機関車を編成の先頭で重連にするだけだと牽引力2倍にはならないらしいね
動輪が連続していると上り勾配での空転のしやすさなどがあるからか？
厳しい条件だと単機の1.5倍程度、そこまでじゃなければ1.7倍程度で考えるとか……
重連総括制御装備の機関車なら運転士1人で気を使わず運転できるから、牽引力
がとにかく必要なわけじゃないならこの形態でいいのだけど

機関車2両でほぼ2倍の牽引力がどうしても欲しい場合は、本務機+編成+後補機形態
を用いるんだと聞いた　運転士2人必要でめんどくさいけど牽引力は出せると