貨物列車総合58
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1537165446/
探検
貨物列車総合59
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貨物列車総合58
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1537165446/
JR貨物の職員じゃないんだから
甲種輸送されている車両が回送じゃなくて大物貨物なのと同じで
添乗員も運ばれている客だろ
そうじゃない（たとえば荷主に所属）なら添乗と呼び分けたりしないかな
まさに403に「添乗員」と書いてある通りに
今は日本では鉄道輸送しないが
かつての馬や家畜を貨車輸送してた頃は厩務員がついたりしたんでは
運賃払って乗るんじゃないんだから客はあり得ないけど
乗客ではない。
ちょっと何言ってるかわかんない。
旅客ではないな
添乗員は運賃を払うんだろうか？
JRの場合は31〜50人の普通団体は、1人分の運賃料金が無料になるとされる。
つまり、31〜50人の普通団体を家畜と見立てた場合、それを引率する添乗員の運賃料金は無料なのである。
一部を恣意的に引用したのだが、果たしてこの添乗員に当たる人物は旅客なのか何なのかという事になる。合法的な無賃乗車ではあるが。
…自分でも何言ってんのか分かんなくなってきた
荷主は客だろ
誰か知ってる人が出てきてくれないと推測と思い込みの水掛け論が続く悪寒
運賃が発生すると考えてる方がバカだろw
大型コンピューターの保守サービス(客先常駐)と同じ理屈だな
牽引機を監視するために牽引機のメーカーなりが添乗するならそれで合ってるけど、
添乗員が監視するのは自ら発送した貨物で、添乗員の客は貨物の受取人。
> それは旅客輸送ではないな
これ（旅客か旅客でないか）が全て↑
>>408
> 添乗員も運ばれている客だろ
こいつが屁理屈こねてるバカ↑
ＪＲ貨物との関係はあくまで荷主である
しかしＪＲ貨物との契約はあくまで製品を輸送する契約であり
その製品の中に人が乗ることまで制限は無い（甲種輸送に限る）
極端に言えば100人乗っても良いが、旅客ではないので運賃を取ることはできない
ただし別途緩急車を借りてその中にメーカーの技師を添乗させる場合は必要な費用を請求する
でも最近は豊川出場だけだな
行き先が東北や北海道で深夜の走行だと車内が氷点下になる
寝袋も置いてあった
窓の開かない車両の時はドアを少し開けてそこを吸気口や排気口にする
添乗の人と話したら日雇いのバイトだって言ってたな。
やる事無くてヒマだとも言ってたな。
乗り鉄には垂涎のバイトだわ。
そんなバイトあるんだ！
衣浦もさ、ヘッドマーク装着や運休の情報公式に載せるなら、DD51入れる事も公式に載せてくれよ・・・
twitter見てりゃよくわかるわ。貨物関連では瀬戸内なんちゃらってのがその二つを行ったり来たりして病的な姿を晒しているし。
駅までカレンダー買いに来てくてた人だけの情報だよ。
そっかぁ
先月の14日、新宮発サロンカーではなく衣浦行っておけば良かったという事か・・・
で、撮影会も行ってそこでカレンダー販売コーナー覗いとけば満点だったという事だな
Twitterで、「ファンサービスすごい！」なんてツイート有って、「公式で発表もされてもいないのに何がファンサービスだよ」ってソイツに対してドン引きしてたんだけど、正に購入者限定サービスと言ったところか
入換するための車掌室と日銀の職員が乗る部屋の仕切りに窓がないのは、操車の人間と職員の顔が合わないようにした為らしい
職員以外に中を覗かれないようにする為の策みたい
輸送中、都心部の駅を通過する際も警察が立つ決まりになっていたとか
オールコキなはずの貨物列車の中に一両だけ変なのが居るとなれば違和感ありまくりで“標的にしてください”みたいな形態になり取り止めるのは当然で。
警備会社じゃないか?
カネ30連結してた下り荷レを某東北本線の駅でバルブ撮影したことあるけれど､誰も警備に立ってる人間はいなかったような
見張ってるのは車両じゃなくて積み荷
警備がいない時は回送とか配給とか
日曜日仕事だし行けないや・・・
俺、>>386で衣浦臨海を拾う神とか書いたけど撤回
捨てられまくってるわ
旋回窓の白ホキ・・・
いつか撮りたいと思っていただけに、撮れなかったロスが半端ない
土曜日のEF66 27はクルクモルで撃沈
日曜日はDD51 1156ロス
今日の2077レもクルクモルで撃沈
次回のDD51白ホキも恐らく行けない
仕事に支障出そうな位に気分堕ちてるわ
去年のコンテナ改造にジープ積込みはダメだったのか・・・
449(死ぬまで死ぬまで苦しめ)糞鉄ヲタ
そんな騒ぐ程の事なんかなって思ってしまう
Nゲージ好きが毎月毎月出てくる新品に追われるのとなんら変わらん
脅迫性の精神的な何とかとかそういうのじゃないのかな？？
山陰にDD51の貨物列車が走ることにあんなに狂乱してた人たちがよく言うわ
容量少なｗ
旋回窓のDD51は、今力を入れて記録に取り組んでいる対象なだけに撮り逃しは残念
>>455
東海区間含めて基本的に単線
非電化区間あり
だからね
非電化も四日市〜塩浜みたく背景がごちゃごちゃし勝ちではないし
雪を蹴って走る旋回窓付きを幾らでも撮れたからな
衣浦みたいに温暖なところでダラダラ走るDDもちゃんと記録しておきたい
まぁ、自己満足だけどなw
初代、2代目のユーロ機とかあの色でプロテクターまでついて最高だった。791とスロフはとっておいてくれよ、東海
756はA寒地に戻してから西に渡せよ、と思いましたとさ
今のホテルメッツ田端がある辺り
トラックごと貨車に載せる姿をまた見てみたい
あんたさん、カーラックってのはこれだべさ
https://goo.gl/images/pBKguW
ピギーバックだべ？
とりあえず「車を運ぶ貨車」を買って熟読すべし
車を運ぶ貨車〈上〉 (RM LIBRARY(83)) https://www.amazon.co.jp/dp/4777051722/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_ZOD7Bb81NJ3VG
車を運ぶ貨車〈下〉 (RM LIBRARY (84)) https://www.amazon.co.jp/dp/4777051730/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_qOD7BbMKADR80
カーラックにしてもピギーバックにしても時期や運用実績を考えて
田端操で積み下ろしはしてなかったんじゃないかね？
「田端操」にこだわるならク5000を使ったマイカー・フレートの話をしたいんじゃないか、最初の2行は
「ラック」ではないけどな、ク5000は、スロープ使って自走で乗り降りするし
もちろんマイカー・フレートの輸送対象はトラックじゃあないから
トラックを貨車に載せる姿を見たい話なら田端操が関係なくなりピギーバックってことになるんだろうけど
ワキ10000を利用したカートレインは外でパレット上に乗用車を載せ固縛してフォークリフトで
積み込んでたから、写真だけ見たら「あれはラック？」と混同しやすそうではある
こっちも東京の積み込み駅は恵比寿や浜松町であって田端操は完全無関係
まあなにかしらの説明文と別のことの写真とか2つ3つぐらいのものごとがこんがらがったんでしょ
マイカー・フレートの説明文とカートレインの積み込み写真を同一のことと誤解したとかさ
ピギーバックで、中越運輸のトラックが多かった気がします。トナミとか福山もあったかなぁ
田端の陸橋を下りた所、今のマルエツ横の駐車場が、トラックの入り口になっていましたね
失礼しました、ピギーバックが正解です
>>466
そうです、それです！
大正解です
ずらっと並べられた中越運輸のトラックを雑誌で見たことあり、圧巻だったろうなぁと想像しました
圧巻というか､ラクダのキャラヴァン(隊商)みたいだった｡
わかる人が少ないんじゃ？
そんなふうに考えてた時期が俺にもありました
あれ、牽引する側は発駅と着駅で２台必要だったの？
費用が余計にかかったのでは・・・
また踏切内で公然とデカデカと三脚立てて撮影する社員の姿が見られるのかな
いくら社員とは言え、あの姿はいかがなものか
・運休情報
これらを公式ホームページに載せるなら、DD51代走情報も載せろよ
DD51代走情報情報載せないのなら、これらも載せるな
こちとら、おたくのKE65には微塵も興味無いのでね
DD51の情報だけくれたらそれでいいんだよ
>>479
クソヲタシネ
もともとあまり民度の高い業界ではなかったけど、
東北震災後位からか、本当に酷くなった
タンクローリーのトレーラー部分を乗せていたやつですね。
オイラは鶴見辺りで日石のトレーラーを積んだ編成を見ました。
トラクターの数についてですが、
貨車への積卸しの時は、一台のトラクターで複数のトレーラーを積卸していたと思うし、
特に製油所側では、トレーラーへの給油箇所と貨車への積卸し場所は近かったと思われます。
故にトレーラーの倍の数のトラクターが必要と言うことでは無かったかと思います。
推測ですみません。
運休情報は、当初DD51代走の日も含まれてたから載せたんだろうね。
さてさて今日も旋回窓が来ましたよ。潮凪車庫とかけ持ちしなきゃならんから忙しいですわ。
地団駄踏んで吠えてろ
友達造れよ。
検査代走ならDE借りりゃいいんだし
賃貸料もかかっちゃうでしょうに
将来的に2両購入して機関車を減らす計画あり。
とは言え、先にDD51が絶滅しそうな感じだが。
タンクトレーラーの取り回し、貨車への積み下ろし作業って、コンテナ積みをするフォークリフトのようにトラクターが走り回っていたんだ
貨車上を入れ替え機のようにトラクターが往復しなければならないんだからその方が効率的だよな
・羽目外してモラルに欠ける行動をする
やってる事が「体は大人 心は子ども」の逆コナンのヲタ団体と変わらねぇ
＞衣浦臨海鉄道
＞民度が低い
ん？
踏切内で公然と撮影する衣浦臨海鉄道社員のことかな？
いや、違うな
コンプライアンス度外視
だなｗ
当時も今ほどではないがSNSは発達したからな
撮り鉄以外の人間が見て画像撮られてたら終わってたと思うぞ
遅ればせながら、監督官庁へ通告しようと思う
証拠画像が無いのが無念だ
まあ社会不適合者には無理だろうが
全線高架だよバカ
いっぱい有るだろ
その内のどこかだよ
行ったこと無いの丸わかりｗ
ちなみに踏切がある半田線には入線してないからな。
火消ししてもムダだから
まぁ、こっちも証拠画像が無いのが残念なんだが
衣浦に言うんじゃなくて、公的な機関に言うんだからな
撮り鉄のマナー低下が叫ばれるこんにち、鉄道会社側が羽目外してどーすんの？
一個もないけどｗ
＞踏切が無い路線
どこだ？
湖西線か？ほくほく線か？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 【熊本】公園のゴミ巡り口論の末、女児殴った疑い 75歳逮捕 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 【熊本】公園のゴミ巡り口論の末、女児殴った疑い 75歳逮捕 ★2 [Ailuropoda melanoleuca★]
- パックン 年金納付引き上げ案を受け入れる国民の反応に驚き「アメリカだったら大きな反発、フランスなら暴動」 [ネギうどん★]
- (マイナ保険証)利用率に関係なく健康保険証廃止 マイナカード一本化で厚労相 [蚤の市★]
- 水原容疑者が大谷翔平に“なりすませなかった”理由 銀行員との会話を聞いた米捜査員が証言「オオタニは流暢な英語は話さない」 [フォーエバー★]
- 東京 渋谷 警察官が車で向かってきた男に発砲 命に別状なし [少考さん★]
- イランで大規模な爆発 [256556981]
- 日経平均、またまた大暴落で円安株安の最悪の結末へ…岸田どうすんのこれ… [434776867]
- 【悲報】日経平均-1100 [126042664]
- 【画像】ASUS（アサス）、めちゃくちゃ強そうなルーターを発売💪😤 [583597859]
- 【速報】イスラエル、イラン本土に直接攻撃 [237216734]
- けんもうくん(ヽﾟんﾟ)「いまの嫌儲は工作員が多すぎる。日本財団や神社本庁からカネもらってレスする板になった。潰すぞボケ」 [932029429]