【Suica】 92枚目 【スイカ】 [転売禁止] ﾜｯﾁｮｲ [集会所]
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なお、スレ内に転売屋憎しの空気が充満しているのでスレタイで遊んでみましたｗｗ
なおSuicaエリアを超えた運賃談義は結構ですが、熱中せずに程々に。
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■前スレ
【Suica】 91枚目 【スイカ】 [転売禁止] ﾜｯﾁｮｲ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1525208448/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>402
JR東日本の成田空港駅なのでPASMOの払い戻しは不可能
数年前に相鉄の駅員が拾ったPASMOを券売機で払い戻していた事例があるので
普通の券売機にもICカードを払い戻せる裏技があるかもしれん… じゃあ京成の成田空港駅にはpasmoの払い戻し機を
pasmoは払い戻し手数料無くなったんだっけか >>407
紙の切符だとどうなるんだろ
同じ400円の切符でも目黒経由で買ってるとメトロ分が200円だから葛西で降りる際に不足分の40円が必要なのかな
目黒経由で行く場合でも中目黒経由で買えば良いのか >>417
紙の切符は事業者の境界は経路通りで買わないとだめ 紙の切符の場合は
買う時に経路通り買え
経路から外れた場合はちゃんと精算しろ
という事だわな
ICの場合は改札機に全てを任せるの前提だから途中経路は無視するしかない 紙だと精算経路求められるね。
あずさ回数券（都区内発）で、菊名からSuicaで乗ったら、どこ経由か聞かれた >>417
少なくともJR→メトロは、境界駅までより高いJRの切符を買って
メトロで精算しても差額の支払いのみ。
つまりJRの超過分をメトロ運賃に充当できる。 >>420
都区内(か経路上の駅)までは近郊区間で乗客に一番有利な運賃になるんじゃないかと思うけど違うの？ >>422
そもそも、IC入場で回数券の利用が認められてるの？ >>423
認められてないにせよ、来たらダメとも言えないだろう。 >>424
いいや、発駅から着駅までの無割引運賃プラス増運賃を徴収のうえ、ICカードを没収すべき ICどうこうは別にして
昔の種村直樹の汽車旅相談室で
最寄り駅-与野-埼京線-新宿-特急かいじ-大月を乗車する場合で
質問者：最寄り駅が与野駅で券売機で大月駅までの切符を購入（1,450円）
同乗者上司A：大宮方面から会社最寄り駅までの定期券を保持、その定期券で乗車後特急かいじ内で精算（1,450円）
同乗者上司B：大宮方面から会社最寄り駅までの定期券を保持、その定期券で乗車後新宿駅改札内精算所で精算（1,890円）
となって納得できない
というのがあった
種村氏は納得できないのは当然ですと言っているし、最終的に新宿駅精算窓口も最短距離サービスをした方が良いと言っているけれど
経路特定区間の場合は必ず営業キロの短い方で計算する決まりだが
大都市近郊区間内相互発着の乗車券の場合は乗車券の効力の問題で必ず最短距離で発売するわけではないという趣旨のことを言ってる >>426
新宿精算で経路を特定してしまったから？ >>427
定期券区間外からの乗越精算が大都市近郊区間完結ならその区間で最安経路計算だろ 近郊区間のみの利用でも100km以上で割引適用されるようルートを指定して買ってる人を見たことあるから最短距離以外でも発売はするってことかな
確か武蔵小杉まで行くのに最短の西大井経由だと100kmに満たないので川崎・南武線経由にしてくれとか言ってたような >>426
＞乗車券の効力の問題で必ず最短距離で発売するわけではないという趣旨のことを言ってる
規則の趣旨はすべて最安で発売したいけど最安強制規定にすると都合が悪いから強制とは言っていないだけだけど >>428
そうだっけ？
そもそも近郊区間は乗車券の効力の話であって、
運賃計算には全く関係無い規則だと思うけど。 >>423
だめなの？
2枚以上のSUICAは使えないってルールはあったけど、回数券との併用がだめって
ルールはみつからなかった。
https://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/02.html
窓口精算だと切符運賃になるだろうけど >>430
>規則の趣旨はすべて最安で発売したいけど最安強制規定にすると都合が悪いから強制とは言っていないだけだけど
これのソースは？ >>433
昔 磁気イオカードは改札機で出場時最安運賃引き去りだったけど
それを引き継いだIC乗車券の規則では最安規定が盛り込まれた
それを考えれば近郊区間内相互発着の乗車券は最安で発売したいという意思が見えるだろ >>432
第24条5
他の乗車券と併用して使用することはできません
なお「乗車券」とは回数券を含む（旅客営業規則第18条）
規則上は、だけどね。
あずさ回数券利用でSuicaで入ったのなら有人改札へ、
なんて掲示を出してる駅もあるし。 関西は1円単位じゃないから良いけどさ
窓口で処理してもらうと1円単位で精算機だと10円単位になるっていう規則だと窓口が混んじまう >>435
内部以外の人間の言うことなんすべて推測みたいなものさ
近郊区間内相互発着制度の主旨なんてJR（当時の国鉄）が
きっぷの種類を減らしたいと思った以外の理由なんて思いつくのか？ >>439
>内部以外の人間の言うことなんすべて推測みたいなものさ
そんなことはないだろ
内部の人に確認済みかもしれないんだから
変な言い訳するなよ >>436
定期はOKでそれ以外はだめなのか。知らなかった。 新幹線に乗るときも、改札機に切符入れてSuicaタッチで通れるから、運用上は併用可にしているんだろうね >>438
精算機でも現金は10円単位でしか取り扱わないで、
1円単位の生産はICカード相手にやる、ということにしておけばいいんじゃね。 >>440
＞内部の人に確認済みかもしれないんだから
それが証明できればなｗ >>437
定期と回数券の併用も、回数券で乗り越し時にICカードで精算することも
既にJR東では対応している。 Suicaの規約英語版はできないのかな。
言語英語でiPhoneにSuica登録しても日本語の規約になる。
旅客営業規約の英語化も合わせてする予定はあるのか？ >>446
回数券で乗車し乗越分をICチャージで支払いではなく、
ICで乗車し回数券部分以外をチャージで引き去りはできないだろ。
例えば、品川〜横浜の回数券があり新宿からICで乗車。
下車時に新宿〜品川の分のみICから引き去り。 >>445
だからこそちゃんと分かるように書けと言ってるんだよ
単に推測ならそう分かるように書けってだけの話なのに何で納得してもらえないんだろう？
不思議だ >>442
それって併用に当たるのかな？
その改札機で切れてるんじゃないの？ >>450
いや、併用。
ただ24.5は続きがあって、
ただし、Suica定期乗車券の券面表示区間内の駅を発駅又は着駅とする乗車券を併用する場合及び新幹線に有効な乗車券類と併用して新幹線用の乗換改札機を使用する場合を除きます。
となっているから新幹線の場合は別に問題ないんだよね。
あくまで普通券(回数券等含む)の場合が併用不可のところ運用でOKにしてる状態かな。 >>451
ああ、JRとしてはJRの構内相互の移動は改札機通してても出場の場合とは別なのね
thxです つまりは、都区内発〜松本のトクだ値や回数券と大船〜川崎のSuica定期を併用する場合は、川崎〜蒲田の乗車券を窓口か券売機で予め購入するのが正しいのか。 >>449
5chなんて怪しい書き込みばっかだということ忘れていないか？ｗ
すべての書き込みを疑うべきということだ
だから断定しようがしまいが関係ないのよ 推測ならそれと分かるように書けって単純な話なのに…
書き込みの信憑性の話なんかしてないのに… >>455
信憑性が無いのだからすべて推測だと思った方が良い ということだよ
つまりネットの情報は真に受けるなと 462 iOS[] 2019/01/29(火) 15:08:42.22 ID:U9/0gPzC
あ。iOS12.2で変わった箇所ひとつ発見した
Suicaアプリで改札通った後に表示される文字がデカなった！
あとアップデートした後はSuicaアプリ更新中で止まってて改札通れなくて焦った！
再起動で直ったのでアップデートする人は注意ね
※いつもは最新にした後再起動してるから、今回みたいの食らったの初めてだ
あとはWi-Fi関係直ってるといいが… >>456
書き手の問題と読み手の問題は別問題だ
わからん人だね
推測ならそれと分かるように書けって当たり前なことが理解できないのか？ >>458
ネット上は何を書いても信じるに値しないのだから
推測だなんて書いても意味無いと言っているのだけどね >>417, >>421
5直関係で見たことあるけど、東上線→JRのきっぷで副都心線や東横線まで乗ってもきっぷの額面までは充当してくれる
不足額は精算、過剰額は返金なし
ただし回数券は区間式だろうと金額式だろうと他社線の運賃に充当はできない
あとPASMO定期券で入場→区間式回数券使用→乗り越し精算の場合、
精算区間はきっぷより後なのに1円単位になるルールがあるけど、
Suicaも同様？
https://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/commute.html
このページには真ん中に区間式回数券を使うケースは載ってないんだよね
と言ってもエリアを共有してる以上SuicaとPASMOは基本的に同じルールに準じてるはずだとは思うんだが >>459
お前とまともな会話は無理なのがわかったよ >>461
ネットリテラシーの低いやつはそうなっちゃうよねｗ 西船橋や北習志野の乗り換え精算機も過剰分は他社線の運賃に充当できるね アホを基準に考えてもまともな人が離れるだけだからしょうがない 推測だったら推測と分かるように書けってのがそんなにおかしな話かね？ いや、別に書くのは勝手だけど無意味だろ。
犯罪者に「犯罪はいけないですよ」って説教してもしょうがないのと同じ。 じゃあ結局まともな議論なんて出来ないって結論になっちゃうじゃん 5ちゃんの使い方もわかない奴らにスレ増やされても困るんだけど。 >>469
ネットさらに言えば5chでまともな議論をしようなんてよく思えるなｗ Suica解約なぜできぬ JR秋田駅窓口「自費で新潟駅まで行って」利用者から不満の声
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190201-00000012-khks-soci
JR東日本の交通系ICカード「Suica（スイカ）」の解約を巡り、秋田県など東北の一部で不満の声が出ている。
対応できる装置が宮城、福島両県の駅にしかなく、未設置の地域は解約がままならないためだ。
運賃をはじめコンビニエンスストアやスーパー、自動販売機の支払いにまで使えるスイカだが、利用者に混乱が生じている。
昨年12月上旬、秋田駅で由利本荘市の60代女性がスイカの解約を申し出た。駅構内にあるJR系列のコンビニエンスストアで購入したカードだったが、窓口の担当者の説明に耳を疑った。「新潟駅に自己負担で行き、解約の手続きを取っていただけますか」
秋田駅と新潟駅を往復すると特急の乗車時間だけで約7時間。運賃は約1万4000円となる。
女性は代替策として「手続き可能な駅でJRに解約してもらい、デポジット（預かり金）やチャージ額を秋田駅の窓口で受け取りたい」と提案したが、拒まれたという。
新潟に用事はなく、スイカは今も手元にある。「お金をかけないと解約できない。このままでは泣き寝入りになる」と嘆く。
現時点で、秋田県内の在来線はスイカで運賃支払いができない。JR東日本秋田支社によると、スイカを解約できる窓口備え付けの装置は県内にはなく、近県では「仙台」「新潟」の両エリアのスイカ対応駅に足を延ばす必要がある。
県内では系列のコンビニエンスストアなど7店舗でスイカを販売しているが、いずれも解約の手続きは受け付けていない。秋田支社の広報担当者は「『県内では解約できない』と販売時に注意書きを渡すことになっている」と説明するが、女性は「口頭での説明も文書もなかった」と話す。
決済手段として普及が進む一方で、地方の駅では払い戻しもできない現状。秋田支社によると、解約を巡る同様の苦情は青森、岩手両県内からも出ているという。 これは知らなかった
秋田、青森、岩手ではSuica払い戻しできないのか モバイルSuica特急券の範囲に比べてタッチでGo!新幹線などの範囲が狭いのは、
カードタイプで乗れるようにすると各種機器が必要になるってのもあるんだろうね
モバイルSuicaならデポジット払い戻し必要ないからね 一部対応駅だと払い戻しとか出来ないんだよね。
Suicaは近年エリア拡大が止まってるけど。もう広げる気は無いのか そもそも、なんで秋田でSuicaを買ったんだ？
スーパーやコンビニで買い物するのか 小さな駅はともかくとして、せめて秋田駅と盛岡駅だけでも払い戻しに対応しろよ 窓口で販売してないものに対して払い戻し対応しろというのも不思議な話で
(約款上は発売箇所でしかできない？)
そもそもエリア外のニューデイズ店舗で売ってるのも謎だが >>477
ニューデイズでSuicaを購入できる(販売価格は2000円固定)
なお、JR東日本管内のニューデイズだけ
今から10年前の当スレで旧前向きペンギンのカードがニューデイズで売られている
というレスを見て買いに探しに行ったものだ… >>473
そう言えば、日本最南端の駅の駅前にあるリサイクルショップに行ったら
「Suicaはチャージ残額+100円で販売します」って書いてあって、デポジット分ほぼ得じゃんって思ったんだが、旅行客ならともかくウチナンチューにとってはSuicaのデポジット返却って結構な難問なんだよなと納得した。 払い戻しに関する注意書きとか無いんかね
エリア外だと券売機でチャージとか切符の購入もできないの コンビニでもイオンでもチャージも買い物もできる
わざわざSuicaを買ったのが運の尽きでだったらWAONの方がよかったってことになるが ビューSuicaの人、更新時はわざわざ対応駅のATMまで行って払い戻ししてるの？郵送でもいいんだっけ >>486
そもそもビューSuicaって日常使いの駅にアルッテがある人が主たるターゲットだからね
オレはもちろん定期券内にあるアルッテで通勤時に払い戻ししてるでも郵送返金も可能だったはず JR東に忖度する東厨がなんか湧いてるな。
ニューデーズ限定でも払い戻しできない地域ではSuica売るなって思う。
おいおい、深澤ゲートウェイ社長は鉄道は副業って言ってたが、Suica販売も疎かにしてるのか。
Suicaは鉄道のカードだから利用範囲を広げるのが先なのに本末転倒なことしてるからだろ。
Suica全線で使えるように最初の目標に書いてあったが、恐らく不採算な路線は廃止か3セクにする気なんだろ。
最近は廃止厨が安っぽい正義感振りかざしてるが、そんなに自分は税収に貢献しとんのか、ニートのキモヲタなんじゃないのか。 まあSuicaはJR東日本のさらに限定的な一部地域のサービスだな。 非対象地域の利用者は束の全利用者の何％くらいなんだろう 利益ベースで見たら首都圏100%、新幹線25%、仙台新潟5%、その他マイナス30%くらいじゃねーの エリアを広げれば広げるほどエリア跨ぎに対応してないことへの不満が表面化してくるけど
エリア同士が繋がると最安運賃計算ソフトの開発にとんでもないコストがかかる問題がある >>486
https://www.jreast.co.jp/card/guide/first.html
郵送＋振込可。
私鉄ユーザーだから、わざわざJR駅行って更新してる。
行った駅は改札内にしかVIEW ATMが無かったから駅員に言っていれてもらった。 新青森〜青森とか何とかならないのか？
モバイルSuica特急券があまりにも普及していないせいなんだろうけど、新青森で青森までの切符を現金で買わされるのはどうかと思う。 >>496
ここでバス板のバカが、青森にはSuica導入されない！とかほざくんだが。正直うざい。 更新時の残りはコンビニで使って処分
クレジットの有効期限が切れても
Suicaとしては使えるので
満額チャージで払い戻しはやってない 東京駅Suica販売は素人がやったとしか思えない混乱ぶり。警備を警察に丸投げとかありえない。真夜中の終電後にあれたげの人をいさせるのもありえない。
なので、口頭で説明したと言っても末端がちゃんとしてたかは怪しい。
尼崎虐殺だとか社員が性犯罪で多数輩出したのに雌車をマンセーしてるJR西はエリア跨ぎはできなくてもエリアが繋がってる、icカード搭載のワンマンカー導入だからこの点に関しては先進的。他はクソだが。
>>490その口に出せないことを東厨とかいうキモヲタが堂々と言ってくるからな。 >>486
どこかのスレでも書いたけど
俺は
JR東管内だがSuicaエリア外の住人。でもビュースイカ（ビックカメラ）持ち。
もっぱらコンビニやイオンのレジで使ってる。近くにはビックカメラの店舗も無い。
アルッテのある駅までは自家用車でも1時間以上はかかる。列車だと1時間に1本ていどの列車で30分はかかる。
インターネットサービスでパソリでチャージ。
更新時の払い戻しは1年間有効なので、その機械が訪れるまで保留してる。 ペケ その機械が訪れるまで
まる その機会が訪れるまで >>497
八戸バス愛好会会長のヒョードルさんは統語失調症なので病院に収容されるまでもう少し待て！！ >>494
PASMOエリア含めた首都圏エリアで余裕で計算できてるし、そんなの大した問題じゃないよ。
というか、こういうのは基本を作ってしまえば、量が増えても問題無い。 >>499
エクスプレス予約は3〜4割の人が使っているのに。客層の違いなのかな >>500
バーーーーーーーーーーーーーーーーカ！ >>504
関西の私鉄駅から中間改札を通らず関東の私鉄駅とかも含めたら相当な量になると思うが
量が増えても問題無いのなら200km制限も不要なはずだが そもそも最安経路で計算という原則がある以上
全国を一つのエリアにするのは難しいと思うよ 長距離でも安い経路で運賃計算なんて昔から有るだろ。今は止めたものも有るけれど。
常磐線経由で日暮里〜岩沼でも東北線経由とか、
福島〜青森を奥羽線経由でも列車によっては東北線経由の乗車券で良いとか。
途中下車不可を条件に最安運賃にしても良いのでは。 >>509
制限する必要があるのは、タッチした瞬間の運賃計算を短時間でやるためだぞ。
>>504 は、改札の運賃テーブルに格納するための計算は難しくないという話で、それとは異なる。 >>584
関西に旅行したときに、Suicaがアホになって反応しなくなった。
JR西や阪急・近鉄・京阪の何駅でもアホ反応。
どうせアホやから、南海はわからん。
JR岡山駅できいてみたら、
「JR東日本の駅でないとSuicaの払い戻しはできません」と言われました。
交通系は、（JR他管轄では不利やな）と思いました
「タイガースICOCA」の発売について
https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2443
しかし「タイガースICOCA」は買うしかないかな、商売上手ですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
