検札がやってくる路線 40区間目【♪きっと来る】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8C%9F%8ED%82%AA%82%E2%82%C1%82%C4%82%AD%82%E9%98H%90%FC&;andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=train
前スレ
検札がやってくる路線 39区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1517481082/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
四：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器・ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/ 【Q&A】
Ｑ 東日本の新幹線って検札ありますか？
Ａ 自由席は基本的にはなし､指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です｡
ただし山形･秋田新幹線はこの限りではないこともあります｡
-------------------------------------------------------
Ｑ 東海道･山陽新幹線って検札ありますか？
Ａ 東海道新幹線はどの席も基本的にあると思ってください｡
ただしこだまやひかりはないことあるようです｡
山陽新幹線は新大阪以西のみを発着する列車は上記東日本の新幹線と同様検札省略です｡
東海道新幹線に直通する列車については検札があります｡
-------------------------------------------------------
Ｑ JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった｡何で？
Ａ 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです｡
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう｡
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合､検札が省略されているようです｡
-------------------------------------------------------
Q:○○線は検札をしていますか？
A:東海道本線･東北本線等の主要幹線に関する検札情報は散々既出です｡
過去ログを調べずに質問すると叩かれてしまうことが多いので､過去ログを
読んで､どうしても見つからない場合のみに聞くことをお勧めします｡ ★☆★馬金子(常滑･INAX･便器･リクシル･住生活･玉越池)☆★☆
馬金子乙･常滑乙･INAX乙･便器乙･リクシル乙･住生活乙･玉越池に飛び込んで死ね等レスされているのは､
2004年から他スレの某コテを逆恨みして､嘘情報や荒らし行為を通じてスレの妨害をしている者がいる故になされている｡
金子という呼び名の由来は､以前に｢金子雄一容疑者逮捕｣なる嘘情報を貼り付けたことから名付けられた｡
また､常滑と言われているのは､過去に荒らし行為でアクセス禁止を喰らった際に晒されたホストから､
荒らしは常滑在住というのが判明したために､そのようにも呼ばれるようになった｡
荒らす際はIDを複数使用する｡単発IDを連発することが多い｡
また､最近ここ検札スレや各路線スレ等でこのスレ荒らし(常滑･便器)が暴れております｡
一見して不自然な点があるのでバレバレですが､生暖かく見守りましょう｡ ☆初心者向け用語☆
犬…駅員・車掌
未乳…入場記録のないきっぷ・ICカード
MV…指定席券売機
マルス(MARS)券…みどりの窓口orMV機で発券されたきっぷ。
エドモン券…普通の券売機で発券される、オレンジ色の小さいサイズのきっぷ。
強凸（凸）…強行突破
席替え（席・赤）…自動改札機の赤外線を塞ぐ。
噛む…検札に来る。
金子区間…噛みに来ることがない区間。
ホームラン…駅構内の柵などから脱走すること。
散歩…巡回のみ(乗り越しをされたお客様精算します)。こっちが黙ってればOK。
老犬…年配の車掌。
雌犬…女車掌
ウテシ…運転士 >>5ゲットだよ ドアホ!!
ただ荒らしは邪魔だよな。情報交換に支障をきたす
下らない佐賀マンセーは死ねや こちらはワッチョイがないので、下げていただきたい。 ＪＲ北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
ＪＲ北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
ＪＲ北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌（２２）は今月３日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は１４日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
ＪＲ北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html JR東日本の改札係が使用済み特急券細工し払い戻し図る
社会 2014年11月12日 11時45分
北海道警札幌北署は11月2日、使用済みのJR自由席特急券を未使用に見えるように細工し、不正に払い戻しを受けようとしたとして、JR東日本の男性契約社員(24＝千葉県柏市高南台)を詐欺未遂の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は、1日午後7時頃、使用済みの自由席特急券17枚に、1年間いつでも換金が可能になるゴム印を押し、JR札幌駅改札口の精算所で駅員に提示し、払戻金約2万3000円をだまし取ろうとした疑い。
男はJRの都内の駅で改札業務を担当。その際、手で回収した使用済みの自由席特急券のうち、車内で車掌の検札を受けた跡がないものに、「乗車変更申出」とゴム印を押して持ち出した。「乗車変更申出」の押印がある乗車券などは、全国のJR駅で払い戻しできる。
10月30日と31日にも、男は札幌駅の改札で大量の払い戻しを受けていた。11月1日、さすがに不審に思った駅員が鉄道警察隊に通報した。男は鉄道ファンで、JR北海道の列車に乗りたくて、北海道を訪れていた。
道警の調べに対し、男は「7月頃から、全国で同じやり方で20回くらい換金した」と供述しており、余罪の捜査を進めている。
JR東日本は、「社員が逮捕されたことは大変遺憾であり、関係する皆さまにはご迷惑をおかけしました。事件の内容を把握し、必要な対策を講じていきたい」とコメントしている。
1度に大量の切符を持ち込んで払い戻しを図ること自体、不自然なのに、さすがに同じ駅で、3日連続でやったのでは不審に思われてても当然だろう。
http://npn.co.jp/article/detail/16526446/ >>6
だったらワッチョイ付を立てればいいのに
ドアホなんじゃないの？ つうかオレのブラウザはデフォルトがageなんで
いちいちメール欄にsageいれるの面倒くさい 新千歳空港で保安検査やり直し
待合室で「刃物」目撃情報
3/11 23:42
１１日午後９時ごろ、北海道・新千歳空港の国内線の搭乗待合室で「刃物のような物を持った人を見た」との通報があり、既に航空機に搭乗していた人を含む乗客約７８０人全員の保安検査をやり直すトラブルがあった。再検査で刃物は見つからず、けが人の情報もない。
千歳署や国土交通省新千歳空港事務所によると、全日空やＡＩＲＤＯ（エア・ドゥ）の計４便の出発を一時差し止めた。午後１０時１５分ごろに安全が確認され、順次運航を再開した。
同空港では２０１６年８月にも乗客が保安検査を受けずに出発し、約千人の検査をやり直した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/191584 >>12
デフォルトをsageに設定(保存)ができない(Chrom)んだからしょうがなかろう
ドアホ!! >>13
俺イイ事考えたんだけどアルミホイルか何かをもってチラチラさせてればそれだけで何万という人間に合法的に嫌がらせが出来ね
ﾊｧﾊｧ 東海道新幹線の車内でナタ持って大立ち回りしたアホがいたそうで
今現在も絶賛不通(抑止中)だよ http://www.sankei.com/west/news/170119/wst1701190060-n1.html
関西国際空港の国際線ターミナルの保安検査場で１８日夜、忘れ物の手荷物を届けに来た女性を、税関職員が未検査のまま通過させていたことが１９日、大阪税関関西空港税関支署への取材で分かった。
女性は搭乗待合室にいた乗客に手荷物を渡したといい、同じ便の乗客約１２０人が保安検査をやり直した。同支署は「不適切だった」とし、国土交通省が経緯を調べている。
同支署によると、税関職員は１８日午後９時ごろ、出発ロビーにいた女性から「忘れ物の書類を姉に届けたい」と言われ、保安検査場を一緒に通過。
この女性は香港行きピーチ・アビエーション機に搭乗予定だった姉に出国審査場のフェンス越しに書類を手渡したという。
目撃した別の空港職員から指摘があり、同便の乗客全員の保安検査をやり直した。同便は約２時間半遅れて出発した。 １７日午前７時前、大阪空港で警察官が保安検査場を通る際に、連絡の行き違いから不審者と勘違いされ、日本航空のすべての便が１時間近くにわたって出発できなくなるトラブルがありました。
その後、警察官は本物と確認され、日本航空は午前７時４５分ごろから運航を再開しました。
日本航空によりますと、１７日午前７時前、大阪空港の北ターミナルの保安検査場で、「警察手帳のようなものを見せた男が通ったが、事前の連絡がなく不審だ」と検査の担当者から連絡がありました。
日本航空によりますと、この人物への保安検査は通常の手続きで行ったということですが、警察官を装った不審者が航空機に乗り込んだおそれもあるとして、
すでに乗り込んだ乗客を降ろすなどして保安検査をやり直すことになり、日本航空のすべての便が一時、出発できなくなりました。
しかし、午前７時４５分ごろ、本物の警察官と確認され運航は再開されました。この影響で日本航空の一部の便に遅れが出ているということです。
日本航空によりますと、警察官が事前の連絡なしに日本航空のターミナルを使用したため、トラブルになったということです。
■ソース： NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121117/t10013563141000.html ; １７日午前６時２０分頃、兵庫県伊丹市の大阪（伊丹）空港北ターミナルの日本航空が管理する保安検査場で、捜査のため警察手帳を提示して通過した４０歳代の大阪府警捜査員を検査員が不審者と勘違いし、日航機が発着を見合わせるトラブルがあった。
捜査員は騒ぎに気付き、豊中署空港警備派出所に連絡し、約１時間２０分後に身元が確認されたが、このミスで羽田便など計２３便が遅れ、乗客約１５００人に影響した。
県警伊丹署などによると、検査員は日航の会員専用の入り口で勤務。私服の捜査員から警察手帳を示され、
「捜査で急いでいるので通してほしい」
と求められたため、手帳の顔写真と本人を照合しないまま、通過させたという。
（2012年11月17日09時08分 読売新聞） 新千歳空港、女性客が検査すり抜け 欠航・遅れ相次ぐ
2016年8月5日 23:07
5日午後0時15分ごろ、北海道の新千歳空港国内線の保安検査場Aで、乗客の女性が金属探知機を通らずに搭乗待合室に立ち入った。
出発前の旅客約千人の保安検査をやり直すことになり、航空各社が午後1時ごろから約2時間、すべての出発便の運航を見合わせた。
国土交通省新千歳空港事務所などによると、不審物は見つからなかったため、午後3時ごろに運航は再開されたが、午後11時半現在で同空港発着の計11便が欠航。
計159便に最大で約3時間の遅れが生じた。
空港事務所などによると、女性が検査場でスマートフォンの画面上に表示されたチケットを端末機器にかざした際、バーコードが読み取られなかった。
職員が「少々お待ちください」とその場を離れると、女性が金属探知機の脇を通っていなくなった。
女性はAIRDO（エア・ドゥ）の羽田行きに搭乗し、羽田に到着したという。国交省は5日、エア・ドゥと警備会社に管理態勢を強化するよう行政指導した。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG05HBJ_V00C16A8CC1000 >>22
ドアホ！！って一言も書いてないのに反応するなんて(笑)やっぱり気になるのねドアホ！！って(笑)(笑)
挿入したこのない男って全部がちっちゃいのよね(笑)でも１回でも入れると態度が大きくなるのも子供っぽいのよ男って(笑)
でも(笑)ドアホ！！は童貞ってすぐわかるわ(笑)だって餓鬼そのものなんだものの(笑) ,.--､_
ゝ-じ,ﾟ._ﾟ,.） ﾜﾝﾜﾝ
し-じ-J ハーディ、ニセコ駅の看板犬に 駅長帽贈られる
08/02 00:28 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article_photo/list?article_id=214563&;p=1953887&rct=n_jrhokkaido
駅長帽子をかぶる秋田犬ハーディ
【ニセコ】後志管内ニセコ町のＪＲニセコ駅舎内にある喫茶店「ヌプリ」の人気者、秋田犬ハーディが駅の「看板犬」を務めることになり、「駅長帽子」が１日、贈られた。
ＪＲ北海道とニセコリゾート観光協会が企画。平昌冬季五輪のフィギュアスケート女子金メダリスト、ロシアのアリーナ・ザギトワ選手に「マサル」が贈られるなど最近の秋田犬ブームにあやかった。
黒虎毛のハーディは生後４カ月の雌。喫茶店前のテラスにいて愛くるしい表情が子供らに評判だ。
店を経営する松田保さん（６１）、裕子さん（６１）夫妻は「利用客にワンちゃんと触れ合ってもらい地元が盛り上がれば」。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/214563?rct=n_jrhokkaido 車掌が学生の胸ぐらつかんで暴言
切符巡りトラブル、ＪＲ謝罪
2017年3月17日 午前7時20分
ＪＲ北陸線普通列車の車掌が、切符の販売を巡って乗客の１０代男子学生の胸ぐらをつかんだり、暴言を吐いたりするなどのトラブルを起こしていたことが１６日、ＪＲ西日本金沢支社などへの取材で分かった。
ＪＲ側は事実を認め、男子学生に謝罪。同支社は「行きすぎた対応がありおわびいたします」と話している。
トラブルを起こしたのはＪＲ西日本金沢支社福井運転センターに所属する３０代の男性乗務員。
学生側によると、男子学生は１１日午後６時ごろ、無人の王子保駅（福井県越前市）から乗車。
敦賀駅（同県敦賀市）に向かう途中で切符の有無を車掌に確認され、購入しようと「いくらっすか？」と尋ねたところ、車掌が学生の胸ぐらをつかみ「言葉遣いに気を付けろ」とにらみつけたという。
また、音楽を聴いていたイヤホンを引き抜かれたり、購入後に再び胸ぐらをつかまれ「こっちに来いや」と引っ張られたりしたという。
この学生は「いきなり胸ぐらをつかまれびっくりした。ＪＲに乗るのが怖い。許せない」と話している。
同支社広報室は
「車掌からは、学生が車内改札時に寝たふり、聞こえないふりをしているように見えて、イヤホンを外して声かけしたと聞いている。乗車駅を聞いてもなかなか答えないと思ったようだ」
としている。
一方、胸ぐらをつかんだり、暴言を吐いたりしたことについて「行きすぎた不適切な対応と認識しており、おわび申し上げます。再発防止に向け社員指導をしていきます」と話している
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/194210 今日、グリーン乗ってたら
前の奴が赤ランプで乗ってたんだけど
アテンダント声かけられたとたん速攻で逃げようとしててわらた
一区間乗ってないとかすぐ降りれば良いんでしょとか
往生際悪すぎ >>28
貧乏人だわ(笑)
どこ線、ださいたま？ちばらぎ？ぐんとち？ ドアホ！！の紹介！！するわ(笑)
ださいたま民なのに徒歩圏内ラーメン店１００軒の港区に住んでみろとか(笑)
童貞勃起不全なのにＳＥＸしたことのあるような書き込みする嘘つきなの(笑)
でも徒歩圏内ラーメン店１００軒って気になるのよね(笑)あとちんこ入れる場所も(笑)
てか(笑)この夏にＳＥＸしたの(笑) てか(笑)この夏にＳＥＸしたの(笑)
ＳＥＸを知らない勃起不全童貞をいじると面白いわ(笑) こんな変態は取り締まりましょう
生理タンポン◆KuyRyqhUKE
タンポンで遊ぶダニエル◆KuyRyqhUKE
処女膜舐めるダニエル◆KuyRyqhUKE
陰唇広げておしっこ飲む◆KuyRyqhUKE
ペロペロくんに◆KuyRyqhUKE
チュパチュパ肛門◆KuyRyqhUKE
ゴクゴク尿道口◆KuyRyqhUKE
サワサワ会陰◆KuyRyqhUKE
バギナファック ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1)
国立民 ◆KuyRyqhUKE
ダニエル ◆KuyRyqhUKE
お姉さんの腋毛 ◆KuyRyqhUKE
幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-ZqW1 [126.34.9.169]
ベテラン乗り鉄にゃんにゃん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-c/mN
静岡転石男
ぢぽる ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1) >>29
小田原発東京上野LINEの高崎行き
私は平塚で乗ってそいつは横浜で乗った
アテンダントさんは混んでる区間は時間がかかるから
こないと思ったのかなあ
私は長距離乗るのでグリーン車が金額的にも得なのでよく利用するけど
通勤時間何かに利用するとデッキに入ってきちゃうからグリーン車は通り抜けもできないようにする時あるよね 今、北陸本線の金沢行きで福井を発車して即効検札。
発車前までホームで見張りしてて、その段階で発券機とチケッター構えてたから案の定。 GJ
敦賀前後で噛まれずホッとしてるゴミ共を一網打尽は凄く効果的w しかし、金沢支社の検札って敦賀や福井といった比較的大きな駅を出たら速攻のパターンが多いね。
近日中にイコやんが整備されるけど、そしたら体制が変わるのかな？ まあ今ならまだ18あるしどうってことないな
福井はともかく敦賀に関してはもともと来るところで対策考えてない方が悪いな >>32
＞小田原発東京上野LINEの高崎行き
「上野東京ライン」な ドアホ!! ＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼歯／ /－
＼＿＿＿_／ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ､ ／￣￣￣￣＼
( ,;ｰY | ｲ ) / ＼
i" '､ 人 / /＝./＼ ／ ＼｜＝＝＝＝
,i" ノ|二二二二_,,ノ＿、||||||| (･) (･)｜
,i´ /￣￣￣￣＼ ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
〈 〈|￣￣ヽ､_ ＼ー;,、 ｀i, ＿||||||||| ｜
＼ | ﾄ | ト;ー| | ／ ＼＿/ ／∩ ＝
＼!､ | ﾘ .r | |＼＿＿＿_／/ /
| ﾉ | / ⌒ヽ､＿/ /
| /ヽ､＿,;―――| (、_､＿＿＿＿,ノ ))
（_＿） （＿＿ヽ >>39
別にわかるからいいやん
上野東京LINEより東京上野LINEの方が語呂いいだろ ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
|::;:| ━━━ ━━━ |::;::|
i'`|┏━━┓┏━━┓|'`i
（ ｜| ／ |¨ | ＼ |-| ）
`‐l└──┘└──┘|‐'))
（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは～
｜( :::＿＿＿＿_:::） |
ゝ ゝ＼|＿|＿|__／ 丿 今夜もフルチン！
ゝ､ _ノ
＼:::::::::::::::: ／
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r `(;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ >>43
アスペ乙!!
ドアホ!!
>>44
まぁオレは上東ラインと呼んでるが
対は湘新ライン 8 名前：名無＠涙目です。(東京都) [FR][] 投稿日：2018/08/25(土) 13:48:33.41 ID:VTbNwlAj0 [1/2]
起きて5ちゃんやって
洗濯して
5ちゃんやって
買い出し行って
帰ってきて
5ちゃんやって
洗濯物干して
5ちゃんやって
おかず作り置きして
5ちゃんやって
飲みに行って
帰ってきて
5ちゃんやって
布団入っていろいろ考えて泣き疲れて寝る
, - ― - 、
彡 - - ミ ほうほう,それで,それで？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ 千葉日報オンラインTOP › 国内外ニュース › 社会
ＪＲ西社員が町議の席取り、鳥取 特急の予約ミスで
2018年10月26日 20:48 | 無料公開
ＪＲ西日本は２６日、鳥取県八頭町議会の県外視察を巡り、社員が誤って特急列車の指定席の予約を取り消すミスがあったため、当日自ら列車に乗り人数分の自由席を確保していたことを明らかにした。
ＪＲ西の担当者は「ミスの責任を感じた社員が独断でやった」と説明。社員の処分は検討していないという。
ＪＲ西によると、鳥取駅に勤務する５０代の男性社員が９月、旅行会社を通じ、視察がある今月１８日の鳥取発岡山行き特急列車８人分の指定席予約を受けた。
１０月に入り誤って取り消していたことに気付いたが、既に満席だった。
ＪＲ西の担当者は「乗客に申し訳ない。再発防止に努める」としている。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20181026/542688 つまり俺らも勝手に席確保してもお咎め無しってことだよ
麻雀の点数が図書カードなら合法で問題ないのと一緒 ttps://www.youtube.com/watch?v=Sb9l866vHG8
トンネルで自分映っちゃってるじゃん
全部は見ていられないけど、米福名物はちゃんと行っているんだよなこれ？？ >>35
北陸本線・普通列車で
噛まれたことないんだけど…。
運…悪いんじゃないの？ . -‐'^￣￣￣¨ _
／ ｀丶、
／ ＼
i｀ｰ､ / ヽ. , 、 ＿,ｨ‐､ ｒ-‐､、
/ ∠_ノヽlヽ__/ヽ､ ,′ / ／ ﾉ ', l､_二-ｧ ,r' / r '
/／! ｌ´￣| 「´| l .{/ 厶∠..,_／／/ ﾉ } , ／ ／ (ﾞ｀￢′二'ヽ,｀ヾヽ、
＿_」 L/ヽl | | l / /／ ／ ` / ／ |八 | ／ _,-ニ_｀ｰ､ ￣ﾌ ./ ヽ ｉ 〉 ヽ
￣´l ,l_￣ ! ! ! ! / / / ／ ｀メ、│ │ r'´,／＿ ｀} ﾞl /. / / ｊ ＜､_ﾉ
/ ﾉヽﾞヽ.| |_.」 | l│ i { ≠=ﾐ /／ ／ ' | / ｀ｰ'f´r‐､ヽ､ﾉ ﾉ r' / ､ｰ'′/
ノノ´ ヽ-'ｰ''￣ｰ' .ｌ│ iﾊ :::::: .._ |/ l / ｀ｰニ--‐'´ ヽノ i､_ノ
l从 {: . ⌒ヾ / ／ |/
. -＜⌒V人 、 :::::: /-＜ |/
...:::::::::::::::ヽＮ|:::::＼ ￣ ＿,厶- 〉从
／.::::::::::::::::::::::ﾄ､|::::::::l､＼＿ .. ／ //
／/::::::::::::::::::::::::::}::.|:::::::::ｌ ＼ /:{ _,. ´
／..:::{::::::..＼::::::::::::::{:: |::::::::::l ,＞く::人＿,,ノ::::{
. ／..::::::∧:::::::::..＼:::::::::}:: |::::::::::∨ / }::::::}::::::::::::人
. ／..:::::::::::{::ﾊ:::::::::::::..＼::ﾘ::: |::::::::::::} ｛ ﾉ::::::{,＿／::::)ﾊ
／..::::::::::::::::::::: ',:::::::::::::::::::ﾉ〉:: Ｌ...＿｣ ｣／::::::::「::::::::::::::::::::} 上越線、長岡始発633のやつ、
どうやら湯沢20分停車の間に車内改札していたようで、
湯沢発車後速攻、ピンポイントで来たわ。
在来線の各駅停車なのにシートマップ使うとか、長岡運輸区は随分無駄というか贅沢な事しているな。
までそのまま車掌室に戻らず。
岩原停車時、出入り口が先頭部にあったから回収もしていたのかもな。
見たことある人だわ。高圧的でなく引っ付きもなく、良い印象。
にしても、束の車掌は礼しないよな……そこだけは海を見習えと思うわ ／￣￣＼＿
/／ ＼ヽ
fY Y|
| | /＼）（／ヽ | |
（Ｖ ＜・）| （・＞ Ｖ）
| ー | ー |
| ＼ ^^ ／ |
＼ ヽ ／＼ / ／
((⊂ ヽ ﾉ `ｰ―i´ / ⊃))
| L | ・ ・ '⌒V /
ヽ,_,/ ヽ＿./
＿＿,,/,, i
（ ＿ ⊂ |
＼＼_ ￣(;(;;;;)＼ ＼
ヽ ） > ）
(_/´ / ／
（ ヽ
ヽ_) 特急指定席で車内検札廃止
ＪＲ東海、新型端末で把握
2018年9月5日 午後6時27分
ＪＲ東海は５日、在来線の特急列車などで、指定席とグリーン席の利用者の切符を確認する車内検札を１０月１日から原則廃止すると発表した。
車掌向けの新型携帯端末で座席の販売状況を正確に把握できるようになった。
学割など購入資格が限定された割引切符の利用者には、証明書の提示を求める場合がある。自由席では検札を続ける。
対象は特急列車「しなの」「ひだ」「南紀」「伊那路」「しらさぎ」「ふじかわ」や、快速列車「みえ」など。新型端末は約９２０台を導入し、設備投資額は約５億円。
金子慎社長は名古屋市で記者会見し「車掌が有効に時間を使え、サービス向上につながる」と話した。
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/694003 特急指定席で車内検札廃止
ＪＲ東海、新型端末で把握
9/5 18:27
ＪＲ東海は５日、在来線の特急列車などで、指定席とグリーン席の利用者の切符を確認する車内検札を１０月１日から原則廃止すると発表した。
車掌向けの新型携帯端末で座席の販売状況を正確に把握できるようになった。
学割など購入資格が限定された割引切符の利用者には、証明書の提示を求める場合がある。自由席では検札を続ける。
対象は特急列車「しなの」「ひだ」「南紀」「伊那路」「しらさぎ」「ふじかわ」や、快速列車「みえ」など。
新型端末は約９２０台を導入し、設備投資額は約５億円。金子慎社長は名古屋市で記者会見し「車掌が有効に時間を使え、サービス向上につながる」と話した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/270186 この手の施策は正社員の車掌をクビにして
時給900円のアテンダントに検札させるのが最終目標だろ 報告乙。
不審者として報告したいから出来ればそのバカレチの風貌と性別、特徴を晒してくれ。 確かに札幌圏以外では列車別改札を徹底しているからな。 ｺﾋは自動改札の前で待ちかまえてたりするからなあいつら
昔手書き補充券ボッシュートされたわクソったれ
札幌圏を除く 酉も補充券没収厳しいじゃん。監査の時期でもないのに、18こじきっぷですら没収するらしいし。 東の車発券没収されたよ
不正があったんだってさ
一体どんな不正だよ？ うとうとしていたら、駅員と揉める夢見たわ……重症だな…… 北の経営状況みると
冬以外は札幌～岩見沢だけツーマンでそこからワンマンってやるかも
あとは最強自改に任せる >>54
車両はE129系？
チェックシートで検札って、ボックスシート、ロングシート部分両方に座席番号が割り当てられてるの？ >>83
無いけれど、そこまで疑問に思うんなら直接行って聞いてみたら？
ちなみに、大体の位置くらい書き込めるよ。
クレクレ大嫌い。失せろ。 >>68
そんなの聞いてどうすんだよ？
逮捕されたいの 今日の昼過ぎの村上→酒田乗ったが散歩だけだったわ。 >>85
ん？何？単に旅客車内を無意味に徘徊してしまう不審者(バカレチ)を聞いただけなんだが>>85が殺すの？ >>68すまねぇ覚えてねえや……だが、2回ぐらい散歩してたぜ……
ちなみにだけど中央本線自体は塩尻まで、また篠ノ井線も長野まで全く検札なかったぞ。まぁ参考にはならんだろうが
あと報告するとなるとしなの鉄道の北しなの線は全く検札とかないみたいだな。。。終点妙高高原まで乗車したが >>88
わかった、ありがとう。
尚、その先のえちごトキめき鉄道は関山まで間隔があるので…… 年末年始は手抜きだらけだな
客が多い分、ガンガン稼げるのに何やってるんだよ みんなが休んでる真っ最中なのに自分は仕事ってなったらそりゃモチベも下がるよ
こういう時こそ頑張るべきってのは正論ではあるけど、手抜きになってしまうのも分かる
俺ならとてもじゃないが、ただでさえそういうやる気削がれてる中で尚且ついつもより人が多い中で検札とか絶対無理 >>89ときめき鉄道、妙高高原から乗ると関山あたりで乗車券チェック。直江津から妙高高原ゆきだと上越妙高を過ぎると乗車券チェックします。なお、乗車券は車内補充券(手書き)でレアです！ >>92
よく妙高高原から長野まで乗車するけど、黒姫駅から車掌が乗って、即検札ってパターンが多いね >>94
妙高高原からだとバカレチ乗っかっているよ。
ただし、しなの鉄道からの乗り換えだと通しの精算はなかなか出来ない模様。無能すぎる…… 正確には、妙高高原駅員及びえちごトキめき鉄道車掌に申し出た所、「直江津駅でやってもらった方がいい」との事。
長岡方面への接続が良かったのにこの対応では運賃未収でいけちゃうし、えちトキはレトロ改札に凝るより、根本的に精算方法を見直した方がいい。
まともに運賃払っているのがバカみたいだからな。
しかも、直江津から松本(010着)まで抜けるダイヤはガチワンマンだし。
直江津→妙高高原ガチワンマン
妙高高原→長野ガチワンマン
長野→松本 姨捨付近で巡回のみ >>98
バカは他人を見下したいんだから、かわいそうな目で見守ってやれ 奥羽本線はやっぱワンマン詐欺こそないものの、
相変わらず集札だけは徹底してやってたな
でも真面目な話、集札ちゃんとやってれば検札って要らなくなるよな >>97
だから、赤字がひどい割には対策していないし、やっぱりバカじゃん。
んで、お前の親は「バカレチ」にいつ殺されるって？ 今さらながら…
大晦日の水上824発長岡行きの最後尾車両に座ってたマッシュルーム頭の明石家さんまそっくりのおっさん
車掌と揉めてるなとやり取りを聞いていたら
「不正乗車は3倍になる」「なんで140円の切符で乗ったのか？」みたいなワードが聞こえてきた
結局、いくらか払って一件落着したようだけど… >>105
既に出ているよ
乗り合わせていたんだね
400 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-w9xp [126.234.119.92]) sage 2018/12/31(月) 08:43:18.26 ID:eh4yAGO+r
上越線水上駅で長岡行乗り換え。
大雪だし、E128系4両なのでダッシュなし。
E128車内で車掌が大声で「不正乗車分いただきます、不正乗車分の切符は没収します、次やったら警察呼びます」と。
長岡方面から乗ってきた人みたいだけど、三倍の運賃とられてそのまま戻るみたい。 >>105
ちなみに……車内で大声を発していた不審者として、こちらも警戒したいんだがバカレチの風貌をここに晒してくれない？
男性か女性か あと、お前が晒した顧客のように見た感じの特徴も。 >>108
強いて言うなら>>101みたいなバカっぽい感じだったな
知性のかけらもない下品な感じ >>110
いや、あなたに対しての侮辱に決まってるでしょw >>114
ん？>>114が私を侮辱するの？
合法的に逮捕されて殺されたいの？ >>115
まーた手帳持ちのキチガイが暴れてるのか
はよ死ねよ ＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ クソスレ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ クソスレ！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼歯／ /
＼＿＿＿_／ 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) 何言ってんだこいつ
／ ｀ヽ ﾊﾞﾘｯ
／ ｀ヽ ﾎﾞﾘｯ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７| ）
| | ﾎﾟﾃﾄ |、| ／
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ 中央線の甲府発の韮崎行きの短距離列車で猛犬現る。
ここでやるかい甲府犬。
可愛らしい雌犬だった。 >>92
>>94
>>119
黒姫～妙高高原間で立ち往生。
しなの鉄道スタッフが手作業で除雪。
ざまぁ。 今年から常磐線きつくなったぞ
噛む頻度かなり高くなった
水戸支社必死だな >>126
前は佐和で噛まれたとか言ってた奴いたけど今回はどの辺り？ 京王電鉄が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。
「不正が行われていたのは、京王観光の大阪支店と大阪西支店の2支店。
団体旅行を実施する際、ツアー参加人数分のJR乗車券を購入せず、差額分の乗車料金を利益に計上していた。
京王観光にはJR乗車券の発券端末が各支店に設置されており、京王側の責任で発券・発売が行えるようになっている。
この仕組みはJRとの信頼関係のもと、性善説で成り立っており、団体旅行で改札を通過する際、JR側も発券数と乗車人数が合致するかなど、いちいちカウントしていない。
それを逆手に取った不正乗車ですから極めて悪質」（京王観光内部告発者）
被害に遭ったうちの一社であるJR東海は、「JRの乗車券類を発売できる立場を悪用した不正乗車であって、極めて遺憾であり、厳正に対処する考えである」と回答。
一方、京王電鉄は「同じ鉄道業界に身を置く同業であると同時に、重要なお取引先様でもあるJR様への背信行為ですので、極めて重大な不正と考えております。JR様や監督官庁の判断結果が下されるのを待って（公表を）検討する」と回答した。 相変わらず、JR東海は強気だなwwww
みんなも、JRや他社線から乗り継いだり、京王の駅から初乗りで乗って他社線にノーラッチで乗り継いでケチ王の分はキセルしても駅員は今は何も文句は言えないからやろう！
と言いたい所だが、京王は距離の割に運賃が安くて良心的なんだよな…
JR東海のTis(東海ツアーズ)なら、こちらがキセルする大義名分が立つから良かったのに。 >>107
>>105
長岡運輸区、上越線のバカレチも我々庶民、低所得者層を相手にするのではなく大手Tisとかもっといくらでも悪者がいるだろうに。
現に、上越線の当該区間は何のツアーだか知らんが無駄に土合まで乗ったりしている団体客も春先に見掛ける。
すっぱ抜かれた記事で指しているのってああいうのでしょ？
土合までで、しかも団体客ならばどうせろくに上越線の車内で数えていないだろうしさ。 団体客ってさ、さも「うちらは太い客なんだ」と大手を振って酒盛りしたりバカ騒ぎしている初老害、そして声のトーンを考えない添乗員ってイメージだが、実情はろくに運賃払っていないって事で18こじきっぱー以下って事か。
おとなしく、新免や弱小の地方の観光バス事業者と契約して観光バスでやれよ。 >>132
クラブツーリズムだな。
あいつらは、どこにでもいるから。 >>131
橋本から都営へバイバイキンしても300円くらいの話だからな。考えたら今まで京王でチートしたことないわ。 10連休で旅行会社のカウンターは混雑しているけど
経営は結構厳しそうな事をうかがわせる事件 吾妻線と信越線最近よく噛んでるぞ
お前ら気を付けろよ おおなんという
糞スレじゃ
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
／￣￣￣＼
｜ ｜
｜ ｜ ＿
｜ ^ ^ ) ///ﾄ､
( >ﾉ(＿)Y ////)|
∧丶i-=ニ=|｜ ｜|
／＼＼＼ ￣ノ｜ ﾉノ
／ ＼＼ ￣ / / | 以前、18シーズンなのに吾妻線で山手線内からのＩＣで精算させられてたわ
大前往復後、都内でトンズラするつもりだった？ 大前では乗務員交代しないだろうし同じウテシや犬が折り返しも乗務するだろ。
行きは散歩でスルーしても戻りで同じ乗客乗ってればそりゃ「あれ！？」ってなるだろ。
そこで噛まれた奴いなかったっけ？ 東芝の社員は不適切決算でも一応一般人として取り扱い そもそも、そこまでしてあんな群馬の奥地に行く意味が無い。 >>145
あそこは全くノーチェックだな。
電車降りたら公園でウロウロしたりそっち目当てもいるし。
というかあそこで災害起こったらどうすりゃいいの？そっちが心配。
東日本大震災の時なんかどうしたんだろう 大前で降りてパルコール近くのペンションに泊まったことがあるが、俺一人折り返しの列車に乗らなかったら不思議がられた。 >>138
そこも一人乗務だと噛むのは無理があると思うが。
やってるのは高崎犬か新前橋犬だっけ？ 水曜に大前行ったけど
ありがとうございまーすとしか言われなかった 報告 今月のある平日
水上初電、土合～土樽除雪遅れによる遅延を雌犬がお客様に一人ずつ謝るも検札はなし
新津1608ミカワ～巡回のみ
若松1904～翁島巡回のみ、～磐梯熱海巡回のみ
新白河～黒磯終電上りなし
とにかく検札がない 万座鹿沢口も無人化したってことは、
吾妻線の長野原草津口以西は無料路線と理解した 集札せんのか
上越もケンパは必死だけど湯檜曽土合で降りるやつ完全放置にしか見えない >>154
報告お疲れ様でした。 大変参考になる。 >>154
謝るのはいいけどそういうのって車内放送でやるもんだと思うが。
一人ずつなんて随分ご丁寧な事だな。 大村線シーサイドライナー、長崎行きはスゴカエリア入る手前の彼杵付近、佐世保行きはスゴカエリア出た松原付近で検札。 岡山・高松から宿毛・中村まで特急乗り通したら３回検札あるのは今もかな？ 報告が遅くなったが3日の長崎線2886M（肥前山口発福間行き）、肥前山口発車前に雌犬による噛みつきあり
接続列車も30分ほど前に到着していた佐世保線だけなので乗客が少なく4両全部回るのに時間があったからだろう 昨日の232Fが米原出てから検札したのはびっくりしたわ。
あれIC黙って見せれば回避出来たのかな。仕方なく金払ってしまった。
東海道上り 通学で立ち客が出る直前の時間は警戒した方が良いかもしれん。
あと関東まで最短で直通しない列車。楽に、地元に絞って
犬らはやってる気がする。そんな連中に金払いたくないよな。昨日は負けた。 すぐに薄笑いでよだれ垂らしながらチンコいじって回避するんだよ >>166
そこまでして大勝利したくは無えわｗ
普通に金払うし。あの区間で一人で検札するのは敵ながらあっぱれ。
メガネのアニメ好きそうなオタク車掌だったけどな。 >>166
そんな小細工が全く効かない雌犬もいたけどなｗ >>157
いい加減ｗｗ
鳥取～米子なんて、無人扱いの駅に着いても運転士が前を向いたままだったり、
当然後ろ折りとかスルーーー。 来月2月のほくほく雪祭り号の特急券買いに行ったら、大宮からだと窓側満席で高崎からだと窓側も空席とかどれだけ大回りの奴おるんだよ？ >>166
逆に雌犬がよだれ垂らして食らいつくかもな 1月10日に発売された「週刊文春」で明らかとなった、京王電鉄の100％子会社・京王観光の“キセル”（不正乗車）。
京王観光の関係者が、その悪質な手口の詳細を明かした。
「京王に限らず、大手旅行代理店には、『マルス』と言うJRの発券端末があります。
そこでは、やむを得ない事情による払い戻しをいちいち行うのは煩雑なので、とりあえず無料で発券する、“0円発券”が可能です。
今回の不正はこれを利用していました。0円発券を行い、乗ることが確定したら有料発券に切り替える“発行替え”をするのが通例ですが、それをしなければJR側の売上に計上されることはありません。
例えば100人の団体ツアーなら、50人分はきちんと発券し、残りの50人分は0円発券で乗ってしまう。すると、50人のお客さんが支払った代金が丸々儲けになるというわけです。
万が一、車掌に見とがめられた時に備えて、添乗員は必ず有効期限3カ月の『指定席回数券』を携えていた。“もしも”の時はそれを見せればいい。旅行代理店の立場を利用した周到かつ悪質な手口です」
別の京王観光関係者によれば、大阪支店と大阪西支店でのこうした不正は15、16年前から行われていたという。
「大阪支店の元支店長は『きちんと確認しないJRが悪い』といった口ぶりで、
部下に不正乗車を指示していたそうです。もちろん平然と手を染める社員ばかりではありませんでした。昨年6月の発覚も、ある社員が良心の呵責に耐えかねて同僚に相談したことがきっかけです。
目先の利益にとらわれて指示を出した人間は、一体どう責任を取るつもりなのでしょうか」
1月17日（木）発売の「週刊文春」では、独占スクープ第2弾として、京王観光の内部資料である、本件への問い合わせに対する“想定問答”の内容や、不正が行われていた当時の京王観光社長であり、
現在京王電鉄トップである紅村康社長（60）への直撃取材についても詳しく報じる。
（「週刊文春」編集部／週刊文春 2019年1月24日号） >『きちんと確認しないJRが悪い』
業務中にこんなこと言ってる位だから、この元支店長、私生活では勿論・・・
なんだろうなｗ 盛岡～新青森間を特定特急券で乗ったとき検札来なかったんだけど、いつもそんな感じ？ >>173
あー、確かにキセルしてそう。。。
ていうか、
発想がシナ人やチョンコロレベルだな。 発想がシナ人やチョンコロレベルの奴「発想がシナ人やチョンコロレベルだな。」 https://www.asahi.com/articles/ASM1K4DCPM1KUTIL01N.html
京王電鉄の子会社・京王観光の支店が長年にわたり、団体旅行で実際より
少ない人数分の乗車料金しかＪＲに払わない不正乗車を繰り返していた問題で、
指定席を使う場合の不正の手口が関係者への取材でわかった。
京王観光によると、不正は、ＪＲ各社が京王観光に委託している発券業務を
使って行われた。大阪の２支店ではツアー参加者の切符を発券する際、
実際よりも少ない人数分の団体乗車券を発券。
同行する社員が保管し、
駅員がいる改札口で乗車券を見せて入場させる手口で、浮いた差額分を
利益に計上していたという。駅員は信頼関係から人数と切符の枚数が合って
いるか確認していなかったため、不正乗車が可能だった。
関係者によると、新幹線や特急などの指定席を使う際には、実際は購入して
いない座席に一般の客が乗ってきてしまう可能性があるため、
「指のみ券」を発券し座席を確保していた。
さらに、改札などで実際の人数と団体乗車券の差が駅員から指摘された場合
に備えて、同行する社員が人数分の指定席回数券を持参。
指摘されれば提示し、
指摘されなければ未使用の回数券を払い戻し、利益に計上していた
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20190117005223.html 詐欺の疑いで刑事告発の話が出ている
同じ手口は同業他社でもとの噂 >>188
故意性を立証出来ればな
つまり客も知ってて買ったと言う明確な証拠があれば可能だ 品川の駅ナカの店でバイトしてたとき、よく改札でsuicaの入場/出場記録なし、で詰まってる人見たが、
ほとんど有人改札でフツーに取り消し処理してもらってたな
タッチミスとかよくあるとも聞くし、改札でならsuicaの処理に関しては結構甘い感じがした >>190
東京・新宿・品川・渋谷みたいな
無駄に流動人口の多い駅は、いちいち
旅客を疑ってたらキリがないというか
それをやると通常業務が破綻するレベル
になる。
田舎の地方駅に行くと、まず疑ってかかる
のがデフォなんだよ
ドアホ!! ＪＲ西ってなんか不思議だよ。検札は昔よりも減ったけど、まぁまぁヤる。
でも無人駅ではほとんどきっぷ集めない。
不正乗車の防止なら検札よりも駅での集札に力入れた方が効果あると思うんだが。
ワンマンバスとか不正出来ないけど、降りる時に必ず運転士に運賃確認されるもんな。
検札ヤるならそこそこ車内が空いてて駅間が長くないと出来ないし。だからプロキセラなら
検札やりそうな区間や列車は容易に推測できて回避されてしまう。
駅間や混雑に関係なく、それでもヤるなら検札担当の乗務員を余分に乗せてヤるけど、人
件費かさむしな。それよりも四国みたいに運転士も一体で集札する方がいいと思うんだが。
なんか西は労組と会社で乗務員は集札しないって労働協約でもあるのかね？
西はワンマン列車も結構いい加減だけど、運転士にしたらツーマンで車掌が集札しないのに
ワンマンで運転士が気合入れてきっぷ確認なんてやってらんねーって感じかな？ そんな労働協約ないよ。本線で集札すると遅れるからだよ。ただ支線と山陰は集札しているよ。
車掌やっていないのにワンマンでは集札ばかばかしいと感じているよ 西(に限らないけど)のワンマン、運転士にはワンマン手当みたいなものあるんじゃない？
手当あるなら運賃箱できっぷ集めるのは当たり前じゃあ？ イノシシさんの遺体を軌道上から一人で運び出すための手当だから >>195
でも山口線、芸備線、福塩線、伯備線、赤穂線とかワンマン、ツーマン
問わず無人駅ではフリー乗降みたいに見えたよ。 >>188
ハナタカで言ってたけど、本人が気づかずして他人のせいで犯罪行為をしてしまった場合は、罪には問われないらしい。
不正乗車のことではなく、4つのうち1つが罪に問われる/問われないのは？のコーナーで、他人から渡された偽札を誰かに渡し、その誰かが偽札に気づかず使った選択肢だったかな。
京王の件も同じ。 >>164
あれはIC見せればスルーされるよ。
次からは持っておけ。 >>185
マジか。ローカル線にありがちな散歩じゃなくて、何か異常時の車内点検だろうな。編成が長いしすぐ駅に着くし、毎回はないだろうし。 >>200
JR東海は在来線の端末を一新させたから、IC機能付いてたらチェックされるよ。付いてないなら別だがね。 >>199
ラルジャンって映画で
悪ガキの客に偽札を掴まされた店が灯油かガスかの支払いで配達員に（偽札と知った上で）偽札で払い
その配達員が昼飯くって（その配達員は知らずに）偽札で代金払おうとしたら
その飯屋が通報して逮捕されて、その配達員が偽札を受け取った店は「こんな人見たことない」と言い
裁判で有罪確定して罰金刑になって職も失って
お金が無いから悪い旧友に仕事を紹介してくれとお願いしたら
銀行強盗の逃走用の車の運転手を（車を運転するだけの簡単なお仕事だけどやる？と銀行強盗と知らずに）あてがわれ
結局その銀行強盗は失敗してその仕事をあてがった旧友含め犯人一味は現場でみんな射殺されて
その残った配達員（元）だけ逮捕されて裁判で銀行強盗の一味として有罪になって
服役中に幼い娘が病気で死んで奥さんが私もう耐えられないとサヨナラされてっていう内容だったよ。
ここまで映画の半分くらいで
ラストは物盗りに入った家で居候で世話になった挙げ句に
家人を皆殺しにして逮捕されるってオチなんだけど >>198
岡山地区のICOCA対応の無人駅はワンマンでも全ドアで乗り降りできるようになった。 今日の飯田線めちゃくちゃ酷かったな
ワンマンなのに岡谷から車掌二人居て二両編成なのに二人で毎回毎回検札ウロチョロウロチョロし、駅ごとに集札販売繰り返す徹底ぶり。
車内で落ち着けないわ。参ったわマジで 飯田線はノンキに寝てられないわ
大声で3分ごとに二人で検札するのヤメテほしいわ >>205
報告乙
出来れば、その不審な動きをして無闇に旅客車内を徘徊していたバカレチ(不審者)の風貌や氏名を晒してくれ。 飯田線って、２両に乗務員３人…なんだ。
東海って社員の人件費はＪＲで一番高かったよな？北海道の１.６倍以上だったか？
いやぁまぁ、利用者が心配することでもないけど、普通に２両ワンマン
で乗務員１名でいいと思うんだが。 >>204
多分車載ICOCAが配備されるまでの過度的な措置なんかな？
米子松江や境線の気動車には車載ICOCAの準備工事がされてるし、和歌山の新車
にも車載ICOCA付けてデビューするよね？ >>202
電卓タイプ（カードタイプ？）も持ってるよ
入出場記録３件の履歴表示が可能 前にも書いたが、
3年くらい前に高山本線の岐阜発美濃太田行に乗っているバカレチに下車時に通せんぼされてホームでicタッチ機にタッチしなかったらそのカード電卓っぽいやつで入場記録と残高見られたわ。
慣れた手つきだったから、きっと日頃から不正乗車が結構ある地域んだろうな。
バカ「お客さま～！！向こうに渡る前にタッチお願いします」
「ん？向こうにもタッチ機ありますよね？」
バカ「こちらでタッチして下さい！」
「いや、だから向こうにもありますよね？」
バカ「分かりました。それでは入場記録見させてもらいます」
バカ「どちらからっすか？」
「西岐阜です」
バカ「お客さんこれ入ってないっすよねー？！！！」
バカ「現金でもらいます！！！」
「現金で精算はいいですけれど、これ(ic)はどうしたらいいんですか？(すっとぼけ)」
バカ「入っていなのでそのまま使えますので！！！！」
「はい、どうも！！！！」 鉄オタのふりしてそのままホームで見届けたら向こうも最後までこっちを睨みつけていたわ。
身長180cm前後、メガネかけたキモオタ風のあのバカレチ、ホームから突き落とされて死んだかな？
恐喝されて侮辱された怨みは今でも持っている。
やられた方は忘れてませんよ？東海旅客鉄道株式会社の岐阜エリアのバカレチ。 無職が死ねば検札なんて要らない、
という事がよく解るスレだな。 ＿ .._ __ ＿___
j|||||ｌ _＿.. `||lｮ ﾞﾞlllｮ、 、 __,,u-..＿ ﾞ]llllllllｧ
__lll广 `l||i、 __ﾆゝ=u 、 |lllll′ |lll 、 .. 、 _jj广 ,,ll、 ﾞ'ｌl'、 ''" _＿
jl厂 `|||li广 |llll、 ..llll| |||| ﾞll'、 lll′ lll′ ﾞl||li lｮｮｮl广`l|||li
｀廴 ﾞtｮil|||"lll、-＿__jllll′ ﾞllll llll 丿 lllll |lll| ,,jlll′ lllll ﾞ′ lllll|
ﾞllｮ 、 " ''il|li ´"~~~~ lll| r ﾞlll|_〃 -4lllll′九 _jlll′ _||||l′ ||||
'l||||'、 |llll、 'lll、 __uF ''l||ll、 ´ iｌ||l厂 _j|||l′ ,|||l
l|||l |lllll! ﾞl|||lllllllll广 "ﾞﾞ′ ´ ..-=￣ ,jl厂
ﾞﾞ ﾞﾞ >>218
いんや？その恐喝してきたバカレチのせいだよ。
我が国では見て見ぬふりが基本だからな。 近鉄服部川→河内山本のわずかな区間だが後ろの車両レチが巡回 新潟の手帳持ちが西岐阜から現金払いで乗る事はないだろうな
関西や九州方面からの帰り？ 山陽本線の相生⇔岡山で検札無かった。巡回しか無かった。 先頭車両で車内収受やってるローカル線ってセキュリティ対策万全？ 路線によっては普通に先頭車両後ろ側の乗車指定ドアから
乗客がそのまま何も言われずに降車してる。 過去ログ漁ったけど山陰での検札情報がまったく書かれてなかったんだが知ってる人おる？
山口の山陽線は情報かなり書かれてるね
だいたいログ通りだけど、体感では書かれているよりもかなり検札すくない
山陽線の山口県内は東西往復何度かしたけど遭遇率は3％以下といったところ >>226
体験してみれば？
そして報告するように。 >>226
山陰はそもそもツーマン列車なんかほとんど無いだろ。有ってもラッシュ
のピークの列車だからなぁ。まぁ検札は無いんでない？
個人的には鳥取８時→米子10時40分の５両編成の山陰最長と思われる列車で
検札されたけど、それも８年くらい前だわ。 2016年夏に鳥取発浜坂行きの始発でカミカミされたし、乗り継いで園部行きの車内でもカミカミされたよ。
18切符シーズン。 元日は初旅きっぷのせいか、博多→熊本間で来た。
別に有人駅しかないから、検札いらないのに。 18きっぷシーズンは検札ないってレス多く見られたけど、
俺の経験上シーズン中の方が噛まれるんだよな
検札のときにはんこ押されて1日分消費されるｗ
山陰じゃなくて山陽線山口県内
保険で18きっぷもってるからいつでもかかってこいって態度がばれてるんかね >>231
ミ毎の東海道線区間も多くなるって報告とかあるよな >>212
ここに入り浸るようなネット中毒男は同じキモ鉄ヲタと同じ仲間 東海道線倒壊区間の情報が知りたいわ。
最近は >>164 が新しいな。 最近検札の頻度が上がってる？ >>231 のような18きっぷ客が多いのは、車掌も十分承知ｗ
とくに夕方とか夜だと、腹の中ではイヒヒヒ・・・だろうなｗ >>237
18よりはicカードキセルの方が負担が少なくて良いだろ。
いざバレても、例えば金菊で静岡方からなら藤枝から、浜松方からならば磐田から乗ったとでも言えば負担は数百円で済むし、後続に乗ればいいんだし。
入場記録きちんと付けていて残額もあるようならば負担ゼロだよ。 実はそれなんだよね
不正利用者には共通の挙動がある
そういう奴を何人も見てたらピンと来る 自分ソシオパスだし虚言癖だし、作話症だし完全になりきる自信あるから終始一貫して毅然と振る舞うわ。
時々、自分自身でもどっちが真理なのか分からなくなるくらい演じきるしのめり込む。 検札は駆け引きだからな。
損得、初乗りをベットしていかに増やさずにゲームを終えるか。
時には騒いだりして気違いのふり(気違い無罪)という荒業も使うが。
(相手に手を出さずに壊れなさそうな物を叩いて恫喝する。この場合、暴行や器物損壊には問われないし、みだりに騒ぐことでかろうじて迷惑防止条例や軽犯に引っかかるが、気違い無罪だから警察も「点数が取れない割に手のかかる取り調べ」になるから穏便に済ませる。) おまえただの犯罪者じゃん
スレの趣旨に反してるから帰れよ ICカードが普及したら犬はお役御免になるね
キセルし放題だ百法 >>245
下車駅精算でも良いのに、「わざと、執拗に、濫りに」旅客から「恐喝」しているのと同じくらいだろ。 >>246
複数枚のicカード使って入場記録消す手口は駅員など中の人がやっているからな。
そういう事情があるから、旅客に対して「お前これどうしたんだよ！！！！！！不正ししたんじゃねーのか！！！！！！」とはとても詰問出来ないよな。
それやったらボロボロと中の綻びが明るみに出るんだから。
【鉄道】ＪＲ各社が京王観光への切符発券委託を停止へ 不正乗車受け
asahi.2ch.net/ /newsplus/1548844114/
1 ：次郎丸 ★ [] ：2019/01/30(水) 19:28:34.59 ID:oRH2uI7Y9
贄川俊、細沢礼輝
2019年1月30日19時6分 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASM1Z5TBJM1ZUTIL044.html
京王電鉄の子会社・京王観光の支店がＪＲから委託された発券業務を悪用して団体旅行で不正乗車を繰り返していた問題で、ＪＲ各社は京王観光への発券業務の委託を全面的に停止することを決めた。
ＪＲ関係者によると、２８日に京王観光に伝え、２月５日から委託を停止する。ＪＲ側は被害調査が終わり次第、さらなる対応を検討するという。
ＪＲが発券業務の委託を停止するのは異例。京王観光は今後、ＪＲの乗車券や特急券を発券する際には、ＪＲの窓口に行ったり、他の旅行会社に頼んだりする必要がある。
要は指摘されるまで気付かなかったくらい、実際には痛くも痒くもなかったってこったな
今になって必死で痛いフリをしているだけｗ もしかしたら、不正乗車3倍運賃狙いで2億に膨れ上がるまで狙ってた可能性も。
規則通りなら6億ゲットできるよね。 むしろ6億徴収しなかったら、今まで3倍運賃支払わせられた奴らに示しがつかないwww
JR のこれからの対応、興味深し。。。 京王側がJRを訴えてくる未来が見える
今時の頭おかしい弁護士なら穴のある運用してたJRが悪い双方に暗黙の了解があったとかできっとやる >>256
訴えるのは自由だが、到底勝てないし京王観光の会社自体が終わるだろ。
ＪＲ利用の旅行商品一切扱えなくなる。 >>254
定期券の不正利用だと、ある程度泳がせておくらしいわな。 >>231
関西～東京～上越～新潟～青森と18で行ったが巡回だけで一度も噛まれなかった。 >>260
それメッチャ運よかっただけじゃねww
新潟県内とかあと羽越線なんて本来噛まれ放題なはずだし
このスレではないけどTwitterでも噛まれた的なツイ時々見掛けるし >>260
金沢～直江津や盛岡～八戸の運賃別払いを避けたのかｗ ガチワンマンのスジを把握する事。すべてはそこから始まる。 青い森もIGRも10回以上乗ってるけど来ない
上りはどうせ盛岡ではまるからいいやみたいな感じ？ もし途中下車できる機会があったら、その駅にある時刻表は必ず写メっておくべき
ネット検索だとワンマンか否かは一切書かれてないけど、駅にある時刻表は抜け漏れなく全てワンマンのマーク込みで書かれてるから、それ撮っておくだけでも後々かなり役に立つ だいぶ昔からだがJR九州の都市型ワンマン区間は、ワンマンのマークがなくなったな。
宮崎県の無人駅はまだほとんど車内受領ワンマンだから、マークが付いてる。
上りの延岡行き744Mはしかツーマンではないな。
http://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/pdf/timetable/2018/2018_miyazaki_timetable.pdf >>265
オレンジ会社はHPの各駅の時刻表検索で駅のと同じのが出てくるよな 氏家ひな祭り、古河-小山大回り可能区間で自由席、しかも激コミで一部外人とか怪しそうなのを検札 267 宮崎は列車によってでワンマンでも清竹とか仁宮とかも勝手に降りてるのもある。でも車掌付きは九州では厳しめ ただ宮崎駅が足切りポイントで、南宮崎以南から続かない奴、宮崎神宮以北から続かない奴だけ勝手に下ろしてるのかも 駅に回収箱などあり降車時に車掌が切符を確認はするが、回収箱に入れてくださいって事はあった >>267
ついに特急も時刻表にワンマン表示なのなw 四の列番5000番台
2両ワンマン
無人駅でも運転士は集札ノータッチ >>268
東海の場合列番で分けてるので普通の時刻表でもわかるかと
臨時でワンマン解除する場合、モニタとか発券は「D」「M」扱いにするんだろうか?
18シーズンはチケッター携行する区所が増えたりするのだろうか? 吉本興業敵に回してんのかこのバカレチは。
こりゃ夜道歩けないな。
そのうち後ろから殺されるよ。 先週、京都～金沢間をサンダバ指定席に乗った。
車内改札はあったが、試しに特急券だけを提示したらスタンプ捺して返してきた。
乗継割引適用の特急券であったが、乗車券の提示は求められなかった。 JR西日本は車内改札省略しないのかな？
JR東海の在来線特急が先に省略するとは。 >>278
ICOCAが使えるようになったからでは 房総ローカルって検札、集札は疎か巡回すらしないよね。おまけに早朝夜間は主要駅以外無人状態だし。 >>281
113系時代はやってたよ。
211系入れた辺りで来なくなった。 >>281
近郊区間が広がった頃に松岸～成東で見たのが最後だわ 【調査】草津＝温泉、西日本では通用しなかった！ 群馬県民ビックリのアンケート結果★2
asahi.2ch.net/ /newsplus/1549620012/
1 ：ひぃぃ ★ [sage] ：2019/02/08(金) 19:00:12.64 ID:HiG0fzbg9
紛らわしい地名の筆頭とも言える「草津」。温泉で有名な群馬県の草津町や滋賀県の草津市のほか、広島市西区にも草津という地名があり、住んでいる場所によって思い描く草津は違いそうだ。
■草津温泉一強ではない
アンケートの結果、全国的には「群馬県」と回答した人が56.7%でもっとも多い結果となった。次いで、「滋賀県」（36.7％）、「広島県」（6.6％）と続いている。
草津温泉のイメージが強いのか、群馬県がなんとか首位の座を守った形だが、意外にも（？）草津温泉一強ということでもなさそうだ。
地域別でみると、群馬派が23地域で、滋賀派が15地域。そのほか、票が拮抗した地域が5か所、そもそも回答がない地域が4か所あった。
やはりと言うべきか、関東地方を中心として「群馬県」派が多く、近畿地方を中心として「滋賀県」派が多い結果だ。上に記載した地図をみると、日本地図が綺麗に塗り分けられている。
唯一、広島県では「広島県」派がもっとも多い。こちらも、地元の意地を見せつけた形だろうか。
恥ずかしながら、群馬県出身の記者としては「草津といえば？」と問われたらなんの疑いもなく「群馬県！」と即答してきた人生を送ってきた。今回の結果を真摯に受け止め、今後の糧にしなければならないようだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/15991063/ 客が捨てた１日乗車券を拾い不正使用 駅員４人懲戒解雇
福岡市交通局は８日、市営地下鉄の駅構内に乗客が捨てた１日乗車券を駅員４人が拾い集め、不正使用していたと発表した。
手口を教えあったり、拾った券を融通しあったりして、昨年４月から今年１月にかけて計１１８枚を帰宅する際に使ったという。
４人は、交通局が業務委託したＪＲ九州子会社「ＪＲ九州サービスサポート」の５０～６０代の男性契約社員。
福岡空港駅に勤務し、乗客の案内などを担当していた。
会社の調べに「交通費を浮かせようと思った」などと話しているという。
１日乗車券は大人６２０円で１日に限り地下鉄全線に何度でも乗れる切符。
１月末、乗客から交通局へ「切符を駅員がポケットに入れる行為を見た」と通報があり、発覚。
会社は今月６日付で４人を懲戒解雇した。
交通局は同社に不正使用分の約２６万円を請求。
再発防止に向けて職員の巡回指導を強化する。（柏樹利弘）
朝日新聞DIGITAL 2019年2月8日22時28分
https://www.asahi.com/articles/ASM285QZDM28TIPE02Y.html 地方は交通費の支給すらないの！？
なんでそんな悪条件な職場で働くのか。信じられん 都会の人は、職場から遠いところにマンションを買うのか。信じられん >>281-284
ICが使えて大回りできる範囲は基本やっても無駄だと思ったんだろう。
ただ水戸線だけは何故かよくやるみたいだが、両毛線をやらないのは何故だろう。 水戸線がやってるのは、全車指定席化による車掌削減で、いきなり退職させるのは労働基準監督署から指導受けるから、水戸線の検札員として当ててるからかと。
両毛線は検札に当てる職員が居ないのだろう。 >>293
>>294
基本は来ないだろうけどある決まった列車では必ず2人乗務の運用があるらしい。
最低散歩は必ずするらしく運悪いと猛犬乗ってる場合もあるとか？ 便乗ついでなのかな？
787系4両も抜き打ちではなく、必ず車掌が乗ってる号もある。
例えば、南延岡→佐伯からの佐伯→大分は、車掌が手持ち無沙汰になるので、仕方なく乗ってて検札業務もしてる。 JR北海道 車掌、特急券を不正払い戻し
2013/11/21 13:54
地域ニュース
JR北海道は21日、旭川車掌所（旭川市）に所属する男性車掌（22）が、自分が使用した特急券を未使用に見せかけて不正に払い戻しを受けたと明らかにした。業務外の私的な事案として金額は公表していない。
同社によると、男性は3日、私用で特急を利用。車内改札で通常押されるスタンプが偶然押されず、男性は下車後に未使用と申し出て払い戻しを受けた。
14日、男性が上司に報告して発覚した。「出来心でやってしまった」と話しているといい、料金は弁済した。同社は「厳正に処分する」としている。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO62915790R21C13A1CC0000/ ＪＲ北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
ＪＲ北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
ＪＲ北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌（２２）は今月３日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は１４日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
ＪＲ北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html 近鉄
三重県内と吉野線・道明寺線では特別改札強化
ICやモバイルスイカは読取
田原本線は相変わらず、ほんまにワンマン 料金部分が必要な特急で、正しい席に座っていても検札するのかな？ 中央東線よく乗るけど韮崎以西IC対応直前に新府付近で噛まれたのが最後だな
日野春待避と青柳～茅野と岡谷～みどり湖はよく散歩来るけど 中央線 高尾以西、篠ノ井線松本以北は心配だな
既にホリデー富士山の自由席でもやる事あるらしいし、特急は今までよりザルになるが(ちゃんと指定席買って決められた所座ればだけど) 笹子トンネル、篠ノ井線、韮崎-茅野辺り猛犬化するのかな？特急利用客のモラルも関わると思うが。あずさ、かいじ、はちおうじ、おうめ、富士回遊が今までより利用客が半分以下になったら、客を疑うようになり
、高尾から先と篠ノ井線、
下手すりゃ青梅以西や箱根ヶ崎以北もや
り兼ねない。高崎がスワロー化の時そうだったから >>300
田原本線は両端の改札が独立してるから検札する必要ない >>304
ダイヤ改正後に18こじきっぷで乗ってみりゃ分かる >>308
多摩地区の団地買った俺のじいちゃん元江戸っ子だよ 309 意外と柄はともかく城東は立地は良いといえば良い、北千住とかあの辺りも見直されてるし、江戸川区や江東区はエリートサラリーマンも多い、あと手取りで
2000万位稼ぐ風俗嬢も
山谷の辺りに住んでるらしい
多摩地区は少子高齢化の煽りで人が減り、八王子高尾減便とかあるし、
杉並4駅のせいで神奈川埼玉千葉より
都心に遠い感じするし、
民度は城東よりは上で吉祥寺、三鷹、国立、国分寺、多摩センターとか南大沢、八王子南部、いや青梅やあきる野すら一部はエリートサラリーマン地域だが >>311
未だに東京に拘ってる価値観が古い。
Iターン移住も流行ってるのに こないだ映画見てたらアイムナショナル, ユーアーファッキンローカルって地方をバカにしてたわ。
外国でも地方は普通に見下される存在なんだと何故か納得した。
俺も地方だけど地方はファッキンローカルだと思う。人生に意味がない。 房総ローカルワンマン化したらどうなるんだろう？ザルワンマンかな >>317
西やＱのように運賃箱を使わないワンマンになりそう。 317 パー線のケースや酉の万葉まぼろし(客が計算上いなくなるという意味で)とかのケースあるからわからないな >>278
サンダバは通常進行方向前６両が契約君の担当だが、契約君はマニュアルに忠実に仕事するから基本猛犬。一方で後方担当の正規車掌はたまに手を抜く人がいる。 JR西日本って関西で人口多いのに、なんで在来線の指定席がある列車の指定席券や指定席特急券を事前に購入し、正しい席に着席した場合においての車内改札の省略しないのか不明。
検札に厳しいJR東海が省略するようになったとは。 318 勝田より先でしょ？でもみなみ中里駅位まで行かないと非自戒や無犬ないじゃん。 駅でもいいの？
土曜日、日曜日に田代駅で特別改札してた。
バリケード作って片側を塞いだ状態。
外人と若い兄ちゃんが捕まってパトカーきてたわ。 >>324
乙
駅自体は有名だよね。
駅に正当な理由なく留まり、旅客を恐喝している不審者として報告したいから、その当該駅員の性別、風貌、身長などを書いてくれる？
今度からは画像撮ってここに晒してくれると助かる。 常磐線いわき～富岡は末続と木戸が無人駅だからかそこそこの頻度で噛まれるよ。いわき発車時に犬2匹乗ってたら確実に噛まれると思ったほうがいいよ。
水戸線は犬2匹だと小田林、東結城、大和で集札あり。 >>322
こないだ正月で満席だったせいか、指定席に検札来なかった。巡回みたいなのはしてたけど。停車タイプだったから自由席で手一杯だったのか。 旭・麓・田代が特改の名所ってのは知ってるけどなんで田代って外人多いん
海外で有名になってるとかか？ >>327
415系ステンレス健在でない時で良かったよ。
E501系も危うい状況だし。
今ならいくらでも噛み付いて構わんよ水戸支社の猛犬さんよ。 すべてのプログラムはOSのローダを使用しないとメモリにローディングすることもできません。
一般プログラムが「コードセグメント」にプログラムを書き込むことすらできません。
「データセグメント」や「スタックセグメント」では実行すら禁止されています。
最高特権があるOSローダしかプログラムをローディングできません。
逆というとシステムに関する実行可能ファイルやDLLはローディング時にCRCチェックサムを使って
検証すると「トロイの木馬」などはできないことになります。
システム関連や有名どころのモジュールは「トロイの木馬」は不可能なのです。
なぜこのような基本的な対策もしないで「ウイルスは封鎖できません」と言い切るのかが理解できないところです。
PCのセキュリティがマッチポンプであるという根拠。
http://victim084.seesaa.net/article/459055433.html
http://victim084.hatenablog.com/entry/2018/04/28/080152
「未来の子どもたちが知るべきコンピュータ」
http://victim084.hatenablog.com/entry/2018/09/15/033144
http://victim084.seesaa.net/article/victim084_20181007.html 本日昼から夕方にかけて名古屋→豊橋→浜松→静岡と乗車
検札はなく巡回のみだが豊橋→浜松と浜松→静岡の2列車で巡回時にトイレ開けて中を確認
あれは何のためにやってるんだ？不審物チェック？ >>332
忘れ物と不審物チェックやね
幹でもやってる 過去にトレペを便器に突っ込むイタズラで便器故障が発生したからでわ？ 佐賀のニュース・天気
運転手や車掌が電車内で護身術講習会
2019/01/21 (月) 18:47
去年、新幹線の車内で男に男女３人が刺され１人が死亡した事件などを教訓に、電車内に不審者がいた場合に乗客の安全を守ろうとＪＲの車掌らが護身術を学ぶ講習会が唐津市で開かれました。
この講習会はＪＲ筑肥線や唐津線に乗務する若手の運転士や車掌の有志が自主的に開いているもので、４回目となる２０日は１０人が参加しました。
講習会では、不審者が車両内で刃物を振りかざしているという想定で訓練があり、講師のＪＲの職員が着用している制服を利用して不審者の動きを止めるなどといった護身術を伝授していました。
【運転士】「乗客の安全を守ることが一番。非常に重たい責任を感じる」参加者は「不審者を刺激しないことが大事」とのアドバイスを受けながら、乗客の避難のさせ方などを学んでいました。http://youtu.be/h2ORD5KZjiI
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/29731 たなまや
>>335
それ言おうとした
間違いなく、東海の在来線だよ
各社共にそういう対策でまめにトイレも見廻りしている。 >>339
211系乗車中雌犬が入ってったの見た。
駅間長いとこだったから行くなら今だと思ったんだろうね。
体調管理気を付けてねと言いたい。 北で信号場での停車中に自分の列車の便所へ行った運転士を見た
始発駅発車から終着駅到着までの時間だけで3時間くらいあったからな 生理現象だし遅れなければいいじゃん
路線バスなんか乗務員トイレで遅延とか日常茶飯事 >>340
静シスの211って便所なくね？
てか、東海の在来線普通列車って車内の枠だけで号車札がないんだよな。 >>340
ウンコと思っていい時間の長さだったのか？ >>341
俺も昔石北線の上越で見た。上白滝停車の旭川行き。初老のウテシだった。 >>344
愛知万博の時付けてたな号車札なんか新鮮だった 中央東線高尾9時17分発二人乗務 相模湖過ぎたらお散歩だけだが、大月から先やったかもな、大月で降りたから知らんけど >>347
へぇ。愛環直通のエキスポシャトルだっけ？ >>345
西の雌犬が数年前に乗務員室でやらかしたろ。 かがやきの富山→長野でデッキにいたら噛まれた
雌の客室乗務員だったぞ
2年前は素通りされたのに変わったのか？ ずっと立ってたら、噛まれるよ。
乗車券＋自由席特急券で乗る人が発生するから。
はくたかだったら、スルーだろうな。 かがやきや下りの盛岡までのこまち、はやぶさ、はやてって
乗車券正しくても自由席特急券だったら通路に立ってても
指定分の差額払わされるの？ 盛岡までのはやぶさこまちはデッキにいても噛まれたことない
基本的に車掌一人乗務なので一人ひとり構っていられないのもあるのかもしれない でも一応券持たずに座ってる人の分の検札はやってるから、デッキにいる人でも明らかに怪しい人とかは噛んでるんじゃね？
特に角館、田沢湖、雫石から乗ってくる人(もしくはその駅で降りようとする人)はそこそこいるだろうし はやぶさこまちのデッキに座り込んでいる奴は明らかに指定席取ってないのに噛まれていないんだよな >>355
新幹線は立席は噛まない
外人観光客みたいなバックパックとかスーツケースとか抱えてたらわからんけど
そんなの客が座ってる最後部席の後ろに置いときゃいいし
網棚は客座って無いと不審物だと見做されるから注意 東海道静岡でデカイ高校生がウロウロ同じ場所永遠歩き回ってる
ADHDやろか 何も喋ってなかた目線も下向き
体力あるから列車に揺られながらフラフラ歩いても疲れない 長野1711発大月行 3両 全区間ツーマン
桑ノ原信号場、坂北～西条で散歩
上諏訪で車掌交代し2人乗務になるも茅野～青柳で散歩のみ
甲府で降りたからそのあとは知らないけど ちなみに篠ノ井線ワンマンはザルだけど、なぜか稲荷山と西条で降りてた人は簡易委託の駅員に切符渡したり定期見せたりしてた。 >>354
満席じゃないときだとやる気ある車掌は噛んでくるよ。 >>363
やっぱそうなんだな
絶対噛まれないなんていうそんなウマい話なんかある訳ないって思ってて正解だったわ のぞみで喫煙ルームに居ても、噛むかな？
喫煙ルーム開けてまで噛む犬見たことないし。 ζ
／￣￣￣￣＼
/ ＼
/＼ ⌒ ⌒｜
||||||| (･) (･)｜
(6-------◯⌒つ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿||||||||| ｜ ＜ 金ならある、ほれ見なさい、金だ！
∧ ＼ ／ ＼銭/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼ヽ ＼＿＿＿_／
／ ヽ. ｀ー--一' ノ/ヽ ノ７_,,, ､ ＿＿＿＿＿＿
/ (⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '" ｀､ ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
~''(_)(_)(_)(_)ソ ヽノ ,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
ヽ/｀､＿, ｨ/ ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
／ / 磯野ナミヘイ ) / .≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
/ i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼ ノ ５ |≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼＿＿ ／ ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／ https://this.kiji.is/470476220293956705?c=39550187727945729
JR西日本は19日、京阪神エリアのみどりの窓口の設置駅を2030年度ごろまでに、
現在の約180駅から約30駅にまで減らすと発表した。 一昨日の秋田～八王子の報告。
・羽越本線 542M 新屋発車後、前からカミカミ
・羽越本線 828D 西袋発車後、前からカミカミ
・いなほ12 途中寝てる間に来た形跡も無く、こりゃザルじゃん…と思ったら豊栄出たら来たwまあ、新潟まで降りる人はほぼ居ないだろうから一番効率良いだろうな…ガラガラだったし。
・八高248D、巡回すら無し。
>>368
みどりの券売機プラスを入れるんだろうけど、オペレーターに繋がらなくて現場にクレームが増えまくるんだろうな… >>368
>>371
束のカエルくんやめたのに他社の学習しねえよな >>370
MV置くのはいいんだけど自駅発以外は特急停車駅2駅を含めないと
発行出来ない糞仕様だからな JR九州、JR東日本、JR北海道みたいに、乗車券の制約を解禁すればいいのにな。
「次の日、無人駅から乗るのにクレジットカードで乗車券を払いたいから、事前購入したい」とかできるのに。 JR西日本は特急などで乗る場合以外は前日までに乗車券を買えないんだっけ 桶川駅でMV(浜川崎→鶴見)作ろうとしたら窓口で購入してくださいだって
丁寧に赤字で表示されてたわ >>378
50km以上は2区から発券可
高崎支社管内は3区から 高崎、宇都宮、水戸など北関東が発券制限きついのは前からじゃん。にわかかよ ぷらっとこだまで新大阪着で東淀川で降りるのに
新大阪-東淀川の切符はMVで作れません
倒壊の極悪MVはもっと極悪で自駅発以外は作れません 新大阪駅で新大阪→東淀川が買えないってこと？
JR東日本も制約あるんだ。
博多駅のJR九州のMVで、大分→西大分or西大分→大分は購入画面まで行った。どっちかもう片方は試してないけど。 >>380
詳しく例を出して説明して
品川駅あたり行かないと浜川崎→鶴見のMV作れないって事？ 束もみどりの券売機プラス入れろよ
ターミナル駅以外窓口なんか要らねーんだよ いったん改札出てJR西日本の券売機で買えば済むじゃない クソ田舎だと無人駅多すぎて
新幹線や特急駅できっぷ買う人多すぎて乗りたい便に乗り遅れそうになると言うか乗り遅れる >>383
JR東海ツアーズでぷらっとこだま申し込む時、乗車駅までと降車駅からの乗車券も同時に買える。 >>372
倒壊も増殖しそうだよなサポート付きタイプ
>>373
「ＪＲ全線きっぷうりば」でいいよね >>389
切符買わなければいい
買わせてくれないんだから スマホで新幹線以外の切符も購入だろ 何時まで紙きっぷにこだわってんの
先日の券売機障害時もスマホは全く影響を受けなかったし
スマホ決済各社のどれかが何れ手掛ける事を期待 先日バースデー切符で四国を周遊したけど100.00%の確率で特急で噛まれた、行きも帰りも漏れなく全て噛まれた 四国の原住民って特急しかなくて実質運賃2倍払うこと強いられてるのによく辛抱してるよね
金玉ついてねーのかコイツラって感じる >>396
しおかぜやいしづちの指定席(グリーン含む)で噛まれたこと無いけど 四国は一部の指定席とグリーン車を噛まないから、羨ましいわ。
田舎なのにそんな資金あるのか？
JR九州とJR西日本とJR北海道は、在来線は指定席やグリーン車でも噛むんだよね？ >>396
香川県(自称 うどん県（笑）)は貯蓄日本一の県。
だから、お遍路さんは乞食扱いして恵んだりして「あげて」いる。
実際は、よそ者にかなり冷たい気質だからな。
高知とかの奥地は知らんが、彼らはJRなんか旅行の時しか使わず、車だろ？
徳島なら淡路経由で出られるし。 鬼のように集札するなら噛んだほうがサービス的にも定時運行的にもいいだろ 今日の田代駅も安定の特改。
バリケードとはカラーコーンに鎖のことか？
撮影してたらホームで検札。
そして捕まった人が居たらしくパトカーきてた。
二回も。 19:38御坊発和歌山行き普通で検札員が箕島？から乗車した模様で検札
IC出したらしっかりリーダーでチェック
御坊→和歌山で検札あるのは知っていたが今までされたこと無かった
夜は検札員乗せて検札している？ やっぱリーダーつきの早期普及がいちばん取りっぱぐれないな 益田→松江でアクアライナー乗ったら車載ICOCAついてた。
もう電源入っていて、ディスプレイ画面には使用不可が表示されてた。 四国の指定は車掌が乗務の数時間前の発売状況見て噛むと聞いた 昨日のことだけど
ＪＲ九州日豊線、13：22 延岡発-南宮崎行で日向新富駅を過ぎてから検札開始
ワンマンじゃないならワンマンの表示外せっつーの ドア扱いしなきゃ、ワンマン表記外せないらしい。
ただ車掌乗せるくらいなら、ドアの開け閉めして全ドア開けるべきと思う。宮崎県以外は電化区間は例外を除きほとんど全ドア開くのに、何を考えてるか。 九州の場合観光特急ワンマンでやってるような車掌でなくドア扱いを行わない客室乗務員的な犬を乗せてるのではとも >>382
千葉支社管内は未だに1区から発券できるのかな？ とあるワンマン列車で「この列車はワンマン列車ですが車掌がきっぷの回収を行っております、きっぷは車掌にお渡しください。」とわけのわからん放送聞いたことある 本当に車掌なのかコスプレ鉄ヲタなのかわからないから身分証の提示を求めるべき ドイツの寝台車では検札の係員が私服だったので、念の為身分証をお願いした
S-Bahnの特改も私服だけど、外国人とみると身分証を提示 >>414
四国なんかどっかの駅で回収目的でまさに体力勝負な動きしてる犬いる。
YouTubeで見た。
113系と6000系の中間の簡易車掌室があるのもその為なんだなと思った。 さすがに鬱陶しいな。
JR九州みたいに、節約のために0円乗車する人を無視すればいいのに。見つかり次第警察に通報する程度で十分。
お客様は神様なんだから。 簡易車掌室と言えば名鉄の中間車掌スイッチ駆使してた頃は猛犬が多かったな
車掌スイッチのところでは位置が離れすぎていたり他編成へ乗換するときは運転士に開けさせてたりもしたし
時限無人君の「ム」が懐かしい
今でも中間車掌スイッチたまに使ってるの見るけど中間車掌スイッチある会社って他にどっかある？ >>419
名鉄だと顔出せないからホーム確認が出来ないよな。
他の中間車掌スイッチというと東北本線で719系の中間運転台で開け閉めと放送流してたの見た。
これって首都圏のJRや私鉄でも先頭車同士で連結されてればやろうと思えばいくらでも噛み付けるんでない？ >>420
確認できないけど律義にホーム離れるまでは電鈴ボタンに手かけてるね 18シーズンのためか、近鉄急行の白子から江戸橋の、噛みつき強化してるようだ。三月になってから3回噛まれた。 鈍行の上の町→植松あたりで。
児島停車中にしないのがクセモノｗ >>428
今までも、松阪以南ではほぼ確実にやっていたが、江戸橋～白子で噛むのは宇治山田の便もか？2回噛まれるの？ 近鉄急行で噛まれた記憶なんてほぼないんだが、最近猛犬化してる？ 数年前は名阪間の移動にJRだと関ヶ原で殆ど検札あったので名古屋線急行→大阪線快急で移動していたが今では真逆のようだね 車掌の検札端末ってどこが作って納入してるのかな？
シャープ？東芝？
鉄道会社によって違うと思うけど >>435
検札が来たら何か困るようなことあるのか？ ここは嫌札のスレだからあえて検札を否定する場だから、検札を肯定すると叩かれるぞ。 よくこのスレ削除されないね
麻薬拡散スレと変わらないよ 近鉄の名古屋地区はJRとの共同利用駅とか無人駅で穴だらけだから
真面目に切符買う方が馬鹿らしい 土日どっちか忘れたけど川合高岡すごかった
50人以上降りてるのにicタッチほとんどいない
切符入れがあるか分からなかったけどあったとしても誰も入れてない
朝くらい駅員出張させとけばだいぶ違うのにもったいない >>439
というかこのスレも鉄道関係者も見てるかもよ。
それどころか書き込みもやtってたりして。 437 そりゃあ困るっしょ このスレの住人的にはむしり取られる訳だから
442 相模線なんか真面目だな 土休日で上野の隣と勘違いされる駅でもちゃんとタッチしてたぞ >>444
かもな、意外と内部でも賛否両論でこういうの良しとする向きもあるかも。だって八丁暇、N天、NFやかつての曼荼羅けや多先、OM技、東死蔵化など考えつかないのリークしたのも案外関係者かもよ >>447
お散歩なら相模金子付近であり、集札は割とあるが、身延線、飯田線、高山線より緩い、山北とか駿河小山も回収箱に入れてくださーいだと。これからiC化されたからますます緩いかも ここは検札がやってくる路線を、ただ単にあげていくスレです
関係ない話はやめてください 切符収集家の中には、検札印が目的の人もいますので
そういった人たちの為のスレです >>448
かといって自分の会社に対して不利益な情報流すとも思えないがな。
考え方は人によってまちまちだと思うがウソ情報書いて餌にしてる人もいるかも。 >>451
中には入手難もあるからな。
伯備線鈍行の「新見列車区」とか。 毎度お世話になります
今週平日の報告です
仙台1050快シティ→白石発車後巡回のみ(犬は仙台所属)
福島1220→なし
郡山1350→ガチワンマンのためなし
新白河1447→偽ワンマンだったが車掌らしき者は最後尾運転台に終始座っていて何もなし
黒磯1516→なし
白河の関期待ハズレでした >>454
そうやって覚悟決めてる時は噛まれないんだよな。 そんなに噛みたかったら、練習用のきっぷ発券して、一人で噛んでればいいのに。 そういやここ最近明らかに新人で研修中だなっていう車掌を多く見掛けるな
そのせいか、ワンマン列車なのに2人乗ってる(そのうち1人がその研修生っぽい感じ)ってケースがかなり目立つ
噛まれることこそなかったけど、おかげで普段は集札がないところでもわりとチェックされてたな >>444
上越線のバカレチは見ているよ。というか、チクった奴が居る。
あいつ殺したいほど憎い。 チクるも何も、公開されている匿名掲示板が、見つからないと思う方がどうかしてるんじゃ？ >>460
例のバカッターの特定班じゃないけど
こういう掲示板とか探して晒す
「正義の味方だ、俺ってカッケー」と思ってる正義厨が居るからな >>460
461記載の事だよ。
上越線上牧湯沢の遠方発券のマルス券事ピンポイントで把握していたからな。
関越交通さんのおかげで後閑、上牧で一旦降りて水上まで路線バスが水上駅まで通っているし、水上の指定席券売機で発券すればさすがに怪しまれないだろう。
あのバカレチもバカだよなぁ、ご自身の所属の会社さんが無人駅増やしているんだし、いくらでも抜け道あるのに。「きっぷは事前に購入しましょう」じゃないの？
カマかけられたかも知れないが「上牧からの乗車報告は無い」と言い切っていたから高崎支社のバカレチと情報共有している可能性も無くはないな。
とはいえ、後閑ならともかく上牧に臨時の駅員置くとは思えないし、防カメは水上駅管理かも知れないが、事実上、常習じゃない限り、裏は取れないな。
上越国境という特質上、常習は居るとは思えないし。
あのバカレチ絶対許さない。
長岡運輸区だから、バイパスとかで事故死すればいいのに。
感熱マルス発券とかでも同じように疑うんかな。
遠方発券を警戒、規制するならば全国あまねく発券出来るマルス自体の否定だし、きちんと水上からの正当な乗車券を呈示してあげたのにあの対応は許せない。
伊豆急行のバカレチもそうだが、てめーの乗務以外の区間まで遡及してんなよ。
遡及請求したかったら、てめーらの給料減らして、素直に特改仕込むか駅員配置の人件費にあてろカス 4月以降、18乞食時期が過ぎたら、上牧でも後閑でも乗車報告に上げてもらえるように、きっちり1番後ろの車両から乗り込んでやるわ。
当該バカレチは後ろから刺されて殺されればいい。 よくわかんないけど上牧→の乗車券で国境検札したらひっかかったってくだらないオチ？
水上で降りろよ >>465
あそこら辺、1区間が長いし高いじゃん。
というか、上牧できちんと途中下車してから乗ったのに疑われてしつくどく聴かれたって事だよ。
名札に長岡運輸区の何だか長ったらしい役職名付いていたいたから恐らく、主任か何かなんだろう。
バカレチの風貌は30代後半から40代男性
メガネは掛けておらず、身長は170cm無い程度。
人をなめたような顔つきしているから分かる。
新潟ではたまに見る苗字だから恐らく、新潟出身のバカレチ。
なんだったっけかな･･･思い出したりまたそいつにあたったらここに実名書き込むわ。 >>464
上越国境に限っていえばどれだけ口酸っぱくして言ってもSuicaで乗り通してくるバカばっかりで精算追いつかないから無理だな。
その前に秋田や青森という車内改札がザルでSuica不毛地帯があるから無理だろ。 >>462
確かに伊豆急行も宇佐美→の未入を精算したら咎められたな。普通に宇佐美から乗ったのに。 日付けを過ぎた駅で未入の18切符出したら
またいだその日のスタンプ押してくれて困惑 E257快速長野行、検札あった。
松本でグリーンのぞいたらウォタばっかで臭そうだったから普通車にしたわｗ E257系の間合い運用は次の改正で無くなるから、オタたちが葬式鉄やってるんだろうよ。 近鉄甲特急は必ず来るみたいだね。
昔、スルッとKANSAI3dayパスを提示したら（有効は青山町までだったかな？津まで乗るつもりだった）、スルーされた事があった。 >>469
日付が変わる前から乗っていたのに昨日の日付が無い青春18きっぷを出したら
昨日の分を消化した印を付けられるのが当然だ ［Point！］またいだその日の → "その日の" 逆に、そのまま次の日使うから押してもらって構わないのに終電で0時過ぎた駅で押されなかった時は不安に思ったな。
薩摩今和泉駅、2000年8月。 >>475
書かれていない文字が見えていたようだ
回線切って（ｒｙ 播但線
姫路発寺前行き 福崎発車後
和田山発寺前行 竹田発車後
車内改札あり
ここ、前からあったかな？ >>481
偽ワンマンがある
上り快速の生野→寺前とか、検札しやすいわなｗ 岡谷1035発天竜峡行、ワンマン表示だったが検札あったな。
伊那市でガラガラになったあとまわってきた。 宮崎も良くやってるね。その割には前からしか降りさせてくれないし、それをするくらいなら全ドア開けろよ。 常磐線いわき～富岡で車内改札、訪問あり。無人駅で集札あり。車内も駅でも18もしっかり確認。 伊勢市→多気の「みえ」車内で検札があった。
伊勢市→松阪の近鉄急行の話は良く聞くが、みえは伊勢鉄道内以外は知らなかった。
結構IC乗車率が高かったけど、あれは名古屋で降りたらどういう計算になるんだろ。 今年から常磐線は水戸発車後すぐ噛みに来るようになった 488 水戸発車後は微妙だな。勝田とか常陸多賀とか各駅で行ったが来なかった。ただいわきより向こうは厳しいかもな、そもそも富岡でラッチあるようなもんじゃん >>484
いや降りて良いんだよ、実質的には 宮崎神宮とか清武とか降りてるぞ しかし宮崎は九州では一番の性悪説だな、海向こうの体質が感染ったのかな？スイカ使えるエリアでも集札ありだしな。よっぽど姫新線のスイカエリアの方がザルだわ 宮崎ってロクな人間が育たん土地だって言うからね
出身者でまともな人間が蛯原友里ぐらいしか居ない ICカードを運転士に提示して降りる。
尤も、乗り口から降りても注意しない。
だったら、都市型ワンマンにしろよ。。。大分や鹿児島や熊本でも、電車なら全部開くのに。
全部開くのは特急を遅延防止らしいけど、熊本県内や鹿児島県内の電化区間は在来線特急ないし、ちゃんと全部開くし。 いわき以南の常磐線は巡回すら稀だと思う。
ただ、いわき以北は２回に１回程度の割合で来るイメージ いわき以北は無人駅が増えたし、有人であっても夕方には券売機を落として帰るから検札を強化したのかも。531では実際に検札を受けたけど、651はどうだろう？ >>494そのまんま東も改悛したことになってるが、少女買春したり、紗栄子も男を手玉に取って、自分だけ良い思いしたり、高千穂一家も一族皆殺したり >>492
降りて良いなら、全ドア開ければ良いのに。 >>495
>>全部開くのは特急を遅延防止らしいけど、
いちばん前の扉以外からも降りて良いのか悪いのかどっちだ 全ドア開ける代わりに
無人駅の特改を強化してるな、桃太郎線。
昼間の足守・東総社なんて初めて見たよ、しかも新顔の60代風の爺さんｗｗ いわき以北なんか放射能まみれの死の町だから検札しても無駄なのにな いわき以北の不通列車で特急車両使ってるのって
何時のだっけ？まだあるのかな？ >>503
上り列車で車掌が防護服着て「恐れ入ります、放射線レベルを拝見いたします」
とガイガーカウンタ持って測定に来るw
一定以上だといわきで強制隔離 >>504
いわき10:27がそう
東京発の一番バスで乗り継いで四ツ倉へ行ったことある
明日以降は知らねー まじかー 各停で？中央東 小淵沢 甲府無し
昨日の篠ノ井線長野1711発 坂北付近で散歩のみ
小海線はどう？以前塩山より先に行ける終電で清里のバカ停でやられた しなの鉄道なしだが信濃国分寺対策で作業着着せた関係者を戸倉から車掌室に乗せてた ツイッターで端岡坂出ありだと 瀬戸大橋渡られたら取りはぐれるからな 小海線の清里の検札も集札だけでは飽きたらずやったのも中央東行かれたら取りはぐれるから 四国も少し目覚めたな 直江津 1633発妙高高原行き 検札あり、18対策だろ 岩見沢方面？ 札幌方面？ あの辺やる時はやるからな？ >>513
岩見沢行の区間快速いしかりライナー
江別以北の無人駅は結構しっかりしてる模様、この前豊沼から乗ったときは発車直後に噛まれたし >>514
415系ステンレスがいた頃は来そうなイメージあったが来なかった。
だが最近はすっかり豹変してしまったようだ。
オレは最近ここには来てないから実際見た訳ではないが報告多い。
水戸線がいつからか豹変した辺りでやるようになるかと思えば本当にやるとはな。 先日、久々の18きっぷで都区内～仙台を往復した
下り→藤田から白石の間でカミカミ
上り→須賀川から矢吹の間でカミカミ
どちらも、出発前から検札するまでの間に車掌が2～3回車内を巡回
上りでは、出発前に
「乗り越しや、乗車券をお持ちでないお客様、青春18きっぷのスタンプをまだ押されていない方は車掌までお知らせください」
という大音量の車内アナウンス、
「次は〇〇です」のアナウンスの前後にも同様のことを車内アナウンス（数回？）
数回の巡回中も同じことを車掌が大声で言いながら通り過ぎる
下りでは、予告は一切なく、女性車掌が一人ずつに小声で「乗車券を拝見します」と声掛け
いろいろ違うもんだなあとも思ったけど、
どちらも、「ただいまから乗車券を拝見しまーーす！」という挨拶みたいな予告がなかった
絶対やるもんだと思ってたけどそうでもないのね >>517
どんな仕事でも人によってまちまちなのは当たり前。
車掌の場合だと君の言うように巡回前に放送で予告する場合もあれば何も言わず巡回する場合もあるし。
巡回しても「恐れ入ります乗車券拝見させていただきます」とか「乗り越しをされたお客様精算します」と声出す人もいれば黙って歩いてる人もいるし。
放送での乗り換え案内でもやたら細かくわかりやすく言うかと思えば、エライ大雑把な人もいるし。 特急でも噛みつく前に車内放送で「只今より乗車券を拝見に車内に参ります」
って放送する車掌がいるよね
いきなり来られるより切符の準備出来るからありがたいが まあ求められたら提示するのが義務だからな
車掌がへりくだる必要はない 確かにその通りだけど、起こされるのは嫌だな。車掌が来て自分から見せるまで寝ない。
JR東海もそれに気づいて、東海道新幹線ですら車掌端末で分かり乗車券と新幹線特急券がないと改札口を通れない中、新幹線の指定席ですら噛んでたのに、東海道新幹線をはじめ、在来線の特急の指定席でも省略になった。
起こされるのは流石にみんな嫌。検札に応じることがが法律で義務より先に、起こされて不快の気持ちが先に出るのが道理。 >>519
検札すると聞こえて切符を用意してから
車掌が俺の所に来るまでの待ち時間にｲﾗｯ
乗り込んできた人がいた無人駅が連続した後か新幹線の自由席特急券を買う人が連続するなら何とも思わないが
そうでもないのに切符を買っていたり青春18きっぷに日付を受けているとかだとな
乗車後に方向変更する人がそんなにいるとは思えないし
清算が必要なら自分から車掌の元を訪ねて申し出ろと ×>>519
○>>518
車掌にしてみれば客が切符を出すのを待つのがまどろっこしいだろうし
空いている列車で1人ずつ声掛けるとほぼ1人ずつ切符を出すのを待つ
各車両の前と真ん中へんで声を張り上げて検札を進めるとしても初めの数人は待つ https://youtu.be/QkJRDjYQYmE
車内改札をしたらしい。死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
せっかく都会っぽくてテンション上がってるのに、田舎みたいなことするな。
JR東日本は車内改札をしないだろ？ 高山線高山～岐阜のラッシュ時以外の普通は検札頻繁に来ますか？ 上越線の越後湯沢より北、新潟方面って検札来ることあるの？
上越国際スキー場前から18きっぷで乗るんだが、無人だからスタンプ押せないし… >>529
車内巡回はよくしてるから声をかけなさい
着駅有人ならそこで説明してもよい えちごワンデー買いに行くって言ってそのままトンズラがよろし >>530>>531
ありがとうございますm(_ _)m >>528
身延線でかまれたこと一度もないわ
ワンマン・偽ワンマン・ツーマン含め
線路崩壊で不通になった時の代行バス（西富士宮―身延）でも乗降時も１回も無かった（西富士宮駅はチェックあったけど身延駅でのチェックは半々だった） 自分の仕事増えるしトラブルに巻き込まれる可能性だってあるのに何でわざわざ検札すんだろ
俺が職員だったら巡回だけで済ませようと思うのに >>535
折れも乗務員なら積極的にはやらないな。
会社からやるように指示されたなら勿論やるけど。
つーか、降車した時に集札すれば検札する必要も無いしな。 >>536違うよ 集札だけでは辺鄙な駅の降車客のみで他線に逃げる、未入、定期保有者対策、愛風や信濃のような所は18対策などあるからむしろ検札の方が効果抜群。俺が犬ならむしろ集札はやらないで検札やる。 四は高松や高知に逃げられるリスクあるのに、自戒について疎いのでその点甘い。逆に八高北や愛風IR、小海線、飯田線、宮崎地区、銚子電鉄は自戒の盲点も心得てるため集だけでなく検もやる。八高北、愛風IRは集は無いが。 にしても高知になぜ自戒入れたのか全く謎
列車到着時は有人窓にずらっと並んでるし >>539
四国は高松高知は未入、徳島は南海＋フェリーの2000円、松山はPeachのバーゲン
だな。
つーか四国は会社に余裕が無いなら、もっと自戒入れて合理化しないと。
未入は心配だが、Ｑか東管内でないと未入きっぷは入手困難だから気にしないでいいのに >>531
新潟支社はそれが通用しないのよ
エリア内の無人駅or非発売駅から乗っても、購入する駅までの運賃を徴収 541 琴平土佐山田が足切りのようなもんだから高知はムズイ 高松は匹では一番ザルい所だろ 他は集札とか厳しいからな あとＱではなくコヒじゃないか？ >>541
未入は東、コヒ、Q?以外でも地元民なら定期や回数券持っていて、東京のように全て自戒で入が無いと出れないのと違い、出れちゃうから下手に入れるとみんなやるんじゃないか？今のように車掌や駅員の目で確かめる方が抑止力ある >>540
多分血相変えて追いかけてくると思う。だって匹だよ。試しに高松か高知でやってみたらわかると思う >>539
高知どころか甲府や水戸すら身延線や水郡線到着時は有人並ぶが。薊野とか土佐山田以北の各駅とかきっぷすら売ってなく、整理券だからじゃないの？ 快速みえ10号松阪出発後検札された、まさかここで
来るとは、津で降りたからその後は分からんが
客少ないから伊勢鉄内でも検札するだろう 基本同じ車両では検札2回はやらないけど西は違うの？ >>549
それってよく聞くけど→同じ車両で２度検札しない→なんか根拠とかあるのかな。
昔から気になってたけど、〇〇〇だからってことは聞いたこと無いわ。
法令か旅客営業規則かＪＲ社内の労働協約や協定か？知りたいわ。 単にクレームが来るからでないかな
その対応は不正発見で回収増よりめんどくさいだろ まあ正規のきっぷ持ってるのに同じ列車で2回検札されりゃキレるわな普通 検札員が交代して、次の乗務員も検札すると1つの運用なのに2回することがある。
延岡→西都城まで乗ったら、2回来た。
東京では検札しないのが当たり前って理解できないのか？ 宮崎みたいな無人君だらけのとこと東京と比べたらあかんわw 宮崎厳しいな 集札もあるし、自戒もほぼ無いのにダメなんか？ ｂｓで智頭急行途中下車の旅見たんだが
１両なのに車掌乗ってんだな
智頭は智頭急専用ホーム到着だからｊｒに逃れられなくなってるし
恋山形駅は遊撃駅員が日中タチンボしてるな
どやって攻略するん？ レチは解雇するか嫌なら現状無人駅の駅務員に転換しろよ
何が人手不足だ人余りすぎじゃねーか
そもそも無人駅増えすぎなんだよ 宮崎県は確かに九州一の田舎ではあるが、全ドア開かないしワンマンなのに検札をすることが気に入らない。検札員置くなら、正規ツーマンでドア全部開けよと。
「都会が偉い」みたいな福岡県を持ち上げて、マウントを取りたいのか？
福岡県の考えで宮崎県を運営するのがな。 南九州の時間が止まってる感凄いよね
中でも宮崎は異世界感半端ない >>557
普通でもJR直通はJRホームじゃなかった？ >>562
番組では、終点智頭ゆき、智頭急専用ホーム到着→智頭急専用改札の動線だった
行ったことないけど直通は智頭急内で検札やってんじゃないの？ しなの自由席、乗みない？
昨日乗ったら「特急券拝見します」しか言われなかった、乗と特出したけどスタンプは特のみだった 某日
小田原→大垣MLながらなし
大垣→米原なし
米原→敦賀ガチワンマンのためなし
敦賀→福井ガチワンマンのためなし
福井→金沢丸岡～芦原温泉巡回のみ
金沢→七尾車掌2人乗務のうえ本津幡～能勢にてカミカミ開始。七尾まで巡回5回ほどあり(無人駅からの利用者の検札をしてる模様)
七尾→金沢なし
高岡→富山なし
富山→猪谷偽ワンマン速星～千里巡回あり
猪谷→高山ガチワンマンのためなし
高山→美太ガチワンマンのためなし
美太→岐阜ガチワンマンのためなし
岐阜→浜松なし
浜松→熱海なし
七尾線除いて検札何それって感じでした >>565
てか上郡で一旦きっぷ買わされるだろうから意味ないな >>568
七尾線は良くやる 白髪の犬とか良く頑張る
413についてる急行型乗りに行った時とか来た。
高山や北陸ガチワンマンは意外だな >>561
シーガイアとか格好良いイメージ だが宗太郎で遮られているイメージ
しかし宮崎個人的には人が良い印象受けたが、
不正とかする人には厳しいんだな。フェリーで匹に渡ったら客全員性悪説で見てる印象受けたが、宮崎は
正しく乗る者には優しいが、不正者には容赦無いって感じか？ >>560
ワンマンなのに検札あるの気に入らないのはふぐすま地区、愛風IR.ときメモ鉄道、こいつら迷惑
銚子電鉄や坂城屋代は事情があるから良いだろう 宮崎どうせ宗太郎でやられるからメリット薄いだろ、上りの1本は別だが、俺の時宗太郎ツーマンなるスレスレで12分遅延してたからお散歩だけで済んで楽喜だったんだな。無犬の人だけ売りつけるだけ、 >>571
＞性悪説
いやあ、将軍様帝国鉄道には敵いませんよ >>574
いや匹が一番性悪説だろ 火災鉄道は新幹線、飯田線以外は性悪説でもない 意外とザル 御殿場線も身延線も亀山とかも大した事ない。しかし、高山線は宮崎並みだな 愛環はTOICA導入で検札事情変わったのかな？
導入前は高蔵寺と岡崎に到着前ほぼ100パー検札あったけど… >>576
終点でドアが開く直前まで検札やってたな かもめ4号浦上出てすぐ来た。自由が先かと思いきやグリーンからで乗車券もきっちりスタンプでエド券に入鋏印と検札のスタンプ二つw
指定はやらないと思い込んでたわ ド田舎の四国のくせに省略してるのに、九州はやってるのが腹立たしい。端末とか紙で購入状況を印刷して省略すればいいのに。
三波春夫のお客様は神様を知らないのだろうな。 >>579
知らないだろ、18で乗る奴とかいるし、長崎も諫早肥前山口難所といえば難所だし(回避策はあるので、宮崎や高知、上信越、北海道とは比べものにならないが) >>579
四も随時やっているんだが、遭遇しないだけだろw
最近になって、高松レチの検札スタンプは穴が開くタイプになった。 直江津から越後湯沢
水戸からいわき
水戸から小山
軽井沢から長野
渋川から山前
水上から越後湯沢
最近の危険区間
俺が乗ると必ず噛みに来る >>582
直江津から越後湯沢 18関連、あとJRに恩恵受けてたからJRの分も手間暇かけてまで徴収
水戸からいわき 各停なら運悪いな 特ならちゃんと買えばOK
水戸から小山 ここスワロー化で余った人員で近年厳しいよな
軽井沢から長野 屋代坂城間何気に来る
渋川から山前 まず新前橋までは来ない、両毛線は桐生以東運悪いと来る
水上から越後湯沢 定番 来ない事もある >>583そうだよな 高い運賃払って餌代出してくれるんだからお客様だよ 某土日祝
高崎1044→長野原草津口 なし
長野原草津口1124→新前橋
ここでは結構報告あるけど、全然来なかった >>577
ひどいと運転士がわざと減速してノロノロってのもあったね というか新幹線みたいに新幹線改札とかを通った時なら問題ないだろうけど、ただの特急ってなればほぼ検札はくるでしょ
つがるとかだとこなかったことがないくらいほぼ確実にくる(乗客少な過ぎるせいもあるだろうけど) そんな検札が大好きならユーロ圏みたく改札全廃しろや
韓国ですらそうやって人件費一気に圧縮したというのに日本は鉄道後進国かよ 韓国なんかと一緒にする必要はない。
自動改札機化して、自動改札機だらけの区間は検札せず、田舎のみ検札でいい。 諸外国と比べてIT化が大幅に遅れてるのは感じる。
冗談でなくその点のみに関しては途上国なみ 日本は海外と比べて、検札があんまりないから(特に乗車券のみで乗れる普通は)、検札を行うことが当たり前になってないからいざ検札が来たらビックリする人も多い。特に鉄オタは。 >>597
582が渋川から山前と書いたから。多分582が住んでるか何かだと思う 桐生～小山間は主要３駅以外は無犬化しちゃったのも関係あるのかな？ , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで？それで？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ >>595
IT化が進んでる諸外国がどのようなシステムになってるのか
具体的に書いてもらえませんか？ さっき、ニュース記事見てたら
ディズニー、スマホでファストパス発行へ、並ぶ必要なし
ってのがたまたま出てきたけど
ファストパスをスマホで取得し並ばずに済むようにするらしいが
アメリカや上海ではとっくに導入されてるとのこと
システム的にはたいした話では無いと思うが
こういうの見ても、日本がIT化大幅に遅れてるというのは同意できる
が、検札あるなしに関わるシステムで諸外国がどうなっているのか
説明求む 海外は地下鉄とか人が多い区間でも検札してるらしい。 >>604
路面電車とかね、逆に来なけりゃタダ乗り成功、日本は運転手とかガン見だから無理だな そりゃ考え方は人それぞれってよく言うけど、
国それぞれ文化の違いってやつだろ。 Ｓｕｉｃａ導入前の束なんて京浜東北線品川→上野間とかでも奇襲してたんだろ３人ぐらいでチーム組んで ミニ知識
金沢~富山は金沢駅前の金券ショップで
高速バスの回数券のバラが800円で売ってる
三セク利用するより安い 県庁所在地駅は無理だろ。それなりに多いんだから。
1000人を下回るような田舎駅じゃないと無理。もっとも犯罪行為だけど。 吾妻線犬2匹乗せておきながら、祖母島から乗って市城で降りる俺を噛まないのか。ICエリア外で券売機も未設置なのに。もっとも18だから噛んでも無意味だけど。
これが水戸線なんかだと犬2匹乗ってたら、ほぼ確実に小田林と東結城と大和で集札するんだよな。 18ではなく、無人駅～無人駅間の無札対策だろうよ。 実習で感じたんだけど
持っていない人、誤魔化そうとする人は態度で分かる 特に老人 半笑いでよだれ垂らしながら股間をズボンの上から弄るだけで
我が身に降りかかる火の粉の91%は対処可能。 >>621
酒田犬なら「乗車券お持ちですか？」って速攻来そうw
自分も18で桑川から乗った際に噛まれた 郡山運輸区と長岡運輸区に勝る区は無いわな
東北本線と上越線は100％噛まれる
俺はな 東北本線ってどの区間で噛まれるの？
黒磯ー新白河、新白河ー郡山、郡山ー福島、福島ー仙台どこ乗っても噛まれるってこと？ 仙台⇔大河原乗ったけど、検札なかったわ。
始発の仙台→大河原に便乗居たけど、まさか来たりしてと思ってたら結局なかった。 >>629
郡山、福島間が一番来ない、逆は福島、仙台、
全く読めないのは新白河、郡山 >>627
郡山じゃなくて福島総合だよな？朝7時台でも中間の乗務員室を駆使して噛むのがいる。 散歩は確実だが噛みそうで噛まないのが丹那トンネル。
ただし別件で携帯いじってて言われた事ある。
東海の犬はそこはシビアなのか？ >>629新白河 郡山 鏡石あたりが危険区域、その次福島仙台 藤田白石と槻木岩沼あたりが危険区域 >>633ここはやりたくないだろ、本来関所で天下の剣で地方境で白河、船坂、羽越以上上越以下の国境だからあっても良いのだが、会社絡みで面倒だからわざとやらない。代わりに早い奴で原辺り、そして薩埵峠、宇津ノ谷峠、金菊、弁天島辺り、豊橋岡崎でやる >>632
日和田とかもガン見して、若いカップルとかやられてた。宮崎のiC区間みたいだな >>636
その割には関ヶ原はよくやってたぞ
ここ最近は知らんが >>640
村上からの架線下ディーゼルはほぼ100%だろ >>640
確かに。福総はSuicaエリアでのピンポイント訪問は無くて板谷あたりだけ例外だが、酒田は全区間で訪問してくる。 >>647
領収書/だよね？
エイジ伍重はこんな傾きで行けるんか
東京だからやる機会が無いけどやってみたい マルスに日付入るんだけど位置がたまに違うのな
ドッキリテクスチャやる時気をつけないと >>647
ここは検札がやってくる路線をあげるスレです
関係ないアドレスを貼るのはやめてください
障害者はスレが読めないあなたですよね >>377
好きな日付で乗車券買えるわ～
お前のあたまは原始人レベルか？ 先日、大阪から東海道、中央経由で山梨へ行ったが、一切噛まれなかったよ。
関ヶ原をここ一年で４－５回大荷物もって通過しているけど、巡回のみでした。 >>637
水戸線は終日無人のあの3駅以外で集札してるのは見たことないな 中央線はホントわからん。
確かに115系健在の時は見かけたけど、
211系化してからは報告はあるがやってるとこ見ない。 中央線って東京～松本までSuica対応になったので
検札する必要ないだろと、言いたいところだが
完全無人駅がいっぱいあるのか >>657
先日、長坂ー西八王子を全駅訪問しました。
無人駅は簡易改札だけなので、無人駅ー無人駅は無札で行けますね。
１８期間なのでゆるいのかどうかわかりませんが、車掌は切符見てませんね。 大村線 最終鳥栖行き接続するやつ 竹松-松原-その次で検札あり 偽ワンマン4両 >>657
115廃止の時相模湖で211特急待ち中検札あり、icもチェック その区間は4両はツーマンでは？
3,4両ワンマンは、香椎線と福北ゆたか線(直方～博多)と筑肥線だったような。 >>661
駅の時刻表ではワンマン表示、諫早でシーサイドライナーが追い越した際はワンマン表示、後から表示消えてツーマン 3月改正で津山線の2両は全てワンマンになった、しかも無人駅でも全ドア扱いに。
ただし、抜き打ちの偽ワンマンがあるｗ >>663
3419M本厚間巡回のみ4両
3328M混雑で巡回なし2両
次の便まで2両ってこの区間なめてるな徳山まで1時間50分立ってる客いたわ >>666
昼なんだから2両で当然だろ！
バカはお前だ この頃東海道線は関ケ原より静岡地区でよく検札されるようで 静岡地区って３両詰め込みでいつも混んでて犬が来ないイメージあるわ >>653
ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-j/Ob)2018/10/18(木) 12:27:36.98ID:o4spoEPIr
皆さんにお詫びがあります。
多重人格の私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中２ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。 3月末に上越越えたが巡回、検札なかった。
車内もガラガラだったな。
ちなみに上り。 (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ | ♪ザザエさん～
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザザエさん～
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪排尿は愉快だな～♪
／ ＼＿＿＿_／
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:. >>669
ホームライナーも指定席持ってない人(沼津と静岡以外買えない為、手前から乗車券や通過駅から乗り継ぎとかも含む)のみ乗車券まで拝見。各停は通勤時は散歩のみ 乗車券→乗車 他に331日、船坂峠散歩すらなし、白市三原も散歩すらなし、小月埴生散歩、新下関付近 散歩、厚東本由良 2両 検札、富海下手 散歩 徳山岩国 カープで満員のため散歩すらなし 4月1日 関ヶ原 散歩 京都米原 散歩すらなし、岡崎豊橋 散歩 浜名湖付近 糞ロング 散歩すらなし
丹那トンネル 三島から二人乗務だが散歩すらなし 新蒲原も散歩すらなし 山陽新幹線で団体用の乗車票は、自動改札機を通さないきっぷだったけど検札なかった。
のぞみの小倉→新大阪。
東海道新幹線でも検札しないのかな？ あと京都線快速 草津から加古川行きで二人乗務
どこかでやりかねないな あと12月の小田急快速急行で登戸から下北沢でお散歩来たけど超レアだよね？私鉄は近鉄以外散歩すら来ないが >>675
各停と呼ぶのはバ関東民だけだろ？
東海エリアは普通だろ？ 関東も京急は各駅に停車でも「普通」と案内するし、JR東日本も近郊型は「普通」だね。 都営地下鉄はＡだと普通、ＩとＳは各停じゃなかった？ >>684
かつて常磐線は中電を普通と言っていた。
朝夕は南千住･三河島通過のだが緑の快速より停車駅少なかった。
更に快速の案内も不自然。
北千住から上りは各駅なのに北千住過ぎても「終点上野まで快速運転を行います」と。 磐越西線2232D津川行き、新津発車後検札開始
年に数回しか乗らないが、車掌２人乗務のためか検札率は100％に近い >>687
五泉まではスイカ使えるのにな。集札はどう？ >>688
IC客には降りる駅を尋ねていたが、中身のチェックは無し
集札は五泉までは無かったけど
新潟で積極的に集札してるのって見たことないね >>689
そうか ありがとう 土合とかもしないしね。じゃあICの人は逃げれたかもな。ハチ公北の方が上手だな 大前の集札で一人捕まってた。吾妻は基本的にザルだけど、大前で降りる客だけは定期学生だろうがしっかりチェックするんだな。 無賃でしょっぴかれて同じ乗務員の列車で戻るのも気まずいな >>691
やる時はやるんだな、八高北も5年位前は集札も検札もやる人いたし 東海道本線大垣発車後に検札。
乗客が3人だからすぐに終了。 上り下りも書いてねぇしな、ったく
まあ下りだろうが >>695
18きっぷ通用期間の今なら200人とか乗ってるもんな。 >>695
車掌が切符回収→美濃赤坂駅到着後はするー 18消化、糸島高校前訪問を兼ねて、尼崎６日０時の新快速から乗り継いで１７時間かけて
筑肥線へ行った。下関到着前に散歩のみで、他は一切なし。 山陽の山口区間って最低でも巡回はしてるけど2両で18きっぱーで混雑してて回れてないね
地元民は内心ありがたく思ってそうｗ >>701
清水峠や船坂、関ヶ原、白河も18には感謝してるよ。逆に戸倉坂城とか倶利伽羅とか泊駅付近、二本木付近は恨んでるよ 新幹線のルートは高岡でなく砺波にしてほしかったな。 最終の水上発の上越線、今月からまた湯沢からワンマン運転になったが、塩沢、小出などの全ドア開放の駅でも運転士が改札口前に降りたって集札、強制精算させていたわ。
これでもう、終点の長岡まで乗り通さないと無札ではダメになったな。
上越線沿線の地元民ざまぁとしか。
この運転士が単にJR東海のように猛犬なのかな。
ここでも夜間無人なのに全ドア開放の書き込み結構散見されていたし、誰かがまーた長岡運輸区のバカレチに垂れ込んだかな。
だが…このスジ、長岡で接続が4分しかないんだよな。終電だし4分間という間隔からも所定接続取っている事はほぼ間違いないが、元々線形の良くない所でもE129は加速性能良いからガンガン飛ばすし、ただでさえ飛ばしている区間多いから、回復運転は厳しい。
定時運行もきちんとバランス取れな。
しっかし、物の見事に地元民ほぼ全員両替機で精算だわ…つまりほぼほぼきちんと券売機で買っていないって事だな。 まぁでも、その所定接続の信越線最終は6両だし、無人駅多いし余裕なんだよな。
同じ幹線なのに、信越線と上越線沿線の地元民でこんなにも差が出るのか。
新潟運輸区と長岡運輸区の違いがまさに顕著に表れている。 山口県内、特に日中以降の徳山以西は二人乗務がチラホラ
下関×2or下関＋山口鉄道部の組合せで車内検札する確率は九割以上
長期休暇や土日祝日にはゲーム感覚で不正乗車する地元の中高生とのバトルを繰り広げている
下関に雌の猛犬がいて、怪しい乗客がいたらピンポイントで車内検札、数千円の効果があったようで、車内検札終了後に最後部に引っ込んだ後、ニヤニヤしながら千円札を数えてたのが忘れられないw 酉の車掌用発券端末てクレカ決済もできるの先日初めて知った。 あるよ。しかも猛犬。駅間長いシナ。
だからガチワンマンのスジ選べばいい。 >>708場合によってはある。屋代坂城で。他にもワンマンと言っといて、車掌や作業着の関係者乗せて信濃国分寺で集札したりする >>707
システムが不安定でエラー出まくりだから当てにしない方がいいよ。
基本は現金だけだ。 >>713
山間部やトンネルとか携帯電波入りにくいとこでなければいけると言ってた。
因みにカード決済は画面にサイン必要。
外国人対応でかなり機能するかと。
恐らく車内精算の運賃計算は内臓メモリでなくネット介してるかと。 >>714
だから最初からクレカ決済を当てにするのは絶対避けないとね。
車内精算なんかただでさえ乗務員の手を塞ぐのに、さらに失敗の
リスクが高いクレカ決済なんかで対応させちゃダメだ。面倒ばかりかける。
可能な限り現金を使わないと。西が対外的にクレカ決済をアピール
していないのが、何よりの証拠。
運賃計算がネットの訳無いｗ内蔵メモリでしょ。 マルスある着駅いえば、検札はクレジットしか持っていないでいける。 >>715k札の速度取り締まりと一緒だよ、道路工事に見せかけてとか。あとTO-Bの無人駅や函館線の旭川の1つ手前の駅とかも一般人のふりして集札とかあった >>717
そういうの降りる時に駅員待ち構えていたりするんだよ >>717
そう言う場合は車掌が無線で指令に「現金不所持・○○駅降車で窓口で精算申告」と連絡される。
当然身体的特徴まで報告されて、どのドアから下ろすかまで連絡され駅員出場要請される。
だからその駅に着いても駅員が待ちかねてて御用となるだけ。
まぁそこまで車掌がやる気があるかどうかと、指令が駅に連絡しても駅員居なければ逃げられちゃうけどさw 田舎だと狂犬居るよ。
821系で検札は腹立たしかった。東京都市圏とかしないのに。 >>721
グリーンもブルーもやりかねんな、近江塩津のようつべの少年の件とか >>721
マジでカメラ確認する会社だからなぁ
最近全然見ない某スレのキセrはありっこねーって言ってたけど
それで捕まってたりしてwww >>722
確かに大阪や名古屋も中心はしない。てか新潟とか札幌すら中心はしないのに、福岡でやるとはな。 あんま言いたくないけど基本はic複数餅でまず切り抜けられるでそ >>721
まじオレンジやってるよ
ロング地獄区間で
クレジットで着駅精算したいどうのこうのって言ってっていったん車掌離れて戻ってきて
「一番後ろの車両までお願いできますか？」って言って連行してった
無線連絡してたんだろうな >>706
最近はビビって、新山口～宇部は宇部線ばかり乗るようになったわ >>729
そんな手間かけるくらいなら正規運賃払う方が賢い。 >>729かえって宇部線もヤバいんじゃないか？てか山口県は鬼門だよな 神代大畠 戸田富海 防府大道 厚東本由良 小月埴生 新下関長府 みんなヤバそうだ 山口の山陽線内は新山口、宇部間は何度か検札
経験したが他は来た事無い、その他の路線は
１、２度しか乗ってないので何とも言えん 宮崎県は偽ワンマンだらけ。大分県は都市型ワンマンなのに、一切偽ワンマンは経験したことない。 ICエリアに配属されれば、乗務員室でのほほーん。
（ただし、福島総合を除く。）
非ICエリアに配属されれば、訪問だ発券だ検札だ集札だ！ >>732
18切符で何度も乗ってるけど､その区間で検札に遭遇した事1回も無いな >>729
新山口～宇部間を避けたところでどこかで検札に遭う可能性が高そうなんだが
岩国～徳山間を岩徳線使っても同じ 山口は全域が地雷地帯だと思って突っ込めばいい。噛まれなかったら幸運にも信管が作用しなかったとする。 >>736八高北、宮崎市内、高松近郊、富士急、北陸、米子地区、高山線、御殿場国府津、亀山四日市も除く 集札も検札もタッチ確認もあるぞ
特に宇多津は最強 >>735
あと大村線の最終博多方面接続や郡山付近の東北線、八高北線の一部もある。 鉄オタじゃないから聞いた事も無い様な駅名ここで見て調べるの面白いわ
勉強になるな >>741
八高北？北藤岡とか何で階段下にタッチ機あるんだろ確認できないじゃん 八高北なんて、首都圏エリア内初乗り切符持ってたら無問題だろう >>28
超亀レスになるが。
2017年3月8日に船橋→品川間に乗った時も、若い男3人組が乗り込んでアテンダントが「ここはグリーン車なので…」と言ってた。
「グリーン券を拝見します」じゃなくて指摘して追い出す気まんまんだったから、グリーン料金を払う気がないって分かってたのか。 >>746八高北はそこまでしないな。でも検札、中には無人駅からの人に売りつけ、いや寄居からの人までとかはあった。集札も稀にある。 >>747無いね。色んな意味で甘すぎだよ。3時間に1本位で良いのに、45分に1本もある。車両も101、103、
せいぜい201で充分なのにE233に全て置き換え。検札、集札無い。
中央線、青梅線青梅以東遅れた際接続解除されない。など。それに比べて北
八王子は可哀想すぎる。車両はともかく、他はその逆 >>739
まぁ車掌次第ではあるけど、前後の区間と比較して、圧倒的にﾘｽｷｰでは
あるだろ、新山口～宇部が。
丁度お客の人数も少なくて、駅間10ｷﾛの区間もあり、中間駅全部無人で
多少やる気ある車掌ならここで検札するのは当たり前では？ 新山口～宇部 出会ったこと無いな
山口線訪問で福岡LCC経由なんだけど巡回のみ
しかも夜間は市を代表する駅でも有人は21時までで高校生には天国なんじゃないか 小野田出身の友達が高校生の頃はみんな不正乗車してたと語ってたな この前播但線で噛まれた
中間改札作ったのに来るもんなんだな >>755
姫路の改札を通らない客が多数。
香呂・溝口の駅裏なんて実質無人駅。 >>756
それにICOCAやスイカ見せれば良いだけだから住民は実質◯×△出来る、宮崎や福島郡山付近、
宇多津とは違う 山陽本線の船坂峠区間は、最近は全く検札に遭遇しなくなった。
それどころか、車内が閑散としている時期でも、車掌の巡回すらないことも珍しくなくなった。 >>759
お散歩も無いんだ。混んでる時はしないが。でもツイッターで先月報告あった。赤穂線はやるのもあるらしい いや、船坂では散歩はしている。ただ、短編成だろうが、どんなに空いていようが噛みつきはしなくなった。
どうせなら熊山のバ学生に嚙みつけや。 >>761白陵は進学校の類でバカでは無い。灘とか四天王寺とか東大寺、洛陽とか落ちた奴とか関西からも通ってきてる。関東でいえば巣鴨や城北のようなもん。開成や筑駒、渋谷教育より下な感じ。おそらくR職員の子弟とかも
通学してるため夕方だけ
姫路方面が30分に一回になってる。 なに？熊山って進学校なのか。ホームや車内が温田並みだったから、山奥に集められたバカかと思ったわ。 >>763
場所は悪いがそう。山口県あたりの工業高校とは違う。キセルはやるかもだが 田代、19時過ぎに抜き打ち検札実施してた。2人で取り締まりしてた
あと田代は何故か野良猫のスポットｗ 検札とか要らんのに。SUGOCAエリアだし、未入場処理のSUGOCA提出しても、端末に当てないくせに。
誠実に検札したいんじゃなく、お金を払っている神様への嫌がらせをしたいだけ。
検札スレでは苦情が多い実態を知らんのか？ 公共交通機関なんだから鉄道は無料が当たり前
善意で金払ってる俺らを疑うのはおかしいよな スゲー発想だな
斜め上（下？）過ぎてついて行けねぇ >>768
言えてるな。匹もコヒも3セク各社も金ない無い言っときながら国民の税金で新車バンバン入れてるしな。
JR型すら廃車にしたり、80年代から90年代初期のレールバスも紀州と南阿蘇除いたら全廃
ただで乗ったって文句無いよな 本当に金ないなら コヒ キハ80 キハ183初期 キハ56 キハ22 711 781 ましてキハ160や785なんて全部残ってるのがスジ 匹 111 113 キハ58 65 47 181全て残ってるべき ましてTSEなんて廃車にできる身分じゃない むしろ福知山線事故で信頼失墜かつ私鉄に客奪われたり、中国地方の赤字沢山持ちながらも辛うじて黒字の酉でも103 201 475(413) 113 115など沢山いる なのにコヒとか匹とか3セクとか
バブっててそれだけ税金が投入されているという事だろう >>773
あと牧之郷 地元の住人風の集札屋発生、上りも踊り子から接続するため運転手集札あり >>775いるだろう。あと名古屋方面からも三島乗り継ぎで、しかしこの間の信濃国分寺対策の作業員にしても、今回の牧之郷にしても良く手が込んでるよな >>764
キセル？
テスト中とか、熊山→和気駅折り返し(当然、改札は出ない)→岡山方面とか茶飯事ｗｗ >>777そんなの神田東京とかみなとみらいとかもあるよな 宮崎県だけではなく、佐賀県も特快好きなのか。
宮崎県に至っては前降りさせる。 運が悪いとでしょう？佐賀県はザルじゃないの？宮崎県は結構やるが。 >>768
その考えありやと思うで
まったく使わない人との不公平感があるから
一定の使用料を払えば、
一定区間の乗り放題というルールにすればよいと思うわ
ただし、特急やグリーン車に乗る場合は、別途追加料金で
スレチな話題ですまんが >>783
速やかに上場廃止して国有化する必要があるな >>775
静岡方面なら来宮。
伊豆急方面なら宇佐美でいっぺん降りとくのが鉄板かな。 >>783
どんな社会主義国でも運賃取るのに何言ってんだか
まあ格安だが >>790
見ず知らずの赤の他人に「お前」っていうな。
ワッチョイがないことを言い事に。 >>786
あの辺の4駅、駅集中システムとかじゃなかったっけ >>786
伊豆急は恩恵受けてるから、宇佐美から伊東の切符見せ素直に伊豆急払いたいと申し出た者にも、宇佐美までのをせしめるよう。俺も115系の
初期型見に行った時多摩地区からの運賃せしめられた。 無料とかあり得ない。
金は払いたくない、列車に乗りたいとか、左巻きの鉄オタそのものだよ。 >>793
宇佐美からの切符もってるのにどうやって宇佐美より前の区間のぶん請求してくんの？ 包茎の香ばしい匂いが好き？
ねぶりまわしてみたい？ >>794
確かに無料はあり得ないけど、三江線や岩泉線は無料でも多分お客はいなかったろうな。 >>796当事者の話だと、目を見ておかしいと思われたのか追求作戦じゃない？ >>792
そうなの？
よくお世話になっております。。。 東武宇都宮線の無料デーっているの？
関東だから無料にしなくても乗ってくれるのに。
他の鉄道会社もやってくれたら、他の日に通常運賃も払ってくれたり、いい囲い込みになるのにな。 //kyoukublog.wp.xdomain.jp/post-18893/
大阪維新「教育予算8倍」 2019.04.03
大阪維新の会が大阪府知事選挙・大阪市長選挙や統一地方選挙に際して「大阪維新が大阪市の教育予算を8倍にした」と、宣伝の際の配布物などに使っている。
「大阪市教育予算○倍」は少なくとも2014～15年時点で「教育予算5倍」として宣伝されていた。その後年を追うごとに6倍になり7倍になり、そして2019年時点では8倍だと宣伝している。
しかしそれは、数字のレトリックだと指摘されている。ネット上でもファクトチェックがおこなわれ、また『日刊ゲンダイ』2019年3月30日付や『しんぶん赤旗』2019年4月2日付も具体的な根拠をあげて指摘している。
しかし、パーミルという耳慣れない単位を使ってあたかもパーセントであるかのように修辞する維新。実際のグラフは右の通り。
pic.twitter.com/4i1jX8QXpp ? ポピュリスト観測で委員会 (@tonden2) 2019年3月25日
コレ、大阪市で維新が配布してる冊子の一部らしいんだけど、2つ解らない点がある。
1つ目は「パーミル＝1000分の1」が単位。なぜパーセントじゃないの？
2つ目は「7年で8倍！」って言うけど、よく観ると2011年の教育予算がゼロ。予算ゼロっちゅうこたぁ無いでしょう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 都区内無料デーやれや！
まぁ俺は改札突破で毎日無料デー開催してるが >>806良いなあ でもrは無理だろ？ 隠れ猛犬や狂犬もいるぞ 〆トロも神田駅とかで大学生捕まったりしてたが GWに大阪から那須塩原か矢板あたりまでどう行くか悩んでるわ 都会よりも田舎でそれをやったほうが、鉄道に目を向いてくれて本来の有料の時も乗ってくれそう。
JR九州とかは、ななつ星でクレジットカード情報流失したし、お詫びでそれをやったらありがたい。
普通快速のみで、特急は乗特両方必要でもいい。 >>808 想皮、部鋏
間違えてもodbyとか鴉山線全駅とかダメだぞ 猛犬区域だからな
鷹区とか黑田腹は博打だな、ワンマソはダメだぞ 東北線ならともかく、水戸線や烏山線に行ってまで降りるとか時間がかかりすぎるだろ、
結局そこから目的地までのは払うことになるんだろうし
未乳のほうがいいわ >>811
酉管内では購入不可、みどりも売らない。多分だから敢えて紹介した。あと水戸線や烏山線は
やめろと言った。水戸線は集札、検札地獄、烏山線も追いかけられたりする。 越後線柏崎10:46→吉田
検札と集札は無かったが、無人駅から乗った客には訪問販売あり >>804>>806
一度あったぞ
10年位前に自動改札がダウンした時にw 大分県内は自己申告で全員の検札滅多にないし、それでも自ら運賃払うからマナーは悪くない。
宮崎県は偽ワンマンするから、鉄道ファンから嫌われる。 >>815大分ザルだよな、でも湯布院以東のワンマンもウテシ前向いたままだし。ただ杵築宇佐足切りとも言えなくないが。1日一本しか無いのやっとの思いで乗って噛みつかれる宮崎県内より遥かにマシだ。 >>812
酉MVでn1010→飢乃なら特急2駅含むので出せる
n1010→農協でもいいし
都内でも観光すればー
あとは束MVで自由自在 >>815
多分自戒半端に入れたから定期とか回数券で不正するんだろうな。佐伯延岡や国分西都城あるとはいえ、西都城から宮崎とか延岡から宮崎でも1000円位やられるから嫌なんだろうな >>815
運賃不足の切符多数 学生不正か、大学啓発
ＪＲ豊肥線の大分大学前駅（大分市旦野原）で駅員のいない夜間、正規運賃を払わずに降車したとみられるケースが確認されている。
ＪＲ九州大分支社によると、回収箱に入れられた切符と比べ、現金が不足しているという。
同支社は「不正乗車を防ぐため車掌が切符を確認するなどして、マナーアップを呼び掛けるしかない」としている。
大分大学前駅は日中は有人で午後７時半ごろから無人となる。
切符と運賃の不足分を回収箱に入れる仕組み。
大分大学によると、昨年１０月の大分大学前駅の調査で、運賃不足の切符は１１日間に約１９０枚あった。
大半は大分駅で購入された最低運賃の１６０円（大分―大分大学前駅間・２５０円）。
子ども運賃の８０円（同・１２０円）の切符もあった。
不足額は公表していない。
不正をしたとみられる利用者は特定されていないという。
一方、同駅は旦野原キャンパスに近く、周辺に約２千人の学生が住んでいる。
大学は「学生も関与している疑いがある」と判断。
昨年１０月に「鉄道の不正乗車禁止」の立て看板をキャンパス内に設置し、全学生に向けてメールで注意を呼び掛けた。
ただ、その後も不正利用は続いているため、学生以外の不正の可能性があるという。
現在、学内の掲示板や看板での啓発をしている。
「疑いがある以上、教育機関として見過ごせない。これから新入生も迎える。モラル教育に力を入れたい」としている。 >>818
えー死んだの？タモリの方が先に逝きそうなのに？※服もタヒんだんでしょ？何か変な改札入れて >>820
いっそ降るgoまで歩いちゃえば良いじゃん、そうしたらタダなのに。 スルッとkansai復活してほしいね～、キセルされにくいからね～ >>823違う 汚山の酉隣で降りて、そこで普通に切符買うかイコカとかピタパタッチして普通に目的地まで行くという事。束隣はダメだぞ、集札するから。葛西や酉の分まで盗られちまうかもな。せめて来宮で許してくれればまだ良いがな >>823
だって君の所大阪でしょ？酉エリアじゃ未入買えないから無理じゃん。或いは適当な束エリアまで来て、鷹区→とか コンビーフ→とか購入もある 新宿とかの改札内MVでえきねっとで未って出せないの？ >>818
タモリってどこすか。もう少しヒントほしいです 宮崎県内はにちりんのワンマン化で、手持ち無沙汰で検札してるのかも。大分県内は普通ではなく、ソニックの検札に重きを入れたのか。
常磐線も全車指定席化で、退職までは検札強化するだろうな。中央線もそうなるかも。 >>833
さすが月曜の昼間から書きこむニートは言うことが違うね >>832中央線そう思ったけど、意外と平気。水郡線って検札、集札多いの？水戸線はわかるけど >>833
簡単には出来ないから検札とかで再利用してる でも宮崎の偽ワンマンをやるくらいなら、始発の南宮崎→延岡を正規ツーマンで全ドア開いた方が乗り降りしやすいんだけどな。729Mの旭ヶ丘駅は1分以上掛かってる。
「ドアが閉まります」アナウンスですぐに閉まった試しがない。
高校がある門川駅を過ぎても、今度は宮崎方面の客がプラスされて、混んでいく。
2両はワンマン固定なのはやり過ぎだね。 >>831
あー滴と同じ要領でしたね。ありがとうございます。今度人柱やってみます >>822
つーか、不正の証拠、痕跡を残すな、って話でしょ？ >>841
それもだし、初乗りでもムダ、廃嶋ならリラックマリバーまで歩くとか、幸腐ならマネーハンドまで歩くのと同じ要領 >>840
普通に一昨日、正規乗車した未入Wきっぷ通ったから大丈夫かと。 >>844
諮厨貢ってどこ？いろいろかな変換で当たってみたけどわからん。
JRだよね？ さっき黒磯新白河間でキセルのおっさんが噛まれてたw
Suicaがどうとか言い訳してた 房総ローカルは巡回すらしないザルぶりだけど久留里線は別なんだな。ワンマンはしっかり集札、ツーマンは一部駅で集札＋小櫃～下郡、馬来田～東横田で散歩きた。 >>834
水戸線って無人3駅の集札だけじゃなくて、普通に駅間で検札来るようになったの？
呪文区間だから来ても問題ないけど。 >>849
ありがとう。なるほどね。
簡略化して書いてあったから分からなかったわ…
※と同じIC専用のヤツのヤツだとは思うけど >>850
パー線は車両変わってから厳しくなったぞ >>851
一般人、エリア外、無札可能な駅から来た者には効果あり。俺も着た富士丘でやられた時つくづく感じた 矢真戸は中ほどに出口あるけど、犬は走って集札するの？ 東武スカイツリーライン押上から犬2匹乗車して最後部の車両から検札開始した。猛犬だった。 >>860今日はエイプリルフールじゃないぞ、特急なら端末だから合わない人に声掛けだけだから。 >>862
てか特急は押上ではなく旧業平橋だもんな。じゃあありえねーだろ？ここもある意味キセル多発地帯だが(千代田線経由の切符などで乗るとか)
でもやりきれないだろ >>860
これまじ？
東武で検札とか見たことないんだが(特急除く) >>864 2005年以前はよくあったが(北千住草加とかでも来てた)今は全く無い。まして栃木、館林以北などは桐生線や小泉線
除きザル。確かに押上付近は
悪意の無いキセルはかなり多い。(千代田線経由の切符、東急方面から大手町で千代田線に乗り換えず楽だから乗り通す)でもこんなのやるか？ >>865
そういや俺も浅草から普通列車に乗ったら黄色帽の本社組が検札に来たな。
確か、押上～曳舟が開業したての頃でキセル云々じゃなくて流動調査で検札してますって言ってた記憶がある。 >>868
準急新栃木行き
動物公園過ぎてから
腕章をつけたおっさんが三匹以上いたなｗ 板倉開業前、トブコ～大平間の快速は、超危険地帯だったな >>869
昔でしょ？ 今は栃木までは全て自戒だから来ないでしょ。 >>865
桐生線小泉線結構乗ってるが来たことないな 東武であるのは新栃木以北の各駅で無人駅から乗ると車掌が見に来るね(朝の下りとかガラガラなやつだけど5年前の話
それと区間快速で駅間長い藤岡静和で特改でオバちゃんと雄車掌が二人がかりで検札に来てた。ただICは中身見てなかった(10年前) >>872
へぼい駅でも終日駅員配置という意味、日光線の末端や伊勢崎線の末端は無人駅があるのに対し。 >>873
うぜえよｗ異動の無い下っ端(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-j/Ob)2018/10/18(木) 12:27:36.98ID:o4spoEPIr
皆さんにお詫びがあります。
多重人格の私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中２ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。 オッペケSrって、B'zとMr.Childrenのスレッドを荒らしてる奴？ 新快速3330M、チケッターを持った契約社員、野洲出発後の巡回を確認。
前もこの筋で契約社員による検札を目撃しているから、要注意の列車と思われる。はるか→3330Mと乗務しているのか？
ちな、豊橋行き最終区間快速に乗り継げる筋です。 実際どうかは確証ないけど、新交通システムなら無人駅多いからネカフェある無人駅あるかも。
少し脱線するが、飯田線伊那八幡で無人駅なのに駅前にチェーン居酒屋(養老乃瀧)があってびっくりした。。。 無いよ
無人駅は乗降客が少ないから無人駅なんだから
客が少なきゃネットカフェも要らんて訳だ
高幡不動みたいに1日乗降客6万レベルの駅ですらネカフェ撤退したんだからな >>886
でも集札地獄だからな。あと時間帯無人駅ならあると思う。尾道、北八王子、宇多津、敦賀、
天竜川、蟹江など。比較的大きい駅でも始発とかならいない時ある。そのうち宇多津と北八王子はそういう人達にメリット無しだな。抜けられないしな >>888尾道、敦賀以外ネカフェはないけど居酒屋はあるという意味。敦賀は24時間開いてるファミレスもある。 >>889あと魚津、黒部、滑川なども。24時間空いてるマックなら 滑川、JRの野々市(額住宅前)、宇多津、糸崎、南松本、長電の無人駅、西小坂井など時間帯無人駅からも歩ける。私鉄と宇多津は集札とかありだからな 西小坂井って終日無人じゃなかったっけ？オペレーター
サービスうんぬんで 宇多津
列番4000番台ワンマンはＩＣ提示
5000番台ワンマンは車内集札自体なし >>871
草加～春日部辺りの昼過ぎの準急はよく猛犬いたな。2匹でやる事が多かった。
その犬の顔覚えてたんだけどその日によって噛む事もあれば散歩のみの場合もあった。同じ犬なのに不思議だった。
お主の言うその昔とは茶色っぽい制服で8000系更新車が全体の半分以上の勢力に到達し始めた辺りかね？
ちなみにあの制服社員にもユーザーにも不評だったみたいね。昔の兵隊さんみたいだった。 おばちゃんが2人で噛んでたな
5700とか6050の出たての頃の快速
ベージュ色の8000しか無かった頃だが8000で噛まれたことは無い 東武の犬なんてICカード見せれば終わりだろ？いたとしても >>893
時々九州のワンマン特急やしなの鉄道偽ワンマンみたいに乗ってたりする >>896
まあね。でもハチ公北みたいにチェックするかもよ >>893
でも四国も絶対じゃないよな。前八幡浜からのツーマンでも集札されなかった事ある。本当に厳しいのは飯田線長篠以北、身延線西富士宮以北、箱根登山鉄道箱根湯本以西とか >>893
でも姫新線状態だな 見せれば良いんでしょ。切符ユーザーでも一人一枚以上持ってんじゃん >>901
そそ、でもそんな車ないと行けないレベルのネカフェにナイトパックとかある不思議
ネトゲとかなら家でPCでやった方が安かろうに 駅から少し歩くが無人駅にネカフェあるよ、三河塩津って
確か無人になったんだよね、間違ってたらごめん >>904
>>901
駅前の定義にもよるが
駅前と言うからには500m圏内超えたら駅前じゃないと俺は思うが >>907時間によるが下車する場合は全て無人駅は車掌が走ってくる。 >>896
北千住～竹ノ塚の定期券だったんだがその時は春日部に用があったのでそれで乗った。
越谷過ぎた辺りで猛犬が来た。
どっちにしろ精算するつもりだったから丁度いいと思ったんだが「あ～、定期券で足りない場合は降車駅で精算お願いします」と言われた事ある。 四国契約車掌みたいなのが走ってダッシュして集札(笑) 四国は、有人駅にする人件費も無人駅に自動改札機を付ける金(羽がない改札をなくして、自動改札機に入れられないきっぷ類はカメラで見せる対応)もないんだろうな。 昨日の東北本線546M一ノ関発車後先頭から噛み始めた >>915
有犬化はともかく下のは逃げられちゃうじゃん。するわけないよ。 箱根登山鉄道は箱根湯本までは折り返しても余裕だな。 >>919
yes 降りるのは場合による、入生田とか風祭はガン見だし >>921
でも君達が行きたいのは湯本より先だろ？湯本までなら小田急と同じだから小田急でも乗ってる方がマシだろ。 大平台とか夜は降り放題だな。
紫陽花の時期に良く遊びにいってた。 >>923ウソー 乗り放題はわかるけど集札はあるんじゃないの？ ほんとだ。
乗る列車も日付も決まってるから、日付も必要ないのかもしれないけど、、、
普通の検札印と使い分ける必要性がわからん。 特急券は2日間から当日のみ有効に変わったからな
でも回数券とか普通列車の青春18用とか日付も必要だろう >>926
2つ持つのではなく切り替えだから日付印自体持たなくなった
日付入れる必要があるきっぷは手書きで列車番号+担当者の名前ハンコ 早朝無人駅とか増えてんのに車内で18切符に押すのが面倒なシステムになったのか
逆に定期券サイズの回数券は入場時に日時が印字されるようになったのに JR各社 1億8千万円請求へ 歴史に残る不正乗車
ケチ王ざまあみろ 回すだけ 【キセル問題／また大阪か】京王電鉄、JR券不正で社長に月額報酬30％、3カ月分を自主返上処分 90年代前半の大阪が発端
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556165579/ そのくせケチ王って凸やろうものなら他社構内まで追ってくるハイエナみたいな
ヤツらなのにな
かなり前のカキコで井の頭線渋谷で凸したら渋谷パルコまで追って来たって
キチガイかよ >>932
鉄道本体の従業員が必死こいて小銭集めをしていることから、関連子会社も
非合法手段も問わず、キセルに手を染めてしまったのか？
つまりケチであることが最高至上の京王グループの社風が生んだ悲劇…orz >>933
最近束が乗務員の締め付けでオーバーランなどのたるみ事故増えて
第2の高見をやらかしそうだけど
それ以前からケチ王って締め付けしてて細かいトラブルあるからなあ
ここも危ない >>934
中の人に知りあいがいるけど、ケチ王の乗務員はJR以上に締め付けが酷くて２日に１回はミスが発生してるらしい。西も止めた、ミスによる日勤教育も盛んだとか。
みんな精神的にも体力的にも限界に来てるって言ってた。 日勤教育は何処でもやってるんじゃないの？
もちろん上司からキツい大目玉は喰らうだろうけど。
あとはその上で西日本のような理不尽で業務と関係ない内容を出されるゲースもあれば、
ミスをした事への反省点や今後どう繋げていく等のしっかりと筋の通った内容重視のケースもあるだろうし。
東日本には後者である事を望みたいとこだが。 >>936
ミスする、ってそもそも乗務員の気合だけではどうにもならない部分が大きいしな。
それを教育して減らして行く、って対応方法としては適切なのか、部外者で
素人のキモヲタの自分には判断つかないけど。 ここ検札スレ
きょう山口県内の山陽線通るから、来るか来ないか楽しみだ 最近北陸線特急自由席ケンパしなさ過ぎ
金払って損してる気分
払ってるのは俺じゃないからいいけど 外房線 安房鴨川行きgwだからやっても良さそうだが混雑のため出来そうもない >>944
俺去年3月 どうしても455乗りたくてソースカツ丼も食いたくて、両方するには特急しかなくて、福井から金沢の乗車券だけ買って乗ったが逃げ回って何とか回避したぞ。変わったんだな。 >>941
来たらどうすんの？かなり取られるぞ。あそこ上越やふぐすま、宮崎より高くつくぞ。多分大阪、岡山、広島→九州とかその逆でしょ 山梨ってどうなの？GWとかは全駅有犬化と聞いたけど。行楽客がそうしないと鬱日居町とか腐壊大和とか東女無とかつまようじが宣伝した駅とか抜けちゃうもんな。検札は多分客が多すぎて無理だから有犬対応しかないだろう。 >>948
東浪見駅 有犬化 窓から見たら精算してる人いた 三門は窓から見た感じいない。トランク持った大学生や貧しそうなおっさんが降りてた。虎美じゃなくて良かったな >>948
新府に置かれる犬は気の毒だ
犬小屋が無いだろ
晴れた日はホームで立ち番していると真っ黒に日焼けするだろうし
雨が降ったら駅の下を通る道路で雨を凌いで列車が来た時だけ傘をさして出るのか
いずれにしても便所も水道も無い >>948
プロは非自壊の有人駅ですり抜けだから意味なし
青堀で無駄に特快でもしてなさいってこった >>951甲斐大和、東山梨、春日居町、穴山も同じだ >>952そういうのって気づかれて追いかけてくるんじゃないの？その理屈なら四国や飯田線もそれで良いんじゃないか 昔は窓から飛び降りたりしてた
だからその対策で窓が開かない車両が増えたらしい 窓が開くのは昭和の産物。
今開けて顔だしてる人見ないし。 >>953
甲斐大和は違った。ゴメン 他のも便所などはあるな。 午前の徳山～下関下り乗車。「次は厚東です」の短い放送で検札の前兆かと思ったが、巡回のみ。
来るのは複数乗務、夜間帯、そして上りの方が遭遇しやすいのか？ 良かったな、それで化恣意線か坂戸→で決着だな。しかし岩国-下関はスリルあるよな。 いすみ鉄道キハ 乗る際 扉の前で確認あり
国吉できっぷ買えなかったので案内員に乗る際申告し中で売ってもらえた。補充券の乗車券ゲット 中で案内員の散歩あり、申告しなかったら強制販売だろう。降りる時も中で確認あり >>961但し確認のみで集札は無し、記念にお持ち帰り出来る。ただ自分のは補充券だから不正に使えないせいもあるかも。 >>963俺のは急行で補充券だったせいかもしれないが確認のみで回収されなかった 新スレに書いてしまったが、肥前旭で夜の特改してた。
既に捕まった人がいるらしく制服の警官が８人ほどいて、５人列を成して取り調べられていて、その先に金庫を構えて集金。 >>965
ここはネタを披露する場所ではないので。 俺も特快突破しようとして
警察官に発砲されてるやつ見たから注意しろよ >>967
田代駅には博多からの初乗り等で降りて来たら警察呼ぶって張り紙してあるから無いとはいえない でも初乗りなんかのきっぷで乗車して目的地を変更は規約違反じゃないよね？
警察呼ぶ呼ぶって銀行で大金おろそうとしたら警察呼ばれるのと同じで
組織側の頭おかしいんじゃないの？ 警察呼ばれても質問に堂々と答えたらいいんじゃない
やましい事が無ければなんの問題もない 鉄道公安時代ならともかく、警察は民事不介入だよ
とマジレス JR北海道 車掌、特急券を不正払い戻し
2013/11/21 13:54
地域ニュース
JR北海道は21日、旭川車掌所（旭川市）に所属する男性車掌（22）が、自分が使用した特急券を未使用に見せかけて不正に払い戻しを受けたと明らかにした。業務外の私的な事案として金額は公表していない。
同社によると、男性は3日、私用で特急を利用。車内改札で通常押されるスタンプが偶然押されず、男性は下車後に未使用と申し出て払い戻しを受けた。
14日、男性が上司に報告して発覚した。「出来心でやってしまった」と話しているといい、料金は弁済した。同社は「厳正に処分する」としている。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO62915790R21C13A1CC0000/ ＪＲ北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
ＪＲ北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
ＪＲ北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌（２２）は今月３日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は１４日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
ＪＲ北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html >>975
不正をすれば、鉄道営業法に反するから介入出来る。
とマジレス >>980
鉄道営業法は刑法ではない
警察は民事不介入
とマジレス 幹で捕まってるやつがいる以上、できないことはないだろう >>982
詐欺罪は人間を騙さないと100%成立しない ここは検札がやってくる路線をあげるスレですよ
関係ない話はやめてください >>972
それ見せて もし本当なら210円とか270円買えば良いんだな >>945
外房内房ってくるのか？
でも来たって呪文だろ >>987
東京近郊区間JRの有犬駅から来れば一部のどん詰まりを除き呪文。その他の路線や無犬から来たら噛まれる 高山線特急ひだ指定席は検札なしだが、自由席は乗車券まで確認。
岐阜発最終高山行普通(一部駅通過)は鵜沼まで偽ワンマン、巡回のみ 東海道新幹線
午後のひかり名古屋→小田原、夜のこだま熱海→名古屋共に自由席巡回のみ >>991
東海道新幹線ってのぞみ下りの新横付近と、上りは新大阪発だと京都付近、山陽から直通のだと山陽管内でやるイメージ >>993
のぞみは安キップ排除があるから自由席でもやるけど他はやる意味ねーよな・・・優秀な自壊があるから >>990わかる。しぞーかのライナーとかもそうだから、券持たないで乗る人とかは嬢まで確認するからな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 347日 14時間 13分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
