【NNR】西鉄ステーションサービス1
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立てたよ
立てたよー
西鉄SSの主な業務
【駅における改集札・出札等の駅業務の受託】
・西日本鉄道株式会社が経営する鉄道（天神大牟田線・貝塚線）全駅の駅業務を受託し、管理・運営を行っています。
・福岡市地下鉄1号線（唐人町〜赤坂駅）の駅業務を受託し、管理・運営を行っています。
【店舗の賃貸管理業、駐車場・駐輪場等の管理業務の受託】
西日本鉄道株式会社が経営する駅構内および駅周辺における鉄道付帯事業の運営・管理を当社で受託しています。
【コインロッカー、理美容業、駐車場等の経営】
駅構内および駅周辺において当社独自で開発・経営しています。
【コンビニエンスストアの経営】
駅構内・バスセンター内および駅周辺において営業しています。
【公式サイト】
西鉄ステーションサービス
http://www.nnr-nss.co.jp/
西鉄(にしてつ)くらしネット｜バス・電車時刻表やおすすめ情報
http://www.nishitetsu.jp/ >>12
まあ確かに。
ssに限らず様々な会社のスレあるけど何も出てこないってことは、外部に向けて言いたい事も無い満足度の現れかも。
JRTEは地下鉄もしてる？ >>13
JRTEってどこだと思ったらJRQの子会社か
地下鉄の駅業務も委託されているんだろうな
それよりまた西鉄SSで募集かかっとるよ
□給与
時給：859円（毎年昇給あり）
※研修中（2ヶ月）は790円
□賞与
年2回（昨年実績：年平均20万円）
□勤務等
1ヵ月実労働時間170時間程度
・10時〜翌朝10時の宿泊勤務及び日勤勤務
※日勤勤務の場合は下記時間帯
6：18〜22：20の間で実働6〜8h程度
休日：4週8日（シフト制） 西鉄電車バスの社員用パスは支給されるの？ 家族でも使えるやつ。 むかし、西鉄久留米管理駅長の家族が
電車バス全線乗車証を持っているのを見た。
昔と今とでは違うのか、本体か関連会社かで違うのか、地位階級職種によって違うのか。 駅務員募集の広告でこのスレまで辿り着いたがここって人足らんの？ 家電量販店のほうが時給高い
西鉄は泊まり勤務があるからそれなりに高くなりそうだね >>23
下手したらベスト電器よりもかw
深夜手当、宿泊手当っていうんかな？それがついて大牟田線職パスもらえたらいいかな 〉〉16
西鉄運輸は出ていますね、
東光2丁目で下車している人バス定期らしきの使っていますね、
そういえば西鉄駅員の仕事の通勤定期の支給額は
１ヶ月上限１５００００円まで支給とは凄いな(契約社員)、
福岡西鉄バスターミナルは交通費が
１ヶ月上限３７５００円だな(アルバイト)
ハローワークの求人情報より抜粋 ベスト電器よりかは待遇はいいと思う
量販店ならヤマダ・コジマビック・ヨドバシ・デオデオ。ケーズがいい ここに入っても運転士車掌はおろか駅助役にもなれないんだろ？ え？助役はなれるやろ
大橋駅で西鉄SSの名札つけた助役見たことあるぜ 指導スタッフいいやん
試験とかあるの？中の人どうぞ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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D4MZI ステーションサービス入ろうと思うんですがなにか必要なものとかってありますか 夜なんかここの委託されている駅？改札に駅務員いないぞ後ろの個室でテレビ見てた 井尻駅いっぱいだったな
あの日の井尻の泊まりのやつ乙 966 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb98-hpeP)[age] 投稿日：2018/06/12(火) 00:56:44.59 ID:FNc2K+IE0
西鉄の社員募集のポスター見たけど、
時給表示となると契約社員かアルバイトかな
967 名前：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa5d-HhE2)[sage] 投稿日：2018/06/12(火) 08:18:42.98 ID:2teur7f9a
西鉄SSなら時給制契約社員だよ はっきり言って辞めた方がいいです。 待遇はかなり悪いし、正社員登用ありと書いていますが、ほとんどなれない、正社員登用試験も出来レースですよ。それがわかった頃には辞めるので離職率は高いですね！ 西鉄にいる女の駅員ブスばっか、おまけに頭悪そう。 友達から聞いた話だけど、ここの女プライドタカビーなくせして電車の運ちゃんとかにはすぐヤらせてくれるらしい❗電車の運ちゃんはこいつらの穴兄弟ばっかりだよ >>62
福岡駅の事務所いる女とかアホばっかりやもんな 契約から入って正社員になれる人ってどれくらいいるんだろ >>64
一人、若そうなやついるみたいだけど、モーターショウでキャンギャルしてる奴いるよ❗この会社副業okなのかな？ でも、この女柄悪そうな男のこぶつきだし、以前親不孝で一緒に歩いてるの見た。だから、生オナホは難しいかもよ また、募集しているね。あのポスターの男 春日原駅にいるよ。結構、自前の人間使っているみたいだね❗経費浮かす為かな？ >>70
春日原おるんかいw
太宰府はおばちゃんばっかりなイメージ 時給安過ぎじゃね…
仮眠時間って時給支払われるのかな >>72
仮眠、福岡駅はホテルで泊まっているね
寝室ないの？ >>72
仮眠時間は時給は支払われません。あくまでも、実際に勤務時間に対しての時給です。 >>73
寝室は6Fにありますが、今は福岡駅リニューアル工事の為ホテルに泊まりに行ってます。 >>73
春日原とかは外のマンション借りてるってきいた ところでみなさんこの会社には絶対に入社しないでください。 客は基地外が多いし、働いている人間はオタとどうしようもない人達のたまり場です。 そんな自分が情けなくなり、別の会社に転職しました。 >>71
この前、このポスターの男がちょうど窓口にいたから、ポスターの人ですよね？と聞いたら違いますよ❗ 人違いじゃないですかと言われた。おもいっきりお前じゃんって言ってやった。 マジここの人ウケるんですけど❗ 駅員ってどこもそんなもんなのかな
JRとか他の鉄道会社とか… >>79
でもＪＲ九州鉄道営業は自爆営業があるって聞くし、西鉄SSのほうが良くない？ 今は名前変わってＪＲ九州サービスサポートやね
うちみたいに管理駅で分けとるみたいやけど、「福岡駅事業所」ってあるったいね
JR九州は福岡駅無いのに違和感あるわ JR九州サービスサポートも西鉄SSもそんなに変わらない気がする。 所詮は子会社。 本体の奴隷だよ
中の人間も変な奴多いし。 早くここから抜け出したい。 ちな、３５歳 大卒 職歴なし。 バイトを点々としていた
俺、まあまあでしょ。 >>83
西鉄SS楽そうじゃね
朝ラッシュのホーム業務は本体の乗務所から来るし、精算や出札、締切、案内ぐらいだろ >>８４
仕事は楽かもしれないけど、待遇がいまいちなんだよな〜 社員登用されても、所詮西鉄の子会社
だから期待薄だし、以前知っとう人がこの会社いたから話は聞いた。 ちな、８３の人って、３５歳
大卒 正社員経験なしって、やばくないですか？ まあまあの俺どころではないと思いますが。
どっちかというと人生終わってません？ >>85
君、贅沢
他鉄道の子会社ならホーム立ち番するし、職務乗車証無いよ
一昨年から乗車証もあるし何が不満なん >>78
アイパットとかで画像拡大してお前やろ！って聞けばよかろうもん
それなら本人も何もいえんやろ 西鉄電車の運転士になりたくて、ここの会社の求人に申し込もうか悩んどうけど、社員に登用されると
運転士になれますか？ 内部に詳しい人いたら教えてください。 >>86
無料乗車券もらえって聞いた
家族とかもらえるかわからんけど契約でもいいから入ろうかな とりあえず、こことJR東日本を受けようかなぁ❗ どっちもダメもとで❗ >>92
JR東日本？JR九州鉄道営業やjessの間違いやないの >>93
JR東日本本当に募集しとうよ！ プロフェッショナル採用という分野で！ ホームページを確認されたし でも、レベル高かろうね❗ ところで、みんな西鉄SS申し込みした？ 募集終わっとうけど 書類選考の結果っていつ来るとかいな? 申し込みした人で書類選考の結果きた人おる? 俺もきとらんばい。 申し込んだ後で何やけど何かこの会社引っ掛かるものがある。しょっちゅう駅員募集出しとうし。 何でやろう？ 内部の者だけど、基本的に受かると思うよ❗心配するなら入社してから！ 働いている人間はオタクと勘違い野郎ばかり。客は障害者の基地外とか相手にするから心して入社されたし。 >>101
過去にもオタクと基地外しかおらんって書かれとうけど具体的にどんなやつがおるん？
福岡駅はホテルに泊まりようし、春日原は外泊マンションとか差はあるらしいけど >>102
アニメやゲームオタ。あとパチンコする奴多い。女好きも多い。 基地外客はお前の態度が気にくわないと言っていちゃもんつける奴 他にもいっぱいあるけど一応こんくらい >>103
いちゃもんきたらどうなるの？何か面倒なことになるの？フルシカトでよかろうもん >>104
シカトはまずいよ❗ 火に油を注ぐだけ。お客様センターに通報されて、助役から指導が入る。最悪、反省文まで書かされたりする。 105の続き。 この会社は、客の言うことが全て正しいとされるんよ。例えこっちが悪くなかったりしても。 >>105
なんそれ糞すぎやろ
そんなら頑張って正規採用になったら助役とかなれるの？
この会社の現場職の肩書きがよくわからないんだがこんな感じなのかな
後ここって、助役は赤色の制帽被っていないね白色の線がついてる
普通は助役って赤色と金線が入っているものだけど西鉄SSは違うの？
管理駅長
副管理駅長
助役
指導スタッフ
一般スタッフ >>107
正社員になって、職能等級4等級になって2年以上経過すると受験資格ができる。しかし、制度があるだけで合格はないよ。試験問題に運転法規等が出題され乗務員経験してないとまず解けない。今年、SSの人受けたけど見事に落ちた。 108の続き。赤と金の線が入った制帽は副駅長以上が被る。助役、ブロック長、スタッフリーダーの役職はシルバーの線が入った制帽を被る。あと、現場の肩書きはまぁそんなもんよ。 >>109
スタッフリーダーから銀線が入るのか
助役と同じだと制帽だけで職名判断ができんね
助役に赤線金線無いのは、助役が運転上の取扱がないからかな >>106
関東のBMK筆頭会社もそう
こっちが毅然とした態度で対応しても、「お客さまが100％正しい」といったスタンスだからな
まさに、クレーマーファースト
運賃・ダイヤ・設備といったハード面の苦情は、一切無視 >>110
職名判断は名札の名前の上に書いとうよ。
運転取扱い助役もシルバーの線が入った制帽被っているから、ただ単に役職
で被る制帽が決まる。 ちな、スタッフリーダーは2年間の期間限定の役職。
SSの正社員（内部ではプロパー社員といわれている）はここまでならなれる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
