京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 8
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>>947
それっていつくんの？
もう20年以上転げ落ちてるよね、待遇。
そう言うのは良くなってから言うもんだ。恥ずかしいから。 つーかさ、賞与減額すんならトライアルのボーナス減らせよな
コロナ減収を言われたことを言われた通りやってる我々現業のせいにすんなよ
おまえらトライアルが「「「「「実績」」」」」上げられなかったせいなんだからさ というか、今内部留保を使わなかったら何のための金なんだよ チ〜ンも大きな声の喚呼も乗客からしたらうるさいと思うけど。
実際、音消すことできないの？って言われたことあるし。 >>955
定年退職者へ年金支払いのため
現役のためではない >>954
擁護する訳じゃないが実際課長以上？の業績により給料変わる人は相当減らされるらしい。
だけど、今まで業績上がってたのに、給料あげなかったからここでボーナス下がるのは納得しないよ。
その為に蓄えてたんだよね？
この先の社会情勢がわからないって理由で。
今がその時でしょ。 コロナ禍で社会全体が不景気、公務員も期末手当カット、
多くの企業で賃下げ、
弊社グループ全体でも業績が悪化して
諸経費と株主配当の捻出に汲々としているのに
何を寝ぼけたことを言ってる
ボケッ >>962
その分を好景気の時に貰ってないからだ。
何を寝ぼけたことを言っている
ボケッ だから、その積み立てた余剰基金を現在少しずつ取り崩して
業績悪化を平滑化し、平常体制を確保するにキマットル！
必要な事業を継続しキサマらみたいな奴らでも雇用を継続するためにな
それでも足りないから給与カットを断行せざるを得ない
そんな非常事態も分からんか
ボケッ それでも足りないのを現業のせいにすんなつってんだよ
ボケッ Sa Ta Ke
Sa Ta Ke
早く別部署へ飛べ 給与カットされたらサービスの質を落とせば良いだけで何も頑張る必要は無い。
組合と班役員とCS向上委員と信者だけ頑張れば良いさ。 基本動作もまとにできず、組合活動やCSを頑張る本社へのペコペコ社員大杉。クズ杉。 管理課ってそんなに権力あるの？
ただの事務員でしょ 富士急行貸切
年末年始休暇自粛っていつもいつも迷惑だよな 所属長は、諸君をよく見ている
コロナ禍や給与カットという未曾有の苦境にも負けずに
毎日の業務で真剣に取り組んでいるか、
その分手を抜けば良いとうそぶき仲間に迷惑をかけるような態度か、
それらの差は数年後の自身の能力にも現れ
自身が得るモノにも跳ね返ってくるだろう・・・ 仕事に真剣に取り組むことと給料が減ることは別問題だと思うんですけど くそおせえやつに限って我が物顔で3ノッチやってる現象にだれか名前つけて >>971
年次有給休暇の時季指定権行使を妨げる使用者の行為は、公序に反し無効 会社を困らせる目的で、
または主たる目的でなくても結果的に会社の業務が滞る状態になると予想されるにもかかわらず
従業員が無視しあえて同じ時期に集中して休暇を申請するのも同盟罷業となり無効 年末年始や盆暮れGW
こういう仕事って分かって入社してんだろ？ >>981
JRみたいに臨時列車バンバン出すような鉄道じゃないから大丈夫でしょ？って
安易に考えていたアホだらけだが 別に年末年始・盆暮れないのは分かってたからどーでも良いけど、
僅かな仮眠時間だとか、飯も食えないレベルの休憩とか、そういうところは改善してほしい。 年末年始に関しては誰かに相対で頼めばいいじゃん
袋ほしいからってやりたがる人はいるよ この会社は管理課が出来てから酷くなったと聞いてます。
管理職も何かあれば「管理課が・・・」って言ってるし。
10月の異動が楽しみですねー。 そういえば異動の発表って明後日だっけ？
今回はどうなるんだろうな。 お疲れ様、一部社員でANAのボーナス不支給の報道によって、不安を覚えている人もいると察します。しかしながら社としては一に株主様の順は不動なるも従業員あっての、と考えています。まさに一時金削除はあっても雇用維持が社会的責任と考えていますので、全く心配はいりません。止まない雨はない。その後は大いに期待していただいて結構です。 >>988
だから2億7千万保障した分払えよ
勝手にカットするな >>988
ここ数年業績が良くなっても全く給料上がらなかったのにその後は大いに期待って言えるの？ このスレッドは１０００を超えました。
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