こちらJR酉日本乗務員詰所です40行路
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そういう時は名前、連絡先を聞いたらもういいって帰っていくわ >>432
「そんな事より先に調べろよバカ野郎」って煽られるのが関の山。 >>433
>>259
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\⊇ ( | / ___ | < もう一人作りますかお父さん
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パンパン| 丶/⌒ - - \
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⊆ | | ⊇ 子作りをバカにするでねえ。
さげすむべきはソロ活動だろ? >>436
就業規則に退職届ついてるで
コピーしてどうぞ 今日、明石から大阪まで滅茶苦茶臭かった
誰か漏らしたのかな? 腐っても決められた仕事しかしなくてもしっかりした給料くれるいい会社ですよ。
逆に不祥事以外で何したらD評価になんの? ならへんやろなー。うちの会社で何年も働いたら、他所に行ったらほとんどのとこで務まらんと思うわ。 駅員とか乗務員が護身術習うのやめてほしい
襟首掴んだくらいで気がついたら地面に投げ飛ばされてて押さえつけられてまるで犯罪者のように警察で取り調べ受けたんだけど >>445
漫画は毎号必ずというわけではなく時々休みがあったと思う。もしかしたら本当に終わったのかもしれないが。 0402 名無しでGO! 2018/04/17 23:24:58
西労組は守らない
組合員を苦しめる日勤教育や、福知山で組合員の運転士を守るどころか、会社と同じ様に責任を全て運転士に押し付けたことを見ても明らか。あげくの果てには「車掌は非常を引く義務があった」とほざく始末 >>452
そうだよ西労であってる
なお事故後に航空・鉄道事故調査委員会が開いた公聴会で西労組と西労が互いに非難の応酬を始めたから事故調査委員会のイインチョから公開説教された上に議事録にも公式に残されたもよう >>454
その議事録って調査委員会ページのどこに載ってるのか教えてもらえないかな 読むなら丸尾の戯言よりも杉原公述人と前川公述人に関する記述がオススメ
どっちも本当に事故をなくそう、二度とこんな事故を起こさないようにしようという気持ちが皆無なのが非常によくわかるしイインチョも文句言いたくなる気持ちも納得出来るゲスっぷり 長くて読んでられねぇという方にまとめると
西労組「西労が会社を貶めようとしてるんですよ!ほらこれが証拠!!」
イインチョ「いまその話が関係すんのか?あ?(ビキビキ)」
西労「会社の労務管理ガー!組合差別ガー!」
イインチョ「あのさぁ…」
国労「宝塚折り返し場面で運転士が乗務員室で何かやってたのはATS復帰扱いに関する規程を見直してたからじゃね?」
イインチョ「おっ、そうだな。最終報告書に追加しとくわ」 >312
前、北新地駅で、神戸⇔大阪の回数券で入場しようとしたらひっかかったんだが、謎が解けたわ。駅員の中に、そこの組合員がいて改札の設定かえてるんだな?(予想) >>460
臭く、きたない鉄ヲタはお引き取りください 西労
西労組
にしろう
にしろうそ
せいろうそ
せいろう
正しい読み方は? せいろう
にしろうそ
じゃないん?せいろうそなんて呼び方初めて聞いたわ 米醒近柏関垂美荒 大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大 逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井濃尾 垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府 妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
井長 原 赤 阜 川一 島屋橋 高 新谷安 崎 根塩 三大御坂
岡 坂 宮 町 城 津 谷塚津井
=========●●━●━●━━━●=========================== ホームライナー
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━━━=━●━━━●━●━◆━━●━━━━● 特別快速
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━━●=━●━━━●━●━◆━━●◆◇━━● 新快速
●●●●●●===●●●●━●◆━━●━●━━━━●●=━●━━━●━●━◆━━●◆━━━● 快速
●●●●●●===●●●●━●━━━●━●━━━━●●┐━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●==┌●●●●●●●●●●●●●●●●●●┤●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●┘ └武豊線
◆:一部停車
◇:土休日のみ一部停車 にしろう
にしろうそ
せいろうは御用組合が付けた蔑称 >>466
空気の読めない同期が西労のおっちゃんに「セイロウなんですね。」って言うたら、いつも温厚なおっちゃんがブチギレ。
詰所の空気が凍りついたな、同期は半泣きになってたし。 せいろうが蔑称って知らなかった
そういうのちゃんと教えてくれよ 俺も初めて知ったわ せいろう呼びが正しいとばっかり思ってた
西労組って陰湿やな まぁ、そうはいってもセイロウなんて会社から見れば反逆者集団。
会社の文句でしか自分たちの存在価値が出せないクズの集まりでしょ。みんな心の中でそう思ってない?
会社の文句ばっかり言ってやめればいいのにね。ポンコツが。 俺は拘りを感じるね
それがいいとは言わないけど
自分で選んで入る組合なんだなと感じる 西労は会社を良くしようと提言するのではなく
何をやっても文句しか言わないからな
会社を褒めることなど一生無い とはいえ、西労組ひとつになってしまったら会社の好き放題にされそう。西労組なんてもはや会社と戦う力ないように思うぞ。
米列の掲示板見てるとそう感じる。 そもそも会社戦うってなんやねん
日本のほとんどの会社 1会社につ1労働組合だろ 他の会社のことは知らんけど、1会社1組合のとこは会社のいうこと全部へいへい聞いてるような御用組合ではないのかな?
御用組合がひとつあっても全然頼りにならんぞ。 他労組いなかったら
訓練等超勤ちょろまかされたり、作業時間未払いとかみつからなくなる。
御用組合は知っていてはぐらかしたり、丸め込まれる。
しまいにはオレに言うな(笑)だから。 >>489
西労組が組織率90%超だったとしてもその少数派が非常に重要。
超勤つけ忘れだって、更衣時間の話だって西労組以外が指摘してるやん。
西労組は夏のバーベキュー以外なにかそういう活動してるのかと疑いたくなる。もちろんしてるんだろうけど。 >>492
京都駅の大階段駆け上がり大会があるだろ!いい加減にしろ!!(棒読み) 組合レクといえば過去に某所分会でのブランコ傷害の隠ぺいだね。 東労組って大量脱退してるけど総連ぬけてうちの連合系の組合に加入とかはしないんだな 会社へも組合へも待ち受け姿勢で文句しか言わない奴らばかりだな
どこぞの平成採用の一桁と同じ屑と同類 レクなし、平和活動なし、政治活動なし、組合費安い、労働環境と賃金増だけを要求する組合があったらいいのに 自分のことしか考えてない人間ばかりになってきたから、組合はもはや流行らんて。
皆組合の存在意義を知らんし、組合も教えようともしてない。青女活動も時代に即してないから、若者に敬遠されている。
レク参加しまくって組合活動頑張ってますみたいな子ですら労働三権とか知らんやろ。
総合職に馬鹿にされて、待遇削られる未来しか見えない。
俺はもう会社にも組合にも期待してないから、どうでもいいけど。 >>498
もう一人同士を募れば「ぼくのかんがえたさいつよのろうどうくみあい」が作れるぞ
頑張ってくれ(棒読み) 政治活動はいいが、かつて高速を1000円にした政党を応援する理由がわからない もうすぐ滋賀県知事選だよな。
組合としては当然三日月さん推し、、あれっ自民党が、? >>501
じゃあ自民党支持する労組なら全力で応援しちゃうのか?愛国者の鑑だな せめて道理に適った支持の仕方しろって言ってるだけでしょ、極論すぎ。 同じ政党でもセクトはあるからねぇ
鉄道屋も居れば道路屋も居るわさ >>502
なんか大造はダムとか言い出したから、嘉田支持層が一気に離れそうな気がする。あのおばちゃんが返り咲いたら、大造は落選間違いなし。 >>505
ミンスはパヨク!キョーサンはシナとグル!!だから自民が一番まし!!消去法でこうなるの!!なるんだったら!!!
草生える >>510
まぁでもこないだ引退したC56は職員ごとタイやミャンマーに重用されてほとんどは未帰還だったしな
鉄道と戦争は決して無関係ではない
とはいえ西労組が本当に戦争となったら身体張って反対するかと言われれば極めて怪しいと思う
あいつら戦争になったら大政翼賛会のポジに付くだろうぜ まあ、戦時中鉄道省は戦時輸送を担うという事で職員はあんまり徴兵されなかった気がする 安倍は大日本帝國憲法回顧主義の日本会議の信者
憲法改正すれば、自衛隊がアメリカの下請けになり、
世界中どこでも派兵させられることになる
自衛隊入隊希望者が減れば徴兵制は間違いないぞ
嘘だと思うなら西田昌司 徴兵制でググれや >>515
田舎やったら集札指定駅ってあるんちゃうかった?
アーバンの無人駅でもやってる人、何人か聞いたことあるわ 徴兵制始まっても輸送力確保のために、JRは対象外だと思うぞ
太平洋戦争の時みたいに
軍事訓練はするかもしれんが お前らこの時代にホンマに徴兵が復活すると信じてんの?
今の軍事は高度にシステム化されて各部の専門性が高まってるのに。まぁ竹槍突撃したけりゃしとけよ。
保存休暇で徴兵いっとけや >>517
戦中戦後は機関士も徴用されて中学出たてのガキに助士やらせるほど人がいなかったという話は鉄道雑誌にも沢山書かれてたけどな
>>518
徴兵はなくても徴農はやるかもな
こんなこと喚き散らすバァさんを重用してるんだしな
http://d.hatena.ne.jp/keywordtouch/%C4%A7%C7%C0%C0%A9 >>518
ノー天気な奴
高度システム化云々は自民党が言ってるだけ
沖縄で女性をレイプするような米軍の海兵隊員は
ドカタみたいなもんだぞ。そいつらが高度システムと関係あると思うか? 昔みたいにお国の為にって皇民化教育を受けてたら別だけど、今の何かにつけて文句しか言わない国民を徴兵したって、戦力なんかにならんわ。むしろコストだけ増えるだけ。自衛隊ですら、軍事費における人件費割合が高い現状だし。軍事の世界もAI化が進んで人減らし中やで。
うちら鉄道と同じや。コストばかりかかる人は要らないんやで。 コストばかりかかってカネを稼げない本業は縮小、投入コストに比べてカネを稼げる創造部門や不動産部門を今後拡大していくんだろう。
同業他社のやってことを参考にすれば。 >>520 そんな奴らでも簡単に扱える最新兵器と専門家として働けるよう充実した教育体制が米軍にはある。
アメリカってそんなもんだ。
どこの会社とは言わないが、人を使い捨てにするとことはえらい違い。 >>523
三越伊勢丹「せやな」
不動産開発「いまは社宅跡地でしのいでるけど食いつぶしたら後がないんよ。辛いんよ」 わざと政治的な話に持っていって喧々諤々させてるの
本社から雇われてる2ちゃんねる対策業者な 単なる部外者やろ
>>520 なんてただの煽りやないか 阪急京都線高槻市→淡路で10分間
もりやんに同じこと連呼した駅員、
同業者として引いてみてもかなり気持ち悪いよな? 幹線用車発のバグが放置のまま。
在来用も同様バグのままかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています