JR東日本社友会を語るスレvol.1

**社友会幹事** (ﾜｯﾁｮｲ ca89-lerZ) · 2018/10/26(金) 19:31:40.73

今年に結成されたJR東日本社友会について語るスレです。
社友会加入者は変革2027をよく読み、会社の発展のために尽くしましょう。
組合対策のために一部組合リンクも掲載。
JR東日本ホームページ　　http://www.jreast.co.jp
変革2027 http://www.jreast.co.jp/investor/moveup/?src=brandpanel

JR東労組ホームページ　　http://www.jreu.or.jp/

※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー推奨。

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**名無しでGO!** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMe7-Ymbk) · 2018/11/27(火) 19:24:30.92

>>688
写真を撮られるからマスクをするのは対策にはなっていない。
逆にマスクしてる社員は撮られていいの？って事になるよ。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-os9l) · 2018/11/27(火) 20:32:47.34

ま、色々あるけど
世間に比べりゃまだまだマシな会社だよ

電車が動いてりゃ安泰だから

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW ff56-DE+w) · 2018/11/27(火) 20:46:38.79

顔を普通に撮ってくるキモヲタ対策だよ
心底気持ち悪いからマスクして半分でも良いから隠す

**名無しでGO!** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-lBDN) · 2018/11/27(火) 21:13:31.55

>>689
ちょっと言ってる意味が分かんない

**名無しでGO!** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMe7-Ymbk) · 2018/11/27(火) 21:44:28.63

>>692
オマエじゃ一生わからないなw

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-dRhp) · 2018/11/27(火) 23:33:49.13

うちの駅の輸送は未だ勧誘すらない。なので輸送は誰も入ってない。
出改内勤は紙を書かされたと、言っていたが。

**名無しでGO!** (ﾆｸｸｴ 5aab-B7WY) · 2018/11/29(木) 18:08:19.88

労組加入で社友会除名されたと職場で言いふらしていた人がすぐさま転勤になる模様
異物は排除だよね。

**名無しでGO!** (ﾆｸｸｴ Sr3b-UHx/) · 2018/11/29(木) 20:42:54.49

>>695
狡兎死して良狗烹らる
諸行無常ながら、恐怖政治は基地外の論理。皆がその権力にひれ伏せば、暴論暴力が支配し賢良が姿を消す。すなわち傾国の理にして亡国の論なり。先が危ういですな。

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-IfVI) · 2018/11/30(金) 00:42:01.82

指導職の結果はいつ出るの？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 0bb3-L8ch) · 2018/11/30(金) 02:46:23.30

>>609
元旦新春駅伝応援の集合場所はここですか？群馬県庁前には何時ごろですか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW a7c3-/1Wd) · 2018/11/30(金) 08:08:01.39

来月の中旬～下旬だから気長に待て

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-+5zm) · 2018/11/30(金) 14:54:18.01

>>698
知るか
安価ミスか？

**名無しでGO!** (ﾄﾝﾓｰ MMff-DEl/) · 2018/11/30(金) 18:33:46.57

>>700
会員なのに場所も時間も知らないんだ？

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-+5zm) · 2018/11/30(金) 22:01:58.03

なんで知ってると思ったのか…

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 5ad8-rrS0) · 2018/11/30(金) 22:04:35.38

ヤベーやつが涌いてて草

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ b39f-yB8O) · 2018/11/30(金) 22:59:55.38

人はますます足りなくなっていく、採用も難しい
働く場所などいくらでもあるご時世
そんな中、辞めずに懸命に頑張ってる社員を会社は。。

マネジメント層がろくでなしばっかなのが致命的
特に国鉄採用の管理者は逃げ切ることしか考えてないからもうダメ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 0bb3-IfVI) · 2018/11/30(金) 23:23:50.60

もう末期感ありすぎてヤバいよな。。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 0bb3-L8ch) · 2018/12/01(土) 02:39:33.14

>>666
元旦からご苦労様です

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f43-w4RT) · 2018/12/01(土) 02:58:39.83

>>704
放っといてもあと２～３年で年寄りは粗方捌けるんだから管理者も足りなくなるんだ
だったら早く昇進して立派なマネジメントとやらを見せてくれよ

**名無しでGO!** (ｱｳｳｨﾌW FF47-aHfj) · 2018/12/01(土) 07:41:54.67

組合を強制脱退させた優秀な実践管理者が未来の明るいJRを率いてくれるさ

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-2+Zm) · 2018/12/01(土) 07:48:32.49

>>708
それは笑うところですか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e3e4-h3ab) · 2018/12/01(土) 11:34:38.74

>>709
笑うところです

ヒラメ達は優秀ですから

**名無しでGO!** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-5MfL) · 2018/12/01(土) 12:01:10.94

今年の実践管理者研修の集合写真見たけどすごい人数だった
あの人たちが明るい未来を切り開いてくれるよ！！

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW e7d2-80vC) · 2018/12/01(土) 12:15:07.25

実践いったことないお
４回落ちた

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-aHfj) · 2018/12/01(土) 13:03:22.35

>>704
辞めずに頑張ってじゃなくて、他会社じゃ雇ってもらえないだろwww

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ b39f-yB8O) · 2018/12/01(土) 20:09:51.90

実践で洗脳されるやつ、うまく立ち回るやつ
いろいろいるだろうが結局将来は助役止まり
箇所長ポストはポテのもの

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 8349-a0er) · 2018/12/01(土) 21:01:16.30

>>714
その通りw

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 9be7-8FR7) · 2018/12/01(土) 22:08:16.40

ポテが現場長やってるのってうちぐらい？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 8349-a0er) · 2018/12/01(土) 22:13:24.87

>>716
そこらじゅういるよー

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-2+Zm) · 2018/12/01(土) 23:14:18.01

そんな現場長ポストも業務委託で減る一方。
駅なんかここ10年で3割くらい減った。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e3e4-h3ab) · 2018/12/02(日) 07:27:07.98

鹿の撤去手伝わせたの何線？

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-8FR7) · 2018/12/02(日) 07:56:59.96

客手伝わせるの何が問題なんだよ
運転再開ぎ早まるなら喜んで手伝うだろ

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-2+Zm) · 2018/12/02(日) 08:29:05.99

>>720
鹿発見、じゃなくて馬鹿発見w

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 23e4-ycmV) · 2018/12/02(日) 08:55:37.24

ワンマンになったら車内放送で呼び込むのかな？お客様の中に警察関係か消防関係のかたいますかー？みたいに

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-h3ab) · 2018/12/02(日) 09:27:12.93

>>721
たしかにバカが湧いてきた

**名無しでGO!** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-CK/U) · 2018/12/02(日) 09:38:14.93

>>720
その理論なら人身事故も手伝わせていいね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 769f-rzaX) · 2018/12/02(日) 09:51:21.43

設備の障害復旧も手伝わせようぜ！

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-h3ab) · 2018/12/02(日) 10:14:06.83

>>725

駅の切符も発売してもらおうぜ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 76ea-xtWu) · 2018/12/02(日) 10:33:58.52

昔はゲロ吐いた酔っぱらいにホウキとちり取り渡して自分で掃除させたなw

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-aHfj) · 2018/12/02(日) 10:44:28.44

>>727
海外だと所定じゃない？
テメェのものはテメェでやれや！って。

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-QvrV) · 2018/12/02(日) 12:37:03.67

>>726
やらせてるやん

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e3e4-h3ab) · 2018/12/02(日) 14:02:02.70

>>729
あ！そうだった
既に自分で買えってやってましたね
すまそ

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-aHfj) · 2018/12/02(日) 19:13:06.17

MVやかえるくんか

**名無しでGO!** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-w4RT) · 2018/12/02(日) 19:50:37.38

スイカだって切符のセルフサービスだろ

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-aHfj) · 2018/12/03(月) 00:04:43.46

うちの会社はこんなに自分で切符売りたいやついるのかww
もう電子マネー未導入の3セクにいけよ

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-aHfj) · 2018/12/03(月) 05:53:48.73

>>733
そら旅行業とか持ってるやつはそうだろ。鉄道会社なんだし。
てか、この会社に流通したいので志望とか、法務やりたいから志望で入社する奴いるのか逆に聞きたいわww

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-2+Zm) · 2018/12/03(月) 07:45:27.52

>>733
なんだかんだ言って、窓口で6000億円くらいは売上ている。
逆に発券枚数１日数百枚もあって、改札だけ残して出札窓口締めるなんて経営効率下げるだけ。
マルスを産廃で出すならば、時間を限定し出札残せばいいのに。

これだから乗客中長距離敬遠され、定期収入増定期外収入減(特に中長減)という失敗経営になるわけで。
首都圏人口増インバウンド大幅増加でこの有様。

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-2+Zm) · 2018/12/03(月) 07:50:53.79

>>734
セサ採用があるくらいだし、流通希望は普通にたくさんいるでしょ。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ b39f-o5Pc) · 2018/12/03(月) 07:55:28.60

せめて山手の駅ぐらい窓残しといてほしかったな
他に効率化すべき場所はいくらでもあったろ

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-aHfj) · 2018/12/03(月) 08:06:18.31

>>734
そうか？流通なら百貨店とかGMSとか他にも志望先あると思うけどな

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f8a-zydB) · 2018/12/03(月) 08:20:13.58

飛行機や高速バスはほぼチケットレスなのにね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 471a-Z3vn) · 2018/12/03(月) 10:11:21.19

マルスの導入が早すぎて、汎用コンピュータとのマッチングが無いからな

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 9bd2-WfR4) · 2018/12/03(月) 17:07:31.56

結局窓閉めた周りの駅にしわ寄せが来てるだけなんだよね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 0bb3-CK/U) · 2018/12/03(月) 17:28:12.41

一般的にはネット予約等が増えたから窓を閉めます、なのに
我が社は窓閉めて不便なことはネットでやると便利ですよ
人が少ないですかしょうがないよねテヘペロ　だからな
お客さまへの周知が進んだから統廃合するのではなく不便にさせた上でネット予約を普及させようとする
当然お客さまがお怒りになるがそんなの現場が受けろで知らんぷり

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 0e9f-zydB) · 2018/12/03(月) 17:46:05.80

えきねっと操作性悪すぎ
指定席券売機買えないきっぷ多過ぎ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-C0zt) · 2018/12/03(月) 17:47:08.15

まずは在来線グリーンをMVで買えるようにするんだよおら早くしろ

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ycmV) · 2018/12/03(月) 17:52:38.16

お盆の前売り10時発売直前に社割の払い戻し証明ついた切符10枚近く持って来た時は笑ったよ、クレカで多少時間かかるし

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW b69b-CK/U) · 2018/12/03(月) 17:56:37.55

座禅会考えたのどこのバカ？
何がしたいんだ？

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-PnWD) · 2018/12/03(月) 18:10:39.62

長い目で見れば方向性は間違ってないと思うんだけど、時期尚早だったり、設備環境の整備が不十分なまま施行したりと、言葉は悪いが見切り発車なんだよな。
さすがに現場のマイプロみたいな「まずやってみよう」の精神で施策を決めてはいないだろうけど、事前のシミュレーションや検証はどのくらいやってるんだろうか。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-C0zt) · 2018/12/03(月) 18:12:35.60

女性用の乗泊が整ってないのに先行して女性入れたりな。もうこの会社の伝統みたいなもんだろ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 0bb3-IfVI) · 2018/12/03(月) 18:13:36.04

新小岩のホームドアの無期限延期らしいがどうした？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9ab3-C0zt) · 2018/12/03(月) 21:20:14.29

>>749
10月にタイムスリップした？

**名無しでGO!** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-eSJK) · 2018/12/03(月) 22:35:27.36

>>747
おおよそ>>742が書いたみたいな考えだと思うよ。

近距離ならSuica、中長距離ならビューSuica持っててパソコンやスマホ使える客だけが本当の客。
そうでない奴は当社乗らないで結構ぐらいな勢いだよな。
マジでそのうち利用者からシッペ返し食らうだろうよ。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 23bd-8lgt) · 2018/12/03(月) 22:47:08.96

チケットレスにしたいなら、まずはネット予約環境をどうにかしないと。JR6社でそれぞれ独自のシステムで受け取り方もバラバラ。
ICカードもSuicaで大幅にリード出来たのに、結局は各社バラバラに独自のカードを作る自体に。
それでも無理矢理推し進めようとするからSuica専用券売機にSuica専用改札口を作って使えない客から苦情が来るんだよ。やり方が力技過ぎる。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW a7c3-lPkR) · 2018/12/03(月) 23:09:47.24

えきねっとや大人の休日倶楽部会員にならない、Suicaを持たない人は客じゃない、
と言わんばかりのサービスのオンパレードだからね。

JR東日本の商業圏に囲い込みをしたいっていう経営側の理想はわからなくもないけど、いかんせん使いづらい。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 23d2-5MfL) · 2018/12/04(火) 00:02:55.62

JREポイントカードお持ちですかって聞かれてSuica出してる人をよく見る

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-2+Zm) · 2018/12/04(火) 08:03:24.65

>>751
そのしっぺ返しもう始まっていて、中長距離収入は昨年比減。
定期や近距離収入、インバウンドの全てが伸びているのに、中長距離収入減が人口減少という言い訳はできない。
近距離のSuicaは普及率も高く、年齢も問わないサービスだからいいが、人口比1割の所有率もないビューカード誘導は明らかに中長距離利用者の反感を食らっている。

また特急を全車指定化することで、単価の安い近距離特急利用者をわざわざ面倒なシステムに巻き込み、利用者から敬遠される結果に。
予定の立ちづらいサラリーマンは、すぐに買える券売機方式や、着席順の方が使いやすい。
自分で仕事時間を決めることができる経営者層は、全車指定がいいかもね。

そりゃ中長距離収入は減るわ。

**名無しでGO!** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-w4RT) · 2018/12/04(火) 08:17:35.42

人件費削減と言う経営側悲願の大正義の前でこの程度の減に何の言い訳が必要だろうか？
と言う話だな

**名無しでGO!** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-3RtX) · 2018/12/04(火) 09:27:15.61

>>755
中長距離収入が減っているのは、東海のスマートEXの影響なのでは。駅で受け取らなくて良いから、東日本の窓口やMVを利用するお客さまが減ったのだと思う。

**名無しでGO!** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-eSJK) · 2018/12/04(火) 11:27:10.87

>>757
東海や西日本絡みの発券なんて、うちの会社から見れば手数料収入でしかない。
どう考えたって、仙台とか山形とか、自社線内完結の収入が減ったってことだろ。

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Z3vn) · 2018/12/04(火) 12:27:09.41

北海道新幹線の開業ブームが無くなって、首都圏･東北～新青森の収入減ったからだろうな

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-jDH7) · 2018/12/04(火) 17:23:06.40

高輪ゲイウェイかぁ

**名無しでGO!** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-vhdx) · 2018/12/04(火) 18:11:37.40

公募した意味無いわな

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 1a9e-piIL) · 2018/12/04(火) 20:33:26.71

プロ採内定者だけど、新白河でなにするのかな？

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-gCTS) · 2018/12/04(火) 20:40:45.10

洗脳だよ

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-y13t) · 2018/12/04(火) 21:51:35.93

>>762
右よし左よし
止まれ止まれ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 1a9e-piIL) · 2018/12/04(火) 21:56:23.72

前評判をここで見てて働くのが不安ですが、とりあえず迷惑をかけないよう頑張りますね。

不可能かもしれないが、さっさと乗務員になって支社ではたらきたい(´ｰ｀)

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 769f-3xpj) · 2018/12/04(火) 22:22:20.39

>>765
あー…
入社前に酷な事言うけど典型的な潰れるパターンですやん
乗務員数年やってから支社(非現業行きたい)って奴、これまで散々見てきたけど助役や現場長の口車に乗せられて指令に行って使い物にならなくて潰れるゴールデンルートっすね
潰れたらみんなに迷惑かかるからね

ここは社友会スレだから会社寄りの偏ったアドバイス欲しいならいくらでもアドバイスするよ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 1a9e-piIL) · 2018/12/04(火) 22:45:17.92

>>766
アドバイスありがとうございます。
やはり前情報があると認識が変わって来ますね...

指令の業務がどれほど辛いのか見当もつかないです(´･_･`)

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-B9wy) · 2018/12/04(火) 22:48:53.55

後ろから罵声とスリッパが飛んでくる素敵な職場ですよ。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 8349-a0er) · 2018/12/04(火) 22:49:12.71

>>767
一言で、理不尽

**名無しでGO!** (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-Zbl5) · 2018/12/04(火) 22:51:53.73

現業機関に1年もいれば支社行きたいなんて思わなくなるよ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 4ee8-qwAg) · 2018/12/04(火) 22:55:00.28

思う思わないは人事に関係ないし

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-aHfj) · 2018/12/04(火) 22:59:06.99

>>768
それなんて豊田真由子？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 7aab-c+Eq) · 2018/12/04(火) 23:06:25.64

この会社は良くなりますよ。
２４時間、３６５日労働。
体臭プンプン、ヒゲボーボー

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ b39f-yB8O) · 2018/12/04(火) 23:21:04.79

一言
乗務員でいられるなら乗務員でいたほうがよい
もっとも今後は乗務員でずっとはいられなくなるだろうけどね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 838a-EZVs) · 2018/12/04(火) 23:58:42.16

高輪ゲートウェーーィwww
ウェーイwwwホッホーwwwマンマ・ミーアーwww

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 9a85-lPkR) · 2018/12/05(水) 00:05:50.55

転職出来る人はさっさとしてる
したくても出来ない人が働いている会社へようこそ

**名無しでGO!** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-C/5K) · 2018/12/05(水) 00:20:01.24

>>765 潰れる奴の典型は駅員やだ乗務員やだ！支社いってサラリーマンしたい！だよ。そんな奴はプロ採なんざ受けない方がいい。

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdba-piIL) · 2018/12/05(水) 06:02:22.11

>>777
なるほど！
私的には駅員、乗務員が嫌だ。というわけでは無く、
「支社で働くことが目指す目標」
という意味でしたので、書き方に注意しなければいけませんね。

ご迷惑をおかけしますが、来年からよろしくお願いします。

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-o5Pc) · 2018/12/05(水) 06:35:24.34

>>758
東海道新幹線の取収を舐めすぎ
これに比べれは東北の域内完結なんてゴミレベル

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-2+Zm) · 2018/12/05(水) 07:58:54.44

>>779
東海道新幹線の取扱収入が経理上の売上は、特急券の手数料数百円と、都区内(山手線内)の乗車券按分じゃ合わせて1000円もない。

どう考えても東北新幹線の売上が圧倒的に大きくなる。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 5f8a-8FR7) · 2018/12/05(水) 09:46:36.10

>>779 >>780
どっちが多いかは知らないけど、スマートEXのおかげで中長の収入減は凄まじいみたいね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 0bb3-CK/U) · 2018/12/05(水) 13:01:52.14

支社でなにがしたいんだろ
デスクワークしたいなら他社行ったほうがいいぞ
30前後でようやく名刺の渡し方から始める会社だからスキルアップにならんぞ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW 0e9f-zydB) · 2018/12/05(水) 13:13:42.93

支社でスキルになるのは経理ぐらいか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ b39f-yB8O) · 2018/12/05(水) 17:50:13.12

財務はスキルになるよ
ただ細かいし専門用語だらけで絶対ミスは許されない
なのでうつ病量産部署でもある

どこの会社もヒトとカネ動かせる部署は出世コース
ただし生き残れればの話

**名無しでGO!** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-fI70) · 2018/12/06(木) 04:05:32.25

高輪ゲートウェイ駅なんていうセンスの欠片もない駅名を社内選考会で満場一致で決定したらしいけど、その選考会に参加してた奴の氏名を情報公開せいや！

政界、芸能界、あらゆるところから圧倒的に否定的な意見が出てるのに、このままゴリ押しすればますます会社の評判が下がること間違いなくなし。

社友会もそのうち、冨田・深澤の二大センスなし老害クソジジイの鶴の一声で、ゲートウェイ会に改名させられるだろうw

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW d3be-vqs/) · 2018/12/06(木) 06:54:36.75

社友会ネタが無いのに
社友会スレとはこれいかに

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-iXAu) · 2018/12/06(木) 07:53:20.30

座禅が終わったらまた活性化するか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 81b3-Ai65) · 2018/12/06(木) 08:30:28.13

>>785
まあね、国鉄改革で棚からぼた餅的に経営者やってる人達だからね。改革で作った自分の資産は莫大。でも首都圏輸送で努力しなくても儲かる会社だったから経営センスは無し。
帳簿見て数字いじりは得意でも、起業家的な仕事を作る力が不足。
会社広報の彼らのトークは典型的官僚答弁だしね、どっかから持ってきた自分に都合良い内容ゴリ押し。