京王線は解りづらい

**名無しでGO!** · 2018/08/14(火) 15:24:20.61

調布の分岐でいつも違う方面に乗ってしまう

**名無しでGO!** · 2018/08/26(日) 22:53:09.64

>>23
そら判ってるけどやっぱ４００円はなあってつい思っちゃうよね。
まあでも料金取るお陰で変なのが余り乗ってこないから客層がまあまあ良いって利点があるけど、やっぱ１８時台からライナー欲しいよ。

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 21:08:46.49

>>25
運賃というのは電車に乗る以上絶対発生する費用であって、
そこからいくらまでなら贅沢できるかってのが消費行動を分けるので
運賃が安いというのはほとんど意味がない。

特に会社員だと、運賃は会社負担なので全く無意味。
いくらまでなら自腹切って着席するかという所しか客は考えてない。

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 21:24:33.61

>>26
新百合ヶ丘にでも引っ越しなさい。
たった10円高いだけで特急専用車両だし18時台から走ってる。

**名無しでGO!** · 2018/08/29(水) 20:07:30.97

>>27
そりゃ、たとえ同じ400円払うにしても豪華なロマンスカーと非リクライニングシートのオンボロぼったくり京王ライナーwだと間違いなく前者を選ぶだろう

**名無しでGO!** · 2018/09/01(土) 16:51:13.78

>>10
むしろ本当に同じ駅？とばかりにとてつもない距離を歩かされる東京圏の方がどうかと思う。

**名無しでGO!** · 2018/09/19(水) 12:43:19.09

おれなんか、西武所沢駅で池袋線から新宿線に乗り換えた時、逆方向の電車に誤乗してしまったわ。
郊外方面行きと都心方面行きと、新宿線と池袋線とで、進行方向が真逆なんだもの。

**名無しでGO!** · 2018/09/22(土) 00:00:15.38

今日17時頃新宿駅の3番ホームで人員誘導してたチビブサの若い女の駅員の態度がすっごい悪くて、乗客のおばはん連中がガチギレしてた
確かにすっごい態度悪くて不快だったけど

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 13:24:47.13

小田急の後に京王に乗ると格差を思い知らされる。ホームが狭いから
人同士がぶつかり合う、雨が降るとぬれる、カーブが多くて揺れるので
客トラブルが頻発する。まさに貧乏路線って感じ。

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 22:06:35.06

>>33
参宮橋から各駅停車で新宿に着くと
延々と改札まで階段を登らされたんだけど
エスカレーターがなかったぉ
もう小田急乗りたくない。

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 23:48:49.92

>>19
オンボロコルゲは東急や京成にもある

**名無しでGO!** · 2018/10/09(火) 01:03:58.14

クソスレ終了！クソスレ終了！クソスレ終了！クソスレ終了！クソスレ終了！クソスレ終了！

**名無しでGO!** · 2018/11/30(金) 05:54:06.30

京王の駅員は全員態度デカすぎ
なぜあんな傲慢な態度をとれるのか理解不能
あと電車くそ暑いんだよ冬でも冷房回せ雑魚

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 11:15:25.56

>>37
お前がクソだからクソなりの対応されてるんだよ
コジキは惨めだな

**名無しでGO!** · 2019/01/11(金) 00:32:45.93

キセル乗車する京王グループについて常識はないから解りづらい

不正の会社の社長は京王観光出身です

**名無しでGO!** · 2019/01/17(木) 08:01:43.39

この会社はドロボーと一緒。
はやくつぶれてほしい。

**名無しでGO!** · 2019/01/17(木) 08:07:28.10

快速っていらないよね
ほとんど停車調布から各停
相模原線も区間急行　快速　各停みな各停
もっと整理する

**名無しでGO!** · 2019/02/22(金) 11:09:10.96

>>1
つ有楽町線副都心線系統の小竹向原

**名無しでGO!** · 2019/02/22(金) 11:14:34.32

宇都宮線高崎線湘南新宿ライン「赤羽」浦和「大宮」と、東海道線湘南新宿ラインの横浜「戸塚」大船もよく間違えるよな
「」は個人的に思う特に間違いやすい駅

**名無しでGO!** · 2019/04/17(水) 13:27:33.29

age

**名無しでGO!** · 2019/04/17(水) 15:45:44.91

京王線と井の頭線
東武(本)線と東上線
京阪線と大津線
南海線と高野線
三岐線と北勢線

**名無しでGO!** · 2019/07/17(水) 06:27:19.03

しろ

**名無しでGO!** · 2019/09/17(火) 20:24:08.32

支那

**名無しでGO!** · 2019/09/22(日) 16:59:03.67

小田急の車両を茨城県で見るより、京王の車両を千葉県で見るほうが、よっぽど違和感ある。

**名無しでGO!** · 2019/10/29(火) 19:48:12.21

至急

**名無しでGO!** · 2019/10/29(火) 21:42:18.63

そのステンレスカー、木造車を銀色に塗っただけかもわからん

**名無しでGO!** · 2019/12/09(月) 23:33:49.96

ＫＯ

**名無しでGO!** · 2020/01/23(木) 20:01:33.33

けいおん

**名無しでGO!** · 2020/01/26(日) 07:45:38.93

>>34
京王バスに乗れよ。
宿51　新宿駅西口～参宮橋駅～渋谷駅
という系統がある。
運行本数も小田急の各停とほぼ同じだ。

**名無しでGO!** · 2020/01/26(日) 10:18:40.27

京王なんてシンプルじゃね？
唯一難解なのは高尾線の準特と急行の逆転ぐらいだろ。

**名無しでGO!** · 2020/01/26(日) 14:10:30.84

>>54
停車駅なんか大したことないよ
問題は行先詐欺じゃね？今もあるか知らんが2段階変更とかあるらしいじゃん

**名無しでGO!** · 2020/01/28(火) 07:10:42.12

>>55

本八幡-[各停高尾山口行]-新線新宿-[区急高尾山口行]-調布-[各停高尾山口行]-高尾山口

**名無しでGO!** · 2020/02/23(日) 12:15:45.80

京王アプリの通知音が鳴らなくなった

**名無しでGO!** · 2020/04/26(日) 17:18:54.62

壊れたんじゃ

**名無しでGO!** · 2020/05/03(日) 01:05:56.88

通過するのに各停とか舐めとんのか

**名無しでGO!** · 2020/05/03(日) 05:09:54.21

女性専用車両乗りづらい

**名無しでGO!** · 2020/05/09(土) 13:59:45.02

都営新宿線急行の種別と名称変更
急行→準特急に変更。
停車駅を見直し、都心部へのアクセスと本数を向上させます。停車駅→新宿～森下の各駅、大島、船堀、本八幡
運行形態を見直し、多摩地域と都心部の利便性を図ります。橋本～本八幡の直通運転に変更。初台、幡ヶ谷にも停車。
土休日には、高尾山口行き準特急、多摩動物公園行き準特急も運転！

**名無しでGO!** · 2020/05/23(土) 19:45:00.59

ここかい？

**名無しでGO!** · 2020/05/23(土) 19:45:37.62

べっこは

**fusianasan** · 2020/07/04(土) 22:22:47.52

てすや

**名無しでGO!** · 2020/07/04(土) 23:24:10.26

新宿の感染者を京王が拡散しまくってるってマジ？

**名無しでGO!** · 2020/09/24(木) 16:36:08.54

Yes

**名無しでGO!** · 2020/10/22(木) 06:25:54.19

ヘイホーヘンヘツ

**名無しでGO!** · 2020/11/19(木) 16:41:06.84

びっち

**名無しでGO!** · 2020/11/19(木) 19:25:24.46

>>61
全部新宿折返しでいい
京王に直通するから地下鉄がダイヤ乱れて迷惑なんだよ
京王はホント存在が迷惑

**名無しでGO!** · 2020/11/20(金) 22:16:45.13

>>69
新線新宿は京王の駅だぞ
新宿三丁目か市ヶ谷止まりにでもするなら知らんが

**名無しでGO!** · 2020/11/21(土) 08:32:04.99

都営線が全部新宿止まりになったら、初台と幡ヶ谷はどうなるんだ。
あっ、そうか、新線じゃない方の京王線にある、
かつて使われていた駅設備を復活させるんだな。

**名無しでGO!** · 2020/11/21(土) 19:17:35.24

>>71
新宿から向こうの田舎に行くことないから京王自体不要。
ていうか存在が害悪。

**名無しでGO!** · 2020/12/01(火) 11:29:25.06

もし京王が無かったら新宿線が違う軌間になって多彩な乗り入れで便利になっていただろうし、工場などの設備も他の都営地下鉄と共有して効率が良かったことだろう。

**名無しでGO!** · 2020/12/05(土) 09:02:45.23

千葉県営がポシャってるのに他に直通ありえるとしたら西武新宿線くらいじゃねw

**名無しでGO!** · 2020/12/05(土) 21:06:41.29

都営新宿線は京王独自の都心乗り入れ計画の代替だから、京王が無ければ新宿線自体が無かったかも。
その代わり、京葉線の新宿乗り入れが早期に実現していたりして。

**名無しでGO!** · 2020/12/08(火) 21:27:00.75

複雑過ぎてイライラする