リニアモーターカー MAGLEV 16
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自己発電型のレールブレーキを開発しているという話は最近どこかで見たなと思ったら
この小型分散式空力ブレーキのPDFだった
https://bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/0004/2014/0004006103.pdf
そしてこの小型分散空力ブレーキも今度のALFA-Xに搭載されるのね
鉄道総研の開発物実証車両みたいになってるな
空力ブレーキの話は超伝導リニアにも使えそう 今年の技研公開、MLXのリニアシアター閉鎖していた。ML100は、かなり色あせてた。
ML200とかML300は、どこに行ったんだ? >>953
どこ行く以前に
どこから来たんだそんなもんw >>956
リニモは架線と集電シューの摩擦によるものが発生する。
鉄輪がない分、量は少ないと思うけど…
中央リニアは低速時はタイヤ走行&タイヤ案内なので、軌道との摩擦で発生するのでは? <リニモ仕様>
愛知高速交通100形電車:3両編成
直線時速:120km/h(営業速度100km/h)
加速度:4km/h/s(新幹線の2倍)
減速度:4.5km/h/s(新幹線の2倍)
編成定員:244人
1編成あたりの価格:7億7700万円
登坂勾配:70‰(8.9km区間を海抜42mから海抜176mまで登る)
通過曲線範囲:50m(90度のカーブを2つ曲がる)
ATO:完全無人自動運転(車掌いない。ときどき乗車してチェック)
浮上:常時8mm浮いてる(子供が指1本で押せる)
運休なし:風速40mでも通常運行(事故で遅延はある)
修繕費:2005年完成以降ほぼ無し(車両とレールが接触しないんで塗装と清掃費用だけ) この仕様のコピペあちこちで時々貼られるけど
用語がおかしかったり説明が稚拙だったりで
逆にイメージ悪くなりそう >>958
それじゃスクリーンホームドアのメリット言ってるだけでリニア関係なくなってしまうw 架線集電もだけど、粘着駆動かどうかがデカいと思う
いかに鉄輪やレールが特殊鋼になって昔よりは減らなくなったといっても
何十トンという車両を点で支えてゴリゴリ削りながら走ることに変わりない >>961
リニモはそれでやってんだから問題にはならんだろうけど
そもそも地下区間なんかほとんどないし
地下鉄ホームのPM2.5の濃度の話なのに心配する必要はないかと リニア軌道の本格的な清掃車ってどんなのになるんだろな。 シートピッチがかなりキツいらしい。
87cmか88cmだって。
https://i.imgur.com/ORl5XZR.png 早すぎた「宙に浮く乗りもの」!? 成田空港内を結んだ「シャトルシステム」とは | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/81668 SUBWAY|一般社団法人日本地下鉄協会
http://www.jametro.or.jp/publication
機関誌でリニアメトロの特集組んでる
2018.08(218号)と2018.05(217号)
座談会では波状摩耗などに今も苦労してることが語られてる >>965
でかい掃除機みたいなヤツじゃないか?
夜間は磁力関係ないし E235とか313サイズのリニモがあると面白いと思う
面白いだけだけど あっても役立ちそうには無いけど、営業車にも警笛はつくんかね。 乗降ホームの形態がまだ不明な以上、警笛が必要か否かも分からないわな。
これまで見慣れた見飽きた光景である、開業式典でのテープカットやくす玉割り、
そして吹奏楽が鳴り響く中を汽笛一声と共に発進というものが可能なのかすらも分からない。 試験車には、「♪ミョミョミョォーーーン」って変な音階のミュージックホーンが付いてたな。 せいぜい沿線に警告音を出す装置を置くぐらいなのかな、車体に装備すべきかというのは、
その必要性は低いと思う(というか、誰が鳴らす操作をするのか)ので。
今でも在来線の見通し不良地点によくある、“わざわざ不快感を募らせる”との趣旨の、主に
保線作業員向けの極めて気持ち悪い警告音を爆音で流しとけばグモ挑戦者以外は近寄らないだろうし。 リニア運転中は軌道に保線員など人は「絶対に」
いないので、警笛を装備する必要性はないんじゃ
ないですかね。 youtubeに上げる為に潜入する馬鹿な撮り鉄が怖いな >>977
速度速すぎて車体から鳴らしても聞こえたと思ったら目の前、じゃないかな。
というか車体の騒音が警笛以上だし。
軌道に警報装置置いた方がいいな。 万が一野生動物が入らないように電流流した柵でも付ければいいかもだな 名古屋から東京が45分?
家から名古屋駅へ行くより近いな
名古屋人はいまでも纏まった時間が取れれば東京行くのに
そんなに近くなったら週末は東京だよな
つまり名古屋の街は廃れるのか?
嫌だな そもそも名古屋人は週末、街中にはあまり行かないしな
週末の名駅、栄なんて近県の人間ばかりだし
リニアできて金がある奴は週末、東京だな
てか、金がある奴はいまでも週末は東京だけどね そんなに金に余裕がないから無理
新幹線なんて一回しか乗ったことない 521 この名無しがすごい![sage] 2018/11/01(木) 01:11:00.36 ID:8MtF3x15
俺はヨコハマみなとみらいに住んでるんだよ、おまえら底辺とは違う!
とりあえずおまえらは俺に土下座してから、モノを言え! :警笛を相手が聞こえるる場所で鳴らすなんて無理じゃないか。
間に合う距離なら遠すぎるし、聞こえる距離なら近すぎる。 カメラを多数置いてモニターでチェックするしかないのでは? ホームはフルスクリーンの壁だから警笛を鳴らす
機会がないよな。
リニアで警笛が使われる場面は開業時や新型車両の
出発式しか思い浮かばない。 >>987 漏れは飛行機に二回しか乗ったことがない このスレッドは1000を超えました。
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