【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 97
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前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 96
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1511865601/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 少し前になるけど、SL北びわこC56ラストラン。
以前から12系の幕回しの動画撮ろうと思ってて、
当日待ち構えていたんだけどなかなか始まらない。
それと幕回し撮影にやたら人が多くて、
みんなクラツー?のバッジつけてた。
ツアーに幕回しが組み込まれてたようだ。
そしたらツアーの添乗員が
幕回しは機械が壊れるかもしれないからやらない。
と車掌から聞いたと説明しにきた。
SL北びわこ乗れば何時でも幕回し撮れると油断してた。
やはり、思いついたら直ぐ行動しなきゃだめだな。 だいぶ昔だけど俺も幕回し撮ろうとしても白幕のまんま
近くにいた制服着た社員に回送にしていただけませんか？って言ったら車掌に言ってくれて回してくれた
あの頃は俺以外誰も撮ってなかったけど撮ってたら一般乗客が一緒に眺め始めてもう存在しない駅や関西圏から遠く離れた駅なんか出てくるとざわざわしてたのが面白かったな
｢小郡!｣｢大社？｣｢青森!!｣みたいな 白幕から回送にすると端っこから端っこだから毎回回すと痛むのかもね
かといって臨時表示だと回送表示まですぐで珍表示でないからつまらん 国鉄時代は個人でも機関区に行けばすぐに入れてくれたし、
１人のファンのためにELのパンタグラフを上げてライトをつけてくれたり、
わざわざ機関車の位置を変えてくれたりとか、サービスがすごかった。
今では乗務員は決められたサービスしか行わず、
幕回しなどの予定外のサービスはやりたがらないんだろうね。
昔は労働組合が強かったから、現場の職員が自由にやれたけど、
今はマニュアル以外のことをすると叱責の対象になるから、
余計なことはしたがらない風潮になってしまった。 京阪100年号事故を起こしたガキとその親が悪い。
あんなことされちゃ、蒸気なんか誰も運転したくなくなるだろ。 >>959
止めなかったり同じ事してた周りの大人も悪い 良心的な人が例えサービスでやってくれる人いてもSNSなんかで拡散すると厄介だからね。一律禁止にしないと業務出来なくなる。 >>959
一般人は、わずか１メートルそこそのこ狭い線路の上を、
その３倍も大きな車体が通ることを想像できないんだよね。
だから線路から１メートル程度離れれば十分に安全だろうと勘違いする。
ましてやコンパクトカメラは広角レンズだから、
列車が真近に迫るまで大きさが分からない。
「近い！」と気付いた時には跳ねられている。 SL北びわこの場合、別にサービスとかじゃなく
木ノ本に着いたら「臨時」→「回送」にするため
毎回幕回しやってたはずだよ。
動画やHPを検索したら分かる。
今検索したら今年春の幕回しの記録があるなぁ。
ああオレは運が無い。 >>961
田舎へ行くと今でも結構撮らせてくれる所が有るけど
Web公開しないでくれというのが殆ど
おまいらきっちり守れよ SL北びわこ、いきなし団体枠放出開始！？
窓側一席抜きましたわ＼(~o~)／。
これでD51の一番列車に乗れるなあ!!ヤター！ >>957
高崎や竹下は簡単に入れてくれたなｗ
竜華や南福岡は当時でも門前払いだったｗ 長崎客車区では20系のテールマークをあるだけ差し替えて撮影させてくれた
福島機関区は入れてくれなかった
昭和50年代のこと 綺麗だなぁ 花火みたい
観光名所になれるのにもったいないよな
https://youtu.be/8grHpQAB1jA Twitterに12系の八高訓練が出回ってるね
毎日上越線を走ってるけど >>970
撮影ツアーで撮ったみたいだよ。
個人だと、敷地内に入ると怒られるそう。 >>976
あれ、内部だよな。
から☆まつトレインとか絡んでないか？ 明日の運用も運休か>やまぐち
>>978
解説ツイートみたけど、かなり手の込んだ偽物だったみたいだね 今日のやまぐちウヤで今日限定だった山陰ＤＣ用特製ヘッドマークはお蔵入りか？
まあ9月30日と11月のSLフェアで出すんだろうけども。 レトロみなかみ最高！
好天で暑くて実にいい！
ビールが進む！ >>981
ほんと最高だった
これほどまで夏を実感できる体験はない
外気の気持ち良さ、開け放たれた窓からダイレクトに見える夏雲。
殆どの乗客がトンネルの窓の開け閉めを楽しんでた。
この時期こそ非冷房客レに乗るべき
しばらくは碓氷だけになるけど、真岡や大井川もいい >>982
よく見ると区名札が「梅」から「郡」に。 2011年のは重連と並走を同時にやったからな
あれと同じか、それ以上に凄いことをやるのか気になるな
特に今、みなかみが昨今の騒ぎで暗雲低迷状態になりかけているから、起死回生に奮闘しないとだな 東京オリンピックの年の2020年に群馬DC
すごいことを企画だとさ 凄くなくていいので2011年にやったC57とC61のC型機重連またやってほしい。 >>994
見た目的には逆の組み合わせの方がすっきりするよな
C57 180も来年からATS-P必須路線も走れるようになるからC57 180先頭の重連が久しぶりに見たい 上越線で3月から頻繁に試運転を行っている。
こんなに長い期間、毎月かなりの試運転。
なんなんだろう？ 上越線で蒸気の常務員養成をしています。ＥＬもやっています。 昨年は定年退職した乗務員がいてD51が赤プレにされていたしな
あと、盛岡も養成やってて、このところ毎週水曜日に花巻空港→盛岡でSL銀河が試運転をしている このスレッドは１０００を超えました。
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