>>391
関西つながりがあるからね。函館はKitacaエリアとは離れているし一応入札。JR北海道が
応札し条件が西鉄より良ければKitacaになった話。おそらくはKitacaがバス定期非対応かと。
なお既に物販ではICOCA加盟。(博多、東京は除く。)
>>392
1円単位は確定なの？
仙台市交通局は2014年4月1日時点でicsca非対応だったため見送られたが次回は地元の
JRに同調して導入されそうな気配。東日本以外はどうだろうか？以前は「2015年10月に10%
に増税しても10円単位のままを予定」などと言っている会社が多かったが4年経つと状況も
変わる訳で。なお「10%なら10円単位」などという的外れな記述を以前見かけましたがこれは
違います。本体価格は100円の倍数ではありません。133円区間は136円になります。