【鉄道】JR東日本、磐越西線の一部列車に指定席車両
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JR東日本仙台支社は25日、福島県、会津若松市と同社の3者で2019年3月に締結した「会津若松駅前広場の整備等を起点とした会津地域の観光振興等に関する包括連携協定」の取組みとして、
磐越西線(郡山〜会津若松間)の一部列車にリクライニングシートの付いた指定席車両を2020年春頃に導入する予定と発表した。
導入する車両は、1両の約半分を半個室空間とし、座席を14席設置。郡山〜会津若松間の一部列車でサービス開始する予定で、対象列車は決まり次第、発表される。
2019/10/25 17:55
https://news.mynavi.jp/article/20191025-914552/
2chMate 0.8.10.54/Sony/SO-03K/9/LR
https://i.imgur.com/dj82FLr.jpg
https://i.imgur.com/DKRtI0p.jpg >>4
あの区間は一時ミニ新幹線の候補にも上がったくらいやぞ
短縮効果が薄いってことで没になったがそれほど重要な交通路 >>9
磐越西線だろ
ただ、郡山〜会津若松とは運用は全く別 羽越本線の見たまま
平成29年 8月 8日.火曜日
831D.キハ47.1514−キハ40. 532
828D.キハ48. 515−キハ48.1503
平成29年 8月 9日.水曜日
831D.キハ47. 515−キハ47. 516
828D.キハ47.1512−キハ47. 521
平成29年 8月10日.木曜日
821D.キハ47.1511−キハ47. 516
822D〜825D.キハ47. 514−キハ47.1515
824D〜827D.キハ47.1514−キハ40. 532
826D〜829D.キハ47. 515−キハ47. 516
828D.キハ48. 515−キハ48.1503 【鉄道】JR東日本、磐越西線の一部列車に指定席車両 ・ 快速あいづ、白河あたりまで運転しないとなんか勿体ない気がするな。 磐梯町にはスーパーができるみたいだけど磐梯熱海にはないんだね。 ウォーターメロンじゃなかったウォータークラウンのメロディーいまいちつまんね 他の車両にもリクライニング付けようぜ、 701系とか 郡山富田や喜久田からあいづの指定席は乗れますか?
指定席券売機には表示されてませんが。 仙山線に習って 会津若松・郡山間は郡若線に改名しよう
愛称でもいいが 喜多方まで運転しないのがちょっと(0.02mmくらい)可哀想だったな 磐越西線がもともと日本鉄道の路線だったらもっと高規格だったかなー 磐梯熱海に東武ワールドスクウェアみたいなミニなテーマパークキボンヌ 例えばだが、
らくらくあいづに改称したらどうだろう 自分が小学生の頃、マジで、磐越新幹線が出来るって言う話があったっけなぁ... 昨日、新宿西口で西武株優¥340を2枚買って秩父往復してきたけど
初乗車したSトレインの車窓展望の悪さと乗車率に驚愕
乗換なしで乗るのにしても710円はもったいないので
非常用貫通扉が付いているし、地下鉄経由で横浜方面もとっととラビューに置き換えてほしいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています