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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 東洋経済が調査している住みよさランキングの
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 全国1位は千葉県印西市だが、北総線の運賃が
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 高くて人口が増えず、ゆとりある街になって
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < いるのではないかとコメントしておく。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 前スレ
f' __,-ムー、_ ` ノ | 【尾瀬】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド126【夜行】
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1528200813/
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人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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探検
【北総】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド127【印西】
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1種村直樹
2018/08/01(水) 21:56:56.59ID:JVDr0o1B02種村直樹
2018/08/01(水) 22:01:25.38ID:JVDr0o1B03種村直樹
2018/08/01(水) 22:04:46.72ID:JVDr0o1B0 レイルウェイライター・ファンサイトリンクの由。
【イケてるモノ・コト−A】
http://monokoto.jugem.jp/?eid=1261
【イケてるモノ・コト−B】
http://monokoto.jugem.jp/?eid=804
【とれいん工房の汽車旅12ヵ月−A】
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20060924/1159054951
【とれいん工房の汽車旅12ヵ月−B】
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20090609/1244567386
【銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号】
http://www2.ocn.ne.jp/~cygnus/tane/1.htm
【熊式。】
http://work.kuma-i.com/?eid=1114980
【ふりこさんの憂鬱な日々】
http://furiko-nikki.at.webry.info/201303/article_8.html
【汽笛の書棚】
http://replay.web.archive.org/20080518112459/http://officeworker.at.infoseek.co.jp/bookshelfT.html
【イケてるモノ・コト−A】
http://monokoto.jugem.jp/?eid=1261
【イケてるモノ・コト−B】
http://monokoto.jugem.jp/?eid=804
【とれいん工房の汽車旅12ヵ月−A】
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20060924/1159054951
【とれいん工房の汽車旅12ヵ月−B】
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20090609/1244567386
【銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号】
http://www2.ocn.ne.jp/~cygnus/tane/1.htm
【熊式。】
http://work.kuma-i.com/?eid=1114980
【ふりこさんの憂鬱な日々】
http://furiko-nikki.at.webry.info/201303/article_8.html
【汽笛の書棚】
http://replay.web.archive.org/20080518112459/http://officeworker.at.infoseek.co.jp/bookshelfT.html
4種村直樹
2018/08/01(水) 23:39:56.13ID:JVDr0o1B0 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、大井川鉄道の新金谷駅舎が
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 国の有形文化財に登録されるとは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき事態でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 古くて貴重な駅舎を文化財にしても、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 寸又峡温泉へのバスを廃止したら、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 鉄道そのものに価値がなくなると苦言を呈しておく。
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、大井川鉄道の新金谷駅舎が
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 国の有形文化財に登録されるとは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき事態でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 古くて貴重な駅舎を文化財にしても、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 寸又峡温泉へのバスを廃止したら、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 鉄道そのものに価値がなくなると苦言を呈しておく。
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5名無しでGO!
2018/08/02(木) 18:40:58.82ID:KUc7sxVG0 糞、いやクソ暑いのにまだやんの?このスレ
6名無しでGO!
2018/08/02(木) 18:50:48.38ID:1xVD+xVH0 今さら、レイルウェイライターと言われる種村は、
北総線の運賃のことをRJ誌等で何も投稿していないのはどうかと疑問を呈しておく
北総線の運賃のことをRJ誌等で何も投稿していないのはどうかと疑問を呈しておく
7種村直樹
2018/08/02(木) 20:46:51.53ID:h3MsGvPj0 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>5
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「クソ暑いのにまだやんの?このスレ」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とは、由々しき発言でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < クソ暑いからこそ、心が寒くなる種村スレは、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 丁度いいのではないかと申し上げておく。
f' __,-ムー、_ ` ノ |
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>5
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「クソ暑いのにまだやんの?このスレ」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とは、由々しき発言でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < クソ暑いからこそ、心が寒くなる種村スレは、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 丁度いいのではないかと申し上げておく。
f' __,-ムー、_ ` ノ |
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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8種村直樹
2018/08/02(木) 20:51:10.74ID:h3MsGvPj0 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>6
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「北総線の運賃のことをRJ誌等で何も投稿して
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | いないのはどうか」とのご意見だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 今のジャーナルの編集長は、そういう問題より
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 撮り鉄のための情報を優先するので、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 執筆するだけ無駄とお答えしておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>6
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「北総線の運賃のことをRJ誌等で何も投稿して
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | いないのはどうか」とのご意見だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 今のジャーナルの編集長は、そういう問題より
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 撮り鉄のための情報を優先するので、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 執筆するだけ無駄とお答えしておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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10種村直樹
2018/08/02(木) 21:04:54.38ID:h3MsGvPj0 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>9
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | ちょっと説明不足だったので改めて述べると、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 大井川鉄道の新金谷駅舎が、国の有形文化財に
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 登録されても、肝心の鉄道が廃止されたら、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 何にもならない。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 大鉄は寸又峡温泉へのバスを廃止しようと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | しているが、これが実行されたら、鉄道廃止の
\,____,// /~丶_ \ 引き金になると、僕は危惧しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>9
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | ちょっと説明不足だったので改めて述べると、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 大井川鉄道の新金谷駅舎が、国の有形文化財に
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 登録されても、肝心の鉄道が廃止されたら、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 何にもならない。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 大鉄は寸又峡温泉へのバスを廃止しようと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | しているが、これが実行されたら、鉄道廃止の
\,____,// /~丶_ \ 引き金になると、僕は危惧しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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11種村直樹
2018/08/02(木) 22:29:55.83ID:h3MsGvPj0 おやおや、安室奈美恵クンが今年9月で引退することに連動して、
JR渋谷駅と西鉄天神駅の発車ベルが安室クンの名曲『Hero』になるとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
鉄道会社は安室クン引退の花道に協力するより、
他にやるべき事があるのではないかと苦言を呈しておく。
JR渋谷駅と西鉄天神駅の発車ベルが安室クンの名曲『Hero』になるとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
鉄道会社は安室クン引退の花道に協力するより、
他にやるべき事があるのではないかと苦言を呈しておく。
12種村直樹
2018/08/02(木) 23:18:49.12ID:h3MsGvPj0 おやおや、JR西日本が豪雨被害で不通になっている区間について、
被害が発生した7月7日以降に購入した青春18きっぷでは、
代行バス等に乗車不可の方針を決めているとは、
とんでもない対応でありぞっとしない。
青春18といえども立派な乗車券で、購入者の自己責任論を持ち出して
代行バス等を利用させないのは全くおかしな話だと苦言を呈しておく。
被害が発生した7月7日以降に購入した青春18きっぷでは、
代行バス等に乗車不可の方針を決めているとは、
とんでもない対応でありぞっとしない。
青春18といえども立派な乗車券で、購入者の自己責任論を持ち出して
代行バス等を利用させないのは全くおかしな話だと苦言を呈しておく。
13名無しでGO!
2018/08/03(金) 00:01:35.30ID:kz21SWQy014名無しでGO!
2018/08/03(金) 00:10:51.06ID:P8d63cfF0 >>12
列車とバスのキャパの違いを考えろ。18キッパーが道楽で乗りに来たせいで生活利用者が乗れなくなったらどう責任を取る気だ。
列車とバスのキャパの違いを考えろ。18キッパーが道楽で乗りに来たせいで生活利用者が乗れなくなったらどう責任を取る気だ。
15名無しでGO!
2018/08/03(金) 15:33:23.36ID:eKZXEeji0 福野礼一郎 自動車評論家
アメ車雑誌 エーカーズの連載は今日発売号で最終回。
試乗記や思い出語り。
レストアの報告のみ年内に限りあと数回延長。
次号で雑誌リニューアル・編集長交代のため強制終了。
連載は3年で38回目。エーカーズは26年目。
アメ車雑誌 エーカーズの連載は今日発売号で最終回。
試乗記や思い出語り。
レストアの報告のみ年内に限りあと数回延長。
次号で雑誌リニューアル・編集長交代のため強制終了。
連載は3年で38回目。エーカーズは26年目。
16名無しでGO!
2018/08/03(金) 15:48:47.35ID:eKZXEeji0 立ち読みで
A-cars 2018年9月号2018/8/3
ENGINE 2018年 09 月号 [雑誌]2018/7/26
中日朝夕刊、日経、毎日、サンスポ、報知、ニッカン、中スポ、スポニチ
を読んだ
A-cars 2018年9月号2018/8/3
ENGINE 2018年 09 月号 [雑誌]2018/7/26
中日朝夕刊、日経、毎日、サンスポ、報知、ニッカン、中スポ、スポニチ
を読んだ
18名無しでGO!
2018/08/03(金) 16:23:58.22ID:ZZ2jdXzr019種村直樹
2018/08/04(土) 02:45:05.06ID:kx23VONc0 前スレ>>998
おやおや、「種村が主張したおかげで実現したわけではない」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
確かにグルメ列車、駅に郵便局、女性鉄道ファン急増などは、
100%僕の力によるものではないけど、
僕の他に、そのような主張をした鉄道作家がいないところを見ると、
僕の影響が大きいのは明らかと確信しておく。
おやおや、「種村が主張したおかげで実現したわけではない」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
確かにグルメ列車、駅に郵便局、女性鉄道ファン急増などは、
100%僕の力によるものではないけど、
僕の他に、そのような主張をした鉄道作家がいないところを見ると、
僕の影響が大きいのは明らかと確信しておく。
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