◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇

**名無しでGO!** · 2017/12/29(金) 22:19:36.47

ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
ＪＲ、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください
スレが落ちないように定期的にageて下さい

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/

**名無しでGO!** · 2018/03/07(水) 23:40:05.02

>>950
いないから在来線をガッツリ減らすんやで

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 02:04:01.34

ダイヤ改正と何らかの影響があるかもしれんが、105系と117系の代替でJR和歌山線と桜井線及び紀勢本線の一部に227系導入決定
2両編成28本の56両を導入し、新在家派出へ配置
因みに117系は4両編成5本20両と、105系2両編成24本48両の計68両が新在家派出へいるけど、これを2019年春から1年間で全車置き換えるとあるから、予備車削減やな。
さらに日根野の本所へいる113系2本の動向も気がかりだけど、225系5100番台の増備は終わってるし、近日のダイヤ改正と同じ車両運用や運転本数調整など見直しで除籍させるかもな
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12012.html

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 02:18:26.52

あ～これでアーバンネットワーク内に残る国鉄形近郊タイプ電車は、近キトの113系と117系、あと播但線や加古川線の103系ぐらいになるか～
キトの113系と117系は合わせて120両近くあるし、湖西線と草津線で運用だから、これは227系ではなく225系100番台かそれらの改良タイプ導入で決着しそうだ

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 04:36:53.05

フチの113/115はまだ走るのか

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 08:10:10.77

もう”改悪”しか続かないんだから
次スレタイは”改定”にして欲しい

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 08:15:31.78

利用に即した改定だから改正で構わない

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 09:15:53.09

0915 名無しでGO! 2018/03/06 07:39:06　ID:aiBZaGBe0
南海本線6月ダイヤ改正確定

空港最優先ダイヤへシフト　和歌山の人ご愁傷様です
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＝@　,ノ　　　　　　　　＼　　　
　　　　　　　　　/　,r‐へへく⌒'¬、　ヽ　　　
　　　　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　〉　｝　　
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く　　　と偏差値30の神戸市東灘区民のキチガイウンコヲタが相変わらずソースもなしに妄想を申しておりますw
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　　／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿　ヽ　　/　　|/　　　　}
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**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 17:18:31.20

今年も、携帯全国時刻表４月号に大阪環状線の付録が付くらしいな

3月20日発売　566円

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 18:31:41.96

>>956
朝日新聞みたいだな

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:17:07.19

土曜のJチャンで小田急vs京王の特集したときに、テロップは改定なのにナレーションはかいせいと読んでた

あとからこってり絞られたろうなあ…

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:20:24.09

【視聴率】芳根京子主演のフジ月９「海月姫」第８話は５・０％　前回から０・１ポイント回復
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1520298484/

【視聴率】亀梨和也主演「ＦＩＮＡＬ　ＣＵＴ」第８話は７・１％　次週最終回で２時間ＳＰ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1520393833/

インチキウジテレビもインチキバカンテレも最終回間近なのにこの散々な視聴率かよ。ざまぁｗｗｗ
しかも爆死なのに2時間SPとか頭狂ってるなｗｗ

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:20:59.27

【経済】低迷フジテレビ、ターゲット変更、高齢者に擦り寄り？春の改編でまた“若者離れ”が進む★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520472747/

インチキウジテレビがついにジジババ向け番組になったのかｗますます低迷するなｗ

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:21:39.84

テレ朝の制作子会社って数社あるみたいね　リベラル系と保守寄りが混じって担当も多いようだし

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:22:18.88

>>964
>>961

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:38:51.72

>>963
20:54のニュース枠を潰したのが許せない
東海テレビなんかOP変えて1年しか経ってないのに

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:46:14.57

テレ朝だと土日の20:54はたどたどしいアナウンサーが練習も兼ねて出ていたな
それじゃマズかったらしく晩年は大御所の上山さんに統一されたけど枠自体が消失

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 20:07:59.47

系列局だと今でもやってるところが多いけど(19:54の場合も)、
3時間特番が入った日はそのままお休みする局と、時間をずらしてでも何がなんでも流す局の2パターンある。

秋田や大分などは前者
熊本や新潟などは後者

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 20:28:54.47

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520508161/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1520508161/

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 21:24:21.77

>>961
最近は6chで兵庫県の三田市をみたしって読んだり原稿を読めてない人が多い
すらすら読めても正しく読めなきゃ意味ない

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 21:32:43.95

いつの間にかテレビサロンになっとるがね。

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 00:59:00.40

メトロ東西線もやっと改正の発表
ttps://www.tokyometro.jp/notice/tozai/index.html
平日17～18時台の西行きで数本順序の入れ替わりがあるほかは微修正のみ
しかし朝ラッシュは変えようがないと思ってたのに微修正が入ったのは意外だ

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 02:30:37.36

ＪＲさん！
2連の２２７系大量投入！
日根野以南の系統分離！
きのくに線との一体運用！
待った無しじゃないのですか！
関空発展のため！やむなし！

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 03:09:13.66

日根野の113も置き換えそうだね

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 05:01:55.42

ああ、もう見られない新大阪発着

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 07:57:25.38

日根野以南の系統分離はないよ
意味がない

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 08:43:51.82

忘れた頃にやって来る阪和線厨

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 12:41:18.87

B快速も見られない
区間快速熊取も見られない（区間快速和歌山ができる）
W快速御坊も見られない

そのうち天王寺始発のB快速停車駅の単独列車ができたら紀州路快速になるんだろな

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 13:31:09.34

産経新聞は保守の割に、フジテレビはウリニすり寄るんだな

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 14:24:30.31

>>978
まあ「B」は今では湖西線だからね。

しかし北陸新幹線敦賀開業ではるかかくろしおがなにわ筋線経由敦賀行きとかできそうだけどねw

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 17:23:29.82

まほろば復活とか？

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 17:54:49.21

まずはおおさか東線延伸に乗り入れからか

>>979
フジが親で産経が子会社　他の新聞系列と逆

>>969
社員でもない　テレ朝アスクのスクール生がいたね
bsフジ昼間担当のフジアナスクールの方が半期に3人の厳選だからしっかり

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 18:05:07.66

どこもそうだろうけどアスクって校長が本社の天下りだしな
彼は以前フジの囲いこみの強引さを嘆いてたよ
abematvとか誰受け狙いなのか知らんが堂々と大学名出してニュース読ませてるし

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 18:22:36.35

日根野の113や新在家の117・105の紀勢線運用分は、変わり無いんじゃね。
確かに日根野の113も新在家の105‐0には予備車が無いけれど、
そのためだけに残すとは思えん。

しかも105‐0のトイレはお布施で付けたものだから、転属しようがない。

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 18:22:56.47

ニッポン放送系のエルファクトリーも当然アナスクールあるのよね

アスクは　放送技術社、トラストネットワーク、琉球トラストの系列局技術/制作会社とセットで地方局にもアナ派遣するからタチが悪い　
地方局傘下の技術/制作子会社がほとんどある他系列ではあまりないのに

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 18:38:53.52

>>985
悪いけど放送関係の板でやってくれ
長く続ける話じゃないだろ

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 21:27:57.15

東葉高速も東西線のお付き合いで改正の発表が出たが実質改正なし
http://www.toyokosoku.co.jp/wp/images/20180309.pdf

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 22:10:52.10

>>219
んだよ～
アプリ登録してるけど、東京ガスパッチョトレインにそう述べてあった

**名無しでGO!** · 2018/03/09(金) 22:11:19.72

間違えた
すまない

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 00:35:12.11

>>980
なんで路線記号と絡めるねんw

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 02:27:58.85

BiwakoのB

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 03:58:46.79

◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 35列車目◇◆◇
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520508161/

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 04:56:06.03

>>991
いや、そんなん関係ないやん。

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 19:37:42.12

スレの勢い　１４．０

今日の18時からやってた関東のFMラジオ局J－WAVE
「オトアジト」の村上ポンタ秀一（しゅういち）（ドラマー）の回が素晴らしかった
ラジコの環境の人はタイムシフトでぜひ来てほしい
タイムシフトとエリアフリーは全国の番組が1ヶ月378円。（1日から31日まで）
最初の月は無料
54分番組

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 00:30:01.75

>>987
都心方面へのアクセス改善って高円寺ー三鷹のどこが都心なんだよって感じだけどな

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 01:12:48.31

>>995
仕方ないだろ、そういうものなんだから。

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 02:49:36.90

>>995
高円寺まで乗って緩行で都心方面へ折り返せばホーム対面で乗換可
位しか三鷹延伸で都心方面へのアクセス改善に該当する点がない

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 09:38:54.28

ウ

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 09:44:04.00

ンコ

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 09:44:35.74

！

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