【さよなら多数】臨時列車ネタ列車スレ14
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多客・団臨問わず臨時列車について語るスレです。
乗車した感想、情報交換などなど語っていきましょう。
★注意事項★
1、ガセネタ注意
ガセネタが投下されることがるので判断は各自で。
→鉄道会社などに問い合わせるのは業務の支障になるので厳禁。
2、煽りは絶対にスルー
煽りなどの糞レスがあっても白い目で見ながらスルーしましょう。
荒らしに構うあなたも荒らしです!
ガラケー(末尾O)は荒らしですので以下の方法でNG登録の上スルーしてください。(JaneStyle版)
1) [ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
2) 追加・削除の上のバーに「ガラケーキチガイNG」と入れる
3) [対象URI/タイトルの横のタブ]の横のタイプのタブを「含む」にしキーワードに「臨時列車」と入れる
4) [NGID]の横のタイプのタブを「正規(含む)」にしキーワードは「O$|P$|i$」と入れる
5) 左下を透明あぼーんにチェックを入れて[追加]を押す
前スレ
【まもなく秋臨発表】臨時列車ネタ列車スレ13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1502516179/ >>58
新幹線がしでかしそうになったからまた遠のいたかもw >>59
後者のセレモニー関連ですらまだ完全非実施だった、震災前に廃止された
銀河・あかつき(2008)、富士・はやぶさ(2009)が甚だ気の毒でならない。
関連物販やイベント扱い的なものがなにひとつなく、(酉としては)完全スルーだった。
(さすがに車内の最終乗車証だけは特別だが)。
関連商品の製作とか物販、あるいはセレモニーとかを、
酉関連サイドが再開させたのは、2010の「はまかぜ」キハ181系が最初のはず。 すまん、2009年の富士・はやぶさからだった。訂正
気の毒なのは2008の、銀河、なは、あかつき。 0系のさよならツアーは広島でずらーっと関係者が並んでたのは震えた
博多到着前に雨が降ってきたのも涙かとこっちまで泣けてきた
だれかがyoutubeにあげてるけど32万も再生されてるレベル
東は本当にひっそりで200系なんてそれはもうひっそりだった。ツアーも楽々取れたし。唯一大宮の出発くらいかな。
あれはほぼ各駅停車で撮影タイムの連続だったのはうれしかったけどE4はどうするんだろう?E1はさよなら運転乗ってないので不明。 来春でE351系、スーパーあずさより引退決定
ダイヤ改正で新型に置き換わるということ。
あとエアポート成田の愛称がなくなるらしい
明日からとり鉄さんたちが増えるだろうね。 明後日品川から成田空港まで「エアポート成田」乗るけどそんなに貴重なのか?
で、もうネタないの? さよなら189系M50編成ラストラン締め切りました。 さよならエアポート成田
普通車14000円・グリーン車16500円
区間 大船→成田空港・成田空港→大船
特典
記念乗車証、記念掛け紙つき弁当 エアポート成田幕回し撮影会 >>49
1/2.3は、あずさ80号がN102だからM50を使用しなくても足りるんだよな・・・
連邦によると、M50は検査期限がギリギリらしい?
いずれにせよ残りの3編成も時間の問題だろ? >>72
こうやってオタを釣ればいいんだよって話w
おまえら何かとラストランラストランと騒ぐでしょ
で、さよなら運転をやらないと一斉にJR叩き開始 >>73
検査切れ間近なので来るラストランツアーのために休車にしてるんだろ?
それを意図的に外してJRは腐っていると叩く >>75
M50が毎週のようにホリ快富士山で走ってた時はM50飽きたとか言って
ほかの二編成が入ったときに目の色変えて追いかけてたくせにな 去年の今頃は583絡みで「走らせない」「ラストランやらない」で秋田支社が叩かれていたね
でも、結局秋田〜弘前間でラストランやったわけだけど
それでも「なぜ寝台でやらないんだ」なんて声もあり秋田支社はやったのに叩かれてたけどw >>71
鉄ヲタ「普通車の快速で往復14000円は高すぎる!JRってヒドイね!」 エアポート成田って下りの成田空港行きだけだよね?そして快速だよね?
車両基地公開で特快エアポート成田東京行き見たよ
そんなのいつ走ってたの? ちょっと調べれば出てくるじゃない
でもE217で走ったことはないよな ●[バス]ゆいプリマで行く 日本一の造り酒屋、最高級の山田錦の新酒(神戸)
出発日:2018年1月28日(日)、2月18日(日)、3月4日(日)、 旅行代金:東京発
10万9000円〜(おとなおひとり様 1〜3名様1室利用)、 ※添乗員同行、 出発駅:東京
〜新大阪駅発 食事:朝食3回、昼食3回、夕食3回、 申込締切:30日前、 問い合
わせ:O5O-3772-391O(コールセンター)
○特徴
城崎温泉「西村屋本館」、西村屋本館「松葉かにフルコース」、 「神戸で神戸牛」、
淡路島3年とらふぐ」。
※西村屋本館 http://www.nishimuraya.ne.jp/honkan/dishes/
酒都·灘で酒蔵を巡り、冬しか味わえないしぼりたての"純米の生酒(なまざけ)を新酒"で
堪能。 のぞみ号グリーン車を貸し切り、日本酒セミナーや「山田錦」の試飲会。
全日空国際線ファーストクラス提供の「竹泉
」(朝来)、 「白鹿」(西宮)、 「亀
の翁 寿亀 神韻」(姫路)、 「千代の縁」(淡路島)。 >>79
成田空港発の快速エアポート成田って
いつのまに消えたんだろ? 今更だが、しな鉄スカ色ツアー1号車に宮川がいたが車内で配布された硬券を盗まれたって
騒いでいたな。鉄は手癖が悪い奴ばかりだってさ。あほやな。。 >>71
ガセやろ!
そもそもE217はLEDだしね。 >>84
みんなネタだとわかって>>72>>74>>78みたいな反応をしてるんでしょ 運転席窓の上にある「エアポート成田」「横須賀線-総武線」の表示は幕じゃないのか 成田空港と189系に関連して
成田スカイアクセス開業前後に土日祝日限定の上野発(我孫子経由)成田空港行き、快速エアポート?みたいな189系が使われた臨時列車があったな。
専用の幕がないから緑色のステッカーが貼られた列車だった。
上野からだったらバス、京成線の一般列車かスカイライナー、東なら便利で快適な成田エクスプレスをお薦めするのになんでこんな列車設定したんだろうね。 昨日エアポート成田乗ってたら 佐倉→第二ビル間でスカイライナーに颯爽と抜かれたわ。
で、よくよく考えたらあの2本の軌条ってパッと見複線に見えて、実はゲージが違うんだよな(笑) >>87
調査用に設定したようなもんでしょ
アンケートしたらヲタしか乗ってなかったから後が続かなかったと >>87
時間掛かりすぎた。待避だけで20分位止まってたような >>90
成田線の我孫子→成田間に入れた時点で待避問題は不可避でしょうに >>87
謎列車だったな
あれなら成田空港〜成田のピストン列車でも増発してくれたほうが嬉しいわ
そうすりゃ時間的に我孫子線にも乗り換えしやすいし 東松戸と新鎌ヶ谷で案外乗り換え客がアクセス特急に来てるところをみると潜在需要はあっただろうけどヲタしか知らない列車でおもちゃだったな
大宮発NEXをこっちに回して武蔵野線客と柏我孫子の客拾ってみてもいいとは思うけど 成田空港関係の臨時ってどれもこれも長続きしなかったね
古くはウイングはくつるやウイングあずさなんかもすぐ消えた
ウイングエクスプレスは大宮系統NEXにされちゃったし >>94
飛行機利用したことない連中が考えたんだろ?
飛行機なんて普通に30分ぐらいの遅延が当たり前なんだから一本あっても利用価値無いんだよね 空港連絡って
だったら30分毎に成田とか千葉行でも走らせてくれたほうがいい そう考えると空港〜船橋〜上野に特急を30分おきに走らせている京成はよくわかってるんだな
空港〜北総線〜高砂も40分おきで青砥で上野方面にも接続しているしね
JRは特急1〜2本、快速1本。もっと力を入れればいいのに >>87
快速エアポート常磐でしたね。
一日上下で2往復づづで下り1本目が早朝で、2本目がお昼過ぎに上野を出発する列車でしたね。 じゃあ俺ははずれか
平日だし当たると思ったんだがな
スーパーあずさで追っかけるか… きょうは久しぶりにネタ列車E353系が走る。
大物は北海道新幹線開業以来? 来年の栃木DCでDE10で引く形で下今市〜鬼怒川温泉まで風っこが走るけど野岩鉄道や会津鉄道直通で会津若松まで走らせられんのか? E353がネタって表向きスジ未公開の試運転ならいざ知らず
今後全部あれになってそのうち常磐特急のE657と同じ状態になるのに
頭わいてんのか? >>101
栃木DCと言うのに福島県の会津若松へなんて頭がわいてるのか? どうせ南栗橋からの回送は深夜だろうな…スジが乗らないし >>101
その運転日はいつ?
少なくとも来年は9月末までの土日祝日は東武鉄道が「大樹」として走らせることは決定済み
また4月14・15日は「DL大樹」として走ることも発表済み
風っこを使うのなら平日以外は無いのだけど、それが何日なのか知りたいねぇ。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f2265cb297f9c36750a6d6ac03d2a426/171222_1.pdf まあ大宮支社だからおまえらが喜びそうなネタはないから安心しろw
日光号、きぬがわ号、スペーシア日光きぬがわが増発されるくらいだからw あずさ色のラストラン、赤ずきんちゃんみたいなマーク復刻しないかね? >>106
小山SL真岡
大宮スペーシア那須
不足ですか? そういや真岡の50系客車、来年入場でしょ?
レッドトレインになるの希望 昨日はM50狙いのヲタがたくさん湧いてすごかったね
車内もかなりヲタが乗っていたね
一時期、「意図的にM50外してJRは糞だ」など書かれたな
でも、どうだろ?外すのではなくバンバンM50を走らせてヲタやニワカ葬式厨から金を巻き上げるのもいいんじゃない?
総合判断で「ヲタが湧くリスク>収益」となったのかな? 一時的に休車かけないと検査期間持たなかっただけじゃ
さすがにタイミングが嫌らしいとは思うが お前らのそれまでの行動がM50は既に飽きてて
M51の国鉄色をありがたがってたから
23日はむしろそっちを敢えて入れた風にも見えるが
過去にも新潟のT18編成ばっかりお前らが貴重がるもんだから
デコ2灯のクハ481 1508がめでたく残ることになったが
その裏で通常のデコ1灯の1000番台や300番台は
全然残らないという事態も生んでるし 臨時あずさとかいじをたくさん走らせればいい
そこにM50を入れれば18乞食や汚いヲタを排除できる 座席設備の都合でM50は快速や団臨優先、M52は特急優先
M51はその中間て感じの使い方になってるんだぞ
M50を特急に入れたら乗ってる人に迷惑 ノドカでマザーイルミネーション号はもうやらないの? >>121
宮川が罵声大会始めて喧嘩初めて
「ザマーイルミネーション」になったから懲りたんだよ 名前の通りにマザー牧場行かないカスが多かったらしいからな、そんな奴等はマジ死んで良い >>125
この画像に映ってる人で悪徳有名人いるの? >>125
見るからに社会不適合者のクズだと分かるな 葬式好きのお前らはやっぱり12/31のタイタンMAX、ザターン、ヴィーナスGP、ブギウギスペースコースター、クリッパー、ブラックホールスクランブルの軌道系のラストランには行くの? >>125
こうならないためにも、直前まで運転を公表しない方がいいのかも。3日前くらいでいい。
その点東武鉄道はよく分かっている。臨時列車(快速系統)が直前まで公表されないからな。これも悪質な鉄ヲタ対策だと思う。 >>59>>61
ヒロ座のTABIJI引退セレモニーの時、西は出発セレモニーやHM付ける事も本当はやりたくなかったらしいが、有志の方々の熱い希望で仕方なく形式的にやったと聞いたことがある。
だからHMも後の岡サロ時に比べて簡素な作りだった。
他にもその時期に引退セレモニー渋ったJTあったような気が、、、 >>125
これって本当にマザー牧場に家族連れが怖くて展望席に来れなかったりしないの? ごめん間違えた
>>125
これって、本当にマザー牧場に行きたい家族連れが怖くて展望席に来れなかったりしないの? >>139
若い父親が子供を連れて入ってきたけど「人いっぱいだから無理だね」と子供に告げて出ていった
その後俺も客席に戻ったが別のテーブルにいたおばさんおじさん軍団
爺「だーめだ、先頭は人でいっぱい」
婆「鉄っちゃんなんでしょ」
と、いう会話をしていた >>140
展望席はお子さんに譲れよな!
これじゃ鉄ヲタ専用車両じゃん! >>125
あれ、そういえばマザーイルミネーション号って全席指定じゃなかった?
展望席も指定席? 展望室やフリースペースを独占したがるのはヲタの特性なのかな?
何度か展望室やフリースペース付きのイベント車両を使用した団体に参加したことあるけど
一般客しか乗ってなくてヲタは俺だけだったがみんな客室にいてフリースペースや展望室はガラガラ
たまに見に来る人はいるけど独占するような人は皆無だった >>107
桃ずきんちゃんのピンバッチとメダルが甲府駅周辺で売られてるよ。 腹の付き出た宮川が松本で並んだのにE353の記念入場券買えなかったって
支社連中を恫喝していたな。
あほやな 宮川って400系つばさラストランのとき、予約していた記念弁当を別の乗客に売ってしまった売り子の女の子を大声で恫喝して泣かしたんだっけ? 鉄オタて乗りも撮りも屑しかいないよね
販売員恫喝するとか何様なんだろう? >>148
クズが屑(入場券)を買ってどうするんだべ・・・ まぁでも、予約してたのに他の客に販売してたら怒る理由はわからなくもない。 >>153
それでも販売員の女の子がなくほど恫喝していい理由にはならないよ
普通なら「何やってるんですか」と軽く言うくらいだよ 木を切った
花を踏みつけた
無断で浸入
鉄道の柵に取り去り
沿線での路駐や罵声
撮り鉄のこういう悪行はマスコミも取り上げて社会問題にまでなるよな
でも、乗り鉄の座席買い占め、乗務員恫喝・粘着、車内でのバカ騒ぎ、展望室占領、不正乗車は触れられない
「撮りだけ叩かれ不公平だ!」なんて言うつもりはない。叩かれて当然の屑だから
言いたいのは乗り鉄のこういう悪行にも光を当て問題にしてほしいということ 撮り鉄は外だから目立つ
乗り鉄は電車の中だから目立たない
外でいろいろされるほうが周囲の多くの人への実害が大きい
もちろん乗り鉄の悪行も白日に晒して叩かれるべきだがね まさにいま犬吠に乗車中
M51でくるもんだと思ってたからびっくりした。
今月で引退だからサービスしてくれたのかな もはやだれのためのサービスかわからんな
ヲタは大喜びかもしれんが一般客向けには簡リク多めでサービス悪いわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています