レールウェイカード(旧スルッとKANSAI) Part2 [広域避難所]
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2018年1月31日限りで利用終了となるスルッとKANSAI加盟カードと
その中から4社だけが生き残って継続されるレールウェイカードに関して語り合うスレです。
2018年1月17日現在でも各社の利用対応や払い戻しの詳細が判明していない点も多く混乱しておりますのでここで情報を共有し無駄な問い合わせ厨を増やさないようにしていきましょう。
各社の対応方法の告知リンクなどは>>2-10あたりをご覧ください。
【注意】
このスレには頭のおかしい人が常駐しているためワッチョイを導入しております。
頭のおかしい人はリアル社会でトモダチが居ないため構ってほしくて基地外発言を繰り返す傾向があります。
頭のおかしい人への返信は鳩に餌撒いて糞を片付けずに逃亡する婆さんと一緒で死んでよし!!
「あれ?こいつ頭おかしくね?」って発言を見つけたらワッチョイも活用して徹底スルーしていただくようお願いいたします。
幻の前スレ 【阪急能勢】レールウェイカード【阪神北大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1491431639/
前身スレ(2018年2月1日以降は鉄道懐かし板送り)
【18年1月末】スルッとKANSAI Part14【利用終了】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515748695/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>93-94
本日現在、東鳴尾−洲先間の相互発着だけ磁気カード不可。
ICカードは利用できる、正しい運賃になる。
問題は洲先−尼崎間での磁気カード。
磁気カードを改札機へ投入して使用している限り、
「武庫川線内駅」という特例があり、IC,紙キップより安くなるケースがある。
本来なら尼崎→東鳴尾、洲先で運賃は異なるのだが、
武庫川中間改札で「東鳴尾」までの運賃しか引き落とさず、そのカードでそのまま洲先まで乗車できる。
尼崎の駅長室で問題ないことを確認済。団地まで乗車すれば改札機があるので、差額分だけ再引き落とし。
この特例、武庫川中間改札の精算機を利用して紙券になると無効になる。 逆のケースで東鳴尾、洲先からカードで乗車した場合、
カードで中間改札を通過した場合に限り「武庫川線内駅」発となる。
着駅精算した場合でも実質、東鳴尾からの精算になる。
中間改札前の自動販売機からカードで乗車券を購入する場合は特例なし。 >尼崎の駅長室で問題ないことを確認済。
その感覚はあまりにも杜撰すぎるな。
銀行員が1円でも違えば休み返上や懲罰必至なのにな。 >>97
> その感覚はあまりにも杜撰すぎるな。
> 銀行員が1円でも違えば休み返上や懲罰必至なのにな。
間違えてることを黙認してるのではなく、「そういうルールと定めているから問題ない」のですが。 阪急やレルカの面子を保つために妥協してるとしか思えないのだが。 >>97 5000円スルッとkansaiは、例えば大阪市営バスに乗り続けるだけで
200円(5000円カードが販売されていた当時)×21行
で800円も、残額があるのに乗車できず
駅の券売機に再発行に行かなければならなかった(今でも回数カードは印字満杯になったら乗車できない)。
それが交通費の代わりに支給されていたから、年間10万円近くにのぼってた!
それを、このスレの連中は、小さなことだと言ってきたんだ。 >>100
阪急の老害広報がやたらに主張する精算に便利だとか言う講釈が詭弁であるってことは、スレの連中も自覚してんだよ。
実際使えばレルカなどホントに使い物にならない、面倒さが増えるってことは誰でもすぐわかる。
だがそれを認めてしまえば、レルカがICOCAに完全敗北となるから必死に弾圧・迫害・粛清してるだけだ。 >>99
村上騒動で阪急と組む事になる前からそのルールなんですが何か?
>>100
「鉄ヲタ=発達障害」って思われる原因になるんで回線切って首吊って死んでください。
>>101
あなたも>>100ほどじゃないけど軽い発達障害です。
勝ち負けとか弾圧とか、貴方はまだ首吊る必要はないけど一度精神病院でカウセリングを受けた方がいいですよ。 >一度精神病院でカウセリングを受けた方がいいですよ。
そっくりそのまま>>103に帰してやるわ。 >>104
> だがそれを認めてしまえば、レルカがICOCAに完全敗北となるから必死に弾圧・迫害・粛清してるだけだ。
こんなことリアル社会で口に出したら確実にキチガイ認定されますよ。
それと「帰す」じゃなくて「返す」だw >こんなことリアル社会で口に出したら確実にキチガイ認定されますよ。
これもそっくりそのまま>>105にお返しするわww ┌─────┐
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_ノ. |_ ノ \./ | ノ \ ノ L_い o o >>103 は首を吊ることもできない。
人間としては、すでに死んでいるからな。 千里中央からレルカで梅田に行ったら精算必至なのは言うまでもないが、
さらに緑地公園までの運賃分しか残高がなかったら精算機で精算できない。
そんな時は駅員を呼び出すハメになり、そうなれば精算の便利さなど欠片もない。
今日地下鉄の梅田駅で、そんな状況になったと思われる30代の男性を目撃した。
レルカは結局地下鉄職員に無駄な負担を強いるモノでしかないと感じた瞬間。
同じく梅田駅で、レルカで自動改札を出ようとした高齢夫婦が塞がれ、
駅員に「このカードは地下鉄では使えませんよ」と怒られてたよ。
ここしばらくは近鉄や山陽の駅でもこんなことが起こるんだろうな阪急のせいで! 村上騒動の件で阪急は阪神を救った、阪神は阪急に恩義を感じて当然、
などとと抜かす者がいるが、阪神沿線在住者の立場で言わせてもらう!
乗り入れてくる近鉄や山陽には親近感があるが、阪急に対しては一切ないな。
もっと厳しく言えば阪急は阪神の敵でしかない。
南海や京阪、JRの方が阪急よりまともに見える。 >>86
山陽は阪神と直通運転してるから、
阪急線経由の大阪神戸姫路のフリーパスを出しても売れないよ。
関東や名古屋からお越しのお客さまへ案内は
阪急旅行社のHPにリンクしている。
阪急との関係も悪くないよ。 >>113
直通運転の取りやめも6両までっていうのが原因だしね。 >>113-114
(ワッチョイ 9f9d-egNg)は昨日の書き込みを見れば一目瞭然だが、人から忠告されても聞く耳を持たない思い込みの激しい発達障害の困ったちゃんなので触っちゃダメ!! >人から忠告されても聞く耳を持たない思い込みの激しい発達障害の困ったちゃん
それはブーメランでしかないので>>115に熨斗を付けてお返ししますww >>115
世のクレーマーって、大概誠意を見せろとか俺の忠告を聞けとか喚くよな。
そして名前も名乗らない、飽き足らずに第三者に自分の正当性をPRする。
お前もそういうクレーマーの1人のようだな。 >>115 レールウエイカードが乗り越し清算ばかり続くと
印字満杯になって構内から外の精算機に行かなければならなくなるのは昔からだが?
>発達障害の困ったちゃんなので触っちゃダメ!!
こう言えば自社が得する欠陥にクレームつける人間をごまかせると思ってるの?
>>119
>昨日の書き込みを見れば一目瞭然だが、人から忠告されても聞く耳を持たない思い込みの激しい発達障害の困ったちゃんなので触っちゃダメ!!
お前このセリフの繰り返しじゃないか、これが精神病じゃなくて何だよw >>119
俺が過去に対応したクレーマーが言ってたことと全く同じだなw >>122 (ワッチョイW f7e5-eija)の正体は、福祉施設の経理係だ。
交通費の代わりに磁気カードを支給して交通費をピンハネして
うまみを得てきたから、カードの悪口を描く人間を
とことん恨んでいるんだ。 >人から忠告されても聞く耳を持たない思い込みの激しい発達障害の困ったちゃんなので触っちゃダメ!!
>>119は、自分の言ったセルフをそのまま体現してるじゃないのw そういえば印字満杯になったら自動で再発行する券売機とかあったな。 >>125
発達障害の人はそれを指摘されても頑なにその機能の利用を拒否してる。
まさに発達障害です。 >>126は発達障害のホントの意味を知らない末期の知的障害者。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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これはひどい
http://hissi.org/read.php/train/20180204/UTd2bUVqeUow.html トラフィカ京カードのように、レールウエイカードで
大阪地下鉄降りたら、全額払わなければならなくなったのか! >>129
レルカを批判粛清www
完全に頭がイカレてますねwww
>>130もそうだけど、別にレルカ以外の使用が禁止されてるわけでもないんだから
例えレルカの範囲内ですら最初から現金なりicカードなり使えばいいだけの話なのに、まーた適応能力ゼロの発達障害が発狂してますw
本来なら聞こえてこなきゃならないのは「定期で乗越とか定期で入って他社直通の時に不便でたまらんからとっととicoca定期を導入してくれ」って声のはずなのに、
非定期ICOCAで解決できる一回乗車でレルカが不便だとか吠えてる奴は実際には電車なんか乗らないニートだとしか思えんよw >>131 トラフィカ京カードの京阪石山線利用は
年寄りは絶対引っかかるが? >>130
http://www.kita-kyu.co.jp/ticket/railwaycard.htmlの(4)に
「他社局へ乗り越された場合は、降車駅で改札機はご利用できません。精算機をご利用ください。」
とあるんだが実際はどうなんだろう >>132
それはおまけが付くトラフィカ京カードでの話だろ。
トラフィカのおまけを享受したいのなら券売機で接続駅までの切符を買って乗り越せばいいだけの話。
無理して使っても1円の得にもならないレルカの話とは全く別次元の問題です。 >>135
湊川で改札利用できないのはさんざん既出ですが、
何を突然関係ない話を?? >>137京阪石山線と湊川は、年寄りなど知らない人がカードを使ったら
絶対引っかかるって言ってるんです。
現にレルカの大阪地下鉄回数カード乗り越し清算の可否は、人柱待ちでしょ? >>138
だからおまけの付くトラフィカならトラフィカで切符を買えばいいし、レルカなんか使っても1円の得にもならないんだから最初から現金で切符を買うか、生活圏の中に大抵存在するJRとか地下鉄とかいうところでいつでも買えるICOCAを使えって話だよ。
アドリブの利かない発達障害さんw ┌─────┐
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く
>>139
あんまり基地外に餌を与えるなよ。
ID:pW0HenAw0の今日の書き込み履歴を見てみろw
http://hissi.org/read.php/train/20180204/cFcwSGVuQXcw.html
完全に基地外です。
本当にありがとうございました。 >>141 かわいそうに交通費をレルカ支給されても
そのまま受け入れるそうだ。 >>140
交通費?新幹線ならともかく細かいのは基本的には自己申告だよ。
全部カードで縛るとかよっぽど信用ならない人間が揃ってるブラック企業なのでは?w
会社持ち回りの貸与カードは随分前にICOCAになったよ。ルートにJRが含まれただけで詰んでしまうスルットを支給するとかその会社、どうかしてるわw
>>141
ひでー履歴だねwこのへんで止めとくよ。 てか、レツカの存在意義は何?
精算に便利、精算の需要がまだまだ多いとかいう大義名分は完全に崩壊してるだろ? JRの駅にアクセス出来ない地域(豊中や箕面?)に住み、PiTaPaを持ちたくない、審査に通らない人用。高齢者でクレジットを持たない人はそれなりにいる。低所得者は言うまでもなく。 >>145
そもそも「レツカ」って何?
レールウェイカード、略して「レルカ」なら聞いたことあるけどw
レールウェイカードの存在意義ですか?
ICOCAで作れないレルカ四社内完結の磁気定期を持った人がレルカ四社の中で乗り越しするケース
○○円区間と○×円区間の両方をちょくちょく使うんだけど、両方の回数券を買っても使いきれないから○○円の方だけ回数券を買い、○×円区間の時は出るときにレルカを一緒に突っ込んで差額精算ってケース
これくらいしか見当たらないですね。
あとはICOCAで殆ど代用可能。
>>146
それ。ICOCA持てば全部解決しますけどw
「死んだ婆ちゃんの遺言でJRの駅構内には死んでも立ち入りたくありません」って言うのだったらコマルでも近鉄でも南海でも京阪でも好きな私鉄でICOCAを買ってください。
「死んだ爺ちゃんの遺言で国鉄の末裔のカードは死んでも使いたくありません」って言うのならPASMOでもmanacaでもはやかけんでも用意しなさい。ヤフオクやメルカリで関西に居ながらにして簡単に手に入りますよ。
ってか、普通の人ならもうICOCA持ってるだろw レツカはICOCAやかつてのスルッと関西より劣化してることによる揶揄。 >>148
> レツカはICOCAやかつてのスルッと関西より劣化してることによる揶揄。
はぁー...造語症の方だったんですね。
造語症とは?
http://takei.anonyment.com/wp/%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%96%BE%E6%82%A3%E7%94%A8%E8%AA%9E%E9%9B%86/%E3%82%B5%E8%A1%8C/%E9%80%A0%E8%AA%9E%E7%97%87/
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い(あるいは無い)という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. / ヽ \ ( ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w 頭がイカれているだけなら問題ないが
ここの住人は、もともとスルッとkansaiを交通費代わりに支給してピンハネいて
そのことを訴える人間の書き込みを削除したり、発達障害などと言って非難してきた
福祉施設の経理係だ。
新聞に失火で載った石津秀幸さんの両親みたいに焼死して罪を償ってもらおう。
印字満杯は不便なだけでスルッとkansaiのときのように法に触れているわけではないが
これ以上キチガイの罵りあいで時間食うのに終止符を打つために
身分を明かそう、自分は車いすの作曲家で毎日新聞に載ったことで有名な浦野健君の介助人だ。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ オレハケンジョウシャダァァァァ
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. / ヽ \ ( ) 典型的な被害妄想拗らせた統合失調症ですw
http://hissi.org/read.php/train/20180205/dm9YSkhiZEkw.html ライフケアの川浪さんよ。
レールウェイカードと関係ないことを書いているのでこっちも
書きたいこと書くよ。
交通事故で延命治療を受けていた人にパソコンのプログラムを教えに言ったことがある。
そいつは、元気だったころはスポーツはすごいが、凶暴で手が付けられない人間だったらしい。
打つ手が一つもないまでは思わなかったが、医者として呼ばれているわけではないので
「弟のように思って教えてください。」
と言われたとき、>>153のような態度をとったよ。 真上町のMさん、外から見られたくないと言って
洗面所の窓をトタンで打ち付けていましたね?
腐ってナメクジ涌いてました。
あの窓と、レールウエイカードが印字満杯になるときと
きたなさがにてるんですよね・・・ レールウエイカードで北急から大阪市交に乗り入れたらどうなるのか試してみた。
結果は精算機で普通に精算できる。(自動改札では弾かれるが)
北急分だけカードから引かれて、残りを現金精算になるのかと思ったら普通に全額カードから引かれた。
阪神→近鉄も試してみたかま同じく全額カードから引かれた。残高の¥マークの部分が「R」になってたかレールウエイのRかね? >北急分だけカードから引かれて、残りを現金精算になるのかと思ったら普通に全額カードから引かれた。
ということは、大阪地下鉄回数カードとの2枚重ねは不可能ということですね。
北急分の料金ジャストのカードが、回数カードで精算可能かどうか
検証お願いします。 >北急分だけカードから引かれて、残りを現金精算になるのかと思ったら普通に全額カードから引かれた。
北急分の料金は、レールウエイカードの残額で満たしており
料金不足のカードの不足分が、大阪地下鉄回数カードで精算可能かどうか
検証お願いします。 http://rail.hanshin.co.jp/ticket/railway/
唯一の(笑)セールスポイントである精算の便利さも、残高がなければ全て台無し。
もはやレツカでなければダメだという理由なんてどこにもないよな精算厨のレツキチ君たちよww 「レツカはICOCAやかつてのスルッと関西より劣化してることによる揶揄!!(キリッ)」
造語症とは?
http://takei.anonyment.com/wp/%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%96%BE%E6%82%A3%E7%94%A8%E8%AA%9E%E9%9B%86/%E3%82%B5%E8%A1%8C/%E9%80%A0%E8%AA%9E%E7%97%87/
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い(あるいは無い)という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。 ┌─────┐
│基地外警報│
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完全にイカれてます。 >>159 北浜に囲碁クラブがあってな。
主婦でにぎわっていた。
土日券+大阪地下鉄回数カードの組み合わせを教えたら
全員がこのやり方に変わった。
そこに土屋さん、という方がいた。
福知山線脱線事故の土屋さんの奥さんだったそうだ。 大政翼賛会状態だなこのスレは。
>>160
そういう言語障害者の言い訳は不要。 今夜もレツキチがレツカ批判の粛清で大忙しになりそうですww どうあがいてもICOCAに勝てる要素など一切ないんだよ。
そういう嫉妬や虚勢、逆ギレは見苦しいだけ。 >>167
ICOCAなんて使ったことない。
5000円カードでは交通費の搾取に都合のよかった再発行機能が
無駄カードの製造にしかなっていないのに、
いまだに残っているのが見苦しいだけだが? キチガイの逆切れなんて何の参考にもならんのですよ。 >>169 じゃああんたの意見も、何の参考にもならないってことですなw 元来この手のカードって、切符を買う手間を省いたり精算回避のために売り出されたはずなのに。
「利用可能範囲が狭まるから、他社に乗り継ぐ場合は券売機で切符を買え」って、50年以上前に逆行してるとしか思えない。
ICOCAを利用を促したら営業上不利益を被るとはいえ、配慮のない案内だな。 PASMOやmanaca、nimocaなど私鉄独自のICカードを売らせてもらえず、ICOCA一本化で行こうとする関西。
こんな状況では、阪急が反発するのも無理はないだろ。 >>173
PiTaPaで失敗しちゃったからもうどうしようもない。 >>173 阪急の反発は、以下のことを主張すれば抑えられると思いますよ。
スルッとkansaiの5000円カードは、
バスと、初乗りしか使用しない人間に交通費として支給されていたんです。
それ以前は、阪急バス、京阪バス、阪急電車の回数券を自分で買って
差額が儲かっていた、
これ厳密には違法だが、徒歩25分以上の道に交通費を払ってくれなかったので
その分の金額だと思ってました。
5000円カードの支給になってからは、印字は満杯になって駅に行かなければならなくなる、
自前のカードと誤用する、トラブル続き。
一円のミスでも命に係わる場合があるところでこれ!
レールウエイカードでも、清算が続くと印字満杯になる仕様は健在。
阪急の反発は福祉の安全性のために通らないと主張できます。 >>176
堺筋本町にも掲示あり
「精算機をご利用下さい」とあったから、地下鉄全駅(除く梅田三駅)にはあるのでは? >>177
北急のホームページに
他社局に乗り越したとき改札機は使えないので精算機を使えと書いてるね 乗り越し精算機で全区間の運賃引き落としが出来て便利だね。 スルッとKANSAIの大市交の垢は生きているということだな。
何で券売機での利用は出来ないのだろう。 >>177
> 地下鉄全駅(除く梅田三駅)にはあるのでは?
なぜ除く梅田三駅????
元記事の>>176は梅田駅の報告だし、そのツイッターには梅田三駅乗り継ぎ券も選択できたと書いてありますけど。
でも帰りは券売機が使えないんだから
とっとと地下鉄の券売機でICOCA買えやって話ですな。
倹約家ならコマルの部分は回数券カード使うから梅田で出るときにレルカは使わないし。 郵送払戻依頼してた阪急ラガールカードが、ゆうパケットで届いた。
カードの左右の下に小さい穴が開き、裏面左に「済 阪急払戻済 残額無効」の印字。
裏面右には月日時刻と(乗車駅)「阪急 梅田」、(降車駅)には「****」の印字。
払戻金はまだ振り込まれていない。 >>187
レポ乙です。
パンチ穴は小さいサイズなのね。パンチ穴は1ヶ所だけかと思ったら左右1つずつか… あんまり意味はない情報だけど、名古屋駅の券売機で今まで通りレインボーカードを使えた。 >>189
名古屋在住で関西に当面行く機会のないスルッと所有者には一応有用な情報では?
牡丹式券売機がどーのとかよりはまだマシw >>188
普通に使っても最低左右2箇所は穴があく。 YouTubeに、大阪地下鉄回数カードの乗り越しに
レールウエイカードを使って淡路下車はあるのに
阪急京都線をレールウエイカードで 乗って
大阪地下鉄(北浜など)で回数カードで乗り越しの映像は無いんだね。
変な線が表示されるから、史料価値はあると思うのだが・・・ >>191
券売機で買うと左右2ヵ所にパンチ穴があいて発券されるのは知っていたけど、
手売りカード等の当初から穴があいていないカードで額面以上のきっぷを買ったときは1ヶ所だけだったと思っていたもんで… >>190
カードヲタなら近鉄はスルッとはともかく、パールの不良債権を大量に抱えてる人が多いと思うぞ。
近鉄できっぷ買うなら絶対パールだよ。
関西に行けば即換金出来るスルッとに対してゴール(使用停止と払戻)が見えないパールカードはヤフオクとかでヲタ柄が額面割れでザクザク出てるからパールは今が集めるチャンス。 >>194
スルッとと同時に払戻しになることを見込んでヤフオクでパールを買い漁った俺ガイルw
払戻し無しどころか近鉄の新型券売機でもパール対応のリーダありw
ちなみに阪神ハープは原則レルカ交換だが、払戻しにも応じる模様。
但しスルッと払戻し開始前に一駅員の言ったことだから勘違いの可能性もありで要確認。
阪急旧ラガールはスルッとラガールと同様に払戻しありは既報の通り。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています