【尾瀬】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ126【夜行】
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、東武の尾瀬夜行が今年からリバティ
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 使用になり快適になったと思ったら、スリッパと
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ブランケットの提供が廃止されたとはぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 東武のサービスの悪さは永久に不滅と
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 前スレ
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 【青函】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ125【瀬戸】
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1523116389/
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>140
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「ニーズに合ってるかどうかは利用者が決めること」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご意見だが、しかし青春18きっぷは発売から
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 36年経つのに人気なのに対し、クルーズトレインは
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | まだ5年ほどなのに、人気に陰りが出ている。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | どちらのニーズが高いかは、明らかでは
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ないかと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「JR東日本のデザインに苦言を！」とのご要望だが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | JR九州の水戸岡デザインは論外だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ JR東日本のフェラ奥山デザインもどうかと思う。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | フェラ奥山氏と言えば、フェラーリのデザインで
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 世界的な評価を受けているが、車のデザインとして
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 優れていても、鉄道のデザインとして
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 優れているわけではないと意見を述べておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「一生続けるつもりがなければ3年でやめて
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 新しいことをする、俺のルール」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 3年で区切るなら、中高生の部活動と同じでは
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ないか！
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 人生は短いようで、何十年も続くのだ。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | もっと長いスパンで、物事を考えるよう指導しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、西武池袋駅で汚物が散乱していたとは、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 由々しき事態でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ なおこの犯人は僕ではない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕は今日、和光市にあるSiGnal本社へ行ったけど、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 東武東上線と西武池袋線を間違えるほど
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ボケてはいないと申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>150
熊本地震や九州北部豪雨の影響を考えてない時点で、人気に陰りなんて言っても説得力ゼロ。 >>146
名前：匿名希望さん[sage] 投稿日：2018/06/13(水)
ヤングマシンの1誌だけでいいよ
名前：匿名希望さん[sage] 投稿日：2018/06/13(水)
モーターサイクルショー 3月下旬
モーターショー 奇数年の10月下旬
これに合わせてヤングマシンとオートバイを読むだけでいいよ
たまに2カ月連続の時もあるけど 10月から「マールボロ」は１箱４７０円から５２０円になる。
値上げ50円のうち20円は税金の値上げ。 「ららぽーと名古屋みなと」に217店 オープンは9月28日（金）
蔦屋書店 2階建て 3階はフードコート 映像研には手を出すな! 3 (ビッグコミックス)2018/6/12
大童 澄瞳 おおわらすみと
第4集は今冬発売
ザテレビジョン 中部版 2018年6/22号2018/6/13
中日朝夕刊、毎日朝刊、報知、ニッカン、中スポ、スポニチ、サンスポ
を読んだ 明日発売 ミスターバイクバイヤーズガイド
特集 ＳＵＺＵＫＩ ＧＴ７５０，ＧＳ７５０Ｅ．ＧＳ１０００
6月23日発売 ヤングマシン
特集 ２０１９モデルスクープ バイクの近未来ロード゛マップ｜別添：小冊子（バイク用ドラレコ完全ガイド）
6月26日発売 ライフサイクルズ バイク旧車雑誌
★巻頭特集<気になるレプリカ対決2018>
★巻頭第二特集<今欲しい! 2スト単気筒スポーツ>
★第三特集<ライフサイクルズ的ツーリング> _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>154
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | ななつ星の人気に陰りが出たのと、熊本地震や
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 九州北部豪雨は関係ないのではないか？
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 人気に陰りが出た要因は、瑞風や四季島などの
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ライバルが登場したことや、クルーズトレイン自体に
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 新鮮味が無くなってきたことが考えられる。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ななつ星は曲がり角に来ており、近々方向性を
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 見直す必要が出てくるだろうと予測しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | JR東日本と日本郵便が提携し、無人駅などに
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 郵便局を併設することになったとのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これは僕が生前に提言した、駅への郵便局設置の
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 実現で、僕は本当に先見性があった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | さらなる発展のため、旅行貯金専用窓口の
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 開設も提言しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「ららぽーと名古屋みなと」に217店 オープンは
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 9月28日（金）・・・・・とのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ どこに出来るのかと調べたら、地下鉄名港線の
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 沿線との由。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | あおなみ線の経営不振は、今後も続き
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そうだとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | おやおや、昨日で鳥塚クンがいすみ鉄道社長をクビになったが、
千葉県が新社長をまた公募するとは、
由々しき方針でありぞっとしない。
そもそも公募社長のノルマ『黒字経営にする』はハードルが高過ぎで、
こんな非常識なノルマを課す条件で社長を公募しても、
逆効果だと苦言を呈しておく。 楽天1人だけ借金
ロッテ5割
オリックス勝つか引き分ければ貯金、負けても5割 >>165
「楽天1人だけ借金」とのニュースだが、
楽天の三木谷クンは、自ら采配するのは止めたのか？
それが楽天流経営なら、今一度采配して
チームを救ってはどうかと助言しておく。 おやおや、伊豆箱根鉄道が駿豆線開業120周年を記念して、
かつて存在した軌道線の塗装を復活させたとはぞっとしない。
この塗装は車体の上下が緑で、窓周りがクリーム色と、江ノ電にそっくりなので、
観光客が乗り間違える恐れがあるからやめるよう苦言を呈しておく。 >>167
「中の人、40代彼女いない歴＝年齢、真性童貞」と書き込みがあるが、
今の時代、そういう人は珍しくなく、
中の人は恥と感じたことは、一度もないそうだとコメントしておく。 >>161
関係ないわけないだろ！ 自分に都合いいように事実をねじ曲げて論ずることしかできないなんて、
そんなことでよく社会派物書きの名を騙れるな。 2年11ヶ月でアメ車雑誌の読者を卒業
4誌ともバックナンバーで3年4ヶ月分
1ヶ月早くやめると7400円節約
今日からバイク雑誌を読む >>168
江ノ島鎌倉を走る江ノ電と三島から出る駿豆線をどうしたら乗り間違うんだい？
難癖もほどほどになさい >>162
旅行貯金専用窓口なんて無駄以外の何物でもない。寝言は寝てから言いなさい。 せんせー！TXが想定よりかなり早く黒字達成したようで
2020年には新車も導入されるそうです
勝因は竹ノ塚を通らないからでしょうねｗｗ Mr.Bike BG (ミスター・バイク バイヤーズガイド) 2018年7月号 [雑誌]2018/6/14
TVガイド中部版 2018年 6/22 号 [雑誌]2018/6/13
中日朝夕刊、毎日朝刊、ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ
を読んだ >>178
将来ある若者の為にもせんせーの書籍を近付けてはなりませんな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「津路さんをいすみ鉄道社長にしましょう。」との
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ご意見だが、そのためには三菱財閥が再び、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 鉄道事業に参入する必要がある。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかしいすみ鉄道の沿線に炭鉱はないので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 三菱石炭鉱業を復活するのは無理なので、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 代わりに三菱なのはな菜園を設立するよう
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 提言しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>174
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「旅行貯金専用窓口なんて無駄以外の
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 何物でもない。」とは、とんでもない発言であり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 年賀状なんて悪習慣で資源を無駄遣いしている
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 現状に比べたら、僕が提言した旅行貯金専用窓口
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | は、環境面でも優れていると申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>181
種村の本のほうがよっぽど資源の無駄遣いだろ。 >>180
辻くんは不動産屋としては有能かも知れんが、鉄道に関しては視野の狭いヲタの域を脱して
ないので、社長などやらせたら悲惨なことになるぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>175
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「TXが想定よりかなり早く黒字達成したの
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | は、竹ノ塚を通らないから」とは、あきれた勘違い
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | TXは竹ノ塚は通っていないが、竹ノ塚の住居エリア
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | は通っており、早期に黒字を達成出来たのは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | レイルウェイ・ライターのご加護違いないと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 自負しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>176
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「阪神電車のオレンジ色は巨人を連想」と、株主が
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 指摘とのニュースだが、かつて西武は黄色い電車
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ がシンボルだったが、株主から、「黄色は阪神
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | タイガースを連想」と指摘されたため、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 電車の色を、ライオンズカラーの青系に
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 変えた前例があるので、侮れない話だと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ コメントしておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>183
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「辻くんは不動産屋としては有能かも
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 知れんが、いすみ鉄道社長などやらせたら悲惨なこ
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とになる」とは、とんでもない蔑視でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東京駅の発展は、辻クンの古巣である三菱地所が
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 築いたもので、三菱地所の重役まで出世した
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 辻クンは原武死なんかより、ずっと鉄道経営を
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 理解していると申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>186
＞東京駅の発展は、辻クンの古巣である三菱地所が築いたもので
意味不明。 殿様商売の三菱にいすみ鉄道の運営ができる訳がない ただ税金対策とイメージアップのためなら
三菱が運営に関わってもいいのかもしれないが 辻君のセンスでムーミン列車の活用ができるかな？ >>181
はあ？ 年賀状が資源の無駄遣い？
自分が出したりもらったりする相手がいないからって、ひがんではいけませんよ。 スレチですが
声優アイドルグループのウェイクアップガールズが来年3月で解散のウワサ
2013年結成 2014年1月にアニメ映画と連続テレビアニメでデビュー 2号もった おめでとう
ＳＵＶ ＰＬＵＳ（２） ２０１８年８月号
Ｃｕｓｔｏｍ ＴＲＵＣＫＳ ＭＡＧ．増
グラフィス
1,296円
雑誌JAN 4910124360880 / 雑誌コード 12436-08
2018年6月26日 モーター/チューニング 大阪の激安「玉出」スーパー事業売却、埼玉県の「イセ食品」系列企業に…屋号継続も24時間営業は見直しか わざわざ地方に行って郵便局で旅行貯金なんてするヤツは自分勝手でバカだし、宮脇クンもやらない愚かな行動である Mr.Bike BG (ミスター・バイク バイヤーズガイド) 2018年7月号 [雑誌]2018/6/14
来月は買わないかも >>172には反論の一つもないのかい？
グウの音も出ないか >>187
「『東京駅の発展は、辻クンの古巣である三菱地所が築いた』の意味不明」とのご質問だが、
三菱地所は東京駅周辺の大地主で、
丸ビルを始め、多くのビルを運営している。
東京駅が名実共に日本を代表する駅になれたのは、
三菱地所の力が大きいのだとお答えしておく。 >>188
「辻君のセンスでムーミン列車の活用ができるかな？」とのご意見だが、
確かに辻クンは優秀だけど、少し頭でっかちな所がある。
そこは取り巻きたちが力を貸せば良いではないか。
でも千葉県がいすみ鉄道の公募社長に課すノルマ、「黒字経営にする」は、
ちょっと非常識とも言える目標なので、
結論としては辻クンは、いすみ鉄道社長に応募するのは、
やめた方がいいと意見を述べておく。 >>190
「声優アイドルグループのウェイクアップガールズが来年3月で解散」とのニュースだが、
2013年の結成から早いもので、もう5年が過ぎている。
メンバーに初々しさが無くなっており、ファンもそろそろ抜けなくなってきてるだろうから、
解散時期としては妥当とコメントしておく。 >>193
おやおや、「わざわざ地方に行って郵便局で旅行貯金なんてするヤツは自分勝手でバカだし、
宮脇クンもやらない愚かな行動」とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
車で廃線めぐりして、「モータリゼーション以前の時代が良かった」なんて言ってる
宮脇クンの方が、よっぽど自分勝手でバカで愚かな行動だと申し上げておく。 >>172>>195
「江ノ島鎌倉を走る江ノ電と三島から出る駿豆線をどうしたら乗り間違うんだい？」
とのご質問だが、鉄道に不慣れな人は、鉄道ファンでは考えられないようなミスをする。
かつて伊豆特急の列車名が【あまぎ】だった時、【あずさ】と乗り間違えた人が僅かながらいたそうで、
それが【踊り子】なんて品のない列車名に変えられた、一つの理由だったとお答えしておく。 >>201
おやおや、「種村の取り巻きって全員バカだろ」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
確かに昔は全員バカだったが、取り巻き旅は間違いと気付いた時点で、
全員優秀になったと申し上げておく。 >>202
おやおや、「辻クンは種村にオンブに抱っこで駅弁だろ？」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
北杜夫氏にお姫様抱っこされた宮脇クンと
一緒にするなと苦言を呈しておく。 おやおや、リバティ会津が２年目に入ってから乗客が急減とは、
由々しき事態でありぞっとしない。
やはり行き先が会津田島では中途半端で、集客は難しい。
福島県は只見線の復旧はやめて、予算を会津鉄道の全線電化に回し、
リバティが浅草から会津若松まで直通運転出来るようにするよう提言しておく。 >>198
せんせー！ならなぜTTTTを5年で解散しなかったのですか？ >>196
だったらそれは辻くんではなく三菱地所の力だろ。種村が自慢できることではない。 >>199
客観的な根拠もなしに、ただ時分が気に入らないだけでたにんを非難する中の人のほうが、
よっぽど自分勝手でバカで愚かだ。反論は許さない。 >>204
全然逆だ。
北杜夫氏のほうが宮脇氏のサポートにより人気作家としてブレイクできたのを知らんのか。 >>203
マイナスからゼロに戻っただけじゃないか。自惚れるな。 >>199
補足。車で廃線めぐりをすることの何が悪いのか？
中国が嫌いだがラーメンや餃子が好きな人、韓国が嫌いだがキムチが好きな人を非難するようなものだ。 >>196
そもそも駅なんてものは、大きければ大きいほど良いってもんじゃないでしょ。
小さくて済むなら小さい方が、利用者にとっても鉄道会社にとっても都合が良いはず。
それを大きくせざるを得なくなったのは、乗降客が必要以上に増えすぎたからであり、
その原因をつくった三菱地所の罪は重い。 バイク雑誌をざっと眺める
CR LIFECYCLES 2018年6月号2018/4/26
ヤングマシン 2018年07月号2018/5/24
オートバイ 2018年7月号 [雑誌]2018/6/1
カワサキバイクマガジン 2018年 07月号 [雑誌]2018/6/1
どれも買って読もうと思わなかった
中日朝夕刊、日経、産経、読売、毎日、朝日、伊勢、赤旗、中スポ、報知
を読んだ
ウェイクアップガールズの記事は無かった 昨日、イオンモールいわき小名浜（おなはま）オープン
ブックエース 出店 楽天 梨田監督の辞任発表
後任の監督代行は平石
ヘッド兼打撃コーチ 左投げ 元外野手兼一塁手
2005年の楽天初年度デビューの生え抜き >>206
「なぜTTTTを5年で解散しなかったのですか？」とのご質問だが、
「Wake Up,Girls！」は結成から5年が過ぎて、メンバーの劣化が目立つようになり、
オナペットとして使えなくなって来ているので、解散はやむを得ないが、
TTTTは元々、オナペットになるようなメンバーはいないので、
5年で解散する必要がなかったとお答えしておく。 >>208>>211
おやおや、「客観的な根拠もなしに、ただ自分が気に入らないだけで他人を非難する」とは、
由々しき言いがかりでありぞっとしない。
水戸岡デザイン・・・・・鉄道には不向きのデザインで、鉄道の品格を無くしている。
宮原クソ編集長・・・・・社会派鉄道誌のジャーナルを、マニア向けの内容に変えてダメにした。
徳島県民・・・・・電車無し県を改善せようとせず、日本の鉄道のクオリティを下げている。
後期の宮脇俊三・・・・・文才を生かさず怠慢な創作で、鉄道ファンを裏切った。
以上のように、僕が非難する相手には、非難される客観的根拠があると申し上げておく。 >>211
「車で廃線めぐりをすることの何が悪いのか？」とのご質問だが、
別に僕は、車で廃線めぐりするのが悪いとは言っていない。
ただ宮脇クンが、「モータリゼーション以前の時代が良かった」と言いながら、
車で廃線めぐりをするのは、矛盾があると言っているのである。
廃線めぐりは宮脇クンの後期の怠慢な創作の代表で、
すでにアル中は始まっていたようだとコメントしておく。 >>212
「駅なんてものは、大きければ大きいほど良いってもんじゃないでしょ。
その原因をつくった三菱地所の罪は重い。」とのご意見だが、
ここ数日の書き込みを読んで、辻クンにアンチ派が多いことに、ちょっと驚いた。
でも辻クンは種村直樹の一番弟子の地位に甘えているようなところがあるので、
批判されても仕方ない面もある。
辻クンは反省して、僕への恩返しを真剣に考えるよう指導しておく。 >>217
時間はスマホや携帯で…30代の3割が「腕時計は持っていない」
・・・・・とのニュースだが、
確かに腕時計の必要性は、低くなっている。
固定電話を止める人も増えているそうだ。
しかし時計メーカーやNTTが、「スマホやケータイのない時代が良かった」
なんて言わないだろう。
宮脇クンの、「モータリゼーション以前の時代が良かった」が、
いかにバカげた考えかが、改めて分かるとコメントしておく。 >>218
自分が「客観的」と「主観的」の違いも分からないバカだということを、そんなに誇示したいの？ >>219
矛盾があろうとなかろうと、宮脇氏の廃線めぐりは誰にも迷惑をかけてない。
種村が旅行貯金で、たかが通帳にスタンプを捺してくれないぐらいで大騒ぎして怒鳴り散らし、
局員や他の利用者に迷惑がられてたのに比べれば遥かにマシじゃないか。 >>221
根拠のない臆測で他人を非難するのはやめなさい。見苦しいぞ。 >>222
おやおや、「『客観的』と『主観的』の違いも分からないバカ」とは、
とんでもない蔑視でありぞっとしない。
後期の宮脇作品は、客観的に見ても主観的に見ても、
駄作であることに変わりはないのだから、
区別する必要もないと申し上げておく。 >>223
おやおや、「宮脇氏の廃線めぐりは誰にも迷惑をかけてない。」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
宮脇クンの廃線めぐりは、多くの読者を不快にさせたのだから、
これは迷惑をかけたのと、同じではないかと申し上げておく。 おやおや、JR九州が今春行った減便ダイヤに対し、沿線自治体が見直しを求めていたが、
JR九州は、「減便の復活はない」と回答したとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
つまりJR九州は地元住民より、金満列車ななつ星の客を優先したわけだ。
地元住民はななつ星のおもてなしに協力するのは、もう止めるべきだと伝えておく。 >>226
中の人はちょっと弱みをつつかれるとたちまちムキになって口汚くわめき出す。情けない奴だ。 >>227
＞宮脇クンの廃線めぐりは、多くの読者を不快にさせたのだから
これも中の人の勝手な思い込みにすぎないのだから却下。 >>228
どちらを優先するとかしないとかいう問題じゃないだろ。中の人はやっぱり頭おかしい。 >>226
自分の主張を幾ら声高に喚いても客観的根拠にはならないんですよ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>230
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 宮脇クンが廃線めぐりで、多くの読者を不快にした
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | のは事実ではないか？
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これは僕が取り巻き旅で、多くの読者を不快にした
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | のと同じことである。ただ違うのは、種村読者は、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 「取り巻き旅のような愚行は二度とやってはいけ
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ない」と、戒めにしているのに対し、宮脇読者には、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ そういう姿勢がないこととコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>231
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「どちらを優先するとかしないとかいう問題じゃない
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | だろ。」とのご意見だが、しかし結果的にJR九州は、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 減便ダイヤを行ったことで、地元住民よりななつ星
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | の客を優先してしまった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 今後ななつ星は地元住民から無視されても、文句
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | は言えず、おもてなしの衰退によって、ななつ星
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 人気も終焉しそうだと予測しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>232
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「自分の主張を幾ら声高に喚いても客観的根拠
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | にはならない」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しかし僕や読者にとっては主観的主張であっても、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 第三者から見れば、客観的主張になることだって
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ある。 鉄道に興味のない第三者が、後期の宮脇
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 作品を読んでどう感じるか、一度聞いてみたい
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ ものだとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>233
そもそも宮脇の廃線めぐりは、種村の取り巻き旅のような百害あって一利もない愚行とは違う。
宮脇が廃線の魅力を作品にして以降、各地の自治体で廃線が観光資源として注目され生かされる
ようになったのが何よりの証拠だ。 >>234
この偽善者め。徳島県に電車が走ってない件では、県民のせいにして非難ばかりしてるくせに、
こんな時だけ住民の味方ヅラするな。
こんな時だけ >>235
旅行貯金で通帳にスタンプを捺してもらえないぐらいで局員を怒鳴りつける種村についての
意見も聞いてみたいものですね。 20000円の旅は面白かったけど、持ち込みする人がいたので、もう一回やり直してみたらよかったと思います。もっと広く呼びかけてメンバーを集めたら良かったのではないですか？私は遠慮しますが。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>236
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇が廃線の魅力を作品にして以降、各地で廃線
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | が観光資源として注目され」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しかし宮脇クンは廃線跡を観光地化することを
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 望んでいただろうか？宮脇クンの好みは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 普段は見向きもされない、遺跡のような廃線跡では
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | なかったか？廃線めぐりはブームでも、宮脇流廃線
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ めぐりは支持されていないとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>237
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「徳島県に電車が走ってない件では、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 県民のせいにして非難ばかり」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 日本初のクルーズトレイン、ななつ星の成功に
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 協力してくれた九州の住民と、電車無し県を返上
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | しようとせず、日本の鉄道の進歩の足を引っ張って
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ いる徳島県民を一緒にするなと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>239
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「20000円の旅は面白かったけど、持ち込みする
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 人がいたので、もう一回やり直してみたら」との
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ご意見だが、青春18で乗れる夜行列車が僅かの
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 現代では、実行は難しい。しかしブルジョアの高齢者
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | でも、クルーズトレインより青春18の旅を選んでいる
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 人は少なくなく、旅の感動はお金で決まらないことは、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 今も昔も変わっていないとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>241
徳島県営鉄道じゃないんだから、県民のせいじゃねえだろ
責任があるとすれば
・徳島県内を電化しないJR四国
・人やモノの大都市集中を促進し、地方を疲弊させた国の愚策
・道路投資は積極的だが、鉄道は民営だからとの理由でほったらかしの国の愚策 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>243
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | もちろん徳島県が電車無し県になってしまったのは、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 100％県民の責任ではない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しかしこの先ずっと電車無し県で良いのだろうか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 徳島県は阿佐海岸鉄道で、世界初のDMV実用化
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 意気込んでいるけど、そんな無駄金使うなら、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 鳴門線に蓄電式電車を導入し、電車無し県を
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 返上すべきだと提言しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>240
種村の取り巻き旅はブームにさえなってないのに比べれば遥かにマシ。 >>241
電車が無くて何が悪いのか？
ふだんは旧型客車や木造駅舎など古い物ばかり有難がってるくせに。 >>242
だからといって、中の人みたいにクルーズトレインの旅を全否定してしまうのは愚かとしか言いようがない。 >>245
おやおや、「種村の取り巻き旅はブームにさえなってない」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
取り巻き旅がブームにならないのは当然である。
ただし、種村流鉄道旅行自体はブームになっており、
『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』を始め、テレビで放送されている旅番組は、
ほとんどが種村流を活用しているとコメントしておく。 >>246
「電車が無くて何が悪いのか？」とのご質問だが、
自動車でも電化が進んでいる今、電車の無い県がいまだあるなんて、
鉄道技術の進歩に、大きな水を差している。
徳島県の一つぐらい、電車が無い県があってもいいなんて甘い考えが、
日本の電気メーカーが、中国に負けている大きな原因なのだと苦言を呈しておく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
