>>964
「いまのJRや私鉄は記事になるような魅力的な列車はあるかい？」とのご質問だが、
魅力があるとかないとかの問題ではない。
例えばJR九州は今春のダイヤ改正で、大幅な減便を行ったが、
竹島編集長だったら、「利用実態を現地調査しよう！」と、列車追跡を行ったはずだ。
だが宮原のバカはそういうことは全く考えない。
だからジャーナルは、社会派鉄道誌とは言えなくなってしまったと苦言を呈しておく。