【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ8隻目【貨客船】

**サイドスライダー** · 2018/07/19(木) 03:12:34.94

前スレ「7隻目」。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1452402828/l50

関釜フェリーに乗ろう思っていたのを水害で中止した郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.la/I6BvfC
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

**名無しでGO!** · 2019/01/22(火) 22:08:24.03

周りが葬式鉄ばっかりの時に、目的地の何か目的を持って乗船すると優越感な気分になれる。
名古屋から仙台方面の最終日に乗船して帰る時に、聲の形の婆ちゃんみたいな喋り方の老人が乗船していた。

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 19:20:49.94

きたかみ最後のラウンジショーについて語ろう。
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/siki/1501301279/l50

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 19:12:31.68

>>134
ちょっと何言ってるのかよくわからないです。

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 19:25:01.14

>>136
サンドネタか
仙台方面なだけに

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 17:19:00.53

旧きたかみが名古屋到着直前に発電機の不具合で40分遅れになった時って、電力が無ければアンコントローラボーになって岸壁に激突したりするかもしれないのを回避するため？

**名無しでGO!** · 2019/02/15(金) 10:14:09.29

いしかりの発電機についても、こっちのスレで語ろうか。

**名無しでGO!** · 2019/02/17(日) 11:13:10.16

>>139
いいね！
話題が尽きてスレが止まってきたので発電機の話題でも、とにかく話題があるのはいいことだ。

**名無しでGO!** · 2019/02/17(日) 11:22:19.68

山田船長が良いことも悪いことも悪いことも悪いこともと言っていた思い出は発電機のことだろうか。

**名無しでGO!** · 2019/02/17(日) 11:33:57.38

サブリナ　ブルーゼファーの釧路航路良かった。新幹線が函館近くまで通じてもこんなにかかる。
前の日の夜遅く出港　船中２泊　釧路　早朝着　下記の新幹線経路でも
優位性があるかも。（釧路に夜　着いても　炉端焼きに行ってホテル代がかかる。）
東京 09:36発－釧路 21:59着所要時間：12時間23分料金：30,890円
●東京
｜　　9:36発
｜　　　　はやぶさ11号(指定席)[新函館北斗行]4時間2分
｜　　13:38着
○新函館北斗
｜　　14:11発
｜　　　　スーパー北斗13号(自由席)[札幌行]2時間56分
｜　　17:07着
○南千歳
｜　　17:56発
｜　　　　スーパーおおぞら9号(自由席)[釧路行]4時間3分
｜　　21:59着
■釧路

**名無しでGO!** · 2019/02/17(日) 14:13:07.46

【おやくそく】

このスレは発達障害を患った構ってちゃんのカレーマンとかいう変人が立てたクソスレです。
このスレには彼が自作自演の捏造乗船報告を書き込むだけの専用メモ帳でしかありませんので、彼以外でフェリーの話題を書き込みたい方は今後はこちらを使いましょう。

【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ8隻目【貨客船】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1531974842/

まぁ、恐らくはカレーマンがｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで書いてただけだろうね。>>138-142はw

**名無しでGO!** · 2019/02/19(火) 15:11:36.99

サブリナとブルーゼファーは韓国に行った。
きたかみはインドなので気軽に乗れなくて残念。

**名無しでGO!** · 2019/02/21(木) 16:54:18.63

>>143
もし山田船長がこのスレに参加していたら自作自演になる。

**名無しでGO!** · 2019/02/22(金) 08:22:59.62

残念ながら、解体でファイナルアンサーらしい。
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/details/ships/imo:8815073

**名無しでGO!** · 2019/02/22(金) 11:49:17.02

仙台のTBCニュース（Nスタローカル）では
香港に行く旨の報道があったんだが

**名無しでGO!** · 2019/02/22(金) 15:49:45.58

解体の話は最初から言われていて、途中から期待させておいて余計に悲しい。

**名無しでGO!** · 2019/02/25(月) 23:06:52.66

解体される前に買いたい

**名無しでGO!** · 2019/03/04(月) 03:10:02.82

と思っていたフェリー会社もあったことだろう。

**名無しでGO!** · 2019/04/14(日) 16:14:43.83

世界の艦船によれば解体は売却後の新船主が決めたことらしい。

**名無しでGO!** · 2019/05/08(水) 11:03:06.33

【動画あり】豪華客船「クイーン・エリザベス」、青森に初寄港　アラスカへ向かうクルーズ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557280084/

**名無しでGO!** · 2019/05/15(水) 16:55:11.85

昨夜のうたコンの舞台背景はきそorいしかりだった。
横須賀関係ないけどな。

**名無しでGO!** · 2019/05/28(火) 20:47:39.03

>>152
ＱＥでもカレーは食べられるんだろうか。
こぼれないようにとろみの付いたカレーを船上で食べたのが日本人初カレーだというし、船舶用の高級料理なんだろうな。

**名無しでGO!** · 2019/06/16(日) 18:56:06.77

981 名前:NASAしさん [sage] :2019/06/16(日) 16:27:35.65
まぁ利用者が多いから、しわ寄せがきて設備が劣るんだけどねw

986 名前:NASAしさん [sage] :2019/06/16(日) 16:54:06.31
>>981
なんだ、その理屈？
笑わせんなよ、てか無理すんなよ

987 名前:NASAしさん [sage] :2019/06/16(日) 17:32:45.68
>>986
https://i.imgur.com/daBWFDP.jpg

そもそもテラスを設置するにはインサイド部屋を設けずアウトサイドだけ部屋を設置しなければならない。新日本海のデラックス和室の例外はあるけど、テラスの長さはデラックス洋室より広い。
しかし太平洋はデイリー運行じゃないし、旅客数重視ゆえ多くの旅客を載せなきゃならない詰め込み設計が前提だからインサイド部屋を無くすなんて無理。
結果、スイートは船首に追いやられ、特等は他社より狭い設計になり上等級客室は他社より劣るという現象が発生してしまうわけ。

ことフェリーに関しては収入の大部分が貨物で、旅客はオマケという位置付け。
だからキチキチに詰め込む太平洋よりゆとりを持った船室設計ができるわけ。

これが太平洋は旅客重視の姿勢がアダとなっていると言う根拠

**名無しでGO!** · 2019/06/16(日) 19:21:45.34

【おやくそく】

このスレは発達障害を患った構ってちゃんのカレーマンとかいう変人が立てたクソスレです。
このスレには彼が自作自演の捏造乗船報告を書き込むだけの専用メモ帳でしかありませんので、彼以外でフェリーの話題を書き込みたい方は今後はこちらを使いましょう。

【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ8隻目【貨客船】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1531974842/

まぁ、恐らくはカレーマンがｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで書いてただけだろうね。>>154-155はw