全国交通系ICカード総合スレ Part18 【10種相互】 [櫻子学級]
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2013年3月23日（土）からSuica、ICOCA、TOICA、kitaca、SUGOCA、PASMO、PiTaPa、manaca、nimoca、はやかけんの10種類の交通系ICカードで相互利用が始まりました（PiTaPaは電子マネー等は除く）。
その他、新しい交通系ICカードの登場、交通系ICカードエリアの拡大など、ますます便利になっていく全国の交通系ICカードの動向について語るスレです。
各地の福祉行政で発行されているICシルバーパス、IC敬老パス、IC福祉パスや、交通系ICカード一体型クレジットカード、鉄道会社の交通系ICカード一体型株主優待券、IC社員証、IC学生証など交通系利用の可能なICカード類についてもＯＫです。
各ICカード個別の話題については該当するスレがある場合はそれぞれのスレへ。
流通系ICカードの話はクレジット板かポイント・マイル板、通販買物板へ（要するに板違いということ）
それでも板違いの話をする方は板違いということを理解できない特殊な思考回路をお持ちの方ですので相手をせず、各自NGワードを設定していただくなどして対処してください。
場を荒らす人に返事を返す行為は鳩に餌だけやって糞の掃除をしない婆さんと一緒。あなたも荒らしと同罪です。
※「鉄道板なんだから交通系ICカードの話になって当然」という、
至極常識的なことが理解できない方がいらっしゃるようなので今スレよりわざわざ「交通系ICカード」と書き加えさせていただきました。
【10種相互利用】 から【10種相互】になっのは文字数制限のためです。
※荒らし防止の為ﾜｯﾁｮｲ必須、今スレより復活させました。
■全国のICカード対応路線図は、>>2以降でどうしても載せたい人が勝手に載せてください。
前スレ
全国ICカード総合スレ Part17 【10種相互利用】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1505977712/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>758
しんちゃん親のGGWAONで15日にイオンで買物するし >>761
俺はそんなことしたことないぞ。父より5歳年下の母が父(夫)名義のカードを使っただけだ。
父が行けば一緒だから運賃無料ほどの悪質さもない。
だいたいWAONを利用した分は現金で精算しているから父の損失にもならないし。 >>762
電子マネーの話はこちらでやってください。
さようなら。
交通系ICカードの電子マネー機能総合スレ Part1 [ゆるゆり学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526097640/ とりあえず、まともなネタを投下。
西鉄がまともな告知もしないまま「西鉄110周年記念nimoca」を平日に500枚限定でこっそり発売。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_020.pdf
告知はこのページの片隅に、まるで「お前ら、具体的には指示しないけど察しろ」と言わんばかりの抽象的な表現でされたのみ。テメーは安倍晋三か内田監督かっつーの。
こういう、ニートへの利益供与ばかりする非人道的企業はとっとと瓦解して欲しいです。 >>765
全国の「大手」私鉄で初めて全ての障がい者に対して割引を適用した優良企業です。
非人道的企業ではありません。
(大手、準大手、中小の区分は国土交通省の定めによるものです。中小私鉄では多数
実施しております。なお多数とは必ずしも過半数ではありません。) そしていつの間にかリリースが西暦になっている。西鉄さん。 JRに「最高益更新は割引拡充の際の『一般のお客様の負担』につながらない企業努力による
吸収が可能なのでは？」と矛盾を問いただすも「事業者の負担ではなく国が行うべきもの
であり最高益だから値上げしなくても可能などということは関係ない」と答える。一応立場上
「国に予算の確保を要求しており割引自体はあった方が良いと思っている。」と答えている。
まずは持ち出しで割引して実績(社会参加の促進、わかりやすく言えば乗客の増加)をつくる
ことによって予算をとらせるという方法に踏み切るべきである。病児保育などはそのやり方で
成功した。最初から予算を要求することは難しい。
もっとも割引を実施している事業者からは「減収にはならなかった。通勤や通学だけでなく
レジャーなどに利用する人も増えた。」とむしろ増収につながっているというコメントが
出ている。割引を実施しない企業はかえって損失につながっていることに早く気が付く
べきである。 敬老パスの対象化については「名古屋市が民間事業者への拡大について正式に決定したもの
ではないため仮定のケースとなっており回答は差し控えたい(正式決定してから受け入れの
可否を検討する。)」としている。国の補助金も仮定のケースではあるが国の補助金については
実施を決定しており地方公共団体の補助金による当該地域内のみでの割引(無料も含む。)に
ついては現時点では何ら決定している事実はなく「全国一律でないと混乱の原因となるため
実施しません。」とも「当該の地域においては弊社の負担とならないため実施します。」とも
回答出来ていない状況である。敬老パスだけでなく障がい者の割引の拡充(身体、知的の
介護者なし100km以内含む。)についても質問したが「仮定のケース」と言いきれるという
ことはほぼ全ての私鉄が割引の対象となっている県でもJRに対して県からの打診があった
訳ではないようだ。(静岡県など)
もっとも静岡県が静鉄、遠鉄、天竜浜名湖鉄道に補助しているか否かは不明だが。
とは言え天竜浜名湖鉄道はIC非対応どころか自動改札機もないし県や市町村の補助金なしで
割引が出来るとも思えない。JRよりはるかにお金なさそう。 富山、石川が羨ましい。
東海道新幹線の並行在来線は都府県毎に第3セクターに移管しろ。 JR西日本では使用不可のIRいしかわ鉄道＆あいの風とやま鉄道専用障がい者ICOCAと
JR九州では使用不可の北九州モノレール専用障がい者monoSUGOCAを発売すべき。
本家では使用不可のオチだが利便性が上がる。
もっとも西鉄さんとの競合でJR九州は他のJRに先んじて割引を実施せざるを得ない
かもしれないな。 障害者を証明するカードにIC運賃機能を付加すればいい ICOCAエリアはいつになったら下車時に障割の窓口精算してくれるんや？
PASMO Suicaエリアは1円単位導入時からやってくれるんやけど。 》779
元からあいの風、IR以外は身体、知的も100㎞
超のみなのでその2社以外は対応する必要ない。
100㎞と200㎞の間しか無理とかどんなレア
ケースだ。それなら切符で途中下車の方が
いい。 ICOCAポイントサービスと開始日を合わすのかな。 >>780
障害者割引の運用に関しては専用のスレが出来ましたので今後はそちらに書いてください。
さようなら。
【身障】障碍者と鉄道【知障】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1527730321/ 買い物に使うとき、例えば7565円支払う場合、
7000は現金で、565円はICカードで、
はできないんだよな
硬貨を使うのがめんどい >>784
残高が565円しか無い場合なら出来るよ。
だから残高0円にしたいときは最後に買い物で使えば良いだけ。 >>783のスレは精神障害者や人格障害者も対象ですので移動願います。さようなら。 >>789
人格障がい者(障害者)という区分はございませんので却下します。 >>791
なんの障害なのかは省略しますが、あなたは障がい者なので専用のスレが出来ましたので今後はそちらに書いてください。
さようなら。
【身障】障碍者と鉄道【知障】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1527730321/ 「Suica」でおなじみ「タッチ＆ゴー」が持っている“危険な意味”
「タッチ・アンド・ゴー」の訓練中に、事故が発生したことも。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1805/17/news096.html
日頃改札ではタッチ＆ゴーだが、そんなに危険だとは思わんわ。 >>793
海外だととんでもない誤解を生む用語なんていくらでもあるのにこの記事書いたネット記者も相当暇なんだね。
これ書いて原稿料300円とか、どんだけヒマなんだか。
そもそも外人向けの案内には「touch&go!!」なんて書いてないっつーの。 >>792
身障、知障ではないのでタイトル修正するまで
移動しません。身障、知障は同じ障がい者でも
割引充実で羨ましい。 JRや多くの死鉄は「障がい者に対して割引を適用すると一般のお客様の負担となる。」と
言っているが間違っている。
1.他の割引も一般のお客様の負担である。
(通学定期券、学割、ジパング割引、小児運賃、さらに言うなら通勤定期券、回数券、ICカードの
ポイントなど)
2.介護者が同乗する場合は介護者は本来乗車していないものとして扱われるべきであり
割引を行うことで減収となるのではなく実質健常者の2倍の運賃を要求することで会社が
不当な利益を得ている。(単独の場合は2.には該当しない。)
3.最高益更新ともなれば多少はCSRの一環として会社が負担すべきであり国に要求するのも
おこがましい。値上げを行わず企業努力で吸収すれば一般のお客様の負担とはならない。
(経営状態がよろしくない企業は3.には該当しない。)
1～3だけでも十分割引を実施すべきですが最後のオチがあります。
4.そもそも割引を実施することで乗客が増え増収となる。割引を実施している事業者より
実証されている。これでも割引を実施しないとすれば自社の利益を減らすだけで何より
会社のためにならない。経営者が馬鹿ということ。もっとも障がい者が嫌いだからあいつらが
得するくらいなら会社の利益が減った方がマシとまで思うなら話は別だが。 で鉄道会社の主張は
1.他の割引は国鉄時代から実施している(JR)、他の事業者も実施している、割引により
利益拡大につながる(対する障がい者の割引は福祉向上につながるのみで会社にとっては
何ら利益を生み出さない。)
2.だとしても重量は増している(オプラートに包むとしても内容的にはそういうこと)
3.それでもそんな義理はない(同上)
4.環境が異なり他社の事例は参考にならない。
1.についても障がい者の割引も今まで家にいた人が遊びに行くようになり乗車が増えたり
今まで時間がかかっても地下鉄(地下鉄の駅まではバス)を利用していた人が民間鉄道を
利用するようになったりで増収になる。そのため誤り。鉄道はほぼ独占企業など甘い考え。
介護者が自家用車を走らせるかもしれないしな。その辺を指摘しても他の部分に対する
返答をしてスルーするか答えるとしたら「そのようなケースは少なく現状正規運賃でご利用
いただいているお客様に対して割引を適用することによる損失の方が大きいと認識している
ため割引の拡大は検討していない。」など。(そこまでするんだったらどうぞご勝手に、
無理に乗っていただかなくても結構です。どうぞご自宅にいらして下さい、お車で移動
なさって下さい、地下鉄さんをご利用下さいということ。)それが間違いであることは前述の
通り。(これまた4.に至る。)こうなったら抗議して地下鉄を利用するに限る。 >>796
じゃあ何てタイトルにすれば移動してくれるの？
発達障害者専用スレにすればいいのかな？ 公営すら割引にならない札幌、東京、横浜、京都、大阪(2018.3.31時点、なお民営化後も
大阪市100％)、神戸がある現状民間への拡大は難しい部分もある。
居住地に関係なく地下鉄で適用されるのは名古屋と福岡だけ。東京は都バスは適用で
都営地下鉄はダメ。私鉄はダメで系列バスはいいに近い。(名鉄電車と名鉄バス、近鉄と
三重交通、南海と和歌山バスなど)だが民間は鉄道とバスで系列といえども別会社だが
都交通局は同一組織体だ。また「バスは補助があるが鉄道にはない。」といった民間
ならではの事情もない。都は何をしている？まあ札幌、横浜、京都、大阪、神戸よりは
マシだが。メトロも国と都だけが株主なので実質公営。さっさとやれ。 >>389 切符の回収なら、年10ｔ単位で減った会社も多々ある ゴロツキまがいの行為を無自覚で行ってしまうような障害だから仕方ない。 >>801
障がい者割引の話は専用のスレが出来ましたので今後はそちらに書いてください。
誰が障害者なのかは関係ありません。障害者割引の話は専用スレでやれということです。
さようなら。
【身障】障碍者と鉄道【知障】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1527730321/ >>805
タイトルに精神障がい者が入っていないので却下
します。 >>807
スマートEXの東日本版という認識でよろしい? >>808
残念なのはkitaca、Suica、ICOCAのみ対象。
nimoca、PASMO、PiTaPaなどは対象外。
新函館北斗駅でkitacaは買えないわ、nimocaは
使えないわで道民涙目。 都は地下鉄での割引も検討するとのこと。
JRや一部の死鉄よりは対応がいい。まあ民間企業と公的機関の違いもあるが。
2020年までには都営、メトロともに半額実現を！！ 学割
日本国内の学校に在籍する外国人→割引適用あり
海外の学校に在籍する日本人(帰国時)、外国人(旅行時)→割引適用なし
障がい者割引
国内で発行された手帳を持っていない人(外国人の障がい者)→割引適用なし
になるのかな？
見るからに身体障がい者ならいいのかな？でも表向き手帳必要か。
高齢者や子どもは年齢だから特に問題はない。ただし日本人が海外へ行く場合は西暦の
生年月日が書かれたものでないと証明として使えない。外国人も民国暦などは日本では
使えない。 小学生は必ずしも子ども料金ではありません。
かなりレアケースですが留年すると6年生で大人料金になります。
12歳の誕生日を過ぎて最初の3月31日まで(3月31日が誕生日の場合は当日、4月1日が
誕生日の場合は前日)となっています。
なおこの年齢ベースの基準で運用するため海外で教育制度が異なる場合でも外国人も
日本の小学校をベースにした運用となります。「12歳ですがどっちですか？」と聞かれたら
誕生日などを確認するしかありません。なお飛行機は12歳になると小学生でも即大人料金
となります。 >>806
>>810-812
障がい者割引の話は専用のスレが出来ましたので今後はそちらに書いてください。
書き込む人間が障害者なのかどうかはは関係ありません。障害者割引の話は専用スレでやれということです。
さようなら。
【身障】障碍者と鉄道【知障】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1527730321/ >>809
別に紙の乗車券が廃止される訳じゃないんだから紙で乗ればいいだけ。
どうしてもICで乗ることに拘る変人なら普通は既にSuicaやKitacaくらい持ってるだろ？
なんで発達障害の鉄ヲタってこういう「実際には存在するはずの無い仮想客」を装ってイチャモンつけるんだろう？ >>814
どうせやるのなら沿線で使われてるICぐらいは対象にしろということだろ
そうでないのならこんなサービス自体が必要ないことになる
なのでPiTaPaはどうでもいいが、関東のPASMO、函館市電で使われてるnimocaを対象外にするのはどうかと
逆に札幌圏専用のKitacaは必要あるのかってことになる その他のカードは決まり次第って書いてあるだろ。対象外とまでは書いてないのに勇み足すぎる。 >>815
関係がない関西のICOCAを対象から外してPASMOにしてもいいと思うのにな >>818
北陸新幹線を忘れてた○rz
指摘ありがとう >>813
タイトルに精神がないので却下します。
精神にも割引が必要です。書き込みが健常者
とか関係ありません。タイトルが失格です。
>>815
バスはPiTaPaエリア。 発達障害の人は人の話に一切耳を貸さずに念仏を唱え続けますので各自ngワード設定などで徹底無視してあげましょう。
彼は小中高大の16年間殆ど友達もできずにシカトされ続けた筋金入りのボッチですのでもう自殺する心配もありません。心置きなく無視してやってください。
バスはPiTaPaエリアとかいうトンチンカンな回答まで書いてるから本当に要らない人ですw 却下と言いながらきっちりあっちのスレでも書き込んでいるしんちゃん！ https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20180607/5090003006.html
沖縄都市モノレールは、「Ｓｕｉｃａ」など全国のＩＣカード乗車券を、早ければ２年後から、「ゆいレール」に利用できるよう検討を進めて行くことになりました。 このあと沖縄に行ったこともない愛知の発達障害君がトンチンカンな沖縄トークを展開しますよ！ >>821
仲がさほど良くない人でもシカトなどしない。
常識があれば。
>>824
俺は北海道も沖縄もある。39都道府県ある。 ゆいレールは半額QR乗車券。
北九州モノレールも。 >>826
障がい者割引の話は専用のスレが出来ましたので今後はそちらに書いてください。
書き込む人間が障害者なのかどうかはは関係ありません。障害者割引の話は専用スレでやれということです。
さようなら。
【身障】障碍者と鉄道【知障】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1527730321/ 茨城交通もさっさとICカードで払えるようにしろ。
当然「いばっピ」ではなく10種類で。もしくは11種類。
2015年12月発行開始とかもう「いばっピ」自体不要だった。PASMOを導入すべきだった。
結局湘南モノレールはPASMOになったし。
早く「いばっピ」とNORUCAを廃止してPASMOに統一してくれ。
ttp://kantetsu.co.jp/img/news/2018/18053001_bus/info.pdf >>827
書き込む本人が障がい者かどうかではなくスレタイに精神障がい者がないから却下。 愛知県在住の ID:BDANaFML0さんへ。
お願いです。
もう絶対に部屋から出ないでください。
家出とかもっての他です。
新幹線にも絶対に乗らないでください。
あなたと同じ愛知県在住の統合失調症の方が東海道新幹線の車内で東大卒の前途ある無実の人を殺してしまいました。
「新幹線車内で殺人」と全世界に報道されてしまい日本の国益も損なわれました。
お願いです。
もう5chでいくらキチガイ書き込みを連投しても構いませんから
二度と部屋の外に出ないでください。
あなたが外出することは国益を損ねます。
本当なら晋でくれるのが一番ありがたいのですが、他人を巻き添えにされても困りますので部屋のなかでロープとか使う形でお願い致します。 >>831
他人にスレ違いを指摘しても、自分でスレ違っているのには無自覚。 ぶっちゃけのぞみで殺人、犯人は愛知県在住の22歳まで聞いて最初に思い浮かんだのはFラン卒のあいつだった。 >>831
そういうのを「偏見」と言います。
障がい者のたった一人がしたことに対して「障がい者は全てそう」と決めつけることです。
実際ほとんどの障がい者はそんなことはしません。
迷惑です。
同じ理由で女性専用車両も反対です。健常者専用車両や日本人専用車両があったら
絶対炎上するのに女性専用車両だけが黙認されるのはおかしいです。 >>833
俺はCランク大学卒な上に23歳だからな。 障がい者の外出を推進して名古屋市は障がい者の地下鉄、市バス利用を無償としている。
障がい者が外出することこそが国益を上げる。馬鹿は黙っていろ。 >>838
なくすリスクのことはどこにも書かれてはいないぞ まあ、クレジットカード一体型はクレジットカード紛失の緊急連絡すると、
その時点で電子マネーも無効になるのであまりリスクは無い |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ イマイチわからんので「google payスイカ」と「モバスイ」の違いを教えてくれ。
Viewカード以外はチャージ有料だけど、グリーンやモバイル特急券の扱いが違う以外
メリットもデメリット（googleに個人情報流す…とか）があるのか。 他のモバイルICカードと同じになるけど、Google payアプリ単体でモバイルICカードが作れるようになったからそれがメリットと言えばメリットじゃないのかな…
それ以外はないと思うが >>845
ビューカードからチャージする際、モバイルSuicaアプリからチャージすると指定商品枠からの利用となるけど、
GooglePayアプリからチャージすると、通常枠からのチャージとなる
よって、指定商品枠が少なくSuicaチャージの多い人にはメリットがある ビッグカメラてびゅうSuicaでクレカ決済頼んだら、Suica決済の方がいいよと。
訳わからん >>848
クレジットカードはビックポイントが2%減
だから。前払い電子マネー（クレジット互換は
除く)なら現金と同率。 サンクス
クレカてSuicaにチャージしてから決済。
これからこうするよ。 >>849
ビックって未だにそうなのか
ヨドバシなら今はどのクレジット払いでも10%ポイント付与にできるのにね >>852
あれは、クレジット利用によるポイントも含めて10%だから、実際は9%だな。 クレカ（BIC-View）決済はビックポイント10％
Suica決済はビックポイント10％＋Suicaチャージによるサンクスポイント1.5％＝11.5％ >>851
スマホアプリだとね。普通にポイントカードだけだとダメ。iD/QUICPay/PiTaPaもダメ。
>>853
イオンカードの2倍や5倍の日も同じ。
イオンカードだと2倍や5倍だけ。他社カードだとそれプラス他社カードのポイント。
馬鹿にされている気がする。 ビックカメラはポイント専用カード+nanacoで満足。
「横浜ビブレ店(コジマのイオンモール各店)で使えません。」は嘘。
本当は使える。ただイオンとしては使われると不都合だから虚偽の表示で誤解を与え
極力使わせないようにしている。でも使えることは使えるので「nanacoで」と店頭で言えば
良いらしい。岡崎の西武百貨店やマックスバリュ内のサンドラッグ砂田橋店はnanacoロゴ
あるしなんか謎だわ。 今ICカードエリアの面積カバー率はどのくらいなんだろ >>855
スマホアプリというか、ネットポイントとカードポイントを紐付けしてしまえば、
以後ポイントカード提示でもクレジットカード10%付与になる
また、スマホアプリが使えない人でもネットポイントとカードポイントは店でしてもらえるときいたこともある カード利用範囲の地図書いた人なら面積カバー率出せるよな。（他人任せ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
