【西武】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ129【ﾗﾋﾞｭｰ】
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ 西武の新型特急ラビューと、CMキャラクターの
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 土屋太鳳クンの顔は非常によく似ており、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | これは鉄道CMの名作の一つになりそうだと
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ コメントしておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【伊賀】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ128【養老】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1537026023/
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人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 前スレ998
自動車と鉄道の区別ができないなんて、やっぱり中の人は筋金入りのバカとしか言いようがない。 既出ですが
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https://japan.cnet.com/article/35126373/ 種公の命日は「どんこう忌」と言うのか いまいちピンとこないから「うんこう忌」にしよう！ 中日朝夕刊、日経朝刊、毎日朝刊、サンスポ、中スポ、ニッカン、スポニチ、報知
を読んだ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「自動車と鉄道の区別ができないなんて」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 軽自動車の人気が高いのは、大金出して高級車を
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 買っても、安い軽自動車でも、機能に大きな差は
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ないからだろう。それと同じで、クルーズトレインの
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 旅も、鈍行列車の旅も、感動に差はないと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ コメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>6
「種公の命日は『どんこう忌』と言うのか」と書き込みがあるが、
その呼称は種村スレ限定で、公式なものではない。
取り巻きたちが怠けて、僕の命日の呼称を決めないから、
仕方なくそうしていると説明しておく。 おやおや、京急が大師線産業道路駅の駅名変更を予定しているが、
地元住民から、「空気が汚い街と思われるので、変更は賛成」と
意見が出ているとはぞっとしない。
実際に産業道路が通っていて、たくさん工場もあって空気が汚いのだから、
正直な駅名で良く、変更すべきではないと苦言を呈しておく。 ラジオ文化放送QRさん来年3月28日以降 まだ決まっていないらしい
野球撤退すればいいのに
今年10月は野球を放送しなかった CSの西武戦 >>11
「ラジオ文化放送QRさん来年3月28日以降 まだ決まっていないらしい」との情報だが、
TBSが野球撤退で好成績を上げているので、文化放送も撤退を検討しているのだろう。
ただ文化放送はライオンズびいきで、パ・リーグの試合が聴けると、重宝されている面もあるので、
簡単に撤退とはいかないのではないかとコメントしておく。 おやおや、JR東日本が常磐緩行線の209系1000番台を中央快速線に転属させたとは、
由々しき方針でありぞっとしない。
常磐緩行線は首都圏5幹線の中で一番運転本数が少なく、評判悪いのに、
迷惑乗り入れの亡霊にずっと取り憑かれたままなのかと苦言を呈しておく。 竹の塚はタネ公のせいでウンコ臭いイメージとなったので、地名も駅名も改名すべき >>14
おやおや、「竹の塚はタネ公のせいでウンコ臭いイメージとなったので、
地名も駅名も改名すべき」とは、とんでもない意見でありぞっとしない。
それなら広島も原爆のイメージがあるから、地名や駅名を変えた方がいいのか？
それは違うだろう。
むしろ負の遺産として、後世に語り継がねばならないとコメントしておく。 巨人予想
６ 坂本
２ 阿部
８ 丸
５ 岡本
３ 亀井
４ 中島
９ 長野
７ 大城
１ 投手 >>8
自分で運転する自動車と、ただ乗るだけの鉄道を同列に論ずるなんて非常識そのもの。 >>16
来年の巨人オーダー予想で、FAで獲得の丸は3番とのことだが、
僕は丸は膝に痛みを感じるとか言って、登録抹消になると予想している。
大金もらって活躍した選手はいない。
大金払ってクルーズトレインに乗っても、本当の感動は得られないとコメントしておく。 >>17
おやおや、「自分で運転する自動車と、ただ乗るだけの鉄道を同列に論ずるなんて非常識」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
それは自動車は鉄道の敵とみなす、宮脇流の考え方である。
種村流では自動車と鉄道の共存を目指しているので、
同列に論じていると申し上げておく。 >>18
＞大金払ってクルーズトレインに乗っても、本当の感動は得られない
種村流はそうやって旅の楽しみをどんどん狭めてしまうだけの、何の役にも立たない代物だな。 >>19
何なんだ？ このスレは滅茶苦茶言った方が勝ちなのか？ 要するに種村なんか信奉していたら、中の人みたいにあらゆる対象に不平不満ばかりの
つまらない人生しか送れなくなるんだな。よく分かったよ。 サボ窃盗・琵琶湖投棄の犯罪歴があるのに鉄道業界でエラソーにしているのは
小心者が虚勢を張っているだけなのだ 便意も我慢できないヘタレ種公は海芝浦で身を投げろ！ 中の人はオナニーしか生きがいが無いから、
西武の新特急は「ドピュー」がいい _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種村流はそうやって旅の楽しみをどん
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | どん狭めてしまう」とは、由々しき発言であり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ぞっとしない。僕から見れば、日テレのイッテQの
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 企画も、クルーズトレインのおもてなしも、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 演出という名のやらせに変わりはなく、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | クルーズトレインに喜ぶ方が、旅の楽しみを
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 狭めていると苦言を呈しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>22
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種村なんか信奉していたら、中の人みたいに不平
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 不満ばかりのつまらない人生しか送れなくなる」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、中の人によれば、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇氏を信仰して、過去に理想を求めるよりは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 僕を信仰して、不平不満を述べている方が、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | まだ生き甲斐を感じるそうだとコメントしておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>23
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「便意も我慢できないヘタレ種公は
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 海芝浦で身を投げろ！」とは、とんでもない発言で
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ありぞっとしない。身を投げる破目になったのは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | リストラされる7000人の東芝社員の方ではないか！
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 僕にトイレを貸さず粗相に追い込んだ非情な企業は
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 社員にも非情なようだと苦言を呈しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>24
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 中の人はオナニーしか生きがいが無いから、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 西武の新特急は「ドピュー」がいい・・・・・とのご意見
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ だが、しかし西武のCMキャラクターの土屋太鳳クン
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | は、オナペットとしては苦しい。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 西武はCMキャラクターを瀧野由美子クンに
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 代えて、新特急の愛称をドビューにした方が
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 良さそうだと提言しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、京阪が3000系にもプレミアムカーを
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 連結することを決めたが、塗装が紺色に金の帯
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とは、由々しき方針でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ブルートレインの猿真似みたいな塗装にしても、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 京阪ブランドは確立されないので、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 再考するよう指導しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>25
クルーズトレインの利用者は、他の鉄道旅行のスタイルにケチをつけて否定したりしない。
旅の楽しみを狭めてるのは、誰がどう考えたって中の人の方だ。 >>26
不平不満を述べることが生き甲斐なんて……。
そんな誰の役にも立たない人生を送って恥ずかしくないのか？ E653系U108編成が国鉄特急色となり出場
https://railf.jp/news/2018/11/08/163000.html
宮脇クンも“昔はよかった”から“今は進化したな”と草葉の陰から想っているだろう アメ車マガジン 2019年 01月号 [雑誌]2018/11/16
Custom RIDES MAGAZINE(11) 2018年 12 月号 [雑誌]: CustomTRUCKSMAG.(カスタムトラックスマグ) 増刊2018/11/19
の2冊を読んだら 車雑誌を読むのをやめる
1983年5月3日に読んだ1983年4月25日発売のベストカーガイドから車雑誌を読んでいたのに _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>31
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「不平不満を述べることが生き甲斐なんて
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 誰の役にも立たない人生」とは、あきれた見方で
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕の不平不満は、鉄道をもっと良いものにしたい
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | との気持ちの表れてある。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 本当に役に立たないのは、宮脇クンの、「昔は
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 良かった」の方だと申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>32
「宮脇クンも“昔はよかった”から“今は進化したな”
と草葉の陰から想っているだろう」とのご意見だが、
そういう考えはまだ生きていて、執筆している時に示さなければ意味がない。
いずれにせよ後期の宮脇クンは、作家としての生き方を大きく間違えたと
回想しておく。 おやおや、東武がSL大樹の牽引車としてもう1台、
現在日本鉄道保存協会で静態保存しているC11形を復活させるとは、
由々しき方針でありぞっとしない。
今SL大樹を牽引しているのもC11形なのに、なぜ同じ車種を選ぶのか！
東武はかつて通勤形8000系を20年近くにわたって造り続け、
画一的でつまらないと批判されたのに、
SLの車種まで画一化するのかと苦言を呈しておく。 >>34
＞僕の不平不満は、鉄道をもっと良いものにしたいとの気持ちの表れてある。
ウソを書くな。鉄道を自分だけに都合のよいものにしたいというエゴイズムじゃないか。
他の利用者の楽しみにケチつけて否定してばかりなのがその証拠だ。 >>35
種村は最初から最後まで間違いだらけだったから、宮脇を批判する資格はない。 >>36
同一車種の方が部品の互換などいろいろ都合がいいからだろ。
そんなことも分からず非難するなんて中の人の脳ミソは乳幼児レベルか？ >>34
＞本当に役に立たないのは、宮脇クンの、「昔は良かった」の方だ
バカいっちゃいけない。
ごく一部のマニアにとっての興味の対象でしかなかった廃線跡が、宮脇氏のおかげで
メジャーになり、各地の自治体が廃線を観光資源として生かし始めたのを無視するな。 >>27
いつまでもネチネチと東芝への恨み乙
度量の大きな人間なら、脱糞話をネタにして儲けるだろうな
アンタは器が小さすぎるよ 外周の旅って、作品となったのはどこまでだっけ？ゴールは別として。 >>37
おやおや、「せんせーの作品も画一的でつまらないです」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
国鉄103系、東武8000系、種村作品は、鉄道三大画一化と言われているけど、
昭和時代は高度成長期で、質より量が求められていた背景も
忘れてはならないとコメントしておく。 >>39
おやおや、「種村は最初から最後まで間違いだらけだったから、
宮脇を批判する資格はない。」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
僕の間違いは≪うっかりミス≫であったのに対し、
宮脇クンの間違いは≪選択ミス≫であり、その要因に大きな違いがあった。
宮脇クンは廃線めぐりなんて選択ミスをしたことで、
自滅してしまったと回想しておく。 >>41
おやおや、「廃線跡が、宮脇氏のおかげでメジャーになり、各地の自治体が廃線を
観光資源として生かし始めたのを無視するな。」とは、
とんでもない勘違いでありぞっとしない。
では聞くけど、宮脇クンは廃線跡が観光資源に活用されることを望んでいたか？
そうではないだろう。
宮脇クンは廃線跡が遺跡のように、遠い昔の記憶になってしまうことが最良と考えていた。
だから僕は宮脇流廃線めぐりは支持できないと苦言を呈しておく。 >>42
「先生、今年はどこで年越しですか？」とのご質問だが、
瀧野由美子クンの寝室・・・・・・じゃなくて、
来年はゆいレールが延長開業するので、
沖縄で年越しを予定しているとお答えしておく。 >>44
「外周の旅って、作品となったのはどこまでだっけ？」とのご質問だが、
雑誌に発表できたのは、伊豆あたりまでだったと思う。
なので海芝浦駅を訪れた時急な便意に襲われ、
東芝にトイレを借りようとしたが断られ粗相した事件は、公式には発表していない。
もし発表していたら、東芝の凋落は、旅人にトイレも貸さない非情さにあると、
文春砲が発射されたのではないかとコメントしておく。 >>46
三十年間の取り巻き旅を「うっかり」の一言で済ませられると思ってるのか？ >>47
とんでもない勘違いをしてるのは中の人の方だ。
宮脇氏は耶馬溪鉄道の跡がサイクリングロードとなったのを「廃線の活用法としては
上出来」と評価していたではないか！
作品に書かれてないことを勝手に捏造してる時点で中の人の完敗だな。 >>45
＞昭和時代は高度成長期で、質より量が求められていた
自分に都合のよいように歴史をねじ曲げてはいけません。
種村が鉄道物書きとして世に出たのは高度経済成長期ではなくオイルショック以降だろ。 誰が何と言っても時刻表は紙なんだよ！
ゴルァ！分かってんのか？種公！ >>50
「三十年間の取り巻き旅を『うっかり』の一言で済ま
せられると思ってるのか？」とのご意見だが、
TTTT設立について、僕がうっかり環和尚に承諾してしまったことがいけなかった。
川崎重工もうっかり新幹線技術を中国に流し信用を失い、車両製造から撤退に追い詰められており
≪うっかりミス≫は本当にいけないと反省しておく。 >>51
宮脇氏は耶馬溪鉄道の跡がサイクリングロードとなったのを「廃線の活用法としては
上出来」と評価していたではないか！・・・・・とのご指摘だが、
ここで僕が問題にしたいのは、宮脇クンは本当にサイクリングが好きなのかと言うことだ。
車で廃線めぐりをやっていると、モータリゼーション批判と矛盾するから、
仕方なくサイクリングをやっていた気がしてならないとコメントしておく。 >>53
おやおや、「誰が何と言っても時刻表は紙なんだよ！
ゴルァ！分かってんのか？種公！」とは
由々しき発言でありぞっとしない。
僕だって時刻表愛読者の一人だから、時刻表は紙媒体がいいに決まっている。
時刻だけならネットでも調べられるけど、
愛読は紙の時刻表でなければ出来ないとコメントしておく。 >>55
またまた都合が悪くなると話をそらしてゴマカシかよ。
宮脇氏本人がサイクリングを好きかとうかなんて問題ではない。
廃線跡が無用の長物として打ち捨てられることなく活用されているのを彼が評価して
いたこと（ならば観光資源として生かされるならもっと喜ぶだろうということ）こそが
大事なのであって、>>47の書き込みはまったくの妄言でしかない。 >>54
そのミスを三十年間も放置してたくせに、何が「うっかり」だ。 日本アホバカ勘違い列伝 (WAC BUNKO 283)2018/9/16
北岡 俊明
新書
鉄道とファン大研究読本 ~私たち車両限界、超えました~2018/10/15
久野知美、 南田裕介
単行本（ソフトカバー）
を買った 中日朝夕刊、産経、日経、読売、毎日、伊勢、朝日、赤旗、報知、中スポ、
昨日の 日経、毎日、報知、中スポ、
LEE(リー) 2018年 12 月号 [雑誌]2018/11/6
ESSE (エッセ) 2018年12月・2019年01月合併号2018/11/6
読んだ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>57
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「瀧野由美子ｸﾝに突放したい」とのご意見だが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 同様の意見は非常に多い。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ JTB時刻表は以前、松井玲奈クンを
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 表紙に起用したことがあったが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 今度は瀧野由美子クンを起用し、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 鉄道ファンの性欲処理に協力するよう
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 要望しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>58
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「宮脇氏本人がサイクリングを好きか
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | どうかなんて問題ではない。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇クンがサイクリングを好きでもないのに、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 廃線跡のサイクリングロードへの転用を評価
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | したところで、まるで説得力がないと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>60
『鉄道とファン大研究読本 ~私たち車両限界、超えました~』久野知美、 南田裕介
・・・・・なんて本が発売されているとの情報だが、
ところで南田クンは知美クンとはやったのか？
作者自身が友達のラインを超えなければ
本当の意味で車両限界を超えたとは言えないと忠告しておく。 >>62
おやおや、「種村直樹本の読者だったのは俺の人生の黒歴史」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
黒歴史とは、取り巻き旅の参加者が使う言葉で、
ただ僕の本を読んでいたぐらいで黒歴史なんて、
被害妄想が過ぎると苦言を呈しておく。 >>64
宮脇氏が自転車好きであることは、作品にもちゃんと書かれてるぞ。
読んでもないくせに知ったかぶりで批判するなバカ。 >>64
ついでにもう一つ。
「自分が好きでなければ評価したことにならない」という中の人の主張は、「私は物事を自分の
好き嫌いとは別に、客観的に論ずることができないバカです」と言ってるのと同じことだぞ。 >>67
「宮脇氏が自転車好きであることは、作品にもちゃんと書かれてるぞ。」とのご指摘だが、
それは廃線めぐりを正当化するため、建前で言っているだけの気がする。
実際宮脇クンは、廃線めぐり以外でサイクリングをすることが
あったのだろうかと疑問を呈しておく。 >>68
中の人の主張は、「私は物事を自分の好き嫌いとは別に、客観的に論ずることができないバカです」と
言ってるのと同じことだぞ。・・・・・とのご指摘だが、
その言葉はそっくりそのまま宮脇クンに転送したい。
宮脇クンが廃線跡をサイクリングロードに転用するのを評価したのは、
道路になるよりはいいとの考えからだろう。
つまり宮脇クンは【自動車＝嫌い】【自転車＝どちらかと言えば好き】だから、
サイクリングロードを支持したに過ぎないとコメントしておく。 >>69
＞それは廃線めぐりを正当化するため、建前で言っているだけの気がする。
何の根拠もないのに「気がする」だけで相手を否定できると思ってるのか？
あきれてものが言えないとはこのことだ。 >>70
＞宮脇クンが廃線跡をサイクリングロードに転用するのを評価したのは、
＞道路になるよりはいいとの考えからだろう。
これも根拠のないコジツケにすぎない。
もう中の人の主潮は完全に破綻してるのだから、悪あがきはやめなさい。 先日タレントの熊田曜子クンが、墨田区の児童施設に３人の娘を連れて行ったところ、
「子供は２人まで」と断られたことをブログに書き、施設の対応を批判した事件があった。
この事件、最初はいかにもお役所仕事と、世間は施設側に怒りを向けていたが、
その後施設側が、安全面などを理由に、子供は２人までとルールを決めていたことが分かり、
世間の怒りは腹いせをブログに書いた熊田クン側に向けられるようになった。
宮脇クンの廃線めぐりにも同じことが言える。
実は僕自身も、モータリゼーションで多くの鉄道が消えたことは残念に思っていて、
最初の頃は廃線めぐりに共感していた。
しかし宮脇クンの八つ当たり的なモータリゼーション批判に、だんだん不愉快になり、
宮脇クンの味方をする気がしなくなってしまった。
時が過ぎると、考え方が変わることもあるとコメントしておく。 何がモータリゼーション批判だ 種公なんか数々の悪事を隠蔽して知らん顔してたノータリンゼーションじゃねーか！ >>73
＞時が過ぎると、考え方が変わることもある
かつての種村ファンが、作品の稚拙さと言動のデタラメさに愛想をつかして、
ごく一部を除いて去っていったのも同じことですね。 そろそろ天国の鉄道のり歩き（カメラマン沖C、巻末に宮脇俊三氏や竹島紀元氏との対談）、天国めし、おすすめ野糞スポット
などの本を出してみては？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>74
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種公なんか数々の悪事を隠蔽して
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 知らん顔してた」とは、あきれた発言であり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 国鉄のサボや、京阪の釣銭を盗んだ悪事は、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 著作の中で堂々と公表しており、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕の正直に白状する姿勢は、ニトリの創業者
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ にも受け継がれていると申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>75
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種村ファンが愛想をつかして、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ごく一部を除いて去っていった」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 愛想を尽かしたのは、後期の作品の出来の悪さに
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 絶望した宮脇ファンの方ではないか！
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 現在の宮脇ファンと種村ファンのメンバーを見れば
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ それは明らかだと申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>76
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「天国の鉄道のり歩きなどの本を出して
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | みては？」とは、由々しき要望でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 何度も言うけど、僕は読者からの恩返しが不十分
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | のため成仏出来ず、まだ天国へ行けていないのだ。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 種村ファンがもっと僕の功績を世間にアピール
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | することで、僕の評価が宮脇クンと同格に
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ なった時、僕は成仏すると伝えておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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＞現在の宮脇ファンと種村ファンのメンバーを見ればそれは明らか
確かに。種村ファンには文化勲章や直木賞の受賞者なんて一人もいませんもんね。 >>80
ファンにウソをつけと言うのか？ 最低だな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>77
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「海芝浦脱糞事件を世にリークしたのは誰だ？」との
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ご質問だが、その事件は公式に作品として発表して
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ いないので、当時の外周参加者の誰かだろう。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 本来リークはいけないことだけど、東芝が便意に
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 襲われた旅人にトイレを貸さない非情な企業で
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | あることも暴露されたので、結果オーライだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ コメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>81
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種村ファンには文化勲章や直木賞の受賞者なんて
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 一人もいません」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 政治的に決まる文化勲章に僕のファンは
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 興味ないし、中村彰彦のように、元文藝春秋社員の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 地位を利用して直木賞獲るような、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | インチキするファンも僕にはいない
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ だけの話とコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>84
いやあ、中の人の負け惜しみは何度きいても気持ちいいね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>85
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「中の人の負け惜しみは何度きいても
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 気持ちいい」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ではちょっと聞くけど、宮脇ファンは
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 文化勲章を受章した山崎正和や、直木賞作家の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 中村彰彦が、自分たちの仲間で嬉しいのか？
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕だったら嬉しくないなあとコメントしておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、しなの鉄道が115系1編成を台鉄自強号
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | の塗装にするとは、あきれた企画でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 湘南色やスカ色と違い、台湾の鉄道の塗装を
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 生で見たいと思う鉄度ファンはおらず、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | そんな無駄金を使う余裕があるなら、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 早く新車を入れるよう苦言を呈しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>86
嬉しくない理由なんて何があるというのか？
単なる僻み、嫉妬としか思えない。 >>87
＞湘南色やスカ色と違い、台湾の鉄道の塗装を生で見たいと思う鉄度ファンはおらず
鉄道を利用するのは鉄道ファンだけじゃないんですよ。そんなことも知らないの？ >>83
俺も素性の分からんヤツには家のトイレなど絶対に貸さない、気持ち悪いわ
東芝さん、アンタは決して間違っていない >>89
「鉄道を利用するのは鉄道ファンだけじゃないんですよ。」とのご意見だが、
しかし旧塗装のリバイバルは、一般の乗客からも、
「昔通学で利用していた時の塗装なので懐かしい」とか、好評の声が寄せられるそうだ。
だがしなの鉄道のように、台湾の鉄道の塗装を施しても、
乗客は何も感じず無駄だと苦言を呈しておく。 >>90
「俺も素性の分からんヤツには家のトイレなど絶対に貸さない」とのご意見だが、
そういえば京王が以前ウォーキングイベントをやっていたけど、
コース沿道の住民から、「参加者が突然トイレを貸してほしいとか来て困る」とか苦情が寄せられ、
結局このイベントは短期間で中止になってしまった。
確かにこれは住民が怒るのも分かる。
しかし海芝浦駅は東芝専用の駅でもあるのだから、
急な便意に襲われた利用者にトイレを貸すのは、
企業としての義務ではないかと見解を述べておく。 >>91
＞しかし旧塗装のリバイバルは、一般の乗客からも、
＞「昔通学で利用していた時の塗装なので懐かしい」とか、好評の声が寄せられるそうだ。
ソースもなしに自分に都合のよいことばかり書いてはいけません。 >>92
東芝専用の駅だからこそ、何の用事もないのにノコノコやって来た部外者に
トイレなんか貸せるわけがないだろ。甘ったれるな。 11月6日にできたイオン津南の未来屋書店に行ってきた
ショッピングセンターの中としては広い
俺の好みではない 水上バイク専門誌「ワールドジェットスポーツ」が11月10日発売号で休刊。
1997年創刊。月刊。定価1000円。
出版不況 書店の挑戦 生き残りへ創意工夫 群馬県内の事業所 20年で3分の1に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181112-00010001-jomo-l10 ニッカン、スポニチ、中スポ、中日夕刊
を読んだ
明日から来年3月28日（金）ごろまで中日新聞以外 読むのを休む ホンダが二輪車の新工場を開所…年産10万台、市場急拡大のバングラデシュに 私が考える良い企業は東芝、鉄道ジャーナル社、THiNKです。 種村は宮脇クンがお気に入りの海芝浦駅のホームを自らの脱糞で汚してしまった罪は大きいので、
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