検札がやってくる路線 40区間目【♪きっと来る】
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過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8C%9F%8ED%82%AA%82%E2%82%C1%82%C4%82%AD%82%E9%98H%90%FC&;andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=train
前スレ
検札がやってくる路線 39区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1517481082/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
四：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器・ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>47
おもちゃみたいなとは何系のこと？
佐伯〜延岡まで行く787系は正規のツーマン。佐伯〜重岡完結の815系は正規のワンマン。 >>51
キハ220だな。
調べたらこの3月で運用変わっていたのか(´･ω･`)
18こじきっぷ若しくは、もはや大分、宮崎、鹿児島各空港へ直接LCCだからこの区間に金を落とす理由はないな。
九州は特急偽ワンマンだし、相変わらず卑劣極まりない手口だ。 なるほど。
あとこんなのもあった。
佐伯を7時代の最初の上りである4626Mは、佐伯→幸崎は正規のワンマンで幸崎→大分は正規ツーマンに化けてた運用があった。かつては大分までツーマンだったが、2011年に一斉にワンマン化して4626Mも対象だったが、区間的に混雑してたためか幸崎→大分だけは車掌運用になって、ドアも車掌扱いだった。
特改偽ワンマンでもなく、ご丁寧にワンマン表記も外して「普通」の表示に変えてた。
お馴染みの津久見〜臼杵や佐志生〜幸崎の時点では車掌が居なかったためか、幸崎から上りのどこかで検札したこともあった。高城か鶴崎だったか？
詳細の区間は忘れたけど。
2014年のダイヤ改正くらいから全区間正規ワンマンになったけど。
慣れてない人はワンマンに騙されてて油断してたら、やられてたかもね。 みんな、ＪＲ四国と東海の検札は拒否しても良さそうだ
ＪＲ四国、２６歳営業係を解雇＝払い戻し偽装で着服
(横領罪に該当)
ＪＲ四国は３０日、予讃線八幡浜駅の営業係の男性社員（２６）が売上金から払い戻しを偽装して約３８０万円を着服したなどとして懲戒解雇にしたと発表した。処分は２９日付。弁済の意思があるため、警察には届け出ないという。
ＪＲ四国によると、社員は昨年８月１４日〜今年１月６日、勤務していた牟岐線阿南駅と羽ノ浦駅で、定期券や乗車券の売上金について、駅の窓口の機器でキャンセルがあったように偽装する処理をし、払い戻し扱いになる額を着服した。
処理には購入時のレシートなどが必要で、社員は自ら約１９０万円分の券を別で購入し提出。キャンセル額とレシートで金額は異なっていたが、ＪＲ四国は確認を怠っていた。（2018/01/30-18:41） 養分の外国人様から詐欺
外国人客から新幹線代詐取＝7件10万円、社員解雇―JR東海
(詐欺罪該当)
5/24(木) 11:24配信
JR東海は24日、切符売り場で発券業務を担当していた男性社員（20）が外国人とみられる利用客から新幹線の代金をだまし取ったとして、同日付で懲戒解雇処分にしたと発表した。
JR東海によると、社員は今月12日、新大阪駅の切符売り場で、新幹線の切符2人分を求めた外国人とみられる客に3人分の代金を請求。実際に3人分を発券して2人分を渡し、残り1人分は自分で払い戻しをして着服した。疑問に思った客が再び窓口を訪れて確認し、発覚した。
社員は同様の手口で4月1日から計7件、約10万円を詐取。いずれも外国人とみられる客が窓口を訪れた際にだましていた。社内調査に対し、「お金欲しさにやった」と認めているという。
JR東海は「鉄道業に従事する者として許されない行為であり、深くおわび申し上げる。再発防止に向けて取り組む」としている。 >>49
美しくないな。それならALL一円玉で払おう。法律的には受領拒否できるけどそれこそ拒否したらじゃあ払えませんで終わるからな。問題はこちらも一円玉の調達が面倒なことだが。 >>41
新藤原過ぎたらすぐに噛みに来るよな(笑)
大した員数乗ってないから。
東武の株優をお守りにしてれば新藤原からの精算で済む 今日初めて787系ワンマン乗ったけど、まだ犬乗ってるやん笑。
ドアが閉まる前に散歩を始めたし、まだ係員続いてるのかな？
完全に運転士しかいないワンマンって、あんのかな？ >>64
ソイツ生きた恥だから。
だいたい、一円玉の重さも知らないカスw
実際やってみろよとw >>66
恥云々はあえて否定しないが、実際やった上で書いてるので、重さに関する指摘は的外れだと言っておく。
車内改札おちょくる程度なら5kg(5000円)あれば十分。 >>65
九州のワンマン表示の特急には未だ車掌(案内と称し)乗務しているよ。
検索かけると3月のダイヤ改正後にも車内改札に遭って恐喝された被害者のブログがいくつも出てくる。
九州の特急なんか料金払う価値ないから大人しく普通列車にした方がいい。 一般の車掌と違うのは、ドア扱い等の運転関係を扱わないだけだろ？ >>71
異常時の車両点検ができるのも運転士と車掌だけ？ 例の奴自由席券で指定席に座り隣の女性から襲ったということだよな。
こんな時新横出てすぐ検札で、差額払えと言われてれば客は無事だったな。
車掌は無事じゃないだろうけどw だな
このスレは検札がやってくる路線をあげていくことによって
乗車していても安全な路線を知ることができる 奴らに指定席の概念はないんだろう。
席が空いてたらお構いなく座る。 先月13号車で、
あの〜ここ僕の席なんだけどと、
自由席の人に声かけられたよ。 放火殺人も通り魔も新横浜〜小田原間で起きている。
下りに限って、検札復活しそうだな。 元々巡回と自由席にはしてるからな、デッキとあとは喫煙所の奴らを徹底的に検札すれば多分不正も防げる >>82
検札もいいけど欲を言うとこういう列車は鉄道警察隊乗務させたほうがいいと思う。
とは言ってもそこまで乗務出来る警官の数に無理があると思うが。 ぶっちゃけ車掌減らしてから自ケンパは稀にしか来なくなった。事件後どうなってるかは知らんが こだまやひかりは知らないけど、のぞみの自ケンパは猛犬揃いな事が多い。
一駅ごとに回って噛んでチェックシートにチェック、それが終わっても巡回の度にチェックシートを見て噛まなかった客に
ことごとく噛んでくる。 のぞみは名古屋〜新横浜3回位見回りに来るよな。
その度毎にタバコ吸いに行ってる奴居るしw >>90
車掌所や車掌の性格にもよるが大体は最初に一気に自由席検札した後、今度は巡回しながらチェックシート見てまだ検札
してない客や寝ていた客が起きてたら声掛けして拝見って感じだよね。厳しい人だと例え激混みで立客がいようが、デッキの立客
まで検札するし、寝てる客も揺さぶり起こして拝見するから驚くよｗ >>57
車掌「法定限度額を超えてます。硬貨での
支払いなら限度内の枚数で受け取ります」
全額1円玉を拒否されたなら、使用限度枚数での
支払い義務があんたに有るんだよ。
「じゃあ払えません」では終わらないよ。
受け取り 携帯スマホ若しくは身分証とその硬貨全て回収で後日対応でいいよ。
当然、会社全体でブラックリスト共有 AKBヲタがキセルの手助けをしたというニュースがまた報道されたが
https://mainichi.jp/articles/20180615/k00/00m/040/040000c
東海道新幹線の検札をかいくぐる方法も手引きしていたのか 身分証→無し(正当な運賃を支払っている訳だから呈示義務はない)
概算切るにしても、日本国において有効な貨幣を所持している場合、一企業のゴミみたいな約款は当然無効。
「断る事が出来る」としか書かれていない
つまり、旅客側が運賃を支払うと正当に申し出ているのに対し、鉄道会社側が意図的に、故意にわがままから、わざわざそれを断っているという構図になる。 >>95
乗車してる時点で、その約款を承諾してることになりますが。 >>96
そうはならん。中吊り広告に約款は書いていないだろ？
周知徹底させなければならない。 、、、
鉄道の運送約款は一言一句、広告に書く必要はありませんが
、、、 違うだろ。
目に見える場所に周知徹底されていないと。
後出しで色々言ってくるのは酔っ払いがグダ巻いているのと同じ。
西日本を見てみろ。約款を至る所に分かるように車内に明示してあるじゃん。
東海や四国旅客鉄道はそれをやっていないから、キセルされて当たり前。 ここも団臨スレ同様にレスの応酬レベルが知障並みになってきたな
オモロイワ!! もっとやれｗｗｗｗｗ
というわけでドアホ!! 様が>>100 ゲットな >>95
>>96
一方、貨幣（いわゆる硬貨）は、「通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律」第７条で「額面価格の20倍まで」を限度として通用することと規定されています。つまり、20枚までは貨幣による支払いが行っても良いということです。
財務省のホームページより。
終了！ 例えば5000円の運賃収受に対して１円玉5000枚しか持ってない場合
その支払いを鉄道会社が拒否した場合
・金を持ってないとして扱うのか
・無賃乗車として扱うのか
どっちだと思う？
つまり「拒否することができる」は拒否しなくてもいいわけで
それしか選択肢がない場合「拒否せずに受け取る方が大人の対応だと思うんだがな。 収受したとして、帰りとかどうするの？そのバカは？
まあ、とにかく身分証コピー位はしとかんとな >>103
クレジットカード持参してれば何ら問題ないな。
俺が一円技仕掛けるときは無人駅から乗車したときで、帰りはクレジットカードできっぷが買える駅から乗車する。なので、検札なく目的駅に着けば、そこでクレジットカードでお支払いするので全く問題ない。 冬に四国(夜間早朝)に初めて行ってからは東海より憎くて仕方がない。
旅客と思わないあのダッシュで集札
本当うざい。
始発の坂出で追い掛けられたけど、あれ万引きみたく追い掛けられた末に旅客からあの急な階段から落ちてケガしたら確実に四国旅客鉄道のバカレチは業務上過失傷害だな。
集札箱をただ設置すれば済む話。
執拗に旅客を追いかけ回す四国旅客鉄道の態度が許せない。
ダッシュ集札しているバカレチは乗務終了後にホームから不意に突き落とされて後頭部打って死ね。 着駅クレカ決済はあくまでも非常時のみな。
日曜夜で駅ナカセブンATMが利用時間外で出金出来なかった時に仕方ないからとクレカ決済でその駅までのきっぷを買う取り扱いをしてもらった >>105
鬼集札は四国憲法が定める義務なんだから、いい加減受け入れろ。 6/14木
大阪1521 丹波路快速 福知山 225 6両
新三田からまさかの検札 ところで「まともな」キセルスレが消滅したので
誰か立てろや できればワッチョイつけてな
ドアホ!! >>104
阿呆か、クレカ持って予め買ってないとか、余計信用無くすわw 先ほど近鉄急行で検札。
近鉄の場合、1両あたり2人で前後で攻めてくる場合が多いね。 >>112
いや、無人駅から乗るのにどうやってクレジットカードで買うんだよw
予めクレジットカードが使える駅まで行って買えと言うのはなしな。 ヒント：改札内指定席券売機
(えきねっと予約ならば改札内からも在来線の乗車券のみでも購入出来る) まだ「犬は犬小屋から出るな」が理解出来ないのか？
ここの鉄道ファンが怒ってるのが分からないのか？近鉄野郎。 ヒント：名張毒ぶどう酒
三重なんてのは生粋の被差別部落地域が多いのと兼ねてからの伊勢参りの狂信的な信者の多さから、
恐らく部落特権で近畿日本鉄道に入社した地元民なんだろ。
大目に見てやれ。
大人しく関ヶ原を無札で越えるに限る。
三重には人間の行く場所はない。 >>84
787系つばめ号のビュッフェカウンター（大牟田→熊本）は経験あるよ。 >>113
区間は？
>>118
日本最大規模に披差別民が多い福岡界隈のJR九州や西鉄の社員はBばかりなのか？ >>120
四日市→桑名
俺は株主優待乗車証(定期券スタイルの方)を水戸黄門の印籠の如く見せたので問題なし。
非18切符期間でもJRから乗ってくる人の対策なのかな 秋元グループの話は関係なさすぎ。
松井珠理奈の何処がいいのか分からん。 >>123
キセルスレなら関係あるんだが
ここは検札スレだから、関係ないよな 小田栄駅は抜き打ちで駅員が監視
しかも隠れてるしw >>128
時間帯いつ頃？
朝晩やられたら殺意ものだけど 駅ならまだマシ。
なかなか来ないくせに、寝てしまった頃に起こして噛む犬は殺意だよ。
これも「きっぷの提示を求められたら、法律で決まってるから」って擁護してる奴もいるが、
JR九州の田舎の特急で私しか乗車しなかった時に、自分から乗務員室行ってきっぷ渡したら「後ほど伺います」と言って、待ってたら寝ようとした時に「恐れ入ります」と言われて、眠れなかった。
JR東日本とJR四国では、車内改札省略サービスが当たり前なんだから、それを見習えば良いのに。
だから、車内で暴行事件起こるんだよ。 >>131
指定席？
九州ってチケットホルダーとかなかったっけ？ >>128
浜川崎危ないかもな。一応国道川崎とかのマルスお布施しておくかな。
お守りとして持っておけばいい。 >>132
グリーン車の1Aだから、前の方に席がないから机に置くしか無かった。
まあ、チケットホルダーに入れても、失礼しますは言うのだろうけど。 >>134
同じJR九州でも九州新幹線では既に検札省略してるんだがな
機械的には検札省略もできるはずなのにやらないってことは、相当悪質な客がいるってことだろう
恨むならキセルに手を染める九州の連中を恨んだ方がいい 現地名ばかり留学生の不正多いしな、学業よりバイトに精出す阿呆の不正。
遠くから来る糞なキセラー同様、偽ワンマンとかで徹底的に摘発した方が良い。 そりゃ普通列車削りまくって特急誘導ダイヤにしてんだから当然そうなるわな 悪いのはＪＲ九州だろ
旅客の快適な車内環境を阻害する悪の権化のバカレチ アーバンライナーでかまれた
乗車券持たずに乗るやついるんだ ／ 三三人三三＼
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| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？
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￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ 快速エアポート指定、乗車券までICチェックで殺られた JR北海道にIC機能の端末あるの？
JR九州でもないのに。 >>145
適当に地元の交通系icで入場記録付けて、残額はセイコマなどで利用、その後数ヶ月寝かせてデポジット払い戻しでおk
正当な入場記録があるのに何も言わせないし、
ひと月も寝かせれば「あー、その時は人身事故があって改札が混雑していたのでそのまま出ました」とか何とか言えば構わない。
ひと月前なら記憶は曖昧になるし、ましてや他社線の情報などいちいち裏付けなんかしない。
モリカケのように記憶が曖昧技を我々庶民も使わんとな。 >>148
いや、実際グモに巻き込まれてicエラーになった時にそれでいけたよ。
それこそ、他人を疑うことしか知らないＪＲ東海の改札ですら、「じゃあ、本来なら(他社線のカードなので)出来ないのですが処理しておきますね」で通った。
今の所、出場処理を頑なに意図的に故意に拒んだのはＪＲ西日本の新今宮駅だけだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
