日本ほど公共交通機関に公的資金を投入したがらない国はないから関連産業も縮小するばかり。
逆に中国は鉄道建設の内需（投資）がとてつもないのでメーカーの勢いも凄くてアッという間に世界レベルの規模に。
日本は「何でも民営化」の罠にはまって衰退の一途。
民営化は御用商人が役所の監査を免れて悪どく儲けるための方便に過ぎなかった。