>>794
おやおや、「ＪＲ四国全体の経営状態を考えずに、高徳線の輸送密度だけで
電化の是非を論じられるわけがない。」とは、由々しき意見でありぞっとしない。
ではJR四国より経営が厳しいJR北海道は、なぜ札沼線を電化出来たのか？
それは北海道が支援したからである。
結局のところ徳島県が電車無しを返上出来ないのは、徳島県の鉄道に対する
情熱の無さだと苦言を呈しておく。