東京近郊区間大回りWiki http://wikiwiki.jp/omawari/
大都市近郊区間では乗車券面の記載経路にかかわらず、他の経路を選択して乗車できる規則があり、これを応用して短距離区間の安い乗車券で大回り旅行ができる。
(※「近郊区間では必ず最安運賃で計算する」という決まりはない)
【主なルール】
1.経路は近郊区間内のみを通ること。(例外は7)
2.乗車経路(駅)を重複しないこと。
3.途中下車しないこと。
4.特急やグリーン車利用も可能(特急料金・グリーン料金は別途要)
5.新幹線乗車は不可(大阪近郊区間の一部では可)
6.普通乗車券・回数券で行う。磁気定期券は不可。
7.Suica/PASMOのチャージ額使用でも可だがルールの違いに注意(便宜上、このスレで扱う)
IC定期券での大回りは賛否両論の未解決問題なので、素人にはおすすめできない。
スレ立ては900以降に「スレ立て立候補宣言」をしてから立てて下さい。
まとめwikiの↓テンプレを使用すること。 スレ終末近くになってのテンプレ談義は禁止です。
http://wikiwiki.jp/omawari/?2ch%A5%B9%A5%EC%A5%C6%A5%F3%A5%D7%A5%EC
荒らしは徹底スルーで 避難所:【避難所も】東京近郊区間大回り避難所2周目【新型車】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/10646/1413211764/
【切符で】東京近郊区間大回り38周目【ICで】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497419898/
探検
【遠くへ】東京近郊区間大回り39周目【行きたい】
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1名無しでGO!
2020/03/01(日) 13:11:31.32ID:jCIfIdXT0531名無しでGO!
2021/04/13(火) 17:25:14.84ID:guoMYpRH0 >>529
>
>規則上は「併用」を認めており…
>
>認める条件は出入場出来るなら(出入場を省略してもよい) と
そんな規則は無い。
なんとなれば、併用による乗車で
経路特定区間の〇印でない方の経路を乗車
あるいは選択乗車区間の券面表示経路以外の乗車
というのは規則で認められている。
当然のことながら2枚の券の接続駅を通らないし、その駅で出場・入場もできない。
>
>規則上は「併用」を認めており…
>
>認める条件は出入場出来るなら(出入場を省略してもよい) と
そんな規則は無い。
なんとなれば、併用による乗車で
経路特定区間の〇印でない方の経路を乗車
あるいは選択乗車区間の券面表示経路以外の乗車
というのは規則で認められている。
当然のことながら2枚の券の接続駅を通らないし、その駅で出場・入場もできない。
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