>>44
「車社会であっても、鉄道の質向上に力を入れている県は、例えばどこ？」とのご質問だが、
その代表が沖縄県で、電車無しどころか、鉄道無し県をモノレール建設で返上した。
また富山県は、JR西日本が切り捨てた富山港線を、LRT化して再生した。
他にも島根県は、一畑電車を存続させるため、新車をプレゼントした。

それなのに徳島県ときたら、電車無し県を返上する気は全くなく、
阿佐海岸鉄道みたいな何の役にも立たない鉄道に投資しており、
阿波踊りの通り、阿呆な県だと苦言を呈しておく。