なんで大川駅にホームドア設置しないの?
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鶴見線は車両も統一されているし、何より1編成の車両数が少ないので、すぐにでもできそうだよな。
何か大きな事故が起こったり、お上からの指導がない限りやらないのがJR東日本。 >>1
単純明快なテンプレ
>>2
いやここはラーメンスレにしよう
>>3
人目につかない場所にラブホは定番だが、こういう例もあるのね
>>4
どケチ東が大川になぞやるもんかい
全員にレスしたw とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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JV23N >>1
大川駅にメクラを派遣してホームから落ちて死ねば設置...するくらいなら「危ないので廃止」だなw >>3
「安全な接続ではありません」
と表示されたけど? 福岡県大川市に駅がない。だから大川駅は存在しないし、ホームドアは存在しない。 ホームドアって3ドアと4ドアが来るホームは付けられないとか言うけど、
停車した時に列車の貫通路(幌)の脇あたりのプラットホームからシャッターみたいな長い柵が出たり収納したりするようにすればいいんじゃないか? ホームドアより、トイレだな。
クモハ12現役の頃はボットン便所があったが、
いつの間にか撤去された。
とマジレス。 >>1
そら機会があったら廃止したいからだろう
貨物輸送がない以上必要性もない路線だし 1990年頃には東の大川駅、西の長門本山駅だったなぁ。 宗谷本線の東六線駅とか
特急通過スピードも速くて危険なので
ホームドア設置が望ましいと存じますw
https://i.imgur.com/H51AITA.jpg >>33
来月末、和寒から歩いていく予定
でもホームドアなんか要らん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています