>>141
昔の野田線の利用状況はその当時の東武宇都宮線や群馬県内の伊勢崎線レベルだよ
長い間地方ローカル線だったけどバブル期以降に客が増え続けた
野田線の客が増え続けたのは沿線の宅地化に加えて道路渋滞で路線バス（北浦和〜岩槻とか岩槻〜越谷とか越谷・北越谷〜野田市〜岩井とか境〜野田市とか野田市〜流山〜松戸とか）が使えない時代になったとかもあると思うな