一般人に鉄道輸送の路線感格差を知ってもらうには？

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 01:25:46.78

非鉄の一般利用者の鉄道への知見や意識が高まれば、競争路線と独占路線の格差や関東関西等地域間の格差が解消し、
東急田園都市線のように世間から不当に高く評価されている路線の評価も正しい位置に落ち着くはず。

鉄ヲタしか議論しないダイヤや座席の話を何とかして非鉄の一般人の間でも広める方法を考えよう

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2018/10/28(日) 20:21:18.81

ハロウィン保守

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2018/11/15(木) 00:50:37.60

11月15日保守

…今年も残り1か月半か

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2018/12/13(木) 00:05:52.30

12月…

師走、坊走の月
暴走はあかんよ

**名無しでGO!** · 2018/12/13(木) 10:02:14.30

ラッシュ時の大規模運休による影響人数の比較で充分。

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2019/02/02(土) 18:00:24.19

落ちてないのか…

**名無しでGO!** · 2019/03/12(火) 09:17:44.46

日進駅 - 西大宮駅間の通過人員（99,184人/日）は、第12回大都市交通センサスの対象地域である三大都市圏の鉄道路線のうち、単線区間としては最も人数が多い。
また、川越駅以東の各駅間も、単線区間のうち第4 - 6位（87,113 - 66,599人/日）を占める。
第2位・3位は、東武野田線の六実駅 - 高柳駅（91,029人/日）と高柳駅 - 逆井駅（88,673人/日）であるが、この2駅間はいずれも2019年度末を目途に複線化工事中であり[21]、この区間を除くと、
川越線の日進駅 - 川越駅の4駅間が、上位1 - 4位までを占めることとなる。

大宮駅 - 日進駅が複線化された1985年以降、川越線の日進駅 - 川越駅より通過人員の多い東武野田線の岩槻駅 - 春日部駅や六実駅 - 馬込沢駅（1989-2004年）のみならず、
より通過人員の少ない西武新宿線の狭山市駅 - 南大塚駅（1989-1991年）、JR西日本福知山線の新三田駅 - 篠山口駅（1996-1997年）、奈良線の京都駅 - JR藤森駅（2001年）、
嵯峨野線の京都駅 - 園部駅（1989-2010年）、東武伊勢崎線の羽生駅 - 川俣駅（1992年）などの区間が次々に複線化された。一方で川越線は、2019年現在も複線化の予定がないままである。

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2019/04/16(火) 23:48:37.07

無線保守

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2019/05/29(水) 22:46:14.07

なんや、ここには来んのか…

**名無しでGO!** · 2019/07/19(金) 01:08:52.81

吉田のオバサンすれ

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 20:42:57.00

(∩´∀｀)∩

**名無しでGO!** · 2019/10/10(木) 20:02:51.18

サンパウロ

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2019/11/05(火) 12:17:19.42

特定保守

**名無しでGO!** · 2019/12/16(月) 23:26:47.76

∞

**名無しでGO!** · 2020/01/14(火) 20:29:36.91

>>381
複線化ばかりでなく、運転本数や連結両数もそうだけど、　
この会社は乗客数に対して輸送改善の努力を他社に比べて
最後までやらずに出来るだけ安く済ませて原価率下げ、
てめーらの利益増やす事ばかり考えている　　　
悪徳、そしてケチな不良事業者である

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2020/01/14(火) 21:21:13.24

ん？

**名無しでGO!** · 2020/01/16(木) 08:10:28.96

東急は変なアンチが多すぎて正しい評価ができない

**名無しでGO!** · 2020/02/16(日) 20:31:33.20

変なアンチってどんなの？
クソ束などは変なマンセー厨が居るけど

**名無しでGO!** · 2020/03/21(土) 20:30:40.96

ほぅ

**名無しでGO!** · 2020/03/23(月) 11:03:31.57

↑あちこちで悔しそうな反応示してるな
図星で堪えてますって感じ

**吉田都** ◆eYark7TJ1c · 2020/04/17(金) 16:32:32.06

こっちにはおらんのか…

**名無しでGO!** · 2020/07/17(金) 14:06:52.28

誰が？

**名無しでGO!** · 2020/09/17(木) 23:07:24.94

作並温泉

**名無しでGO!** · 2020/09/18(金) 11:50:18.75

吉田もすっかりオバサンになった

**名無しでGO!** · 2020/09/28(月) 17:42:31.83

**名無しでGO!** · 2020/09/28(月) 17:43:19.40

400 (^^♪

**名無しでGO!** · 2020/11/23(月) 09:45:12.15

401ｗ

**名無しでGO!** · 2020/12/23(水) 23:45:08.97

熾烈

**名無しでGO!** · 2021/02/03(水) 14:11:01.96

鉄道会社はみんな一律にできることは限界までよくやっている
思考停止は百害あって一利なし

**名無しでGO!** · 2021/03/09(火) 13:51:11.60

特にクソ束の怠慢ぶりとかもっと広く知られた方がいいね

**名無しでGO!** · 2021/04/12(月) 12:48:52.47

車椅子客への対応悪さが今話題

**名無しでGO!** · 2021/04/19(月) 03:22:53.52

意味わからんスレタイ..

**名無しでGO!** · 2021/05/12(水) 09:54:20.78

PZE

**名無しでGO!** · 2021/06/11(金) 17:52:00.36

Slot
🎴🎰🎴
🎰😜🍜
🌸👻🎰
🚩(LA: 1.18, 1.29, 1.25)

**名無しでGO!** · 2021/08/12(木) 13:44:24.52

CTF

**名無しでGO!** · 2021/08/15(日) 23:59:37.39

糞束のインチキぶりをもっと広く一般に周知しましょうｗ

**名無しでGO!** · 2021/09/21(火) 23:33:07.05

411（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
000ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
000（･∀･）ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2021/11/21(日) 23:22:46.86

>>410
それはいいことだ

**名無しでGO!** · 2022/04/03(日) 16:19:10.94

良い実

**名無しでGO!** · 2022/06/02(木) 15:13:46.13

>>410
メディアがもっとそういうのも掘り起こさなければいけないんだけどね

**名無しでGO!** · 2022/08/07(日) 23:51:52.25

メディアが嫌いで一番信用できるのは社内発情報だ、と
誰も信じない妄言吐く社畜

**名無しでGO!** · 2022/08/08(月) 23:52:47.52

今日もそれ別スレで言ってた
なんでも一次情報だから何でも一番正しいんだそうだｗ

**名無しでGO!** · 2022/10/12(水) 21:02:26.91

自己弁護自画自賛が一番信用できるんだ

by社畜束

**名無しでGO!** · 2023/02/11(土) 23:56:40.90

格差ねえ

**名無しでGO!** · 2023/03/25(土) 15:34:36.60

419系食パン

**名無しでGO!** · 2023/05/15(月) 01:27:07.44

今日でスレ立て５周年

【大吉】 · 2023/07/17(月) 00:02:22.42

421系交直流近郊型電車

**名無しでGO!** · 2023/08/03(木) 13:50:24.33

気象庁くらいじゃね

【大吉】 · 2023/10/01(日) 02:51:27.12

423系マイクロエース

**名無しでGO!** · 2023/10/15(日) 02:28:02.53

変な顔ヨ235

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 23:22:21.02

上げ

**名無しでGO!** · 2023/11/14(火) 17:45:45.16

>>424
ブレーキ部品がショボいです