【グモッ】人身事故スレ◆Part949【チュイーーン】
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前スレ
【グモッ】人身事故スレ◆Part948【チュイーーン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1567504746/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>174
東武だって全ての踏切じゃ無いけどなぁ。
あの踏切だってプリウス特攻があってから自動のセンサーが付いたんだし。
東上線のATC区間は手動押しボタンを押すと軌道回路に01情報をだして緊急停止させる。
自動のセンサーが付いてる踏切はセンサーが動作した場合も01情報送出。
ATS区間は交通量の多い踏切を中心にATSで0情報を出せるようになってる。
ただ、ATS地上子を超えた後に0情報出されても自動では止められないよね? >>254
ツイで探してもそれらしき情報は見当たらなかったが、投稿時間からB2232K(押上22:06発各停中央林間行き、5000系5108F)もしくはB2291S(押上22:02発急行中央林間行き、8000系8104F)くさいな >>194
メディアではここまでハッキリとは言われてないけど実際、居合わせた職員の内心はこれとさほどかわんねーだろうな。
トラックの運ちゃんが一番悪いとはいえども京急の意識改革は必要だな。もちろん京急以外の各社も。 >>260
ありがと(´∀`*)ε` )
自分は新参者なんで足元にも及ばないよ >>259
志木から川越市までの人身事故名所の踏み切りにもちゃんとついてるんだろうか マスゴミが一斉に京急叩いてるのがなんか腹立つ。
100%トラックが悪い事故なのに。
これじゃ高架じゃないところは列車走らせるな、踏切は全て撤去しろと言ってるようなもん。 登戸で車両故障あったんだな
3544レ(藤沢11:20発 快速急行新宿行き、8065F+8265F)が当該。
登戸駅で打ち切り、成城学園前駅へ回送して喜多見検車区へ引っ込めた
代わりに8052F+8252Fが喜多見検車区から緊急出庫
https://twitter.com/TJK0025/status/1169835381212057600
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>267
その区間警報機だけで遮断機の無い踏切あったよね >>261
水天宮前駅って入口付近で車突っ込んだ事故あったじゃん
車が地下鉄駅入り口に進入 86歳が運転 東京 中央区 2019年9月5日 12時06分
5日午前、東京メトロ 水天宮前駅の入り口に86歳の男性が運転する乗用車が進入しました。けが人はいないということで、警視庁は誤って進入したとみて当時の状況を調べています。
警視庁によりますと、5日午前10時すぎ、東京 中央区にある東京メトロ半蔵門線 水天宮前駅の入り口に車が進入したと近くのホテルの従業員から通報がありました。
警察官が駆けつけたところ、駅の改札につながる入り口で、乗用車が階段を3段ほど降りた状態で止まっていたということです。けがをした人はいませんでした。
乗用車を運転していたのは86歳の男性だということです。
近くにはホテルの地下駐車場につながるスロープがあり、警視庁は、地下駐車場に入ろうとして誤って進入したとみて、当時の状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190905/amp/k10012064601000.html 東京メトロ・水天宮前駅階段に乗用車進入 86歳男性運転「間違えた」毎日新聞 2019年9月5日 13時22分(最終更新 9月5日 13時36分)
5日午前10時15分ごろ、東京都中央区の東京メトロ半蔵門線水天宮前駅の入り口階段に乗用車が進入したと110番があった。
警視庁久松署によると、都内に住む男性(86)が運転する乗用車の前輪が、階段に下りた状態で止まっていた。けが人はなかった。
男性は「向かいのホテルの駐車場に入ろうとして、間違えた」と説明しているという。
https://twitter.com/randomwalker76/status/1169419879956398080
https://mainichi.jp/articles/20190905/k00/00m/040/117000c.amp
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まぁ京急叩いてるのは滋賀の事故でも散歩させてた保育園が悪いとか言っちゃうやつでしょ >>243
やめてほしいのか?
とめてほしいのか?
どっち? >>272 >>273
鉄道関係ない事故まで貼る様になったか? >>268
ああ、それやられてまともに電車走らせることが出来なくなった会社がありましてな。
JR西日本っていうんですけど。 >>220 躍進するアーバングモライン・JR神戸線 >>279
一時期、Aシートの結界によって守られてたんだけどな。
ダイ改後の1か月に1件ぐらいだけだったことがあったんじゃないかと。
いまではすっかり元の銚子取り戻したなw >>278
吉野家上北沢店は
東京23区内では珍しい駐車場付き店舗(甲州街道沿い)です 闇ダンパー汚倒産問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル?職員イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ大損災熱湯薬害玉毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐大虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
老害林本ユウモヤシテa大爆発葬儀熱公害麻薬王振戦違反重々ヤットストレス山炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1445409501/ 京急の件、電車と車の衝突では電車側のブレーキ操作のタイミング(過失論?)に
なっちょるようだけど、人身事故(飛び込みなど)の場合も同じように電車側の
責任がある方向になるんやろうか。ワイは素人だけど鉄道の敷地内は聖域で
全て「侵入した側の責任で鉄道側は問題ない」と思っていた。
今後、鉄道敷地内の事故で鉄道側の過失割合はどうなるんやろ? >>283
現行の法体系上、法的な考え方は今のままでいいと思うが。列車往来危険罪とかあるし。
でも現状でも少しづつ、いやかなり「聖域」は侵されてきてると思うぞ。
この辺、木を見て森を見ない、叩きやすい方を叩くマスコミの問題が大きいけどな。
でもやっぱり「入った方が悪い」から「止めなかった方が悪い」になったら電車なんて
走らせられんよな・・・ >>257
…あ゛、呼んだか?
@加古川線人
最近はもっぱら神鉄だが 結論
ある程度以上の大型車両の運転はベテランでも一人では無理 >>285
バーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーー! おけいきゅうのアレ、踏切のショーケンに連動して自動でブレーキかかるようにせいとか言
う意見があるけど、それやると直前横断とか全部拾ってまともに運行できなくなるんだろうな。
ショーケンのしきい値を「当たると車内の乗客に危害が及ぶような大きさのモノ」にしてやれ
ばこういう事故を防ぐ意味での実用性は高まるだろうけど、今の日本の社会がそれを許すのか
と言われるとモニョるなぁ・・・
置き石で脱線することもあるんだからグモでも止めなきゃならんだろーとかいう理屈もあるし、
と思った時点で、グモで列車が脱線転覆することはあるのか?と考えてみたんだが例え骨でも
轢断されるのでまぁ転覆するようなことはない、でおk? >>285
商業メタルだけど、すげーって言ってる(´・ω・`) >>226
王者に限らず最近踏切での人身が多い気がするけどホームドアがない駅より踏切に行きたい理由があるんかね >>305
思いつきで死ぬんじゃなく最初から死にに行ってるのか >>306
何らかの理由で踏切内で立ち往生→事故というやつならそういう内容のニュースになる
そうならない事案というのはつまりそういうことだ・・ >>276
スレタイも読めない、読んでも理解できないバカなんだから指摘するだけ無駄 あの事故でビビッてここ数日飛び込む奴減ったんじゃ? >>311
いや、今頃大きなトラックを手配しているのかも 大阪でニュース速報でたから何かと身構えたら「衝突事故で運休していた京急が2日ぶりに運転再開」
その速報テロップ、関東以外は必要ないんじゃないのかw 9月5日、神奈川新町〜仲木戸駅間で発生した踏切事故の影響で、京急川崎〜横浜駅間の運転を見合わせていましたが、13:13頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れや運転変更が出ています。 西武池袋線:練馬 午前11時
2番ホーム3号車乗車口付近の枕木とレールの間に鳩の死体有り
轢死ではなく衝突と思われる
西武線内の駅で販売中のみさきまぐろきっぷは事故を受けて販売休止中 >>313
NHKか、MBSでも見てた?
NHKは全て東京の判断
TBS系なら「JNNニュース速報」で、東京から送出したら、TBS系全局で流れる
他の民放系列は表示するかどうかは、その局で決めてる >>313
新大阪から新幹線なら2時間20分ほどで品川に着くし、伊丹や関空から航空機なら1時間で羽田に着く
1日に何万人もの人が東京−大阪間を移動するんだから、大阪でも京急の情報は有用 >>319
ちょっとあなた鬼畜だな
しばらくは頑張った京急さんを褒めてあげよう
迷惑かけんなよ これで京急お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!なら完璧なんだがw 復旧した踏切でグモったらスレヒーローだな
ある意味で今年のMVGだ 多分野次馬も居るだろうし警備厳重だぞ事故あった踏切は。 神奈川新町〜仲木戸ならスピード出てるからあっさりとタヒねそうw
肉片になれる! >>327
面白半分でグモるやつがいるから、警戒してるんだな こんな踏切事故やらかすから京急は日経225銘柄になれないのだよw >>313
京急200の図面は阪急2800を参考にしている
同様に長電2000は名鉄5000の亜種
東武20000も伊予鉄に重大な影響を及ぼす そういやAbemaの事故再現模式図に東武20000が描かれてたw >>315
一番をじゃ売れ残ってるかね?
今日の刺し身は明日の漬け丼に化けるが
※待場のパン屋でフレンチトーストはホテルブレッドの再利用な >>315
三崎口?に行くまでにマグロに遭遇することもあるだろうなぁ 電車での自殺は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮ください! ハチコーさんがロリコン病なのは前からでし
カッパハゲは? ここで一発!
京急グモがみんなの期待!
o(^o^)o
o(^o^)o 南武線、どっかで未遂か?複数回の緊急停止で朝夕ラッシュ並みの混み具合になってるみたいだが。 >>336
この切符は池袋or高田馬場〜品川までは自腹なんだよね(切符にJR区間の運賃は含まれず)
>>343
16:17 平間〜向河原間で異音感知 未遂ではない >>343
南武線は無謀横断による発光が多いぞ
昔だったらウテシが走って行って取っ捕まえて雷落とすまでが様式美 >>343
あと今日は調布の花火大会だからそれもあって混んでる。 >>346
調布も今日か。
諏訪湖花火も今日で、花火臨時用に南武線から向かったツイートを見てたら謎混雑ツイートを見たからついここに書いちゃった。 >>345
高架化前の南多摩の踏切とか酷かったな。初めて長笛聴いたのも南多摩 みんな大好きデント
二子玉川の花火大会は10/5土曜日だよ
川崎市、世田谷区同時開催 >>340
どーぞどーぞ
今飛び込めば、このスレのヒーローになれるよ! 横須賀線の鎌倉近辺は観光客の無謀横断で発光→緊急停車がしょっちゅうだ。 >>340
お前が新町の踏切で逝け
逝ったら今までのバカ発言も全部チャラにしてやる >>340
だよねぇ☆(ゝω・)v
ノングモつまんない >>337
ハチ公さんがハゲの社蓄なのはもっと前からでしゅ >>343
障検連動のATCが張り切って仕事してるんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています