。 そして豊川でも交通系電子マネーが使えることが判明。
ttp://www.matsukiyo.co.jp/map?Type=Area&area=23&cond23=1
やっぱりSuica加盟かどうかとかではないのかな。そしてなぜか絞り込み条件にはない
ICOCAも表示されてきた。全国相互利用なのに大府はICOCAは非表示だし。
適当だね。 2018年7月1日まではその場所にマックスバリュと同じイオングループのウエルシアがあった。
2011年にアパレル店跡地にHACドラッグとして開店し2016年9月に統合によりウエルシアに
改称した。しかし閉店。(HACドラッグがオープンするまではマックスバリュ直営に医薬品
コーナーがあった。代替に日用品などを充実させマックスバリュは医薬品から撤退した。)
イオングループのウエルシアを追い出し永遠のライバル(2015年9月のHACドラッグと
ウエルシアの統合で1位実現となり今では下に見ているであろう)マツモトキヨシを出店
させるとは何を考えているのか？砂田橋は元がナフコ(建設中に移管されたためナフコ
としては営業していないが)という事情があるから仕方ないにしても。(こっちはサンドラッグで
nanacoが使えてWAONが使えない糞)なお2位もイオングループのツルハHDでマツモトキヨシは
3位以下に転落している。B＆Dがツルハグループ入りしたので愛知県はさらにイオン系列が
増えた。 >>105
端末によって違うので対応出来ない。何度も言わせるな。
俺の端末では
あった
ウエルシアに
医薬品
撤退した。)
ドラッグと
出店
ナフコ
サンドラッグで
マツモトキヨシは
イオン系列が
(最後の行のみ端数で「増えた。」のみ)
が行の最後であり文字数もほぼ均等である。
他の端末で妙な位置で改行されて表示されるのは端末の問題であり個々の端末には
対応出来ないので仕方がない。そうやって何度も説明しているのだがまだ懲りないね。
自分でもPCとスマホの両方を見れば端末によって違うこと位分かるのに。そういう人は
片方しか持っていないのかな？ しかし大腐市なんて田舎だよな。
名古屋市から一歩外に出たとたんにバスはIC非対応だし。 車社会だし。
都内の都バス1日券をSUICAパスモはIC対応出来るのに、このトイカは出来ないしな >>108
観光客には非対応、地元民専用だからね。
10種対応が望ましいが費用がかかるとか色々あるのだろう。
Suicaグリーン車もTOICA、Kitacaは対応だが他は非対応だし。
北陸新幹線の開通後はICOCA、PiTaPaに対応とかしてもいいのにとは思う。 9月3日にオープンした
吉野家 三蔵通伏見店
交通系電子マネーを導入
レジにTOICA加盟店ステッカーの掲示あり。
既設路面店も順次交通系電子マネーに対応するようです。 >>110
WAONが既に使える店舗もか。
まあすき家は4系統対応だしな。
iDとかも使えるようになるかな？ マツモトキヨシマックスバリュ大腐店行って
来ました。イオンの端末はWAON専用で他は
マツモトキヨシの連動。交通系、iD、QUICPay、
楽天Edy対応。WAONPOINTは非対応。イオン
モール秋田、三光（大分)とは異なる。WAONで
払ったので加盟先は不明だがおそらく地元の
JR東海か名鉄。イオンスタイル豊田のミスドも
TOICA加盟。 >>113
近鉄は手数料もらえる訳ではないからICOCA定期券を発行しているが加盟先はTOICAや
manacaでも構わない模様。三重県はTOICA、愛知県はmanaca(名鉄)に加盟とファミリーマート
本体に準拠している。阪急百貨店も博多はSUGOCA加盟。これが自社で手数料が入ると
なると名鉄は東京や金沢でもmanacaを導入するし西鉄イン名古屋錦もnimoca加盟。
関西の私鉄は特殊だな。
新幹線関係以外だとJR九州は東京に赤坂うまや(飲食店)やドラッグイレブンを展開しており
SUGOCA加盟。JR系ICカードが3つあるのは東京と愛知、三重(イオンがSuica、近鉄のカフェ
がICOCA)くらいかな。同じ駅なのにファミマはmanacaでカフェはICOCAだった。 マツモトキヨシアスナル金山店はTOICA加盟でした。
レシートにもJCと表示されています。
新静岡駅前で名古屋市交通局加盟だったり変なところもあるので法則性はわかりません。
マクドナルドは端末やレシートなどでは全く判別出来ない。 「交通系電子マネー」および「楽天 Edy」の チャージがセブン銀行 ATM で可能に
~さらに便利に、いつでも、どこでもチャージが可能~
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038265.pdf >>116
名鉄はどこが関係しているのだろうか？
セブン-イレブン自体は全店舗TOICA加盟店だが。
(名古屋市交通局加盟店(地下鉄各駅構内)と名鉄加盟店(岩倉駅近くのマンション内)は
非連動リーダで決済に対応しておりレジでの現金チャージは連動TOICA加盟。)
ATMでは一部店舗で名鉄加盟になるの？ >>120
交通系マネー導入当初のセブンのプレスリリースとか。
ファミマだと旧レジ自体はリーダーを裏返せばマルチ端末(SB)とか表記があってどこがアクワイヤラなのか分かったのだが、最近は中の人じゃないとむずかしいね。 >>118
なるほど。
>>121
manaca/マナカ、PASMOの中の事業者は不明
だかそれ以外は（カード名)引き去りと出るから
端末をよく見れば分かる。ファミマは。 >>110 >>111
吉野家 尾頭橋店も交通系電子マネーが使えるようになりました。
TOICA加盟店です。 >>117
セブンイレブン 名古屋柴田駅前店 も名鉄manaca加盟店です。
名鉄柴田駅の高架下に店舗があります。 >>123
東京の有楽町店は駅から徒歩1分圏内なのに使えませんでした。
WAONなら使えました。クレジットカードは使えない模様です。
楽天Edyは沖縄では昔から使えるのに本州には拡大の予定がなくiDとかQUICPayとかも
使えない模様です。
すき家の勝ちですね。まあすき家はWAONが非対応(名古屋市西区のmozoワンダーシティ店
などごく一部店舗を除く。)ですが…
>>124
知らないうちにオープンしていたのですね。岩倉と同じですね。 セブン/メインはTOICAで一部名鉄や市交
ローソン/メインはTOICAで一部市交
三重のICOCAや静岡のSuicaもある。
ファミマ/愛知と岐阜はメインは名鉄で一部市交やTOICA(岐阜の駅ビル)
三重と静岡はTOICA
ミニストップ/Suicaただし三重の一部はICOCAで東海地区の事業者とは縁がない。
デイリーヤマザキ/TOICAを東海地区のみならず滋賀や長野の一部にも拡張。
コミュニティストア/名古屋市は市交で静岡はSuica(2店舗のみ)
改装前のサークルKサンクス/名古屋市内はメインは市交で名鉄駅のみ名鉄
名古屋市以外の愛知県は名鉄 岐阜県は名鉄駅のみ名鉄で残りはTOICA
三重県と静岡県はTOICA 名鉄のHPにも柴田のセブンは掲載されていた。
しかし前からだが最寄駅として何km以内は掲載するのだろうな？
ファミリーマート大高駅前店 鳴海とか見るからに不自然だし。
名古屋市交通局はJRの駅も掲載しているのに名鉄は頑なにJRの駅は載せない。
地下鉄の駅は掲載されている。地下鉄もmanaca(マナカ)エリアだから？
でも連絡定期券もある訳だしJRや近鉄も入れていいと思う。
一方「なごや乗換ナビ」はJRや名鉄が検索されないことにも意味がある。
敬老パスや福祉特別乗車券、ドニチエコきっぷなどで交通局だけを利用する場合に便利。
そうでなければYahooとかを使えば済む話だし。 11月からラーメンチェーン店「来来亭」が下記の電子マネーを導入
・交通系電子マネー
・waon
・nanaco
・楽天Edy
・iD >>129
waonではなくWAONだぞ。
なぜQUICPayだけ使えないのだろうか？ 電子マネーの加盟店ネタってまったく興味をそそられないけど、
TOICAってそれぐらいしかネタないのかな まあ、定期券以外で持つメリットが薄いからね
東海の在来線利用者は８割が名古屋近郊だけど、非定期ならmanaca持つ方が便利だし
他社のようにオートチャージとかポイントとかあるならまだ考えるけど 加盟店ネタはウザいけど、東海からしたら唯一攻勢かけた分だけ取れるところだからなあ。
エリア外加盟店だってそりゃ多くなるよねと。
名古屋市内の交通利用だとどうしても名古屋市営の動向次第ってとこがあるので東海単独でサービス向上しても効果が薄いのも確かなんだよなあ。
Suica・PASMOほど緊密な関係でもないしその必要もないし。
オートチャージや再発行受付の相互化とかしてもらえればありがたいけどね。 トイカもそろそろ10年目だから通常柄のデザインが変わる頃か 交通局は他事業者との協調に力を入れているけど、東海と名鉄はそこがちょっとね
昔は東海ガアだったけど、今はむしろ名鉄が独自路線に走りすぎというか
来年3月から関西線亀山までと愛環にTOICAエリアが延びるけど（他の延伸は名古屋圏としての認識がないのであえて取り上げない）、これもmanaca使える区間が増えるぐらいの認識しかない そうは言っても東海地区各社の場合、とくにJR東海は名古屋以外の都市を核にした利用や新幹線のフィーダー利用、東海ですらない地域からの利用もあるからしょうがない面もあるのだよな。
重要ではあるにせよ名古屋だけを見てられないという点ではJR東日本(西日本)とは大きく異なる。
名鉄もそこまで極端じゃないけど名古屋市となんでも一緒にできるほどではないという点ではJR東海と似たところもあるし、市内交通という面ではむしろJR東海以上に関係ないとも言える。 >>136
名古屋だけだよ。むしろ東は仙台や西は広島など他社の方が東京、大阪だけでなく
多数の都市と絡んでいる。地下鉄だけでも近畿地方は京都、大阪、神戸と3つあるし。 いや、その静岡が広島や新潟と変わらんか上回る上に名古屋は東京や大阪ほど大きくもないし拠点性も大きくないだろ。
首都圏や京阪神みたいに隣県まで市街地が連続してもいないのに刈谷みたいに拠点性の高い郊外都市が点在するのは地方都市ともまた異なるパターンだし、そこに名古屋市が介在する余地もない。
だから名古屋市内の事情だけで相互利用以上に踏み込んだサービスはしにくいんだろう、という話。
東海でない地域は関西線に乗ってみると分かるぞ。出張で関西から来てるやつに意外と出くわす。(だいたい三重自体が東海かどうか怪しい) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
