JR東日本社友会を語るスレvol.1

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1社友会幹事 (ﾜｯﾁｮｲ ca89-lerZ)
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2018/10/26(金) 19:31:40.73ID:luUCtAGR0
今年に結成されたJR東日本社友会について語るスレです。
社友会加入者は変革2027をよく読み、会社の発展のために尽くしましょう。
組合対策のために一部組合リンクも掲載。
JR東日本ホームページ　　http://www.jreast.co.jp
変革2027 http://www.jreast.co.jp/investor/moveup/?src=brandpanel

JR東労組ホームページ　　http://www.jreu.or.jp/

※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー推奨。
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2018/12/04(火) 11:27:10.87ID:CHGeExJUd
>>757
東海や西日本絡みの発券なんて、うちの会社から見れば手数料収入でしかない。
どう考えたって、仙台とか山形とか、自社線内完結の収入が減ったってことだろ。
2018/12/04(火) 12:27:09.41ID:akmy6v6or
北海道新幹線の開業ブームが無くなって、首都圏･東北〜新青森の収入減ったからだろうな
2018/12/04(火) 17:23:06.40ID:LgJupF3za
高輪ゲイウェイかぁ
2018/12/04(火) 18:11:37.40ID:vW0VIQZyd
公募した意味無いわな
762名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1a9e-piIL)
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2018/12/04(火) 20:33:26.71ID:K0Y2MWt20
プロ採内定者だけど、新白河でなにするのかな？
2018/12/04(火) 20:40:45.10ID:1iuQEvH0a
洗脳だよ
2018/12/04(火) 21:51:35.93ID:tdRcKH04d
>>762
右よし左よし
止まれ止まれ
765名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1a9e-piIL)
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2018/12/04(火) 21:56:23.72ID:K0Y2MWt20
前評判をここで見てて働くのが不安ですが、とりあえず迷惑をかけないよう頑張りますね。

不可能かもしれないが、さっさと乗務員になって支社ではたらきたい(´ｰ｀)
2018/12/04(火) 22:22:20.39ID:3CprxnSx0
>>765
あー…
入社前に酷な事言うけど典型的な潰れるパターンですやん
乗務員数年やってから支社(非現業行きたい)って奴、これまで散々見てきたけど助役や現場長の口車に乗せられて指令に行って使い物にならなくて潰れるゴールデンルートっすね
潰れたらみんなに迷惑かかるからね

ここは社友会スレだから会社寄りの偏ったアドバイス欲しいならいくらでもアドバイスするよ
767名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1a9e-piIL)
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2018/12/04(火) 22:45:17.92ID:K0Y2MWt20
>>766
アドバイスありがとうございます。
やはり前情報があると認識が変わって来ますね...

指令の業務がどれほど辛いのか見当もつかないです(´･_･`)
2018/12/04(火) 22:48:53.55ID:Y8dueqefa
後ろから罵声とスリッパが飛んでくる素敵な職場ですよ。
2018/12/04(火) 22:49:12.71ID:j0WhTvVi0
>>767
一言で、理不尽
2018/12/04(火) 22:51:53.73ID:We1/UH4/M
現業機関に1年もいれば支社行きたいなんて思わなくなるよ
2018/12/04(火) 22:55:00.28ID:nnHVhbY80
思う思わないは人事に関係ないし
772名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-aHfj)
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2018/12/04(火) 22:59:06.99ID:vAtWL0H+a
>>768
それなんて豊田真由子？
773名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7aab-c+Eq)
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2018/12/04(火) 23:06:25.64ID:TNIUIjA00
この会社は良くなりますよ。
２４時間、３６５日労働。
体臭プンプン、ヒゲボーボー
2018/12/04(火) 23:21:04.79ID:AYFvf97j0
一言
乗務員でいられるなら乗務員でいたほうがよい
もっとも今後は乗務員でずっとはいられなくなるだろうけどね
2018/12/04(火) 23:58:42.16ID:DRhG/HKO0
高輪ゲートウェーーィwww
ウェーイwwwホッホーwwwマンマ・ミーアーwww
2018/12/05(水) 00:05:50.55ID:hzHav0D30
転職出来る人はさっさとしてる
したくても出来ない人が働いている会社へようこそ
777名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-C/5K)
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2018/12/05(水) 00:20:01.24ID:PByVRi3bp
>>765 潰れる奴の典型は駅員やだ乗務員やだ！支社いってサラリーマンしたい！だよ。そんな奴はプロ採なんざ受けない方がいい。
778名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdba-piIL)
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2018/12/05(水) 06:02:22.11ID:ZkX4A8A4d
>>777
なるほど！
私的には駅員、乗務員が嫌だ。というわけでは無く、
「支社で働くことが目指す目標」
という意味でしたので、書き方に注意しなければいけませんね。

ご迷惑をおかけしますが、来年からよろしくお願いします。
2018/12/05(水) 06:35:24.34ID:d3UUkvuBa
>>758
東海道新幹線の取収を舐めすぎ
これに比べれは東北の域内完結なんてゴミレベル
2018/12/05(水) 07:58:54.44ID:e0dwOUv1r
>>779
東海道新幹線の取扱収入が経理上の売上は、特急券の手数料数百円と、都区内(山手線内)の乗車券按分じゃ合わせて1000円もない。

どう考えても東北新幹線の売上が圧倒的に大きくなる。
2018/12/05(水) 09:46:36.10ID:yQIXLRmy0
>>779 >>780
どっちが多いかは知らないけど、スマートEXのおかげで中長の収入減は凄まじいみたいね
2018/12/05(水) 13:01:52.14ID:Qj8g4UH30
支社でなにがしたいんだろ
デスクワークしたいなら他社行ったほうがいいぞ
30前後でようやく名刺の渡し方から始める会社だからスキルアップにならんぞ
2018/12/05(水) 13:13:42.93ID:Xoftk1q30
支社でスキルになるのは経理ぐらいか？
2018/12/05(水) 17:50:13.12ID:FfpeLHms0
財務はスキルになるよ
ただ細かいし専門用語だらけで絶対ミスは許されない
なのでうつ病量産部署でもある

どこの会社もヒトとカネ動かせる部署は出世コース
ただし生き残れればの話
785名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-fI70)
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2018/12/06(木) 04:05:32.25ID:1/18zJ6+d
高輪ゲートウェイ駅なんていうセンスの欠片もない駅名を社内選考会で満場一致で決定したらしいけど、その選考会に参加してた奴の氏名を情報公開せいや！

政界、芸能界、あらゆるところから圧倒的に否定的な意見が出てるのに、このままゴリ押しすればますます会社の評判が下がること間違いなくなし。

社友会もそのうち、冨田・深澤の二大センスなし老害クソジジイの鶴の一声で、ゲートウェイ会に改名させられるだろうw
786名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW d3be-vqs/)
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2018/12/06(木) 06:54:36.75ID:n0F7uG7y0
社友会ネタが無いのに
社友会スレとはこれいかに
787名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-iXAu)
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2018/12/06(木) 07:53:20.30ID:x7FQqRrAa
座禅が終わったらまた活性化するか？
788名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 81b3-Ai65)
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2018/12/06(木) 08:30:28.13ID:fQUYxvon0
>>785
まあね、国鉄改革で棚からぼた餅的に経営者やってる人達だからね。改革で作った自分の資産は莫大。でも首都圏輸送で努力しなくても儲かる会社だったから経営センスは無し。
帳簿見て数字いじりは得意でも、起業家的な仕事を作る力が不足。
会社広報の彼らのトークは典型的官僚答弁だしね、どっかから持ってきた自分に都合良い内容ゴリ押し。
2018/12/06(木) 09:54:23.39ID:ND+L3s4va
>>788
社外の論評家が言うならまさにその通りなんだけどね、この会社はそれを下っ端のおっさんが偉そうに言ってるのが見てて気持ち悪いね
2018/12/06(木) 09:59:37.66ID:ocYLDjBxM
>>789
権威主義だね
2018/12/06(木) 10:32:49.69ID:ND+L3s4va
>>790
そうだね。まぁ、気がすむまで続けてくれよ。
こっちは飲み会や便乗で主任止まりのおっさんの長い会社批判話にうんざりしてるそう思ってるだけだから。
2018/12/06(木) 10:36:14.54ID:vOtza+ji0
適当なボヤキなんて聞き流せばいいのにいちいち相手してる時点でお察し
2018/12/06(木) 10:49:08.54ID:ND+L3s4va
>>792
便所の書き込みすらスルーできないで顔真っ赤にしてるお前が言うなよwww
2018/12/06(木) 11:45:53.34ID:+RO1UaeY0
さすがにゲートウェーーィはねぇよ ねぇ
公募した意味ないじゃん
2018/12/06(木) 11:57:09.01ID:Weuxticid
連日カタカナ新駅名発表で明暗
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00411921-nksports-soci

外野がガタガタウルセェな。公募1位を採用しなければいけないなんて決まりあるのか？選挙じゃねーんだよ。変革にふさわしいゲートウェイ駅を讃えてろ。
2018/12/06(木) 14:09:54.52ID:+RO1UaeY0
>>795
虎ノ門ヒルズにある駅なら虎ノ門ヒルズ駅でいいだろうけど
高輪ゲートウェーイってどこ由来の名前なのよ
2018/12/06(木) 15:23:32.81ID:J97fvoUDa
グローバルゲートウェイ品川なのに無理に高輪つけなくていい
2018/12/06(木) 15:25:31.66ID:bc5EoCn/M
>>796
そりゃこれでしょ
https://www.google.co.jp/amp/s/www.sanspo.com/etc/amp/20181206/amk18120605000001-a.html
2018/12/06(木) 16:38:11.93ID:A/XLA1/KM
大卒プロで入社する奴って現場は腰掛けだと思って入ったんだろうか？ポテと勘違いしてはないよね？
2018/12/06(木) 20:27:17.37ID:FXNtxnZF0
まあ現場社員は極一部を除いて金銭的付加価値なんて無い存在(それどころか賃金という損失のほうが大きい)なんだし、そんなことなら非現業に行って自分の価値を高め会社と社会の発展に貢献したいと思うのは当然。現場なんて腰掛け以下だと思ってるよ。
ここでグチグチ言ってる人はゲートウェイ以下だという現状をしっかりと認識してほしいね。
2018/12/06(木) 20:40:24.97ID:4AM44/rN0
現場が無ければ稼げない会社なのに何言ってんだ
2018/12/06(木) 20:51:14.04ID:Wyu+72pB0
現場は自動化機械化無人化するして
人がいなくても金稼げる（電車動ける）状態にする

その上で会社にとって利益になるような新しい価値を生み出す
ＳＵＩＣＡのように
それができれば出世、できなきゃ出向、悪けりゃ転籍

できるやつには良い環境になる
並以下には地獄だね
2018/12/06(木) 20:51:17.62ID:suKctUSD0
付加価値って書いてるから言いたいことはなんとなくわかるけどね
社員でもバイトでも普通に仕事するだけなら売上は変わらないなら社員としての付加価値は何かある？みたいな

でもうちみたいなトップダウンな会社でそんなこと言ってもなぁって感じ
何かの資料でも稼ぐ力って書いてたしやりたいことはなんとなく分かるけど社内のルール整理もおぼつかない状態でそんなこと言ってもボトムアップの文化が皆無だから無理無理

ちなみに非現もやってることは9割社内向けの生産性の欠片もない仕事ばっかだよ
2018/12/06(木) 21:05:24.21ID:Wyu+72pB0
インフラとしての責任放棄して
全力で不動産業や駅ナカにいく勇気があるのかねと

所詮電車動いてりゃ安泰だし
たとえ会社潰れても電車は動かさなきゃいけない
首都圏鉄道網を守るのがこの会社の宿命
2018/12/06(木) 21:06:56.03ID:8dBJ0ksBp
その不動産駅ナカSuicaだって鉄道があってこそなんだよ
806名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 93b3-c8ch)
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2018/12/06(木) 21:40:38.66ID:hAHkFaEL0
鉄道は事故らずに運行するのが当たり前。
それを維持しつつ他で徹底的に金稼ぐよって話じゃないの？
人員削減も効率化も、仕事が楽になって給料増えるなら歓迎だよ。
2018/12/06(木) 22:18:03.00ID:FXNtxnZF0
>>806
まあそういう考え方は嫌いじゃないけど現実考えて利益にならない人材に給料は出したくないだろ。
今後少子化が加速すればイギリスのように年金どころか福祉保険だってまともに払われないであろうことは予測できるのだから仕事で成果を出し自分を高め指一本でも動けば会社の利益になる位の人材を目指さないと。
2018/12/06(木) 22:29:37.38ID:Wyu+72pB0
というかこの会社選んでる時点で
変革とか挑戦とか対極にある人間ばかりなんだけどな
安定、まったり目的ばっかなんだから

結局学歴とゴマすりしか評価にならない
今はなんでもいいから新しいこと、変えることが上へのゴマすりになる
2018/12/07(金) 00:08:26.21ID:rFS/zPjQd
>>806
仕事が楽になる=仕事が無くなるだからな？
2018/12/07(金) 00:28:22.78ID:ep/7KM/O0
人員削減と効率化をして楽になって給料上がった部署なんてないだろ
システム入ったって人員削減されて仕事が増える一方
2018/12/07(金) 03:55:03.66ID:rdkhFX5x0
>>798
ああこれだったら高輪国際駅でよかったんじゃね
2018/12/07(金) 07:11:32.29ID:UCsHXjAx0
毎年行ってる意見交換会、来年は自分の時間で開催しろってさ　
813名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-dF92)
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2018/12/07(金) 07:28:30.92ID:qZVqrAJZa
>>812

しかも夕方から支社長公演
814名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcd-3LQu)
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2018/12/07(金) 07:53:50.30ID:FWjADWFgp
>>808 まったくだよな。そんな志あるなら最初から違う会社いってるし。ポテ様は別だけど
2018/12/07(金) 08:11:52.91ID:wkSSvGjGa
絶対高輪って年寄りなら高輪駅
若者で面白がるのが好きなやつは、ゲイウェイって呼ぶだろうなぁww
ゲイウェイからのるわ！
あー！ゲイからな！最終的にはゲイ駅とか言われそうw
816名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f1b9-fI70)
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2018/12/07(金) 15:35:28.54ID:eWi6OQW90
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20181207-59673019-careercn

冨田、深澤、会社上層部、社内選考委員会のメンバーは責任取れよ！
2018/12/07(金) 15:48:52.24ID:2TiBIeoW0
新駅名に今の状態が全て現れているな。
どういうセンスしてんのwwwwwwww
カンブリ放送と今回の件で炎上しまくり。
おちょくられて山手線駅名大喜利始まる始末。
センスねーんだから余計な事すんな・・・。
818名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-dF92)
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2018/12/07(金) 17:01:11.41ID:qZVqrAJZa
>>816

また能書きばかり並べるでしょ
2018/12/07(金) 19:19:51.59ID:6jj+dnEa0
まさか1年で辞任とかないよね？
2018/12/07(金) 19:21:59.30ID:BPnUgG1r0
密室で決めてることはやりたい放題な所は如何にも官僚くさい
地域社会のインフラ整備として莫大なコスト掛けてやってる事とは思えん
821名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdf3-fI70)
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2018/12/08(土) 18:15:29.47ID:6rzR9wUNd
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00000005-jct-bus_all

これは誰か責任者を処分しないと、沈静化しないぞ。責任者は誰かな？
2018/12/08(土) 18:23:17.99ID:96u8dqIla
たかが3500人。トータルの利用者数からみたらカスみたいな数だな。こういう層はどんな名前にしても文句言うくせに定着し始めると当たり前のようにその呼び名を使うんだから放置でいいよ。
2018/12/08(土) 18:52:22.87ID:31NFwXDPd
それだと、応募件数の36という数字はなんと言えば・・・
824名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcd-3LQu)
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2018/12/08(土) 19:52:18.03ID:DnsJDV5ap
>>822 公募します！皆さまのご意見お手数ですがください！地域と共にいいい！！からの130位36票のニチャァァの笑顔で発表されたらどうしたらいいんだよw好感度下がることはあっても今回のでかけらも上がったか？どの口がお客様満足度向上！とか言うんだよ
2018/12/08(土) 20:35:17.58ID:kad0KPhVa
「公募しましたが、商標権などの絡みで上位を採用できず、やむなく下位を採用しました」とかならわかるけど。
さすがに36票130位の候補が採用になるというのは選考の過程に疑念を持たれても仕方ないでしょ。
826名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-p8s2)
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2018/12/08(土) 20:40:52.06ID:yITF3Qe5a
この会社のお客さま第一は会社の都合の良い所だけ第一だからな
本来の意味ではない
2018/12/08(土) 21:10:17.89ID:cNjuXT18d
>>821
処分って、署名した人を処分するんだろ？こらから総務課が社員名と照合して、社員と思わしき人物は処分。
2018/12/08(土) 21:51:52.77ID:Cw6jdyXla
公募した名称と、グローバルゲートウェイ品川にちなんだ名称とを組み合わせた駅名にすると最初から告知しておけば良かったんじゃねえの？

その上で公募1位の「高輪」と「ゲートウェイ」とを合わせた「高輪ゲートウェイ」ですと発表すれば、選考にはここまでケチはつかんでしょ。
2018/12/08(土) 21:58:21.30ID:+j5WQ+tw0
私鉄で働いてるけど、残業が多い。。
何せ、夜勤明けの後の日勤とか、休日出勤とか、マジで労働環境悪いわ
その点、GS出身の人が言うにはJRは人が足りてて残業がほとんどないという
GSの人が何人もおんなじこと言ってるんだけどJRって、そんなに勤務とか職場環境とか良いん？
2018/12/08(土) 22:02:29.35ID:Z2O+6Iyw0
いつの話だ。
駅については要員不足で助役が改札立ち始めたとこもあるよ
2018/12/08(土) 22:04:08.23ID:+j5WQ+tw0
>>830
そうなると休みも取りにくい感じなん？
こっちなんて、勤務が出た瞬間に公出が二本くらい入ってるときがある。しかもそのあとで更に残業してくれとか。。
2018/12/08(土) 23:02:17.89ID:3PUu5LZ6r
｢高輪(高輪ゲートウェイ)｣

でいいんじゃね？
2018/12/08(土) 23:32:43.69ID:cNjuXT18d
>>831
けど組合抜けた以上、文句は言えないよね？東労組もクソだけどさ。
834名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 939f-6oEg)
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2018/12/09(日) 00:01:59.29ID:KmUgawXj0
これから「駅」という言葉を「ゲートウェイ」にしたら良いのでは。東京ゲートウェイとか新宿ゲートウェイとか呼ぶようにするとか。
みんなが大好きな舞浜あたりにある路線の駅名みたいになっていいだろう。
上野東京ラインとか仙石東北ラインとか「線」ではなく「ライン」って言いたがってるようだし、そんな感じで名称を置き換えてみるのはどうだろうか。駅員はゲートウェイスタッフとかに呼び名を変えてみるとか。
835名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW d3be-vqs/)
垢版 |
2018/12/09(日) 01:22:06.80ID:vQnTZDg/0
今に始まった事じゃないけど、この会社は客をバカにしすぎてる。
地域密着とか言って窓口閉鎖、駅員不在
使えるものは客でも使えの精神
鹿の撤去、お客様への声掛け運動、そして今回の無意味な公募

驕れる者 久しからず
2018/12/09(日) 03:27:08.75ID:vzbCLoIX0
東京や新宿、ＡＩが案内します　山手線６駅で実証実験https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00000014-asahi-soci

非現業行けない無能は転職先探しておけよ
2018/12/09(日) 09:13:47.63ID:1Uiyf6rvr
わざわざ数少ない機械を広い駅で探すならば、個人の端末を利用した、案内系のアプリかサイトでいいんじゃね？
また金かけて負の遺産かよw
2018/12/09(日) 10:19:55.76ID:0QeE9o760
>>837

それもこの実証実験の一つだよ

とにかく会社に噛み付きたいだけか

よく読んでからレスしないと
○○丸出しだねえ
839名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-/V1k)
垢版 |
2018/12/09(日) 10:57:54.14ID:Zr8xD6sWr
>>711
どこがや！
840名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-/V1k)
垢版 |
2018/12/09(日) 12:32:33.82ID:Zr8xD6sWr
>>830
助役が現場に立つ気概があるだけいい。うちの職場はそんな気概はない。現場で起きてることは見てみぬふり。
自分の仕事に集中してフットワークの良い若手社員に押し付け。事後報告も聞きやしない。引き継ぎ事項もなんのその。自分の休みが優先。
その連絡抜けから現場が混乱しても、引き継ぎをしないお前が悪い。休んだ自分は棚に上げて。
2018/12/09(日) 12:56:43.97ID:vSF98uvAd
時代が変わって技術が進歩しても

相変わらず事故や故障や復旧や
長時間の旅客缶詰めや切符の払い戻しまで
国鉄時代から今まで何も変わらない。

銭あーる東日本

金は稼げど使いませんw
2018/12/10(月) 01:13:27.69ID:fzgQz6S8r
>>838
批判されて真っ赤になるなよ。
ダメ施策ばかりで飽き飽きするわ。
2018/12/10(月) 08:29:52.89ID:KP+lPsvQa
>>842

元記事
>ロボットやデジタルサイネージ（電子看板）、アプリなど計１５種類のＡＩ搭載機器が・・・（以下略）

批判厨
「アプリの方がいいのに、金の無駄！」

元記事
>アプリなど（以下略）

ボク〜、
日本語読み書きできるようになってから
会社批判しようね〜
でないとただの○○だと思われるよ〜w
844名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5389-GQrL)
垢版 |
2018/12/10(月) 10:17:58.98ID:FL+7OCF90
東太郎のありがたい講演応募した？
2018/12/10(月) 18:29:13.33ID:fWM4jGQOr
>>848
だから、アプリで十分だって言ってるだろ。
無駄な投資が多すぎなんだよ。
日本語読めないのか？
2018/12/10(月) 19:20:39.44ID:VMW4nFv00
お前は次に
「数字が読めないのか？」
と言う！
847名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-rJjn)
垢版 |
2018/12/10(月) 19:40:20.45ID:AFYkkAhzd
>>846
お前は数字が読めないのか？ ハッ！？
2018/12/10(月) 23:34:18.54ID:XOwz6o70a
そんなに自分の考えに自信あるなら、コンサルに転職して色んな会社の施策や経営改善に携わればいいのに。高待遇だし、経営者に口出しできるからお前にとっては天職だろ。
まぁ、安価手打ちしてミスってる時点でお察しだけど笑
2018/12/11(火) 00:56:44.84ID:DGIt5E0gd
on1000で発揮してドウゾ
2018/12/11(火) 12:48:21.55ID:8YDPlKlhr
>>853
それアンカーミスじゃなくて、たぶん5chビューワのバグ。
2018/12/11(火) 15:38:30.08ID:n23uFilDr
スレ削除して再読込やれよ
852名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-6oEg)
垢版 |
2018/12/11(火) 21:22:16.57ID:AHTvcUiCr
批判はうける。長文申し訳ない。
副課長にもたまにはまともな人がいる。
俺の場合は現場の叩き上げの平成採。
助役の時は色々な人の意見を聞いて何とかしようとしていた。区長にものを申してくれていた。凄く仕事のできる人だった。
結果、非現業に戻され副課長になった。一時期は病んで休んだようだが今は頑張っている。
今でも会う度に声を掛けてくれる。俺は組合は辞めたが、「大丈夫か？病んでないか」と日々連絡してくれる。
俺が組合を抜けるときには、本当に後悔しないか？と親身になって相談に乗ってくれた。お前の判断を尊重するよと言ってくれた。
今でも、その人とは、残留者と脱退者で飲んでる。
残留者もその人の生き方を学びたいと言っている。
人生は人それぞれ、後は自分がどう考えるかだとその人は言う。無責任と批判する人もいるかもしれないが、俺はそんな管理者になりたいな。
853名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcd-3LQu)
垢版 |
2018/12/11(火) 21:30:01.21ID:Z8FWddOrp
>>852 それがどうしたの？
2018/12/11(火) 21:55:56.91ID:i2b2s3zad
だけど、そういう人は片手くらいしかいないだろ
855名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5389-p8s2)
垢版 |
2018/12/11(火) 22:37:17.97ID:aZfCckQo0
>>852
この会社にしちゃ理想的な上司ですね。
ただ>>854の言う通り大半はおかしな方ばかり
そして部下の社員や組合もイカレてるとなると...オワタ
2018/12/11(火) 23:17:31.71ID:73ZD3ui/d
ここって、例えば新卒から入った大卒35歳と中途で入った1年目の大卒35歳では給料結構違うん？
2018/12/11(火) 23:55:29.21ID:jeEwn9EJ0
35で新卒はいないだろ
いてもとらない
2018/12/12(水) 00:01:14.98ID:GVlES33Dd
>>857
すまん、表現がおかしかった
大卒22歳から入社した現在35歳と中途で35歳で入社してきた者

給料の差ってどのくらいあるのかなと
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