【JESS 】JR東日本ステーションサービス 17【受託】

**名無しでGO!** · 2020/08/16(日) 08:23:40.24

いつまで経ってもスレがたたなかったので立てたよ
委託駅増やして親会社を追い越そうという崇高な考え、下っ端でやることやればいいという考え。
みんなで考察しながら、現役の人もやめた人も、これから入社を考えている人もマターリと。
前スレなどは>>2以降。
【JESS 】JR東日本ステーションサービス 18【受託】
https://mevius.5ch.n...gi/train/1584023360/

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 19:43:41.74

契約上で考えれば年間を通した契約だから委託費下がる可能性あるのは来年以降だろ

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 20:25:34.28

>>303馬鹿極まってんのはお前だろ。304の言うとおり
受託費の関係から勉強し直してこい

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 20:31:00.94

>>303奴隷根性丸出しとか死ねよ

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 21:23:49.71

来年ボーナス下がるなら必至だろう。
受託費も下がるのは来年度からだから来夏以降下がるという話は理解できる。
しかり今冬2.5ヶ月来夏0.5ヶ月では社員の不満が大きいからあえて下げて1.5、1.5にする可能性は十分ある。

手元のお金を出せるだけ出すのはまともな経営ではない

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 21:44:46.19

ボーナス下がったらこの会社も終わりでふw
なんも取り柄がない、社員に金を渡さない。
しかし次の制服改定では制帽横のJRマークを取った新型の帽子にする金はあるw
本格的に別会社扱いにするつもりだぞーw辞めるなら早めが良いw

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 22:19:24.15

制服変える頻度高すぎじゃない？

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 22:38:53.37

え？JESS制服変わんの

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 23:17:58.69

社内報嫁wチロリアン帽変更と制帽のJRマークの留め具無くすんだよ

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 00:17:05.63

>>305
委託費下がるのがわかってんのにボーナスそのままのわけねーだろ
本当の本当に馬鹿も極まってんな
猿か何かか

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 01:41:44.49

>>312
ボーナスそのままなんて書いてねぇだろうが
そもそもボーナスの話してんのに受託費が～っていきなり突っ掛かってきて、メクラか？人馬鹿にする前にしっかり勉強して来い。

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 06:19:45.55

>>310　本体の旧制服でええやん
一言つぁカッコいいから

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 06:21:17.08

地方だと生計費安いから余裕で暮らせる
千葉の市原以南ならワンルーム3万以下でっせw

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 08:40:07.54

>>311
まあ下請けさんはJR社員じゃないからなあ
当たり前やん？

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 09:22:25.80

リビットやノノワみたいな他の委託と比べるとjessは制服が本体よりでマークも JRにかなり近い
委託委託と馬鹿にされてるが、 JRよりにかなり近い会社
グループの中でも重要会社に位置付けられてるしね

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 09:39:44.69

西日本のボーナス1.5みたいだから本体も頑張って2くらいじゃん？
と言うことは…

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 11:12:47.16

ノノワは帽子がやばすぎ

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 11:27:53.84

>>319
他の委託は制服が本当にダサい
jessはぱっと見 JRだし、袖章、制帽制服も他の委託より作りが良い(帽章の材質が本体より少し安っぽいくらい)
次回の制服改訂で制帽の留め具部分の JRマークが無くなるから別会社とかほざいてる奴がいるが、部外者のニートだろうね
JR東日本の新制帽も JRマークが無くなっていて、jessもそれに合わせてるだけ
逆に JR東日本に合わせて制服変更を行うくらい JRの会社ってこと

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 11:53:41.38

JRのロゴすらなくなるのにJRでマウント取ってて大草原

**昼間ライト** · 2020/10/03(土) 12:54:25.96

結局だれひとりマスクの入手経路分からないって意味ではみんな同じレベルなんだよ、同じレベルの者同士の罵りあいは醜いからやめよう。

駅によってはあるらしいマスク当日配布制のとこは社員どうしてるんだろ。
当日配布じゃ通勤中はマスク無しになっちまう。

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 13:32:08.72

仕事ができるがマスクの入手経路知らない社員と仕事ができないマスク野郎、旅客はどちらからサービスを受けたいのだろう。
マスクマンお分かりですか？

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 14:14:25.97

JRマーク無くなってボーナス2切ったらいよいよ最底辺へのカウントダウン

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 14:19:13.12

https://tenshoku.mynavi.jp/jobinfo-158503-1-4-1/?tab=1

中途で大卒院卒の場合、経験者でも未経験と基本給は一緒ですか？
専門短大高卒の場合は経験者優遇ですが

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 14:35:16.70

基本給は同じで調整手当で差をつけるんじゃないの

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 19:00:47.44

>>324
西が1.59で労使妥結して当然東も2を下回るのが確実な中だから2からのは当然では

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 19:01:22.66

失礼
2切るのは当然では

**名無しでGO!** · 2020/10/04(日) 03:10:17.67

JR東日本含めJRはパイロット方式、私鉄は電令方式かと思ったら、
JR東日本の首都圏でしかパイロット式やってないんね。

職パスはなくなっても通信教育のテキストとかで鉄道のこと勉強できるし、
ネットに出すとか露骨ではなく
マニア友達に売ったり内部的に売ったり(インフォメーションやグリーンアテンダント、あの人達は通信教育は入手不可みたい)すれば、
生活できるくらいの金にはなる。

あと仕事上、運動不足にならないしこんだけ頭使う仕事だから認知症にもならない。
いい仕事だと思うよ。腰は気を付けないと傷めちゃうけどな

**名無しでGO!** · 2020/10/04(日) 10:47:26.73

濃紺ブルマーage

**名無しでGO!** · 2020/10/04(日) 12:01:14.82

マスクガイジは入手経路だけで他の社員にマウントとってる猛者だよ
面の厚さなやべぇ
万が一こいつが偉くなったら会社終わるわ

**名無しでGO!** · 2020/10/04(日) 18:15:37.94

JR三島や貨物より安い賃金でよくやれると我ながらに思うがそれは通信教育のテキストがあるからだと思っていたが、
通教の教材って貨物は知らないが少なくとも三島つーか旅客JRは共通だよな……

**名無しでGO!** · 2020/10/04(日) 19:34:30.55

>>332
そんなにテキスト貴重なの？？

**名無しでGO!** · 2020/10/04(日) 22:43:49.06

ほんとに通教やったことあるならすぐわかるだろ…

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 13:18:14.80

>>333
鉄道ネタで絡めるならドラえもんラッピング電車や西武秩父線←→秩父鉄道で例えるべきだが、
エヴァも箱根でラッピングやってたしエヴァで例えてもいいかな？
エヴァ板、俺にとっては全くどうでもいい「劇場版の公開日」だが、
これを予想したり予想が外れたらTwitterに晒されたり、
劇場版公開日をめぐり紛糾中。
世の中にはどうしてもそれを知りたい、金を払っても知りたい人種がいる。

あんただってそれぞれの会社や病院のマスクの入手経路が分かるなら100万円は無理でも10万円は出すだろう、それと同じ

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 16:06:45.16

夏に落ちたが、今回も申し込むのはマナー違反だよなぁ

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 16:21:45.28

>>336
どんなマナーだよｗ
志望動機があるならじゃんじゃん受けろよ

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 17:37:09.46

>>335
意味が全くわからん…
答えなんか書き写してるだけだし

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 18:04:18.91

書類選考の結果っていつ頃来るのでしょうか？

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 18:04:47.42

来年から東京の方は一気に委託に舵切るな。有楽町とか今のうちの社員数で回せないだろ

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 18:12:06.47

本体からの出向＋新規中途の大量採用で回すんじゃない

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 18:18:25.51

東京支店管内はやっぱり出向が多数だよなー。東京支店に移動したい。

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 18:42:49.34

>>342
もちろん駅にもよるだろうけど東京支店管内は給料に見合ってねーなーって思うわ。激務と人間関係が大変そう
知ってる高卒新卒みーんな転職考えてるってきいたよ

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 18:55:01.85

今回から運転士業務　車掌業務　アテンダント業務になってるね

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 20:05:06.88

>>338
そもそも勉強させるつもりあるのかと思う。
意味があっていてもテキスト通りの文言じゃないと不正解だもんな。
句読点1箇所抜けて2点問題が1点になったw

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 20:29:01.21

横浜支店も負けだろ。東京に次ぐ業務量なのに手当すらねぇ

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 20:43:12.92

>>344
どこにのってる？

**名無しでGO!** · 2020/10/06(火) 06:10:40.22

東京地方本部は #JR東日本東京支社より、営業関係施策(その3)についての提案を受けました。
https://pbs.twimg.com/media/EjjVvm8VgAAxGSD.jpg
https://twitter.com/JTSU_E_S/status/1313034310727790592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2020/10/06(火) 09:42:40.40

こんだけ大駅委託しといて給料あげなかったら役員はほんまのくそだぞ。みんなで組合入ればどんな交渉だってできるし、会社に意見提案できるのになんで入らないのかね。

**名無しでGO!** · 2020/10/06(火) 16:40:51.40

嫌なら辞めなさい　JRブランドに憧れて入ってくる奴隷はいくらでもいるんです　君達がいなきゃ仕事が回らないなんて自惚れんでください　所詮駅員ごっこです高望みは出来ません

**名無しでGO!** · 2020/10/06(火) 19:46:29.44

>>349
東労組がクソ過ぎたんだよ。今の東労組も錆労みててもわかるでしょ。
あれみて組合が労働者のためにならないって分かったし、
会社側も組合＝悪ってなってるんだよ。

**名無しでGO!** · 2020/10/06(火) 20:42:54.78

>>351確かにね。ただ今のJESSの流れは良くないと思うのは本音かな若いやつ増えて組合に加入しない流れができてるから会社の低賃金化を進めても誰も文句を言わない。
仕事内容が楽だから低賃金でも仕方ないとか、そういう話じゃなくて声を上げないと劣悪で遠隔増えて最小人数で回す今の嫌なやり方がどんどん広がるのを懸念してる。
支店はゴマスリしかいないから現場の声を吸い上げない
自分達がやりにくくなるだけ。
組合入らないと上司と仕事上で意見がぶつかったりするとすぐ飛ばされるし。

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 00:31:16.16

え、いや、なんていうか、その

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 06:42:16.59

今こそ立ち上がろう！！！

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 12:22:19.27

組合を作る力もないしもうされるがままだからやめるかやめないかの2択

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 12:35:11.96

駅の人減らすのどーのっては結局、東の方針だからなあ

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 19:07:53.24

JR東日本、社員を甘く見ると痛い目に遭うぞ

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 19:18:13.54

ゆーてjessに入りたいって人も多いからな
他JRの同じようなステーションサービスと比較して断然条件良いし
東海交通事業とか西日本交通サービスとか見ると基本給16万くらいで賞与も少ない
大手私鉄なんか目も当てられない
秋葉原とか大井町とか大駅はかわいそうだけど地方の小駅とかだと本当に楽な仕事
このぬるま湯である程度お金貰える仕事なんてあるのかな
正直不満はあるけどさ

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 20:17:34.78

ビジネスマナーすらまともに覚えたことのない似非社会人
みんなどこか幼い

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 20:18:40.31

中途でもチラホラ私鉄経験者入ってるもんな

**名無しでGO!** · 2020/10/07(水) 22:17:13.26

>>359
それは上を見ても下を見てもきりがない話ではあるけど、駅の営業係ならまだマシだとおもうよ。

まあ鉄道は特殊な社会形態だからね。少なくとも体育会系じゃないと爪弾きにされる感はある。

文化系はコミュ力無ければどっかで歪んでくから

2020/10/08(木) 09:17:23.47

俺は2014年豪雪で都市機能がマヒしたのが不思議だっただんだ。
秩父、富士五湖、箱根、奥多摩、軽井沢、などの都市機能が麻痺したが、
これらは雪国ではないものの準雪国なので、それなりの耐雪装備はある。
それなのになぜ、雪で都市機能が麻痺したのか？

つまり、準雪国はあくまで準雪国であって雪国ではないから、
耐雪装備はあるものの雪国に比べると劣る耐雪装備しかないから、
そこに雪国かそれ以上の雪が来たから都市機能が麻痺したんですね。

2006年豪雪で新潟などの生粋の雪国がやられたのも、
いかに新潟を以てしても想定以上の雪には対処できなかったのと同じ例か。

2020/10/08(木) 09:18:03.33

よく「八王子は雪が降る」とされて東京都で降積雪の場合は八王子や京王八王子の駅前が映るけど、
標高の高い箇所ならとにかく、八王子でそんなに雪って降る（積もる）んだろうか？

俺が立川駅で働いていたとき、「屋根に雪を載せたままの中央線」というのを１度も見たことがなかったので、
どうも、立川も八王子も駅前なら雪の具合は変わらないと思うんだよね。
立川駅で雨なら八王子駅では雪とかいうのも、
それならじゃあなんで中央線は屋根に雪を載せてないんだと。

むしろ高尾より西（相模湖）から一気に変わるほうがマシ分かる。
（といっても富士急電車や大月から来た電車は見る機会自体が無かったけど）。

2020/10/08(木) 09:18:25.78

ただし、

青梅線は、青梅線の「青梅～奥多摩」が
立川駅まで乗り入れてくることは原則としてなかったから、
青梅～奥多摩　に雪が降っていり積もっていたりしても、
立川駅側では確認しようがない。

青梅がちょうど境界線で、青梅より新宿よりは雨、青梅より西は雪ってことが多かったのかもしれないが、
青梅は駅前そのものの雪は立川駅前とほとんど変わらなかっただろうから、
青梅から来た電車でも屋根に雪を積んでるのは見たことがない。

**名無しでGO!** · 2020/10/08(木) 09:18:51.15

反面、学生時代は、高崎線だか宇都宮線だかの、「屋根に積んだ雪」をたまに見た。
「ああ、あっちのほうでは雪が降ってそれが積もったんだな」とか思っていた。

浦和の高校に行っていて、毎日線路沿いを歩いていたので、
高崎線に宇都宮線に、それに上野ゆきの寝台特急を見たりした。

寝台特急は言うまでもないとして、
高崎線や宇都宮線がたまにとはいえ「屋根に雪を載せていた」から、
こっち（浦和）では雪が皆無でも高崎線や東北本線は降るのかと思っていた。

でも今思えば、上越線ならとにかく、
浦和で雪が降らない状況では
高崎線（当時なので上野～高崎～新前橋、高崎～池袋？新宿？）
で雪が降るような場所はないと思うので、
今思うと、あれは高崎線じゃなくて東北本線だったのかな。

東北本線なら、今でこそ小金井ゆきとか宇都宮ゆきばかりだが、
当時は黒磯までぶっ通しで動いてたから、
黒磯あたりで積んだ雪を浦和まで持ってきていたのだろうか。

2020/10/08(木) 09:20:36.40

秘境駅 25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1584127532/447
447名無しでGO!2020/09/19(土) 22:27:08.75ID:dvg+DD2r0

北斗星があったころは、顔面雪ビッシリ雪まみれで何が何だかわからない状態の機関車が上野駅13番線に入ってきたこともあったろ

**名無しでGO!** · 2020/10/08(木) 12:54:19.26

チラシの裏にでも書いてろよ糞アスペ

**名無しでGO!** · 2020/10/08(木) 20:25:11.46

いちいちうぜぇよ。社員が愚痴書き込むところだろ

**名無しでGO!** · 2020/10/08(木) 22:27:47.51

>>365
元社員だから書き込み許すけど今はどうやって収入を得ているんだ

**名無しでGO!** · 2020/10/08(木) 22:34:28.68

おんなじこと何回も書かなくていいよ

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 01:52:29.29

ステーションサービスに入りたい

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 10:24:51.19

冬の茄子はまじでどうなるの？
茄子払いにしてて悲惨なんだが

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 12:02:56.36

>>371やめとけ。本体との給与差と職務乗車証などの福利厚生の差でみすぼらしい思いするから。
どっか私鉄の本体狙うのが吉

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 15:25:30.51

>>373
職パスなんて最近はぜんぜんつかってないし福利厚生いいのなんてあるか？

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 17:40:40.81

>>374
田舎なら車社会だし使わないだろうけど貰えるなら貰いたい人が多数じゃないかな。
カフェテリアも欲しい、協会健保がJR健保になればJR病院も月最大30万近くが無料だからありがたい

GSの時の記憶だから今は変わってる制度もあるのかな

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 20:25:14.88

JR病院なんて東京・仙台住んでる社員以外ほとんど使わんだろ

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 20:41:18.01

>>376
使わないのはパスと一緒だが制度として貰えるなら欲しいだけ

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 23:29:29.83

なんていうかモチベの一種みたいなところはある
同じような駅業務やってて方や乗り放題の割引ありあり
方やなんもなしって、仕方ないのはわかるんだけどバカくさくなるよ。九州のグループ会社のやつが不正した気持ちがわかりたくはないが、わからなくはないのが現実だな

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 23:53:33.77

>>378
いや下請けさん、同じ業務してると思ってるの？笑
上は管理、自分達はただのコマ
底辺ってことから目を背けたいのは分かるけど現実逃避は同志として見苦しいぞ
上に入れなかった自分を認めるしかない
それよりも下を見た方が人生楽だよ

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 01:07:13.07

こういう格差が日本を壊した。もっと壊れろ

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 01:59:20.84

>>379
涙拭けよ

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 05:47:42.48

薄給で働いてるのに茄子まで減らされたらもはや働く意味ないじゃん。本体コンプだらけだし。JRグループって他人からみたら良さそうに見えるが、ビックリするぐらい程度の低い奴多い会社だわな。

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 12:49:23.29

>>375
本体の平均年収は700万近くだろ。
病院月30万無料なら年360万分を引いで年収340万にしろよ
俺たちもともと340万位だから問題なく揃えよう
同一賃金同一労働なんだからいいだろ

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 13:06:57.12

月最大30万ってなに？
各科ごとに8000円とかだし微妙だよ

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 17:16:41.93

組合入らなくても良いよ。匿名で国労にメールや電話して待遇に不満があることを伝えるのも手
結果によっては組合員増えるってのも伝える

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 11:42:53.55

病院は各科7kじゃね？
とりあえず本体は美容院の補助廃止で年収700
jessは病院補助つけて年収0のタダ働きってことでよい？

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 12:10:09.48

カフェテリアプランよりもJTBのほうが使いこなせればよくないか？

2020/10/11(日) 14:20:24.37

>>369
誰でもいいからまともに前スレを貼れるようになってから言ってくれ。
前スレ辿ろうとしたらリンクが滅茶苦茶だし、やっと着いたその前スレに貼ってある前スレもリンクが違うし。

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 16:36:17.75

>>386
＞美容院の補助
散髪代出んの？

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 01:28:42.13

>>369
許すってさ、あんた、ここは万人に開放された掲示板。
収入はマスク調査だよ。どの時期にどの会社がどうやってマスクを入社していたかを調査する会社。

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 11:27:41.91

>>390
＞マスクを入社していたか
マスクって入社すんの？

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 12:41:40.17

組合（笑）員「ボ、ボーナス少なかったら辞めてやるからな！いいのか？辞めちゃうぞ！」

会社「別に辞めるなら止めはしませんよ。自由意思ですから
」

組合（笑）員「うわあああああああああ」←今ココ

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 15:38:32.92

定収入笑

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 19:53:13.44

Jess社員「JRの最重要子会社！、他の会社よりいい！、倍率数百倍！、高学歴！」

現実見ようぜ…

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 22:16:58.79

そのうち車掌業務もサービスクリエーションに委託して運転業務も分社化して現業は全部子会社するんだろうから本体云々関係なくなるだろ

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 22:21:36.39

>>394
いや現実そうなんだが・・・
部外者かな？ｗ
本体の出向者も多いjessを舐めてるのは部外者だけで身内はそんなこと全く思ってないよ
現に出向者管理者は勉強の場として、それ以外は仲間として共に助け合ってるのが現実
親会社子会社と煽ってるのは部外者だけ
本体もjessも同じように戦ってるから

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 13:24:36.19

その分野のプロとして利益をあげている他の子会社の人達なら尊敬しながら仕事する。
だけど自分の新人時代と同じ仕事して福利厚生や給与が7掛けの人々とか悲しすぎるだろ。
年上でもベックスコーヒーご馳走しなきゃだよ

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 19:02:47.39

>>396
おまえのプライドは立派だ　まさにjessプライド　プライドof jess さあ歌おう　アレオー　アレオー　アレオーレーアーレーオーアレオー　アレオー　俺たちのjess

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 19:07:24.28

そういえぼGS時代　見習いについた本体の後輩社員に駅の暗黙の了解で昼飯　晩飯を奢り続けてたなワラ　そいつは大学出てすぐ結婚して家も買ってたし不条理すぎて笑えたね

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 21:07:37.27

>>398
コンプレで頭やられちゃったんだね
可哀想
身近な奴じゃないことを祈る

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 22:54:44.61

上層部が社員の待遇をなんも考えてないのだけはよくわかるw
組合がちょいちょい騒いでくれるからなんとかなるけど居なきゃ永遠に使いっ走りの遠隔化で最小人数で働く羽目になるねw

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 23:20:36.22

お前らほんとウケる
価値観が「本体か、それ以外か」みたいな感じ
世の中には鉄道以外の仕事のほうが多いぞ

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 04:20:53.16

鉄ヲタにとって鉄道会社の価値は食パスや内部情報が手に入ることだが、パスはとにかく、
知れる内部情報は本体と差がないというか、そもそも本体含め一介の社員が知れる内部情報は一般人でも雑誌や時刻表で入手できる程度。

それがハッキリ露呈したのが今春。
本体助役クラスであろうと、誰ひとりマスクの入手ルートを知らない以上、
もはや本体と子会社に格差はない