JR総連・東労組を語るスレvol.163
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ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連
http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
JR東労組 東京地方本部 @jru00601
ttp://twitter.com/jru00601
大宮地本のブログ
http://blog.livedoor.jp/jreu_omiya/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車） 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレvol.162
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521784001/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured (これまでのあらすじ)
大宮地本のブログは削除。脱退届は手渡しではなく郵便で送る。
八王子のFAX情報を見た郵便局員は京八の松屋でカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月28日
所属 王子神谷駅
氏名 村松鋼二郎 乗客にケンカ売られる?これ被害妄想。
駅員のほうからの恫喝が多いわ。
しかも大音量の放送で。うるさいわ！
運転再開サギ放送
事故隠蔽放送も多い。点検？確認？いいえ隠蔽。
バックに組織
弁護士付
ケーサツも味方
監視カメラ
指令からの情報も入る
ポスター貼れる
乗客よりも駅員の方が権力振りかざしている
乗客は大人しくて従順な仏が多い
信越線15時間閉じ込めのように 駅員や車掌による隠ぺい放送 サギ放送 激怒放送
～JR原因事故が絶えないので"安全"対策～
事故のことを、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。
部内要因事故は、無かったかのように隠ぺい。
運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
騙された乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく・・・
乗客へは些細なことで激怒放送。
黄色い線に触れただけ、歩きスマホ、静粛を求めるとかの些細なマナー違反波風立てる放送。大げさマナーポスター。
だが、実際は大人しい仏のような乗客ばかりだ。乗客同士でいがみ合いしてはならない。萎縮、思考停止、騙されてはならない。
籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他にもたくさんある)。
本当の大きな事故から目を逸らさせるためだ。 スレたて乙
会社にも組合にも不信感募らせて、転職考えている人も多いよね。
技術継承も不十分なまま大規模効率化の名目で、てが回らない仕事量に対して更なる人数削減されているからね。
仕事がしやすくなる効率化でなくて、ただ単なる人減らし、トミーがやっているのは、ハゲタカファンドと同じこと。安全第一なんて経営陣は口先だけ。利益最優先している。
問題がおこれば、さんげんしゅぎで、現場が悪いと蜥蜴の尻尾切り。
そら、優秀な人は、転職するわ。 採用困難で初任給引き上げるから
人員削減するどころではないと思うんだが。
国鉄組もあと５年でいなくなるし
２０代３０代社員に逃げられないように処遇改善しないと。
無人・ロボットで何もかも動くのは数十年先の話だろう
問題は効率化・生産性の向上の具体策が見えないところ 若手の処遇改善も大事だけど、大した仕事もしないくせに高い給料をもらい今回のベアについても開き直ってる役立たずを駆逐してほしい！ 乗務員で人生終わりたい組は転職話は出ないけど、泊まりが本当いやだの女性陣は運輸職場でもちらほら転職話出るけど今の年収もらえる会社なんかないって気づいて支社狙いになってるな。
いやまあいいんだけど俺らのころはこの会社きたら一生現場の泊まりだと思ってたから変わるもんだなと思うよ。学歴があがったからかねえ。昔は大卒なんて幹部候補しかいなかったのに早稲田だ明治が現場にごろごろしてんだもん。そりゃ昔みたいな組合運営じゃこうなるよ。 >>11
・乗務員で人生終わることは多分不可能、ほっといてもいずれ別の職種いく
・非現業は人手不足なので人はいるが、安易な理由でいけば潰れる
給料は下がるしサビ残とかハラスメントも。。
乗務員がいかに恵まれてるかと後悔する 残念ながらこの会社ではマイプロだの委員会だの応募型研修だのいろいろ努力して主任・主務になっても基本給1～2万とかの違いなんだよな。
乗務員なら休日出勤を積極的にやったほうが儲けが多くなる。最近は組合が無駄に頑張ってくれたおかげで休出はなくなり、おかげで給料激減したわ。
分会の取り組みで、「休出申込の紙は出すな」 と言われたが、こっそり出してる人も一定数いる。そんなこと言ってるから東労組脱退したくなるんだよ。 いま転職を決意している人は、待遇がどうのこうのでは無いんじゃね
俺の周りでは下がってもいいからって感じだよ 前スレ後半で女性社員の話題が出たのでここで愚痴らせてくれ。
数年前に見習いで女性がついたんだが、最悪だった。
男も女も乗務員になりたいんだったら、それなりの覚悟できてくれ。
会社もなんでもかんでもしょうもない奴送り込むなよ。
こっちは厳しくしてるのに内勤は甘やかすでストレス半端なかった。
プライベートでも女とゴタゴタがあって女嫌いになったwww >>12
よく一生乗務員は無理って言われるけど、今の人数を飛ばす先がないのが現実やん
減った枠に残れるかは知らんが >>16
個人面談すると毎年その話されるんだが、会社の言う社会情勢を鑑み・・・と
同じ匂いがするw
うちなんて慢性的に人不足していて、これでどう異動させんの?って感じ。 >>13
休出やらない時の給料が本来の給料
休出やらないと生活できないというのは生活レベル見直した方がいい。 ほら、当たり前だがみんな考えも希望も違う
それじゃあ組織はまとまらん
東労組のやり方が極端というかスキがあったから
この大量脱退招いたが
結局組織なんて上から強権発動しないと一つにはならない
新労組か社友会か知らないが、結局変わらんよ Jじゃないうちの嫁が生理のとき乗務するの絶対無理っていってたし、今現場でやってる女性はそれだけですごい図太い人なんだなって思うわ。 結局、組合組織なんてどこも脆弱な組織だね。
アッと言う間の脱退劇で、喰いとめが出来ず。まあ、こんなもんか。 基本給の安さはどうにかしてもらいたいな。周りからすると一流企業と思われてるから、恥ずかしくて言えないレベルだし。 みんな安い給料に不満なんたね。格差ベアでなく、給料あげろ！○○点以上試験合格！だったらこんなにならなかったのに。 前スレの最後の方、JR株悪くなってるのは権利確定売りが多数あるのもあるんじゃない？ 自分の市場価値確かめるという意味で、みんな転職活動してみようぜ。自分の市場価値が分かるし今の待遇が高いか低いか客観的に分かるから、今後の人生の選択の指針になるよ。
前スレで転職サイト登録したら大手メーカーからスカウトきたから余裕とか言ってた無知な乗務員いたけど、面接受けませんか？っていうスカウトメールは誰にでもくるから勘違いしない方が良い。 >>20
生理は個人差が大きい。
頑張り過ぎて、乗務中に倒れてダイヤが大乱れしたこともある。 >>13
四月で主任から主務になるが定期昇給合わせて5万くらい上がるようだ
主務は結構おいしいと思う 中二病の中堅乗務員を会社はどうにかしろよ。
「出世や評価は興味ない（ｷﾘｯ」
「会社に媚びないで反抗する俺カッコいい」
なんて奴が10年も20年も職場にいて迷惑。 >>27
独身だとすごく上がる。結婚して扶養手当もらってるとそれが無くなるから妻子持ちには辛い。 >>13
そりゃ休勤で人が回れば、いくら要員が足りないと組合が言っても補充されないわな 新労組は、御用組合。
こうなったら、既存の組合に行くか！ >>28
評価の基準がくだらないガキみたいなものだからしょうがないと思う。
マイプロ、研修応募、委員会、どうでもよくね?
内容もたいしたことやってないし。
乗務員なんだから他で評価したほうがいいんじゃないかな。
会社に媚びないで反抗する俺カッコいい
↑
こんなこと思ってるのはほとんどいない。
一部の役員だけ。
で、なんであなたにとって迷惑なの?w 転職なら勉強して公務員試験おすすめ。
あとは大手で職務経歴書いらないとこ。
主務はまだいいけど泊まりの助役なんかなったら死んじゃうよ。
泊まりの明けで残業日勤して夕方帰るとかさ。
実際突然死する人多いし。 前スレで社労士ってあったけど食いっぱぐれ無いんだろうか。40過ぎ主任で主務落ちまくりだから将来不安 この際だからもう一回潰れて外資系かなんかに合理化してもらえば？笑
使えないゴミみたいな機械や仕組み入れて合理化しましたみたいなオナニーが多すぎ。
マイプロ委員会も頑張りましたアピールだけのオナニー。 >>32
言い方悪いけど殆どの人の仕事が決められたことだけやればいいルーチンワークだからなぁ
みんな同じことやってる中で評価となると減点方式しかないがみんながみんなチョンボするわけでもないし
それならクソみたいな内容でもルーチンワーク以外にも何かして意欲見せてるやつを評価するしかあるまい ここの会社は女性に甘いからねー。
男職場にいるけど別系統の女性社員が来ると管理者はニコニコしているし、いい歳して気持ち悪い。 偉くなっても大変だけどな
出てく金も多いし、出なきゃいけない会議も飲み会も多い
体力精神力強くなきゃもたない
しかも今のご時世、いつ不当労働行為で訴えられるかわからんし
ほんとにコスパいいのは主任当たりで乗務員だと思うよマジ >>38
>>39
逆に考えたら、経営側からしたら給料多いのにろくに仕事しないという一番潰したい層なんじゃないかそこって
労働者的にコスパ良いということは経営者的にはコスパ悪いってことでしょ >>2
八王子地本は積極攻撃型組織防衛論を実践中！ 運転士ネタはそこそこで切り上げないと
運転士vs他系統を繰り返すよ。 >>32
舐められたくないから女性の弟子に厳しく教えたらあんまり懐いてくれなかった。男前の俺が教えてるのにおかしい！あの女はクソだ！
女嫌いの俺カッコ良いぜ！
この俺を評価しないなんて、この会社の評価基準は下らなすぎる！俺以下のやつが評価されてるのはおかしい！
若手や同期、マイプロも応募研修も委員会やってるが内容も大したことないな！もし俺がやってあげたら、もっと凄いもの出来上がるぞ！
こんなこと言ってるけど、俺が厨二病なわけないだろ！
だいたいこんな感じかお前の人生w >>40
この会社には誰でもできる仕事しかない
だから学歴人脈とか
偉い人の子弟、偉い人に好かれるかとかで評価が決まる
マイプロ委員会研修とかはその他の話
だったらコスパのいい乗務員でいたい人が多くても仕方ない
改革だの挑戦だのいってるが、電車が動いてりゃ金が入ってくる会社
そもそも挑戦や競争が好きな奴は当社に入りません 乗務員だって今後は手当廃止、乗務時間の超効率化で安泰ってわけじゃないでしょ。とはいえ駅、車セ、技セはまるごと委託化。
あれ？現業機関ってもう詰んでね？ >>35
天候等のせいでオーバーランしたら大幅評価減
駆け込みで定時にドア閉められなかったら大幅評価減
クレーマーせいでクレームを上に上げられたら大幅評価減
部品メーカーの欠陥品を見抜けなかったせいで部品落下したら大幅評価減
こういう世の中がいいとは変わったお方ですな 手当てで優遇されてるから乗務員続けてるけど、手当て削減乗務時間効率化で辛くなったら流石にやめるわ
今のプロ採、最終目標は運転士みたいになってるけど、車掌みたいに通過点に過ぎなくなるのかもね >>45
いやまぁ気持ちは分かるが
世間一般の民間企業からしたらいらない社員筆頭の考え方だぞそれ…
会社の言う事で耳タコだけど、一応将来的に収入は減る見込みだから自分で出来るなりの何かをやろうぜ
たしかにそれで報われることは少ないかもしれんが 支社の担当より主任運転士の方が給料良い現在、厨二病社員の言う通りなんだよな。東海や西みたいに所定昇給額下がらない制度が一番の悪。まぁ東労組が終わったらそれもどうなるか分からんが。 >>46
非現業も委託できる部分はしている
というか非現業のがしやすい面もある
今後ＪＲ本体に確実に残るのは本社くらいかもしれん
>>49
インフラなんで見せかけの民間企業だようちは
電車動いてりゃそれでいいのさ、会社潰れようが電車動かすしかない 何でも外注にして本体がリスク把握もコントロールもできない張りぼてになるのがお好みですか？
短期的には利益がでても、長期的には不利益のが大きくなりますよ。技術継承出来ずに失ったら、もう復元は無理でしょ。
外注化しすぎてボロボロになったのは西武さんだっけ？
何か問題が起きれば「グループ会社がやったことですから、責任はとりません」
経営陣は、社会的責任を果たすとか本気で考えていない。 >>45
その考えは至って普通だと思う。会社の制度がそうなってるんだから堂々としていればいい。
この先そのまま逃げ切れれば乗務員の勝ち。
ただ手当廃止が実現したらスキル無しは生き地獄だろうな。 東労組の専従は組合員が激減したので毎日ヒマだろうな。 マイプロ委員会やればなんとかなると思って、必死になってる若造が痛々しい >>50
社長が乗務手当見直したいって言ってんだから
まぁ、運転士の厚遇も長くはないだろう
だから、若い乗務員はその先見据えて動いているよ
なんだかんだ主務は取っておいた方が良い
身体壊して乗務員降りた時主務あって本当に良かったと思うぞ >>51
非現業の場合は委託化で独立権限もたせたほうがスムーズにいく場合もあるだろし出向っていっても現業みたいな人件費削減のための委託化ではないでしょ。
東京支社は人減らしたいようでJESSへの出向のお誘いの際に横浜支社管内への打診があるそう。出向期間が終了したところで東京支社には戻れない可能性が… >>32
勉強になりました。
どうもありがとうございました。
悪意タップリひねくれ方向に捉えるとそうなるんですね。
少数ではありますが、お客様の中にもそういう方がいると
思いますので、揚げ足取られないように言動に注意し接客に活用いたします。 三地本も臨体に悪だくみをしているのか情宣が静かだ
もう25,000超えたかなぁ >>50
こんどは「チューニビョウガー」かやれやれ
次々新しく作るねぇ 俺は本来業務を減点方式で評価してもらった方がいいと思うわ。分かりやすいし。
オナニープロジェクトやオナニー委員会やるのは否定しないよ。自分もしてるから。ただ殆どが結果出ないから無駄。
んで最後に懇親会して頑張りましょー。ちゃんちゃんでお開き。
しかも社員のやる気を止められないとか意味不明な理由でサビ残を放置するから負の連鎖が止まらない。 率先して脱退していった分会の元役員。会社からもうすでにいいように使われはじめてる。
本当に変わり身が早い。もうすでに自己保身だけ。会社からも同僚からも残った人からも
節操なしの会社の犬って言われていますよ。いつも一部の仲間だけでつるんでいたから分からないんだろうな
ホントにめでたい。 JR職員って 乗客や撮り鉄へ暴言や被害妄想吐きまくって
事故隠蔽しまくっているけど
身内同士ででも強烈にいがみあっているんだな。
国鉄みたいになってきたな。ぷぷぷ >>62
染まってなかったのは良かったが
役員が辞めるなら辞めてない他の組合員説得するなり
仁義切れとは思うな。。 JRの事故のせいで海外旅行の飛行機搭乗が間に合わなかったわ
恨むわ
何？｢安全｣って？てめえのメンツ死守しているだけなんだろ？
なんだか中国共産党みたいだな
キレイな言葉で放送しても事故だらけな実態なのはバレバレなんだよ >>64
ID:n1d5BP440は、今日ｱﾁｺﾁに書きまくってるｷﾁだから気にしない
http://n2ch.net/s/tG0-5----7/train/1522195521/?id=n1d5BP440&;date=20180328&guid=ON 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) >>66
でも、この元役員の人たち。一方で社友会の主導権握るって張り切ってる。
組合辞める一週間前まで組合がたたかわないから俺たちがたってたたかうんだって言ってたのに
裏が煤けて見えすぎてるから誰も相手にしていない >>69
そういう狙いなんか会社には見え見え
うまく使われてポイ捨て
。。あれ、会社初期の松田さんと松崎みたいなもんか？？
まあ松崎ほどの人物とは思えないから
無理だろう 技術系ならともかく、液状で転職とか何すんのって本気で思うんだが。。予備で漫画やスマホゲームやっているようなやつは他の会社じゃついていけないでしょ >>34
勤務社労士ならともかく、開業するとなると自営業みたいなもんだから、コミュ力と人脈が必要 マイプロとか委員会を必死で叩いているやついるけど
あれは、会社の業務だから。
本来業務とかないよ、会社が金払えば業務だから。
車掌た運転士だ言ってるけど
たかが、JR東日本の社員てだけだから。
実際会社が奨励しているわけだから
社員がここでどうこう言おうが無意味
嫌なら会社辞めるしかない。
どんな崇高な理屈つけても
お前の家のローン払ってやってるんだぞって
言われればそれまでよ >>59
脱退者は26000以上だってさ。
特に駅、運輸が残ってるみたいね。 >>61
マイプロなんかで改善されるなんて
本気で会社も思ってないよ
基本うちの会社はルーチンワークだから差がつけにくい
だから、評価の材料が欲しいだけよ
若手もそれを納得の上でマイプロやってんのよ
そのうち定昇も無くなるの予測した上での
取り組みよ 本来業務以外云々いう奴は、就業規則第４条塗りつぶしてあるのか目が節穴なのか テプラ貼っただけで改善にあげるのはどうかとおもうけどな
そこらへんは他社を経験してきた社採はある意味驚いてると思う さっさと潰れてJALみたいに健全な会社になってほしいです >>79
だから、その程度なんだよ
しかも、今はそれで評価してくれるんだから
それを利用して今のうちに上へ上がるのが吉
数年もすれば若手がほとんど大卒になり
全体のレベルが上がっちまうから
高卒脳筋の管理者がいる今のうちに
評価されておくんだよ >>43
あーだいたいこんな感じだわ。
「組合があるから俺らは最後まで本線に残る。」って脱退者を見下してるけど、最後まで残るのは多分会社の言う事を聞いてる連中だと思う。 高卒脳筋の助役が
慶應大学卒の新人の業務研究の論文に
ダメ出ししてんだから、
今の若手が管理者になった頃にゃあ
レベルが上がって
高卒なんか相手にされんわ >>63
鉄ガイジは安全安定輸送の妨げだから法に触れない程度に対処しないと >>80
ゼロよりはコンマゼロのほうがわずかにでもプラスってことさ マイプロ委員会を職場全員で辞めよう、って前に役員が勝手に決めてやってたけど、アレも違法ストに近いことやってたんだな。 まぁ実際テプラも馬鹿にできんこともあるよ
止めちゃならない機械の停止ボタンがわりと押しやすい場所にあって、なんやねんこれで押して事故になったこともある
そのように作ったメーカーがアホなのは大前提として、テプラ一枚でその事故が防げるようになるんだし 会社から評価されない事を自慢する社員が多いのも、うちの会社くらいだよな。 >>86
正確には、マイナスよりコンマゼロじゃない？
あいつらの言う本来業務以外の事やろうとすると目の色変えて邪魔してくるからな。だから嫌われてるんだよな >>68
>63名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3311-3KaU)2018/03/28(水) 20:32:52.65ID:n1d5BP440
http://hissi.org/read.php/train/20180328/bjFkNUJQNDQw.html
ついでにコイツのワッチョイIP
【脅すは恥だぞ】脱束同盟420【役立たず】
765 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1711-3KaU [118.240.62.229])[]：2018/03/28(水) 11:42:49.10 ID:n1d5BP440
IP アドレス: 118.240.62.229
ホストネーム:fp76f03ee5.knge213.ap.nuro.jp
ドメイン:nuro.jp
State/Region:Kanagawa
City:Kamakura >>89
そんなのテプラ以前の問題だろうに、、バカ職場か？ >>86 のような考えのJR職員ばかりだからそら事故が多いわなwww
これほんの一部な。
2009年 4月19日：京葉線でシステム障害、東京－蘇我間全区間が１時間も不通
2009年 5月 7日：横須賀線横浜－新川崎間で車両故障、東京－逗子間が３時間半も不通。後続列車の乗客は駅間で２時間半も閉じ込められた後、鶴見駅まで歩く。横須賀線乗客救出作業のため、京浜東北線蒲田－大船間も不通。
2009年 5月25日：日野市多摩平７丁目のＪＲ中央線の線路陥没 1時間不通
2009年 6月 4日：常磐線の日立－大津港下り線で架線が垂れ下がる 特急３本を含む列車６本が運休 タクシーによる振替 ２万円以上かけていわき駅方面へ向かう乗客も
2009年 6月13日：総武線快速千葉駅でポイント故障、津田沼－千葉間が４時間半も不通
2009年 6月17-8日：2日連続中央線トラブル
2009年 7月 7日：中央・総武線、三鷹―千葉駅間で信号機トラブル 運転見合わせ ２時間２０分不通。
2009年 7月 9日：中央線各停四ツ谷駅で信号故障、三鷹－千葉間全区間が２時間半も不通
2009年 7月10日：中央線東山梨駅で、下り普通電車（６両編成）に乗っていた２０歳代の男性車掌が転倒し、ホームに取り残される
2009年 7月12日：山手線高田馬場駅手前で信号トラブルで車内缶詰
2009年 7月30日：京葉線で車両故障から越中島変電所火災、東京－蘇我間全区間が７時間も不通 停電車内に５００人閉じ込め＝真夏日冷房切れ １時間も閉じ込められた後、新木場駅まで歩く 関東運輸局から警告書を受ける
2009年 8月 5日：宇都宮線、新白岡～久喜間で車両故障によりダイヤ乱れ 今度は保守用車の故障 3500人に影響
2009年 8月21日：ＪＲ東日本が工事を依頼した業者の大ミスで 東海道・京浜東北線が運休 クレーンのアームが架線と接触・停電
2009年 8月27日：新宿駅で信号ケーブル焼く、８万人に影響 最大３時間１５分遅れ
2009年 9月 4日：成田エクスプレスが工事用車両と接触 >>93
皆が賢ければいいのにな
世の中馬鹿に合わせて仕組みを作らないと事故が起きちゃうんだよ >>94
どこのコピペだ？ずいぶんと古い資料だな。
最近のはねーのか？ >>94
オレも回線がnuroだからあとでサポートへ連絡するわ
鎌倉在住の契約者に掲示板荒らしがいると
ホストネーム:fp76f03ee5.knge213.ap.nuro.jp が分かったからな
https://support.so-net.ne.jp/ask_select >>90
普通の会社じゃクビになるような奴が
ただ、長くいるだけで
威張ってるからな テプラだろうが１件は一件。支社に行くのは誰が何件、現場で何件が管理者のごますり マイプロって自主活動だから、会社から強制される物じゃないし、自主活動を否定するのもおかしい話し。
それをするしないでもめることかね？業務改善活動はどこの会社でもやってる。俗に言う「カイゼン」だからな。 転職したくとも技能はないので転職できるはずもなく、会社のブラック上等路線に乗って媚び売る気概もなく、だからと言って余計なことばかりで必要なことはやらない組合にも愛想尽かしてる
そんな乗務員だけどとりあえず組合はやめるわ
何やってもクソならとりあえず直近で面倒と出費から解放されたい。どーせ何やっても無駄なら少しは楽したい >>103
運輸部長の言ってることがまともに理解できない奴はこう言うよね(笑) >>62
それくらいならいいじゃん。彼自身の完結してることだし。あなたがどちらよりの考えかにもよるけど。
自分とこなんか脱退した役員が新しい組織を作るんだなんつって、周り巻き込もうとして大変だし。
本人は良かれと思ってるから、始末が悪い。 >>79
テプラ貼って報告書書いて金が貰えるってすげーなと思ったよ。
前職なら何の評価にもならないってか、気づいた奴が勝手に動いてそれで終わりだったからな。 乗務員の勤務や手当もあと2、3年すれば改正されるだろ
美味しい思いはもうおしまいだ 元中核派の山手線運転士がいるんだってね
どこかでまた浅草橋駅焼きとかやらかしそう
既に各地で架線焼いてるか 生産性向上の手始めに喫煙者の排除だな、それか喫煙時間の賃金カット
非喫煙者からすると実に理不尽 >>47
おれなんか接客もしてない女から名札みられただけで、ありもしない苦情上げられたからなw >>103
まぁマイプロやってても、結局はお上がこうしたほうがいいとかあれやった方がいいとか、あいつらの評価につながることにもってかれるから、ほんとにやりたいことなんて１割もできのが事実よ。 >>114
>されるだろ
希望的観測はするだけムダ
実施されなかった時の失望感は計り知れない 乗務員賃金制度の改訂は噂レベルじゃなくてかなり本格的。この前の運転士研修の修了式で某部長が400人相手に直接言及した。嘘だと思うなら自職場の新人に聞いてみな。 乗務員勤務制度改正は去年トミーが言ったろ。知らんのか？ ※順法闘争…例えば電車の運転士が「線路上にアリンコがいたので危険防止のため急停車しました」等、過度に規則を守り列車の運行を乱す方法??
乗客が黄色い線に触れたから放送で怒鳴り散らす
正に現代の遵法闘争だな。
ＪＲの労働組合って鉄道マニアみたいな連中ばかりだと思ってるだろ？??
実態は、とんでもねぇ反日思想に被れた連中の集団らしいねｗ??
自分も最近しったんだけどさ??
http://kameburo.blog.jp/archives/7322853.html?p=3 仲良かった後輩から人づてに脱退を聞いた。乗務員だから暫く会わない事もあるが連絡くらい出来るだろうに。人間関係壊されまくるわ将来不安だわでうんざりしてきた >>124
なんで組合脱退した程度で人間関係壊れるの？仲間仲間連呼してたくせに脱退するだけでその人の中身が変わるの？それで対応変えたり無視したりする方が異常なんじゃないの？ >>124
そもそも組合に所属してるかどうかで差別的な扱いをしてはいけないというのが組合の主張のはず。
組合員差別はダメで脱退者差別は良いのか？
筋もクソも所属するも脱退するも元々個人の自由であって、恩だの何だのでがんじがらめにされたり差別的な扱いをされるいわれはない。 >>120 なんで増収増益なのに手当て減らされるんだろう、下に合わせるんじゃなくて上に合わせろよ >>127
それは理想論だろ。
つか乗務員手当と同等の賃上げを他系統で実施したら、何%上がると思ってんの？
流石のこの会社でもできねーよ。
他系統から見たら、乗務員手当が全ての元凶でこんな騒ぎが起きてるんだから
乗務員には悪いけど一日も早く無くなって欲しい。 手当は減るだろうけど、交代制勤務の駅に行っても年収は誤差の範囲。
大幅には減らないよ。
本丸は勤務そのものの改正だろうね。
特にＥ電。 組合脱退しても他労組に行っても人間関係なんて何も変わらない。
そんなので人間関係変わるならそれまでの付き合いだしそもそも組合に毒されてる。 >>124
俺は提出前にちゃんと挨拶があったよ
別に説得どころか励ましの声くらいしかないけどさ
そいつ個人の資質じゃないの >>94
JR職員って呼称は社内の者は使わないね。
昔の公社だったNTTやJTも職員て呼ばれるの？
分割民営化30年経っても国鉄職員みたいに呼ばれるのはどうなんだか…。 組合辞めて人間関係壊れるってすごいね。
「職場の仲間」、「友達」とか、それより上位に「組合員」が来るってことでしょ。
社内恋愛の彼氏・彼女が脱退したら別れるの？
それもう宗教レベルやんw >>133
昔は組合違えば仕事教えないなんて時代があったからね。 東京地本新ネタ2発
脱退を迫る事象が続々発生！と書きながら具体的な中身は一切なし
ttp://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1670/201803282218473850.pdf
どうみても難癖
ttp://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1670/201803282218473850.pdf >>129
結局、人件費削減が目的か。乗務員手当が会社の利益になって、経営者のカネになる。
次は深夜勤務手当削減とかどんどん人件費削られるだけの話しだよ
きりがない。
そのうち外国人（中国人とか）採用して人件費削減するようになるかもな。 な～んだ現在もJR職員は順法闘争しているじゃないか。乗客が標的。
長時間監禁するとか、事故を頻繁に起こしてなるべく運転再開しないとか。
マナーと称して些細なことで怒鳴り散らすとか。韓国に行って反日デモしてたとか。
現在の乗客は でっち上げられても静かでおとなしいからな。
http://kameburo.blog.jp/archives/7322853.html
※順法闘争…例えば電車の運転士が「線路上にアリンコがいたので危険防止のため急停車しました」等、過度に規則を守り列車の運行を乱す方法
■昭和48年4月24日
●16時頃 大宮駅 順法闘争により東北線の列車は90分程度遅れており、乗客と駅で小競り合い
●20時頃 赤羽駅 帰宅ラッシュ時間帯にも関わらず下り列車は全く来ず、
止まっていた上り列車に数千人の乗客が「折り返し下り電車にしろ」と襲い掛かる
しばらくして数十分遅れで下り列車が来るも始発駅上野の時点で超満員でアリンコすら乗れない状況に数千人の乗客がキレる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%B0%BE%E4%BA%8B%E4%BB%B6
「遵法闘争」の背景
組合側は運転安全規範などの諸規則を厳格に遵守するとかえって列車の運行が遅延することを逆手に取り、
運転安全規範などの諸規則を「遵守」することで、労働闘争の手段とした
現在は巧妙に「乗客はマナーが悪い」ということにしている 会社も無理に大卒一般採用しないで、安い高卒採用したら人件費削減になるんだが、そこはしないんだろかね？ >>132
こいつは、ホームで恫喝放送してるだの、改札機に弾かれただのアホな難癖つける奴だから無視でいいよ。 >>128
乗務員だけど、まぁキロ何円みたいなのは正直なくしてもいいよな。他系統からしたら、移動してるだけで？とも思われるだろ。
その代わり全体的に多少引き上げしないとお国の政策にも逆らい、現場からもとやかく言われる始末だろうなー >>138
そんなこと言われるようなら、例え会社から褒賞的な物があっても、もらえないな。 >>141
マナーが悪いのは事実。
だけど、明らかに客側が悪くてもケガすりゃこっちが事情聴取されて下手すりゃ処分。
みんな保身に走ってるわけさ。そんなもんだろ。 東労組のホームページには「JR東労組はJR東日本で働く8割を超える仲間が所属する責任組合です」と今も書いてありますが、これは事実ですか？ 結局、脱退して今運転士してるやつはどうすりゃいいねん >>145
そもそも地本から陣中見舞いなんかもらった覚えは一切ないし
こういうのは地本が率先して全組合員宛に陣中見舞いを配ってから言うのが筋だわな 大宮地本もブログを閉鎖してだんまりだな、デマ情報で組織混乱を引き起こす可能性、とか書いてあるけど、すでに十分混乱してるしw。情報出さない方が混乱するのに。
結局声明も嘘とゴマカシなんだろ、組合員は茹であがりつつありますよ。 >>138
良かれと思って送って来るものにも楯突くとか頭大丈夫か？w >>138
こういう小手先のことで脱退が止まるわけないのに つまり>>141と今の東京、八王子地本はただ会社に難癖つけたいだけって意味では一緒だな。 >>142
プロ採だと高卒と大卒、給料たいして変わらないということだろ うちの職場、役員が毎日常駐していてウザいんだけど。人間監視カメラのレベル。
早く家に帰れよ。役員が職場の雰囲気悪くしてるの気がつかないかな～ 職集で役員が「組合に入るか入らないかは本人の自由。」と言うので、脱退したいと言ったら
「認めない。」と言われた。
既にウソじゃん。 >>155
うちの職場もそうだわ
自分たちでぶっ壊しておいて常駐して監視とかもう >>125
いや、前スレでもあったけど挨拶位あっても良いだろうって思うだけ。人間関係壊れるは言い過ぎたかもしれないが、普段から飲みに行く仲なのに何も言わずにってのはどうかと思って。
脱退する人はみんなそんなもんなのか？ちょっと神経質に考え過ぎてたのかな >>142
以前ポテの管理者に聞いたことあるけど
高卒だと組合にそまりやすい
高卒を採用するとブルーカラーと経済界では認識されるが
大卒採用はホワイトカラーとされるそうなので
会社としては大卒を採用して組合と引き離したいということだ
そして、JR東日本自体も表向きはホワイトカラーの会社としたいそうだ
大卒を採用している時点でこちらの勝ちだ
と言っていたのが印象的だった
その人は今本社の営業部にいる >>160
通りで最近早稲田とかのプロ採が入ってくるわけだね。狙い通りその辺りの大卒若手は殆ど辞めてるわ 実践管理者研修の思想に染まりやすいのも高卒の方
どちらが早い段階で染めるか >>161
何年も前から周到に下地を作ってたわけだよ
ただ、大卒は世間を知っているし
市場価値も知っているから離職率も高いのが
ね、プロ採用でもあっさり転職したりしている >>162
あー、それはあるな
極端なんだよね高卒は
まぁ、なんというかその代わり組合、会社共に仕事に熱さはあるけど
大卒は冷めてる気がする JRの「安全対策」の実態は、被害妄想を含ませた責任転嫁
●うんこ漏らし埼京線目白で「パラボラアンテナが投げ入れられたため」と繰り返し被害者妄想ウソ放送
ほんとうは室外で這わすケーブルを「樹脂」の止め具で固定していた。
●福知山線尼崎脱線転覆事故 「置き石だ」。
ほんとうの原因は云うまでもない
●花火大会の日の京浜東北線桜木町の架線火災事故
エアセクションで停車を
「乗客がカバン投げた」とウソの放送
●北上尾ケーブル火災事故 鋭利な刃物で切ったような画像は即消去
「ネズミがかじった」 。なら歯形がついているはず。
●京浜東北線鶴見川 架線火災事故 架線の位置を調整する工事のミスを
「カーテン飛んできた 」。
黄色い線踏んだだけで大音量の放送で乗客恫喝 マナーポスターとやらで罪悪感を刷り込ませる。順法闘争。だがこのとおり、乗客は静かでおとなしい。秩序だっている。
http://www.news24.jp/articles/2016/11/04/07345549.html >>162
少なからずホワイトカラーの憧れがあったりするからな。高卒で実践行った奴で俺はエリートだから、みたいな事言ってる奴いたわ。実際出世したから何も言えんが 進学率も上がってるし、これからはFラン大卒の溜まり場になっていくんだろうな
昔で言う高卒みたいなもんだ そもそも急激に従業員の年収下げたら住宅ローン払えなくなる人が増えるだけ。 東京地本にメール内容あがってるな。
なんだこれ。。。 >>172
もはや怪文書じゃないか。
こんなの読んだら、みんな目が覚めて脱退するぞ。 脱退しちゃいました。というビラもらいました。中味わかりやすい内容です。こういうビラ組合でも出させばも少し理解が得られると思うけれども。 >>159
気持ち分かる。自分もそれやられて「何だかな」と思ったから。
なので、脱退意思がある後輩に関してはそれを見届けた後で自分も脱退届出したよ。 >>172
これって、こっちと合わせて一昨日だか大宮地本のブログコメントに書いてあったっていうメールのやつか
http://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1671/201803291010413546.pdf
大宮が隠蔽して東京が公開するってことは、大宮にとって都合が悪いのか？ >>177
再構築路線の大宮にとって都合悪いのかな？東京の方が都合悪そうだけど。本部叩きがもき 途中で送信押してしまった
撤退抗戦の東京の方が不利な内容に見えるんだが、本部が日和ってますよ！っていう本部叩きかな >>177
どう考えてもそうだね。
大宮が主導権を狙っている。
全体の様子を見つつ、東北についたのもそういうことだ。 >>181
なるほど、臨時大会でひっくり返そうとしてる大宮勢への牽制って事か。分裂間違い無しやん！ >>183
吉川下ろしで、山口体制を築きたいんだろうな。
今のままでは分裂必至だが、東北は大宮に乗っていくんだろうか。 八王子地本HPにも同時にアップされてるな
「地本HPみんなの声に投稿がありました」などという白々しい題名で
怪文書をばらまいて会社から抗議くらったのに全然懲りてない 左翼お得意の内ゲバが始まりました
左翼って最終的にこうなるしかないのかね なぁ、これは一組織として出す内容のものか
こんな内容を出して
本部日和ってる、吉川ゆるせん！東京地本万歳！になるとでも思ってんのか こんなことしてるからみんな脱退するんだろ
もう一回とことんぶっ壊れてくれよ >>181>>183
大宮が主導権握りたいなら大宮が公開するべきじゃない？
内容的には「本部が平和裏に妥結しようとしたのを、東八水がぶち壊しました」としか読めない
大宮が公開して↑みたいに主張すれば、会社との対立を嫌って脱退した人は戻せただろうし、他の地本もついてきたかもしれない
3バカの方は会社にイチャモンつけられるならなんでもいいんだろうけど 大宮は大宮で、こういう水面下の情報はおおっぴらに出せないだろうけど、過激な御三家に比べたら、まだ何とかしようという意思は感じられるな。
ま、いまさら遅いし。
これで分裂は確定でしょ？ 末期臭ハンパないw
FAXニュース全部フレッシュな新入社員に是非見せてやりたいね >>191
撤退抗戦の三地本を降ろそうとしてる内容だから、まとまりたい大宮にとっては内容は事実だが公開はまずいと思うんじゃないかな。
そこを裏切者！として三地本は公開した様に思えるが 「これが事実なら重大な問題だ！」って
地本としてどこを問題点と捉えているか解説が一切ないあたり
本当に一般組合員を置いてけぼりにしてるよな。
俺はもちろん辞めてるけどw 本部がダンマリで組織が大混乱に見えるが実際はプロレスだろ？ このメール何言ってるのかさっぱりわからんので、誰か日本語に通訳頼む ゴメン、このメールについて全然内容が理解できないんだけど、どういう事なの？ どの立場の誰が、どういう意図で誰に送ったのか
名前が出ている人は誰なのか
何が問題なのか
説明が必要だね ああ、山口って大宮地本の委員長か。
つまりそれが会社と組んで反乱を起こしたって事なの？ このまま吉川－宮澤体制では東労組が崩壊する
→山口を中心に据えた体制を検討しろってこと？ 専従は毎日何をしてるのかな？ヒマだろうな。
将棋か？ >>199こういう内容のものは特定の組織が
特定の人物に対して送っているものなので
一般大衆には意味が通じなくてもいいんだよ
こういうような文章のビラや掲示物街角で見たことないかい？
特定の個人や組織を糾弾する場合によく使われる >>159
「辞めるならなんで相談してくれなかったの？」って直接聞けばいいだろう。それすらしないで『脱退者の連中は』とか一括りにしてネットて陰口って健全だと思うか？
まあ、そもそもそんなに親しく思われていなかったが正解だろうがな >>206
まぁその通りなんだろうな、所詮は同僚だし。一括りにしてるつもりは無かったが、挨拶してきた奴もいるからつい差を感じてしまってな。
もう終わりが見えてるし忘れる事にするよ。 >>203
山口ー会社の結託じゃなく、吉川が深澤にやられっぱなしという事実と、このままで良いのかという危機感だけはわかる。
かといって山口がどうにか出来るというシロモノではなかったということじゃねーの？
結果としてさ。 マツハゲ派vsシマダ派の次はリエパパ派vs山口組派かw 醜いにも程がある。
結局は主導権争いに勝ちたいだけで、
末端組合員の事なんて考えてないんだね。 ぐっちーの名前もやっと広まったなw
ぐっちーは途中で沈みかける船を降りて自分が本部の委員長になって再建するストーリーを会社と打ち合せしてたんでしょ？
東八水が思いのほか徹底抗戦してるしから本部で内部統制取れなくてして自分の古巣の地本もバラバラにさせた！
当然ながら大宮地本の一部は知ってるからメールが漏れるのを回避する為にブログを閉鎖したんでしょ？
ちなみに大宮の委員長は脱退させないように頑張ってるらしいw
と予想してみたw >>210
トップにつくと、回収した上納金で飲む・打つ・買うでウハウハw
組合費の値上げはあっても、値下げは何があっても出来へんでぇ！ >>144
乗務員の人はキロ数あたりで手当てが加算されるなら在幹の差で手当ての格差が生じることには、異論はないの？
新幹線乗務員のほうが一日あたりの手当てが多い訳だよね？同じ時間働いているのに。 実際は予備が多いからな手取りは山手の運転士のほうが多いってよ >>213
そんなことを言ってたら同じ職場にも特急乗る人と各停乗る人、乗務する人と予備組がいて差は出る。ただ乗務員はそれほどキロ数は気にしてないと思う >>213
幹線車掌は1人乗務で、何かトラブルがあれば
即本社だし、客単価が高いから
プレッシャーも半端無いし
高くてもいいと思う
行けと言われても行きたく無いな 矛盾していると言えば都市手当でしょ…
乗務員だと、同じ仕事しているのに大田A・横浜B
乗降の少ない逗子B・乗降の多い藤沢C せめて地方支社でも住宅手当まともにくれよ。
社宅いっぱいで入れないのに1万5千とかせこすぎる。
面積は広いが都内と家賃はそんな変わらない上に駐車場や車の維持費など田舎なら必須なものが上乗せされる。
都市手当もないし。切実。 >>218
中央、総武線も中野だけＡ、立川豊田習志野はＢで業務は中野が一番楽。 >>218
>矛盾していると言えば都市手当でしょ…
もうその件については聞き飽きた
遙か昔の国鉄時代から支給されている都市手当がそんなに羨ましいのかい？
だったら都市手当が支給されている職場へ異動願いでも転勤願いでも提出しろよ >>218
指令行けば無条件でAだぜ！
稼ぎたきゃ、指令が一番！ >>216
北陸新幹線は12両を一人乗務だからね
正気の沙汰ではない 乗務員は文句言われてるから賃金制度改定せよ
都市手当ては国鉄時代から続く制度だから文句あれば出るところに移動願い出せ
おかしくないですかね？？ そういうこと言うと乗務員絶対殺すマンが喜ぶから注意 東京の機関車職場ので検◯やってるものです。親が本社幹部で、息子が運転士やってる奴がいるが、最近、急に静かになってるな。噂だが、職場の組合情報を親に教えてるらしい。EL転換終わったら
脱退するかもな。 >>224
勤務地で支給される都市手当制度
逆に聞くけど>>224の現住所が僻地で勤務が都区内なら都市手当支給
もし現住居で都市手当支給になると>>224は支給外
これのどこがおかしいの？ >>219
昔はもっと支給額高かったよ
東労組が年寄り優遇するために若手の住環境をあっさり差し出した >>226
そんな詳しくいうと特定出来るぞ。
下手したら訴えられるのではないか？ >>222
指令なんか行ったら、パワハラで速攻潰れるよ。 >>226
どこでもそんなんいる
こっちは助役のお気に入り犬社員が、役員と抜けるか抜けないか悩んでるんですよ～と話をしといて色々情報聞き出して助役に情報を渡すスパイ活動してるやつがいる 東京支社内でも暇なのにA級地というおいしい駅がある。逆にB級地なのにハズレな駅もある。
都市手当も10ランクくらいにもっと細分化して、立地と売上で決めるべき。 手当ては、就業規則読めばわかるが、、全系統ある程度あるのに乗務手当てだけ敵視してる人って本社の工作員でしょ？
トミーが手当て無くしたいって言ってたものね？
各種手当て軒並み減額されてて、よく安穏としてられるよな。
この会社は、増収増益なのに役員報酬は大幅増加！ 一般社員は、「社会情勢鑑み（ry」渋い。役員報酬も下げたら公平ですね？それか安全投資増やして。 今、ＪＲ東労組は松嵜明の教えである積極攻撃型組織防衛論を実践中です。 >>172
大宮のブログ書いてあったコメントそのものだな。 分会役員が急に静かになったな。下手に何か言うと脱退者が増えるからな。これからも黙っていろよ。カンパとか変な署名とか募るなよ。我慢の限界の奴はそういうことで脱退を決意するだろう。 『東京が全てをぶち壊した』なんて書かれてる文章を嬉々として出してくるとか、地本の連中ついに壊れたか？ 選挙や平和運動のように今度は権力争いで本来業務をそっちのけで団結するのかね？
末端の役員や組合員はそれでいいのかい？ 正直内容が良くわからなかったけど要するに組合の中で会社がどう動くかを知ってる人がいてその人が東京の情報を手に入れようと動いてたってこと？ >>234
休みなので見られません。
内容よろしくお願いします。 臨時大会しないとスト権解除できないって言う部分があるけど
じゃあまだいつでもスト出来る状態維持してるってこと？ >>241
東京地本は「会社が組織的に脱退を扇動した不当労働行為の証拠だ、おまけに大宮地本山口の組織破壊行為も証明された」的な意図で出したんだろうが、これを見たら
『事態の落とし処を調整して体制建て直そうとしたのに、東京地本があり得ないタイミングで本社支部の役員処分したり、会社との関係を悪化させたせいで労使共同宣言破棄された』
ってのがモロバレになってる。
もはや組合活動じゃなくて、革マルの内ゲバでしかない。 脱退リストの記事が東京も八王子も見当たらない。
会社に屈しましたか？ >>243
会社からするとまた来年春闘前に大会やって格差がつくならスト権含めたあらゆる云々ってやるんじゃ？と思われてるのかと
>>245
そういうことね
臨大前だから牽制的な意味もあるんだろうけど今後上手くまとまるように動いた方が建設的だろうに >>245
これ内容的にも普通に東京地本が悪いよね
事実なら何が重大な問題なんだろうか…
なんか役員が今回の件は、某地本の陰謀で権力争いで仕組まれたものだ
これだけ急激に脱退や事が進んでいるのがその証拠だ、絶対に負けるわけにはいかない
とか言ってたけど、そんなの普通の組合員にはどうでも良いわ
そもそも最終手段のスト出した上に権力争いに負けたならさっさと引っ込めよ
テメーらのバカみたいな権力争いなんて心底どうでも良いんだよ >>226
1711の書き込みは偉いですが、東京の機関車職場なんて一個だけですよ。
で、EL転換の人って見習いですよね？だったら少ししかいないのでは？
個人特定出来ちゃうので気を付けてください。 執行権停止って地本が独自にやるんじゃなくて本部が決める事だろ？
その時点で東京はあんぽんたん。 脱退したらしたで、暇あれば社友会入らないかって勧誘だけどな。 しかし東京地本はどこを目指しているのだろうか
リーダー不在の組織は埋没に向かう
日和見はもう終わりだ >>203
大宮だって元々はストに乗り気だったんでしょ。そんな奴が主導権取ったって同じことの繰り返し。
馬鹿にするのもいい加減にしろよ！絶対新組織なんか入らねーわ 大宮に社友会結成の動きあり。
これって組合員でも入れるのかなぁ⁉ 高崎も、朝の点呼でボスが、来年度は不透明なこともあるが、自分の将来を考えて、しっかりと自分で判断して欲しい的な話を毎回している 3／12の臨大で完全にスト権消えるかもな。
だったら、それまでにスト打てよ！
真の「闘う組合」として。 就活板での隠語が目立つがこのスレは若いのが多いんだな この一連の騒動で高いツケを払わされるのは今役員やってる連中や他に潰しがきかない連中じゃなくて、後に残される若いのだからしょうがないだろう 東京地本 新着ＦＡＸニュース
東京地本闘争委員会ＦＡＸ速報 ９４号 このメールが事実なら重大な問題だ
ttp://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1671/201803291010413546.pdf
東京地本闘争委員会ＦＡＸ速報 Ｎｏ．９５ このメールが事実なら重大な問題だ
http://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1672/201803291014396248.pdf
八王子地本 地本HPみんなの声に投稿がありました。
地本HPへの投稿①
ttp://jreu-h.jp/relays/download/?file=/files/libs/190/201803291055577477.pdf
地本HPへの投稿②
ttp://jreu-h.jp/relays/download/?file=/files/libs/191/201803291057158167.pdf
※本部は一切掲載なし >>259
会社は責任をとりません。
自己責任でお願いします。
ですね 若いので残ったみなさんは組合活動頑張ってください。もう抜けなくて結構です今更抜けても自分で決断できなかったゴミとして会社側の我々は記憶しておりますので 東京八王子はもう壊れてるな
というか本性みせただけかな
こんなメールＨＰに載せるとか。。
大体吉川とか山口って誰だよ
普通の社員はしらねえだろ、革マルやばすぎ >>260
>本部や東京や八王子地本のイケイケ路線は事実だが、東北３地本や大宮地本などの本部批判派を良識派と見るのは間違いで
>JR東労組内で、稀有な指導者だった松崎明さん（故人･革マル派ナンバー２）の考え方、つまり、「松崎さんだったら、どのように行動しただろう」との解釈を巡っての争いに過ぎないし
>もしかしたら、それすらも巧妙な戦術で、仮に本体が弱体化しても、いくつかの地本などが生き残り、革マル派の影響力を引き続いて温存する可能性もある。
まさに。
離脱か分裂かはわからないけど、東京八王子の過激派を排斥出来たとしても東労組が「極左暴力集団」ってことには変わりない。
宮澤だけが諸悪の根元で、吉川山口が良識ある人物であるというわけではない。 組合創立期や分裂の徴候や脱退の動きのある場合など組合自身がセンシティブになっている場合の言動には要注意です。
例えば、団交決裂後、社長声明で、「会社の重大な決意」を表明したところ、スト反対派の動きが強まりスト中止となったという事例が、支配介入とされたことがあります（最判昭57.9.10 プリマハム事件
http://www.loi.gr.jp/knowledge/businesshomu/homu04/houmu10-03-08.html 東海労組の組合役員である助役の発言は、仮に、東海労組の組織拡大を図るため同組合の役員
としての立場において行った面があるにしても、
上司の立場からの発言であると認められることから、助役の発言は、上司である助役の立場を利用し、
ＪＲ東海労からの脱退を勧奨したものであって、労組法第7条第3号に該当する不当労働行為であるとした例。
http://web.churoi.go.jp/mei/m03388.html >>274
いや知らんね
普通の社員はそもそも興味なし
社長くらいはわかるだろうがその他
会社の取締役だって知ってるか危うい
てか内ゲバそのもの、死人が出ないことを祈る >>267
黄色はすでに全員サヨナラ。かぼちゃも若手が多数。緑は情報ないな。 しかし脱退者に出向辞令が出始めてることはやはり解せない
この過渡期にこんなことやる会社の意図やいかに・・・・ 極左の末期だな
内部で対立しそして殺し合い
まさに歴史は繰り返す >>283 会社はどうでもいんだよ脱退しようが残ろうがとみちゃんが辞める前にかき回しただけで収益に影響ないんだからどうでもいんだよ売上落ちなきゃな >>286
しかしＥＴＣの普及率みたいに運車や一部の営業の残留組を落とす事が
まさにこれからが正念場なはずなのに営業を中心に早速出向させどーゆー
事なんだろう。 真東労組とかダラ管がぁ～って言葉は今回使わないのか？ 大駅から委託駅に出向されたという話は聞いたが、それか？その駅は全員脱退してる 専従役員はみんな本部にある億単位の金を狙っています。臨時大会で本部専従役員になれば遊んでいても組合の金を切り崩して給料がもらえる。やることは研修と言う名の旅行と会社に喧嘩を売ること。 >>276
若いの、こういうの勉強したら？
そして、東京と八王子は、あのメールからどんな行間を読めと言うのだ！？
会社があの手この手とやってくるのに、地方本部の執行委員たちは何をしている？
組合員を守らないで、組織だけを守るのはやめよう。
多数の分会掲示板には、この間の組織混乱に対して頭を下げている。職場の役員にこんなことをさせといてよいのか？
臨時大会があろうと、どっちに転んでも組合員を守れないと末端の役員は気がついている。 労働協約生きてるうちなら、jess出向してもいつか戻って来れる…のか？
もし片道きっぷなら、それなんていう皮肉…。 >>291
まさかこのスレ見てて未だ東労組に在籍してるヤツなんていないよね？
今までは知りませんでしたで済んでも、これからは自分の意思で在籍してるってこと解ってるんだよね？ >>293
JR総連・東労組を語るスレなのに脱退者がいる必要ないよねwww
まさかこのスレに脱退者いないよね? 組合の権力争いなんぞ糞くらえでどーでもいいが、ストやるぞ！って提案した奴らは雁首下げて懺悔しろって思う
もう元には戻らんだろこんなの >>295
なに言ってるのかわからんわ
東労組についてかるスレだろ？ 流石に年度持ち越せないだろう。
明日明後日はまとまって辞めるんじゃないか。 >>283
「会社は守る」なんて口約束に過ぎないからなあ
パイパンは労働協約も雇用安定協約も適用されないから言いやすいんでしょ >>301
アンタ矛盾の塊だな。
自分が何書いたか忘れてんのか?
脊髄反射でレスしてるから脱字あるぞw >>297
それって昔に前身の鉄産労だったかが結んでいたのを埃被ったタンスから引き出してきたから、
そんなの今さら意味ねーよと言われただけの話じゃなかったっけ 社員を守る会社が労働組合ブチ壊したりしないでしょｗ >>297
労使共同宣言締結を掲げなくても、新組合結成、加入を呼び掛けられるわけか。
馬鹿な組合脳は新組合結成に加速しそうだな。 本社支部が定期委員会をやるその日に執行権停止&財産差押え。本社支部の強気の部長たちが地本に停止理由の説明を求めたら、財産保全が目的だと言ってのけた。そりゃ100%やめるよね。 >>310
可哀想に
未だ脱退してないとは
日和見も過ぎれば立派な活動家だ
それともガチの革●か？ 脱退した瞬間、即SSに出向か。まぁ当然予想できてたことだし自分が望んだ道なんだからしょうがないよね。
もう本体に戻ってくることはないだろうが、頑張って。 >>313
晒すかなw
293名無しでGO! (ﾆｸｸｴWW 5923-ysFs)2018/03/29(木) 22:15:48.68ID:vDd1wdvv0NIKU>>295
>>291
まさかこのスレ見てて未だ東労組に在籍してるヤツなんていないよね？
今までは知りませんでしたで済んでも、これからは自分の意思で在籍してるってこと解ってるんだよね？
301名無しでGO! (ﾆｸｸｴWW 5923-ysFs)2018/03/29(木) 22:30:33.09ID:vDd1wdvv0NIKU>>304
>>295
なに言ってるのかわからんわ
東労組についてかるスレだろ？
313名無しでGO! (ﾆｸｸｴWW 5923-ysFs)2018/03/29(木) 22:51:59.42ID:vDd1wdvv0NIKU
>>310
可哀想に
未だ脱退してないとは
日和見も過ぎれば立派な活動家だ
それともガチの革●か？
↑
反論できないと苦しまぎれにこのザマ。
もう寝なさいwww >>314
単発で嘘八百並べるなよ革●
仮に出向になった人がいたとすればそれはずっと前に決まってたことだ。直後になんか決められるか。人事なめんな >>315
勇気を出して脱退か、そのまま革●か
あんまり時間は残ってないぞ？ 臨時大会まで嵐の前の静けさか
その前に年度初めで何か一波乱ありそうな気もするが 316名無しでGO! (ﾆｸｸｴWW 5923-ysFs)2018/03/29(木) 23:01:00.24ID:vDd1wdvv0NIKU
>>314
単発で嘘八百並べるなよ革●
仮に出向になった人がいたとすればそれはずっと前に決まってたことだ。直後になんか決められるか。人事なめんな
318名無しでGO! (ﾆｸｸｴWW 5923-ysFs)2018/03/29(木) 23:02:22.92ID:vDd1wdvv0NIKU
>>315
勇気を出して脱退か、そのまま革●か
あんまり時間は残ってないぞ？
↑
人事課らしいwww これからは自分の身は自分で身を守る時代。
一般の社外労働組合に入った方が良いですね。
組合に入れ無い環境作りがされてる状況では
上司のサジ加減で簡単に出向・パワハラ・セクハラが
されてしまう環境
中小企業以下の劣悪労働環境が目の前に迫ってきました。
給料も減額、仕事もキツくサビ残当たり前
逆らう人間は潰すなんて恐怖政治まがいの職場からは
自分で身を守らないとね 残留組はパイパン叩き頑張れよ
今年度が脱退の期限だったから、お互い自分が間違って無かったって神に祈ろうぜ 臨時大会終了まで脱退は保留するけどそれじゃ遅いかな？ 「二月末が期限だ」→「三月末が期限だ」→次は「四月末が期限だ」って言うんだろうなw >>325
残留組で興味持ってる奴は臨時大会まで待ってるだろう。そこまで待てば後腐れ無いと思うしな ○月○日までに脱退マンきたーーーーーーーーーーーーーーーw
１、2月いっぱい
２、3月半ば
３、3月いっぱい
期限伸び過ぎじゃね?www 八王子地本の革マル丸出しの速報は酷いな
何が問題なのかもさっぱりわからない
臨時大会でまともになるかもしれないということに
一縷の望みをかけたが
もう終わりだな ハマで脱退者が居ないのカマ流れの磯子とヒナ流れのうどんぐらい？ >>330
将来が不安でストレス溜まってんだろ。発散させてあげようぜ 迷い人へ
熱意がある人、会社と敵対する人
→東労組を継続してください
それ以外の人、組合は必要だけど今の組合で良いか迷ってる人
→勇気持って抜けましょう
会社から賃金控除の紙もらって、脱退届けと一緒に本部へ送付して終わり。役員に相談する必要なし。
社長が変わる前に、自分のための判断＆実行を！ 仙台なんだけど、職場では「未来を創る会」とかいう社友会発足。加入条件は東労組脱退。
目的は36締結だからパイパンを加入させてる。
仙センユクでは加入に躍起になってるから両指導助役と四季島ドラを活用して加入促進してる。
でも、みんなバカじゃないから音声データ撮ってるwww
不当労働行為摘発を今後楽しんでる。
副区長の介入音声データもあるらしく、タイミング次第で職場崩壊をみてワクワクなうらしい。
オリジナルデータ持ってるパイセンはの爆破タイミングを期待してしてる毎日。 >>331
多摩に近い運輸は管理以外の内勤、本線ともほんの少し。
雛の流れ汲んでいても、脱退0ではない。 >>335
なんでここで詳細にネタばらししちゃうのよw 不当労働行為ってどんだけダメージあんのよ。
役員は2年かかるって言ってたが、ダメージの重さがわからん 東京地本のHPから脱退チェックリスト消えたんだ。とうとう自分達が作ったリストだったと認めたのね。 >>333
＞→勇気持って抜けましょう
→永久出向
が抜けてる 永久出向しか言わなくなったな
そろそろ役員は自殺したら？ >>308
じゃー手当てや労働改善は
東日本旅客鉄道乗務員組合
東日本旅客鉄道営業組合
東日本旅客鉄道工務組合
東日本旅客鉄道支社組合
とか業務別に立ち上げよう。
春闘や賞与の団体交渉の時だけ一丸になる。 しかしユニオンの労使共同宣言の解約には驚いた。新年度新入社員獲得時に大きな武器になったのに。
会社からの破棄では無く双方合意での解約には裏で取引でもあったのだろうか？ 底辺からしたら会社でも組合でも駒にしかなれないからね
大多数にとっては今すぐに決めても先延ばししても未来は変わらんよ
もう組合に未練はないけど、”ただ”残ってるだけ
周りが辞めたら辞めるだけさ >>343
実際役員の口からよく耳にするわ
労働協約に守られないパイパンは
出向もあり得るし、全員抜けた
職場は早速委託化されたって話
労働協約が破棄されたらパイパンが
戻されてその代わりに東労組の人が
出される可能性もあるってことに
考えは及ばないのかな >>346
もともと30年更新されてない共同宣言で有名無実みたいな物だっただろうし、それよりも１つの労働組合とだけ共同宣言締結してると誤解を与えるため、という理由に意味があるんだろう
つまり東労組はとっくに解消してるし今後もどこの労働組合とも一切締結しないという会社の意思表示
ユニオンなんて弱小組合が意味もない共同宣言持ち続けるより、会社との合意で解約した方が組合にもメリットあると判断したんだろう どこの組合とも労使共同宣言を締結する気がない。
これは新鉄労組が東労組の受け皿になり得ないことを意味しているな。 >>350
全員抜けた職場は早速委託化って、抜けたのなんて早くても先月だし委託にするのに１ヶ月で出来るわけないだろ…
役員が言うようにもし本当にそんな職場が存在するのであれば委託化なんて去年の時点で決まってるし組合入ってようが委託化されたらそのまま一緒に出向だから 東労組を抜けたら永久出向
もはやこれしか組合員繋ぎ止める謳い文句がない >>337
トータル20くらいらしい。
大多数は未だ様子見、役員自ら臨時大会の結果次第で脱退するって明言してるのがいたり、中には東京派もいたりするらしいので、内部抗争勃発の可能性もあるとか。 >>346
会社「労使共同宣言なんだけど、東労組とは破棄した。どことも今後結ぶつもりない。 ユニオンさんは解約と破棄どっちにする？」
ユニオン「、、、じゃあ解約で、、、。」
不自由な二択だったのは想像に難くない。 >>354
で、こうなったわけだな
大阪市水道局と大阪市水道労働組合との協議事項
ttp://www.city.osaka.lg.jp/suido/page/0000170035.html
大阪市水道局と大阪市水道労働組合との間の協議について、労使関係の透明性を確保することを目的とし、市民・お客さまに対し
労使交渉状況の積極的な情報公開に努める観点から、次のとおり公表を行います。 >>260
それの続報
JR東労組の脱退者は過半数を超えた模様
ttp://www.kaddy.jp/wordpress/2018/03/kakumaruhamokonranchu/
＞それから、JR東労組本部、東京＆八王子＆水戸地本、高崎地本、東北３地本、横浜や千葉などそのほかの地本の立ち位置が
＞けっこう変化しています。再度、友人に確認したのですが、彼は「これは革マル派独特の戦術で、今後、どのような展開になっても、
＞革マル派の影響力を温存できるように動いている」と言っていました。
＞
＞感心してはいけないのでしょうが、民主党政権、自民党政権のどちらからも、「JR総連とJR東労組内には、影響力を行使し得る
＞立場に革マル派活動家が相当浸透していると認識している」と指摘されるだけあって、組織温存を最優先でやってきたことは
＞さすが思ってしまいます。そう言えば、最新刊の警察庁の“回顧と展望･警備情勢を顧みて”にも同様なことが記載されています。
＞もう、JR東日本･東日本旅客鉄道株式会社を一流企業と称することは無理がありますし、この会社はお金を儲けることしか考えて
＞いないようです。ですから、就職を目指している学生にもあまり人気がありませんし、現在は労使関係のドロドロを報道されることを
＞会社が抑えているようですが、いずれ明らかになれば、利用者や学生からさらに敬遠されるでしょう。結局は会社内エリートが
＞自己保身のために、指摘されるような組合と馴れ合ってきたことが一番の原因だったという見立てに私は納得してしまいます。 >>352
今まで東労組は、「労使共同宣言を会社と結んでいる唯一の労組」と教えられてきたのだが間違いだったんだ。 東労組の何が1番痛々しいかって
自分たちを一般的な労働組合と同列に語るところだな
反社会的組織の公然の隠れ蓑なのに、なに組合っぽいこと議論してんだか。
あと組合員も、組合員じゃなくて資金源だから。 新鉄労の反応が見たいな
はよツイートせい
そして質問には答えろ
どういう労組なんだ
答えられないってのは、“そういう”労組ってことか >>360
やっぱりよくまとまってるね。
しかし、東労組とは一体なんだったのだろうと考えさせられるね。
ここに書いてあることを信じれば、
組合員はただの金づるATMで駒。 分析がすごいな
組合員のことなど全く頭にないのがよくわかる
ttp://www.kaddy.jp/wordpress/2018/03/kakumarunodaigosan/
＞脱退は個人、分会、支部、地方本部（地本）など地域、運転、駅、設備、検修など職種でバラバラに行われているが、それそれの
＞現場組合員はもの凄い疑心暗鬼に陥っている。また、高崎地本のよう一括脱退をもくろんでいるところもあるようだ。また、本部や
＞東京や八王子地本のイケイケ路線は事実だが、東北３地本や大宮地本などの本部批判派を良識派と見るのは間違いで、
＞JR東労組内で、稀有な指導者だった松崎明さん（故人･革マル派ナンバー２）の考え方、つまり、「松崎さんだったら、どのように
＞行動しただろう」との解釈を巡っての争いに過ぎないし、もしかしたら、それすらも巧妙な戦術で、仮に本体が弱体化しても、いくつか
＞の地本などが生き残り、革マル派の影響力を引き続いて温存する可能性もある。
＞実際、JR総連（東労組の上部団体）運動の歴史では、坂入さん監禁事件、九州労の集団脱退など不思議な動きを繰り返したし、
＞活動方針は東労組の大会や執行委員会などで決まっているのではなく、目黒駅近くにあるさつき会館（動労会館）内に法人登記
＞されている「一般社団法人 国鉄･JR労働運動研究会」ですべてが決定されている。まさにここが、JR内革マル派が主導権を掌握
＞している団体である。さらに、本家革マル派の政治組織局や中央労働者組織委員会が関与している可能性も大である。ちなみに
＞なぜか、革マル派の機関紙誌「解放」や「新世紀」には彼ら彼女らが声高く誇るべき組織力の結晶･JR総連、JR東労組の記事は
＞一行も登場していない。 ＞東労組は民営分割化以来、当局と協力して行動してきたが、前述の浦和電車区事件あたりから“やり過ぎた”と思う。また、松崎明
＞さんが死去してから、コントロールが効かなくなったため、結果的に今回の騒動になってしまった。このまま進むと、３１年前に国労
＞の組織人員が壊滅的に減少したように、今度は東労組がそうなることもありうる。まさしく因果応報だろう。
＞それと、組合費が入ってこないので、財政的にもかなりきつくなるだろうし、労組専従者も職場に戻りたくても、その職場はどこにも
＞ないという状態もありうる。特に過去の違法ストや浦和電車区事件で懲戒解雇になった人たち（通称：首なし役員）は、現在では
＞組合費から給料が払われているので、組合員の分母の数が減り続ければ、残留した人たちの一人あたりの組合費がけっこう
＞アップになる可能性が高いし、救済カンパも増えるかもしれない。余談だが、当局が首なし役員を関連会社などで雇っていた驚く
＞べき蜜月時代もあったが、今ではどうなっているのかは分からない。 >>362
ってことを、濡れ衣だの悪意のあるレッテルだのと、当たり前の労働組合をアピールしながら組合員どころか会社も巻き込んでいった訳だな。 拗れた労使関係のままで暫くやっていくつもりなんだな…
来年以降の春闘はどうなってしまうのか ＞もしかしたら、それすらも巧妙な戦術で、仮に本体が弱体化しても、いくつかの地本などが生き残り、
＞革マル派の影響力を引き続いて温存する可能性もある。
まさにこれ
やり方は全く違うがそれぞれの地本の動きの背後が良く理解できる >>360
組合と会社も終わってる感が伝わってきます。
私は技術系の社債で入社した時から、ブランド名に騙され、一流企業ではないとは、早々に感じていました（新入社員研修が洗脳研修だったので）が、ここで改めてはっきりと書かれてると、社員に対する想いの全くない最低の会社だと、怒りが込み上げて来ました。
今回の騒動は、そう少し使える資格取って、転職を考えるいい機会になりました。 >>360
>JR東日本･東日本旅客鉄道株式会社を一流企業と称することは無理がありますし
悔しいがこういう見方されてしまうよな
一刻も早く、今も自分の意思で組合に残ってる連中＝革●派を駆逐しないと >>335
社友会で労働組合排除は、会社の支援がある場合、間接的な労組介入で労基法違反になる可能性がある。
そうでなくとも、環境配慮義務違反(民法715条)違反。
労働局に持っていったら、一発で指導対象。 >>372
労組入っててかつ社友会入るやつなんているのだろうか JRが一流企業と思っていたことが驚き
大企業なのは間違いないけど >>374
大企業で当たり前のようにある。
労働組合は36協定や労使協約を結べるので、社友会とは役割が違う。
労働組合から共済的なものを切り離したと思えば分かりやすい。 >>375
規模と名前は超一流
給料三流
社員論外 >>375
社員ですら一流企業と思っていない。
東京駅記念Suica事件を見ても、素人の思いつき経営。
経営目標は金ばっかりなのも、短期的視点の経営。
そんな会社から給料貰っている俺も糞社員だけどな。 そんなに給料から組合費を巻き上げる奴は糞にも値しないな >>378
東京駅はプロジェクションマッピングでも大混乱させて
その後の東京駅記念Suicaでも大混乱&大損失をさせたけど
駅長(部長)は何の責任もとらなかったね！ タコが自分の足を喰って腹を膨らませている
いまの会社はそんな状態に入ってきてる
これは組合問題抜きでの話し
経営者が社員の給料から上前ハネてりゃ
転職できる優秀なヤツは別の仕事探せ
転職できないヤツは諦めて生きるしかない。 >>338
だって面白そうじゃない。
八王子で問題になってた名簿だけど、センユクは会社が作製したのあるよ。
区長と総務を仕切るカウンターに。それも抑えてるかも。
車内コンプラ、社外コンプラ、労働委員会、マスゴミ（産経以外）にリークしてみるらしい。オープンソースも考えてるらしい。
東の残党、社友会、動労が票集めで必死な仙台はこれから本番の混乱時期。 >>360
まあ、傍からはそう見られるよね
退職する事も考えておかないといけないかな 脱退にしろ残留にしろ、組合の立場が変わると敵になるのがすごい風土だよな
同じ職場で仕事をする社員なのに
もちろん多くは気にしてないだろうけど >>383
JRだけじゃなく経団連系大企業の全てな！
社長や会長がいなくても企業は成り立つ。
日銀だって総裁不在でも何事もなかったし
つまりトップは企業の寄生虫的存在。 今まで集会とか総対話で、バカな役員が偉そうな顔して、若手に会社の経営が悪いかについて語ってたな。今は5chや喫煙所でヒソヒソ経営者批判してる。バカなりに身をわきまえ始めたな。 >>386
施策進める時にとか何かあったときに最終的には誰かが責任取らなきゃいかんのだから不用とは言えんだろ。
まあこの会社の社長は都合の悪い会見には全く出てこないけどね。 >>387
会社も悪いとこがないわけではないが、お前らが言うなと思ってしまう。 社友会が成立しない職場ってのも気になるね
36協定締結できない
不安定な労使環境を経営判断でやってる結果社員が愛想つかせて、
いや社友会も怪しくて入れないっす
転職準備忙しいんで、定時退社したいし残業も休日出勤もしたくないんで。
なんて >>392
そんなの分かっとるわ。
社友会が36協定締結の相手にならないってこと。 36は過半数を越える組合が無い場合は社員代表と協議すれば結べるけど、社員代表決めるのに意思の統一は必要だから社友会なんだろ。
てか、過半数割れた上に地本ごとバラバラな組合に残っても個人的には何の価値も無いと思うんだけど、残る理由って何なんだろう。 プロ管理者も脱退させるとポイントになるから必死だな
ちょーしに乗ってやり方がだんだん雑になってる、こりゃそのうち一本取られるだろ
それはそれで面白い 運車は仕方ないよ。抜けるなら一斉に抜けないと
264も言及してるけど焼売の運車も崩壊しつつある。マジで３地本だけ残るかもね >>395
やめたくてもやめられない。三十年の思い入れ。会社との闘争etc･･･とかですかね。
うちの職場は脱退して泣いてた人いたし。脱退しなきゃいいじゃんと思ったけど。それだけ思い入れがあるのね。自分の中で消化してくれてれば問題ないけど、若手巻き込んでのエイエイオーだったから、ﾀﾋ ねとしか思えなかった。 >>395
その理屈だと、他労組の組合員は何の価値もない組織にいることになるぞ 本当にこの組合は求心力が無かったんだなと思う
組合員が必要と感じていれば
こんなに早く崩壊する事は無かっただろう
組合員の為に働いていれば
見切りをつけれる事も無かっただろう
役員だけ見限られている事に気がついてなかったんだな
哀れな末路だ >>399
ちょっと極端だけどそうじゃない？俺は国労やユニオンの人を見てるとそう思うよ。
>>398みたいに何か思い入れがあるんならわからなくもないけど、とりあえず残ってる意味って無いと思うんだけどな。 どっちにしろ、労働条件は悪化するのが見えてるから
組合崩壊は社員にとっては不幸な結果しかもたらさない
ま、今回の件で上手く立ち振る舞った奴は多少は利益得るだろけどね
ナチスドイツ並の暗澹たる社内の到来か
監視カメラがすべてを物語る。 >>403
東労組が崩壊しただけでも
良かったよ、宗教じみた大会や
無意味な平和活動や
生産性の無い飲み会に行かなくて済む
ゴミみたいな役員に関わらなくて済む このスレの役員ってカメラと片道出向のことばかり言うけどもっと社員の心を掴むようなことで気を引けないのかな 新労組が出来たところで規模は違うだろうけど、宗教大会と飲み会は減らんと思うけどね。平和活動は無くなるかもしれない
パイパンを貫くならその辺とはおさらばだな >>404
また復活するよ。新組合ができれば。今回の騒動は東労組内部の権力闘争はまるわかりだけど、それぞれの側に□○がいるはず。
どちらかを悪者に仕立てることで敵を作り結束を固めるんだろう。どちらかが主導権を取ればまた我々は金づる。
そうやって組織を延命させていく。この会社に健全な労働組合は不可能。入らない強い意思が各々に必要だよ。
ただ組合がないなかで利益至上主義の今の会社に労働条件をどこまで考慮してくれるかの一抹の不安はある。 脱退して泣くとか宗教かよ
社員であることには変わらないだろううに 今回の事で労働組合自体が時代に合って無いのかなと思ったんだが。若手には少なくとも求められて無いし、女性も平等に働く時代新しい形の労使関係が必要な気がする。何と言われても無いんだけどさ 転職っても激務薄給や、パワハラ系ブラックだったら現職で充分なのかもしれないが、
革マルがいないだけでかなりまともな会社になるぞ >>409
若手に求められてないってのをどこで判断したのか分らんが、東労組が糞なだけであって労働組合自体は必要だと思うよ 4.12東労組の最後を見届けに行くツアー開催決定。飲食代は各自。自由集合・自由解散。今まで散々組合員を引き回した役員たちが泣きヅラで大混乱で会場から出てくる瞬間を動画に納めよう。 >>411
若手の脱退が圧倒的に多いし、語弊はあるかもだが利己的な理由が多い事。政治活動も言わずもがな皆アレルギーがある。とはいえ対自社にしか活動しない組合に力は無いかもしれんが。 >>413
若手に脱退者が多いのは単純に試験に響くからだもんな
昇進と組合が関わってるってのも企業統治的にどうかとは思うが 昔は昇進したいから国労脱退→東労組
今は昇進したいから東労組脱退！
御用組合、社友会、パイパン！
まぁ時代かも知れないけどね！ >>404
東労組の変わりに、管理職がタチ悪くなるだけさ >>414
高度経済成長時代みたいに大幅賃金アップが期待できないぶん、昇進試験であげていくしかないんだからそれも多少は理解してあげないと。
でもゴマすりが増えたり、足の引張り合いが増えるのは嫌だな確かに >>407
そういった手合いは、組合だけに限らん。
こんどは、社内派閥が幅を利かせるだけさ
エンドレスなのよ
で、労働条件なんざ悪化するだけ
10年後はガタガタの会社になってるのが目に見える はいはい、だから俺たちは必要だったんだろ役員さん。10年後の前に自分の1年後心配しとけよ。 出世しようと努力する余地があるなら、社外に出ることにエネルギーを向けたい >>355
委託化なんて前から準備しているよ。
「組合で効率化がなかなか進まない」と会社自身が認めているように、実施がなかなかできなかっただけ。
組合が無い職場ならすぐ実施できる。 >>422
会社のために
あらゆる業種で人を減らして
あらゆる業種で賃金を減らす
よう社員一丸となろう！
あれ？ 聞いた話だと仙台では社友会加入慫慂において、5W1Hでメモとって情報集めてるって。
◯◯助役から何時何分、どうやって声かけられたか」って。不当労働行為摘発準備なのかな？
とりあえずさ、スト権行使で会社が怒るのは分かる。
でもスト権行使は法的に認められてて、不当労働行為は違法。
一般社員は当てはまるか分からないけど、声かけしてる一部指導や前出してた四季島ウシ当たりも全ての構図が明らかになったら大変なことになるってことだよね。
それに社友会さ、全社員に声かけしないと不平等じゃない？ >>397
たしろ、サモハン、前委員長の○海（前スレで今回の黒幕と言われてたけど真相はいかに）の出身職場だけど、
うちのやつらは単独でやめていく勇気あるやつが多い。といっても届を郵送して事後報告してるだけだが。
脱退人数は着実に増えてる。本線乗務員で二桁こえたはず。サモハンの次期委員長の座はいかに！ 仙台には時限爆弾が埋まってるんだな。
証拠もちゃんと確保されてるみたいだし、大反撃期待してるぞ!!! >>365
聖書の解釈をめぐって分裂した某宗教みたいだな。 仙台の時限爆弾は面白そうだが、こんなにべらべら喋っちゃったら相手に証拠隠滅の機会を与えちゃうんじゃないの 不当労働行為が認定されるころには東労組に反撃の体力は残っていない
それによって再加入が進むはずも無い
やったもん勝ちなんだよ >>433
そうだね。でも着々と減ってるのは事実。しかも分会長は車掌だしな。
車掌の過半数が脱退なんて事態になったらやはり痛いんでないの？まだまだ先になりそうだが。 多摩地方のとある駅
ライフサイクル社員と片道切符の輸送主任以外は全員抜けた 迫る入社式や新入社員研修、例年とどう変わるかな
大宮にまた異様な列ができるのか、そこまで勧誘しないのかどういう方針だろうか >>427
ストやるのはいいんだよ。
団体交渉決裂しました、労使共同宣言破棄します、ストやります。
なら問題無い。
けど今回は団体交渉も途中、労使共同宣言も締結のままで、争議通告した。
スジが通ってない。 たらればとして・・・。
〇ストは権利として持ちつつも、正常な労使関係と組合員を守るために絶対に使わない。
持ち出さない。チラつかせない。
〇３６は勤務発表前に締結し、問題点は締結後に労使が平和的に解決していく。
〇マイプロや自己啓発活動については、会社の発展こそが組合員があり、組合組織が
成り立つという観点から積極的に取り組む。また、意欲ある組合員の邪魔や否定は
しない。
労使双方が全ての問題点において、思うようには行かない。だからこそ、譲歩すること
が大事で、譲歩したら御用化なんて議論にはならない。
組合は会社があっての組合。会社が成長・発展しなければ社員（組合員）の幸せなんて
ありえない。
この考えが東労組にあったなら、ここまでの脱退はなかったと思う。
これ、タラレバの話ね。時すでに遅しだけど。 >>360
もうこれが全てだな
世に広まれば大変なことになる 会社の採用に苦労しているは流石にウソだろうとは思うけどな
高卒程度の仕事なんだぞ >>443
内情を知らんし、ネームバリューだけはあるからね >>444
確かに仕事が同じすぎて、個々の能力潰しの代表みたいな会社だよな >>445
集まらないのはそれという話
高卒の奴でもバリバリやれているけどなあ >>427
仙台（東北三地本）は白旗上げて東八水には賛同しないんじゃないの？
東北三地本は別行動で抵抗するん？ 集まらないのは特にポテでしょ
志望者減、内定辞退・転職増で若手だけ減るいっぽう
運用や扱いの割りに、処遇はプロと変わらんからなー こうしてポテも日東駒専あたりの仕事になるんだろうか
最もその辺ですら逃げ出すような環境だが >>441
このスレでは手当やボーナスや福利厚生で譲歩したら「御用だ」という議論になっていたが。
効率化に賛成すれば批判、反対すれば批判、どっちみちにしても批判しかしないご都合主義の奴らばかりだから >>451
若いポテ採はマジで気の毒だと思う
支社勤務で脳筋のプロ採だらけの
部署に行けばまさに地獄
同い年の主任運転士よりずーっと
安い給料でこき使われて身体壊す人も
チラホラ
後々はそれなりに保証されているけど
難しい入社試験をくぐり抜けてきてる
ことを考えたら割に合わないよな 第二新卒くらいならうち以上の条件で話貰えるだろうから、余計にな 特に35歳以降入社の中途は退職金だって割安だしな。 東京、八王子の乗務員職場ってまだ1人も抜けてないんだろうか >>441
以前はそうだったが。
いつの間にか変わっていたみたいで
その極論がスト実施の暴挙
やっぱり今の本部じゃない？おかしくなったの。 >>458
本線乗務員が１人も抜けてない職場あるぞ >>458
うちは管理者込みで3~40人抜けた。
まだまだ増加中。 >>458
元本部青年部長がいる職場で女性を含む数名脱退した >>453
乗務員絶対◯すマン筆頭に
批判のための批判だから身が無いわな >>464
東京と八王子に投稿されたメールを誰が出しのかわかんないけど、内容が本当ならヤベーぞということ。
操られていた執行部と次の首を取っ替えるという事。
東京と八王子はどうするかはわからない。 >>464
これは元副委員長が現副委員長宛に送ったメールの内容らしい >>335
仙台の駅職場にいますが、社友会の話し聞こえてきませんが、本当ですか？ >>467
デマじゃないかな･･･自分も聞いたことない 組合とか社友会とかどうでもいい。
俺はパイパンでいい。＼l／ 新鉄労も工場止まりだし高崎が労組結成するかもって話も止まってるし割とマジで今後はパイパンが主流になるのかね >>465
>>466
うん良くわからん
今回の騒動は身内に仕組まれて掻き回されたってこと？ 東労組が勝手に暴れて勝手に崩壊したわけだし、組合という存在自体から距離を置きたがってる社員は多そう >>472
このメールの内容は会社側にしか知らない情報がある
ちなみに同じ内容が大宮地本ブログのコメントにあったらしいが現在はブログそのものが閉鎖された >>470
かまわないと思うけど、自分のために社外労組とか入っておきな。
労働問題に悩んだ時に、対応できるように保険掛けるのが自己責任。
社内労組もこれからあてにならんから、労組残留者も社外労組入るの検討したほいがいいよ。 >>475
もちろん入ってる。ここには書けないけど。 >>468
うん、車掌職場と線路挟んで向かい合って建ってる所だね
脱退者が既に出向したみたいだけど本当？ あーあ、年度末だ
週明けは新年度、新入社員の入社式
こんな状態で気の毒だ
この騒動について、会社も中途半端で動けずに終わった
来年は採用できるのか？？ 手当が無くなるとか、出向とか、
脅しで脱退を引き止めるんじゃなくてさ
純粋に東労組の良さや誇れる部分を訴えて行けばいいじゃん。
あるでしょ？
みんなに教えてあげな！ 元々労働組合なんて保険みたいなものでしょ
誇れるところがあるって言うのはそれ以外のことに出しゃばってる訳だからおかしい >>481
そうするとさ、組合費安い新鉄労いっちゃうじゃん。
あるでしょ、他の組合にはない東労組ならではの良さが。
やっぱ東労組で良かったなぁ、っていうやつ。 根強く囁かれる、このNPOとの関係は？
>やや日刊カルト新聞: ブラック企業対策NPO「POSSE」はブラックな左翼セクトだった
http://dailycult.blogspot.jp/2016/10/npoposse.html
>" #POSSE からは抗議メールも来ないしプロバイダへの削除要求が来ているという連絡もありません。"
https://twitter.com/daily_cult/status/785629556744925184
中村勝己氏（中央大学講師）
http://www.facebook.com/katsumi.nakamura3/posts/987243994736680
"左翼だから悪いのでもセクトだから悪いのでもありません。簡単な話です。
「悪いセクトだから悪い」のです。今回の藤倉さんの記事は、これでも随分抑制された書き方をしていると私は感じております。
私は、教員としてこれまでにも POSSE を退会して深く傷ついた若者を複数知っています。
記事にも書かれている通り、「業績」をあげられないメンバーは激しく罵倒され、
カンパと称する上納金を払わされ、結局は退会するように仕向けられるようです。（以下、リンク先" >>483
今まで、組合の政策に一部疑問は感じてる物もあったが
労使関係は安定してたからね、そこかな
それと、今ある労働環境は労使が話し合いを積み重ねて作られたもの
賃金体系も、職場環境、たとえば休憩室のエアコンとか細かい部分
になっちまうけどね、寮だって歴代青年部が少しでもよい環境に
するために年月かけて改善要求出した結果良くなってる。
東労組がなければもしかしたら別の組合が第一組合として
やっていたかもしれないが、
会社側まかせでは今日のJRの環境では無かっただろう。
大企業だから待遇良いって思っている人も多いだろけどね
昔どうだったかというのは先輩に聞くと良い
苦労した人達が少しでも良くしようと努力したから今がある。 >>474
それで組織破壊工作があったとか騒いでるとか？
やはり頭おかしいのな >>486
東労組の活動とは何の関係もなく、今年もかなり職場の備品を買い換えてもらったんだよなあ。
東労組のお陰だと洗脳されてるだけで、
実は職場の改善は東労組とは何の関係もなく
進んでると分かったので、
成果に只乗りする東労組とはオサラバしました。 脱退するから出向させてくれってパターンじゃないの？ たぶん本部大会は東八水が勝つことはないだろう
その後はどうなるか
東八水が新執行部の元で自分の非を認め一緒にやることはないだろう。
先鋭化した人たちだけで割って出て新しいのを作る流れになるか。
東八水のみなさんはここからの見極め重要ですよ。
たぶん、過激分子をはじいたら東労組と協約結びますよ。労使共同宣言までは苦しいけど。 >>492
だから突きつけられている条件が東八水を切る事なんだって。 >>488
ま、先輩の受け売りでもあるのでw
すべてが組合で無いにしても、労組があったから、
雇用条件が悪化しないで未然にふせがれていた部分もあるだろう。
これから始まるだろう手当て削減なんかはその例だろね。
ま、組合崩壊でどうなるかはこれからわかる
目に見える形で変化は訪れるんじゃないかな こんな糞会社との労使共同宣言など必要ない
協約は結んでやってもいいぞ >>493
東八水を切るとして
そこの組合員や脱退者はどうすんだよ
東労組（本部派）と東労組（過激派）で
内ゲバの真っ只中に飛び込めというのか？ >>495
クソ組合は自滅しました。
しかし会社もクソ会社ですからね。
クソ会社も自滅してほしいわ ＜デマ拡散した１１人特定、立件へ＞
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180330-00000119-jnn-soci
昨年の市議会議員（その後辞職）のデマもそうでしたが
今回のデマを拡散した１１人の特定立件でネットの匿名性はほぼ無くなりました >>496
だから、そのまま東八水の地本執行部についてると地本まるごと抜けるってなるから。
ここからは日和見じゃなくて本当に考えたほうがいい。
新本部派につくのか、東八水につくのか、会社の社友会につくのか、新鉄労につくのか、高崎Gにつくのか
はたまた長野新潟ならばユニオンにつくのか、日和見じゃいられない。 「さらなる効率化の推進」を飲めと言っている東八水以外がおかしくないか？
東北なんかあっという間に分社化だろ ＞成果に只乗りする東労組
まさにこれな
そもそも分会として要求すらしてなかったものまで会社が改善したら「勝ち取った！」と組合掲示板に書いてるのが実態 >>503
育児関係とか法改正で是正したのにかちとったとか書いているときあったしな 下手すりゃ安全衛生委員会で議題に上がって会社が改善したものまで「勝ち取った！」と書いてるからな >>504
実際、育児関係なんかは労組より、社会環境の変化から
法律整備が進んだ側面強い。
そんでも労組側でもさまざま検討してたみたいだしね。
ちょっと前まで男の育児参加はあまり無かったけど
イクメンなんて言葉が流行り出してから男の育児休暇が取りやすくなった
だいぶ変わるもんだよね。
これについては会社・労組というより、社会要請の結果と言える >>505
安全衛生委員会は
労使代表者でやってるでしょ？ >>488
所詮、賃金改善も職場環境改善も会社が動かなければ成果は得られない
これまでは会社からＯＰＥＮ前に情報をもらい、俺たちの要求が通ったとか勝利
とか職場に流し虚勢を張る、後出しジャンケンをやっていただけ
今後、会社は中立姿勢を貫くだろうから情報は得られなくなるだろう >>507
労働者の代表であって組合の代表ではない
だから安全衛生委員会で改善した事項は会社が全社員にお知らせするものであって、特定の組合の掲示板で成果として喧伝すべきものではない はいはい
革マルでも宗教でもいいよ
だからなんなの >>510
まぁ安全衛生委員会事案を成果として宣伝してる
掲示板もどうかと思うけどね
とりあえず労使で話し合いして変えてきた部分ではある
これからは、どうなるんかね。
少なくとも、会社の成果!とか断言する話しじゃないな。 東八水以外の地本は共同宣言再締結するっていってるけれど
ユニオンの解約した文見ると再締結出来ないのでは？ 労使共同宣言とかいう精神的なものに依存して引きとめるには無理があるよ
会社は今後どの組合に対しても対等な立場での労使協議を要求してくる じゅりされりゅ！
あたしのお尻のアナ
挿れてくらさいいいいい！！
じゅ、じゅりされりゅのうううゔゔゔゔ！ >>469
仙台の社友会はホントだよ
福島もかな
乗務員職場ね 八東水は今回の内部ネタを使って臨時大会における東北大宮グループの発言力を弱めさせて会社の狙いを防いだってのを妥協点にしてまとまるんじゃないかな？
というか離脱とかをせずに再編するならそれくらいしかやりようがなさそう それにしても、大企業病に侵され、無駄な手順やしきたりが大好きな
けち臭くてどうしようもなく落ちぶれた会社・・・になったものだのぉ。 新鉄労の組合費、決して安くない
基本は17/1000だけど、しばらく現金徴収のうちは3000～6500円
職名と歳による で、この怪メールは誰から誰へのメールで、誰が知っていて、誰が拡散させたの？
あと脱退リストの件って、会社に謝罪して撤去しHP 上からも消したって事でいいの？
都合悪くなると、怒鳴り散らすか知らないふりするのが東労組。 新労組も見せかけのスタンスの差異こそあれカクマルの勢力分散生き残り工作でしかないからな
そりゃ金は必要だわ >>514
いや、会社対組合っていう極端な視点でなくてね
もう少し客観性もたないといけないと考えているもんでね。 >>527
その通り。恐らくどこの地本にも潜んでいる。 いっそ本部、地本を一切シャットアウトして分会レベルの横のつながりで地域ごとに再編成するくらいしか生き残りの道なんじゃないの？ 定年後の再雇用、賃金７５％減は違法 高裁判決が確定
3/30(金) 14:25配信
朝日新聞デジタル
北九州市の食品会社が定年を迎える社員に、再雇用（継続雇用）の条件として賃金
を２５％相当に減らす提案をしたのは不法行為にあたるとして、会社に慰謝料１００
万円の支払いを命じた福岡高裁の判決が確定した。佐藤明裁判長は再雇用について
「定年前後の労働条件の継続性・連続性が一定程度確保されることが原則」との判断
を示した >>530
そりゃ裁判でもストライキでもありとあらゆることを
やってくれるでしょ責任組合なんだから。 >>522
リアルにあるよ。
運輸も施設系も独自に作ってる。
職場単位だよ。 この21世紀に革マルだの何だのって頭おかしいよね。70年代のまま頭止まってるんじゃないの？
そういうのは妄想だけでやってくれよって話 >>467
駅はまだ作っていないらしいです。
工務も電力は職場横断的に作ってる
保線はちょっと分かりません >>538
たぶんカクマルとして職場で運動してる人はいないとおもう
東労組の役員がみんなカクマルだったら、新左翼運動ももっと元気なはず >>541
そりゃぁ、表だって明言するヤツはいない罠。
潜んでるんだよ。ほらお前さんの近くにも、いい人ぶって潜んでるんだよ～。卍 >>538
極左暴力集団
共産主義革命を暴力で目指す人たちです
>>541
ほんとの革マルはほぼいないけど
洗脳されてるアホは多いと思うよ
一種の宗教 これさあ、新入社員でこことか見てる人ならいいが
大して情報仕入れてないのとか、国労とかユニオン入るんじゃね？
本人がいいならいいんだが 抜けたいけど、無視や仲間外れ、恫喝が怖くて脱退できない。 >>545みたいに抜けたら仲間外れにされるから抜けないってよく見るけど逆もあるんだが…
少数の残留組に対して、多数派になった脱退組が無視とかやるのはアリなのか？
会社が守るから抜けろ？残留したら虐められても仕方ない？
組合員である前に会社の一員って言うならこういう場合も会社が守る対象じゃないの？ ていうか、まだ組合のゴタゴタ話やってとんだな。
千葉はそういう系の話全く出てこないからもう何もかも終わったのかと思ってたわ。詰所にカメラついた時もあまり話題にならなかったしな。 この件関係なく嫌われて相手にされてない奴は昔からいくらでもいた
無視程度で動くはずがなかろ なんにせよ今後は生産性向上で一人辺りの負担が大きくなるんだから病気、怪我、育児等で休むのは周りの迷惑になるからやめてくれよ！年休も会社の許可無しには取らないようにね。頼むよ！ >>531
個人では結べないね！
職場単位で結べるけど社員代表を出してその人と書面で結んで届けでださないと！
ちなみに社友会は結べない！ >>525
東労組と殆ど変わんなくね？
それなら組合費惜しくて辞めた奴は入らないw >>550
社友会でも36は結べるよ
もちろん社友会の代表が自動的に社員の過半数代表になって36協定を結ぶようなやり方はNGで、当該事業場の社員の過半数が社友会の代表者が36協定締結を行うことに同意していればOKってことだけど
過半数労組がなくなり社友会が立ち上がった場合には、36協定締結の前段で、社友会が事業場の社員全体に対して社友会代表が36協定を結ぶことについて選挙をするようになるだろうね。
「◯◯さんを社員代表として36協定締結に賛成の方は投票してください」って感じ >>554
つまり、職場の過半数の社友会の
そのまた半分の同意で36協定結べる。
ある意味、特定グループが36握るとも言えるんだな。それはそれですごい話し。
東に限らず労組は抜いて社友会結成しとるからね。
しっかし、大企業で社内の労組加盟率50%切ってるってすごい会社だよ
。
やはりワタミ目指す会社だね。 >>555
ちがうちがう
紛らわしい書き方ですまん
社友会の代表が36締結することに職場の全社員（社友会の人だけじゃなくて、東労組に残ってる人や国労の人とか完全無所属も含む）の過半数が賛成すれば結べるんよ >>533
分会各所に洗脳された人がいて、結局は地本、本部の意向通り引きずられる。
そもそも国鉄採があれば何でも入るもんだと思ってるからね。平成採を巻き込んでいく。悪気なく、というより良かれと思ってるから始末が悪い。 >>554
結べますね♪
訂正ありがとうございます！
私の書き方が間違えましたw
『社友会は36を結ばない』と言う持論ですw Ｆ区で残党役員が内勤に噛みついたらしいね。
しかも自分のミスの件でとかw
役員は横柄で上から目線で来るから嫌われるのがまだわからないかね？
ますます組合離れ進むな。 >>560
詳細よろ。
労働組合の存在意義ひとつは、ミスに対して何も考えず罰することをチェックすることもあることも忘れずに。
やり方が糞でも、罰の会社文化は尼崎事故のようなものを生みかねない。 すいません、質問なんですけど…
東労組がこんな状態になって、貨物や北海道の組合費にも影響はでるんでしょうか？
東労組の組合員が減って、JR総連の維持費にも影響でてますよね… >>556
なるほど、ちとご認識してた
スマソ
しかし、それだと
職場の過半数グループ=社友会
社友会だけで代表指名
その他にはなんも言わんなんてこともありえる訳だね。
社友会が適正な協定結んでくれるなら構わんけど、法的ギリギリにはなるだろうね >>559
昭和労働史をノスタルジーとして語る場所
あの頃は・・・ >>560
うちは役員の事象を会社のせいにして団交してたぞ。呆れて何も言えなかった。 >>560
上司とか、内勤でも勘違い野郎は、上から目線で来るからね。
そういう奴は会社・組合関係なく嫌われる。
自分が強い立場だと思うといきなり傲慢な態度出して来る奴多数見てきたからな。
そこは脱退組が多数占めてる職場なの？ >>546
実際に職場内で役員、役員以外でもあからさまに態度を変えたやつが多いって聞いたな。
脱退者達は組合を抜けても付き合いは変えたくないてのが殆どなんだけど、やっぱり組合色が濃い人には通じないみたい。
あと相変わらず脱退者とは飲みに行くなという指令が組合から出てるわ。 >>562
JR総連は東労組が屋台骨だから、このまま東労組の崩壊が進めば、貨物と北海道では支えきれないので、総連も終わり。 >>561
そう言って恫喝を正当化する。自分のミスに対しては恫喝、恐喝で減刑させて職場を荒廃させてきた歴史があるだろうに。そういう主張をする人が一回でも素直に謝罪したことがあるか疑問だね。自分には甘く、他人には厳しく。 明日は東北動労の結成日。
あっ！エイプリールフールだったか。 >>561
自分のミスで騒ぐとか頭イカれ過ぎてて同じ会社の社員であることすら恥ずかしいわ。。 >>264
君の言っていることが事実だったのか
昨日で若手～中堅クラスの多数がやめたらしい 昨日は年度末最期の平日だもんね。
大量脱退の連鎖が続くこの一月、既に全労済、労金、郵便局では噂が立ち始め、メーデーで更に広がる。
「今年は東労組の参加者が少ないし、ピリピリした雰囲気だ。更にプラカードには不当労働行為根絶が書かれている。JRで何かが起きた。」ってね。 会社幹部に問いたい。
世界最大の鉄道会社としての誇りは、何だろう問いたい。
利益を、次の時代の資源に海外戦略に使う事は理解できる。
しかし、今の現場の現状を見ているのだろうか？
若い世代の技術的教育は、時間を掛けて教育しなければならないところ
全く時間もお金も掛けていない現状で現場のシニアに教育を任せている状態だが
そのシニアの技術は、このコンピューター化や社員40代が居ない為技術継承
が伝達できてない現状を理解しているのだろうか。
現場長自体サラリーマ化して技術者ではなく、まともな評価ができない者が
自己保身で上部に報告している事を鵜呑みにしていると、足元から崩れ去る事に
なるのではないかと心配している。
幹部よ！こびない現場の若い社員と飲んで話してくれ。
真面目で鉄道を案じている社員は多い。
現状把握には、現場をこっそり見るしかない。
老婆心より、
ＰＳ、会社幹部よ、見ていると信じている！ >>578
言いたいことはわかるが、もうちょっと落ち着いて推敲してから書け まあ現場長もつまんない人が増えた
社員教育に興味がない人ばかり
まさに悶々サラリーマン 中堅以上は若手に親切丁寧に技術継承しなくていいと思う。
現場がボロボロにならないと幹部は気がつかないよ。
ボロボロになっても気がつかないかもだけど。
古い考えだけど技術は盗むものだし、聞きもしない若手が多い。 >>570
基本的に原因追求であって責任追求じゃない
そこが抜けてる。
個人制裁は尼崎事故を作るという社会認識を忘れずにね。
会社が、ミスを上げつらって役員叩きしてる可能性もあるからな。 >>570
文章からやり方はダメだって理解できないのか？
日本語勉強しろよ。 >>575
ヒューマンエラーを正当化できない人間は、自分が失敗すると慌てて事実を捏造したりするもんだよ。 文章からやり方はダメ
主語なし。意味不明につき、お前も日本語勉強しろ。
お互い様だが、少しは、自分の意見言えよ。
この掲示板の趣旨理解しなさいな。 ヒューマンエラー云々でやってないからユニパなんて言葉が生まれるんだろ
一定以上のやつはきいたことあるぞ
「こないだの事象は組合が守ってやったから役員よろしくな」って >>585
何が言いたいの？
そのまま返すよ。じゃあなたのやり方もダメ iOS更新したら、東京地本と八王子地本のホームページ見られなくなっちゃった。
偉い人、どうすればいい？ まあ、その通りなんだけど東労組自体そんな連中が仕切ってるの。
「労使共同宣言」という錦の御旗と会社による他労組への冷遇で官軍扱いになっていたのにスト権の問題で急転直下賊軍へ。
大義としては□○に関係ない組合員が残る意味がほとんどなくなったんだよね。
職場での人間関係以外で止めない理由が思いつかないくらい。
三地本が妄想を具現化すべく先鋭化一直線だから、「頭がおかしい」と思うなら脱退一択。 >>588
ユニパってなんだ？
本来ヒューマンエラーは会社がすべき話。
国交省の事故調査委員会だって言ってること。 >>589
恫喝は犯罪だってことだよ。
対して会社は違法・脱法行為だらけ。
会社も組合も所詮はレベルの低いJR東日本社員だってことだ。 >>578
すこぶる同意
やる気のある若手は積極的にベテランと仲良くなって技術や知識を教えてもらってるけど、消極的だったりやる気のない若手は本当に心配になるね
5年目過ぎてもまだ新人気取りで何もできないようなやつもいる
そもそも個人個人の意欲に左右される職場教育って会社組織としてどうなの…という感じだが GSが遺失物着服の件で報道されましたが契約社員は職場から消えた方がいいと思いませんか？ >>596
属性ではなく本人の資質。社員でも問題あるやつはたくさんいる。さっきも話題に出た自分のミスを恫喝でごまかす輩、またそれを擁護するやつ >>596
消えた方がいいと思うけど、GS採用は既に廃止しているんだけど。 >>547
俺も抜けた千葉だけど、普通に役員と談笑してるわ。 >>578
なぜ酒を飲まなければならないのか、
仕事の話を真剣にしたければ酒を入れずに
話をするべきだ。
そして、語るだけじゃダメなんだ、
キチンと想いを仕事に反映してくれ。 >>578
媚びない若手を恫喝して黙らせるのが東労組の役割。
年功制のタテ社会を守り実力勝負を封じるとはそういう事。 千葉は、黄色や以東はかなり抜けたけど、赤い線のとこがまだほとんど抜けてないって聞いた >>591
労使共同宣言結んでいたのは東労組だけじゃないぞ ＞＞600
酒の席ってねぇ～
会議とか集会とかと違って、公式な場じゃないよという事で
組織としてではなく、個人的に話しましょうという場になるんだ。
酒を飲めば、警戒心や、緊張が解けて本音で話せるそうだ。
飲めない俺は、酒は苦痛でしかないけどそういう事らしい。 >>602
赤いところは専従や地本の役員いっぱいいるし抜けるに抜けられないっしょ。 >>602
以東で抜けたのってキャッツアイだけでしょ
その他ローカル受け持ち区はまだかなり残ってる >>603
旧動労が東労組になる過程でこれだけ組合員数を増やすことができたのは
御用組合化することで待遇・昇進等で他組合と差がついたからじゃないの？
他に会社と労使共同宣言を結んでいた組合は同じ事ができていた？
だったら、東労組を脱退した後、パイパンが怖いならそこに行けって流れになると思うんだけど。 >>592
>ユニパってなんだ？
ユニパとはユニオンパワーの略
仕事で起こしたチョンボやプライベートで起こした不祥事等々
自分たちに不都合な事を全て組合の力で闇に葬り去ることを言う 社員の、組合組織率率そのものを下げるのが目的なのかな >>601
媚びない若手を恫喝して黙らせていたのは管理者なわけで。
委員会で「～に行ってきました」が実力勝負なのか？ >>612
そんな管理者いるのか？そんなの知らん。大体怒鳴り付けて、少しでも気にくわないことがあれば怒鳴り付けて空気を悪くするのは国鉄採の単細胞共だろうに。
会社もこんなやつらよく面倒みてきたと思うよ。 >>595
委員会が人材育成する時代だよ
どこまで他人任せにするんだこの会社は >>609
それは間違いなく有るだろうね
他に結んでいたところっていうのはユニオンのことなんだけど3月29日で解約した >>612
委員会で～に行ってきました、しか活動内容を知らないなんて引き篭もりに過ぎるというもの。
自分が言われるままに動員される子どもの使いしか経験したことがないからといっていって、周りも同じレベルだと思い込んで恥を晒さないことだねw こいつらの人身誘導テロで、買い物行くはずが売り切れて潰されたんだが
逝けよ >>617
ザマァ～w
文句は飛び込んだ人間の身内に言って
駅がある地域の管轄警察署に行けば教えてくれるかもよww >>561
同じミスを繰り返したあげく、注意喚起の掲示に文句を付けて早く剥がさせようとしたとか。
前に脱退者を恫喝した疑惑の人じゃないかなぁ。 >>621
4月1日予定だった結成大会？はキャンセルされてる。
とりあえず分離独立派として態度保留ってところじゃないかな。
ここで書かれてるように、東北のような穏健派から武闘派（過激派）三地本まで
何かしらの形で□○の勢力なり資金回収力なりを温存する気なんだろうね。 >>596
労組脳の社員が消えた方がよっぽど会社のため >>612
お前はそれを指咥えて見てるだけのもう諦められた社員ですね
役員の紐巾着にすらなれやしない(笑) ★★乗客マインドコントロール★長時間缶詰JRの手法★★
ＪＲの社員に友人が居るが、復旧が長期に渡る場合、
少しずつ復旧する時間を伸ばしてアナウンスしないと、
「乗客が勝手に降りたり、パニックが起こったり、
イライラした乗客同士でケンカなんかのトラブルが発生する」という理由で、
長時間に渡って復旧しないことが判ってる場合には、
小出しにして序々に時間を伸ばしていくアナウンスをするんだとさ。
【1時間半は復旧しない】と司令室側で判ってても、
あえて、２０分くらいで復旧しますとかのアナウンスをするんだと。
マインドコントロールの手法として膨大な規則を与えて、
それらに従うように仕向け、
★時にはその理由を知る事や考える事を禁止し、
★僅かでも外れれば厳しく罰して、
次第にその規則に無意識に従うように「しつける」事である。
この「躾（しつけ）」が繰り返されると、乗客は常識や個人的価値観が失われてゆく。
乗客は【フツーに電車走っていればいい】。
いつも乗客がトラブル起こしているよう工作しているが、長時間運休はJR部内原因ばかりだ。
歩きスマホが大ごとで、架線が燃えて長時間缶詰が小さい事はおかしいだろう? 迷惑だ！
ウソの運転再開放送
乗客に殴られてもこれは仕方ないね。
同じ組織だからいっしょに見られても仕方ない。
大多数のマナー守っている乗客にもいっしょに
普段から罵声放送浴びせているからな
乗客は組織ではありせん 他人同士ですよ >>629
ポテで就職して変えてみればいいじゃんwwwwww >>629 日本の鉄道は遅延が少ないことで有名なんだがどのレベルを求めてんだ？ なんかこのスレも閑散としてきたな。これから騒動が始まる現場もあるのかもしれないけど、会社全体で見たらほとんど終局なんだろうな。臨時大会もみんな大して興味持ってないようだし。
残留派と脱退派で罵倒しあってた時は、あれであれで楽しかったな。 結局今日まででどれくらい脱退したんだろか？
今日で年度末だよな。 土曜とは言え年度末だしまた今日で脱退数増えたんじゃね 逆に今日抜けなかった人は当分抜けなさそう 25日までに抜けなかったら4月分引かれちゃうんだし、次のギリギリまで残って分解解散飲み会でも盛大にやったらいいんでない
4月中にも抜けない人はローン返済とか控除でしてて抜けない人とか控除による隠し財産を継続したい人とかじゃないかな >>637
確かに。
なんだかんだ詰んでるからね。
それでも最近は「ドウカツガー」君が盛り上げようと無駄な努力をしてくれている。
みんな飽きてきてんでしょ？実際のとこ そもそも、脱退したら組合カケムでスルーできる訳だしね。
脱退=平常生活で、あっちの世界でなんかやってるねぇ大変そうだなぁw
あっ、コーヒー飲む？くらいの話しだしな。 航空会社や、国鉄改革以前のような職能別労組に細分化されていくんだろうな
国労、動労、全施労…みたいなの 職場に極左暴力集団の構成員と、活動資金援助してる連中がいるのに、平和ボケもいいとこだな >>641
俺は脱退側であなたとは違う側かもだけど、ぶっちゃ変化なくてて飽きてきたな。
2月下旬から3月上旬は、目まぐるしく情勢が変化してて、怒涛のFAXニュース祭り、ここにも人が溢れてたな。 >>613
まさにそんな自分勝手な管理者がウチにもいるよ。会って第一声がテメェだからおかしいよ笑。
そいつは管理者の中で最後まで組合に残ってたみたいだが、最近抜けたみたい。
指定職には逆らえなかったか。 >>645
ま、確かにね。過去を振り替えれば的な内容だけど
最近は落ちついてきた。
こんな時は水面下でイロイロ話しついてたりする。
後は、発表するだけとかね。
これまで、あまりにもドラスティックな展開だけに衝撃が大きかったからな。すでに過去の話しかw 最後まで残って会社のやり方はおかしい言ってたのがあっさり脱退してるの笑うよなせめて半年ぐらい頑張ってくれや偉そうなこと言ったならさあと思うよ ここ2ヶ月間のスレの伸びは異常だったね。やっと元のペースと話題に戻るのか？少なくとも4/12までは >>635
日本ヨイショ番組 真にウケてるの？
日本は海外に 次々と追い越されている事実から目を背けさせる番組。
最近、慌てて急増している類の番組。
パヨクのクセにエセ番組にすがっているんだ。
外国の鉄道 ヨーロッパ西側諸国、ロシア、中国鉄路いろいろ乗ったが以外と定時だったよ
ロシア鉄道の定時に対する執念はすざまじかった >>647
そうでしょうね。臨大前後に何かしらあるでしょうね。 わが支社内でパイパンになった途端に不本意な異動が発生したとのこと そこも気になる所。
タカ派な経営者からハト派な経営者登場で労政を落ち着かせるんかな？ >>657
営業職場の最後の1人が
お前はどうするんだ？
やめません
次の日内示が来たよ
露骨に異動されてる
八支社ね それって事前通知書の裏の有無を本人へ確認しただけだろ 組合辞めると転勤させられるのか、辞めないと転勤させられるのか、どっち？ >>658
だからさ、一朝一夕で異動なんて調整つかないんだよ
さすが東労組、嘘と恐喝にまみれてるな >>656
八支社で粘った末に脱退したのに遠隔地に異動 >>663
お前は常識だなんだ言っているが
20年勤めていて人事に知り合いもいるから分かるが
通常の異動は調整に時間掛かるが
飛ばすとなったら、ありとあらゆること置いておいて
その人物を飛ばすことを最優先させて、
手続きを行う。
いくらでもできる。
会社が本気になったら怖えよ >>662
これからはどっちもやる。
会社的に楽なのはパイパンででしょ。
なんもないんだからね。
それ承知でパイパンなったんだからいいんじゃねw >>662
会社は脱退しないと異動させてくる
東労組がいない職場を作りたいから、
少数に追い込んで、粘られると
東労組が多い職場に異動させるのが多い
これを繰り返すことにより
東労組の掃き溜め職場を作る
昔国労にやった手法だ 粘るんだったら異動させるか…
と思ったら事例直前に脱退しちゃったよワロス
てパターンか なんかよく分からない、
なんでどっちにせよ異動になるんだ？
そしてどこに異動するんだろ？
駅の人はどこかの駅？ >>667
二十年持つともてその程度だから、さぞ革●も現場の人間は騙しやすかろうな >>672
部外者か?
前レスに色々書いてあるだろ。
ちゃんと目を通せ。
理解できんなら黙ってろ。 てか今残ってる奴はもう会社からはこんだけ言ったのに1番大事な時に決断しなかった組合の奴って判断なんだろ、もう今更抜けても無駄だな。団結がんばろー そりゃこんな状況だし
会社に害となる奴は飛ばすだろう
異動なんていくらでも可能
運車の副区長が増えたのも
いきなりじゃん
なんでもできるんだよ >>651
そら通勤列車か高速鉄道かにもよるし、そもそもダイヤが違いすぎる。乗せる客数も違う。
条件が違うのに遜色ないなんてとても言えない
しかし日本鉄道の問題をあげるならば求められる安全性やサービスに対して運賃が安すぎること。
バリアフリーだ、着席サービスだ、定時だ、 運賃値上げて給料にまわせや。
大卒７年目で年収430万とか舐めてんのか
だからみんな転職すんだよ。 >>682
えっ？
プロ採の大卒11年目で780万ちょいだけど、これだけもらえりゃ十分でしょ JR東労組だけが完全崩壊を勝ち取る！
大量脱退の成果を全員で確認！
りえパパ涙目で身動き取れず！
乗務員職場では若手を中心に脱退開始！
役員は疲弊してさらに目が逝ってる！
元気なのはサモハンだけ！
今日はエイプリルフールだよ！ 同じ企業で同じ学歴でも、給与は地域で差が出て、職種で差が出て、勤務で差が出て…
こんな特殊な会社なのに一つの組合にまとまって意見出すほうが無理ってもんだわ
そのための分会とか言うけど、結局一つ一つが小さすぎて中央まで声が届かず現場とは乖離した要求を会社にすることになってる 2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月12日：東海道線車掌乗務中再度居眠り
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休
2018年 2月13日：新潟市 車両基地 上越新幹線金具脱落で運輸局聴取 金具は走行中に外れて、壁などにあたり、車両の屋根の上にのった可能性
2018年 2月19日：常磐線佐貫駅 常磐線特急オーバーラン 約60メートル「一時的な考え事」
2018年 2月21日：ＪＲ東労組 来月ストライキなどの争議行為を行うと厚生労働省などに通知 自己啓発活動などを行わない 実施されればＪＲ発足以来初
2018年 2月28日：JR東日本社員で車掌の鍵和田 隆容疑者(23)再逮捕 2016,2017年にわいせつな行為を繰り返す
2018年 3月 1日：上越新幹線浦佐駅付近 送電設備火災 2時間運休 融雪用ヒーターが原因か
2018年 3月 2日：京浜東北線鶴見付近雑草が燃える。一般人立ち入り困難。去年の架線事故と場所が同じ。線路架線柱付近から燃え広がる。2時間運休。
2018年 3月 6日：JR高崎線でオーバーラン、行田駅で100メートル行き過ぎる 運転士「ブレーキの意識薄れた」
2018年 3月 6日：JR日光駅 マヤの機回しで撮り鉄の目の前でポイント不転換。
2018年 3月17日：常磐線の佐貫駅 特急「ときわ７５」号が５００メートルオーバーラン。
2018年 3月23日：高崎駅構内架線破断 5:35発生6:30まで約1時間運休。
2018年 3月24日：東北新幹線那須塩原駅にある車両基地で停電。復旧に約２時間。５本が運休。約１９００人に影響。
2018年 3月25日：奥羽線ＪＲかみのやま温泉駅で車掌置いてきぼりで列車遅延。２３分の遅れ。およそ８０人に影響。
2018年 4月 1日：横須賀線武蔵小杉～久里浜で夜間作業遅延。←new！ >>685
それが普通の会社。同じだと社会主義国家では？ >>683
平均年収710万の我が社で11年目780万？？？
いったいどの職種が平均を大幅に引き上げてるんですかねぇ？ >>682
>>692
試験勉強しろよw
東労組は試験受かろうとすると恫喝するんだっけ 7年目で430だったか読み違えてた
それなら係だわな でもストレートで行っても11年目780は盛り過ぎでは >>696
職制だけで年間300万の差が出ると思ってるあたり部外者でしょ 羨ましい系統もあるんですね
ストレートに昇進しても
11年目じゃ600万円程度だわ
まぁ夜勤がないのもあるが 主務でA級地運転士、扶養あればいくんじゃない
あれ11年目だと最速でも無理か >>698
うちもそんなもんだなぁ
夜勤と超勤ガッツリでやっと700の尻尾が見えるかどうかだ 手当て足引っ張るマンが投下したネタだろ
話題にした時点で負けの 新聞に書いてあることをそのまま鵜呑みにはしない世代だってことすらわかってないんだな
新入社員のみなさん！入社おめでとうございます！
ttp://www.jreu.or.jp/?p=4528
ＪＲ東日本で人生の新たな一歩を踏み出す新入社員のみなさん！
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私たちＪＲ東労組は、ＪＲ発足以降「鉄道の安全確立」、「組合員が安全で安心して働ける職場づくり」、「地域社会に貢献する」ための活動を展開しています！
労働組合は、組合員一人ひとりの力を結集して「団結」することでその真価を発揮します。
私たちは皆さんのＪＲ東労組への加入を心よりお待ちしています！
次のpdfの誤りを正せ
2018年度加入パンフレット
ttp://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2018/03/d09156e446a973ca5c4a7943291bdff8.pdf
ところで脱退届の書式はどこですか？
加入届用紙
ttp://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2018/03/39d9d9a2ac10e5de101d5f70c1bd2108.pdf 主務or主任運転士、A級地、扶養あり、家賃手当最大とかなら余裕だな なぜに水戸地本なのか
ttp://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2018/03/2017_mito.jpg
＞加入を検討する際は、こちらのパンフレットをご参照ください。
＞ttp://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2018/03/d09156e446a973ca5c4a7943291bdff8.pdf
＞※「ＪＲ東労組の加入率」については、２０１８年１月時点でのデータを掲載しています。
2018年1月時点のデータって、完全に詐欺じゃねーか
パンフレットには一切書いてないし 乗務員＋Ａ級地に加え主務なら委員会やマイプロ残業に加え茄子も５か１０はあるだろうから７００は余裕 これらは今年の新入社員が生まれる前、会社と蜜月時代のバブルでイケイケドンドンの頃の話だろ
＞ttp://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2018/03/d09156e446a973ca5c4a7943291bdff8.pdf
＞労働条件改善の取り組み
＞◇年間休日数（加重平均） 95 日 → 115 日
＞◇年間所定労働時間（加重平均） 2,088 時間 → 1,866 時間
＞◇年休の増付与 新規採用後3 ヶ月後6 日付与 → 入社時15 日付与 >>667
それは知ってるけどそいつが社外労組とかに入って裁判したら会社は負けるだろうな
それでもいいんだろうけど >>705
東労組アホだな。入社式は今年は明日なのに。 ＞JR東労組の加入率は
＞→ 10年後 95%以上
いくらなんでもこんなことを書いたパンフレットを新入社員向けに拡散するのはマズイという感覚すらないのか
もはや過半数割ってるのに 組織率、40%くらい？
46000‐26000/56000=36%？ >>702
加入を脱退に置き換えすればいいだろ
東日本旅客鉄道労働組合脱退届
東日本旅客鉄道ろ
中央執行委員長殿 >>715
途中で書き込み押してしまった。
東日本旅客鉄道労働組合脱退届
東日本旅客鉄道労働組合
中央執行委員長殿
私は東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組)の趣旨に賛同できないため、脱退します。 仙台の録音データの件、他にも出てきたみたいね。電話録音とか。 >>689
NURO回線からスマホのテザリング利用して書き込み
IP アドレス: 1.79.87.180
ホストネーム:sp1-79-87-180.msb.spmode.ne.jp
ドメイン:spmode.ne.jp
プロバイダー (ISP):NTT DOCOMO, INC. 副区長「何か困っていることはないか？」
東組合員「ありません」
副区長「何かあるだろ」
東組合員「組合関係ですか？」
副区長「そうだ。何かあれば総括か指導助役に相談しなさい」
指定職の副区長はここまでしかしなくて、後の処理（不当労働行為）については総括か指導助役。
元々前職場の先輩後輩の関係だし、縦社会ですからなぁ。
3/31をもって未来を創る会の過度な慫慂は辞めるってなってるけど、時限爆弾の着火タイミングはいつだろう？ >>722
うちの職場は会社だけでなくて組合脳の人からも、会社からなんか言われてないか？困っていることはないか？って聞かれてる。だから正直に、組合費や無駄な動員がなくなってみんなせいせいしてます。って言ったら怒ってしまった。 >>715-716
「東京地下鉄」を「日本郵政グループ」に置き換えて郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 1日
所属 南砂町駅
氏名 村松鋼二郎 ４月１日でIDの末尾がUSO
エイプリールフールね
何もかもがうそだったってなって欲しいんだが、時間は取り戻せないんだよな。 >>727
全体主義の集まりだからまあ似てますよね。
大政翼賛会みたいな。 8年目全ストレートでも470くらいだべぇ
恥ずかしい ４月になってもこの現状
正直組合にも会社にも失望したわ。そりゃ転職する人も増えるわな 改革当時は「この会社をよくしていこう、発展させよう」みたいな
大義名分があったが、いまは会社も組合も将来をどうしたいのか
よくわからない… >>705
さらに、ベアは去年の一律1000円をさも今年の成果の如く謳ってます。
間に合わないからだというツッコミがあるかもしれないですが、初任給はきちんと2018年4月1日現在と書かれています。 東京地本はいろんな意味でブレませんな
ttp://twitter.com/jru00601/status/979913681378066435
JR東労組 東京地方本部 @jru00601
「東日本旅客鉄道株式会社 東京支社 営業部長」殿より、駅に陣中御見舞が届いたそうです。
??????????合戦中????????? 意図は不明ですが、「陣中御見舞」ということは、何かとたたかっていることは間違いないでしょうね。
#ＪＲ #東 #不当労働行為 #東京支社 #営業部長 #陣中御見舞
ttp://pbs.twimg.com/media/DZlZHqGUQAAz2eP.jpg
ttp://twitter.com/jru00601/status/979914851282690048
JR東労組 東京地方本部 @jru00601
【コンプライアンス違反】支社幹部・駅長が公然と不当労働行為を繰り返しています【会社主催の飲み会は要注意】
ＪＲ東労組は、会社の健全な発展をめざしています。明日から新年度です🌸２日には、新入社員も入ってきます。
会社は、今すぐ不当労働行為をやめなさい！！
#ＪＲ #東 #不当労働行為
ttp://pbs.twimg.com/media/DZlbUhbVMAAdwKW.jpg 出れないからって委任状を書くと嫌味言う分会役員がいる。
「委任状を書くってどういうことだかわかる？議長に全て委任しますってことは『次期分会長はあなたに決定しました』って言われても文句言えないんだからね」だって。
なるほどな。そうなったら直ちに脱退してやるから安心しろよ。 >>735
むしろ逆に、好き勝手やりたい放題じゃね？
少なくとも総会で決定した以上文句は言わせないし分会の方針として平和や政治活動は一切させないとか出来るじゃん
まあ分会長な以上やることは他にたくさんあるけども… >>735
議長選出から新役員無投票当選までシナリオ作っているのにアホな脅しだな。
不在者を分会長とか組織として終わってますよね？と言ってやれ >>732
国鉄の破綻の原因として政治介入を強調してるが、自分達の全身の動労が国労と共闘してスト権ストや人員削減の効率化反対、
管理者をつるし上げる現場協議で好き放題やった結果、職場が荒廃し分割民営化に傾いていったことは一切書いてないのな
～ 国鉄改革から30年の軌跡 ～
◇日本国有鉄道（国鉄）の倒産
第二次世界大戦後、復員者や海外引揚者らの雇用の受け皿となり、60万人を超える職員を抱えた日本国有鉄道（国鉄）は、
1964年の東海道新幹線開業から赤字に転落しました。更に、繰り返される政治介入によって採算の見込めない赤字ローカル線の
建設が続けられ、国鉄の累積赤字は37兆1,000億円に達し、国民の信頼を失い、「分割・民営化」を余儀なくされました。
「分割・民営化」によって発足したＪＲ各社は国民の大切な財産を引き継ぐこととなり、その財産を守るために新たなスタートを切りました。
◇血と汗と涙で担った国鉄改革
国鉄「分割・民営化」を受け、ＪＲ東労組の先輩方は国鉄改革のなかで『三本柱』と言われる「一時帰休、派遣、早期退職」と
「広域異動」を取り組みました。この三本柱は職場を託し、故郷を離れる仲間、職場に残る仲間も、組合員の雇用を守る為に
国鉄改革を担いました。 研修センターと配属先の現場長に
組合入らなくていいといわれるのかね
かわいそうだな、なんもわかんないのに。
結局騒動が中途半端な状態になっちまったツケか >>739
国鉄の財政問題に関しては、ドル箱であるはずの東海道新幹線開業から赤字と書いてあるように
新幹線建設費が赤字の大きな原因。だいたい「（赤字転落以降）さらに採算の見込めない赤字ローカル線の建設が続けられ」って
在来線で1964年以降に何千億円もかけて敷設したローカル線なんてないもの。
邪魔な国労・動労を潰すために政治介入による整備新幹線の赤字もすべて組合のせいにして
分割民営化賛成の世論を煽ったってこと。
国鉄時代の国労・動労に比べたら今のJRの社員はみんな親切・丁寧な対応で
結果的に民営化して良かったとは思うけど。昔は確かに酷かったし。
千葉動労の人間と話をする機会があったけど、昔からこんな感じなら利用者からは反感を買うのも肯ける。 >>743
ちゃんと調べて数字出してから言え。おっさん役員。 >>739
東労組＝動労（■〇だっちゅーの）
30年経って■〇を追い出そうとしているのが今の現状よ。 >>743
＞在来線で1964年以降に何千億円もかけて敷設したローカル線なんてないもの。
1964年に発足した日本鉄道建設公団の新設経緯な
東海道新幹線の建設が進められていた1960年代初頭、国鉄は主要幹線や首都圏の輸送増強策にともなう過大な経営・組織上の
負担がネックとなって地方の新線整備が進まない事態となった。また国鉄内部の諮問委員会は、国の政策による国鉄自身の負担が、
今後の経営に深刻な影響を与える要因の一つになると警告していた。これに対して政府は地方の新線建設を積極的に推進するため、
鉄道公団を新設することで国鉄から新線建設事業を切り離した。
開業実績一覧 - 鉄道・運輸機構
ttp://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constResultO01.pdf
日本鉄道建設公団によって作られ開業したAB線(地方における開発等のための鉄道)の一覧
田沢湖線、能登線、美幸線、白糠線、富内線、漆生線、上山田線、神岡線、篠栗線、気仙沼線、可部線、南リアス線、鹿島線、
大洗鹿島線、中村線、秋田内陸線、吾妻線、只見線、岩泉線、北リアス線、高千穂線、大隅線、越美北線、牟岐線、予土線、
三江線、予讃線、会津鬼怒川線、阿武隈急行線、宮福線、樽見線、阿佐東線、智頭線、ほくほく線、宿毛線、井原線、阿佐線 >>743
＞邪魔な国労・動労を潰すために政治介入による整備新幹線の赤字も
整備新幹線とは - 国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/common/000224500.pdf
整備新幹線とは「全国新幹線鉄道整備法」に基づく昭和４８年の「整備計画」により整備が行われている以下の5路線のことをいう。
北海道新幹線（青森～札幌）
東北新幹線（盛岡～青森）
北陸新幹線（東京～大阪）
九州新幹線（福岡～鹿児島）
九州新幹線（福岡～長崎）
※東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線（東京 - 盛岡間）、上越新幹線、山形新幹線、秋田新幹線は、「整備新幹線」ではない。
これらの5路線はいずれも国鉄の分割民営化以降の着工ですが、「政治介入による整備新幹線の赤字」ってなに？ つーか革○認定されてんでしょ？今後は集会に参加すると共謀罪で逮捕されたり反社会的組織に所属しているという理由で懲戒解雇とかやられるんだから脱退しておかないと人生終わるぞ。 ＪＰ労組から脱退する話をしている時に鉄道建設公団とか整備新幹線とかどうでもいいので郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 1日
所属 竹橋駅
氏名 村松鋼二郎 >>748
>>749
女子新入社員のみなさん
東労組はこのような女性蔑視が当たり前の組合です。 考えたら酷い組織だよな
加入手続の方法しか明示してないって >>758
脱退したら出向されるぞ、って脅迫だよね？ >>739
ストが破綻原因なら毎年ストしていた大手私鉄はとっくに破綻しているな
現場採用の凍結も国鉄時代、それで40代後半から50代前半が極端に少ない。そもそも戦争引き揚げ者を国策で国鉄に大量雇用させたのは政府。
管理者吊し上げももともとは○生の不当労働行為の法令違反を管理者や当局がしまくっていたからだろ 結局何だったんだろうな
スト宣言して利用客を不安にさせた挙句に社内情勢まで乱した責任を誰が取るんだろうな
仕事に追われる社員に少なからず負担を掛けたことについて頭を下げることすら出来ないのか >>762
組合に対しても、会社に対しても、責任を追求する組織がいない以上、出来るはずがない
嫌なら仕事辞めてよそに行けって事 共同宣言無視してスト宣言した挙句会社から破棄されて、んじゃストやるのかと思いきやビビッてスト回避とかお前ら何がしたかったのかと。そこまでいったならストやれよ
その後は社員と組合員を無視して掲示板バトルでドン引き。経営陣が統率力発揮して事態を収めるかと思いきや４月になってもこの有様。統治能力なさすぎだろ
訳の分らん労使関係を作り出して社員同士で疑心暗鬼。区所内で分裂状態とかこんな状況に新入社員を招き入れて恥ずかしいと思わないのかね >>764
会社とは雇用契約があるから嫌ならよそ行けはわかるけど組合の一連の騒動に、嫌なら出ていけは、ちょっとなぁ･･･
組合がなくなってほしいわ。 >>765
同意。この件で一般社員が一番迷惑してるからね。 ドンが自ら認めない限り都合の悪いことは一切認めず相手のせいにする
鬼の動労の精神をそのまま受け継いでるわけだ >>765
ちょっと前に一連の経緯を社外の人に話したら黙っちゃったよ
今時そんな事あるんですかってさ
社員である事が情けなくなるレベル >>765
しょせん会社側も組合側も、混乱引き起こしたジジイどもは残り数年でさよなら
若い人間ほどこの影響をずっと抱えていくはめになるという 辞めたら出向
辞めなくても出向
もう積んでるわな。 ２月・３月は事態の推移を静観してたけど、この期に及んで周囲にポツポツ脱退者が出始めて職場がギスギスしだすと本当なんだったのコレって感じ
組合も経営陣も一般社員の事考えてない会社に明日から新入社員が入ってくるわけだけど、こんな状態で迎えなきゃいけないのが虚しすぎる
組合に対してどういう方針・指導なのか分らんけど、配属早々同期間で分断されるって事もあり得るんだぞ。悲しすぎるだろ 本部の臨大次第で新組合出来たら抜けようと分会で意思一致したのに新入社員入ってくる4月になっても音沙汰なし。
受け皿出来なければ出られないよ。左遷させたければどうぞ、担務全部放り投げるし忙し過ぎて福利厚生なんか使う機会無かったよ。
出張以外じゃ家と職場の往復ばかりだったし。入社した時には色んなところ旅行行ったのが良い思い出だよ。 >>778
受け皿とか甘いこと抜かすなら辞表書いてやめたら？
他人や環境任せでしか決断出来ないチキン多すぎ プロ採の現業社員で出向の話が来た人は退職勧告とほぼ同一ですので甘んじて受け入れて下さい。 しかしここまで長引くとはな
年度またぐとは思わなかった
受け皿つくらなかったのが一番の要因
パイパンでいてもらったほうが会社には好都合だろうけど
そこまで労働者は強くない
まして何も知らない新入社員迎えて、なにやってんだ >>779
ほんこれ
誰かに助けてもらおうとか考えてるから組合に足下みられるんだろ
自分の能力で勝ち抜く覚悟がないなら辞めちまえ！ 早く新しい組合作るなり東労組とケンカやめるなりしないとほんと会社辞める流れ出来ちゃうよ。
営業職場は現場も非現業も含めてみんな言ってるよ。 飛ばされたところで食い扶持が無くなるわけでもないし
転職煽ってる奴は何なんだ
クソみたいな役員やってるとロクな煽り方も出来なくなっちまうのか 会社が新組合を作らない理由は簡単。新組合作ってもら分会単位で丸ごと抜けて入って来られたら困るんだよ。それだと、頭をすげ替えただけの東労組の出来上がり。
本当の狙いは各支部・各分会にいる重鎮役員層の排除。だから時間をかけて、社員に踏み絵をさせていく。時間が経つにつれて不利になるのは組合の方だから、会社は長期戦になっても何も困らない。もちろん、会社を辞める人なんて、極少数であることも分かってる。 会社は困らなくても社員は困るんだよ
組合の肩を持つって訳じゃないけど、同じ職場の社員同士でいがみ合わせるのが会社の方針ってなら現場の事何も分かってねぇぞ
しかも会社の立場を明確にするわけでもなく、何となく雰囲気で分からせる陰湿っぷり。そりゃ辞めれるやつは辞めるだろうさ 矛先を会社に向けられては困るから、いずれ組合は作るよ
組合があれば社員の不満はそっちに向くからね、今までがそうでしょ >>789
それが分割統治ですよ
チームワークなんて表向き >>787
すぐ役員と決めつけるアホのお前が飛ばされてください >>789
組合を否定しないが、今作られても困る。 会社に不満向かない人って思考停止してるだけじゃ 流石に社員をゴミ扱いしすぎ 受け皿を作らないという事は、東労組以外の労組はＯＫって事だよ。 >>789
あんだけ大量の勤労速報が出て会社の立場が明確になって無いと言えるお前の読解力が凄いよ。
いがみ合ってる現状に怒るなら、組合に残ってるか辞めてるかで接し方を変える人達に怒れば？
あと会社からご褒美を約束されなきゃ辞めらないお前は辞めなくていいと思う。 会社は社友会を作って終わり。
労組というものに関わる気はない。
御用組合も不要と振り切れました。
労組が欲しいなら、健全な労組を自分たちで作るしかないが、もうその流れもないだろう。 オープンショップで、本来どこの組合にいようが未加入だろうが
関係ない
今までがおかしかったともいえる
ただこんな世界最大の鉄道会社、大企業で労働組合加入率
５割切るというのも異常 >>778
知ってるところの話だけど
役員さんがとりあえず寄り辺を作ったみたい
で、ほぼ全員脱退して受け皿できるまで様子見てるとか
そういう風に動いてくれる人がいれば良いんだがな >>797
そうだよな。
あ、おまえ組合辞めたの？へーそうなんだ。
んで、今日のメシどうする？
くらいのノリの接しかたができんかね？ 結局、4月までに新しく御用組合出来る説は何だったんだ 、会社主導で御用組合を作ったって労働組合をつぶしたってＩＬＯにばれるだろう。
世界戦略にヒビが入るから作れないさぁ！ 分会で金庫を空にする動きはないか？、分裂の最終段階で金で組合員の動きを操作しようとする、花見がタダとか、飲み会タダとか、終わったわ東労組、さようなら東労組。 >>797
会社が立場を明確にしたか？最初から確固たる意志を持って潰しにかかってれば、こんな現状にはなってなかったと思うけどな
今抜けてる人達だって、支社・内勤を抜きにすれば「試験に受からないかも・・」みたいな唯ぼんやりした不安で抜けてる人も多いだろ
>いがみ合ってる現状に怒るなら、組合に残ってるか辞めてるかで接し方を変える人達に怒れば？
組合と会社が勝手にやり合って出来たこの異常な空気感、その対処を殆ど無関係な一般社員に押し付けるその無関心さ、無機質さよ
あなたは経営者側目線なんで分かんないでしょうけど、現場は正直うんざりしてますよ。組合も会社も社員の事考えてねぇなって >>784
俺も、受け皿なんて要らないな。
新組合作ったら作ったで、また加入するしないで職場で揉めるネタになりそうだし。
またそこに□〇が潜伏してたら今度は会社はどうするんだろ？
それと社員が頼んでもいないのに新入社員の初任給5000円上げてきたことから、採用が非常に厳しい状況だとわかる。若い人はそんなに悲観的にならなくてもいいかと。たぶん大事にされてますよ。しばらくは。
ただし、西や東海の賃金制度のマネはするかもしれないがしょうがないよね。
俺的には、自分の給料が低い事という事実よりも、さっぱり働かないベテラン係職のほうが普通に給料もらっている事実の方がモチベーション下がるわ。 脱退者少数現場の脱退者だけど、東労組の役員はガン無視、国労のおっちゃん達が優しく声かけてくれるってのが現実。いがみ合ってるというか、役員の態度が異常なだけであとは普通だわ。 とりあえず明日の勧誘どうなるか気になるところだ
組合としては何としても人数が欲しいだろうし >>807
組合は新賃金制度の際、50歳までに全員が主任まで自動昇格するような制度を提案してたな。 結局>>788の通りな気がする。レチだけど出向したら転職しないとな、みたいな話が聞こえてきた。会社も退職者が増えたら4万人体制が進むから良い事だし増えすぎたら社採増やせば良いし。そん時はそん時、まずは施作位に考えてそう。 >>806
じゃ、どうすりゃいいのよ？会社がどうなればいいの？立場を明確にするって具体的には？
うちなんてみんな喜んでやめたよ(笑)組合にはうんざりしてたから。脱退しなければ >>812
ごめん途中になった。
脱退しなければよかったんじゃないの？自分は組合の方にこそ頭きてるよ。そもそもの原因は組合だし。新組合ちらつかせやがるし。余計なことばかり。 >>810
主任2等級はレポート提出で落ちたという人の話は聞いたことない。
ただし、主任発令から15年っていうハードルは思いのほか高い。 >>808
意外と、どう扱っていいのか判らないから、とりあえず触らないようにしてる場合もあるぞ。
国労のおっちゃんは、苦労してるからな気持ちわかるから優しいのさ。 ミヨシ会の連中が怪しい！傍聴券や差し入れ行動を半強制的にさせられたのに！ >>815
俺役員じゃないけど、脱退した奴は組合員と話すところ見られたりしてないかな…みたいに気を使ってしまう。元々仲良い奴は普通にしてるけど。 結局ミヨシ会の連中って何したの？
品川でビラ配って強制的に講演会も行かされたけど、状況説明とか、何が冤罪なのかの説明全くなし。
「えんざいだーえんざいだー」としか役員連中喋らないから訳がわからん。
ちなみに講演会では、目黒ってやつが「だって俺やってねえもん！たまたまトイレに行っただけだもん！！」とか泣きながら言ってて笑いそうになった。だからちゃんと経緯説明してから冤罪だって主張しろよと。 以前鉄道会社で乗務員やっていたときに、同期に元ＪＲ東日本の契約社員いたけど、
契約は５年でクビ切り、正社員登用はわずからしい。
子会社の正社員への斡旋はあるが、子会社のほうが正社員なのに給料更に安いから、あんま人気ない。
ちなみに、今はもうＪＲ東日本は契約社員を募集しておらず、代わりに子会社が採用やってる。 会社を信じて組合辞めて、結局受皿無し？今の区長に悪い様にはしないと言われたが、一年後にＢ級地落ちするんだが、保証無ければ騙されたと思う。
組合は再加入認めてくれるのかな >>822
悪いようにはしない、っていうのは
(いまより)悪いようにはしない、じゃなくて
(組合に居続けるより)悪いようにはしない、って意味じゃない？ 入社したてのプロ採はさっさと転職した方がいいと思うわ。
第二新卒とかうちと同じで数年間は新卒扱いで採用試験受けられるとこあるし。
大手でもっといいとこたくさんあるよ。 >>812
辞める理由は人それぞれなのになんで分かるの？
何人の職場？ この会社どこまで落ちるんだろうな
年休入らない
休日は問答無用で買い上げ
給料は上がらない
36違反上等
嫌なら死ねば？ってか >>819
職場で業務の連絡打ち合わせをするのが義務的な日常業務なんで、
「他労組と話をした！」なんて馬鹿げたことを吊し上げの口実にさせないだけの
業務精励＝密接な打ち合わせで意思統一して行くべきだ。
ウチんとこは、戦う労働組合だったけど、女性組合員活動家が80%前後とかなり多くて、
工場構内退勤路にある労組事務所で花見酒だ、仕事納めだ、始めだ、新年会だ、締めだ！とかいって、
酒盛りにして、職場同僚の御用組合員や役職者を引きずりこんで飲ましてしまって、
通路向かいの御用組合幹部たちが全く口出しできない状況にしていて、
悔しがって入ってきた御用組合幹部まで「まずは一杯飲んでから物を言いなさいっ！」て引きずり込んじゃって、
「他労組と話をする」のは当たり前の状況にして全く攻撃できなくしていた。
その傍らで組合の日常業務として資料を作ったり、翌朝配布の朝ビラを作ったりしてたわけだが、雑音に負けない集中力は鍛えられるねぇ。 >>815
別に国労は苦労してない。
一時帰休やキツイ肉体労働の自動車工場に派遣が無かったから。
せいぜいグループ会社に出向程度。飲食店や自販機補充で本体と同じ給料もらえていたから本体に戻りたがらなかった人が多かった。 めんどくさいね
余計なこと考えずただ黙々と仕事して金貰える当たり前の会社になってほしい >>806
こういう奴は自分では何もしない癖に、自分の思い通りにならないと組合にも会社にも批判ばかり。
双方から相手にされない勘違いタイプ。 >>819
まわりに勘ぐられて言われるのが嫌なんだろう。窮屈感があるね。 >>822
口約束をまともに信じているのかよw
数年たったらいなくなるし、証拠にもならない
ノルマ達成するための口約束をまともに信じる奴いるんだな >>827
なるほど、他社？だよね。そんな所あるんだね、面白いな。
確かに効果はありそうだけどウチは対他労組、御用組合じゃなくてパイパンだしなぁ…会社が組合潰しに来てる訳だから当てはまるかは分からないな。ただ、そのくらいのメンタルでやれっ！ってのは分かったw 結局社員を駒のように移動したり捨てたりするのに都合が悪いから組合を潰したんでしょ
有りもしない餌で釣って分断して武器を捨てさせて
育ててくれた親に申し訳ないわ、会社見る目がなくて ここにいる人達が勘違いしている事
助役は使い捨てで会社幹部からは軽く見られる事
プロ採が主管Ｂもらっても、奴隷が増えるだけ
プロ採で入った以上ブルーカラーの自覚持ちましょう。 >>830
そうかねぇ。書いてる内容は現実だからね。決めつけて個人攻撃して黙らせたい？
内容に何の反論もしてないのが気になるw 組合に残ってるか脱退したかで180度対応を変える知恵遅れは死んでくれとまでは言わないが通り魔にでも殺されるべきだろ 認められてる権利を侵害してるをことを平気でしてる会社に大損害を与えたい 会社対組合よりも会社対個人の方が法律面でも圧倒的に会社の力が強いからな
そりゃ会社は会社対個人にしたがる ＞＞828
東労組の体質そのものだな。
自分だけが苦労した。
分割民営化の攻撃にコペ転しただけじゃないか。
組織温存主義の先兵となり組み立て工場に出向したんだろう
ストすると、会社倒産運動とわめいていた時の事忘れたんか。
なんでストチラつかせるんだよ？
お前らの、論理が小学生並みのジャイヤンなんだよ
だから、組合員が逃げるのさへ解らんだろうな。 >>838
はいはい。
人生賭けてご自由にどうぞ。 >>826
特休付与の廃止
福利厚生の廃止
年間営業目標の設定(到達しなかった場合定昇、賞与に影響)
三現主義による責任者の明確化(上からの指示でも行動した当人が責任を負う)
36違反は社員のやる気の表れが強く防ぐことは不可能
今後は生産性向上が早急の課題。嫌なら辞めろ。調子乗って住宅ローン組んだプロ採は奴隷としてしがみつくしかない。 >>834
見る目ないお前もバカだけど、自分の思い通りにならなくて会社に大損害与えたいとか言い出すお前を育てたお前の親も同じくバカ >>840
衆参同時選挙で国鉄民営化を公約に掲げた中曽根政権が大勝した時点で、民営化にならないと思っている奴がバカ >>833
そういう中和役、防波堤役を労働者のための労働組合たる国労全動労が意識的にやってくれれば良いんだが、
国鉄労働運動の時代から自分の組合員だけしか考えない傾向がまだ残ってそうだねぇ。
友好的な、少なくとも敵対的でない無所属に囲まれるってのは、自分とこの圧力も大いに和らげるんだけどねぇ。
どうせ飲み会好きが多いのは分かってるんだから、飲み会組織班でも置けば良いものを！ >>825
4～50人くらいだよ。数人の国鉄採の人は不満気だったけど、若いやつらはみんなせいせいしてたよ。
だけど組合ないのがそんなに不安なんてすごいな。組合の洗脳教育の成果だなこりゃ(笑)
自分も組合が全く要らないとは言わん。でも、度を越えた選挙活動や平和運動、訳のわからない動員。職場常駐の強制させる組合なんてないほうがいい。ちっとも労働条件の交渉に関係ないわけだし。
そんなに組合加入したけりゃ転職すりゃいい。志望動機は組合に加入したくて御社を志望したで面接受けてこいや。 東区間の定期を職場(会社線)の改札に社パス間違ってタッチして、明け番で帰ろうとしたら東の改札通らない。
そういえば昨日間違ったなと思ってJの改札の人に処理してもらおうと思ったら、ここでは出来ませんだってw
はあ？？w 目の前のパソコンで強制出場ポチッとするだけやん？w
さすがJRと思ったよ。 不採用1047人を最終的に追放した国労が何言ってんだか >>848
黙って強制出場しろや
こっちは職パス提示してんやぞコラ >>822
＞一年後にＢ級地落ちするんだが、保証無ければ騙されたと思う。
組合残ってもあるわけないだろ >>851
強制出場の可否にカードのタイプは問わないだろ(機械的に)
何で同業に嘘つくかな？ >>847
ちょっと何言ってるのか分からない。
読み書きできない人？ >>849
ちょっと勘弁してくださいよ
過去の話しはまず置いて欲しい
国労vs動労的な話しのトリガーひいちまった俺としては気が引ける。 >>847
できないもんはできないでしょ
そんなんでイチャモンつけんな >>854
出来ることを知ってるからムカつくんですけど？
こっちは普段やってあげてるんですけど？？？Jさん？？ 自分で間違えた挙句すぐ申告してないのにどの口で文句言うんですかねえ… 自分たちの頭が良いと思ってるガイジvs頭が悪いことを免罪符にしているガイジの争いだから動物園みたいになってるよな ＞＞856
了解した。
ただね、自分の都合の良いように過去の歴史を捻じ曲げる
から、むかついただけ。
この掲示板の趣旨と違うので黙る。 >>847
そもそもスレが違うんだよ。不満なら自分の会社通して正式に苦情出せよ なぜ ID:/Z1k+aPR0 が了解するんですかね？
ああ、そういうことか
849 名前：名無しでGO![] 投稿日：2018/04/01(日) 23:24:41.16 ID:sNyvatED [2/2]
不採用1047人を最終的に追放した国労が何言ってんだか
856 名前：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-9uvv)[] 投稿日：2018/04/01(日) 23:32:26.13 ID:QnKnA0Qpr
>>849
ちょっと勘弁してくださいよ
過去の話しはまず置いて欲しい
国労vs動労的な話しのトリガーひいちまった俺としては気が引ける。
864 名前：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-bCzG)[] 投稿日：2018/04/01(日) 23:56:43.53 ID:/Z1k+aPR0
＞＞856
了解した。
ただね、自分の都合の良いように過去の歴史を捻じ曲げる
から、むかついただけ。
この掲示板の趣旨と違うので黙る。 組合への不信感で脱退した人と、東労組に残ってると不利だからってやめた人の割合、絶対後者の方が高いよね >>869
それは勿論。平和活動とか344とかね。
でも今回は会社が怖いから皆んな抜けたんでしょ >>867
いや、広く訴えたつもりなんで
各位ご協力感謝しますm(__)m ここでなぜ Sr0d-9uvv が感謝するんですかね？
856 名前：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-9uvv)[] 投稿日：2018/04/01(日) 23:32:26.13 ID:QnKnA0Qpr
>>849
ちょっと勘弁してくださいよ
過去の話しはまず置いて欲しい
国労vs動労的な話しのトリガーひいちまった俺としては気が引ける。
864 名前：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-bCzG)[] 投稿日：2018/04/01(日) 23:56:43.53 ID:/Z1k+aPR0
＞＞856
了解した。
867 名前：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-uaFS)[sage] 投稿日：2018/04/02(月) 00:01:24.62 ID:UnnvMjRv0
なぜ ID:/Z1k+aPR0 が了解するんですかね？
ああ、そういうことか
871 名前：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-9uvv)[] 投稿日：2018/04/02(月) 00:18:29.50 ID:QVlJEx8Mr
>>867
いや、広く訴えたつもりなんで
各位ご協力感謝しますm(__)m >>847
やったら不正だぞ。自社でやってもらえ。多分監査くるけどな。 >>847 お前らが！不正して大量に捕まったから処理できなくなったんじゃねーか！何忘れてんだこら！お前らが！大量に！捕まったんじゃねーか！ふざけんな！しかもそれを平気な顔してうちの改札にもってくるって頭おかしいだろ！ >>874
全くだｗ 847さんは葬鉄のバカ車掌に苦情を言った方がいいよｗｗｗ
あん時の葬鉄もバス分社化で、社内がゴタゴタしてたんだよな。
皆も、今は特に、後ろ弾に被弾しない様に、脇を〆て行こう。 >>847
部外者が覗き見して関係ないこと書き込んでんじゃねぇーよ。時刻表でも見てシコってろよキモヲタ。 東京のHP、怪メールのやつ見れなくなってね？
新入社員には見られたくないとか？ >>877
なぜか上げ直されてアドレスが変わった
ttp://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1792/201804011932285165.pdf
ttp://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1794/201804011933262408.pdf >>846
聞いてないことまでごちゃごちゃうるせーな(笑) 例年だと今日以降、加入速報みたいなのいっぱい出るよな。
「〇〇運輸区全員加入！」みたいなやつ。
うわぁ今年どうなるんだろうね。
超楽しみw 職場の先輩に加入させられて速攻で管理者に脱退憑依されたりするんか？
かわいそ >>883
こんな世間から白い目で見られる会社を見切る、とてもいい機会になるじゃないか >>882
運輸区で検修部門持ってるとこあるから来るよ 職場の先輩に加入させられた郵便局員は速攻でカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 2日
所属 西早稲田駅
氏名 村松鋼二郎 一連の流れを話して本社は怒っている。
あなたの将来を考えて加入考えて下さい。
こんなこと新入社員でいわれたら組合なんか入らんよな >>869
でも今回は脱退できるまたとないチャンスだったからな。 >>822
数人しか辞めてないもんねぇあなたの職場 これから大宮へ行く郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 2日
所属 方南町駅
氏名 村松鋼二郎 新制服のアンケはじまったけど、どのデザインもダサいな。カッコ悪い…。
説明文にカタカナを多用して、意識高い系みたいで痛いわ。なんでしがらみの無いちゃんとした人にデザイン依頼しないんだろうね。いっそ褒賞金だして公募でも良かったんじゃないの 西・東海・東ともに年々、制服のデザインが悪くなるな… 制服なんて要らねぇから
外国の鉄道会社のように
私服で仕事させろよ！
グローバルの波に乗れ！ デザインが悪くなる制服を着せられている郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
http://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 2日
所属 雑司が谷駅
氏名 村松鋼二郎 >>889
東労組を脱退するなんて夢にも思わなかった。北朝鮮から脱出出来た気分。 制服なんて作業着でいいよ
洗濯機突っ込んで洗えるし >>899
あなたの言う外国ってどこの国のことかしら？
ちゃんと新興国って言わんと ヨーロッパ方が私服多いでしょ
アジア圏は軍との関係から制服が多い 制服はCがスタイリッシュでいいかなぁ
Bの襟は変！盛夏はBがかっこいい >>908
同意だわ！冬のワイシャツも自分のじゃなきゃとりあえずいいけど次はグレーじゃない方がいいかな 脱兎しました。
終わってることに気がつけない支部地本。
過去を引きずり過ぎ。
今まで自分がやってきたことを否定できないと残る人。
誰か言ってたけど、新興宗教信者が抜けられないのと同じですね。
そんな人達を、早く解脱させてあげてください。
欺瞞だらけ。
過去、方針転換した時のように、一からやり直すという考えが、見えないので私は脱兎しました。
抜ける理由？ありませんよ。
残る理由がないからです。 >>909
あのモデルは東労組じゃなかったら厳重注意だな。 >>913
抜ける理由なんて、年間10万円近い組合控除共済、これから始まる裁判の傍聴券取り動員、くそたしろ選挙活動といくらでもあるじゃない
ところで、職場に東労組革●の政府答弁書の記事コピーして置いておいたら不当労働行為ですか？(笑) >>763
みやざわ先生のご尊顔を知らないとは…さては、
ぎそう社員だな
ろくな事ないぞ、こっち
くんな >>915
安倍政権のくだらない閣議決定一覧
○「そもそも」という言葉には「基本的に」という意味もある
○森友学園の国有地払い下げで政治家からの不当な働きかけはなかった
○安倍首相の妻・昭恵氏は公人ではなく私人
○島尻沖縄北方大臣が「歯舞」の読み方を知らないという事実はない
○安倍首相はポツダム宣言を当然読んでいる CにAの盛夏で
にしてもモデルが悪い
若い人を使えよ >>916
みやざわ先生の数々の功績を知らぬものが多くて困る
旧マトレクの皆が知っていれば良いものではない
若い者への技術継承が足りん 東労組どうしたの？
今日の大宮誰も来てないじゃない。
人減りすぎて動員かけれなかったの？(笑) >>913
ハチは未だに抜けた人間への嫌がらせ、無視が絶えない職場だからか、なかなか抜けられない奴が多い。 >>915
前回ですら駄目だったのにたしろがまた出るわけ無いだろw UASのロスで確か？アムトラックだったと思うが、ジーパン姿で運転台から降りてきた。
私服だったね。 どうせ大した仕事しないし、する意欲もないんだからガンガン異動かけちまえよ 36の締結って職場毎になるらしいけど、36以外も交渉できるの？ 某地本、毎日前を通るが人の気配が全く無くなったなw 一方的な締結しか出来ないだろ
団体じゃないところは交渉出来ないんだから 5chの書き込みで部外者の書き込みとか煽りにいちいち反応するなよな
ほんとここの社員は閉鎖的 >>932
ああそうか、団体交渉は組合ないとできないもんね。向こうからの提案に対する交渉しかできないということね。 >>937
会社からの提案に対して交渉もダメなんだ。 >>921
数々の功績っていうのは変番をしまくり楽な行路しか乗らずマト終とかが、若手の間でみやざわ行路と呼ばれてバカにされていたことかな？ >>940
Aは緑のラインおかしくない？
腕の黄色ラインは駅長が3本で、一般社員は二本にしてほしい
1本はカッコ悪い 次スレが立てられなかったのです誰か頼む。
次は164だね
JR総連・東労組を語るスレvol.164
ベア低額しかくれない会社がモデルにお金を掛けるはずがありません！ http://www.jreu.or.jp/?p=4528
新入社員の皆様へ
2018.01現在。
加入率、10年後が痛すぎる！
2018.4月現在をかいてくれよ！
加入率約30%、10年後10%⁇ >>937
団体交渉権は無いけど、もちろん36協定の内容の交渉はできる。
実効性のある交渉ができるかどうかはまた別だけどね >>950
それは宗教に失礼というもの。
正確にはカルト教団だわ。w 本部、東京、八王子、水戸の役員は責任を取ってエンコ詰めろ。ウンコじゃねーぞ。 @JRLDP87
ttp://twitter.com/JRLDP87/status/977874005825798144
資料漁ってていいの見つけましたよー。2017年の衆院選無いかなーと漁ってたらこれが出てきましたね。
東労組の上部組織、JR総連推薦議員一覧です。ご活用ください
ttp://pbs.twimg.com/media/DZIbNkQU0AA2ta5.jpg
@JRLDP87
流石にバレたらやばい。となったらしくこうなりましたね昨年のは(>_<)
ttp://pbs.twimg.com/media/DZIbshxUMAE3j2N.jpg
@seijinihikariwo
( ﾟдﾟ)去年のも図にしてくださいJR総連さんwww
@JRLDP87
枝野議員は推薦を受けてないという残念な形ですねぇ
@JRLDP87
まぁ革マル派が浸透する東労組との関係は国会で取り上げられましたよね？安倍総理によって。その為断った、と推測致します @K32781
知っておられるかも知れませんが、参考にどうぞ。昔の枝野議員のように、政策協定書を結んでいれば、問題ですね。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZLUKu5U8AAG12M.jpg
@JRLDP87
こちらの一覧表もどうぞ。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZLVth_UQAYJROb.jpg
@JRLDP87
残念な事に遂に東労組も情報公開しない方がいいのでは？と気づき始めてますね。今後情報を集めるのに苦労しそうですねこれは
ttp://pbs.twimg.com/media/DZYXdbKVQAE9cTj.jpg
@K32781
逆に、不平不満が書かれていた事を放置していたのがらしくないと思いました。それだけ混乱しているんでしょうね??
来月の臨時大会がどうなるか一つの山場だと思います。
@JRLDP87
前川氏も好きな制服向上委員会は東労組にも来てましたね。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdj3QeV4AIzqfI.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdj4MpUQAAr7oW.jpg @JRLDP87
そして俳優時代の山本議員も講演会してますねぇ。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdkEjDVAAEW9iY.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdkFieU0AAOZ0s.jpg
@JRLDP87
そして今安倍総理と絡め話題になってるアグネス・チャンも。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdkTRxUQAA-R0k.jpg
@JRLDP87
さてと、ここまでが芸能人特集ですね。次からは政治家。国会議員もたっぷりと。
@seijinihikariwo
地方議員にってのはあちら界隈の流行りですね( ?ω? )
@K32781
東労組が崩壊しつつあるなかで、組織が弱くなるとコアな付き合いしていた人以外は見向きもされなくなるでしょうね。
特に政治家は、票が取れなくなるとすぐにいなくなりますから @JRLDP87
ですねぇ。1万5000人は少なく見積もっても脱退したと聞きましたね。下手したら本社支部は壊滅だと。社友会や新鉄労の流れも気になりますね。
@K32781
過半数を越えているとの情報もあります。
@JRLDP87
高崎、大宮、本社支部は丸ごと壊滅かと。大宮地本ブログが更新停止したの実は要員不足じゃないかと邪推していますね笑
工務部門は労組活動に嫌気さしていた所のストライキ発表。そらこうなりますわな。
@K32781
東京・八王子・水戸、３つの組織は従来の東労組路線を目指しているようです。
@JRLDP87
八王子地本は未だに故松崎氏なんて引っ張り出して来ましたよ。革マル派副議長歴があって今の批判の原因なのに。
DZdtTpxV4AAtkfB.jpg
@K32781
労研(東労組核マル派組織)メンバーなら、松崎氏は神様以上の存在でしょうね。普通の人なら、この掲示物は異様に見えるだけ。
松崎氏心酔している方は、そんなことを考えてませんから… @JRLDP87
東労組の労研ってなんや！？となった方いらっしゃいましたらこちらを。JR連合より引っ張ってきました。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdwE02VAAAMy8r.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdwGzFV4AI-wsa.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdwIIhVMAAMFCr.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DZdwKG7VAAAFeHj.jpg
@K32781
東労組の場合は、一番時間的に余裕のある乗務員が組合役員になり、乗務員の声が大きくなって、
その他の方々への声が小さくなったのではないかと思います。
@JRLDP87
仰る通りですね。動労からの流れもある気がしますね。動労は名前の通り乗務員の組合だったわけで。
@K32781
大きな声が反映されやすいのは、組織としてありがちですからね。
東労組は、極端な平和運動や政治活動、浦和電車区事件の発生など普通の人からすれば異常な労組。
これまでは、北朝鮮バリに言論統制していたが、崩壊はあっという間。東欧の民主化に通ずるもんがあります。
ただ、まだわかりませんが… @JRLDP87
一組合員「あー活動だる。東労組おかしくね？JR連合バンザイだよもう」
組合幹部「組織破壊だ！尋問しろ！」
事情聴取6回。ネットで指名を晒し組織破壊活動と糾弾する
組合幹部「自由な言論も守る為共謀罪反対デモに参加しろ！」
...？？？？？？？？？
って感じなんで。やることなすこと北朝鮮ですよ
@K32781
日本全国ややこしい労組はたくさんありますが、ややこしい労組の中でも一番大きな組織だと思います。
組合員は、大変でしょうね??
@K32781
とりあえずは、臨時大会が見物ですね。脱退で代議員集まらず流会するかもしれませんが…
@JRLDP87
国労の修善寺大会の二の舞になりそうですね
いっその事修善寺でやって頂きたいですね臨時大会も。4月の12日でしたっけ？それまでにどれくらい残ることやら。 @K32781
国労修善寺大会よりひどくなったりして??
ただ、会社も普通の組合員も大きなチャンス。普通の会社員生活を送れるような会社になれるよう、祈りますわ??
@JRLDP87
仰る通り流会しそうですしね。それが一番ですね。社員が一番幸せな未来になるといいです。
@kiryuno
運動界隈でも、これはJR総連革マル派そのものの分裂ではないか 、という見方が次第に強まっているようだ。
JR東労組の革マル派支配もこれにて終了、ということになるだろうか。
@JRLDP87
八王子、水戸、東京地本とそれ以外に別れそうですね。
@kiryuno
もう少し様子を見ないとこの組合はどうなるのかよくわからない面があります。かつては偽装転向という手法も用いられましたので。
@JRLDP87
松崎イズムの継承で揉めたただの革マル派内紛、なんてオチもありそうですからね。 @JRLDP87
労組が松崎前顧問なんて言い方してますからねぇ。松崎イズムなんて言葉も残ってますし。東労組内部の労研で未だに革マル思想は残っています。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZnlhvMUQAIBgUA.jpg
@JRLDP87
さてと東労組も新入社員向けのパンフを発表しましたねぇ。まさかとは思いましたが労組の人数は2018年1月当時で誤魔化しましたね。
ttp://pbs.twimg.com/media/DZtPAuCU8AEnyrb.jpg ここから「りえパパ」という伝説の言葉が生まれる
847 ：名無しでGO!：02/04/20 19:18 ID:Z5ukDEFy
塔京のＴ車で飲酒疑惑？知ってるひといる？
168 ：名無しでGO!：02/06/25 17:48 ID:Jwu6Bxr5
例の《品川車掌区ストーカー行為》の被害者は出入りの保険会社の方との情報。
次に《東京車掌区》の車掌２名、会社施設内での飲酒が発覚、誘われたとなっている者は出勤停止１日。
その後上野駅に転勤。この人物の父は松戸（運転区？）の東労分会長？
なお誘ったとされる者は現在出勤停止30日の欠勤中、転勤等あれば今後か。
またいつ、どこでの発生かは不明、発覚のいきさつも不明 誰か詳しく知っている人、情報よろしく
183 ：名無しでGO!：02/06/26 12:35 ID:3uPA/J0e
>>168
松戸運転区じゃなく、松戸車掌区の束労分会長の息子ダヨ！
松車にいる友人も、同じような噂を聞いたことがあるって言っていたから間違いないんだろうな！
確か名字の頭文字が『Ｍ』のはず。
184 ：↑：02/06/26 13:00 ID:GvhDkhdB
そのとおり。松戸車掌区のＭ分会長の息子。もうひとりは、大井工場に転勤。 205 ：名無しでGO!：02/06/27 00:25 ID:2UwT7+EM
>>183
だから処分が軽く済んだのか？
本来なら町会モノだろう。
業務刑事とか一切出ないのは何故だ？
213 ：名無しでGO!：02/06/27 15:55 ID:O9nQNPfk
盗聴車掌区では飲酒の不祥事についての職集で、出勤停止1日と30日の差について、必死に弁明してたらしいよ。
237 ：名無しでGO!：02/06/28 18:21 ID:t/yipsRQ
>>183
りえパパ？って威弓長ってるよ！
イ卒の不ネ羊事など、どこ口欠く風だ。
238 ：名無しでGO!：02/06/28 20:58 ID:t/yipsRQ
>>237
りえぱぱ
マトを得てる！(藁) 243 ：183：02/06/28 23:00 ID:fuKCqrtq
>>238
あーっ、なるほど、そういう意味ね！！！
りえパパの息子は、上野駅に転勤させられてどうしているのかな？
312 ：名無しでGO!：02/07/04 00:09 ID:nYj8XZtf
さいたま支社のさいたま運転区で、K労の旅行に行ってかごめかごめされたH5(？)、その後の詳細キボンヌ！
316 ：名無しでGO!：02/07/04 18:18 ID:9UUIqY7+
飲酒バレて東車から上野駅に転勤させられた『りえパパ（松車Ｍ分会長）の息子』を、昨日、上野駅３・４番線ホームで発見！！！
通対やってたＹｏ！ 次スレ。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520128906/l50
革マル答弁書をコピーした裏面に脱退届用紙をコピーして郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 3日
所属 淡路町駅
氏名 村松鋼二郎 意味が分かる関係者の次スレ。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520128906/l50
アンチ鉄ヲタの郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 3日
所属 本郷三丁目駅
氏名 村松鋼二郎 >>956
山本太郎「山本太郎と申します。総理、いつ辞めていただけるんですか？部下の不祥事、財務省の責任をトップがとるっていうのは当たり前なんですよ。
世の中の常識なんですよ。
例えば神戸製鋼、現場の判断で行ったということですけど会長兼社長は引責辞任を表明されてますよ。シチズン電子、三菱重工、旭化成、東芝…行政において公文書の改竄が行われた。
嘘をベースに国会が1年も続けられたわけですよ。国会も国民も欺かれ続けた。
責任を誰がとるかというとトップなんですよ。あなたなんですよ。
もう一度お聞きします。総理、いつ辞めて頂けるんですか？」
安倍晋三「えー、いずれにせよ、おー、私はやるべきことを、えー、成し遂げて、えーいくことが、あー、責任であろうと、おー、考えております。昨年の、
おー、選挙において、えー、私たちのやるべきこと、おー、国難を突破していく、うー、ということを、おー、国民に、いー申し上げ、えー、
そして、えー、国民の、おー、信頼を、おー、得たところで、ございます！！」 安倍のところを富田に変えても違和感ないな
あの人もあーとかうーとか入れまくる人だったし >>975
一回でもいいから国会論戦見たほうがいいとおもいます。ネットの切り貼りではなく >>976
えー、さすがにスレ見てる人はみんな辞めてるんじゃない？
組合役員装った書き込みは部外者の煽りでしょ >>977
879 名前：名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-y7Vy)[sage] 投稿日：2018/04/02(月) 06:33:50.89 ID:GPOlYMTla
>>846
聞いてないことまでごちゃごちゃうるせーな(笑) JR総連・東労組を語るスレvol.153
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1521205698/l50
ドーバー海峡の港、フランスのカレーで郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 4月 3日
所属 本駒込駅
氏名 村松鋼二郎 郡山研修センターはもういらないから、そこに本部を移転させればいい。 >そこに本部を移転させればいい。
本州最北の地
下北半島の端っこでいいよ >>985
海外の先進国では鉄道に限らずストは当たり前の権利なのにね！
日本は何もかもずれている。 那覇那覇は本線ウテシが、数名脱退したとのこと。
このまま、加速していくのか・・・。 >>992
検修もあるとこか？
検修なんかほとんど抜けたようなことも聞いたが。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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