【北総】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ127【印西】

**種村直樹** · 2018/08/01(水) 21:56:56.59

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　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　東洋経済が調査している住みよさランキングの
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　全国１位は千葉県印西市だが、北総線の運賃が
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　高くて人口が増えず、ゆとりある街になって
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　いるのではないかとコメントしておく。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　前スレ
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　【尾瀬】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ126【夜行】
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1528200813/　
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**種村直樹** · 2018/08/27(月) 23:29:39.05

>>633
「ＲＪ誌の北陸本線長距離鈍行列車のルポで温泉ツアーの塾女団体に色目を使っていた種村直樹さん」
とのご指摘だが、そんなこともあったな。
一方で宮脇クンは熟女のストリップと騙されて、ばあさまのストリップを見せられたことがあった。
日本の法律には詐欺罪の場合、『騙された方にも過失あり』との見解があると、
京大法学部卒の僕から教示しておく。

**種村直樹** · 2018/08/27(月) 23:33:49.48

>>634
おやおや、「山陰線は接続が悪い。これせんせーがスジを引いたのではないですか？」とは、
由々しき言いがかりでありぞっとしない。
僕がスジを引いていたら、門司から福知山まで18時間かけて走る【824普通列車】が
今でもあるはずだと申し上げておく。

**名無しでGO!** · 2018/08/27(月) 23:36:25.82

>>638
お互いに肉棒が半起ちする助平と言うことだろ

**名無しでGO!** · 2018/08/27(月) 23:38:34.29

>>639
昔の客車列車は良かった・・・宮脇クンより

**種村直樹** · 2018/08/28(火) 01:08:03.03

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　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>641
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　宮脇クンから、「昔の客車列車は良かった」と
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　書き込みがあったが、宮脇作品も山陰本線の
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　客車鈍行【824列車】に乗っていた頃は面白かった。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　それは宮脇クンはその当時はまだ、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　熱心な時刻表愛読者だったからだろう。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　しかし時刻表より、古地図で廃線跡を追うように
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　なってからつまらなくなったと回想しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 06:12:12.24

>>635
＞電気自動車のデメリットに充電時間の長さがあるが、

それだけじゃないだろ。リンク先ちゃんと読んだの？

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 06:13:59.59

>>636
ゲリラ雷雨で停電や鉄道の麻痺など大勢の人が迷惑してるのに、自分は無事だからかまわないと思うなんて最低だな。

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 08:31:01.39

昔の客車列車は良かった・・・宮脇咲良クンより

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 14:14:57.78

レイルウェイター氏のお望みどおり
ローカル線はどんどん廃止→バス転換の方向です

ＪＲ九州社長、バス転換を示唆　日田彦山線「方式見直しも」
http://www.sankei.com/region/news/180828/rgn1808280027-n1.html

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 15:43:37.62

JT、たばこ税増税に伴うたばこの小売定価改定が認可
https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP488757_X20C18A8000000?s=3

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 18:46:49.89

オンラインサロンを書籍化　DMMが出版レーベル立ち上げ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00000048-zdn_n-sci

ちなみにオンラインサロンは月会費5400円程度
フェイスブック利用

**種村直樹** · 2018/08/28(火) 20:45:59.30

>>625>>643
『騙されるな、空前の電気自動車（ＥＶ）ブームは空振りに終わる』
なんてコラム書いた人は、電気自動車のデメリットを挙げたに過ぎない。
電気自動車には、それ以上のメリットがある。
今ここで日本が、電気自動車の開発に躊躇したら
日本全体が電車無し徳島県のように、阿呆になってしまうと警告しておく。

**種村直樹** · 2018/08/28(火) 20:50:46.27

>>645
おやおや、「昔の客車列車は良かった・・・宮脇咲良クンより」とは、
由々しき書き込みでありぞっとしない。
咲良クンの年齢で、客車列車に乗っているわけない。
さくらと言えば、ちびまる子ちゃんの作者のさくらももこ氏が亡くなったそうだ。
ちびまる子ちゃんは特に面白いとは思わないけど、
時々見たくなるアニメである。ご冥福を祈るや切。

**種村直樹** · 2018/08/28(火) 20:55:19.99

>>646
JR九州社長が、水害で不通になっている日田彦山線添田～夜明間について、
バス転換を示唆したとのニュースだが、
同区間は輸送密度が130人/日ぐらいしかないことを考えれば、バス転換は正論だろう。
ただしバス転換の場合、BRTも選択枠に入れているそうで、
それなら青春18きっぷでも利用出来るので、理想ではないかとコメントしておく。

**種村直樹** · 2018/08/28(火) 21:00:16.91

>>647
「JT、たばこ税増税に伴うたばこの小売定価改定が認可」とのニュースだが、
列車もほとんど禁煙になった今、スモーカーは汽車旅には向かないと言ってもいい。
僕がヘビースモーカーで汽車旅を楽しめた時代は、隔世の感があるとコメントしておく。

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 21:02:05.67

>>649
それ以上のメリットって？
具体的に書かないと説得力ないぞ。

**種村直樹** · 2018/08/28(火) 21:37:58.70

>>653
電気自動車のメリットは、
（１）排気ガスを出さないので環境に優しい。
　※火力発電所で出すじゃないかとの意見もあるが、
　　街中などに排気ガスをまき散らすよりは、ずっとクリーンである。
（２）ガソリン車、ディーゼル車などに比べてランニングコストが安い。
（３）電気製品は製造、保守のコストが削減出来る。
（４）騒音が小さい。
（５）電気は自動運転など技術革新に対応しやすい。

こうして見ると、電気自動車が優れている理由は、
電車が気動車より優れている理由と、ほぼ同じであると説明しておく。

**種村直樹** · 2018/08/28(火) 23:30:30.12

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　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、JR西日本が阪和線の205系を奈良線に
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　転属させているが、水色の帯はそのまま使用して
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　いるとは、由々しき行為でありぞっとしない。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　奈良線のラインカラーは茶色なのだから、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　　205系の帯も茶色に変えるよう苦言を呈しておく。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　
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**種村直樹** · 2018/08/28(火) 23:58:29.46

おやおや、JR両国駅の幻のホームと呼ばれている3番線で、
味の素冷凍食品の主催で8月24日から9月5日まで、
『ギョーザステーション』が開催されているとはぞっとしない。
3番線は今は幻でも、かつては房総方面への
ターミナルとして使われた由緒あるホームなのだから
餃子で臭くするのはやめるよう苦言を呈しておく。

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 06:02:26.68

>>656
日本中の駅を酒臭く＆タバコ臭くしたくせに何を言っておるのか。

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 08:58:53.08

種村のカラーもウンコ色で茶色じゃねぇか

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 15:50:13.35

立ち読みで
週刊プレイボーイ 2018年 9/10 号 [雑誌]2018/8/27

中日朝夕刊、毎日朝刊、サンスポ、ニッカン、中スポ、スポニチ、報知
を読んだ

昭和40年男 2015年10月号2015/9/11

これからの本屋読本2018/5/26
内沼晋太郎

ニッポンの本屋2018/5/23
中村規、本の雑誌編集部

ウソばっかり! - 人間と遺伝子の本当の話 -2018/6/27
竹内久美子

世界でバカにされる日本人 - 今すぐ知っておきたい本当のこと - (新書)2018/8/22
谷本真由美
を買った

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 16:13:33.68

中部日本の釣り総合雑誌で主に海釣りの「東海釣りガイド」が7月25日発売号で休刊。
1995年創刊らしい。月刊。定価698円。

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 16:39:30.43

キヨスク雑誌消滅の危機　売上高９割減で卸が撤退
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34710470Y8A820C1000000/

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 19:31:00.09

先生！不通の山陽本線の代わりに山陰本線・伯備線経由で貨物列車が迂回を始めました。
老兵DD51が牽く貨物列車は絵になります。ついでに客車を繋いで欲しいのですが。

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 19:31:38.67

名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/08/29(水)
小田急線の売店がセブンイレブンになるらしいから期待してる。

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 19:32:26.84

俺は車でデイケアに通っているが
中日新聞朝夕刊、サンスポ、ニッカン、中スポ、スポニチ、報知を読んでいる
スポーツ紙は平日だけ
中日は宅配でコンビニで買っているのはサンスポだけ

月刊誌　アメ車マガジン、エーカーズ（アメ車）

隔月刊誌　フライウィール（アメ車、アメリカンバイク）、カスタムトラックスマグ
（ピックアップトラック）

季刊誌　カスタムライズマガジン（アメ車）、ＮＳマガジン（シャコタン　主にアメ車）
を買っているがコンビニにない

三重のタウン誌シンプル、カスタムカー、レッツゴー４ＷＤ、ティーポ、デイトナ、
リー、エッセ、ベストカー（半月刊）、ホリデーオート、スタンスマガジン（隔月刊）、
ドライバー、カーセンサー、ザマイカー、モトナビ（隔月刊）、月刊ザテレビジョン、
カートップ、カーアンドドライバー、東海ウオーカー（隔月刊）、ナビカーズ（隔月刊）、
マガジンＸ、ルボラン、モーターファンイラストレーテッド、
週刊プレイボーイ、ザテレビジョン（週刊）、テレビライフ（隔週刊）も読んでいる

**種村直樹** · 2018/08/29(水) 20:51:25.15

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　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>658
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「種村のカラーもウンコ色で茶色じゃ
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　ねぇか」とは、由々しき蔑視でありぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　昔の鉄道車両は、電車も客車も、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　みんなウンコ色だった。
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　だからウンコ色は鉄道にとっては、
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　聖なる色であって、僕のカラーがウンコ色なのは、
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　運命的なものがあるとコメントしておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/08/29(水) 20:55:34.32

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　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>661
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　「キヨスク雑誌消滅の危機　売上高９割減で
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　卸が撤退」とのニュースだが、
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　そういえば最近列車内の客を見ても、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　雑誌を読んでいる客は非常に少なく、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　みんなスマホを見ている。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　有名雑誌が休刊する日も、そう遠くない
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　だろうと予測しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/08/29(水) 20:59:59.71

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>662
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　「不通の山陽本線の代わりに山陰本線・伯備線経由
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　で貨物列車が迂回を始めました。ついでに客車を繋
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　いで欲しいのですが。」とのご意見だが、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　今後もこういう事態が起きた時のために、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　山陰本線の客車列車を復活させ、
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　日頃からディーゼル機関車の運転に
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　慣れておく必要があると意見を述べておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 21:14:12.04

>>665
ぶどう色1号2号のどこがウンコ色だよ
あんたの目は腐ってるな

**種村直樹** · 2018/08/29(水) 22:12:09.22

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>668
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「ぶどう色1号2号のどこがウンコ色だよ」
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　とは、由々しき発言ででありぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　当時の国鉄としては、【ウンコ色】と表現するわけに
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　いかなかったから、便宜上【ブドウ色】と
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　命名したのであって、あのような色のウンコは
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　僕自身何度も出したけど、ああいう色のブドウは
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　見たことがないと申し上げておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/08/29(水) 22:23:33.70

おやおや、有村架純クン主演映画『かぞくいろ―RAILWAYS わたしたちの出発―』の公開は
11月30日なのに、すでに宣伝が始まったとはぞっとしない。
早く宣伝を始めたのは、架純クンが10月スタートのドラマ、『中学聖日記』で、
ショタコンの女性教師を演ずるので、悪いイメージが付く前に、
前売り券を売ってしまおうとの考えらしく、
仕事の選び方を間違えたと苦言を呈しておく。

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 23:58:26.97

>>667
徳島県に電車が無いのをさんざん罵ってたくせに、こんな時だけディーゼルに甘えるとは何という恥知らず。

**名無しでGO!** · 2018/08/30(木) 04:24:19.68

>>669
では、せんせーに言わせるならば
キハ40等に使用されている朱色5号は何色というのが適切ですか？

**名無しでGO!** · 2018/08/30(木) 07:32:46.14

せんせー！県内に電車は走ってるものの民鉄だけでJRは全線非電化の高知、
県内に電化JR線はあるものの県庁所在地は全く非電化の鳥取に何か言葉はありませんか？

**種村直樹** · 2018/08/30(木) 22:19:47.34

>>671
おやおや、「徳島県に電車が無いのをさんざん罵ってたくせに、
こんな時だけディーゼルに甘えるとは」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕は電車無し徳島県を批判しているけど、
日本の鉄道を全線電化しろなんて言ってない。
だからディーゼルも重要な機関とみなしていると申し上げておく。

**種村直樹** · 2018/08/30(木) 22:24:33.02

>>672
「キハ40等に使用されている朱色5号は何色というのが適切ですか？」とのご質問だが、
あれは一般に【タラコ色】と呼ばれているけど、
以前『美味しんぼ』の作者から、「化学調味料で着色したタラコを連想させる」と指摘があり、
僕自身もいい呼び名だとは思っていない。
朱色5号は【マンコ色】と呼ぶのが適切と見解を述べておく。

**種村直樹** · 2018/08/30(木) 22:30:54.43

>>673
ご指摘の通り、高知県と鳥取県は準電車無し県である。
しかし高知県は路面電車の利便性を高めるため、ICカードを導入しており、
また鳥取駅は乗降客数は少ないものの、
駅弁の【かに寿し】はロングセラーになっている。

それに対し徳島県は21世紀の今になっても、電車が１両も無く、
その上ICカードも駅弁も無く、救いようがないのだと苦言を呈しておく。

**種村直樹** · 2018/08/30(木) 22:49:27.14

おやおや、9月1日から公開されるアニメ映画
『君の膵臓をたべたい』の聖地が万葉線だとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
僕は原作の小説を読んだけど、万葉線なんて全く出てこない。
勝手に聖地を作り上げ、ローカル線を支援するのは、
24時間テレビに似た偽善を感じると苦言を呈しておく。

**名無しでGO!** · 2018/08/30(木) 23:50:37.50

>>674
＞僕は電車無し徳島県を批判しているけど、
＞日本の鉄道を全線電化しろなんて言ってない。

だったら、電化すべき路線とそうでない路線の違いは何なの？

**名無しでGO!** · 2018/08/30(木) 23:53:04.57

>>676
そういうふうに現実の上っ面だけを見て非難するばかりで、なぜなのか理由を
考察しようとしないなら、「社会派」を名乗る資格はない。

**名無しでGO!** · 2018/08/30(木) 23:58:10.97

>>677
アニメでは高岡市が舞台になってるんだよ。
他人を非難する前にそれぐらい確認しろ。

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 00:12:29.34

>>675
＞化学調味料で着色したタラコ

調味料で着色？なんだそりゃ。

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 00:16:41.79

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　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>678
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　「電化すべき路線とそうでない路線の違いは
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　何なの？」とのご質問だが、僕は輸送密度が
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　4000人/日を超えている路線は、電化すべきと
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　考えている。現在この基準を超えている路線で、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　全く電化区間がないのは、高徳線だけである。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　これは電車無し徳島県の阿呆さを
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　率直に表していると苦言を呈しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 00:24:26.25

>>680
おやおや、「アニメでは高岡市が舞台になってるんだよ。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕が批判しているのは、『君の膵臓をたべたい』の原作は、
特に舞台は指定していないのに、
アニメでは勝手に高岡市を舞台にしている点である。
高岡市をキミスイの聖地として売り出そうとする、
商魂が気に入らないと苦言を呈しておく。

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 00:29:27.18

>>681
おやおや、「調味料で着色？なんだそりゃ。」とは、
由々しき反論でありぞっとしない。
要するに僕が批判しているのは、様々な添加物によって食品の色が、
変わってしまっている点だ。
色が綺麗な食品の方が、見た目が良くて売れているのが事実だけど、
僕たちは大事なものを失っていないかと忠告しておく。

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 08:54:12.47

>>682
なんの客観的な根拠もない自分勝手な基準を押しつけて阿呆よばわりかよ。人間として最低だな。

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 08:56:04.74

>>683
アニメの舞台を高岡市にしたのは鉄道会社ではなく監督だ。それぐらい調べてから書け。

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 09:03:26.93

>>685の補足。
「輸送密度が4000人/日を超えている路線」といっても、他の路線や副業で稼いでる会社とそうでない会社では、
事情が全然違うのがどうして分からないのか。徳島県を貶めるために、わざと気づかぬふりをしてるのか？

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 16:27:22.33

中日朝夕刊、朝日朝夕刊、伊勢、毎日、日経、読売、中スポ、スポニチ、

サンスポ、報知、ニッカン

を読んだ

2012年4月2日から読んでいたスポーツ新聞5紙を読むのをやめる

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 16:44:27.55

俺たちの昭和マガジンPLAY BACK (DIA COLLECTION)2014/7/17
ムック

山上たつひこ漫画家生活50周年記念号 (KAWADE夢ムック文藝別冊)2016/6/28

消えたマンガ家 (￥800本) 単行本 ? 1996/8
大泉実成

POPEYE ポパイ 1978年1月10日号

Quick Japan Quick Japan 1996/6 Vol.8

を買った

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 20:16:48.34

>>682
電化に動くのはJR四国
県民が陳情したところで金がなければ動きようがない
JR四国の経営基盤が脆弱なのはJR四国のせいではなく
・国鉄に借金をさせてまで、お荷物になること確実なローカル線建設を強いたこと
・また、“お荷物”建設公団を作ってまでローカル線を造り続け、国鉄に押し付けてきたこと
・それらにはろくなテコ入れもしないばかりか、一方で道路建設には湯水のように税金をつぎ込み、鉄道旅客・貨物の減少を招く要因を造ったこと
・そうして赤字が嵩んだ国鉄を切り刻んで、今日のような結果を生むことを懸念する声を顧みず、四国ほか二島の鉄道を単独で切り離したこと
・おまけに、大都市一極集中を一向に転換せず、地方の過疎化は進む一方であること
など、国の愚策のツケを押しつけられたところが大きい

そうしたところを突かずして、電車なし県を返上しない県民がバカなどと罵る幼稚な行為は小学生にも劣る

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 22:36:33.79

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>685
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「客観的な根拠もない自分勝手な基準を
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　押しつけて」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　僕が輸送密度4000人/日以上は電化すべきと
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　述べたのは、かつて国鉄が、鉄道経営を安定させる
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　には、輸送密度4000人/日は必要と、データを
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　示したことによるもので、これは鉄道ファンの
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　基礎知識ではないかと申し上げておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 22:44:11.55

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>687
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　僕が輸送密度4000人/日以上は電化すべきと
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　述べたのは一つの目安で、絶対的なものではない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　例えば阿武隈急行は、輸送密度だけ見れば、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　非電化でも良いが、開業時の筆頭株主だった
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　福島交通が、国が電化の費用を出してくれるなら、
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　気動車より電車の方がコストが安いと主張し、
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　電化されたとコメントしておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 22:48:09.43

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>690
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　「JR四国の経営基盤が脆弱なのはJR四国のせい
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　ではなく」とのご意見だが、それは僕だって
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　十分理解している。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　僕が今問題視しているのは、経営基盤が弱いと
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　言い訳して、徳島県の電車無しを返上しようと
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　努力していない点だと苦言を呈しておく。
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**名無しでGO!** · 2018/08/31(金) 23:01:53.05

せんせー！せんせーがモデルのアニメを作ってみては？
題して「君と脱糞がしたい」
舞台は架空の海が目の前にある小さな駅
取り巻きをどやしつけるアニメ
萌えキャラばかりの世の中、対をなすキモキャラでアピール出来ます

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 23:09:10.38

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>694
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　「せんせーがモデルのアニメを作ってみては？
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　舞台は架空の海が目の前にある小さな駅」
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　とのご意見だが、舞台は架空でなく、僕の推しで
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　ある氷見線の雨晴駅にした方がいい。
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　土屋クンは鉄道作家になる前、演劇の仕事を
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　していたから、彼に監督を任せれば
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　大ヒット間違いなしと太鼓判を押しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/08/31(金) 23:14:33.29

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　おやおや、真岡鉄道がSL客の減少から
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　2台あるSLのうち1台を譲渡するとは、
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　由々しき事態でありぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　　譲渡先はまだ発表されていないが、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　おそらく東武だろう。真岡鉄道のSL運行は経営の
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　　負担になっていると、以前から批判があるだけに、
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　残りの1台も併せて譲渡して、
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　さっさとSLから撤退するよう苦言を呈しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 00:03:10.70

>>692

＞僕が輸送密度4000人/日以上は電化すべきと述べたのは一つの目安で、絶対的なものではない

だったらどうして徳島県に対しては、そな基準を絶対的なものとして押しつけるのか？

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 00:09:51.87

>>693
鉄道会社を非営利団体か何かと勘違いしてはいけません。
設備投資を回収できるアテさえないのに電化なんかしたら、迷惑を被るのは利用者だ。

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 00:12:48.68

>>695
ＪＲ西日本や駅の利用者から風評被害でうったえられても知らんぞ。

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 00:33:47.32

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>697
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「どうして徳島県に対しては、そな基準を
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　絶対的なものとして押しつけるのか？」とは、
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　由々しき発言でありぞっとしない。押し付けている
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　のではなく、四国そして日本の鉄道の発展の
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　ため、徳島県は電車無しを返上すべきと述べている
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　のだ。JRで一番経営が苦しいのは北海道だが、
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　一番遅れているのは四国だと苦言を呈しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 00:39:41.66

>>700
四国そいて日本の鉄道の発展のためなら、徳島県は損害を被ってもかまわないというのか？

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 00:40:10.78

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>698
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「設備投資を回収できるアテさえないの
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　に電化なんかしたら」とは、
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　由々しき発言でありぞっとしない。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　輸送密度が4000人/日を超えていれば、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　十分回収出来る。輸送密度2700人/日の加古川線
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　だって電化したのだから、4500人/日の高徳線は
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　電化すべきだと指導しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 00:46:15.05

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>701
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「四国そいて日本の鉄道の発展のため
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　なら、徳島県は損害を被ってもかまわないという
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　のか？」とは、とんでもない言いがかりであり
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　ぞっとしない。では加古川線や播但線の電化に
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　出資した兵庫県は損害を被っているのか？
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　そんなことはない。電化を損害を考える徳島県は
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　やっぱり阿呆だと苦言を呈しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 02:18:44.89

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　おやおや、さくらももこ氏が亡くなってから
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　静岡鉄道に、ちびまる子ちゃんラッピング電車に
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　関する問い合わせが殺到しているそうだが、
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　いまだコルゲーションのある1000形で実施して
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　いるとはぞっとしない。
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　コルゲーションのない新車A3000形を投入した
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　のだから、ラッピングが綺麗になるこの車両で
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　実施すべきではないかと苦言を呈しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 08:38:33.50

>>702
>>687を読み直すべし。

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 08:42:22.03

>>704
これも>>687。

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 09:56:48.17

間違えた。>>706は>>703へのレス。

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 17:26:11.65

徳島県より先に種公の頭の中を電化しろよ

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 18:35:17.74

立ち読みで

カスタムCAR(カスタムカー)2018年10月号 Vol.480【雑誌】2018/9/1
40周年記念号

中日新聞朝夕刊

を読んだ

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 20:23:02.99

夕張支線より信号機社の廃止が先だろ

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 20:32:07.13

四国の鉄道はDF50が引っ張る客車列車と貨物列車がよく似合う

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 20:39:42.43

せんせー！羽越線南部の交流電化区間をディーゼルカーで置き換える
JRに何か一言

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 21:47:43.54

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>708
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「徳島県より先に種公の頭の中を電化
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　しろよ」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　僕の頭の中はすでに電化が完了している。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　しかし、FAXは取り入れたが、パソコンは取り入れ
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　　なかったため、パソコンでの編集が当たり前に
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　なった出版業界から、干されてしまったと
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　回想しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 21:54:47.44

>>710
おやおや、「夕張支線より信号機社の廃止が先だろ」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
信号機社より先に廃止すべきは、北川クンが社長を務めている『考える社』ではないか？
信号機社は出版の実績があるけど、
考える社はHPを見ても業務内容がさっぱり分からず、
実績も何もないとコメントしておく。

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 22:00:01.26

>>711
おやおや、「四国の鉄道はDF50が引っ張る客車列車と貨物列車がよく似合う」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
DF50は国鉄が次世代の機関車として開発した、電気式ディーゼル機関車であったが、
結果として失敗に終わった。
現代では技術革新で再び、電気式ディーゼル機関車の時代になっているけど、
四国で活躍していたDF50は、何の自慢にもならないと苦言を呈しておく。

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 22:03:17.66

>>712
おやおや、JR東日本が羽越線南部の交流電化区間をディーゼルカーで置き換えとは、
由々しき方針でありぞっとしない。
交流電車は高いからとディーゼルカーにしたら、
黒煙をまき散らし、環境に悪影響を与えるので、
電気機関車牽引の客車列車にするよう指導しておく。

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 22:24:37.26

>>702
たとえば高校生がアルバイトで一万円を稼いだとして、その子の家庭が裕福か貧乏かによって、一万円の重みは全然違うだろ。
鉄道だって同じこと。ある路線を電化すべきか否かを、その路線の輸送密度だけで決められるわけがない。

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 22:45:57.25

>>715
DE10も用途不要で客車の運用は外れだからな
やはりキハ40のディーゼル車だったんだよ

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 23:14:31.02

>>717
「ある路線を電化すべきか否かを、その路線の輸送密度だけで決められるわけがない。」
とのご意見だが、確かに輸送密度2700人/日の加古川線は、
住民から質の向上を求める声が多く出て電化されたし、
輸送密度1000人/日の小浜線は、沿線に原発がある見返りで電化された。
これに対し輸送密度4500人/日の高徳線は、
電化すべきとの理由として、輸送密度の高さは正論と申し上げておく。

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 23:19:43.44

おやおや、水害で不通になっているJR日田彦山線添田～夜明間について、
JR九州がBRTでの復旧を示唆したのに対し、地元が猛反発しているとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
鉄路で復旧したところで、どうせ利用しないくせに、
24時間テレビのような偽善的鉄道の存続運動はやめるよう苦言を呈しておく。

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 23:22:08.58

せんせー！種村直樹3大聖地と言えば

**種村直樹** · 2018/09/01(土) 23:38:37.58

>>721
「種村直樹3大聖地と言えば」とのご質問だが、
１．住処であった竹ノ塚
１．日本の鉄道完乗を達成した加悦
１．一番旅が盛り上がった渡鹿野島
である。

なお糞を漏らしてしまった海芝浦に関しては、
【外周の旅・ゴール編】の刊行が永久封印されたことにより、
公式に作品として発表していないことから、
ここでは番外としたとお答えしておく。

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 08:43:27.51

トヨタプリウス、賛否デザインにテコ入れ…改良モデル発表は2019年1月か

トヨタ『プリウス』現行モデルに大幅テコ入れか。2015年12月に登場した現行モデルが、約3年を経て改良されるとの情報が入ってきた。大きな燃費向上はなさそうだが、デザインが大きく変わるという。

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 10:33:17.08

>>720
だったら中の人も、徳島県に電車を走らせろという偽善的な主張はやめなさい。

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 13:10:51.41

先生、いすみ鉄道の経営は北側さんがやるべきです。いすみ鉄道を考える社の100%子会社にしましょう。

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 14:22:06.52

月曜から金曜日　18時から21時　アフター6ジャンクション

月曜日　20時から21時　津田大介さんラジオ

金曜日　21時から22時　バラいろダンディ

日曜日　19時30分から22時　ニコ生　岡田斗司夫さん

を見たり聞くのをやめる

雑誌12誌を読むのをやめる

エーカーズ、アメ車マガジン、フライウィール、カスタムライズマガジン、

ＮＳマガジン、カスタムトラックスマグ、カスタムカー、スタンスマガジン、

三重のタウン誌シンプル、東海ウォーカー、リー、エッセ

を読むのをやめる

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 16:50:17.39

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>723
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　おやおや、「トヨタプリウス、賛否デザインにテコ入れ」
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　とは、由々しき方針でありぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　トヨタはプリウスにテコ入れするより、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　電気自動車の開発に力を入れるべきだ。
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　トヨタが電車無し徳島病を治さないと、
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　日本の自動車産業は崩壊すると警告しておく。
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 16:54:59.30

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>724
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　おやおや、「徳島県に電車を走らせろという偽善的な
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　主張はやめなさい。」とは、由々しき意見であり
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　ぞっとしない。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　徳島県が阿佐海岸鉄道なんて何の役にも
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　立っていない鉄道を経営していることの方が、
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　よっぽど偽善だと申し上げておく。
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 16:59:51.85

>>725
「いすみ鉄道の経営は北側さんがやるべきです。
いすみ鉄道を考える社の100%子会社にしましょう。」
とのご意見だが、それはいいアイデアである。
北川クンのクイズ王の経歴を生かして、『クイズ列車』を走らせれば、
いすみ鉄道はかなり潤うのではないかと提言しておく。

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 17:31:09.26

このオヤジのはなしなど聞きたくもない

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 17:42:06.20

>>730
おやおや、「このオヤジのはなしなど聞きたくもない」とは、
由々しき態度でありぞっとしない。
僕の話をどうしても聞きたくないのなら、
宮脇クンの昔話でも聞いて、適当に相槌を打つよう申し上げておく。

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 19:02:26.10

販売数が原付きの３倍超、電動アシスト快走続く
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180902-OYT1T50012.html

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 20:26:12.12

喜田皮のイラストってまるでポンチ絵だな
よくあんなの載せてもらえたな

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 21:24:08.83

>>732
「販売数が原付きの３倍超、電動アシスト快走続く」とのニュースだが、
これは免許がいらないだけでなく、排気ガスを出さず環境に優しい点も、
ユーザーから評価されているのだろう。
電車無しを放置している徳島県民は、
いまだ原付の愛好者が多そうだと苦言を呈しておく。

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 21:28:31.74

>>733
おやおや、「喜田皮のイラストってまるでポンチ絵だな」とは、
とんでもない蔑視でありぞっとしない。
ちびまる子ちゃんの絵柄を見る限り、
北川クンだってもっと本気で漫画を描いていれば、
売れていたに違いないとコメントしておく。

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 21:38:25.16

おやおや、JR四国が7月の豪雨による被災から全線が復旧するのを機に、
9月13日から「四国全線開通謝恩フリーきっぷ」を発売するとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
豪雨からの復旧を『謝恩』とするのは、
志がおかしくないかと苦言を呈しておく。

**名無しでGO!** · 2018/09/02(日) 22:16:23.87

>>734
多そうだじゃなく
徳島県民の　　原付乗り＞電アシ自転車乗り　　を、数字をもって証明しなさい
もちろん、電化路線を持つ他都道府県民が　　原付乗り＜電アシ自転車乗り　　になったにもかかわらず、
“電車なし県”徳島県民だけが　　原付乗り＞電アシ自転車乗り　　であることも示すこと

出せなければ、貴殿の“電車なし県”徳島県民叩きは小学生の戯言とみなす

**種村直樹** · 2018/09/02(日) 22:39:41.57

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　／　 >>737
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　|　　「徳島県民の　　原付乗り＞電アシ自転車乗り　を、
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　数字をもって証明しなさい」とのご要望だが、
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　そんな数字があるわけない。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　　ただ徳島県が阿佐海岸鉄道に、DMVみたいな
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　|　　失敗作の導入を決めたところを見ると、
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　| 　　いまだ電動自転車より、原付を愛用していると、
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_　　＼　　偏見を持たれても仕方ないと苦言を呈しておく。
　　　　　　人,_____／　／　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |