>>132
幹の小倉〜博多は馬鹿にならない需要があるぞ
実際現地行ってみたらわかるが、朝晩の通勤需要のみならず昼間も活発
東京〜新横浜と同じ体だと思えばいい

動かす判断をしたのは台風の西側で影響が低いと見たのでは