>>527
深郷田は釣針（ｗ　知っているならそこ完全無人の停留所。小松〇は知らないんだ。
10円復活組は嘉瀬で正解。券番が9000番台でナンバリングの活字が旧世代。
五能線貨物廃止の時、散々抵抗して社有機を弘前まで乗入する計画まで作成して国鉄と交渉。
車扱いは新専貨だけになるから折れたのよね。
結果的に軽油は津軽飯詰で受取、五所川原まで自社貨物として輸送。日本石油からタキを購入してタム５０１運用開始。
社線完結でタキ（タム）を運用するなど本当に始めてしまったから。こうなれば通い詰めるしかない。

五能線貨物廃止時に大沢内の閉塞扱いを廃止して金木・中里間をスタフ化。
実際は併合閉塞を実施していたから末期はどれだけ窓口営業していたのか。
実際、10円券で終了している。