JRＱ【現業】乗務員、駅員、鉄営社員スレ

**名無しでGO!** · 2018/02/18(日) 12:09:18.39

無かったので。

**名無しでGO!** · 2018/02/18(日) 13:02:11.52

これから青柳の代わりに客に罵詈雑言を浴びせられるわけですね

**名無しでGO!** · 2018/02/18(日) 23:21:40.77

リリコとキースっててんが子役のころからいたよね?
あんな時代にそんなハイカラな名前の芸人なんていたのか?

**名無しでGO!** · 2018/02/24(土) 04:41:45.15

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1DV96

**名無しでGO!** · 2018/03/05(月) 13:03:26.59

乗務員の手当てってどれくらいあるの？

車掌や運転士で違うとは思うけど気になる。
社債だから聞くに聞けないw

**名無しでGO!** · 2018/03/05(月) 13:56:36.70

大阪地下鉄は無しです

**名無しでGO!** · 2018/03/05(月) 14:06:28.96

JR東在職中だけど、削ろうとする動きもありますもんね。

東は現状どうなんだろう。

他社は車掌については委託、契約社員化してるからなぁ

**名無しでGO!** · 2018/03/05(月) 17:49:47.65

世間の流れ的には、乗務員の委託・契約社員は辞める流れ

**名無しでGO!** · 2018/03/05(月) 18:58:44.55

そうなの？

安全面への危惧とか？

**名無しでGO!** · 2018/03/17(土) 09:14:46.62

一時金も追加増収だなんだかんだで吸われるんだろうなぁ

**名無しでGO!** · 2018/04/03(火) 19:26:12.47

再雇用、東京言わず関東枠そもそもないみたいだな

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 20:15:05.33

JR初期の賞与３万オレカ現物支給なんて基本給がそれなりに高かったから出来た事で
今の月給手取り12-3万の駅員にどんだけノルマ押し付けようってんだ…
だからまともな人どんどん辞めてって
残りカス雇うぐらいなら無人化した方がましってなって
駅が荒れ放題になる→JD,OLがマイカー直行通勤に鞍替え→ますます利用客低下
の悪循環

**名無しでGO!** · 2018/06/27(水) 23:03:31.49

ﾂﾏﾝﾈ

**名無しでGO!** · 2018/07/18(水) 15:21:15.51

西鉄社員スレあったけどここも盛り上がらんね

**名無しでGO!** · 2018/07/29(日) 07:21:58.97

>>14
ここよりはまだカキコあるけどな
ここは過疎っとる

**名無しでGO!** · 2018/09/15(土) 09:35:11.67

過疎っとるね