JR総連・東労組を語るスレVol.221
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新型コロナウイルスという大変革の波に飲み込まれている中、会社は夏季賞与を払うことができるのか？
そんな状況下において分裂をし、旧役員達から財産を返してもらうことに必死のJR東労組およびJR総連、労使間協約・協定の締結を武器に組合員を集めるのに必死なJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早空気よりも存在が薄い社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判ご自由に語りましょう。もまいら、アマビエとお客さまへの励ましの文章を書いて超勤の申請はしたか？
テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー。
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JR総連・東労組を語るスレVol.220
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1589793020
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 旧JR東労組・東八水分裂派
JR東日本輸送サービス労働組合(2020.02.10結成)
HP
http://www.jtsu-e.org/
JTSU-E 中央本部
http://twitter.com/jtsu_e_2020
Twitterアカウント(各支部・分会はリンクを参照のこと)
東京地本:@tokyo_jtsu_e
八王子地本@jtsu_e_hachioji
水戸地本:@jtsu_e_mito
日本輸送サービス労組組合連合会(2020.02.22結成)
HP
https://www.jtsu.org/
twitter
http://twitter.com/jtsu_2020
※JR東日本輸送サービス労働組合 役員名簿
http://pds.exblog.jp/pds/1/202002/10/54/c0295254_20365670.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 平成終盤の組織分裂騒ぎのときはvol.150くらいだったのに結構伸びたな。このスレ ボーナスは準備する関係があるから、二週前に妥結。これができないと支給が
遅くなるだけ。
月末に支給なら、中頃、１２日頃に妥結。仮に第三週に妥結なら支給は７月１週に
なる。 自衛隊でも背広組と制服組がいるけど、制服組にビジネススキルとかは不要。要求されるのは鉄の規律。 社友会スレで車掌終了のお知らせって書かれてるけど何か計画出たの？ >>18
ベスプラでしょ？
新型車両の投入計画でE235系投入と同時にその線区のワンマン計画が出ているからじゃない。まだE233系が入って間もない線区なのに。 都心部はともかく田舎は国鉄爺が淘汰されたら待ったなしだろ FD必須だからねぇ
今30代のE電車掌は今後について真剣に考えた方がいい気がするな 平成1桁の車掌なんか引き取り手あるの？
人事も涙目になるぐらい困ってるだろ… アテンダントならまだマシで
ホームドア工事をする側とかあるかもな 仮にサービスクリエーションに出向になったとして
そのまま片道切符の転籍になる可能性ってあるのかね >>25
一昔前はホーム立番が全員いたり、もっと前は自動改札機がなかった時代の切符確認をやってた頃もあった。
みんな配置転換されたわけで、別に首になるわけではない。
駅案内ロボットのメンテナンスする係とか、AIのプログラミングいじったりする係とか仕事はある。今の車掌にそれが務まる能力があるかは知らんが。 ＞駅案内ロボットのメンテナンスする係
＞AIのプログラミングいじったりする係
面白そう sp49-97-106-110.msc.spmode.ne.jp 車掌は近日中になくなるけど、配置転換で他の仕事すればいい話だろ。
危機感感じるなら転職なり公募制で他系統いくなり管理者になるなりいくらでも道はある。 車掌で仕事なくなりそうで危機感を抱いて運転士に行ったやつがいるわ。 かといって駅はほぼ委託で無人化も進行してる
乗務員も車掌は風前の灯、運転士も自動運転構想
そうなるとそれらを管理する現場管理者も必要なく、現場を管理する支社も大幅減だろ ＪＲ東日本は絶対に潰れません。
社友会だけ雇って低賃金で働かせればよい。 白河の不倫青姦では工務が運転士様の嫁をＮＴＲするという下克上が。 工務をあからさまに見下してくる人はいるし
社員扱いしてこない人さえいる
打ち合わせのため技術服で運転区言ったら
乗務員社員に「なぜ構内立入を出さないんだと」JR社員ではないような扱い受けた事はある 工務なんて聞いたことないし、運転区でそんなこと言うやつも存在しない 巡回でたまに乗務員室に乗ると横柄な運転士もいたりするし、そういうのを見るとさっさと自動化されちまえと思わなくもない 相模線や八高線電化区間レベルの路線は、車側カメラでワンマンになりそうな気がする。 構内立ち入りは工務系なら出すだろ
打合せで出させようとする馬鹿は論外だが >>49
工事会社の作業員ならともかくどうして社員が出すのよ >>49
JR社員は必要ないよ
出す必要があるのは作業で現場入るP社や作業員だよ 工務系を業者の人呼ばわりする奴とかいるからな
見下されてると思われても仕方無いよ まあ高卒乗務員の知能じゃ分からなくても仕方ないわな 私が入社した頃は
元貨物車掌や元踏切警手など今は
無い職種の方が沢山いた。
民営化である程度歳取ってから配置転換になっていた。
でも、努力して違う職種を覚えていた。
50になって初めてマルスという方もいたよ、
根性で仕事覚えて活躍していた。
なので、ジョブロテも変革も怖がることはないと思う。
どこにってもやる気次第だよ。 >>47
話しかけていいの？
乗りに来る人は挨拶して、降車駅だけ告げたら静かに乗ってる人が多い気がする
沈黙が苦手だから話し相手になってくれた方がありがたい 運転士に乗務中話しかけたらいけないのかもって思ってる人多いから、運転士から話しかけた方がいいんじゃない >>55
その通りだな。
いきなり経営陣になれとか本社の課長になれとか言うわけないんだから、所詮プロ採が配置転換される先は頭使わないような肉体労働の場所しかない。
俺は運転士だから駅で案内したくないとか、車掌だからアテンダントやりたくないとかわがまま言う奴は解雇が相当だろ。 >>58
工務社員もとい業者の人()だけど、こっちからは運転士に話しかけないようにと言われてる
こちらも沈黙が続くと正直気まずさは感じてるので、運転に支障のない範囲で話しかけてもらえるとありがたいです 希望の出向先の空き待ちで居座ってるエルダー現場長にも言ってやってよ >>58
>>61
話しかけないように言われてるとは知らなかった
次からは巡回の邪魔にならない程度に話しかけてみますわ 乗務中に無駄話なんかしてんなよ。しっかり腕伸ばして大声出して運転しろ。巡回者もiPadの画面だけ見てろ。 >>61
運転士としては便乗なら話かけるんだが、巡回だとそっちの仕事もあるだろうから遠慮するんだわな。
ただ工務の人が運転士に話しかけるなって言われてるのも巡回の人に聞いたことあるからお互い
遠慮するんだわな。
かといって邪魔するなーっていうのもお互い一定数いるから様子見にはなるんだろうが。 >>60
エキナカの立ち食いそば屋とかにも出向させられるだろうな。半分は辞めろって言われてるようなもんだが。 >>47
巡回で乗って来た方に話し掛けたら
『仕事してんだから話し掛けるな。おたくも真面目に運転しろ。』
と明らかに年下の方に言われました。むしろ、怖くて話し掛けられませんよ。
このスレで言われてるのと逆に乗務員は見下されてるな…と感じます。 >>66
そば屋で創作料理出してヒット商品化させて独立してやろう 技術系が運転士にそこまで言える関係性の会社なら今見下してるとかいう話題になってないと思うがｗ >>51
駅や乗務員がいかに閉じた世界で視野も狭いかってことだねぇ 保線や電力、工務は皆視野広いんだ〜そんけいしちゃうよボク〜www 毎日同じところおサルの電車ヨロシク行き来してる運転手よりはエリア内みんな見てる分
現実問題視野は広いと思うけどね
こんな下らないレス返して上手いこと言った気のヤツと比較なら尚更ね >>73
乗務員は白黒でしか物を判断できない。
工務とか駅員に対する態度は勿論、同じ線区担当を担当してる他箇所乗務員にも敵対心を持つ奴が多い。
そしていつも指令・当直・指導の言うことしか聞かないから指示待ちの精神が身についていて、創意工夫が要求される非現業に来た奴はだいたい使えない。 じゃあ使えない乗務員を公募制異動させる意味ないからしなけりゃいいじゃん
生産性向上するし良いだろ？ >>77
本当に適当だよなこういう記事
中途ないとかほざいてるし採用ページくらい読めよ 東労組としては習近平を国賓として日本に呼ぶべきだよな。
平和 人権 民主主義 うちの支社は工務って言葉は聞かんなぁ
どこ支社かは秘密 >>66
組合の脱退騒動の時に抜けようとしてる奴に現場長になれるぞって言ってたわ
もちろん出向でいろり庵の店長だがw
でも転籍でなくて給与同じなら俺はアリだな 一斉無線のしゃべり出しのテンションで｢あっ、人身事故起きたな｣ってわかってしまう今日この頃 >>83
わかる、
どんなって言われたら言えないけど、直感で人身来たなって感覚 >>45
懐かしいな
俺もあるよ
駅に挨拶行ったら、業者さん来ましたって言われたこともあるな。
逆にお茶出してくれるところもあったけど >>86
もはやしゃべり出す前の息の吸い方でわかる 誰も聞かない千葉チャイムと、
流れたら相当ヤバいときの新幹線チャイムな 営業列車での車内消毒実施って最早消毒よりアピール目的全開なんだろうけど客からは評判いいのかな？ 滑舌悪い奴、早口な奴、要点をかいつまんで話せない奴にしゃべらせるな。 組合活動無いと本当に楽ね
プライベートでの行事も
めんどくさい人間関係もなくなるし
今までなんだったんだろうか >>83
乱れてるときの一斉情報聞いてると、後ろで電話の着信音？呼び出し音？がずーっと鳴っててだれかとってやれよっていつも思う >>95
そんなもの本当にあるのかい？
自粛中で活動ないってだけの話ですよ
錆労は文句ばかり愚痴ばかりの
ただの反会社サークルになってるね 英語車掌の本を立ち読みしてきた。
工務系から車掌になったのな。
グローバル研修にも行ったようで。
会社から期待されてるのに辞めるなんてアホだな。もったいない。
これからは切符を無割引で買って貢献してくれたまへ。
無限Suica乗車証万歳＼(^_^)／購入券万歳！ >>96
乗務員無線は聴いたこと無いんか？
ひっきりなしになってるから一々取ってられんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
