探検
/工務総合スレ22 保線電力信通機械見張軌道工
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0359名無しでGO!
2018/04/20(金) 21:57:52.42ID:3WCNvaSx08.22がまさにそれ
0360名無しでGO!
2018/04/21(土) 14:44:47.76ID:v2W5Syo+0https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201804/0011184715.shtml
２１日午後１時１５分ごろ、兵庫県姫路市の山陽電鉄飾磨－亀山駅間で架線トラブルが発生、
大塩－山陽姫路駅間と網干線の全線で運転を見合わせている。同電鉄は午後１時４０分から
ＪＲ明石－姫路間で振り替え輸送を行っている。
飾磨署によると、架線が切れた可能性があるという。
0361名無しでGO!
2018/04/23(月) 06:21:55.41ID:uz53yG/n00362名無しでGO!
2018/04/23(月) 22:21:52.01ID:zb6o3+O20https://response.jp/article/2018/04/20/308764.html
JR東海は4月19日、東海道新幹線の電力ケーブル交換に保守用車を導入すると発表した。
東海道新幹線東京～新大阪間は、電力周波数帯（東日本50Hz、西日本60Hz）が跨っているが、
新幹線車両は60Hzのみに対応している。
そのため、富士川以東の区間では、電力会社から受けた50Hzの電気を周波数変換変電所で
60Hzに変換。これを線路脇の管路内にある電力ケーブルなどを通して、沿線の変電所へ送電
している。
電力ケーブルは老朽化することから、一定の時期に交換が必要となるが、重量があるため、
現在の手作業による交換には危険が伴なっていた。
そこで、ケーブルの切断・撤去作業における持上げ・切断・運搬、敷設作業における運搬・敷設
作業を機械化することになった。
機械化に際して導入される保守用車は、走行しながら自動的にケーブルを切断する「ケーブル
切断撤去車」と、切断されたケーブルを積み込みながら走行する「撤去ケーブル運搬車」、走行
しながら管路内にケーブルを安全に敷設する「ケーブル延線車」の3つで、ケーブル切断撤去車
と撤去ケーブル運搬車は連結して走行する。
これら保守用車の製造費用は2億5000万円程度で、手始めとして、2023年9月までに完了する
予定となっている、綱島周波数変換変電所（横浜市港北区）と大崎変電所（東京都品川区）の間
約13.8kmで、2回線分のケーブル交換に使用される。
0363名無しでGO!
2018/04/24(火) 08:09:32.79ID:JbYZOEuq0これのことだったのな
ttp://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1524430307/
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00025386-kana-l14
まあ無遮断やっちまうよりもギリギリセーフ、というかええやろ。
エロい人たちにはそれがわからんのだろうけど。
原因はなんやろな
0364名無しでGO!
2018/04/24(火) 19:15:42.08ID:oeyHYVCg00365名無しでGO!
2018/04/25(水) 13:56:21.07ID:Sn3LwKzz00366名無しでGO!
2018/04/25(水) 16:45:22.83ID:Vh1JSMOG00367名無しでGO!
2018/04/25(水) 18:50:11.17ID:DtRaBZIn0洗掘かな？
洗掘対策してない旧式橋脚は、いい加減洗掘対策したやつに交換しないとダメだろ
0368名無しでGO!
2018/04/25(水) 19:27:02.32ID:Kz08DcNB0(´・ω・`)
0369名無しでGO!
2018/04/25(水) 20:48:13.67ID:1CfVeDB700370名無しでGO!
2018/04/25(水) 21:33:23.75ID:JEVjrnn40https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29829410V20C18A4AC8Z00/
大阪府のほぼ中央を流れる大和川で25日、川にかかる近鉄南大阪線の橋の
橋脚１本が傾き、近鉄は同日午前から大阪阿部野橋（大阪市阿倍野区）―
河内天美（大阪府松原市）の上下線で運転を見合わせた。近鉄は川の増水
が原因とみている。運転再開のめどは立たず、少なくとも約16万２千人に
影響が出た。
同日午前６時半ごろ、橋脚の傾きを知らせるセンサーが異常を感知した。
担当者が現地で調べたところ、１本の橋脚が上流側へ約７センチ傾いて
いた。線路にも２センチ程度ゆがみが確認された。
近鉄によると、24日夜から降り始めた雨の影響で水位が上昇。増水によって
川底の土砂が流されたため橋脚が傾いたとみられる。
この橋梁は1923年に完成。2017年10月の台風21号による増水の影響で
別の橋脚が約２センチ沈んだため、17年12月以降営業運転を続けながら、
川に設置された橋脚の土台部分を補強する工事を実施していた。
大阪管区気象台によると、大阪府内は24日から一時激しい雨に見舞わ
れた。近鉄南大阪線は大阪市阿倍野区と奈良県橿原市を結んでいる路線。
0371名無しでGO!
2018/04/26(木) 09:44:09.22ID:uD6rSzzY0災害事案にするわけね
GW潰れる方はお気の毒です
0372名無しでGO!
2018/04/26(木) 16:27:07.74ID:MmxrLNAa0https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00000004-rescuenow-soci
矢田～河内天美駅間の大和川橋梁で発生した線路支障の影響で、近鉄南大阪線は
大阪阿部野橋～河内天美駅間の運転を見合わせていましたが、15:48頃、およそ32時間ぶりに
運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
0373名無しでGO!
2018/04/26(木) 18:05:05.57ID:5ROYA9S500374名無しでGO!
2018/04/26(木) 19:22:40.85ID:VcBekjlT0鼠園内にある西川鉄道って傾城の中の人が保守してるの？
誤解を恐れずに言えば本線デビュー前の習熟に良さそう
0375名無しでGO!
2018/04/26(木) 21:13:03.34ID:XiCpTm2o0蒸気機関車はアメリカのディズニーが買い取った本物をモデルに
縮小した重油（今は灯油）炊きのを協三工業が製造したらしいが･･･
KSの子会社なので、鉄道系のアトラクションに関わっていない方が不思議だろう。
練習台にはしていないと思うけどw むしろKS線が練習台か？
0376名無しでGO!
2018/04/26(木) 21:51:50.39ID:BPt7wMfs00377名無しでGO!
2018/04/26(木) 22:22:36.73ID:AR9lDptj0ちなみに信号設備はかつての埼京線と同じくATC6形の2現示。
メンテはメーカーの京三が請負。
夢の国であるから保守間合いは本物より厳格。お客さんに見られることが万に一つもあってはならないと決められている。
0378名無しでGO!
2018/04/26(木) 22:41:24.15ID:5+L++U150停まれないと判断すれば一か八かでそのまま通過したという事例が結構見られた。
もちろん当該地点を通過した上で停車して連絡の上で後続や対向列車を阻止したわけだが、
案外、少々の異状なら軌道に負担をかける力行も制動もせず惰行で通り抜けた方が結果オーライなのかもしれない。
0379名無しでGO!
2018/04/26(木) 22:44:02.63ID:5+L++U150日本最後の本式蒸気機関車を製作できる会社らしいです。
といっても軽便鉄道レベル止まりで国鉄レベルの蒸気機関車は無理らしいですが。
0380名無しでGO!
2018/04/26(木) 23:35:37.86ID:jQcNOmBI0何年か前に鼠園に行ったとき、大改修か何かで西川鉄道が長期運休してた。
高架橋は色付きのシートで覆われ、鉄道などそもそも存在してなかったかのように隠されてたのはさすがだった。
飛沫山の近くから高架橋が覗きこめるのだが、平日日中にも関わらず何の作業も行われていなかった。夜しかやらせてもらえないんだろうな。
0381名無しでGO!
2018/04/27(金) 00:51:43.37ID:xXR9MLI10協三のSLが京三の保安装置で走っているのか。
0382名無しでGO!
2018/04/27(金) 08:46:44.03ID:uEKCRt7p0開拓時代の線路工夫のコスプレで昼間作業してたら、それはそれで楽しそうｗ
0383名無しでGO!
2018/04/27(金) 09:07:17.81ID:JCHH/luY0ttp://s.kakaku.com/item/S0000399317/
こんな格好？ でも保護帽ないのは困るな。
0384名無しでGO!
2018/04/27(金) 09:20:42.36ID:sNeUZ7u40軌道の狂い方(数値)次第だろタコ
0385名無しでGO!
2018/04/27(金) 12:33:22.78ID:oTbVII+r0もちろん線路は続くよどこまでも（原詩）を唄いながらだよな
0386名無しでGO!
2018/04/27(金) 13:27:02.87ID:XjE2t43d0今時こんな考え方する奴いるんだ
ただの鉄オタならいいけどな
0387名無しでGO!
2018/04/27(金) 18:29:49.34ID:9b7rtG/S00388名無しでGO!
2018/04/27(金) 19:43:10.26ID:/hxw4R1T0連休中に特認で仕事する人はお疲れ様です・・・
0389名無しでGO!
2018/04/27(金) 20:16:01.80ID:BXmwGvM400390名無しでGO!
2018/04/27(金) 20:46:25.92ID:tvvnb6IT00391名無しでGO!
2018/04/27(金) 21:39:11.27ID:nvUHUGPq0営業時間中に本線を走らない、純粋な保線車両の検測車は話題にしないよね
0392名無しでGO!
2018/04/27(金) 22:23:49.97ID:gpQKN5rQ00393名無しでGO!
2018/04/28(土) 00:43:16.09ID:NzKX4gdq00394名無しでGO!
2018/04/28(土) 03:57:45.06ID:35lsjnEi00395名無しでGO!
2018/04/28(土) 07:52:26.43ID:CRMAiRJj0口笛の方がよくねえか？
0396名無しでGO!
2018/04/28(土) 09:12:10.99ID:ZRRy/f7H00397名無しでGO!
2018/04/28(土) 16:24:27.15ID:sTR7jaGL0確かにランドじゃ唄わせてもらえなそうな歌詞だよな
0398名無しでGO!
2018/04/29(日) 06:51:34.48ID:zC74kYgY00399名無しでGO!
2018/04/29(日) 09:11:44.98ID:dimAMd6W00400名無しでGO!
2018/04/29(日) 12:20:37.52ID:GooNR74+0外国人客ばかりなのにか？
0401名無しでGO!
2018/04/29(日) 13:10:41.65ID:ki8trHR800402名無しでGO!
2018/04/29(日) 18:18:46.22ID:aArXWQlh0殆ど中国人と韓国人だからいいんじゃね？
0403名無しでGO!
2018/04/29(日) 23:00:14.14ID:WDO//TT000404名無しでGO!
2018/04/29(日) 23:12:22.91ID:gHbsc+3200405名無しでGO!
2018/04/30(月) 03:59:31.57ID:DOUeC3WL0JRが乗客へ、黄色い線踏んだだけで浴びせる恫喝放送は、都合が悪いことから目を逸らさせる為である。
そしてJR原因事故発生時は、大したこと無いように隠ぺい。だが大量発生しているのが実態である。
鶴見駅EF210-10脱線転覆事故、中央線線路切替工事失敗、川崎駅京浜東北線衝突事故、籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他多数)。
事故が起きたら、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。
運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
騙された乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく・・・
乗客へは些細なことでパワハラ放送。
黄色い線に触れただけ、歩きスマホ、静粛を求めるなどという、些細なマナー違反にやたら波風立てる放送。大げさマナーポスター。
だが、実際は大人しい仏のような乗客ばかりだ。乗客同士でいがみ合いしてはならない。萎縮、思考停止、騙されてはならない。
0406名無しでGO!
2018/04/30(月) 07:50:00.12ID:5jewP5Xs00407名無しでGO!
2018/04/30(月) 09:44:07.52ID:YhuqN8E40をロシア語で
0408名無しでGO!
2018/04/30(月) 18:25:37.33ID:B6ziffpu00409名無しでGO!
2018/04/30(月) 19:54:30.46ID:tsq7yINQ0何もこんな連休中に狙ったのように線路陥没なんて可哀想
0410名無しでGO!
2018/04/30(月) 22:39:25.14ID:vRY94qXH0何ハラになるか、コンブラ上まずいだろ！
0411名無しでGO!
2018/04/30(月) 23:51:35.90ID:j+T/Zz4w0若くて美人の女性社員が自殺するまでは無理
0412名無しでGO!
2018/05/01(火) 00:56:51.26ID:2EYi0w520https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/412693/
３０日午前１０時３５分ごろ、神奈川県伊勢原市石田の小田急小田原線
の線路付近で盛り土が陥没しているのを、点検中の係員が発見した。
復旧作業のため小田原線の一部区間で一時運転を見合わせたほか、
新宿（東京）と箱根湯本（神奈川）などを結ぶ特急ロマンスカーが夜まで
運休し、ゴールデンウイークを利用した観光客ら約３万５千人に影響が出た。
ロマンスカーは上下線合わせて５４本が運休。専用車両の準備などに
時間がかかり、下りが午後６時４０分、上りが午後８時２０分に運転を
再開した。小田原線の本厚木―伊勢原間が午後３時ごろまで運転を
見合わせた。
https://www.nishinippon.co.jp/import/accident/20180430/201804300006_001_m.jpg
0413名無しでGO!
2018/05/01(火) 06:05:23.87ID:ofZ0f0OX0夜間作業明けでも残業付けづらいし
0414名無しでGO!
2018/05/01(火) 07:17:15.25ID:k1/enfOGO0415名無しでGO!
2018/05/01(火) 07:37:49.98ID:bHm/Q2vD00416名無しでGO!
2018/05/01(火) 07:47:13.62ID:IsCUUx6X00417名無しでGO!
2018/05/01(火) 08:59:53.31ID:92qHfWp40(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
0418名無しでGO!
2018/05/01(火) 09:45:43.46ID:luIvHhDM0どうやら何処にも逃げ場は無さそうなので今晩も頑張るしかない。寝ようっと。
0419名無しでGO!
2018/05/01(火) 14:45:35.80ID:6R6q/vUI0無茶苦茶言い過ぎワロタ
0420名無しでGO!
2018/05/02(水) 14:54:16.19ID:Cg1XkLuU0安全第一はもはや死語レベルになってしまった感がある。
今や作業場あたりで建築物のリニューアルがあっても[安][全][＋][第][一]の超シンプルなスローガンのホーロー板はリニューアルされない。
0421名無しでGO!
2018/05/02(水) 17:05:43.99ID:Q9QwpqjV0永久凍土じゃないけど冬は表面が数十センチ凍ったりするような
環境に耐えないといけない
地面が凍ったり溶けたりしても大丈夫な軌道だから、他の場所には無いノウハウがあるんでしょう
0422名無しでGO!
2018/05/02(水) 18:54:09.96ID:Fnf7JFti0起こしたくねーんだよな。
仕事は出るが
人は足りねー
工期は短えー
更に予算は無ぇー
俺らもインフラ支える気構え
あるが、飯食えない仕事は出来ない。
0423名無しでGO!
2018/05/02(水) 19:03:29.16ID:Fnf7JFti0って言うけどな
1晩10箇所積算の単価で
3箇所しか依頼しないとか
飛び飛びで合わせて4晩かかる所を
10箇所とか。
0424名無しでGO!
2018/05/02(水) 19:09:03.52ID:Fnf7JFti06人で対応とかになるのよ。
何処を削って作業終わらせてるかな～。
0425名無しでGO!
2018/05/02(水) 19:16:29.75ID:Fnf7JFti0だが、人として妻子、家庭も支えてる。
そこんトコロ汲み取って下さいよ。
0426名無しでGO!
2018/05/02(水) 19:29:27.74ID:km2ueVaeO0427名無しでGO!
2018/05/02(水) 20:44:35.51ID:3xIecAmc0修繕する人間の安全？知ったことか！
0428名無しでGO!
2018/05/02(水) 22:00:59.69ID:Cg1XkLuU0今は関連の民間別会社丸投げ状態だし、今こそ遵法闘争スト権ストでもやってみたら良い。
虐げられまくりの民間丸投げられ企業がこぞって参加してやればたちまち線路は荒れ果てる、
とまでは行かないまでも工期を下請けが勝手に決めれば定時運行は実質不能になるだろう。
0429名無しでGO!
2018/05/03(木) 08:55:01.29ID:Psbr3Zt600430名無しでGO!
2018/05/03(木) 11:14:26.66ID:LRTPQxlw0電鉄社員が現金を扱わなくなる
0431名無しでGO!
2018/05/03(木) 11:33:40.47ID:1Iem96Pi0まあ、世界的にはそっちの方が普通かも知れない。
工事の遅れで開業延期なんて事態も当たり前にあるからね。
0432名無しでGO!
2018/05/03(木) 12:07:06.94ID:WpFeGE7l0委託するとトータルで三割程度労務人件費を削減出来る。
0433名無しでGO!
2018/05/03(木) 12:38:16.83ID:W91LgEln0って世間のかなり前からの流れだよね。鉄道もスピードは遅いけど同じ。
で、それだけだと下請けに逆らわれるとどうしようもないから
幹部は自社の出向かOBで固めて逆らえなくしておくっていうね。
0434名無しでGO!
2018/05/05(土) 01:08:25.35ID:gYqe+R3D0そしてその待遇では人が来なくなり人手不足に陥る。
そこまでが今の流れ。
0435名無しでGO!
2018/05/05(土) 08:13:49.70ID:MAphdDay0人がまったく集まらず、目論見が徐々に崩壊しつつあるのが昨今。
本体にはサプライチェーンという考え方持った人がいないんだろうな。
0436名無しでGO!
2018/05/05(土) 09:53:17.73ID:wLl8gloQ0俺たちは残業手当が貰えなくても長時間働いたんだが口癖
0437名無しでGO!
2018/05/05(土) 10:14:36.43ID:1+8pWrIm00438名無しでGO!
2018/05/07(月) 04:24:28.32ID:8d/Z4onm0作業規制は終わったぞ！
終わっちゃったねぇ・・・
0439名無しでGO!
2018/05/07(月) 09:06:27.80ID:/jLjeUDY00440名無しでGO!
2018/05/07(月) 17:54:55.25ID:drRw9v+y0https://www.sankei.com/affairs/news/180507/afr1805070023-n1.html
７日午後、ＪＲ東京駅の東海道新幹線の線路脇に穴が開いているのをＪＲ東海が確認した。状況を調べている。
ＪＲ東海によると、穴があったのは東海道新幹線１５番線ホーム下。他のホームに変更して運行を続けており、
ダイヤには大きな混乱は出ない見通し。
0441名無しでGO!
2018/05/08(火) 19:15:26.11ID:g6HcEqY10バレた！
(/ _ ; )
0442名無しでGO!
2018/05/08(火) 19:31:16.12ID:ndeDHDCR00443名無しでGO!
2018/05/08(火) 19:41:38.19ID:gUvpZX3900444名無しでGO!
2018/05/08(火) 20:58:45.07ID:6tbVo8lCO0445名無しでGO!
2018/05/08(火) 23:06:56.17ID:g6HcEqY10モグラの仕業に決まってんだろが！
ど素人！
0446名無しでGO!
2018/05/08(火) 23:46:31.57ID:ViGwK1Oq00447名無しでGO!
2018/05/09(水) 08:29:33.91ID:dJVyOQCP0下山事件を思い出してしまう…
被害者全然違うけど。
こっちは事件確定っぽいが
0448名無しでGO!
2018/05/09(水) 17:01:15.79ID:uuCp+SgA0確定っぼいって何だよ！確認会話ありきだろが！
「事件確定良いか？」
「事件確定良し！」
だろがよ
0449名無しでGO!
2018/05/09(水) 18:37:39.35ID:ZKA9hcfU0(´・ω・`)知らんがな
0450名無しでGO!
2018/05/09(水) 18:56:13.30ID:/U9h29SU00451名無しでGO!
2018/05/09(水) 20:48:00.30ID:5of1LX/a00452名無しでGO!
2018/05/10(木) 04:31:41.44ID:kD3NUwvm0鉄道車両メーカーが作るドラレコとかなら数百万しそうだけど、市販のドラレコなら数万で済む
0453名無しでGO!
2018/05/10(木) 07:12:23.59ID:hsgXdlWn00454名無しでGO!
2018/05/10(木) 07:50:33.62ID:TDUtpXu90【社会】無人の列車が動き出し別の列車と衝突。「何者かが車輪止めを外した可能性がある」とJR東日本が被害届
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525905260/
0455名無しでGO!
2018/05/10(木) 08:45:05.93ID:kcPlXK3L0東芝だっけ？
0456名無しでGO!
2018/05/10(木) 09:57:09.52ID:z9kHlIcM00457名無しでGO!
2018/05/10(木) 12:22:41.89ID:WtwwPM0v00458名無しでGO!
2018/05/10(木) 15:40:50.76ID:rSwuqxeN0営業車両って留置するとき手歯止めだけなのか？
まさかなｗ
0459名無しでGO!
2018/05/10(木) 15:49:04.30ID:diZMKChy00460名無しでGO!
2018/05/10(木) 18:10:06.58ID:WtwwPM0v0留置の時に締めたはずのBCコックが緩んでいたから
外部犯の疑いを持ったんだろうか
0461名無しでGO!
2018/05/10(木) 18:52:39.87ID:A0vie1CP0ウチとこの新型車両には付いてますね、何なら自動車事故のように大々的に公開してもらいたいわ。
人を轢いた場合はキツいだろうが、悪質な自動車による踏切事故や獣類との衝突事故、泥酔バカによる往来妨害ぐらいならハードル低いかと。
0462名無しでGO!
2018/05/10(木) 21:32:03.54ID:4N688G000なんかよくわからんがやっべーぞこれ
0463名無しでGO!
2018/05/11(金) 21:41:38.42ID:7nUArEkX00464名無しでGO!
2018/05/13(日) 15:51:55.10ID:XSm+fMOa0各P社の研修施設に飾れば良かったのに。
どうしようもないヒューマンエラーの事例として。
0465名無しでGO!
2018/05/13(日) 22:27:18.49ID:MQ5WCLXi0外傷の少ない後部8両を飾って、研修になるか？
自走できる程度だぞ。
0466名無しでGO!
2018/05/14(月) 01:48:16.09ID:DOGPMfbG00467名無しでGO!
2018/05/14(月) 05:42:12.90ID:1aRfPkCA0非営業車として、訓練・研修に使ったりすればよかったのに
また、衝突や転覆時の安全性は、数値上では計算されても、なかなか実機試験が行われない
どうせ解体するなら、事故時の安全性が設計通りか試す試験にでも使えばよかった
0468名無しでGO!
2018/05/14(月) 08:56:08.94ID:9m1qrXB100469名無しでGO!
2018/05/14(月) 17:35:05.12ID:HNgfNQoM00470名無しでGO!
2018/05/14(月) 18:53:28.34ID:ZGqc7BX100471名無しでGO!
2018/05/14(月) 19:27:20.02ID:HNgfNQoM00472名無しでGO!
2018/05/14(月) 21:03:55.32ID:CGffVeQ40三江線とか、岩泉線とか、吾妻線の付け替え区間とか
0473名無しでGO!
2018/05/14(月) 22:37:58.64ID:tc0Z4DSF0高架橋部分であれば、エラスタイトの経年劣化かな？
0474名無しでGO!
2018/05/15(火) 18:02:03.03ID:v14Io3mk0「お前がデブだから」の一言で片付けられたorz
側溝の蓋って体重二桁にも耐えられないのかよ…
0475名無しでGO!
2018/05/15(火) 19:39:11.62ID:miQ1rnqS0裏から見て床面にクラックとかザラだし…恐らく住んでないけどw
手足を問わず、体重を載せる前には現状を確認だな。
0476名無しでGO!
2018/05/15(火) 19:42:36.19ID:HRj1Yn0p00477名無しでGO!
2018/05/15(火) 22:53:49.50ID:hfLBMVfz0人的被害が無く構内だからといってあれを隠すのはどうかしてますよ
0478名無しでGO!
2018/05/15(火) 22:56:41.33ID:HIP0hzOY00479名無しでGO!
2018/05/16(水) 00:17:59.61ID:zsPfDxT800480名無しでGO!
2018/05/16(水) 00:54:10.83ID:gxJVmrbC0歩いてないあるよ。
0481名無しでGO!
2018/05/16(水) 05:59:59.39ID:GslGoQvp0信号トラフは流石に歩かない
地中とかは頑丈だから人のみなら歩く。
重量物あるときは歩かないけど。
0482名無しでGO!
2018/05/16(水) 08:31:11.48ID:GTnp3wim00483名無しでGO!
2018/05/16(水) 09:44:51.35ID:aS8nXorl00484名無しでGO!
2018/05/16(水) 12:11:59.09ID:0nFKOA/20kwsk
>>478
あるくな、という指導は受けたことがない心痛屋ですが、何か？(^p^)
0485名無しでGO!
2018/05/16(水) 19:31:50.03ID:508WKzZp0沿線にメンヘラが住んでいると歩行禁止の通達が来る
0486名無しでGO!
2018/05/18(金) 16:04:25.46ID:AB4a8fc60最近スニーカータイプで足首を固定してないセーフティーシューズ履いてる作業員や（管理者等）が増えたんで、（アシックス多し）
バラストやのり面の上だと足首が『グキッ』となったりして逆に危ないんだじょ！！！
0487名無しでGO!
2018/05/18(金) 17:55:53.46ID:3WkfNb8i00488名無しでGO!
2018/05/18(金) 18:10:02.06ID:pQWaz0YY0バラストを歩いて崩せば保線から苦情来るし
枕木を歩いても待避不良につながると言われるし
うちはトラフ橋でなければ昼間は平気で歩いてるけど
複数の電鉄に出入りしてる業者さんは避けて歩いてる
0489名無しでGO!
2018/05/18(金) 19:48:03.05ID:DTzZJRO100490名無しでGO!
2018/05/18(金) 20:01:08.43ID:VRo115nl00491名無しでGO!
2018/05/18(金) 20:07:35.42ID:PWLMEsy400492名無しでGO!
2018/05/18(金) 20:33:28.39ID:MzNfUZ5x0↓
隙間から水が入って鉄筋が錆びて膨張
↓
ボロボロになった状態で上を歩いたりしてトドメ
最近各社が出してる軽量薄形トラフは鉄筋の代わりにグラスファイバーとか使われてるけど、
この手のはちょっと手荒に使っただけで割れる。
まあトラフ橋とセットで施工するのがベターだわな。
0493名無しでGO!
2018/05/18(金) 20:53:04.26ID:5/EqsoOp00494名無しでGO!
2018/05/18(金) 21:55:07.44ID:ULuEnMCo0ケーブルの10本や20本切って一人前だろがよ！
0495名無しでGO!
2018/05/18(金) 22:00:17.31ID:PWLMEsy400496名無しでGO!
2018/05/18(金) 22:28:45.27ID:6MnQlAY60名古屋の某社製軽量トラフなんて、バラストの上に蓋投げただけで割れるくらいペラペラやぞ。
やっぱり軽量トラフは地表式で使ったらダメ。
0497名無しでGO!
2018/05/18(金) 23:24:55.48ID:QMQDqgAb0フジプレコン？
0498名無しでGO!
2018/05/18(金) 23:50:54.26ID:i0EjmCNz0これは通信ブチギレ
0499名無しでGO!
2018/05/19(土) 00:24:40.36ID:J4metP4f00500名無しでGO!
2018/05/19(土) 00:56:52.82ID:IEKUbsdi0今は設計やっているけれど、F社の軽量トラフは地表式には絶対に使わないわ。
砂利止め付きトラフが最悪で、施工中に割れるもの多数。
0501名無しでGO!
2018/05/19(土) 04:51:00.22ID:xAK7OHxR0トラフを歩いてて、トラフの蓋に菱形マークがついてたら気をつけろ！
は鉄板だろな。。
しかし郡山車輪止め外され衝突対策も金かかってるね、
留置ありのホームには全部ピンポイントカメラ取り付けて、取り付け終わるまでは警備員を夜な夜な配置か、
ということは実行犯は通信の奴かセントラル（？）か？
0502名無しでGO!
2018/05/19(土) 04:59:20.36ID:xAK7OHxR0その上歩くと致命傷になりかねない。
蓋が割れてた場合は見た感じ明瞭なんだが、
側面が激弱なものがあるから、不意打ちをくらわされることがある。
0503名無しでGO!
2018/05/19(土) 09:39:06.22ID:ZErSuGHY0https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180519-00000074-san-soci
0504名無しでGO!
2018/05/19(土) 10:05:57.65ID:1bph1vP30これあかんやつや
0505名無しでGO!
2018/05/19(土) 11:31:33.74ID:YxHwFVKG00506名無しでGO!
2018/05/19(土) 11:48:39.20ID:DUG+ArGU0こら! T鉄 M森S業め!
0507名無しでGO!
2018/05/19(土) 11:48:39.81ID:j6bvichM0妨害行為って社員がやってる妨害行為かよ ヤバ
0508名無しでGO!
2018/05/19(土) 11:49:28.28ID:0Xr/Bu120京浜東北だっけか
しかしバケット軌間内に置き忘れて誰も気付かないって凄いよね
0509名無しでGO!
2018/05/19(土) 12:53:29.75ID:LlGG/wlL0某電車区の担当路線で異音感知が頻発してたのも
0510名無しでGO!
2018/05/19(土) 13:10:25.09ID:4uG3LuIM00511名無しでGO!
2018/05/19(土) 14:07:09.25ID:Ee09J02nO放水だよ
0512名無しでGO!
2018/05/19(土) 19:44:10.28ID:ZErSuGHY0https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180519_13009.html
仙台市地下鉄南北線で４月に全区間の運転が約６時間停止した事故で、市交通局は１８日、
八乙女－黒松間で線路脇の側溝が沈み、地下の送電ケーブルが異常に変形して損傷、漏電が起きたことが
原因と断定したと発表した。再発防止に向け、事故現場のケーブルは地上を通すなど配線を見直す。
回収したケーブルを検証したところ、上側につぶれた跡があり、黒く焼け焦げていた。樹脂の被覆は破れ、
漏電に伴う高熱で溶けた銅線がむき出しだった。ケーブルを覆う金属製の電線管も一部が粉砕していた。
ケーブルの下側は損傷がなかった。押しつぶされて発熱し、徐々に損傷が進んだのではなく、
側溝の重みに耐えられなくなり、一気に折れ曲がって損傷した可能性が高いという。
地下ケーブルから地中に漏れた高圧電流はレールを伝って広範囲に流れたとみられ、
全４カ所の変電所で安全装置（ブレーカー）が作動。影響が全区間に及んだ。
沈下した側溝に押しつぶされ、銅線がむき出しとなった地下ケーブル（仙台市交通局提供）
https://www.kahoku.co.jp/img/news/201805/20180518_182013jc.jpg
0513名無しでGO!
2018/05/19(土) 20:00:31.23ID:U81i51nB00514名無しでGO!
2018/05/20(日) 12:10:57.54ID:GnzxZUQ100515名無しでGO!
2018/05/20(日) 14:16:28.71ID:mzpgwGGv0沿線火災ではコンクリトラフの中身だけ無事だったりするけど
0516名無しでGO!
2018/05/20(日) 15:00:50.86ID:fLyEYgQG0何年か前に食らって、見事にケーブルのシースがドロドロになって
バラストをコーティングしてた。当然中もショートしてダメ。
0517名無しでGO!
2018/05/20(日) 17:08:35.49ID:uZ1L79Rr00518名無しでGO!
2018/05/20(日) 18:15:15.32ID:ykg9dVxc00519名無しでGO!
2018/05/20(日) 22:29:41.05ID:ElhRaRIX0https://www.sankei.com/smp/life/news/180520/lif1805200044-s1.html
0520名無しでGO!
2018/05/21(月) 19:24:32.12ID:eu36nslD0クソワロタ
跡確認やら員数しないんかよ
0521名無しでGO!
2018/05/23(水) 06:29:41.18ID:VNvFoYnk00522名無しでGO!
2018/05/23(水) 16:45:21.77ID:f57o/dCN0例え上の指示でテンプラ確認しても何かあったら日大みたいにトカゲのしっぽ切りに遭うぞ
0523名無しでGO!
2018/05/23(水) 18:02:24.07ID:Xpxm4xSl0「究極の安全と安心」の追求 東鉄工業
でググるとよい。
３頁目の下で、東鉄技術学園の２Ｆロビーで
立派な軌道の上に鎮座するバケット樣の
神々しい姿を拝見することが出来る。
どうせなら荒川に置き逃げした鋼矢板で
モニュメントでも造ればいいのに。
0524名無しでGO!
2018/05/23(水) 21:39:02.10ID:ljuxRZIJ0下請けにどんどん低コスト化要求がきた場合、
これ以上は安全性削らないと無理っていうラインまでくれば
安全性を削るしか無い
0525名無しでGO!
2018/05/23(水) 21:45:09.21ID:leyxQ/zg0守らない・できないから事故は起こる
これですよｗ
0526名無しでGO!
2018/05/24(木) 00:22:25.56ID:ukddxKYN0点呼で宣誓して事故に対する意識を高める
アホか
0527名無しでGO!
2018/05/24(木) 08:54:57.85ID:wbQcxEeI0白TCを入れた意味がわからん。
0528名無しでGO!
2018/05/24(木) 12:04:26.33ID:YI5LUMP+00529名無しでGO!
2018/05/24(木) 12:32:10.40ID:sxOjhCni0この程度の基本事項が伝わっていないんだな。
しかも職長に聞かずに5ちゃんに書き込みとは、業務伝達も出来ない会社か？
0530名無しでGO!
2018/05/24(木) 15:00:11.09ID:/9rOiKwm00531名無しでGO!
2018/05/24(木) 18:00:29.68ID:813+KxGt00532名無しでGO!
2018/05/24(木) 19:46:27.00ID:Jl1EvFbb00533名無しでGO!
2018/05/24(木) 20:01:43.18ID:33l6OM5Z0おい生きてるか？
0534名無しでGO!
2018/05/24(木) 20:32:30.84ID:xNyIbY4q0うっかりやらかしてしまったのか
それ以前に停電範囲を正しく理解していたのか
0535名無しでGO!
2018/05/25(金) 04:35:25.55ID:4EaSI0kZ00536名無しでGO!
2018/05/25(金) 04:43:39.72ID:MZ1tVZtK00537名無しでGO!
2018/05/25(金) 07:59:48.85ID:AQyFjHcV00538名無しでGO!
2018/05/25(金) 10:31:52.68ID:uwE+HhZ20バリ快晴で水っ気が全くないのにアーク飛び続けてる碍子なんかもあったり、
目視や音でバリバリ｢何だか得体の知れないものが流れている｣となれば少々の電圧がかかり少々の電流もあるでしょう。
別に完全遮断でなくても特に大きな事故は起きていないので問題はないはずです。
直流エリアほど杜撰な管理でもありません。
0539名無しでGO!
2018/05/25(金) 15:45:30.70ID:ybMK8tZy0バレちゃダメだ！！
バレちゃダメだ！！！
0540名無しでGO!
2018/05/25(金) 17:31:17.01ID:t+2JbzcD0100%電気通さない物は無いから
少しは漏れてくる。
構造物と電線を一緒に触らないように
やればいいのに
土木建築がビビりすぎてwww
0541名無しでGO!
2018/05/25(金) 20:45:04.72ID:ymiCrhKh0さすがにアークはヤバイかと
0542名無しでGO!
2018/05/26(土) 10:51:32.93ID:8IrOKEfu00543名無しでGO!
2018/05/26(土) 12:50:09.80ID:jONxzjen0国分寺下り方の何かが原因
0544名無しでGO!
2018/05/26(土) 15:44:37.23ID:niXX63vd0原因特定に時間がかかった
0545名無しでGO!
2018/05/26(土) 17:38:24.44ID:PhlzjYVi00546名無しでGO!
2018/05/26(土) 19:12:44.58ID:KHtCw5lD0https://www.jiji.com/jc/article?k=2018052600418&;g=soc
0547名無しでGO!
2018/05/27(日) 00:19:31.71ID:Mbny0ALN00548名無しでGO!
2018/05/31(木) 02:33:38.17ID:p7Yp+/Sg00549名無しでGO!
2018/05/31(木) 08:05:41.77ID:0yaRlqer00550名無しでGO!
2018/05/31(木) 14:38:04.42ID:q79MEcAb00551名無しでGO!
2018/05/31(木) 18:06:14.94ID:9LNM+GbU0ケーブル撤去で引っ張ったら青大将だった。
腰抜かしたらしい。
0552名無しでGO!
2018/05/31(木) 18:20:04.49ID:6z18sE6d0殺虫剤・殺鼠剤もタダじゃないんですよ・・・
0553名無しでGO!
2018/06/01(金) 07:20:08.83ID:PeSx1XTt0草刈りがやりやすいのも今のうち。
0554名無しでGO!
2018/06/03(日) 16:43:19.56ID:UU1Ku0iB0異動の際はちゃんと後任に場所を引き継いでおけよw
0555名無しでGO!
2018/06/04(月) 05:40:57.25ID:TkMfG+bSO0556名無しでGO!
2018/06/04(月) 15:59:07.62ID:LMhgpHAT00557名無しでGO!
2018/06/04(月) 16:26:31.25ID:JlACTGwm00558名無しでGO!
2018/06/04(月) 19:08:36.88ID:LMhgpHAT00559名無しでGO!
2018/06/05(火) 20:22:37.17ID:MiV5mdWM00560名無しでGO!
2018/06/05(火) 20:35:56.90ID:QBd8JwRM00561名無しでGO!
2018/06/05(火) 20:48:40.03ID:Ymbjviw800562名無しでGO!
2018/06/05(火) 21:42:46.18ID:wMFM3kou00563名無しでGO!
2018/06/05(火) 23:21:46.99ID:f+0vd66e0河北新報だったかに 田沢湖線のルート変更を検討との記事が載ってた
0564名無しでGO!
2018/06/05(火) 23:28:26.32ID:od5BATd900565名無しでGO!
2018/06/06(水) 11:45:19.40ID:armfI1gb00566名無しでGO!
2018/06/06(水) 16:46:42.50ID:maSslshH0んだ。
0567名無しでGO!
2018/06/06(水) 19:13:32.32ID:ZJRIPddg00568名無しでGO!
2018/06/07(木) 03:51:41.20ID:B1AGUSSI0ttp://i.imgur.com/v7AE0kc.jpg
全部新設案と、既存トンネル利用案の２つある
0569名無しでGO!
2018/06/07(木) 20:27:55.97ID:zMG8XLsX00570名無しでGO!
2018/06/07(木) 21:19:55.07ID:dPiFMemp00571名無しでGO!
2018/06/07(木) 21:55:13.55ID:NfzCw0SV00572名無しでGO!
2018/06/07(木) 22:02:37.99ID:8YAsA1aO0施工が厳しそうな場合は
レオパ周り人力でバラスト散布・人力で突き固め及び転圧
0573名無しでGO!
2018/06/07(木) 22:25:10.25ID:x+gx6xS900574名無しでGO!
2018/06/08(金) 17:50:51.89ID:xfQm/9k800575名無しでGO!
2018/06/08(金) 20:21:33.39ID:cmyZs4A800576名無しでGO!
2018/06/08(金) 20:35:28.89ID:eQKrO55r0あほう！
崩れたらそのままバラスト被せて埋め殺しじゃい！
0577名無しでGO!
2018/06/09(土) 01:00:46.04ID:VsmHvgvX00578名無しでGO!
2018/06/09(土) 01:36:39.83ID:NliJBQw90それと一緒さっ！
0579名無しでGO!
2018/06/09(土) 11:07:22.29ID:EHY9mbCE00580名無しでGO!
2018/06/09(土) 11:32:13.16ID:gJNjEjKr0トラフめくるとき大変になるからやめろよ…
欠けてても別にそこまで気にしないから
0581名無しでGO!
2018/06/09(土) 22:11:48.79ID:v4Ope2Of0ほめてほめて
0582名無しでGO!
2018/06/09(土) 23:34:53.93ID:NliJBQw900583名無しでGO!
2018/06/09(土) 23:42:31.96ID:JryVReCx00584名無しでGO!
2018/06/10(日) 06:38:37.08ID:n+x/Ra/+0あほう！
ビーター・バールで思いっきりいかんかい！
試し掘りなんざ素人のやるこっちゃで！
0585名無しでGO!
2018/06/11(月) 18:38:13.15ID:DN4Qx9/60東北出身の日雇い作業員は黙ってろよ
0586名無しでGO!
2018/06/11(月) 18:59:48.52ID:sDtagsW10・冷静に発砲したのち関係各所へ通報する
・割れた欠片を探して割れ具合とコンクリ断裂面を鑑賞
・バラストをキッチリ中まで詰めたうえで上に山盛り
・割れた蓋を投げ捨てて蓋が無いことを明確にする
・刈った草をオボーのごとく積み上げて自然発(ry
・近くに転がっていた何かの動物の遺体をそっと添い寝させる
・「こんなこともあろうかと」銀蠅しておいた新品の蓋と交換
・荷台にあったシリコンシーラントでケーブルとトラフを一体保護
・トラフが見えなくなるまで番線でぐるぐる巻きにして応急処置
0587名無しでGO!
2018/06/11(月) 21:44:16.45ID:pXGbhLCu0まぁ少なくとも発砲はいかんな
0588名無しでGO!
2018/06/11(月) 22:11:35.75ID:RDRn8bGT0そもそも欠けたPC枕木すらそんな感じで打ちられているのも見るため、感覚は麻痺しつつある。
まぁ、用地内で邪魔にならないならある程度の放置は黙認するしかない。
0589名無しでGO!
2018/06/11(月) 22:58:15.41ID:W3QuogAX00590名無しでGO!
2018/06/11(月) 23:08:12.00ID:ND234iS50通信班って、何処の鉄道事業者様でしょうか…
メチャクチャ古式ゆかしい言葉の響きがしたもので。
0591名無しでGO!
2018/06/11(月) 23:25:42.52ID:4r0353lA0信号→技術センターまたはメンテナンスセンター
通信→技術センター
0592名無しでGO!
2018/06/12(火) 04:14:00.64ID:wZYzPpLu0旧陸軍の鉄道部隊じゃないの
0593名無しでGO!
2018/06/12(火) 11:28:16.91ID:oH9GQ79D0ばっちゃが言ってた。
0594名無しでGO!
2018/06/12(火) 12:12:10.87ID:9WVvYY+000595名無しでGO!
2018/06/12(火) 20:35:39.32ID:pLeSp+ps00596名無しでGO!
2018/06/12(火) 22:12:02.79ID:6Bi/LDcF0発砲確認したらとにかく全員その場から600m走るのがルールだろが！
0597名無しでGO!
2018/06/12(火) 22:22:26.80ID:8uh+Pmlz00598名無しでGO!
2018/06/12(火) 23:53:54.75ID:9uEbx2Cv00599名無しでGO!
2018/06/13(水) 05:42:14.30ID:dwilcaAMOあの難所はクルマ怖い。川縁路肩に赤旗だらけ。谷底ではないけど、大雨のあとＭＣ仕立ててもらったことがある。
0600名無しでGO!
2018/06/13(水) 07:15:36.76ID:vWQlcuip0あほう！
直ちに関係各所に連絡
その後徐行規制及び24時間体制で監視(1時間おきに検測)じゃい！
0601名無しでGO!
2018/06/13(水) 07:47:36.14ID:KYOIHC/00キモイ車輛やのう。
0602名無しでGO!
2018/06/13(水) 11:30:16.99ID:vWQlcuip0あほう！
いざという時はPAC3運搬して国土を護ってくれるんやぞ？
拝んどかんかい！
0603名無しでGO!
2018/06/13(水) 19:18:18.96ID:D4ZHASKk0なんか千葉の方にいた奴？
0604名無しでGO!
2018/06/13(水) 21:15:07.95ID:SRLlnHdK00605名無しでGO!
2018/06/13(水) 21:16:44.69ID:Ckbx7z/J0レールキヤが八街で立ち往生してるらしいが大丈夫かの？
428 名前：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE3a-Ikbc [119.72.199.32])[] 投稿日：2018/06/13(水) 19:40:01.88 ID:kQYBFRq6E
千葉駅は129分遅れの通過のようだがその先はnetrains+で追えなくなったな
429 名前：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE3a-Ikbc [119.72.199.32])[] 投稿日：2018/06/13(水) 19:53:59.09 ID:kQYBFRq6E
キヤいまさっき黒砂信に止まってた
430 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-CjOY [106.157.184.44])[sage] 投稿日：2018/06/13(水) 20:14:23.43 ID:PhMvExhd0
11時頃、本千葉で黄色い工事車両が千葉方面に走って行った
それがレールキヤだったのかな
0606名無しでGO!
2018/06/14(木) 20:28:37.63ID:WxoijT1N0トンネル内って話があるがまさか作業員じゃないよな…
（作業員なら他の人間がすぐ列車防護措置してるか）
逆に一般人がどうやって新幹線 線路内に入ったんだって言う話にもなるが
0607名無しでGO!
2018/06/14(木) 20:39:00.30ID:GZZED2Ru00608名無しでGO!
2018/06/14(木) 20:51:01.01ID:iUuib41r0ロケット型の側溝点検車を過去にTVで見た
0609名無しでGO!
2018/06/14(木) 21:39:47.78ID:N5yTC5CQ0バッテリーで動くから、途中でバッテリー上がったら悲惨。
0610名無しでGO!
2018/06/14(木) 22:35:09.48ID:cKFyXkju0有刺鉄線もフェンスも市販の工具で破壊、侵入された形跡があるものは数多あるし、
刑務所並の壁でも作らないとDQNの侵入は防げないだろうな。
新幹線の保線用出入口の施錠状態はもっと屈強なものであると信じたいが…
0611名無しでGO!
2018/06/14(木) 23:30:38.44ID:NM56Q1FP0馬鹿なの？
入る気になれば直ぐ入れるだろ
0612名無しでGO!
2018/06/14(木) 23:36:05.85ID:NM56Q1FP0>>607
徐行手続取ればさく内は入れる
>>610
死にたい奴は血だらけになってもものともせず有刺鉄線を乗り越える
穴を掘った話も聞く
ご指摘の通り工具を使えば入れないとこなんかない
0613名無しでGO!
2018/06/15(金) 02:54:07.02ID:TBx/09/S0新幹線線路内は在来線と違って結構厳重だと思ったので。
道具等使わなければ入れないイメージ。
勿論工具とか使えば入れるだろうけど。
>>607
作業用通路上？だけなら、徐行無しで線路内入れるんじゃなかったかな。
てか日中に新幹線線路内を作業員が歩いてる動画がつべに上がってるし。
0614名無しでGO!
2018/06/15(金) 02:57:19.27ID:TBx/09/S0耳をすますと警報音らしき音が聞こえる。これ、列警の音らしい…
おわかり、いただけるだろうか…
0615名無しでGO!
2018/06/15(金) 06:01:32.62ID:Pkz0Gwct0東日本なら入れる。
実際、現場調査やしゅん功検査は日中やってるし。
ダイヤが見辛いのが難点だが。
0616名無しでGO!
2018/06/15(金) 10:47:23.73ID:V0fJtAP10運転士によると異音感知はしてたんだってさ。
ただ、小動物の衝撃ぐらいだと考えて止めなかったと。
在来線なんてちょっとこつけただけですぐ異音感知というわけで止めるわけだが（工務からすれば、これで?!っていうﾚｳﾞｪﾙもある）
文化の違いということなのか、それともこの運転士がよっぽど、なのか。
（でもこれ、壁面壊れてる、ほどだからなあ…）
0617名無しでGO!
2018/06/15(金) 11:27:58.33ID:09AeQWPp0せいぜい出して130km/h、気密なんか無く遮音性にも乏しい、しかも形状は
“真正面から受けて立つ”というような切妻型も多い在来線の電車では｢ドーン！｣でも、
在来線の倍以上の速度で走り車体もでかく、気密あり、遮音性も高い、
ましてや出来る限りの抵抗を受け流すスタイルの新幹線では｢バ！｣で終わるしなぁ。
0618名無しでGO!
2018/06/15(金) 18:28:38.32ID:3+AL9ews0保線作業実習やってた。女の子も居たような。
しかし、あんなチンタラデレデレ作業はやらない・・・
0619名無しでGO!
2018/06/15(金) 20:50:57.23ID:FO8DD5MF0広島～博多は海砂利だからな…
0620名無しでGO!
2018/06/15(金) 22:20:23.79ID:F7cJM3Xx0営業線でダンピングでもしていたのでしょうか？
0621名無しでGO!
2018/06/15(金) 23:43:30.36ID:5+/kNeLT00622名無しでGO!
2018/06/16(土) 22:55:29.44ID:7lqCAwRB0https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180616-00000091-asahi-soci
１６日午後１時４６分ごろ、千葉市中央区今井２丁目のＪＲ蘇我駅近くで、京葉臨海鉄道が運行する
貨物列車（機関車１両、貨車１８両）の貨車１両が脱線した。同社によると、けが人はおらず、並行して通る
ＪＲ内房線などに影響はないという。
貨物列車が走っていたのは貨物専用線。東京貨物ターミナル駅を出発して千葉貨物駅へ向かう途中で、
蘇我駅を出発直後、運転士が異常を感じて後方を確認したところ、貨車が大きく揺れていたため列車を停止。
先頭の機関車から４両目が脱線していたという。乗務していたのは運転士１人だった。
列車は蘇我駅までＪＲ貨物が運行し、運転士が交代したばかりだった。両社が詳しい原因を調べている。
国の運輸安全委員会は１７日に調査官を現地に派遣する。
0623名無しでGO!
2018/06/17(日) 00:49:19.16ID:gPrz+Yd000624名無しでGO!
2018/06/17(日) 01:48:48.32ID:a8YkvGnC00625名無しでGO!
2018/06/17(日) 05:23:57.39ID:uTBLUZj/0それないでしょ
でもその可能性は否定できないなー
0626名無しでGO!
2018/06/17(日) 08:17:39.72ID:/9j4Njtx0揺れても震度1くらいだったよ。千葉県は広いのだ。
3･11以降、印旛沼周辺の液状化でめっきり地震に弱くなった京成も
今回の連続地震では特に影響は受けてないし。
6月14日朝に千葉市内陸部を震源としたM3.8の地震が1度だけあったけど
湾岸部は震度1だったからまあ、関係なかろう。
0627名無しでGO!
2018/06/17(日) 11:23:59.52ID:M3sDoYUBO0628名無しでGO!
2018/06/17(日) 18:32:48.89ID:+cSbyqH10車両が悪いんか？
0629名無しでGO!
2018/06/17(日) 18:38:30.96ID:FT65qhCU0まだ架線張りなおし( ﾟдﾟ)？
0630名無しでGO!
2018/06/17(日) 18:43:32.56ID:w4x3dT2Y0軟弱地盤なら地震の影響で基準値オーバーとか有りそうだな…
0631名無しでGO!
2018/06/17(日) 19:05:13.320632名無しでGO!
2018/06/17(日) 19:35:45.49ID:Tp9ZJshb0パンタグラフ下の地絡ブレードが作動したときに溶着してき電再開不能になるやつ
東管内の新幹線ではよく起こってる気がする
0633名無しでGO!
2018/06/18(月) 07:50:26.78ID:pFRxNEmf00634名無しでGO!
2018/06/18(月) 08:29:55.03ID:/J1W/56DO0635名無しでGO!
2018/06/18(月) 08:41:30.31ID:pFRxNEmf0いや笑い事やないねんけど…
0636名無しでGO!
2018/06/18(月) 08:47:38.77ID:D3SkbbLu0鳥と接触して停電、非常ブレーキ作動。
停電は間もなく復旧したがブレーキ不緩解で立ち往生だったと。
>>634
東海道山陽新幹線・関西地方在来線とも不通の模様。
0637名無しでGO!
2018/06/18(月) 09:03:28.88ID:QYYljCpa0パンダ🐼とかの騒ぎじゃねーっての！
0638名無しでGO!
2018/06/18(月) 10:16:21.64ID:Xi3pbWub00639名無しでGO!
2018/06/18(月) 10:19:07.95ID:pFRxNEmf0地盤ズレテルとかmajicaよ…
0640名無しでGO!
2018/06/18(月) 12:19:09.62ID:M3N7GKUV0酉日本には迷惑かもしれんがｗ
0641名無しでGO!
2018/06/18(月) 19:41:09.42ID:YIg06IUG0っ 播但線
っ 日田彦山線
っ 室蘭線･沼ノ端～岩見沢間
0642名無しでGO!
2018/06/18(月) 20:11:25.16ID:/J1W/56DOあのユルさで関西大丈夫か？
0643名無しでGO!
2018/06/18(月) 21:27:32.35ID:MUfNN+EC0他にも多々の改変画像がネット上を駆け巡っているようなので自戒を含めてちゃんと精査すべきです。
お騒がせして申し訳ありませんでした。
…実は本当にズレてる可能性もあるけど
0644名無しでGO!
2018/06/19(火) 00:18:30.29ID:h6y8M2e40最後の一言が余計だな。
全然反省していない。
0645名無しでGO!
2018/06/19(火) 00:51:45.91ID:eugGBJc/00646名無しでGO!
2018/06/19(火) 05:05:15.94ID:HqKaNG0k0あほう！
自分の足で巡回して来んかいハゲ！
0647名無しでGO!
2018/06/19(火) 06:39:37.22ID:VGKf4NZT0大阪モノレールは手間取っているようだが・・
>>645
阪神淡路大震災以降、地震のたびに建築物や橋梁の
基準が変わっているから、それに応じて確認と補強工事
やっている「はず」だから、破片が落ちた位なら今すぐ
大きな問題にはならないと思う。
怖いのは支しょうがズレた外れた、コンクリに大きなクラック
が入っていたらだね。
0648名無しでGO!
2018/06/19(火) 06:40:29.32ID:L1nM/iuq00649名無しでGO!
2018/06/19(火) 09:00:02.20ID:plo0zMW50高槻～茨木で異常振動。
保線が確認中らしいぞ。
0650名無しでGO!
2018/06/19(火) 09:41:34.67ID:HqKaNG0k0マックススピードでどーんと行ったらんかい！
0651名無しでGO!
2018/06/19(火) 09:52:52.16ID:BGbkgiQZ0ぼちぼち直して行けばヨロシ
まぁJR西はマスゴミからの過剰な圧力により萎縮してしまいかなりボーナスになってるのだとは思うが。
0652名無しでGO!
2018/06/19(火) 20:11:41.51ID:fkUDbNkG00653名無しでGO!
2018/06/19(火) 23:57:28.51ID:pIRK88Iv00654名無しでGO!
2018/06/20(水) 00:16:49.52ID:L5OZxMoc0そもそもインフラ企業がこんな配当出す必要あるのか？
配当減らして料金下げればいい
0655名無しでGO!
2018/06/20(水) 14:42:41.51ID:8UUCHq/U0「もの言う株主」とかいう輩がうるさいんですよ
ローカル線は廃線にしろってわめいてるし
0656名無しでGO!
2018/06/20(水) 19:17:19.11ID:eexhFsxc0金沢や弘前から車両を借りたり
智頭線の特急(未使用)を充当したり…
0657名無しでGO!
2018/06/20(水) 21:26:38.14ID:wqFwprsP0株式会社はインフラ企業といえども株主のものなんだから利益は成長投資に充てるか、株主で山分けするのが当然。客に還元する必要など全くない。
0658名無しでGO!
2018/06/20(水) 22:06:11.50ID:go/c7CSa00659名無しでGO!
2018/06/20(水) 22:13:05.64ID:mehKMVTK0その根本を否定したらどうしようもない貧乏地獄に陥る
0660名無しでGO!
2018/06/21(木) 12:26:36.43ID:YgvHMjSt0株式の売却益で負債を返してるのはJRじゃなくて国だろ。元々株式持ってたのは国なんだから。
もちろん、JRもそれぞれに割り当てられた負債を返す義務はあるし、その原資は会社の収益だから、多額の借金を背負ってるのに運賃値下げとかありえないわけで。
0661名無しでGO!
2018/06/21(木) 12:32:27.75ID:7Lo/mgS20通過中に手換えしする訳ないからてこ倒した？
0662名無しでGO!
2018/06/25(月) 07:12:32.85ID:1doYyNDs00663名無しでGO!
2018/06/25(月) 07:46:28.97ID:BYcQAX1c00664名無しでGO!
2018/06/25(月) 10:31:28.70ID:tGpLNjUa0山田線とか糞田舎の線区でも作業遅延するくらいだから
3月24日のトラブルはあまりにもお粗末
0665名無しでGO!
2018/06/25(月) 19:48:38.97ID:3mHS2xBs00666名無しでGO!
2018/06/25(月) 21:29:18.34ID:CeZWTy2G00667名無しでGO!
2018/06/25(月) 21:35:04.76ID:CeZWTy2G0この手の信憑性に乏しく誇張臭い話はなかなかインターネットには転載されないから、
この季節やっぱり図書館で涼みながら探してみるのが一番。
明治の鉄道創成期から現代に至るまで結構あるよ、なるべく大きな図書館でどうぞ。
0668名無しでGO!
2018/06/26(火) 00:19:53.43ID:tEZjLQ8U00669名無しでGO!
2018/06/26(火) 04:13:13.92ID:lNFHixsZ00670名無しでGO!
2018/06/26(火) 08:42:16.80ID:wQWlmjZb00671名無しでGO!
2018/06/26(火) 09:48:40.95ID:52XcHOvZ0やっていないと思うのはなぜ？
0672名無しでGO!
2018/06/26(火) 10:16:05.53ID:HIlFTg6s00673名無しでGO!
2018/06/26(火) 12:23:48.27ID:oKULdR3p0山手線はATCだから信号機はないんじゃないの
0674名無しでGO!
2018/06/26(火) 12:28:18.53ID:7OBxiOUD00675名無しでGO!
2018/06/26(火) 14:01:15.65ID:4RD71MVO0車内信号ってのは表示器が運転台に移っただけなので、地上設備は依然として存在するし、列車と相互通信する設備もある。
0676名無しでGO!
2018/06/26(火) 19:11:46.59ID:hqc7lBYa0まぁ、間違ってはいないが。
0677名無しでGO!
2018/06/26(火) 20:47:23.32ID:ByDV7qGy0でも初電確認で青になったか分からないから心臓に悪いぞ
0678名無しでGO!
2018/06/26(火) 23:58:34.62ID:leqrqVRc0剥き身のケーブルをコロガシでホッタラカシなのはどうなのよ。
申し訳程度に押さえの土のうが置いてあったり置いてなかったり。
地上子のところも含め、分岐でトラフの蓋からケーブルはみ出しだけ
ならともかく、分岐部でない所も蓋もちゃんと閉まらないトラフ配置・・・
保線からすると「何このケーブル。マルタイでお仕置きよ」なんだがｗ
0679名無しでGO!
2018/06/27(水) 00:57:47.13ID:TAEAKgO00そんなんで文句言ってたらウチのエリア来たら卒倒するぞ。
某新保安装置の使用開始の時期だけプレス発表したもんだから、トラフなんてお構いなく数十km分のケーブルが垂れ流しだ。
0680名無しでGO!
2018/06/27(水) 05:23:13.52ID:W248wJpW0マジ東さんの首都圏はそんな感じだよね。
色々施策があって、ケーブル増量しまくりで追っ付かないんで
一時的にトラフに収めなくてもよいとか例外許可したらたかがはずれた、とかそんな感じなんかねえ。
0681名無しでGO!
2018/06/27(水) 08:44:43.12ID:cNaEC1K50たかははずれない くくるもの
0682名無しでGO!
2018/06/27(水) 09:21:45.71ID:FM/1jxLD0か。ｽﾏｿ
0683名無しでGO!
2018/06/27(水) 09:52:30.99ID:qdtk2aOm0旧0番線跡とか？
耐候フレキ管が柵の上にむき出しで設置されてるのは
JR東の都心部だけでなく京成とかでもよく見かける。
0684名無しでGO!
2018/06/27(水) 14:15:02.42ID:AodTT8Pl00685名無しでGO!
2018/06/27(水) 17:54:03.75ID:epIjZT5e00686名無しでGO!
2018/06/27(水) 20:11:31.93ID:6S/PEXfe0輸送指令の女指令員がその声だけで現場の野郎共(まあ直接電話するのは責任者だけだが)を歓喜させたりするのは周知の事実だと思うが
工務系指令で女がいるとは…事実なら東恐るべし
0687名無しでGO!
2018/06/27(水) 21:07:38.90ID:Bq3J5PLn0○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ ＾ω＾）お？
ﾋﾞﾖｰﾝ ＿ ○=｛=｝〇,
～－.ノ ～ヽ |:::::::::＼, ', ´ ブチブチ
､､､､､､､､､､､､､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ ＾ω＾）おっおっお
＿ ○=｛=｝〇,
～－.ノ ～ヽ＿～* |:::::::::＼, ', ´
､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軌道からしたら、垂れ流しのケーブルなんか邪魔者。
草刈り最優先だ。
0688名無しでGO!
2018/06/27(水) 21:23:01.03ID:6S/PEXfe0(心痛)らめぇぇぇぇぇぇぇぇぇえ！
(まあ、それで運転事故の責任もつのは保線さんなんですけどね。)
0689名無しでGO!
2018/06/28(木) 21:05:55.27ID:rHpCvdL10http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3407911.html
鉄道の枕木「コンクリ製に交換を」 運輸安全委が提言
https://www.asahi.com/articles/ASL6W0SNQL6VUTIL079.html
直線部分はレール25m中PC枕木7つ、曲線区間は25m中10～15本くらい
PC枕木化でいいよでいいよ
0690名無しでGO!
2018/06/29(金) 21:25:48.99ID:wKGNa8Y300691名無しでGO!
2018/06/29(金) 22:40:17.56ID:r1TDVb6L0脱線に至る前に手入れをできる熟練者がいなくなったとか？
金のない会社ほどこういう人がいないと成り立たないんじゃ・・・
0692名無しでGO!
2018/06/30(土) 01:56:47.64ID:DFwAPEt10せっかく大金払って検測車を借りたのに、結局は人海戦術で全線点検したでござる。
0693名無しでGO!
2018/06/30(土) 06:04:08.57ID:d2+jMzgl0私は今なお撮影者による意図的な置石説を支持している。つまりはテロである。
0694名無しでGO!
2018/06/30(土) 07:07:50.77ID:EEepHQ+50ど素人w
0695名無しでGO!
2018/06/30(土) 10:17:15.60ID:tasIq4600徒歩巡回しない路線があるなんて、知らなかった。
月に一回は目で見てチェックしてると思ってたよ。
0696名無しでGO!
2018/06/30(土) 16:17:10.59ID:iefofQ4Q0流石に施工は別の人かな？
土日運休な辺り一人で回してたっぽい
確か車両の整備はバス会社に外注
0697名無しでGO!
2018/06/30(土) 19:31:20.95ID:WTQyXEZR0普段より重たい車両入れるから(´・ω・｀)
0698名無しでGO!
2018/06/30(土) 20:25:57.84ID:DFwAPEt10国鉄時代は貨物が走ってた路線だし、
いまでもトロッコ列車用にDE10を持っているんだけどねえ。
0699からさわ
2018/06/30(土) 22:35:24.43ID:9YqTUsJH0工9865レ
新小岩操 2215
金町 2222
松戸 2229
南流山 2240-2326(中)
東浦和 2342-45(中)
南浦和 2347-49
新秋津 005-008(中)
府中本町 019
新鶴見 039
0700名無しでGO!
2018/06/30(土) 22:52:58.75ID:k2ahTc/Z0/ / / / / / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / ,.､ ,.､ /
/ / ∠二二､ヽ ∠二二､ヽ / /
/ / （（`･ω･´）） （（`･ω･´）） ﾋｮ-
/ / ~~ ：~~~〈 / ~~ ：~~~〈 / /
/ / / ノ ： _,,..ゝノ ： _,,..ゝ / /
/ / （,,..,）二i_,∠ （,,..,）二i_,∠ / / /
これから高山本線の復旧をしてくるお
関係者の皆様、どうか安全第一で。
0701名無しでGO!
2018/07/01(日) 01:10:43.94ID:owKbsbjz0現地見てきたが
雨風別に無かったで
0702名無しでGO!
2018/07/01(日) 09:28:59.12ID:D4tF7bBW00703名無しでGO!
2018/07/01(日) 14:19:09.01ID:HK6qzJCy0https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180701-00000515-san-soci
１日午前１１時１０分ごろ、ポートライナーの神戸空港発三宮行き電車が神戸空港駅を発車後、停車した。
停電とみられ、乗客らは線路を歩いて神戸空港駅に避難した。
神戸新交通によると、停電の原因は不明で、点検作業を進めている。復旧のめどは立っていないという。
三宮－京コンピュータ前間で折り返し運転を行っている。
0704名無しでGO!
2018/07/01(日) 19:22:37.84ID:c0nG4Whq00705名無しでGO!
2018/07/01(日) 19:59:19.69ID:kQvd8aOu0夜は夜で蒸し暑さと藪蚊とヘルメットライトに特攻してくる羽虫との戦いェ・・・
0706名無しでGO!
2018/07/01(日) 21:49:37.15ID:XxjyMMXG0昨日の夜にクワガタのたくましいオスとお友達になったでｗ
0707名無しでGO!
2018/07/02(月) 17:15:53.51ID:U/ynb2/a0ウホっ！
0708名無しでGO!
2018/07/02(月) 20:08:01.00ID:mThxP45q00709名無しでGO!
2018/07/03(火) 20:26:40.38ID:CQW89pLI0品川と渋谷の案件は順調なんか？
ものすごい地雷が埋め込まれていそうで怖いわ。
0710名無しでGO!
2018/07/03(火) 21:18:36.68ID:dvez73RT00711名無しでGO!
2018/07/03(火) 22:40:27.39ID:xsK3FFMs00712名無しでGO!
2018/07/05(木) 06:00:15.23ID:JC9eJ4Uk00713名無しでGO!
2018/07/05(木) 10:52:05.32ID:RW9zDaVH00714名無しでGO!
2018/07/05(木) 21:26:00.86ID:Fts1f0gb0, '⌒ヽ ( ⌒ヽ _┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
） （ ） ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
⌒ヽ '⌒ ／⌒ヽ. | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
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ああ、いい夏晴れ。 . . l ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿. ｜
草刈り気持ちいいおっおっお |＿＿＿＿＿___｢￣￣l___＿＿＿＿＿|
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0715名無しでGO!
2018/07/05(木) 21:34:42.21ID:ozJt+Di200716名無しでGO!
2018/07/06(金) 07:47:11.17ID:brAsWFLV0新神戸～西明石 土砂流入
http://pbs.twimg.com/media/DhYDiNmUYAA9zdL.jpg
0717名無しでGO!
2018/07/06(金) 08:03:21.78ID:HyRNUkif0/ / / / / / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / ,.､ ,.､ /
/ / ∠二二､ヽ ∠二二､ヽ / /
/ / （（`･ω･´）） （（`･ω･´）） ﾋｮ-
/ / ~~ ：~~~〈 / ~~ ：~~~〈 / /
/ / / ノ ： _,,..ゝノ ： _,,..ゝ / /
/ / （,,..,）二i_,∠ （,,..,）二i_,∠ / / /
これから点検してくるお
関西の皆様お気をつけて。
>>716
太陽光発電所が原因か。
斜面林伐採して設置とか頭がスポンジ。
0718名無しでGO!
2018/07/06(金) 08:33:48.93ID:KgUcRIrv00719名無しでGO!
2018/07/06(金) 08:34:46.66ID:brAsWFLV0ひどい
http://pbs.twimg.com/media/DhYFkvBUYAAg_me.jpg
0720名無しでGO!
2018/07/06(金) 13:28:14.71ID:ZniGj2KG0学習能力ゼロw
0721名無しでGO!
2018/07/06(金) 19:44:25.53ID:uTBUne9b0何よりも安全第一で…
0722名無しでGO!
2018/07/06(金) 20:42:11.63ID:Xdj/Lsa300723名無しでGO!
2018/07/06(金) 21:09:50.19ID:HyRNUkif0>>722
https://i.imgur.com/8P5alam.jpg
https://i.imgur.com/QWBhe3A.jpg
アカンなこれは。
0724名無しでGO!
2018/07/07(土) 09:28:36.10ID:b+Fk65Yv0國鉄廣島のライフはゼロよ！
0725名無しでGO!
2018/07/07(土) 10:40:51.19ID:FjEmPjfY00726名無しでGO!
2018/07/07(土) 11:05:48.72ID:ffWfyk7x0https://this.kiji.is/388148320672351329?c=49404987701575680
JR西日本広島支社によると、広島市安佐北区の芸備線で、増水した川に架かる橋が崩落した。
0727名無しでGO!
2018/07/07(土) 17:36:29.47ID:FjEmPjfY0瀬野八は軌道だけじゃ復旧せんわ。
0728名無しでGO!
2018/07/07(土) 18:33:46.71ID:T8bvUhHU00729名無しでGO!
2018/07/07(土) 19:55:30.27ID:PFk4LSen00730名無しでGO!
2018/07/07(土) 21:25:00.69ID:w4uNe2WT0そこで逃げ惑う奴はヘタレ。
阪神大震災の時は各社入り乱れて協力した実績もある。
0731名無しでGO!
2018/07/08(日) 05:59:06.00ID:MrqjhcRr0結構見れるかも？w
>>730
何を訳の解らない事言ってんだよw
仕事なんだから淡々とやるだけじゃん?
0732名無しでGO!
2018/07/08(日) 21:59:57.72ID:bx/vvb2L0なんでもかんでも下請け丸投げで管理部門しか自社に残してない(いいように言えばスリムな態勢)んだろうな。だから有事の時には点検すらなかなか進まないのが透けて見える。
0733名無しでGO!
2018/07/09(月) 00:30:21.79ID:kOFTXKSN00734名無しでGO!
2018/07/09(月) 08:14:42.10ID:hoMSvlpH0ウチの管内は何もないから応援出動かな。
0735名無しでGO!
2018/07/09(月) 19:32:25.91ID:t0Sy7O+Q00736名無しでGO!
2018/07/09(月) 20:58:02.53ID:Om6AM4Vg0雷といえば心痛屋が専売特許と思ってたが車両にも落ちるのな。
0737名無しでGO!
2018/07/09(月) 22:28:23.84ID:KFTc7dxp0テレビでも流してたから記憶の片隅にある方もあるだろう。
0738名無しでGO!
2018/07/09(月) 22:34:51.66ID:9oHmao7F00739名無しでGO!
2018/07/10(火) 20:49:50.05ID:Kb1Bo8MN0野球やゴルフと同じ理屈
0740名無しでGO!
2018/07/10(火) 22:44:48.16ID:9Njutss100741名無しでGO!
2018/07/11(水) 20:26:40.99ID:j7fs0Xwq0https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180711-00000115-asahi-soci
ＪＲ西日本は１１日、西日本豪雨の影響で、中国地方の９路線１０区間の復旧に１カ月以上かかる見込みと発表した。
山陽線は盛り土が流され、全線再開まで数カ月。橋桁が流失した芸備線は１年近くかかる見込み。
【復旧に１カ月以上】
山陽線（三原―海田市、柳井―徳山）▽姫新線（上月―新見）▽津山線（野々口―牧山）
▽伯備線（豪渓―上石見）▽芸備線（新見―下深川）▽福塩線（府中―塩町）▽因美線（津山―智頭）
▽呉線（三原―海田市）▽岩徳線（岩国―櫛ケ浜）
【１カ月以内に復旧】
山陽線（笠岡―三原、岩国―柳井）▽因美線（用瀬―智頭）▽津山線（岡山―牧山、野々口―津山）
▽伯備線（総社―豪渓）▽福塩線（福山―神辺）▽芸備線（広島―下深川）▽山陰線（福知山―和田山）
▽舞鶴線（綾部―東舞鶴）▽播但線（寺前―和田山）
0742名無しでGO!
2018/07/12(木) 05:52:36.37ID:xkUSqOnX0西の廃線が進むな…
これ貨物どうすんの？
0743名無しでGO!
2018/07/12(木) 08:31:11.22ID:fpQ4IHUj00744名無しでGO!
2018/07/12(木) 19:41:35.69ID:n9F7zl1j00745名無しでGO!
2018/07/12(木) 21:56:48.20ID:A3iBrA990旧線は岩徳線みたいにローカル線化すればいいよ
0746名無しでGO!
2018/07/13(金) 05:25:10.31ID:PKLWvfTS0何を訳の解らない事を言ってんだ？
0747名無しでGO!
2018/07/13(金) 08:11:57.56ID:C96Baee40山陰本線があるじゃない
0748名無しでGO!
2018/07/13(金) 08:46:41.07ID:JNWoktzO0建設現場に一見さんが入って作業できると思ってるのか？
社会人として色々足りてないぞ
0749名無しでGO!
2018/07/13(金) 12:55:54.33ID:n6pfGveh00750名無しでGO!
2018/07/13(金) 13:40:08.69ID:JNWoktzO00751名無しでGO!
2018/07/13(金) 14:10:41.71ID:Q/lS+aa200752名無しでGO!
2018/07/13(金) 16:32:06.66ID:PKLWvfTS0何を訳の解らない事を言ってんだお前は？
0753名無しでGO!
2018/07/13(金) 22:08:47.36ID:45BQN67H00754名無しでGO!
2018/07/14(土) 05:57:26.81ID:B6RdRq0q0鉄道会社本体や系列保線子会社みたいに教育予算かけれる会社ばかりじゃねーんだぞ
ちゃんと教育やってほしかったらまともな単価で発注しやがれ
0755名無しでGO!
2018/07/14(土) 06:01:33.45ID:8ePBy2X300756名無しでGO!
2018/07/14(土) 06:03:30.89ID:Cj1tc/h900757名無しでGO!
2018/07/14(土) 06:04:37.39ID:8ePBy2X30何を訳の解らない事を言ってんだ？チミは
0758名無しでGO!
2018/07/14(土) 08:18:28.61ID:WYHjnVCU0そんなんやってるのか？
0759名無しでGO!
2018/07/14(土) 08:58:55.17ID:Y4xcZHgr0うちはそうだけど
0760名無しでGO!
2018/07/14(土) 10:16:42.90ID:+pu1obSw00761名無しでGO!
2018/07/14(土) 12:34:03.44ID:9v0In4aU0普通の作業員だけなら各社独自の規制になるんじゃね？(適当な記憶)
0762名無しでGO!
2018/07/14(土) 12:38:30.34ID:9v0In4aU0列車や車両の運転手続きをするような人、的な
列車や車両動かしたり梃子扱うだけじゃなくて、作業簿や線閉の手続きも含む、的な…？
0763名無しでGO!
2018/07/14(土) 14:07:21.09ID:qDnWWb5l0http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
６月１８日に発生した大阪北部地震を受け、線路への影響の可能性を踏まえ、レール温度が上昇した際の
規制値を変更しています。
本日、気温の上昇に伴うレール温度の上昇のため、京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。
【徐行運転】
◎大和路線：東部市場前駅～ＪＲ難波駅間
◎学研都市線：四条畷駅～松井山手駅間（四条畷から松井山手方面のみ）
◎ＪＲ宝塚線：西宮名塩駅～川西池田駅間（西宮名塩から川西池田方面のみ）
学研都市線 京橋 から 木津 まで 遅延
ＪＲ宝塚線 尼崎 から 新三田 まで 遅延
大阪環状線 全線 遅延
大和路線 ＪＲ難波 から 奈良 まで 遅延
0764名無しでGO!
2018/07/14(土) 18:22:52.60ID:DHiDBueq0復旧と整正や交換を別建てにすると人も時間も足りないと思う…
0765名無しでGO!
2018/07/14(土) 19:43:13.37ID:gmjulMLK0https://pbs.twimg.com/media/DewdsPsU8AA0erD.jpg
0766名無しでGO!
2018/07/14(土) 19:53:05.39ID:g5m2wYMt0管轄の保線区に、噴泥発生してますよ。
と連絡すると親切かも知れませんね。
いきなり指令はオススメしません。
0767名無しでGO!
2018/07/14(土) 19:57:40.28ID:sZxvVlLM0いわゆる噴泥なので、即座に列車脱線等に繋がるわけではないので、すぐ指令に言う必要はないかと。
766も言ってる通り関係保技セに言うか、めんどかったら言わなくても…
保技セも大抵そう言うところは把握してるので
0768名無しでGO!
2018/07/14(土) 19:59:02.93ID:fm+9sMKf0保線の連絡先など知らんわwww
0769名無しでGO!
2018/07/14(土) 21:56:16.12ID:HpfXM/7v00770名無しでGO!
2018/07/15(日) 14:19:29.00ID:KcREgKaT00771名無しでGO!
2018/07/15(日) 14:27:22.59ID:3mvN+d3i0そんなことでいちいち連絡してくんなって言われることはないと思う
0772名無しでGO!
2018/07/15(日) 14:44:17.59ID:h7xPIwwg0そんな状態が10年以上も放置されていたが、旧型車両の置き換えと共に肉厚バラスト、PC中古枕木、50kgレールへと劇的なリフレッシュが為された。
つまりはタイミングだよな、近隣のJR線だって置き石によるレール損傷で素人目にもわかる微細な亀裂が入っていても数ヶ月間は交換されなかった。
0773名無しでGO!
2018/07/15(日) 18:32:53.17ID:DMAt9zK70素人目にも分かる微細な亀裂？
日本語の勉強が先のようだが。
0774名無しでGO!
2018/07/15(日) 22:14:35.50ID:h7xPIwwg0頭ごなしに非難するよりまず読解力の鍛練を
0775名無しでGO!
2018/07/15(日) 22:35:01.74ID:b3P/opsq0傷レールの部分をよーくみても、何となくうーんとしかわからん傷？が殆どだっなあ。
田舎線区とは基準が違うんだろうが。
0776名無しでGO!
2018/07/15(日) 23:02:44.10ID:uZNz/p890表面から見て判断できるぐらいなら超音波探傷いらねーつーの。
0777名無しでGO!
2018/07/16(月) 01:30:39.69ID:TtjgMFVc0微細な亀裂より、レール折損に至るメカニズムの鍛錬も合わせてどうぞ。
日本語もダメだが、保線屋としてもダメだね。
0778名無しでGO!
2018/07/16(月) 02:37:27.59ID:Ef/YifJW0微細な亀裂ってGCのきしみ傷のことか？
0779名無しでGO!
2018/07/16(月) 09:53:23.87ID:lXi436JG00780名無しでGO!
2018/07/16(月) 10:02:12.92ID:kG86fXXk0私鉄なんてそんなものよ。
運輸局の人間にばれなきゃなんでもありな世界。
ばれたら会社更生法申請するつもりの会社があってもおかしくないよ。
>>779
鏡見ろ。
0781名無しでGO!
2018/07/16(月) 13:25:14.00ID:TtjgMFVc0それこさプロなら見ても分かる微細な亀裂で判断？
0782名無しでGO!
2018/07/16(月) 13:47:37.58ID:Vw1AAj3i0國鐵廣島鐵道管理局は現時点でも被害把握までで、
復旧にかかる設計や手配までたどり着いてないか・・・・
0783名無しでGO!
2018/07/16(月) 19:31:23.92ID:oZSqasiG00784名無しでGO!
2018/07/16(月) 21:03:30.08ID:HQmHMyFc0変なギヤ比と起動加速度の組合せで同期電動機を導入した路線とか
0785名無しでGO!
2018/07/17(火) 01:05:11.08ID:rTS6YzOv0てかロングレールに無駄なボルト穴が結構開いてる
0786名無しでGO!
2018/07/17(火) 14:03:20.79ID:WyJPgLWi00787名無しでGO!
2018/07/17(火) 15:55:13.04ID:IVY6GmlP0何を言うトンねん
0788名無しでGO!
2018/07/17(火) 17:22:10.35ID:GvbWk2mC0モノがモノなのでトラックも海運もできず担当が頭抱えとるわ。
生鮮品でないのが唯一の救い？
0789名無しでGO!
2018/07/17(火) 17:24:31.87ID:s7W+7+Ns0交換＆溶接はＩＪ交換位
だから無駄に穴開いてる
ロング交換で隣接線を線閉取らないどころか申込すらしないって何の嫌がらせだよ
競合作業皆無なのに…
0790名無しでGO!
2018/07/17(火) 19:44:41.55ID:xy+I6K2U00791名無しでGO!
2018/07/17(火) 22:15:24.50ID:KabZUSj50どんだけ精密に溶接したって、ほんの僅かな性質の差によってすぐノイズ拾うようになるんだし。
0792名無しでGO!
2018/07/18(水) 00:51:54.49ID:5JuDsW5n0近鉄は溶接基地持ってるみたいだが。
0793名無しでGO!
2018/07/18(水) 05:22:08.47ID:QgQ5D2tu0スピード上げられないだろド素人ハゲ
0794名無しでGO!
2018/07/18(水) 07:21:52.41ID:4XYnoASa0それともプラレールみたいな出来合いのやつ組んでくの？
それとも現地で細かいとこ曲げたりしてるの？
0795名無しでGO!
2018/07/18(水) 07:26:32.57ID:dzNEPVx30いちいちカーブ通過する度に曲げたりしてないだろ？
つまりはそういうことだ。
0796名無しでGO!
2018/07/18(水) 07:41:49.43ID:Ms3Pjmwl0自社仕様でこしらえて試運転してたら千葉で
エンコしたレール運ぶキヤはどないしてん？
0797名無しでGO!
2018/07/18(水) 07:44:54.52ID:vy4aV7xc00798名無しでGO!
2018/07/18(水) 08:08:12.95ID:z5C3LJdf0レールって結構曲がるんだぜ？ああみえて。
0799名無しでGO!
2018/07/18(水) 19:25:43.57ID:aEA79byL00800名無しでGO!
2018/07/18(水) 19:55:00.60ID:iBY8/q600けどレールが伸びちゃって中止の現場も有りそう…
0801名無しでGO!
2018/07/18(水) 21:15:32.42ID:6SOjBgZG0それを知らずに警察がレールを押収して証拠を破壊した脱線事故もあったね。
0802名無しでGO!
2018/07/19(木) 04:09:06.19ID:znbC4Vhd0鉄っちゃん出入り禁止
0803名無しでGO!
2018/07/19(木) 14:08:07.53ID:oG+G0jz60あれよく見るとあちこちにあるけど何なのかな？
補修ですか？
0804名無しでGO!
2018/07/19(木) 14:37:01.12ID:S2fIDL5Q0て軌道以外だと知らんのかねぇ
0805名無しでGO!
2018/07/19(木) 14:55:39.76ID:6TjATFEo00806名無しでGO!
2018/07/20(金) 09:26:27.55ID:+cIo03nbO0807名無しでGO!
2018/07/20(金) 10:21:57.46ID:0Mb6l4SW0水飲んで日陰にいても熱中症なりかねない気温と湿度だからなぁ…
0808名無しでGO!
2018/07/20(金) 13:20:09.93ID:6rjXWP4G00809名無しでGO!
2018/07/20(金) 13:26:35.02ID:2ZqH6bQz0これに尽きる！
0810名無しでGO!
2018/07/20(金) 22:33:50.62ID:2bqOc4FG00811名無しでGO!
2018/07/21(土) 01:59:04.98ID:mxiIoYiv00812名無しでGO!
2018/07/21(土) 05:43:34.77ID:eQ8a172S0ここで仕入れた情報を元請に知らせて元請が初めて知る始末
どんだけ鈍感なんだよ某大手私鉄子会社
0813名無しでGO!
2018/07/21(土) 08:29:43.10ID:xu1I3dbQO0814名無しでGO!
2018/07/21(土) 09:19:28.27ID:to5QDHbY00815名無しでGO!
2018/07/21(土) 11:40:18.18ID:Voi9XyW200816名無しでGO!
2018/07/21(土) 12:27:20.18ID:zjgFfqcA00817名無しでGO!
2018/07/21(土) 13:00:43.74ID:CIUcnN8/00818名無しでGO!
2018/07/21(土) 19:05:47.31ID:NIpH5nmB00819名無しでGO!
2018/07/21(土) 20:42:09.97ID:ZgZVybPd0ウチの会社に出入りしてる奴は、釣り用クーラーボックスにロックアイス2袋詰めて車でやって来る。
クルマツッコめない現場でも、コインパーキングに停めてた。
昼はエアコン全開で身体冷却。
奴が言うには毎年9月終わりまでは赤字営業らしいが、ロックアイスは自分で消費より、作業員の消費のほうが多いのと、年に一回は死にかけの奴に使うことがあるそうなw
0820名無しでGO!
2018/07/21(土) 21:35:28.90ID:8k7pIH2j0下請けでも結構使ってるのでは？
0821名無しでGO!
2018/07/21(土) 22:23:27.74ID:rYbcD9yx0死亡労災レベルなら全JRに間違いなく展開される。
私鉄は正直あまり見た記憶がない。
0822名無しでGO!
2018/07/21(土) 22:37:45.73ID:rYbcD9yx0これは本当にそう。
施工工程や費用は全て施工主が握ってるんだから
施工主も労災防止のための処置についてはっきりとした形で義務づける、若しくは責任をおうようもっと明確化するべき。
おいらグループ会社に出向して工事責任者散々やらされたからはっきりわかんだね。
0823名無しでGO!
2018/07/21(土) 23:10:28.50ID:ws1G4Lcr0とはいえ監督してる立場では勝手にお金付けられるわけでもなし
国から言ってもらわなきゃ動かんだろうね
上の赤字の見張りさんとかそうだけど、暑すぎたり寒すぎたりする時期は割増で工事費算出してあげるべき
0824名無しでGO!
2018/07/21(土) 23:23:09.41ID:O5xW7zCz00825名無しでGO!
2018/07/21(土) 23:24:48.55ID:O5xW7zCz0なんならパラソルも用意してやりたい。
0826名無しでGO!
2018/07/22(日) 05:48:21.60ID:7mOByZrk0そう。
法律や裁判の判決、省庁からの命令ではっきり示してくれれば
会社はコンプライアンスの観点で対応せざるを得なくなる。
工事費の割増だけでは、それが安全に使われるか不明なので、
例えば暑さ(気象庁の予報で35℃以上、とか基準を明確化して)による中止経費支払いをルール化するとか
施工中止が○日間以上となったときは工期延伸をかけなければならない、といったルールを定めるとか。
0827名無しでGO!
2018/07/22(日) 06:07:07.65ID:lX0R94bs00828名無しでGO!
2018/07/22(日) 08:52:58.00ID:/pD+IPnp0甘やかすと大事なタイミングでチョンボするから程々に。奴らはそういう人間の集まりだからな。
0829名無しでGO!
2018/07/22(日) 09:21:33.04ID:DgqLsPRf00830名無しでGO!
2018/07/22(日) 12:18:04.90ID:XujVdeuX0https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180722/k10011543891000.html
21日、富山県射水市の路面電車、万葉線の駅で電車の先頭車両が脱線しました。乗客や乗務員にけがは
ありませんでしたが、運行会社は、暑さでレールがゆがんだことが原因の可能性もあるとみて調べています。
0831名無しでGO!
2018/07/22(日) 14:21:41.61ID:7DByqtNM00832名無しでGO!
2018/07/22(日) 18:39:18.98ID:GvCWvySC0超低床車を導入した当初に脱線しまくって幾らか直してはいるけども。
0833名無しでGO!
2018/07/22(日) 22:16:17.41ID:nhah/tqz0>>11
>線路同士を斜めに切って
>伸びてレール同士接触しても応力を内外にそらす
>これでかなり減った
>だがそれでもってやべえなあ
一般の方はこんな解釈なのかとw
0834名無しでGO!
2018/07/22(日) 23:05:25.31ID:ZbE+YXM30EJのこと？
0835名無しでGO!
2018/07/23(月) 12:07:51.70ID:qAAGit8k00836名無しでGO!
2018/07/23(月) 14:30:23.38ID:qnFLsH0R00837名無しでGO!
2018/07/23(月) 19:38:32.10ID:yrTIBOl800838名無しでGO!
2018/07/23(月) 19:51:17.44ID:0RzPzb8J00839名無しでGO!
2018/07/24(火) 04:05:05.96ID:ePAGUXkt00840名無しでGO!
2018/07/24(火) 06:36:42.89ID:nqZD/o610状態は良いですね・・・・
0841名無しでGO!
2018/07/24(火) 09:45:20.73ID:ePAGUXkt00842名無しでGO!
2018/07/24(火) 20:30:23.05ID:ji74zbA80木マクラギの側面にある輪になった鉄板？と
木マクラギの中央に打たれた3本程度のクギの存在
0843名無しでGO!
2018/07/24(火) 20:49:35.48ID:ZjQ/+FZh00844名無しでGO!
2018/07/24(火) 22:55:16.91ID:RmCTa26j0来た
若いのに( ﾟдﾟ)
0845名無しでGO!
2018/07/24(火) 23:24:38.30ID:GEICLMep00846名無しでGO!
2018/07/25(水) 04:32:36.44ID:Nr5ta0h+0＞木マクラギの側面にある輪になった鉄板
割れ防止→○
＞木マクラギの中央に打たれた3本程度のクギ
銘板→×
正解→枕木の表側(木材としての表側)の印
↓
敷設時の注意事項として、木枕木は木表を上にして敷設する
理由→この向きにすると枕木が反った時に横から見て凹状よりも凸状の方が軌道状態が悪くなりにくいので
例外→敷設前にたまに逆に反っている場合もある
対策→この場合には表裏関係無く横から見て凸状になる様に敷設する
(因みにうちの木枕木は釘1本)
0847名無しでGO!
2018/07/25(水) 06:35:00.15ID:6tREIXFj0釘は表裏もあるが、銘板代わりも半分正解
製造会社毎に屋号が刻印されてる
0848名無しでGO!
2018/07/25(水) 10:55:55.98ID:Y4Q8ZJDV0あれ、止めてほしいんだよな。
あのせいで軌道短絡している事例もあるし。
マクラギに導体が付いているのはリスクでしかない。
0849名無しでGO!
2018/07/25(水) 11:50:58.67ID:wJ6Wdk7x0もっと言えば鉄マクラギなんてのもある。
0850名無しでGO!
2018/07/26(木) 19:48:50.88ID:+HoZT9T40よりによってその進路かよ
流石は名付け親の国に住んでる将軍よろしく無慈悲だな
0851名無しでGO!
2018/07/27(金) 18:56:19.01ID:MEcuOma700852名無しでGO!
2018/07/28(土) 19:08:06.72ID:0REvKspE0>伯備線
ところで緊急出動した人いる？
0853名無しでGO!
2018/07/28(土) 19:49:57.22ID:LwRaHyuM00854名無しでGO!
2018/07/29(日) 17:40:44.23ID:n9YUIqEM0ご安全に！
熱中症に気を付けろよ！
0855名無しでGO!
2018/07/29(日) 20:09:13.89ID:1FmBvfCs0ご安全に
って鉄道工務でも挨拶に使う？
俺は聞いたことないなあ
確かに鉄をつくってたたうちのおやじの
もしもし代わりがご安全に、だったなあ
0856名無しでGO!
2018/07/29(日) 20:12:35.86ID:mQq33H+X0最近うちの会社(保線元請)でも「ご安全に」って言おうっていうどうでもいい通達が出た
0857名無しでGO!
2018/07/29(日) 20:47:41.49ID:YkCPUXvl00858名無しでGO!
2018/07/30(月) 04:20:08.90ID:wgl9wRQo0東の締めは？
0859名無しでGO!
2018/07/30(月) 05:42:25.37ID:f4D/8Z860https://www.yomiuri.co.jp/national/20180729-OYT1T50075.html?from=yartcl_blist
２９日午前９時５０分頃、青森県今別町の北海道新幹線第２浜名トンネル
（全長２８０メートル）内で、天井付近からコンクリート片２個（計約６キロ・グラム）
が剥がれ落ちているのを、巡回中の作業員が見つけた。ＪＲ北海道によると、
植物が架線に触れ、電流がトンネル外壁に流れた衝撃で剥がれた可能性
が高いという。
同社は発見後、検査を行い、安全を確認。運行への影響はないという。
2018年07月29日 19時12分
0860名無しでGO!
2018/07/30(月) 06:35:37.90ID:yoFMMfP400861名無しでGO!
2018/07/30(月) 18:52:27.23ID:6ahalH7u0関東圏の土木・建築現場、掘進現場を歩いたが、
「ご安全に」が挨拶の現場は多くて、特殊な用法じゃない。
0862名無しでGO!
2018/07/30(月) 21:01:43.07ID:QXhpaePe0確かに建設系では使ってそうなイメージだね
関東の鉄道工務（信通）では聞いたことがない
保線や電力も社内では使ってないけど
業者さんは使ってるかも
0863名無しでGO!
2018/07/30(月) 21:09:19.49ID:Htdl9E9E0https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180730-00000032-asahi-soci
３０日午前、大阪と京都を結ぶ京阪本線で、架線から電気を受け取るパンタグラフが破損し、
２度にわたって計約３時間、鴨東線と中之島線を含む全線の運転を見合わせた。
駅間で止まった２本の電車の乗客計１７００人が約２時間、車内に閉じ込められ、うち８人が
体調不良で病院に搬送された。朝のラッシュ時と重なり、正午現在で約２０万人に影響した。
京阪電鉄によると、午前７時５５分ごろ、萱島駅（大阪府寝屋川市）で、同駅発淀屋橋駅行きの区間急行（７両）の
パンタグラフが破損しているのが見つかった。修理のため停電して運転を見合わせ、約１時間後に再開した。
故障車両はロープでパンタグラフを固定し、車庫に向けて動き出したが、西三荘駅―門真市駅間で
同じパンタグラフに異常が生じて停電。午前９時４０分ごろ再び運転を見合わせた。
故障車両の乗客約１００人は午前１０時ごろから、線路上を約１００メートル歩いて西三荘駅に退避。
大阪方面に向かう別の２本の電車も門真市と大和田両駅付近で止まった。車内の冷房は午前１０時ごろ復旧したが、
１９人が体調不良を訴え、うち８人が病院に搬送された。午前１１時半ごろ、全線で運転を再開した。
0864名無しでGO!
2018/07/31(火) 18:40:26.11ID:tCFYiasP00865名無しでGO!
2018/07/31(火) 19:58:24.75ID:0tk5HP0800866名無しでGO!
2018/07/31(火) 21:55:04.67ID:6t0u+KkS0近頃は、何だかよくわからないが壊れてる、原因を調べてもよくわからない、しかし何とか動かせそうな気がする、まいっか！運転再開だ！
こんな有耶無耶劇場が増えているように思う。
0867名無しでGO!
2018/07/31(火) 22:16:34.27ID:GQXVItXx0https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180731/k10011558051000.html
31日昼ごろ、ＪＲ秋田駅近くの引き込み線で枕木が焼けて、近くを走る秋田
新幹線が一時運転を見合わせ、消防は、このところの暑さで乾燥していた
枕木にブレーキの火花が引火した可能性があると見て調べています。
31日正午すぎ、秋田市のＪＲ秋田駅から２キロほどの、車両基地につながる
引き込み線で枕木が燃えているのをＪＲの職員が見つけて消防に通報しました。
消防によりますと、枕木２本が焼けましたが、火はすぐに消し止められ、けが
人はいませんでした。
ＪＲによりますと、この影響で、近くを走る秋田新幹線が秋田と大曲の間で
およそ50分にわたって運転を見合わせました。
調べによりますと、このところ気温の高い状態が続いたため、枕木が乾燥し、
ブレーキをかけたときに出た火花が引火して燃えた可能性があるということで、
消防は詳しく調べています。
秋田県には31日まで３日連続で高温注意情報が出され、秋田市では31日
正午までに31度の気温を観測していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180731/K10011558051_1807311958_1807311959_01_02.jpg
0868名無しでGO!
2018/08/01(水) 03:22:48.86ID:oEUt33pi0まさか2基目の故障を見逃した？
0869名無しでGO!
2018/08/01(水) 12:46:30.96ID:NtrEcpTCO0870名無しでGO!
2018/08/01(水) 13:12:36.93ID:HFOBRheu0鉄電ｗｗｗ
0871名無しでGO!
2018/08/01(水) 19:52:22.27ID:sIP59VzH0docomoが金持ち携帯と言われてた時代に現場監督や芸能人マネージャーから好かれてた
0872名無しでGO!
2018/08/01(水) 21:57:47.12ID:ctYHw2hv0縛りが甘くて走行中に架線に突撃したのでは？
0873名無しでGO!
2018/08/01(水) 22:41:02.56ID:5bwhnAkc0利用率が極めて低かったから雨風に曝されない駅などから回収された電話機はかなりの美品だったはず。
0874名無しでGO!
2018/08/03(金) 12:47:18.07ID:U2+qEYrV00875名無しでGO!
2018/08/03(金) 13:34:06.98ID:oEB2Db510> 日本テレコムの公衆電話を使っている一般人を一度も見たことがないまま･･････････
？駅の橋上改札の有るコンコースに並んでた濃いめの灰色のはテレコムだったと思うけどねぇ。
公衆電話を使う方は回線業者なんか気にしないで同じに使ってたが････････。
0876名無しでGO!
2018/08/03(金) 19:41:25.88ID:tnwdhVrP00877名無しでGO!
2018/08/03(金) 21:09:56.90ID:0/gqfVpF0https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180803-00000571-san-soci
京阪電鉄は３日、大阪府寝屋川市の京阪電鉄萱島（かやしま）駅で７月３０日、電車のパンタグラフが故障し
発車できなくなったトラブルについて、連日の猛暑で車両に電力を供給する銅製の電線が伸びてたわんだため
車両上部のパンタグラフが通常より上昇し、別の設備とパンタグラフが接触して破損したのが原因と発表した。
このトラブルでは上下１１５本が運休し１２６本が最大３時間遅れて計約２７万人に影響したほか、停電も発生。
同府門真市の門真市駅付近と同大和田駅付近で別の車両３編成がそれぞれ緊急停止し、車内の冷房が
止まるなどしたため、乗客約２０人が体調不良を訴え、８人が救急搬送された。
京阪電鉄によると、停電は、故障した車両を車庫に入れるため回送運転していた際、応急処置が不十分だったため、
パンタグラフと電線が接近してショートしたのが原因で発生したという。
0878名無しでGO!
2018/08/03(金) 21:52:08.26ID:OBKLKLQ900879名無しでGO!
2018/08/03(金) 23:48:41.79ID:Hn+Ug4TI00880名無しでGO!
2018/08/04(土) 05:45:54.96ID:FQhprQu000881名無しでGO!
2018/08/04(土) 08:24:22.15ID:+fCYhDN60本線はバランサついてるけど、車庫内はバランサが無いように書いてあった。
0882名無しでGO!
2018/08/04(土) 11:00:37.79ID:hlqHb+3e00883名無しでGO!
2018/08/04(土) 11:30:32.41ID:/BldEMD5O0884名無しでGO!
2018/08/04(土) 12:06:26.10ID:CUgwIwc80駅以外にホテルのロビーで見かけたことある
0885名無しでGO!
2018/08/04(土) 13:26:11.09ID:4bQroYSz00886名無しでGO!
2018/08/04(土) 18:22:29.11ID:GgUMifrH0>>881
最初の故障は本線上だよ
0887名無しでGO!
2018/08/04(土) 18:33:14.69ID:F2t1cJBx00888名無しでGO!
2018/08/04(土) 21:03:08.87ID:cnLJKWeY0最初は車庫の出口でパンタグラフが触れどめ金具を引っ掛け損傷。
この架線にはバランサなし。
ソース:昨日の京阪の発表
0889名無しでGO!
2018/08/04(土) 22:13:16.01ID:3WSIUhZu0俺は畑違いだから点検風景ぐらいしか知らないのだが、作業者が片手で摺り板部分の端を掴んで
さも軽そうにグワングワンと上げ下げしてたりするくらいだし、そんなに馬鹿力的な圧力はないと思ってたし、
実際に少々の雪が載っただけでいとも簡単に降下してしまうデリケートな代物だと思い込んでいたのだが。
0890名無しでGO!
2018/08/04(土) 22:31:32.36ID:GgUMifrH0ああ本当だ、一次ソース見てなかったｽﾏｿ
0891名無しでGO!
2018/08/05(日) 01:01:56.34ID:oPeYWS7C0普段使ってるボールペンだって普通に手で持って使ってる分には紙が破れたりはしないが、ペン先を秒速30mで動かしてたら同じ力で押し付けてても破れるだろ。
0892名無しでGO!
2018/08/05(日) 01:20:50.78ID:GnzlnycO00893名無しでGO!
2018/08/05(日) 08:50:02.28ID:nTX9ZLFy0それ違うだろw
0894名無しでGO!
2018/08/05(日) 09:33:56.56ID:vT4LeZyX0https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201808/20180805_13009.html
工学院大（東京）の高木亮教授（電気鉄道システム）は「２日続けて同じ原因の運休は極めて珍しい。原因の箇所を短時間で発見するのは難しかったと思うが、そもそも接触する状況を生じさせたことに業界の技術力の低下が疑われる」と話した。
0895名無しでGO!
2018/08/05(日) 09:59:25.93ID:GYQ8Lor50NHKの海外向け英語鉄ヲタ番組では気のいいオジサンキャラだけど、
やはり専門分野では厳しいな。
0896名無しでGO!
2018/08/05(日) 11:59:20.20ID:oC0eda1c00897名無しでGO!
2018/08/05(日) 12:16:04.10ID:x2aEZYjO0新子安のエアセクション金具ですか？
0898名無しでGO!
2018/08/05(日) 13:00:10.67ID:Un43zhar00899名無しでGO!
2018/08/05(日) 13:08:44.18ID:ObmzcTqf0壊れたのはパンタグラフで、架線は壊れ無いから、異常無しと判断する。同じ原因で、後日見つかるのは、見落としか、異常を判断で無いだけと、高木亮教授は指摘してる。
0900名無しでGO!
2018/08/05(日) 14:17:19.88ID:Wz7pJxpB0このスレで駅メモの名前を目にするとはw
そういや元請けの新人の子もやってたな
0901名無しでGO!
2018/08/05(日) 15:23:20.72ID:5mjgu3lN0７月１９日の列見熱中症死亡事件。
あれは休憩中に一人で日向で飯食ってて、
いつの間にかコンクリに横たわってるのを、
日陰から戻って来た人が見つけたという流れだな。
休憩時間中は、
なめないで、しっかり体を冷やそう。
必ず日陰に行こう。
外との寒暖差（気温差）を気にせず、
冷やせるときに体をしっかり冷やした方がいい。
休憩時間中はみんながフリーとなって誰も自分を管理してくれない。
自己管理しかない。
でも、できれば誰かと一緒の行動が取れればベターだよね。
0902名無しでGO!
2018/08/05(日) 16:14:15.11ID:bK1L9Ma10「末永てすと」といい、元ネタは東海道新幹線の軌道確認車らしい。
https://pbs.twimg.com/media/DjGQOTNV4AAT5Uo.jpg
https://twitter.com/Asaka_38b/status/1022760704325996545
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0903名無しでGO!
2018/08/05(日) 18:08:44.23ID:Un43zhar0顎紐…なし
安全靴…なし
だと？
馬鹿もん！
日勤だ！
日勤教育だ！
0904名無しでGO!
2018/08/05(日) 18:27:16.13ID:Qiw/3J630顎紐の要らないメットが開発されていたりしてな
0905名無しでGO!
2018/08/05(日) 18:27:32.35ID:8zJyNAuf00906名無しでGO!
2018/08/05(日) 18:58:33.37ID:Wz7pJxpB0グモスレのハチやんドストライクなキャラやんけw
これは児ポ抵触待った無しw
0907名無しでGO!
2018/08/05(日) 21:30:08.69ID:wzuN+7rM00908名無しでGO!
2018/08/06(月) 12:09:12.52ID:eXItwRx30工務系で日勤教育言う奴はあんまいねえべ
0909名無しでGO!
2018/08/07(火) 09:20:02.28ID:2a5YzsP20退場
0910名無しでGO!
2018/08/11(土) 14:24:16.60ID:zs1uVMAp0> イノシシの出没が減った。線路脇の草刈りが常時必要だ。
（ ＾ω＾）おっおっお _､､､vvvv
○=｛=｝〇, ,;:””:::: ・ﾞﾞﾞ・、？
|:::::::::＼, ', ´ ～;’,;; ,;;;; ,;,;;ｸ⑪ｸ
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗしー し─Ｊｗｗｗｗｗ
（ ＾ω＾）おっおっお
○=｛=｝〇,
. |:::::::::＼, ', ´
､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
_､､､vvvv ､vvvv
,;:””:::: ・ﾞﾞﾞ・、 ・ﾞﾞﾞ・、 （ ＾ω＾）おっおっお
～;’,;; ,;;;; ,;,;;ｸ⑪ｸ;,;;ｸ⑪ｸ ○=｛=｝〇,
しー し─Ｊ し─Ｊ. |:::::::::＼, ', ´
､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗ
0911名無しでGO!
2018/08/16(木) 17:04:37.99ID:VDPYdCpK00912名無しでGO!
2018/08/16(木) 19:28:43.42ID:ubCU+jen0／ , -''"´ ＼
/ ／ ／ ,. ‐'''""~´￣￣＼
V / ／ ／ }
∨ ／ ／ ,,.. -一ァ',二二二{
V ,..,／ ,.ｨ彳 f＝=＜r'二二二{、 |￣￣ __|__ ｜
∨| ﾍ｀<=''~ 弋ッ-ﾐ'''テ~ﾅ／ |ｰ― ＼／ ´￣| 「￣` | ｜ ＼/
〉'| | ﾄ､ i{ ,..｀二／ =|/''′ |＿＿ ／＼ 匚]__ !_＿, |＿ | __/
//ヽヽぅ ヽ { =|
//匚￣]〕 丶,-‐ ,> （ そ の と お り でご ざ い ま す ）
/´r┐|__,|ﾄ､ ､___＿｀７´
__人..二.｣' l＞､ ヽ｀,二/
´"''ｰ-∟_＼ ∠三ﾉ
―-､＿_ ｀｀ヾニ='′
｀ヽ /、
|‐- ...__ /ヽ＼＿
＼ ￣ ｀ヽ ＼
0913名無しでGO!
2018/08/16(木) 23:30:26.83ID:TtRxHDJ40立ち上がりですよ。
0914名無しでGO!
2018/08/16(木) 23:50:29.95ID:t4WPxdwh00915名無しでGO!
2018/08/17(金) 00:47:30.08ID:DLYur9N900916名無しでGO!
2018/08/17(金) 08:50:22.96ID:z1s4yxDA00917名無しでGO!
2018/08/18(土) 20:08:37.27ID:BFkmlVEc0建築屋さんだった様だが無断作業はイカンな
0918名無しでGO!
2018/08/21(火) 12:32:10.39ID:xqejRBEu00919名無しでGO!
2018/08/21(火) 12:43:16.31ID:+xDxyokT00920名無しでGO!
2018/08/21(火) 19:35:39.02ID:ckKFOuwa0次の休みはゴールデンウィークだぞ
0921名無しでGO!
2018/08/21(火) 19:58:15.24ID:4Y1ES96C00922名無しでGO!
2018/08/21(火) 20:07:29.35ID:ZgCDxKdc00923名無しでGO!
2018/08/22(水) 16:13:27.15ID:33XFMiqO00924名無しでGO!
2018/08/22(水) 18:59:19.81ID:etOu21AZ00925名無しでGO!
2018/08/22(水) 22:56:58.08ID:8WhDXdaI00926名無しでGO!
2018/08/25(土) 08:15:47.82ID:cDZrKseo0https://mainichi.jp/articles/20180824/k00/00e/040/305000c
ＪＲ西日本が新幹線のトンネル内に、通常業務では線路内に立ち入らない車両検査の社員を座らせ、
最高時速３００キロを間近で体感させる研修をしていることが、同社や関係者への取材で判明した。
同社はボルト締め付けの確認などの重要性を学んでもらう目的だと説明するが、労働組合や専門家には
効果を疑問視する声がある。
0927名無しでGO!
2018/08/25(土) 10:40:26.48ID:4cA/6jzN00928名無しでGO!
2018/08/25(土) 12:10:10.06ID:L0zyr4Z800929名無しでGO!
2018/08/25(土) 12:11:21.40ID:e0tlnko+00930名無しでGO!
2018/08/25(土) 16:28:42.88ID:Jw9q//TR00931名無しでGO!
2018/08/25(土) 17:13:02.91ID:e0tlnko+00932名無しでGO!
2018/08/25(土) 23:28:13.80ID:1AMD/TDG0作業通路側なら必要ないんでは？
でも線間の待避坑？に入るなら線路横断する必要ある気がするんで、臨速かなんか必要な気もする。
幹にいた事がない他会社の人間なんで、伝聞からの推測だけど。
0933名無しでGO!
2018/08/25(土) 23:37:13.12ID:1AMD/TDG0確かに機械っぽいけど
うちは施工自体は確かに電設会社(信号)らしい。
理由やメーカは知らない。
TASCとかとの連携の流れじゃない？
0934名無しでGO!
2018/08/25(土) 23:43:09.20ID:1AMD/TDG0機械系統は営業線近接作業のノウハウがあまりないからかもね。
寒冷地のポイントの融雪装置は機械系統と聞いたが、
個人的にそれぐらいしか機械系統の営業線近接の設備は思いつかない。
0935名無しでGO!
2018/08/26(日) 17:54:27.96ID:Pnl5QIls0何処とは言わんが立ち入り門扉からトンネルくぐって線間に直に行ける所がある
ウチにあるんだから西さんにもあるんちゃうの
0936名無しでGO!
2018/08/26(日) 22:34:03.70ID:i6XDAMzp0特にトンネル内は建設が終わり用済みになり封鎖された横坑も軟弱地盤なところには無数にあると思うし、
何となく便利かもしれないと敢えて残されている獣道的な監査路もあるだろう。
外部からは巨大な塊にしか見えないダムの堤体や周辺の崖の中には実は
アミダくじの如く縦横無尽に走る監査廊だらけという異次元空間だってあるのが穴の奥深いところで。
0937名無しでGO!
2018/08/27(月) 20:52:52.98ID:LQ8dI3X800938名無しでGO!
2018/08/27(月) 21:30:03.01ID:DXDtBFJW0鉄道会社じゃなく 国に言ってくれ
0939名無しでGO!
2018/08/27(月) 21:35:55.12ID:bGPJkO+T00940名無しでGO!
2018/08/27(月) 21:47:36.48ID:SNcU9MMG00941名無しでGO!
2018/08/28(火) 06:35:02.35ID:hGznDfvp0保守、運転の幹、在と1年に4回も受けるのだるい
0942名無しでGO!
2018/08/28(火) 12:52:39.07ID:OE0qkUHy00943名無しでGO!
2018/08/28(火) 16:52:46.66ID:0hEQgiYg0最近はホームドアな
0944名無しでGO!
2018/08/28(火) 19:13:18.94ID:K4BKBe2Z0散水、温風が機械で電熱が電力じゃね?
0945名無しでGO!
2018/08/29(水) 06:40:45.91ID:Vem54kZZ00946名無しでGO!
2018/08/29(水) 06:49:02.68ID:pCZZpc1R00947名無しでGO!
2018/08/29(水) 06:54:29.23ID:p+7urynZ0信号トラブル
渋谷はＤ社さんかね？
0948名無しでGO!
2018/08/29(水) 06:58:53.77ID:Vem54kZZ06時55分→7時10分
0949名無しでGO!
2018/08/29(水) 09:37:49.25ID:het/FltM0ﾃﾞ○ｲﾄﾞｩ信号？
0950名無しでGO!
2018/08/29(水) 12:23:52.08ID:3BiZhcOv00951名無しでGO!
2018/08/29(水) 12:36:04.10ID:AMPljsFO0インピーダンス取替だった
らしいが何でそこまでな
状況になってるんだかな～！
0952名無しでGO!
2018/08/29(水) 16:26:22.09ID:9HFgP2jH00953名無しでGO!
2018/08/29(水) 16:38:28.65ID:jQ959c4n0うちはトラウマ？で入れてないけど。
0954名無しでGO!
2018/08/29(水) 22:17:51.98ID:SbAC4d0f0設置した後を機械関係の会社
これじゃねーの？
0955名無しでGO!
2018/08/30(木) 00:10:55.85ID:9bAiyYQf00956名無しでGO!
2018/08/30(木) 07:56:39.76ID:gZqEkzIo0どうやったらしくじるんだか。
0957名無しでGO!
2018/08/30(木) 10:27:12.99ID:xDwhlqqJ00958名無しでGO!
2018/08/30(木) 22:48:39.54ID:7hbhtEeM0単純にインピ取り替えでとかいう話なら、極性確認とか試験引きとかの機能確認でいの一番なんで気がつかなかったかと。
器具箱取替とか複数箇所絡んだ取替同時にやったのなら、ハマったらハマるかもしれんけど。
0959名無しでGO!
2018/08/30(木) 22:58:24.75ID:7hbhtEeM0器具箱取り替えにて、二回も極性絡みでハマって大変だった記憶がある。
送り受けが逆転するからね。 他で作業簿遅延やったことがあったり。
今回はもしかしてタイミング的に不正現示起こしてない？
デジタルATCでそんなことあり得ない気もするが（軌道短絡の極性でGかYかなんて判断してないよね確か）
0960名無しでGO!
2018/08/30(木) 22:59:25.74ID:7hbhtEeM0○軌道回路
0961名無しでGO!
2018/08/30(木) 23:32:13.21ID:kw2kIp/P00962名無しでGO!
2018/08/31(金) 02:05:12.68ID:g3NGwZhE00963名無しでGO!
2018/08/31(金) 05:56:42.11ID:/XWRuzLU0「::::＼┐ _,,. --──- ､..,,_ ｀ヽ. で 資 も
r-‐'へ::::::::!_'´ __,,,,......,,,,,__ ｀ヽ､ ', す 料 う
＞:､:;::::::＞''"´ ｀"'' ､ ':, i. よ な
└─ｧ''" / ｀':., ',. !！ い め
,:' / / ,' / ,' i. ', ':, i ',! i. |. 子 て
/ ,' .,'`メ､!,_,/ ./! ､i__,,!イ .|. i ,ゝ | |. も .下
,' i ,!/,.-ｧｰ;' / !/ｧ;ｰ'-r'､ ! /__」 | | い さ
i ! ﾊ!ｲ i `ﾊ i `'ﾊ Y/ i/ ; | |. る い
└'^iー! ,iﾍ ':,_ﾝ ':,__ン ノ!' | i. i ,' ん ! !
,:' .!.7,.,., ' .,.,., ,'! .! | |∠,_ ________
o ゜/ ,:'. ﾄ､ r‐,-‐ ''"´｀ヽ. / ; | ! ! ｀Y´￣
,' .／/ i. ｀i:.､.,!/ ,.ｲ,:' ,' | ,'i .|
ﾚﾍ_/ヽ. !ｧ''"´ ｀ヾi､ｰ=''"/ﾖ___,/､___!へr┘
/ ヾ!二へ/:::::ﾄ,.-'‐'^ヽ,
,' ',l＞く}:::７ rﾉ ,. '"´￣｀ヽ. っ
K_ _,r-イYﾝ/ﾑi:::::/ ,ノ´ ／ ', っ
/Y＞ﾍﾞ´ '';:::::io:／ ,ｲ / !
,.:':::::ヽ､ン':, ヽ／ ,ｲ /ﾞ,ｰ､,' ､ ,.-‐､,'
0964名無しでGO!
2018/08/31(金) 21:01:01.10ID:nD9yy93e0安全のためには図太い位で丁度良いと思うのは俺だけ？
0965名無しでGO!
2018/08/31(金) 21:50:24.02ID:a7mR4l3U00966名無しでGO!
2018/09/01(土) 08:08:38.00ID:grq2pBAF00967名無しでGO!
2018/09/01(土) 10:55:37.63ID:fi6pFmxM0給与泥棒。
閑職だな。
0968名無しでGO!
2018/09/01(土) 13:33:12.93ID:qZHWTfHG0いやいやテキトーな協力会社のおかげで、大忙しだろ。
したくもない安パトやったり、車座やったり、気の毒だな。
0969名無しでGO!
2018/09/01(土) 14:22:34.94ID:tq/EK2Yt0復旧作業の様子
http://pbs.twimg.com/media/DlvNomeVsAI4h5X.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DlvNqBQV4AA2oP2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DlvNrogVAAEQdNW.jpg
0970名無しでGO!
2018/09/01(土) 15:34:37.96ID:fi6pFmxM0カワサキの糖日電設とかな。
0971名無しでGO!
2018/09/01(土) 15:37:29.89ID:fi6pFmxM0やっぱし糖日やな、、
（D設服着てる中で、つばの長いメットの作業員がそれやな）
0972名無しでGO!
2018/09/02(日) 01:39:46.17ID:Iz/7IoaG00973名無しでGO!
2018/09/02(日) 03:24:31.10ID:fcB8Gudg00974名無しでGO!
2018/09/02(日) 06:08:48.11ID:9UWoxH8I0それカメラちゃう。
ライトや!
0975名無しでGO!
2018/09/02(日) 07:30:32.80ID:CulobBqv00976名無しでGO!
2018/09/02(日) 08:27:10.59ID:gGHMTPsZ0鉄ヲタに見てもらえるのでは？
保線より工場で電車の整備するほうが人気が出そうだが
0977名無しでGO!
2018/09/02(日) 09:05:53.80ID:bUhciXjm0東さんは知らんがうちでは確かにつけてる人がいる。
系統・状況にもよるが、本体見張と責任者
グループ会社ではわざわざ映像を確認するためにＯＢ雇ったとか…
0978名無しでGO!
2018/09/02(日) 09:06:58.82ID:cG4ujhaK0画面が上下左右に揺れて
酔いそうだな
0979名無しでGO!
2018/09/02(日) 09:25:24.94ID:gGHMTPsZ0動画編集ソフトで手振れ補正
このW適用でブレはかなり減らせる
0980名無しでGO!
2018/09/02(日) 09:32:22.85ID:QPHcx6b800981名無しでGO!
2018/09/02(日) 09:35:55.29ID:nQN3TeE10抑止力
ウカウカ沿線で歩いてる可愛いネーチャンも見れねえ（マジ）
0982名無しでGO!
2018/09/02(日) 11:08:55.41ID:iih7Erpt00983名無しでGO!
2018/09/02(日) 12:21:15.60ID:qs+eUx200東もルール違反が横行したんで、ウェアラブルカメラを付けるか、って話出たけど、業界団体から猛烈な反対にあい現状にいたる。
まぁ当然だろうな。
0984名無しでGO!
2018/09/02(日) 15:47:25.41ID:gGHMTPsZ0間に合わなかった、みたいなのはすべて発注元が責任をかぶって、
超過作業分やら費用増加分もすべて金を出してくれるようにすれば、
みんな指示守るようになるのでは？
口だけ言って金出さない責任も取らないから、指示が守られないんだよ
0985名無しでGO!
2018/09/02(日) 17:17:07.13ID:4Nt2D7ox0労務管理も全部発注元か元受けレベルでやるべし。
超過勤務の甚だしくないように、勤務表を提出させればいいだけやん。
エクセルでもグループウェア使ってもなんでもいい。自動判定。
昨日も今日も出てる作業員が、その間、別の支社や別会社の仕事に行ってることをよくわかってるのに、
平気で明日も来いとかいってるやつもいるし。
労務管理の責任を負ってないから（その中間考えないことにして）死ぬまで働けみたいなこと言っていいわけでもないよな。
0986名無しでGO!
2018/09/02(日) 17:32:28.83ID:8cS5HIG10予算限られた中で設計発注してる人間も板挟みなわけ
0987名無しでGO!
2018/09/02(日) 21:25:00.21ID:IjnpvoQ000988名無しでGO!
2018/09/02(日) 22:16:38.58ID:rfg1vzxd00989名無しでGO!
2018/09/02(日) 22:35:20.24ID:qs+eUx200もはや施工会社の体をなしてないね。
ただの人材派遣会社にしたら？
0990名無しでGO!
2018/09/03(月) 00:12:00.98ID:QvU8moLn0/工務総合スレ23 保線電力信通機械見張軌道工
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1534566068/
勘違いで誰か立ててたっぽい
0991名無しでGO!
2018/09/03(月) 00:48:13.42ID:Y3paYusc00992名無しでGO!
2018/09/03(月) 07:10:03.64ID:/l5C/NXC00993名無しでGO!
2018/09/03(月) 12:26:34.52ID:QsVVNFoP0怒ってんの？しゃぶってよ
0994名無しでGO!
2018/09/03(月) 22:42:57.39ID:Y3paYusc0たんなる取替工事ならともかく。
まいどまいどの設計チョンボだからなあ。
げたも履いてない積算に責任施工押しつけじゃ赤字だし。
たしょうは受注者に原因があろうが、実際は発注者が悪い。
なかなか表立っては言えないだろうがね。
あっと驚く直営施工でノーミスが見てみたい。
0995名無しでGO!
2018/09/03(月) 22:44:09.27ID:Y3paYusc00996名無しでGO!
2018/09/03(月) 23:00:54.54ID:OEnk5hba00997名無しでGO!
2018/09/04(火) 05:30:12.08ID:yxx5otNM0みたいな野獣発注者がいるんだよなぁ(絶望)
0998埋設
2018/09/04(火) 19:18:02.02ID:4Q1o/hgR02018年9月4日18時35分
https://www.asahi.com/articles/ASL9461YFL94UTIL035.html
４日午後２時２４分ごろ、東海道新幹線米原―京都間で停電が発生した。
係員が確認したところ、京都市山科区付近で架線の一部が切れている
のが見つかった。ＪＲ東海は現場での強風が収まり次第、復旧作業に
取りかかる予定だが、運転再開までには相当程度の時間がかかる
見込みという。
ＪＲ東海によると、東海道新幹線は当時、岐阜羽島―京都間で台風２１号
による強風が規制値を超えたため、断続的に運転を見合わせていた。現場
近くで金属製の板が見つかっており、強風で飛来した板が架線を切断したらしい。
0999名無しでGO!
2018/09/04(火) 19:29:05.23ID:9Kegi2Md0一晩でやれや
1000名無しでGO!
2018/09/04(火) 19:32:54.49ID:g1Ujrqyq010011001
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