鉄ヲタとWikipedia 南海高野線こうや花鉄道50‰勾配
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ここはウィキペディアやウィキニュースやコモンズなど、ウィキメディア財団運営の各サイトの鉄道関連分野について議論や雑談などを行うスレである。
今回のスレタイは国鉄の貴賓車クロ49形と展望車マイテ49形に因んだものである。
== 諸注意 ==
*日本国外の鉄道の話題は鉄道海外板も利用すること。ただし国内と国外の両方に関係している場合はここでも話題の実行は可能（JPOVに注意のこと）。
*ウィキペディアなどのウィキメディア財団運営の各サイトや鉄道と無関係の話題は自重すること。
*ユーザー批判、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板かインターネット板のWikipediaスレでやること。
**特にユーザーへの個人攻撃、個人叩き、地域・学歴・国籍・民族などの差別、ヘイトスピーチなどの行為、自説展開の繰り返しやしつこい行為、コピペによる連続投稿荒らしは一切禁ずる。
**これらをやりたい場合も趣味一般板の本スレかインターネット板のWikipediaスレでやること。
*だいたい>>950以降次スレ立てに適切な頃合いとなった際に次スレを作成すること（LTAなどの荒らしは除く）。
**事情により作成できない場合はその旨を知らせること。ただし誰かが代理で立てることを妨げない。
前スレ
鉄ヲタとWikipedia クロ49とマイテ49 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1502002927 >>38
生か死か。食うか食われるか。
相手を叩きのめす闘いの場。
それがウィキペディア。
鍛錬を怠ったTetsuo00は廃人となって、
ウィキペディアから去らねばならない。 >>41
> 鍛錬を怠ったTetsuo00は廃人となって、 ウィキペディアから去らねばならない。
全然平気。廃人になんかならない。
悪意、犯罪には負けないタチだから、理不尽な永久追放処分が続く限りはズッと悪事の糾弾は続く。 >>42
ゴメンゴメン、廃人は元からだったな
ATSキチのTetsuo00に廃人なんて表現は生温いかもしれんね >>42
自分の問題点を棚上げか無視して、長文難解の自己主張と自己弁護を繰り返し書き込んで
被害者のツラして自己正当化を図る奴など誰も相手しないぞテツオ >>45
お前もそろそろ定型文句変えようよｗ
「長文難解の自己主張と自己弁護」というラップみたいな文言をなんとかしてくれ >>45
問題にされた記事を投稿したのが4月と、それまでの10年間。
半年後の10月に突、根拠なく然「著作権侵害、盗作」呼ばわりされて永久排除審議に提起され、
その反論だけを捉えて、本文OK、他図は削除、当人は永久追放処分
という不公正な決定の被害者。
正当な削除理由は無いし、持込手続き違反なら削除に留まり永久追放は無い。
その不当な永久追放を決めたヤツは、恣意的な規約適用をした加害者だ。弁明の余地は無い。
かっては本職さん達の参加が多く見られたが、近年影を潜めているのは、
ターゲットにして追放を仕掛ける悪質集団の跋扈を見ているからだろう。
「協力して記事をつくる」のは内容を良くするためであって、
個々の執筆者の私的領域確保の談合のことじゃない。
ゼネコンじゃあるまいし、不当な「談合破り」に永久追放なんて認められない。 [[Wikipedia:投稿ブロック依頼/Y.WXYZ 延長及び同一性確認など]]
中樹シリーズ延長戦、ゲームセット ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
