このご時世、空の業界はリストラに必死な中、正直、臨時に駅員派遣するような人件費かけるくらいならそもそもSLなんか運転すべきではない。
それもこれも我々善良な東日本旅客鉄道株式会社の顧客から巻き上げた運賃収入からの捻出だろ？
｢無駄に｣人件費かけるくらいなら、高崎の車両基地でのフェスタ以外は秩父鉄道にでも寄贈しろよ。

ちなみに新津方では、SL磐越運行する時にわざわざ新津駅の改札をあんな風に嫌がらせしたりはしていない。
疑われていて極めて不愉快だから、そんな目に遭いたくない(心理的な不利益を被りたくない)人は一旦、手前の無人駅で出て、関越交通のバスで水上駅に向かう事を推奨。

逆に水上から高崎方へ帰る時は、残額200円くらいあれば改札入場、乗車には何ら問題ないからな。
(降車予定駅でチャージすればokのポストペイ方式な為)