クラウドファンディングで団体臨時列車走らせたい
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地方私鉄や3セクなら兎も角JRはたぶん相手にしれくれない
近鉄だったら「楽」とか「あおぞらII」の貸切は出来そう >>1よ、クラウドファンディングとクラウドコンピューティングは、
カタカナだと同じクラウドでも英語は全然違うぞ。
だからお前は失敗するんだ。 クラウドファンデングで貸し切り撮影会をしたいですね。バリ順の場所で徐行させたり。 JR北海道の超閑散路線だったら大歓迎か?
札沼線北部区間でノースレインボーエクスプレス走らせるとか
昔張碓駅に停車させようと団臨走らせるべく企画書を提出した人がいたが休止駅なので停車できないと却下されてた >>1
上野ー青森を旧客で。、問題は盛岡以北だな。w 名鉄600V区間でモ510形貸切オフやった有志がいたな
他にも弘南鉄道で元南海1521系貸切オフとかあった 地方私鉄なら閑散路線で運転できるだろう。
他に路面電車も団臨できるかも。 北海道大学鉄道研究会がJR北海道で団臨走らせてるが一般の団体では難しいかもな
キハ22単行で石勝線を走行し楓駅本線ホームに停車したとかあった
JRではネームバリューがある団体じゃないと受け付けてくれないみたい 西武や阪急だったら増結用2両編成使ってミニ団臨が可能
西武30000系で2連があるが団臨で走った実績を聞かない 樽見鉄道の2ch貸切オフは1両だけ一般客に開放してたな
線路容量に余裕が無く定期列車のスジを流用する形で設定したため
名松線でもリゾートライナーを走らせた時定期列車を殺す形で設定してて1両だけ一般客乗車可能にしてた こういうことは、京アニ応援貸切列車を京阪で走らせれば
いいじゃないかな。
地元じゃないからよくわからないが、
今の京阪に、臨時列車を走らせる余裕はないのだろうか。 都電なんかクラウドファンディングするまでもなく
ハードル低かろうが
2年前に東武のスカイツリートレイン貸切って団臨走らせてた奴いたぞ
ドアホ!! >>1
まずは行動して見ろよ
クラウドファンディングのサイトに書き込むとかさ
で、書き込んだらここで広報・宣伝すればよいだろう JR北海道だったら赤字で苦しんでるので団臨を積極的に受け入れるだろうが乗務員と車両確保に難儀しそうだな
一般気動車単行なら兎も角ノースレインボーEXPだと異様に高額になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています