>>958
「中央西線の東にある、私鉄時代に電化されていた飯田線は、たびたび水害に見舞われてきたんだが
どう説明つけるんだい？」とのご質問だが、
それは飯田線が元々資本の小さな私鉄によって建設されたため、
電化されていても、軌道のレベルが低いからである。

ここで大事なのは、なぜ資本の小さな私鉄なのに、電化したのかと言うことだ。
それは蒸気機関車や気動車に比べて、電車の方がランニングコストが安いので、
長い目で見れば電車の方が経済的と判断したからである。
電車無し徳島県民は、飯田線を建設した元私鉄四社の創業者の
爪の垢でも煎じて飲むよう苦言を呈しておく。