今まさにどこで乗り鉄してますか？268日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑スレを立てるときは上記のコマンドを3行いれよう。
【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
https://next2ch.net/train/1589681916
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？267日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1599458535/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」「理事長」「爽やかな好青年」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・なお、他人のコテハンを勝手に使う行為や個人に対する攻撃行為は5ちゃんでは禁止です。
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
Go to キャンペーン中。
これからの季節、紅葉狩りもいいよね。
各地の紅葉の画像を楽しみにしてます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 268日目もみなさまの乗り鉄レポを聞かせてください。
なお、書き込む前に鉄道総合板の5ちゃんルールをよく読みましょう。また、ＮＧネームおよびＮＧワード登録は各自で登録してください。 そういや、フルムーンってWEST EXPRESS銀河に特急券やグリーン券買わずにグリーン指定券のみ発券で乗れるんだろうか。 フルムーン使って、日本各地のラーメンを食べ歩きしたい。
あ、うどんやそばでもいいや。
なんか沖縄そばたべたい とりあえず、○○ゲット！阻止。
コロナウイルスが終息して、みなさまが安心して乗り鉄ができますよう微力ながらお祈りします。 さてと、スマートEXかe5489見ながら、旅行プラン考えるとしよう。 >>3
券名はグリーン車指定席だからたぶん追加無しで乗れるかと。個室は個室料金をプラスかな。
追加料金が必要な設備一覧に36ぷらす3グリーン車とかあるので銀河も想定に入ってるはず。
一般販売する予定無しなら別だけど… >>1
スレ立てるのが遅いわ。
まったく、くろねこは役に立たない奴だな。
下品やし。アホやし。 長年使っているダッチワイフとフルムーンに出掛けたいですな。 ダッチワイフとフルムーンに出掛けて、各地のザーメンもといラーメンを食べ歩くスレだよ。 おはようございます。天気回復しよく晴れてますが空気がﾋﾝﾔﾘです。
2日目は小諸8:14しなの鉄道、普通軽井沢行きから再開。
115系湘南色2両、通勤や部活に向かう学生中心に隣り合わせなく埋まる程度。
ドアチャイムがN700系の音で発車。 徐々に増え立ちも出て終点軽井沢到着。山はもちろん駅前の並木も色づいてきてます。
GOTOクーポンでお土産購入し新幹線へ、eチケットで入場し通過メール受信。8:56あさま610号東京行きでちょいワープ。
E7系の自由席は空席多めで互い違いに着席してます。駅出てすぐトンネ入り山を下ります。 こちらで遅くなりましたが、くろねこさんスレ立てお疲れ様です。
程なく安中榛名に到着、二人だけ下車で駅閑散。ここからバス移動です。 (/ω･＼)ﾁﾗｯ
おはようございます。お散歩乗り鉄に出かけます。
東京0852発のとき309合新潟行きに乗車。E7系12連です。
車内放送によれば本日指定席は混みあっているとのこと。今のところ窓側席にも空きがありますけどね。
朝飯は福井駅のかにめし。1500円もしたけどおいしゅうございました。
列車は大宮を発車して次は熊谷。この列車は新潟までの新幹線各駅に停まります。 磯部駅に到着し、秋の乗り放題パス再開。信越線高崎行きで次の安中で下車。
快晴の田んぼ区間は撮り鉄でいっぱい。
こちらもSL待ち受けることに。 やってきたのは64-1053先頭のELぐんまよこかわでしたwC61は後部側に。
駅に戻り10:29普通高崎行きに乗車、211系6両はヲタ回収でないので前より車両は3人だけ。
書いてるうちにまもなく終点高崎到着です。 駅弁購入して11:14湘南新宿ライン特別快速小田原行きに乗車、E233系10両、JREポイントで交換したグリーン券でロザへ。
たった今北高崎〜群馬八幡で車か線路内立ち往生して運転見合わせの情報、あぶねー。ヲタ回収列車残念なことに。今朝碓氷峠バス乗ってたらアウトでしたね。 新潟駅で初めて現美新幹線を見ました。トク50だと乗れないので割引がなくなった頃に乗ってみます。
予め用意しておいたえちごツーデーパスで在来線改札を入場。老人徘徊倶楽部会員には割引があるというからムカつきます。
三新軒の焼着鮭ほぐし弁当を買い求めて1120発の越後線吉田行きに乗車。E129系2＋2両。空いているけどDKの体臭がキツいw
次は内野です。 吉田で弥彦線の東三条行きに乗り換え。E127系2両ワンマンです。
車内がめっちゃ消毒臭い。そんな中ロンシーで肉まんを食うDK。別にいいんですけどね。
この後は燕三条でしばらく落ちます。
>>21
もう終わっちゃうのね。そりゃ残念。 湘南新宿ライン特別快速小田原行きは相席なく大宮発車、ホームに撮り鉄多数いたけど何来るのかな？
この先、新鶴見信で信号不具合により相鉄直通が運休してるがこちらは影響なさそう。 和泉中央より区間急行なんば行き乗車中
南海6000系6910です。乗り継ぎして高師浜行きます。 新宿や横浜でも乗車少なめで終点小田原到着。
時間まだいけそうなので山登るため箱根登山鉄道ホームへ、14:31箱根湯本行き乗車。1159先頭の7両は半数埋まってるが観光客多め。
数年前、職場同僚と行ったが悪天候で撃沈したのでリベンジですw http://imepic.jp/20201024/531280
顔撮れなかったし画質も悪いんだけどこれの名前知ってる人いる？
ど素人で申し訳ないが 燕三条駅近くの地場産センターであれこれ調達。
じっくり見すぎて予定していた弥彦線列車に乗り遅れ、1日2本しかない加茂駅前行きの越後交通バスを捕まえて途中の東三条駅前に向かっています。 終点箱根湯本到着、駅前は人も車も大杉、まだ箱根向かう1号線は大渋滞。
ホーム前方へ移動して14:51強羅行きに乗換。
3100形アレグラ号4両は乗換客少なく若干空席も。
ぐんぐん急勾配を登ります。 東三条1555発の信越線長岡行きに乗車。E129系たぶん4両。結局、次の弥彦線を待っても同じ列車でした。
次は東光寺です。 最初のスイッチバックでモハ104と行き違ったので大平台で一本落として撮影でき乗車。ロマンスカー乗継で立ち多数で終点強羅到着。
一旦改札入り直し早雲山行きケーブルカー乗車、こちらも立ち若干あります。 長岡に着きました。天気が悪いので早々に投宿とします。それではまた明日。 早雲山からロープウェイ乗り継ぎ大涌谷へ人大杉でしたが、ようやく富士山拝めリベンジ果たせました。
が、桃源台からバスで御殿場駅へ抜ける時間間違えてしまい、後続18:02普通沼津経由三島行き乗ることに。
313系3両は若干空席ある程度。
今日の目的地はまだまだ先なのでワープで痛い出費だw
104
https://i.imgur.com/hTkscYh.jpg
黒玉子と富士山
https://i.imgur.com/CO4Aali.jpg 沼津到達で4分差でホームライナー逝ってしまうのか痛い。進行変わり終点三島到着。
残り少ない食糧を調達してEXで入場18:55こだま747号名古屋行きでワープ。
N700aのこちらの自由席は数人だけでガラガラ。折角なので夕食しながらスマホにも餌やり。 >>33
そんなに早く終わるなら、長岡〜燕三条のひと区間でもその現美新幹線乗ればいいのに。天候関係ないし 昨日に続き掛川で下車、在来線ホームへ。19:48ホームライナー浜松3号浜松行きに追いつきました。
373系6両、やはり同業多めだが空いてる区画若干あり。
券売機でライナー券購入したが券面には席番なく列車の表示も自由席を出してます。
風が冷たく一枚羽織るのがいるくらい。 磐田発車後、突然花火が見えた！丁度20時なのでまた全国ゲリラ花火打上げかな？
浜松到着し、引き続き普通豊橋行きとなり継続乗車。纏まった乗車で空いてた区画は埋まりました。 終点豊橋到着、すぐホーム移動して20:49特別快速大垣行きに乗車。313系8両、空席多数で発車。
車内暖房入ってます。 纏まった乗降なく名古屋到着しここで降車。ホーム変わり21:57関西線区間快速亀山行きに乗車。313系2両は帰宅する人で立ち多数。
先程より暖房アツアツですw 桑名で下車、この時間で津方面へは近鉄しか行けないので新しくなった橋上駅舎で乗換。IC入場し22:26急行伊勢中川行きに乗車。
ホーム案内の乗車位置が白△でなく○で残念と思ったが2621先頭LC車で当たり。
窓側は満席で空いてる通路側に着席。
只今近鉄富田発車。 四日市で少し立ちが出たあとは徐々に降車で終点伊勢中川到着。向かいから発車すり23:28普通宇治山田行きに乗換。
1268先頭2両ワンマンは乗換客全員着席で8割埋まる程度。
結果的に江戸橋から各停ですね。 程なく松阪に到着し下車、宿入庫です。余計な出費なったが色々回れたからまあいいかw
それではまた明日。 もう丸10日オナニーしてない。
今出したら、濃厚なのが大量に出るだろう。 あまり溜めすぎると吸収されてかえって出ないんじゃないのか 松阪からおはようございます。雲一つない快晴ですが底冷えで上着着て宿で出庫です。
6:48普通新宮行き乗車、ｷﾊ25-2両ワンマンは数人だけだが同業ぽい人も。
車内暖房効いて快適、ここから長いロングシート修行ですがガラガラなので苦になりませんw 報告します。
先ほど10日ぶりにオナニーしました。
JR九州もとい吸収されとおらずたくさん出ました。
(昨日食べたアイスクリームのカップへ出して確認しました)
しかし、飛ばずにどろ〜っと出ました(*￣∇￣*)
いやー、これは生殖、ひいては人類の存亡に関わることだから、非常に高度で学術的な議論ですなあ。
こういう会話をこのスレはもっとしなくてはなりません。 今日10月25日は「プリンの日」。
俺のアナルも亀頭もプリンプリンしているよ♪ おはようございます。灰色の雲の隙間から所々青空が見える長岡です。
今日は鉄印集めに行きます。0837発の上越線水上行きで越後川口まで。そして0901発の飯山線十日町行きにに乗り換えました。
キハ110系2両でガラガラ。同業者っぽいのが3名ほどいます。
次は内ヶ巻です。 十日町駅で鉄印を買い求めて0940発のほくほく線超快速スノーラビット、トキ鉄直通新井行きに乗車。
2両編成の1穭目がゆめぞらで上映ありです。ゆめぞら車両は混んでいるので2両目へ。
超快速の名に相応しい大爆走でまつだい、虫川大杉と停まり次の停車駅は直江津です。 紀伊長島から乗降繰り返し熊野市からは新宮へ遊びに行く小中学生多数乗り込み、澄みきった熊野灘眺め、熊野川鉄橋渡り終点新宮到着。隣ホームにパンタくろしおが。
時間までしばし落ち。 今日は阪急のすみっコぐらしスタンプラリー。
まずは環状線で大阪駅に到着し阪急全線一日乗車券で入場。
若菜そばを覗いたらはし鉄は入荷日未定となってたので10:32発の快速特急A京都河原町行きに乗車。
先週は雅洛でしたが今回は元祖。列車は6300系京トレイン6連。
転クロの方は座席が半分ちょっと埋まる感じで大阪梅田発車です。 超快速をトキ鉄の春日山駅で下車。直江津以遠まで乗り通す人が多くてびっくり。
折り返し直江津行きET127系2両に乗車してトキ鉄乗ったよーということで鉄印を購入。
通常版とトキ鉄5周年版があるとのことで迷っていたら両方でもいいと一声掛かって即決しました。しかし2枚分をどうやって鉄印帳に貼るかな・・・ 快速特急A、京トレイン京都河原町行き、中津を発車した雲雀丘花屋敷行き、神戸三宮行きと並走して十三で運転停車。
すぐに発車し淡路で1300系準急京都河原町行きと接続。2割ほどが入れ替わりノンストップ区間へ。
意外と多い十三からの乗客がないこの列車が1番ゆったりと京都に行けますね。
茨木市高槻市と減速して通過。併走区間ではコンテナ貨物を追いかけながらN700aに追い抜かれたりと楽しい感じ。
大山崎手前で雅洛とすれ違い、ゆっくり走ってたのにコンテナ貨物と再会。そのままゆっくり長岡天神を通過して桂到着です。
ホームを移動し普通嵐山行きに乗り換え。列車は6300系4連。
ロング部分に立ち客そこそこで桂発車です。 昨日と違い暖かく吹く風も気持ちいい。
駅前の寿司屋でさんま寿司等をGOTO電子クーポンで購入。
駅に戻り11:26普通紀伊田辺行きに乗車。来春置き換わる105系2両、本日生き残った元和歌山線4扉車が充当。これに乗れるの次はないかな？
https://i.imgur.com/MZfFTa4.jpg 遅い朝食に直江津駅弁の二大将軍弁当を地域共通クーポンで購入。いつものおっちゃんがホテルハイマート前で元気に売っています。
1058発の信越線長岡行きはE129系2両。左手に広がる日本海は荒れ模様です。新日本海フェリーのウェブサイトを見てみたらやっぱり遅延しています。
次は青海川です。 普通嵐山行き、各駅乗降があり少し減って嵐山到着です。色々装飾されてますね。
https://i.imgur.com/hNufHlG.jpg
https://i.imgur.com/BbSIGJc.jpg
ちなみにこの降車ホームの装飾は窓ガラス越しにしか見られないので、じっくり見る場合は1本落とす必要があります。駅のところのくり駅長ちっちゃｗ
イベント冊子兼ラリー台紙をもらって次の桂行きで折り返し。スタンプラリースタートです。列車は6300系4連。
毎年秋には直通列車がやってきて臨時でロング車6連になりますが今年はコロナでいつも通り。
さすがにこの時間から戻る人は少ないのでガラガラで嵐山発車です。 北海道ｷﾊ40みたいに下から窓ちょい開けると気持ちいい風が直接あたり、本州では少なくなった仕様がまだあります。
紀伊勝浦で下車して昼食でしたが月1の定休日で撃沈、これ以外の用はないので急いで駅に戻り再び乗車。
新宮発車時学生多数いたのがすっかりいなくなり閑散。 嵐山線桂行き、次の松尾大社で嵐山行きと交換。
上桂から学生集団を中心にいっぱい乗ってきて桂到着です。
ホームを移動し1300系準急天下茶屋行きに乗車し洛西口到着。スタンプをペタ…めっちゃ並んでる！
上下列車ほぼ同時到着というのもありますがさすが人気者同士のコラボです。
で、ギリギリで無事に次の準急大阪梅田行きに乗車。5300系8連。
そこそこ降りて座席に2割ちょっとという感じで洛西口発車です。 ゆっくり回ればいいものを必死にラリーを続ける関西チョロ助は邪魔 準急大阪梅田行き、各駅乗降があり少し増えて高槻市到着。メトロ66系天下茶屋行きと接続しさらに少し増えました。
ここから準急運転になり茨木市で特急大阪梅田行きを待避し接続。2割ほどが入れ替わりました。
南茨木・上新庄と乗車があり立ち客そこそこになって淡路到着です。
少し待って7300系普通天下茶屋行きに乗り換えて柴島到着。高架がだいふできてきてますね。
https://i.imgur.com/t1zb3bJ.jpg
さてちょっと大阪シティバスで切符を受け取りに。 柏崎1213発の越後線廻り新潟行きに乗車。
基本的に吉田分断の越後線で新潟直通に乗れたのはいいのですが吉田で35分のバカ停ありです。
ということで只今吉田駅で停車中。 オナニーについて議論するスレです。
糞つまらない乗り鉄レポートはスレ違いです。 今日も飯抜きで狂ったように乗り倒す関西チョロ助は邪魔 あらやだ、何も考えずに乗ったらほぼ一周しちゃった。
淡路〜下新庄界隈をグルグルして50分かけて新大阪駅東口に到着。マイナーな出口ですが人の動きは結構ありますね。
https://i.imgur.com/4HGzZi5.jpg
在来線を超えて新幹線を超えて東海ツアーズへ。紙クーポンが欲しかったので来週のを店舗受け取りにしたのですが待ち時間100分ｗ
ただ受け取りの待ち人数は0人だったのですぐ呼んでくれました。やった、往復とも窓側だ。
御堂筋線へ移動し21系リニューアル車の天王寺行きに乗車です。 周参見から少しずつ乗車で白浜到着、パンタくろしお2本お昼寝中。
椿で4扉車同士の行き違いもあり、沿線に撮り鉄ちらほらいました。
白浜で下車して温泉につかってきます。 御堂筋線天王寺行き、各駅少しずつ増えて梅田に到着。新大阪・西中島南方と撮り鉄が多いのはにゃんばろうトレイン狙いでしょうか。
阪急へ移動し14:50発の特急新開地行きに乗車。列車は9000系8連。
前の方なので座席が半分弱埋まる感じで大阪梅田駅3列車同時発車です。 特急新開地行き、淀川を渡り終えると宝塚線のすみっコぐらし号とすれ違い。十三で席がほぼ埋まりここから神戸線特急の爆走が始まります。
普通と接続した西宮北口でややまとまった入れ替わり。その後は快晴の六甲山に麓を駆け抜けて王子公園手前ですみっコぐらし号とすれ違い。
王子公園駅梅田方面ホーム先端に撮り鉄が集結してえげつないことになってました。
そしてJR神戸線と並走して神戸三宮到着です。降車ホームのドアが稼働してました。
https://i.imgur.com/IFBSSJb.jpg
スタンプをペタンとしてホームに戻って特急を…と思ったら次発の普通が貴重な8000系転クロ車。
大阪梅田とホームドアと転クロの組み合わせ。
https://i.imgur.com/OIbMna9.jpg
特急を先に行かせ窓側がさらっと埋まる感じで神戸三宮発車です。 神戸線普通大阪梅田行き、王子公園でまとまった動物園客乗車があり岡本で特急への乗り換え客などで少し減って夙川到着です。
高台を走るので眺めがいいですね。ここを転クロで走るのはなかなかに難しいです。まあ待てばいいだけですけれども。
前の方に移動し甲陽線に乗り換え。列車は6000系3連でHMは無し。
座席が半分ほど埋まる感じで夙川を発車し甲陽園到着。フォトスポットをパシャりとして次の夙川行きに乗車。
列車はすみっコぐらしHM付きの6000系3連。座席が半分弱埋まる感じで甲陽園発車。
さて日没までに箕面にたどり着けるかどうか。 新潟BRTに乗ってリニューアルオープンした万代そばに行ってきました。場所も看板も以前と同じです。まだ工事中で飲食スペースは仮ですけど賑わってました。次回は隣のラーチャン家で食べてみたい。
新潟駅に戻って1623発のとき334号東京行きに乗車。E2系10連です。コンセプトがないのが痛い。
またまた表れた現美新幹線に見送られて新潟を発車。次は燕三条です。この列車は終点東京までの新幹線各駅に停まります。 甲陽線夙川行き、苦楽園口でちょっと増えて夙川到着。特急はあっという間に行っちゃったので次の1000系普通大阪梅田行きで西宮北口着。
いつもと違い、梅田行き降車ホームを上がった1番奥に設置されてるスタンプをペタリとして今津線へ。
普通宝塚行きの列車は5000系6連。前の方なので立ち客ちょっとで西宮北口発車です。 今津線宝塚行き、小林までは各駅下車の方が多く空席2割ぐらいになりました。
逆瀬川からは乗降同じくらいであまり変わらず武庫川を渡り宝塚駅宝塚線ホームに到着です。
下に降りて最後のスタンプを押してホームに戻ってきたらすみっコぐらし号。
https://i.imgur.com/QQvYaev.jpg
最後の最後で乗れましたｗ
急行大阪梅田行きは座席が半分弱埋まる感じで宝塚発車です。 すみっコぐらし号急行大阪梅田行き、後ろの方なので各駅下車の方が圧倒的に多くガラガラになって川西能勢口到着。
1本落として能勢電の5100系を撮って7000系普通大阪梅田行きで石橋阪大前到着です。
一旦改札を出て見上げると屋根上の駅名看板が…撤去されてたｗ
https://i.imgur.com/NodbiCn.jpg
というわけで箕面線ホームへ行き普通箕面行きに乗車。列車は5100系HM付きの4連。
https://i.imgur.com/IrgMTce.jpg
座席が7割ほど埋まる感じで石橋阪大前発車です。方向幕もちゃんと新駅名に交換されてますね。 バスで白浜温泉街へ、こちらも車大杉。崎の湯で波打ち際にある露天風呂で時折波しぶき受けながらほっこり。小耳に挟んだ情報では、今晩シークレット花火大会あるようで白良浜沖には台船がスタンバイ。このままいて見たいが帰られなくなるので見送り。
白浜駅から普通がまだ先なのでバスで紀伊田辺までワープ。
一本早い17:22普通御坊行きから再開、227系2両ワンマンは遊びに出掛け帰宅の学生多めの車内。
海からの夕日は先程日没迎え間に合わずだが夕焼けの水平線は見れました。
白良浜
https://i.imgur.com/VmRyEOD.jpg
105系とパンタ
https://i.imgur.com/My2Omts.jpg 普通箕面行き、各駅少しずつ減って箕面到着。さすがにここまでくると空気が冷たいです。
最後のとんかつとえびふらいのしっぽを撮って全て終了。あとは景品の交換だけ。
1本落して次のHM無し6000系4連の石橋阪大前行きに乗車。そういえば嵐山線の列車は2編成ともHM無しでしたね。
座席が半分ちょっと埋まる感じでほぼ日没となった箕面駅発車です。 箕面線石橋阪大前行き、各駅乗客が増えて立ち客わずかになって石橋阪大前到着。
宝塚線ホームに行くと向かいには先ほどのすみっコぐらし号が折り返してきました。
https://i.imgur.com/zC8HfoR.jpg
こちらは急行大阪梅田行きに乗車。列車は8000系転クロ車。
何も考えず両線で転クロ旅ができるとは運がいいｗ
窓側がほぼ埋まる感じで蛍池を発車してます。 とき334号、非常ボタンが扱われて大宮駅手前ニュートラムの加茂宮駅付近で緊急停車。急病人とのこと。 とき334号は急病人の救護に時間を要して大宮駅から動けず、後からやってきたやまびこ・つばさ150号が先発となったため移動しました。
上毛高原で廻りの席をハイカーに固められたので逃げたかったのもありますw
こちらも大宮を3分遅れで発車して東京には1分遅れの見込みとの放送です。
ただいま赤羽を通過です。 宝塚線急行大阪梅田行き、豊中で少し増え通過区間へ。
十三で半分以上が降りて淀川を渡り、中津からは最徐行になり大阪梅田到着です。
すぐ下のリラックマ＆すみっコぐらしショップでメモ帳を頂いてラリー終了。
11月中旬から数量限定の第二弾有料ラリーが始まりますがぬいぐるみはいらないのでスルー。
欲しい人に行き渡りますように。新たなフォトスポットを巡るような形で行きましょうか。
阪急に戻り18:40発の特急京都河原町行きに乗車。列車は9300系8連。
前の方なので窓側がほぼ埋まる感じで大阪梅田発車です。 ということで、2週連続で新幹線の緊急停車に見舞われつつ無事東京駅に到着しました。
今回はこれまで。また極めて近日中にお会いしましょう。それではまだ乗り鉄中の皆様は道中ご安全に。 半数位降車し終点御坊到着、改札出て何度か行った駅前のうどん店で夕食。
2本落として19:10普通和歌山行きに乗車225系4両は紀伊田辺から接続受けも空席多数。
夜になって冷えてきて車内暖房入ってます。
余談だが菊花賞は一着以外当たらず撃沈でしたが歴史的なことなので 特急京都河原町行き、神戸線特急と一緒に淀川を渡り十三着。立ち客ちょっとになりました。
次の淡路で少し入れ替わり茨木市ではあまり動きなく高槻市に到着です。
トイレに行くと「瞬間接着剤のようなもので水洗ボタンを固めて使えなくするイタズラが発生しています」との貼り紙が。けしからん奴が居るものですね。
ごはん食べてよしやとスギ薬局で飲み物買って駅に戻ってきました。高槻市営バスにフルカラーLED車が。緑色がなんかいい感じですね。
20:02発の特急京都河原町行きに乗車。列車は9300系8連。
前の方なので空席ちょっとで高槻市発車です。 何をしたくて乗り続けているのか意味不明の関西チョロ助は邪魔 少しずつ乗車でほぼ座席埋まり終点和歌山到着。
ホーム変わり接続の紀州路快速は4両で既に座席埋まってたのでパス、丁度向かいに折り返し20:25快速天王寺行き入線したのでこちらへ。
天王寺方225系と223系の8両の自車両は現在2人だけ。
白浜のシークレット花火は予定通り上がったみたいだが、ある程度情報回ってたせいか浜辺にもそこそこいた模様w 特急京都河原町行き、N700Aに豪快に抜かれながら桂に到着。あら、この時間の嵐山線6300系はHMつけてるのねｗ
準急と接続して半分弱が降りて発車。地下に入り烏丸でほとんどが降りて京都河原町到着です。
特急用の1号線じゃなく3号線に到着。特急ホームには8300系普通大阪梅田行きが止まってました。
コロナでも人出がかなり多い中心部でちょっと買い物して戻ってきました。
21:04発の特急大阪梅田行きに乗車。こちらも3号線からの発車でしたが、1つ前の7300系特急は1号線からということでバラバラですね。
列車は1300系8連。ハイシーズンだからかこの時間でも車内整理がありました。
向かいに到着した普通列車からの折り返し乗車もあり立ち客ちょっとで京都河原町発車です。 今日も無駄に乗り倒している奴は生殖能力がないんだろう。 鳳車庫で疎開中のはるか271系は今も通電させ劣化防止してました。
座席埋まることなく終点天王寺阪和ホームに到着。この後は環状線で帰宅です。
3日間のんびりのつもりでしたが色々回れた割にあまり疲労感なかったですw
それでは乗り鉄中の方は気温差あるので体調には注意を。
ありがとうございました。 京都線特急大阪梅田行き、次の烏丸でまとまった乗車があり立ち客いっぱいになりました。
N700系に追い抜かれ高槻市で半分弱が降りて少し減り淡路でややまとまった降車。
少し止まり千里線からの普通梅田行きを待って接続。立ち客少々になり十三で3割強が降りて大阪梅田到着です。
列車は折り返しの快速急行となりました。
これにて環状線で帰宅です。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 土日は糞レポート
平日は下品な書き込み
どうしようもないスレだ。
お前ら、本当に頭が悪いんだな。
立てた>>1は責任とれよ。 971 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 16:17:56.00 ID:KGF2c/kJd
常陸多賀に到着です。
外は通り雨ですが、降ってきました。
ちなみに今、乗っている乗客、自分以外はマスクしてる。
980 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-5rVp [163.49.202.2]) 2020/09/07(月) 20:50:29.29 ID:22jwUn4UM
なんでマスク無しで電車乗るの
983 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 22:55:09.05 ID:KGF2c/kJd
>>980
呼吸困難になるため。
神田でスマホの充電を済ませ、東京23時30分発の夜行バスで名古屋までワープします。
987 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/08(火) 07:02:23.19 ID:L0EDSRPKd
大府到着です。
車内も立ち席客が増えてます。
いやはや、マスクを着けてない人を探すのは、もはやウォーリーを探せレベルではw 10月のちょろちゃんのカキコ
10月4日http://hissi.org/ 2 位/607 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
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Nljy+8Gnp 74 位/625 ID中
Nljy+8Gnp1010 2 位/625 ID中 ストーカーきも
読み辛い目が滑る感じの書き込みが多いとは思うけど、読みたくなきゃ読み飛ばせば良いだけなのに。 お前らオレのケツ毛バーガーを見たくて仕方ないわけですねわかります。 先ほどトイレで大量にうんこした。
臭かった。
君たちに嗅がせてあげたいくらいね。 (/ω･＼)ﾁﾗｯ
こんばんは。明日から秋休みなので早速出立します。
まずは東京駅から山手線の外回りに乗車。この辺はラッシュ時間帯でも空いてますね。
次は浜松町です。 高輪ゲイとウェーイ駅で一旦出場。野暮用を済ませ明朝体の駅名標を確認して再び入場。新型の自動改札機は撤去されたんですね。
無人のNewDaysで買い物して案内AIにセクハラ質問をしようとしたら、こちらも試行期間終了ということで撤去されていました。
京浜東北線の蒲田行きに乗車して次は品川です。 >>114
前乗りいいね
俺も次の日から休みのときは前の日の仕事帰りから出発するわ
みんなそんなもんかな
1日得した気分になる 大森で下車。ここで投宿となります。前乗りというか前泊ですw
それでは皆さまおやすみなさいませ。 ソロでソロ活動すなわちオナニーをする>>118の包茎チンポ GOTOで安く泊まれるし、大森とかならその早朝の安く取れる航空便向けに送迎してくれる所も有るからね
俺はそういう時は平和島温泉（クアハウスから改名）にしてたけど今は深夜泊まりも送迎もやってないから蒲田に泊まるか、羽田1のファーストキャビンのファーストシートにしてるわ ぉでｶ'けさんによって成敗された糞スレは数多く。
彼は糞スレを消滅させる、素晴らしい存在です。
このスレでも大いに手腕を発揮してもらいたい。 その同じIDでの恥ずかしい書き込みをまずは反省しろよ、豚 おはようございます。大森はよく晴れています。前泊したくせに早朝便に乗るでもなくまったり出発です。宿の支払額は545円也。
空港までバスで行くつもりでしたがやっぱりモノレールに乗りたくて京浜東北線南浦和行きに乗車w
テレワークとはなんだったのかというくらい混んでいます。
品川でまんこ専用車の取り扱いが終了するとともに若干の余裕ができました。
次は浜松町です。 モノレール浜松町から羽田空港第2ターミナル行きに乗車。1000形です。
この時間帯は普通列車しかなく通勤客ばかりです。
その通勤客は昭和島までに殆ど降りて1ボックス1人の状況となりました。
次は新整備場に停まります。 羽田空港第1ターミナルに到着。
BLUESKYでまい泉を見かけて、そういえば一昨日はあの方の命日だったなと買い求めました。地域共通クーポンでね。
サクララウンジのビールが2→3銘柄に増えているのを確認。ないのはサッポロ。黒ラベル好きなんだけどなあ。
朝から3銘柄制覇してまもなく搭乗ですw JAPANAIR 553 Wind 030 at 10knots. Clerard for takeoff runway 34R.
Roger. Cleared for takeoff. 旭川駅に着きました。ランディング時に降っていた雨は上がり少しの晴れ間が見えています。
気温は9℃とのことですがそれほど寒くありません。先週の東三条駅辺りのほうが寒かった。
幌加内そばのノボリが揚がる旭川駅立売商会の立ち食いコーナーで昼食とします。 旭川から特急サロベツ1号稚内行きに乗車。キハ261系4両です。いま音威子府を発車したところですが、同じ車両の乗客はずっと8人で動きありません。
旭川周辺は紅葉が見ごろで、名寄より北まで来るとちょっと時期を過ぎた感があります。
そんな中を車内だけは常夏で汗ばんでおります。暖房効かせすぎなんだよ！w
まもなく天塩中川、その次は幌延です。 稚内に着きました。野生動物さんがお出ましになることもなく定刻での到着です。
辺りは既に真っ暗。東の空の低いところにはまあるい月が浮かんでいます。空気がきれいだからかいつもより明るく感じます。
ということで、今日はここで投宿となります。それではまた明日。 こんにちは。午前中は宗谷岬に行ってました。天気はよかったですけど風が強く体感として寒かったです。
稚内1301発の特急サロベツ4号旭川は行きに乗車。札幌からの宗谷が10分ほど遅れたため慌ただしい折り返しとなりました。出発は定刻。
車両はキハ261系4両です。始発からだからと自由席をチョイスしたら、南稚内発車時点で既に窓側の半分以上が埋まっています。
昨日は暗くて見えなかった利尻富士を右手に見つつ次は豊富に停まります。 サロベツ4号は音威子府と美深でまとまった乗車があり自由席の一部が相席に。名寄でも乗車は多く過半が相席になったようです。
当方は名寄で下車して1607発のJR北海道バス深名線幌加内行きに乗車。車両は日野メルファで、この車種でのトイレ付きは初めて見ました。乗客は自分のほか1名でもちろん同業者です。
10年ぐらい前にも乗ったことがあって、確か2月で一面雪景色だったから風景は新鮮です。ただ、当時は大型のエアロバスだったので小ぢんまりしちゃったのがちょっと寂しいですね。
次は牧場前です。 朱鞠内湖の湖面を見たのを最後に辺りは暗闇となって、対向車すらめったに見ない一本道をひた走って幌加内に到着しました。
幌加内といえば蕎麦ですけど、あまり遅くならないように宿へと急ぐべく1804発の快速深川駅行きに乗車。名寄からの車両がそのまま深川行きになりました。
次は下幌加内会館前です。
>>136
北海道フリーパス27430円也。
本当はLOVEパスの予定だったのに、飛行機の予約を入れた2日後に予算ｶﾞｰという報道があって、その後呆気なく終了しましたとさw 深川駅に到着。1922発留萌行きキハ54系単行が出発していくのを見送って、1926発の特急ライラック35号旭川行きに乗車。789系6両です。
次は終点の旭川。今日はここで投宿となります。それではまた明日。 おはようございます。旭川は曇り空です。最低気温は4℃とのことですがそこまで寒くは感じません。
0835発の特急オホーツク1号網走行きに乗車。キハN183系4両です。
途中駅からなので指定席にしました。ちょうど1列おきに人がいる感じですね。
次は上川に停まります。 今航空会社利用のきたひがしフリーパスが割引されてるから、自由席の利用が今後増えそうだね。 引き続き特急オホーツク1号に乗車中。
石北トンネルの前後区間には早くも積雪がありました。
白滝に着くと晴れ間を見せて、遠軽の方向転換では皆さん自分の席だけでなく周りの席もキッチリ回転させました。
いま金華信号場を通過したところで、まもなく留辺蘂です。停車時間は僅かです。 網走で3時間ほどの待ち時間があったので観光施設めぐりバスで市内を徘徊してました。
1510発の釧網本線釧路行きに乗車。キハ54系の単行で、いわゆる集団見合い式の座席配置です。
車内は窓側の席が埋まり相席になるのを嫌がる人が立っています。
この後1617発の釧路行きが車両不具合のため知床斜里止まりになるとのこと。車輪に亀裂とか言っていて深刻そうです。
この告知は昼過ぎには行われて余計にこの列車が混んでいるかもしれません。
左手にオホーツク海が広がり次は北浜です。 >>148
お疲れ様です。
網走16時17分は本日キハ54ルパン車が不具合でキハ40が代走する関係で知床斜里折り返しですね。
明日以降のルパン運用が大きく変わりそうです。 釧網本線釧路行きは知床斜里でカップルや家族連れなどのリア充系乗客が降りてほぼ同業者のみとなりました。
いま摩周を交換列車遅れのため9分延で出発しました。辺りはすっかり暗闇です。
次は標茶です。
>>149
当該はルパン車だったんですね 釧路に着きました。遅れは取り戻して定刻での到着です。
今日はここで投宿となります。それではまた明日。 今日一日乗ってわかったこと
俺は特急でしか乗り鉄を楽しめない
各駅停車はきついわ おはようございます。昨夜寝落ちして早く起きたので予定よりも1本早い列車で出発しますw
釧路駅にやってきましたがまだ駅の玄関が開いていません。駅舎開放時間0520-0010と書いてありますね。辺りはまだ真っ暗です。 釧路0535発の快速はなさき根室行きに乗車。当然キハ54系だと思い込んでいたらキハ40系の単行でした。ルパン不調の影響でしょうか。
釧路からの乗客は9名。急行まりもを受けていたころの満員の記憶しかないので少々寂しい車内です。
空が白んできました。1人東釧路で降り次は厚岸に停まります。 今日は(東海道新幹線は)ひさびさ旅割引 日帰り1day。
連休があまりないので日帰りでなんかいいのないかなぁと思って調べたら東海ツアーズにあったので。
支払金額が11,600円でバウチャー地域共通クーポン合わせて4,000円貰えて実質7,000円ちょっとで往復できちゃうというえげつないツアー。
券面には「ぷらっと秋季特別商品関東（日帰り）」の文字がありますが、区間は新大阪（市内）〜東京（都区内）となってて追加なしで行けるのも嬉しい。
まずは環状線で大阪に出て05:46発の吹田行きに乗車。列車は207系7連。レア行先からスタートです。 普通吹田行き、淀川を渡って新大阪に到着。9割がた一緒に降りました。
連絡改札を通って新幹線ホームへ。GoTo効果でしょうか、改札を抜ける人はそこそこいらっしゃいますね。
25番線に上がりのぞみ204号に乗車です。列車はN700aのX26編成。我が号車は窓側が3割ほど埋まるかなといった状況。
ギュッと凝縮されてると思ってましたが今のところはそうでもないようです。
そういえば今日は大阪都構想の投票日。公示後すぐに区役所で済ませてるので後は待つのみ。
帰りの新幹線に乗る時にはすでに判明している賛成圧勝か、大阪に帰ってもまだわからない接戦か。 あら、自分も同じだけど、自分は宿泊連泊で早朝の東京から出発。ひかり631号新大阪行きロザにて終点まで。さて、富士山は見えるかな？ のぞみ204号東京行き、あっという間に鳥飼を通過。この辺りでコロナに関する案内が流れました。
デッキでの飲食は禁止なんですね。まあそういう状況になる事はあまりなさそうですが。
この号車での京都からの乗車はあまりなく、発車後に車内販売の案内放送。
「メニューはインターネットで『のぞみ 車内販売』とご検索下さい」とここでもコロナ対策が。
米原で先に出たひかりを追い抜いてちょっと笠雲被ってる伊吹山を見ながら近畿脱出。名鉄に出会って名古屋到着です。
まとまった乗車がありましたがまだ窓側にも空きがある状態で発車。相席はほぼないような状態で自分も2席独り占めです。
>>161
安いですよね。東海ツアーズが100分待ちになるのもわかります。
富士山は雲が多そうなので期待薄かなぁ。 三島通過 富士山バッチリだけど、先週沼津アルプス行った時よりかなり雪が溶けてなくなってる。
しかし今回も良い天気 >>162
安いよね、自分は3連泊するけど新幹線グリーン片道分も支払いしないでロザ往復＆3連泊＆地域振興クーポン＆ずらし旅だからね。
東海道新幹線がここまで割引いた事を今まで知らない。東日本は売れない時期とはたまにやってたけど。 のぞみ204号は浜名湖で大阪市のマークを見つけたりして静岡県突入。
浜松からも頭ひとつ飛び出た富士山がうっすら見えますね。
>>164
GWの95％減とかが大きかったんでしょうね。まあどこでも言える事なんですけど。 丁度すれ違いするところかな？
掛川通過して、あと少しで浜松到着。
ここも先月お世話になったばかり。湖西連峰がハッキリ見えてます 快速はなさき根室行き。厚岸で乗客の半分が降りて同業者のみ4名に。途中駅から乗ってくる地元民が全くいません。
途中、野生動物回避のため5回の急停車、減速は数知れずなんとか接触は免れてまもなく日本最東端駅の東根室です。
根室到着後は暫く落ちます。 訂正浜松は通過で間もなく豊橋到着。
この二川〜豊橋の間がかなり歩くと面白い所があるから好きだけど紅葉にはあとひと月位必要な感じ >>167
本数が多いからどれがどの新幹線かわからないですねｗ
今日の富士山。
https://i.imgur.com/xnAF5mI.jpg
静岡県はまだまだ続く… 南栗橋発新藤原行普通6050系クハ6269
車内、ヲタらしき姿が見当たりません。席は埋まった状態で、只今 栃木到着。 のぞみ204号東京行き、ディスプレイでは需要に合わせた増発での余裕を持った座席数の提供と可能な限り間隔を空けての発売をおこなっている旨の文章が流れたりしてます。
新丹那トンネルの途中から速度を落として熱海を通過し関東に突入。そして「小田原駅を定刻で通過しました」の放送。
相鉄線の西谷駅の上を通過して新横浜到着。見える線路が一気に増えて品川に到着し、ややまとまった下車。
出庫する185系を追い抜きながら東京駅到着です。
https://i.imgur.com/athfPs5.jpg
東海道新幹線を乗り通したのは何年ぶりだろう。ここ数年はLCCばっかりでしたし。
都区内行きなので高輪ゲートウェイに行って買おうと思ったら有人窓口がないので対象外。
素直に東京駅みどりの窓口で地域共通クーポンを使って東京フリーきっぷを購入。地上の窓口は閉まってたので地下の総武線に行きました。
改札を入り直して山手線外回りに乗車です。 今日も早朝から深夜まで無意味に乗り倒す関西チョロ助は邪魔 新大阪到着。トイレと買い物してから東海道線で尼崎へ 山手線で高輪ゲートウェイ駅に到着。新しい駅というだけあって未だに駅を撮影してる人が多いですね。
東側ではサンライズが車体洗浄中でこちらでも撮影してる人がちらほら。
明朝体
https://i.imgur.com/fYSM9Xo.jpg
綺麗なコンコース
https://i.imgur.com/aK1aDVN.jpg
品川方は閉鎖中
https://i.imgur.com/fNSuLy1.jpg
早くも故障が
https://i.imgur.com/tXoasrm.jpg
改札を出てまっすぐ行く通路もできているようですが開発が追いついてないのかこれも閉鎖中でした。
再び山手線に乗って目黒到着。ここでメトロ南北線に乗り換え。
やってきた浦和美園行きに乗車。列車はSR2000系。空席わずかといった感じで目黒発車です。 尼崎から宝塚線快速宝塚行きに乗車。
終点宝塚まで。宝塚駅で精算して暫く川沿い＆旧線ウォーキング＆都合合えば武田尾温泉予定なので暫く落ちます。 納沙布岬まで往復してきました。天気よく歯舞諸島がすぐそこに見えました。
根室1103発の快速はなさき釧路行きに乗車。こんどは転クロのキハ54系です、全部の座席が進行方向を向いている代わりにリクライニングしません。
車内は相席にこそなっていませんが乗客は多くロンシーにも6名ほどいます。到着した列車からそのまま折り返す同業者の姿も。
次は昆布盛です。 埼玉高速鉄道浦和美園行き、溜池山王で半分以上が降り次の永田町でさらに減りました。
少ないながらも飯田橋で8割が入れ替わりその後は乗降同じくらいで板橋を発車。王子を出てからは少しずつ減って赤羽岩淵から埼玉高速鉄道へ。
埼玉スタジアム線内でもそこそこな入れ替わりがあり最後の最後で地上に出て終点浦和美園到着です。
そういえば先ほどの山手線は暖房が入ってましたがこの列車は空調がオンになっており天井から涼しい風が吹いてました。
みんなちょっと厚着なのでまだ暖房よりこちらの方が快適ですね。
改札口でマスク付き一日乗車券を購入。追加分はまだ残ってたようで嬉しい。
面白い構造のレッズなホーム
https://i.imgur.com/rdQQ3Gv.jpg
駅ピアノとキャプテン翼ステンドグラス
https://i.imgur.com/OaHn9BO.jpg
ホームに戻って各停白金高輪行きに乗車。こちらもSR2000系です。
各車10人もいない感じで浦和美園を発車し地下へ。 >>165
バカ発見
こんな糞スレは何書こうが自由
所詮オナニー 埼玉スタジアム線各停白金高輪行き、各駅乗客が増えて座席がほぼ埋まる状態で赤羽岩淵を出てメトロ南北線に復帰。
王子で少し入れ替わって駒込到着です。
地上に出て山手線へ。意外と狭いホームと昔ながらの狭い入り口が東京らしいです。
今度は内回りに乗車です。 山手線で池袋に到着。改札を出て東武向かいの丸ノ内線改札を降りたらすぐそこに線路の終端が。便利ですね。
止まってた荻窪行きをスルーし次の荻窪行きに乗車。列車は2000系6連。止まってた列車も向かいに来た次発も2000系。
さすが東京、置き換えペースがはやいはやい。 丸ノ内線荻窪行き、座席がほぼ埋まる感じで茗荷谷を発車し地上区間へ。
02系も止まる車庫を見ながらしばし地上を走行。東京ドームを見て後楽園到着。東京ドームを生で見たのは初めてかもｗ
御茶ノ水を出たら一瞬外に出て神田川を渡河。東京の通勤電車と言ったらここの写真というくらいに有名な場所ですね。
一大拠点の大手町で7割ほどが入れ替わり、なんかピンクの柱な銀座からは乗車が多くなり赤坂見附で立ち客そこそこに。
新宿三丁目で7割ほどが下車。次の新宿でもまとまった下車があり空席3割ほどになって発車。
中野坂上で3両編成の02系と接続し各駅降車があってガラガラで荻窪到着です。
JRへ移動。こういうのがあるとなんか嬉しいですね。
https://i.imgur.com/fuAhnfL.jpg
で、地下鉄東西線経由西船橋行きに乗車。列車は05系ツリ目の10連。前の方なのでガラガラで荻窪発車です。 釧路1342発の特急おおぞら8号札幌行きに乗車。キハ261系5000番台はまなす編成です。
1号車にフリースペースがあるとのことで早速見てきました。
サンライズのミニサロンのような感じかと思ったら丸々1両とは無茶しやがってw いぶたまみたいに海側は窓を向いた席で山側は4人掛けボックス席でした。
フリースペースの隣には物販コーナーがあります。品揃えはワゴンの車内販売よりも少し少ない感じ。ご祝儀にビールなどを買い求めました。
始発駅からなので自由席にしたところこれが大正解。自由席が窓側の7割ぐらいが埋まっているのに対して指定席は空席僅かでした。
沿線には撮り鉄、車内には音鉄がチョロつく中を西に向けてひた走り、次は池田に停まります。 メトロ東西線経由西船橋行き、各駅乗客が増えて中野に到着。すれ違う黄色ラインの列車はみんな山手線顔ですね。
後続の快速に抜かれるとの放送があったのでホームを移動し乗り換え。快速東葉勝田台行きに乗車。
列車は東葉高速2000系。引き続きガラガラで中野を発車しすぐ地下に入りメトロ東西線へ。
九段下でややまとまった乗車があり、大手町を空席わずかで発車。
日本橋で立ち客わずかになり茅場町でさらに増えました。その後各駅減って空席ができて快速区間に。
徐行をして南砂町を通過し高架に上がり荒川を渡河。葛西で先ほどの各停を追い抜き浦安で3割ほどが降りて西船橋到着です。
JRは範囲外なので改札を出て切符を購入し三鷹行きに乗車。
列車はE231系500番台。乗車するのは山手線以来ですか。
座席が半分弱埋まる感じで西船橋発車です。 今日も飯抜きで狂ったように乗り続ける関西チョロ助は邪魔 総武線三鷹行き、サクッと本八幡に到着。駅から出て都営新宿線に…あれどこだ？
まさか目の前のロータリーじゃなくひとつ西の道路の下だったとは。
入口も高架下の狭いスペースなので気付かなかったｗ
各停橋本行きを途中で抜くというので急行笹塚行きに乗車。列車は京王9000系10連。
久しぶりの京王車。ガラガラで本八幡発車です。 特急おおぞら8号を帯広で下車。今日はここまでとなります。
それではまた明日。 都営新宿線急行笹塚行き、いつの間にやら地下で各停を追い抜き地上に出て船堀到着。
乗客が少し増えて荒川を渡河し東大島を通過したら高架から一気に地下へ。
その後も各駅数人ずつとあまり動きなく乗客は少な目。市ヶ谷で3割ほどが入れ替わって新線新宿に到着です。
JRに上がりせっかくなので山手線ではなく埼京線へ。おっと紫のスペーシアが。
りんかい線直通各停新木場行きに乗車。列車は70-000形の10連。
立ち客わずかで新宿発車です。 りんかい線直通新木場行き、ゆっくり走ってあずさとすれ違い中央線を潜ってからスピードアップ。
接続線にショベルカーが止められた原宿駅宮廷ホーム横を通過して渋谷到着です。
新宿方が揃えられたんですね。そこの数両分以外は足元べっこべこでした。
新南改札への通路は低くて線路が近いので列車が来たら迫力がありそう。
https://i.imgur.com/VHA4ucZ.jpg
そして銀座線へ。旧ホームは引き込み線として現役みたいですね。
そして浅草行きに乗車。貴重な特別仕様車が来てくれました！
https://i.imgur.com/TxFm5Ph.jpg
https://i.imgur.com/1J0D0XU.jpg
ガラガラで渋谷発車です。 銀座線浅草行き、次の表参道で座席がほぼ埋まり溜池山王で3割ほどが下車。
次の虎ノ門からは立ち客少々で推移し田原町で少し減って浅草到着です。
さてちょっとバウチャーでお土産を買いに。 すみません、書き込むの忘れてました。旧線ハイキング前にも歩いたせいで旧線跡ハイキングもややペース落ち（寝不足気）、更にトンネル中でヘッデンのライトが今頃まさかの電池切れとなりスマホのライトで対応と本当にグタグタとなり武田尾駅到着。
そこから中山寺までJRで移動して歩いて宝乃湯まで来ました。宝塚駅前にも温泉は有るのですがサウナ有っても水風呂なし仕様の為ここまできました。
来るのはこれで3度目。恐らくこの近辺で一番良い泉質だと思ってます。
疲れた足には最適。六甲全山縦走時にもわざわざここにしたくらい。送迎有る18時台に帰るのは勿体ない為、夕飯もここで済まして風呂長めに取ります。
本日はあとは宿入りするだけなので。 しかし、初めて旧線跡ハイキング歩きましたが、子連れ多すぎ、それに人もかなり居た。武田尾駅も臨時駅員？が居たみたいで丁度同じ列車に乗って宝塚で降りて行きました。
子供がトンネルの中で興奮してギャーギャー言うので頭痛かった。 意外と低い雷門。
https://i.imgur.com/FvaLe7T.jpg
仲見世商店街でお土産買って東武浅草駅に戻ってきました。
早くも店じまいしている店舗やシャッターの前にロープが張られたお店など、コロナの影響はまだありそうです。
すみだリバーウォーク乗車券付き橋カードを購入。券番はなんとも嬉しい0888。今週前半には無くなる勢いですね。
区間準急東武動物公園行きに乗車。列車は東武16000系6連。
前2両はドア閉鎖ということもあってガラガラで浅草発車です。 区間準急東武動物公園行き、ライトアップされた吾妻橋を見ながらこちらもライトアップされた鉄橋をゆっくり渡りとうきょうスカイツリー到着。
橋カードがあるか聞いてみたらこちらはとっくに完売したとのこと。さすが浅草駅…
スカイツリーの下を通って押上駅へ。高いですねぇ。
https://i.imgur.com/wYVIpNK.jpg
半蔵門線のホームに降りて急行中央林間行きに乗車。列車は営団8000系。
折り返し列車ということでガラガラで押上発車です。 半蔵門線急行中央林間行き、錦糸町でややまとまった乗車があって以降は乗降あっても座席が半分ほど埋まるぐらいで大手町着。
ここでちょっと減りましたが半蔵門から徐々に増え、銀座線と接続した表参道で立ち客ちょっとになって大勢の乗客が待つ渋谷に到着です。
一旦外に出てまたまたJRへ。山手線外回りに乗車。せっかくなのでこっちまわりで。
前の方なので空席わずかで渋谷発車です。 山手線外回り。代々木に着いてドアが開いたら「ドガドガドガドガドガ！！」と謎の爆音が。
乗ってた人もみんな何事かと周りをキョロキョロ。ツイッターでは代々木公園あたりで謎の花火が打ち上げられてるとか。ふむ。
成田エクスプレスに出会って埼京線とバトルしながら高田馬場到着。この区間は楽しいですね。
アトムのメロディで発車です。 先ほどの花火は明治神宮鎮座百周年のお祝いとか。
予告したら密になるのでゲリラ打ち上げだったんですかね。
こちらは池袋に着き8割が入れ替わり東武東上線と一緒に発車。
各駅徐々に減って田端で京浜東北線と合流。日暮里で7割が降りてガラガラになりました。
その後は各駅あまり乗降なくガラガラのまま東京駅到着です。 東京に着いて11時間
9割以上が電車の中
何しに東京に来たのかわからない関西チョロ助は邪魔 地域共通クーポンでご飯食べて戻ってきました。
Sです！
https://i.imgur.com/tfwf393.jpg
乗る2本前ののぞみ465号でした。
こちらは21:00発ののぞみ261号に乗車。列車はN700AのG26編成。
10月3日に申し込んだのですが指定席は第3希望まで満席で代案として「グリーン車どっすか？」となったのでG車です。
東海道・山陽新幹線のG車は3回目くらい。お願いしたら地域共通クーポンが1000円アップしたので追加は実質数百円ｗ
窓側がまあまあ埋まる感じで東京駅発車です。
都構想の投票結果はまだ出てないようですね。速報は打てない接戦ですか。 のぞみ261号新大阪行き、品川で少し増えて発車後におしぼりの配布。
新横浜ではあまり乗車はなく、各人相席はほぼない感じで終点まで行けそうです。
さよなら関東。期間中にもう1回くらいやりたいな。
ややこしい地下鉄を全部乗りつぶしておきたい。 本当にゆっくりと宝乃湯でゆっくり過ごし美味しい食事も頂いて、阪急＆大阪メトロ乗り継ぎかJRにするか迷いましたが、どっちに乗っても殆どクロス車は来ない（JRは東西線直通だから必ず来ない）ので、近いJRから乗りました。これで大阪天満宮駅で下車して宿に入庫となります。明日は天候見て予定判断しますのであまり早くないつもり。 あと、本日のレポはこれまで。眠気と戦わないととんでもない所に連れてかれるので のぞみ261号新大阪行き、さすがG車。行きとは違って同じ速度なのに少し遅く感じますね。音や揺れでのスピード感が違います。
三河安城を通過し案内放送があり名古屋到着。3割ほどが下車しました。
そして名古屋発車と同時に大阪市廃止反対派勝利の速報が。
コロナが収まってからもっかいやってね、ということですね。 ふぅ、結局ずっと開票速報見てたｗ
のぞみ261号新大阪行き、京都で少し減って最後のひと頑張りをして終点新大阪到着。
これにて大阪に出て環状線で帰宅です。みんなエスカレーターの右に立ってると大阪に帰ってきたーと感じます。
次は明後日のアメリカ大統領選ですね。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 面白くないレポートばかりになったな。
10年前から明らかにスレが劣化している。 >>214
劣化してるのはおでかけさんの人生程でもないですよ(笑) >>213
関東来るついでにスルッと関西2day買った？ 今日は天気悪いので昼から出発。
京阪宇治伏見チケット購入で丹波橋まで。昨日と打って変わって日の光は朝焼け以外時以外は無し。
西三荘辺りのパナソニック横の紅葉がいい感じです 丹波橋駅で近鉄の窓口にて明日使う切符を事前購入して京阪に戻って来ました。普通にて藤森まで。
しかしせっかくなら本日は大阪・京都1日観光チケットを1000円クーポンで買えば良かったかと知らずに後悔。まだ何にも使ってないので。 こんにちは。午前中は曇り空の帯広市内を徘徊していました。
予定より早めて1257発の特急おおぞら6号札幌行きに乗車。283系6両です。
指定席にしてみましたが今のところ窓側の半分ちょっとが埋っています。
ただいま西帯広駅で交換待ちです。次は新得に停まります。 藤森下車で一度行ってみたかったポポロヒロバへ。確かにレビュー通りにババアの対応がちょっとだが許容範囲。
知らなかったけどここは電子含めて地域クーポン使えるようなので使う予定。暫くランチタイム 特急おおぞらの車内で「新得からの乗り換えのご案内〜」を聞いてまたまた予定を変更。
新得1357発の東鹿越行き代行バスに乗車。ふらのバスによる運行で車両は日野セレガ。乗客5名うち同業者4名といったところです。
左手に国鉄新得実験線跡が見えますね。脱線実験とか過激な実験をやってたとこ。
次はサホロリゾートホテル前だそうです。そんなの時刻表に載ってないよ。 藤森から戻って中書島から宇治線へ、終点宇治まで。宇治で暫く落ちます。 東鹿越では新得方面の乗客と合わさってミニ撮影会状態に。10人ぐらいしかいないから皆さん満足できる写真が撮れたのではないでしょうか。
1512発の滝川行きはキハ40系単行。東鹿越からの乗客は5名です。
かなやま湖に架かる橋梁を渡り少し走った谷あいの区間で鹿グモが発生！
ﾌｫﾜｰﾝと警笛が鳴った直後に前部でﾄﾞｽｯという音がして、その後床下を前から後ろにｶﾗｶﾗｶﾗと何かが転がる音がしました。
運転士氏が鹿さんの元に走って線路に異常がないかどうかを確認。
現場で8分ほど停車して金山駅まで移動。無線連絡などを行い約12分遅れで運転再開となりました。
鹿さんに合掌(‐人‐) 次は布部です。 根室本線滝川行きは野花南駅手前でも線路内鹿立ち入りのため急停車。
ダブルグモは回避したものの遅れが約16分に広がり、滝川からの特急ライラック34号は不接との案内がありました。
芦別で後ろにJKが来ていいにほひｸﾝｶｸﾝｶしつつ間もなく滝川に到着です。 特急ライラック36号に乗車。789系6両です。この列車で札幌まで行って投宿となります。
当初すすきののホテルを予約していたのですが、新型コロナ的にヤバそうなので一昨日慌てて別の場所に変えましたw
それではまた明日。 >>216
箱根帰りの掛川で買ったのがまだあるので買ってないです。
12月〜1月のどこかで追加で買うかな。 皆様こんばんは。
所用とついでで少々乗ります。
児島17時55分発しおかぜ21号アンパンマンに乗車。
只今多度津駅。
宇多津でなく多度津でアンパンチです。
自由席は３〜４割の埋まり、雨止みませんな･･･ >>226
なるほど、まだ持ってるんですね、流石です
さて、宇治で雨の中平等院鳳凰堂などぐるっと周回したら、駅前に源氏の湯行きの送迎バスがあったので帰りの事気にせず乗ってしまいました。
近鉄乗っていつかは行こうと思ってた施設、送迎バスに飛び乗った後に帰りの送迎もある事にホッとして最後の送迎時間までゆっくりして宇治から京阪乗って中書島→伏見稲荷へ向けて乗ってます。雨はやや小降りになってます 松山到着。
雨止まない･･･
ホーム前側に到着した特急宇和海29号に乗車。
2000＋N2000＋2000の３両で運行。
さすがにグリーン付きは来なかったか。
待ってる間に松山貨物が到着。
しおかぜの後追いで出て行きました。
最後に宇和海発車。
次の停車駅は伊予市です。 伏見稲荷を夜散策参拝して戻って来ました。そこそこ人が居ます。やはり観光地。今急行淀屋橋乗車。あとは宿へ戻るだけです。
そうそう、源氏の湯はGOTOクーポン使えました。入浴代と食事代に2000円充当出来たのでかなりオトクに利用出来ました。 天満橋で降りて橋渡って宿へ向かってます。なにげにこのあたりの川のライトアップが良い感じ。それではおやすみなさい 宇和島到着でＪＲのホテルに入庫しました。
2000円のクーポン貰ったけど使える店が無いからコンビニで使ってねと言われたｗ
まだ乗車されてる方は体調にお気をつけてﾉｼ >>233
今日も盗撮と万引き三昧でしたね。
お疲れさまでしたo(^o^)o 伊予長浜経由のキハ54の普通列車の車内で駅弁「醤油めし」をウマーする。
これが本物の「伊予灘ものがたり」です。
「伊予灘ものがたりネコバス編」ですね(^^)v 皆様おはようございます。
雨はやんでそこそこ晴れております。
ホテル出庫、クーポン使って7時25分発キハ54 2予土線近永行きに乗車。
近永まで行きしばらく落ちます。
キハ54で予土線は初です。
運転士、車掌、指導員の３人体制であります。
次の停車駅は北宇和島です。 おはようございます
本日朝イチは大阪メトロ谷町線八尾南駅行乗車。祝日なのでそこそこ おはようございます。札幌はよく晴れています。
今日も予定変更です。山線回りで長万部へ抜けるのは止めて特急北斗6号に乗車しました。折角の特急フリーなんだから乗り倒さないとw
車両は261系7両です。自由席は今のところガラガラ。
261の乗り心地はいいんですけどね。281や283のほうが趣味的に楽しいです。
次は南千歳に停まります。 >>239
８年前に北海道フリーで乗った北斗８号の１８３貫通形も良かったよ。
先頭車最前列の指定を取って南千歳から函館まで前面展望を楽しんだ。 谷町九丁目駅下車して連絡通路通って近鉄上本町駅へ。ここは通過しかしたことが無いので最初地下ホームの2つしか無くて？？となりましたが、時間に余裕持って出たので余裕で915発快速急行松阪行きにガラガラの中座ってます。
赤目口駅下車なので近鉄1dayだと三本松〜赤目口駅210円別途精算。
ここでも今のところ曽爾古道〜赤目四十八滝＆可能なら温泉旅館日帰り入浴なので暫く下車後は落ちます。 所用を済ませ時間があるので一駅歩いて深田駅へ。
先ほどのキハ54で深田から務田まで行きます。 >>241
休日の上本町９：１５発快速急行松阪行きは5200系じゃないですか。
ラッキー、いや調べて乗ったのかな？ 務田からしまんトロッコ号に乗車。
やっと激混みでない日に指定取れました。
これで打井川駅まで。 北斗6号は洞爺を発車。途中駅で乗客を少しずつ拾って今は窓側1列おきぐらい乗っています。
非常に天気がよく海側の窓からの日差しが強いです。空調は良好で頻繁に換気が行われています。
次は長万部に停まります。
>>240
8年前というと130km/hで大爆走してた頃ですね。自分も当時は183の列車を選んで乗ってました。 函館に着きました。朝市前のラッピに行ったら大行列w
仕方ないのでタクシーを飛ばしてベイサイド本店へ。
近いからか行き先を言った途端に運転手の機嫌が悪くなった感じがしますが、そんなのは無視して空いているベイサイド本店に到着です。 トロッコとホビー館で今日の半分終了。
打井川13時24分発、満席のキハ32 4かっぱうようよ号に乗車。
とりあえず窪川まで。
ローカル線で座れないのはキツイｗ 函館1353発の特急北斗13号札幌行きに乗車。またしてもキハ261系7両なのはちょっと残念。
ラッピで食事したあと、隣のハセストでやき弁を注文したら思いのほか時間が掛かり、タクシーも捕まらず、函館市電で駅まで戻って発車３分前に駆け込む事態となりました。ギリギリセフセフw
車内でうんK完了して列車はただいま新函館北斗を発車。次は大沼公園に停まります。 窪川から土佐くろしお鉄道TKT8000単行中村行きに乗車。
土佐入野まで行き再び落ちます。 玉切れ終了？でいろりや空振りしたｗ
土佐入野に戻って気になってたケーキ屋でシュークリーム購入。
予約されるぐらい人気らしい。
16時28分発先ほどと違うTKT8000中村行きに乗車。
中村まで。
席は８割ぐらい埋まりました。 竹浦駅に四季島のような列車が停まっていたような気が…
まもなく白老です。 中村到着。
キヤ141が居ました。
再び落ちます。 >>252
四季島、北海道に来てるようですね。
お見送りできるよう一部駅には発着時刻掲載してますよ。 南千歳に到着。快速エアポートの上下線を入れ替えた入線がなくなったのでエスカレーターを上っての乗り換え。
なにやら構内放送が喧しいと思ったら、釧路の手前で線路陥没があり本日の帯広〜釧路間は全列車運休、代行バスもなしとのことで途方に暮れている方がいます。
誰もいないホームの待合室でやき弁を食べつつ一休みし、1735発の170号721系6両で新千歳空港まで移動します。 赤目口駅1743 発急行大阪上本町駅行き乗車
赤目滝からの臨時バス1730 →1740赤目口駅前ですれ違いのせいで2分近く遅れたのでぎりぎりかと思いきや、この列車自体も遅れてました。
このまま帰ったら面白く無いので大和八木で乗り換えます。
曽爾古道は貸し切り展望地点も貸し切り寄り道多数で思ったより時間消費したので、赤目四十八滝のライトアップ部分を初鑑賞してからバスに飛び乗ったという感じですが、正直ライトアップ部分も悪くはないけど短いし微妙、また、今年の紅葉は色づき始めとなってますが黄葉の状態で多数散ってたりとおそらくはこちらも微妙かも。 >>243
勿論調べて乗りました。それも目的の一つだったので。
平日だと8:54ですね。 新千歳空港は人少なめです。サクララウンジだけは妙に混んでいますがw
ラウンジのビールは4メーカー揃いでサッポロクラシックをいただいています。
お菓子はハッピーターン、ソフトサラダ、カレーせんの個包装のやつ。
スマホのお食事が済んだら搭乗口に向かいます。
>>254
薄暗くてよくわからなかったけどやっぱり四季島だったんですね 大和八木から橿原神宮行きに乗り換え。おー、東武東上線のあれみたいにクロスにも出来るロング車両に近鉄としては初乗車。終点まで。でも、ここら辺は関東と違って人がごみごみしてなくて本当に落ち着きます。 橿原神宮前は駅ナカ充実してますね。近鉄自体は路線乗り潰しは終わってますが。ササッとファミマで買って駅窓口は人で埋まってたのでスルーして、急行大阪阿部野橋駅行きに乗車
ここでできなかった事を古市下車でやろう。 あ、何故か橿原神宮は楽天繋がら無かったのでUQに変えてます。 書き忘れるので先に。古市下車で全くまだノープランですが乗り鉄するなら昼間に限るので（風景派）明日の1DAY切符買って、19時過ぎの送迎車で温泉入って来ます。汗吹いて着替えたとはいえ足冷やさないと明日が辛いので。
帰りは貴志まで21時過ぎ送迎予定。 宿毛までバス移動して
本日のメインしまんと10号高松行きに乗車。
土佐くろ所有編成が来ました。
現在の四国最長運用です。
ガラガラです。
バスに乗って気付いたが高速が中村〜宿毛手前まで出来てるのと
宿毛線高架の脚補強してないんですね。 JL524羽田行きB777-200は満員の乗客を乗せてただいま八戸上空を飛行中です。
羽田には定刻より8分遅れの2048に到着の見込みです。
満席キツいっすw まもなく鬼首温泉郷駅に突きますか😋😋😋
黄昏マスカット😜😜😜 >>262
つまらないことですが、貴志じゃなくて喜志です@地元民 小
学
生
の
パ
イ
パ
ン
オ
メ
コ
を舐めまわしたい すみません、その喜志駅に送迎で戻って来ました。
聖徳太子縁の駅からそうなのかな？
延羽の湯は泉質最高なのですが一部のマナー悪い人には閉口しました。
さて、本日は宿に帰って洗濯もしたいのですが次に来るのがよりによって古市止まり、でも後続の大阪阿部野橋行きに乗車で一気に行けます。
明日の予定内に東海ツアーズ特典のずらし旅も出切れば組み込みたいので、さっさと戻ることにします 古市駅乗車。ひと区間ですが新車の匂いがするグレーのふかふか座席のシートが来ました。
こういう所が関東とえらい違いです。 JL524は定刻より16分遅れの2056、羽田空港に到着しました。
地下に下りて東京モノレールの区間快速浜松町行きに乗車するも、混んでいるので3タミで下車。後続の普通浜松町行きに乗車しました。
新整備場から乗車したと思われる関係者が天空橋で降りてたのかしに。やっぱり東京モノレールは普通列車に限ります。
次は昭和島です。ここで空港快速の通過を待ちます。 浜松町から山手線外回りに乗車。E235系11連です。
ということで、7日間に渡りお付き合いいただきありがとうございました。この先は入庫運用となりますのでここまでとします。
それではまだ乗り鉄中の方は道中ご安全に。 大阪阿部野橋到着後 大阪メトロ谷町線に乗り換えしました。それではおやすみなさい 終着ふくわら町に着きました。
今回のレポはこれにて終了とし入庫いたします。
駄文お付き合い頂きありがとうごさいました。 琴平からたのかしで高松到着。
高松で降りた乗客は4人。
高松から今回最後のマリンライナー72号に乗車。
児島まで。
昔はこれから富士に乗り継ぎ出来たんだよな･･･ 二階席たのかしで児島到着。
やっとしまんトロッコと宿毛しまんとに乗れました。
これで予土線方面はしばらく無いかな。
夜行組最終組の方はお気をつけてﾉｼ >>275
お疲れ様でした。
もう二度と糞つまらないレポートはしないでね(はぁと) 遅よう御座います。本日最終日、今まで寝てたのでは無くて大阪城公園を散策してました。本日唯一歩く行程。
そしてその帰りについこれに乗ってしまいました。
大人一人しか居なかったのでつい魔が差した的ですが乗れる時に乗っておかないと的な感じです。
大阪城公園は昨日からの寒波で寒いのですが紅葉がまだ少し早いかも知れないですがとても良い感じでした。
昼前なのに早朝な感じでした。
JRで森ノ宮→新今宮まで乗車し、ずらし旅の通天閣に行ってきます。 天気も良いせいか通天閣パラダイス入場部がとても良かったです、中学生？の修学旅行生で最初混んでました。
天王寺動物園横を抜けて大阪阿部野橋から準急橿原神宮行きに乗車。今からだと相当遅いですがそれでも余裕で元はとれます。 道明寺駅から道明寺線に乗り換え、次で降りて初めて徒歩連絡してみます。 柏原南口駅14:15着から安堂まで凡そ6分の徒歩連絡済。ちょうど14:22の下りが来るところでした。
しかしヤバい駅ですね。不正利用される駅らしく、前二人は切符もICタッチも無し。
そのうち一人は同じ徒歩連絡だったのに、安堂ではタッチしてましたからね。近鉄もどうにかするべきだと思います。
14:25初の大阪上本町行きに乗車してます。河内山本駅まで。 河内山本からは信貴山口行きに乗車中。ケーブルで往復して来ます ケーブル乗って展望楽しんで河内山本駅に戻って来ました。準急上本町行きにて布施まで乗車します。
この時間帯になるとそこそこ混んでます。 おっと、高安山付近は楽天繋がら無いのでUQにしたままでした。
展望風景は良いのですがここまで標高程度でもかなり風強く寒いです。この付近も一気に紅葉進みそう。 布施から奈良線に乗り換えて生駒に到着。少し間空きますが生駒ケーブルに乗ってきます。 生駒ケーブル乗り継いで下に戻って来ました。風が止んでたので高安山ほど寒くはなかったですが、生駒から高安山に続く道の入口を確認して夜景＆まだ西側に残ってる焼けた空を楽しんで来ました。当然生駒山上遊園地は終わってるので帰りも楽しか状態かと思いましたがわそのスタッフが大量に乗っており子ども達が幻滅する会話をマスクしてるとはいえ大声でしていて残念でした。
当初鶴橋に戻りそこからJRに乗り換えて新大阪行くつもりでしたが、そんな事する必要ないことを帰りのケーブルの中で確認、しかも生駒始発多いとなれば答えは一つでした。
生駒始発コスモスクエア行き乗車。
このおかげでおしてる時間に余裕が出来たので生駒ケーブル横のラーメン屋で食べて暖めて来ました。味は至極普通 けいはんな線を高井田で下車し地上乗り換えでJR高井田中央駅から新大阪駅行きおおさか東線にて関西在来のラストの締めとします。 皆様、お久しぶりです。
ハイクヲリティなレポートの名手、ぉでにゃんが来ましたよo(^o^)o 新大阪駅に間もなく到着。遅延など殆ど巻き込まれないで良かったです。
あと1000円共通クーポンを構内で使います。 赤福×2箱買って地域クーポン使いトイレ済ませて、のぞみ252号東京行きロザに乗車。車内でのんびり過ごして東京では1路線だけ乗り換えして帰ります。
一気に寒くなりましたので皆さんも身体をご自愛下さい。それでは失礼します。 ただいまトイレでうんこしています( ≧∀≦)ノ💩
>>291
もう二度と関西に来ないでね。邪魔なだけやから。 朕は自宅のトイレでうんこを鰤鰤ブリスベンした後はすぐに浴室に入りシャワーでアナルとチンポをきれいに洗うぞよ。
こういう決め細やかなことが朕の清潔感につながっているんだな。
朕と不潔な君たちの一番の違いはここだな。 屹
立
し
た
俺
の
ペ
ニ
ス
が
唸
り
を
あ
げ
て
い
る くそねこw
971 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 16:17:56.00 ID:KGF2c/kJd
常陸多賀に到着です。
外は通り雨ですが、降ってきました。
ちなみに今、乗っている乗客、自分以外はマスクしてる。
980 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-5rVp [163.49.202.2]) 2020/09/07(月) 20:50:29.29 ID:22jwUn4UM
なんでマスク無しで電車乗るの
983 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 22:55:09.05 ID:KGF2c/kJd
>>980
呼吸困難になるため。
神田でスマホの充電を済ませ、東京23時30分発の夜行バスで名古屋までワープします。
987 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/08(火) 07:02:23.19 ID:L0EDSRPKd
大府到着です。
車内も立ち席客が増えてます。
いやはや、マスクを着けてない人を探すのは、もはやウォーリーを探せレベルではw 300（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
300ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
300（･∀･）ｲｲ!! 今まさに鬼首温泉郷で載っていますか？黄昏マスカラ🧟♂🧞♀🧚🏾♀👼🏿🧞♀🧞♀💄 乳首温泉狂でイッていいですか？
乳首マスカット🌿🍀🙎🤸🤣🛴🧭🚥 皆様おはようございます。
本日はライブ参加で行きます。
雨の中、宇野始発で岡山に向かってます。
マリンライナー２号は相変わらず混んでるので乗り換えずにこのまま。
駅まで行ってる間が一番降ってたｗ 岡山からのぞみ86号F15編成に乗車。
名古屋まで。
早朝は安定の姫路停車です。
そんなに降ってませんが雨雲と一緒に東に向かう感じになるかな。 米原辺りで雨はやんで名古屋到着。
新神戸で見たさくら543号すげえ混んでた。
あとヤンマーは時刻表記でした。
名古屋到着時に８号車乗客２人だけって。
名古屋からこだま704号に乗車。
三島まで。
東海の700aだけ確認。
予約時に後ろ空席だったのに埋まってる。
車内から近鉄特急ひのとりも見えました。
おかしいなと思ったら後ろの客は席間違えてて数列前に移動しました。 豊橋５分停車の間に最近ここで話題のアレをゲット。
朝飯で重いコレ食ったせいかもう満腹です。
先客の爺さんが手間取って間に合わないかと思ったｗ
雲の隙間から日差しも出て来ました。 三島経由で御殿場到着、無料バスに乗って暇つぶしアウトレット冷やかし。
流石にバイク用電熱服とか無いでしょｗ
御殿場から特急ふじさん４号MSEで新宿まで行きます。
371系葬式の時以来の御殿場線特急乗車です。
>>310
ヒレカツ弁当です。 新宿で所用を済ませはこね31号に乗車。
EXEαは初乗車。コンセントあるし椅子はMSEよりいいですね。
新百合ヶ丘到着でしばらく落ちます。 ネコバス#犯罪者です。
今日も盗撮や万引きという「所用」を済ませながら旅をしています。
もちろん、キセル乗車です。 犯罪者は他人のコテなりすましの豚のお前だわ。
他スレの書き込みやいつものキモい顔晒してもらいたいのか？ ライブ終了。
新百合ヶ丘からはこね62号に乗車。
新宿まで行きます。
普通のEXEが来ました。 新宿から中央線特別快速に乗車。
東京まで。
祭でめぼしいのあるかなあ。 東京で晩飯買って昨日拾えたサンライズ瀬戸シンデラ禁煙に乗車。
本日、東海持ちの２編成でI4が瀬戸I5が出雲。
３号車のシャワーあぼんだそうです。
検札受けたら仕上げて翌朝はマリンと宇野線で帰宅するのでこれで今回終了です。
コロナがまた広まって来てますので出来るだけ対策万全でご乗車下さい。 新デラ禁煙でも下のツインカスが吸ってるのか空調で臭って来ないか？
それが嫌で最近は新デラ避けてシングルにしてるわ
絶対空調は止めてる >>319
喫煙個室が扉開けたまま吸ってることで、タバコ臭が通路端の天井にある吸気口から伝ってくる。 ネコバスさん。犯罪行為を書き込むのはやめてください。
スレを立てた者として、非常に迷惑しています。 今日は秋の関西1デイパス。まずは環状線で京橋駅に着いて京阪へ。
引換券を比叡山チケットに交換して07:27発の特急出町柳行きに乗車。
列車は8000系8連。京橋からじゃ座れそうにないので久しぶりのプレミアムシート。
まさかの濃霧で8分遅れでの到着。前の特急もちょうど10分遅れで来てこういう時は非常に紛らわしいですね。
アテンダントさんの「大変お待たせいたしました。27分発です」を聞いて乗車。ぱっと見ガラガラで京橋発車です。 今日も修行レベルの乗り倒しに出かける関西チョロ助は邪魔 特急出町柳行き、複々線を快調に走行し寝屋川車庫で旧色の存在を確認。
塗装を剥がして銀色になってる車両群を見たりして寝屋川市を通過したら霧が出てきました。
光善寺を通過した辺りからは濃さが一段と増して枚方市到着。
https://i.imgur.com/3xE7G70.jpg
徐行区間でもあった淀〜中書島間が1番ひどく、京都競馬場ですら一番近い部分でもうっすらとしか見えない状況。ダイヤ乱れはもうしばらく続きそうです。
丹波橋からは霧はあるものの通常速度で走行して地下区間へ入り約13分遅れで出町柳到着です。途中わずかながら入れ替わりがありました。
改札を出てえいでんへ。08:45発の市原行きに乗車。列車はオレンジきらら。
https://i.imgur.com/zgWPgp4.jpg
通常だと立ち客も出る盛況なのですが鞍馬・貴船神社へは市原で京都バスに乗り換え。
なら最初からバスでという人が多いのか座席が7割ほど埋まる感じで出町柳発車です。 きらら市原行きから1本落としてノスタルジック731で八瀬比叡山口到着。
https://i.imgur.com/j7u4SDm.jpg
いつの間にやら青いリニューアル車もいるんですね。この先の2daysではちょっとじっくりと訪問してみたいです。
紅葉を見ながらブラブラと歩いてケーブル八瀬に到着。
https://i.imgur.com/XzxRSpt.jpg
すでに長蛇の列ができてましたが半分近くがリュックを背負ったハイキング客ですね。
15分発で臨時が出るかと思ったらそういう事はなく30分発に乗車。立ち客そこそこでケーブル八瀬発車です。 たまにある真っ赤な紅葉をくぐり京都の市街地を眺めつつ登ってケーブル比叡に到着。
かわら投げの的越しに遠望
https://i.imgur.com/3E6Jy7A.jpg
で、ロープウェイに乗り換え。こちらは随時運転でした。
あまり外を見る余裕なく山頂に到着。バスでちょっと比叡山へ。 急いでもギリギリな感じだったのでせっかくなのでロープウェイで一旦戻りました。この便はひとりぼっち。
他の下山便も2〜3人が乗っててフリーきっぷの強みです。
綺麗な景色を独り占めしてロープウェイ比叡に到着。ケーブルの駅から流れるジブリのBGMを聴きながらしばしまったりして再び山頂へ。
比叡山に行ってから東塔に戻ってきて歩いてケーブル延暦寺駅に到着。
観光客は多かったのですがまだ渋滞はなく、シャトルバスはほぼ時刻通りの運行でした。
展望台からパシャり
https://i.imgur.com/of3rtsd.jpg
坂本ケーブルで早速下山。降りるには早い時間帯だと思ってたら立ち客いっぱいで発車です。 一般のお客さんの迷惑だからチョロチョロしないで邪魔 ケーブル坂本行き、途中もたて山駅と下の鉄橋との真ん中あたりで停車。
上りケーブルからほうらい丘駅に降りる人がいるための運転停車でした。
自分で申告した以外では初めての体験。上下で同じ位置じゃないんですね。すれ違った上りケーブルは立ち客満載でした。
ケーブル坂本から江若バスで比叡山坂本へ。
ホームに上がり12:02発の普通京都行きに乗車。列車は117系の6連。
ボックス丸ごと空きもある状態で比叡山坂本発車です。 西日本民だが、これからヨ217系のモハで
総武線の爆走をたのしんでくる
電子レンジ君への置き換えになる前の最後かな
東京→佐倉→成田空港
成田からは桃航空でかえる 湖西線普通京都行き、各駅乗車がありちょっと増えて大津京を発車し長いトンネルに。
抜け出た高架から徐々に下って「京都駅ではホームが変わりますので大阪方面へはこの駅でお乗り換えください」との放送で山科到着です。
なにやら上りホーム京都方に撮り鉄の集団がいらっしゃいますね。何のネタでしょうか。
さてちょっとお昼ご飯に。 オーシャンアローの試運転かな？
この後夕方の大阪駅は撮り鉄いっぱいくるかと。 お昼ご飯を食べて戻ってきました。結局ネタはなんだったんだろう。
>>333
山科で検索してもヒットしなかったのでわからないですがその可能性は高いですね。
なんの試験なんだろう。やくもの新車と関係があったりして。
で、13:07発の新快速米原経由近江塩津行きに乗車。列車は223系4連先頭の12連。
前の方なので窓側がさらっと埋まる感じで山科発車です。 新快速近江塩津行き、膳所でチキを牽いたDD51を追い抜く。ネタの正体発覚ですｗ
米原訓練ですか。チキ1両は珍しいと。
283系試運転にサロンカーなにわと今日の撮り鉄さんは大忙しですね。
草津で少し入れ替わり野洲で終着の普通と接続して野洲区を見て近江八幡到着。
ちょっと指定券を受け取って近江鉄道線に行き13:44発の八日市行きに乗車。
列車は800系お〜いお茶編成2連。
https://i.imgur.com/hfWrbFM.jpg
座席が3割埋まるかなといった感じで近江八幡発車です。 近江鉄道八日市行き、東海道新幹線をくぐって次の武佐で5人強が下車。
その後は途中で1人乗ってきただけで他は各駅下車ばっかり。全部で10人ほどとなって八日市到着です。
ほとんどの人は改札口へ。こちらは14:13発の米原行きに乗り換え。
列車は100形2連。そして交換した貴生川行きは2代目あかね号でした。
https://i.imgur.com/oLXA4ka.jpg
座席が3割ほど埋まる感じで八日市発車です。 近江鉄道米原行き、再び東海道新幹線をくぐって五箇荘駅停車中にN700Aが通過。
いったん離れた新幹線が並行するようになり愛知川着。ここで5人ほどが下車しました。
豊郷・尼子と数人の入れ替わりがあり犬上川を渡って東海道新幹線としばしのお別れ。
多賀線と接続した高宮では20人近くの乗車。服装からして半分以上はハイキング客のような感じ。
豊郷あかねラッピングの近江八幡行きと交換した彦根口で少し入れ替わり琵琶湖線と合流しひこね芹川で5人ほどが下車して彦根に到着。
9割がた下車してガラガラになり10分ほどのバカ停です。 近江鉄道米原行き、停車中に少し乗客が増え15人弱でいろんなラッピング列車が休む車庫を見ながら彦根発車。
琵琶湖線と別れてすぐにトンネルに突入。またまた東海道新幹線をくぐって鳥居本に着いて5人前後の入れ替わり。
高いエレベーター棟が近くに見えるフジテック前では動きなく鉄道総研の目の前を通って米原に到着です。
ちょっと特急券を買ってJR線へ行き15:17発の新快速播州赤穂行きに乗車。列車は223系8連先頭の12連。
前の方なので東海道線311系普通の接続を受けてもガラガラで米原発車です。
おっと、またDD51が目の前にｗ 新快速播州赤穂行き、彦根・能登川と少しずつ増えて近江八幡到着。そしてもう一度近江鉄道へ。
15:44発の貴生川行きに乗車。列車は先ほど彦根口で交換した800系豊郷あかねラッピング車2連。
https://i.imgur.com/gOWuEJo.jpg
座席が4割ほど埋まる感じで近江八幡発車。
珍しいスイッチバック運用ですね。 「あなたと楽しくレインボー！ カラオケするなら…レインボー！」
とかなり耳に残るアナウンスで近江八幡発車。これ全列車で流れるんですよねｗ
次の武佐で5人ほどが入れ替わり、その後は各駅降車の方が多く15人ほどで八日市駅改札前の1番線に到着。
8割ほどが下車して10分ほどのバカ停です。 近江八幡行きは学生を中心にそこそこな乗客が待ってました。
2番線に貴生川からのあかね号彦根行きが到着。続いて3番線に先ほど乗った折り返しの近江八幡行きが到着し相互接続。
座席が3割ほど埋まる感じで八日市を発車しました。
大学前で5人ほどが下車しその後は各駅わずかずつの下車で日野に到着。お〜いお茶と交換し、ここで10人ほどが入れ替わりました。
徐行信号や時速20km制限などもありつつ水口で300形日野行きと交換し少し入れ替わり、最後の水口城南から5人強が乗ってきて貴生川到着です。
橋上駅舎に上って草津線へ降りて17:06発の普通京都行きに乗車。列車は113系4連。
窓側が埋まる感じで貴生川発車です。 草津線京都行き、次の三雲で117系柘植行きと交換。
各駅少しずつ増え手原で221系柘植行きと交換して草津に到着。降りたのは2割ほどでほとんどの方はそのまま乗っておられました。
こちらは先に行くのでホームを移動し17:51発の新快速播州赤穂行きに乗車。
待ってる間にEF66-100番台牽引のコンテナ貨物が高速で通過していきました。
列車は223系8連先頭の12連。窓側がサラッと埋まる感じで草津発車です。 新快速播州赤穂行き、草津を出ると途中で転線して内側線に。
その後は各駅乗降は同じくらいであまり増えず京都に到着。
ここで3割ほどが下車しましたがまとまった乗車で一気に立ち客少々になって発車。
高槻で少し減って新大阪到着です。
急いでホームを移動しくろしお25号和歌山行きに乗車。パンダくろしおの注意書きがあったので乗ってみようと。
列車は最新の子パンダ付きパンダくろしお6連。
https://i.imgur.com/JghmTRa.jpg
https://i.imgur.com/PWAe6Ws.jpg
ちょっと思ってたよりもかわいいｗ
和歌山行きということで我が号車は窓側が2割埋まるかな、といった感じで新大阪発車です。 網ポケットに入ってる津波避難の説明紙はすでにボロボロ。パンダがはしごを降りてるイラストなので子どもがきゃっきゃっ言いながら見てるんでしょうかね。
で、なにこれ前の枕カバーに子パンダの足裏が見えてるんですけど癒されるｗ
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パンダくろしお25号、上りくろしおとすれ違って淀川を渡ったら特急券拝見。無券客もそこそこいらっしゃるようですね。
北梅田界隈を左右にフラフラして踏切を2つ渡って高架に上がり環状線と合流。西九条の中線に到着しわずかながら乗車がありました。
環状線に入っても速度を落とすことなく疾走。新今宮手前から大和路線に転線し天王寺到着。
数人の乗車があり少し停車して阪和線へ。ここから日根野までノンストップですが浅香を通過した辺りからノロノロ運転に。
上野芝で先行の普通を追い抜いてから加速しましたが抑え気味。和泉府中で普通を追い抜いてからやっとスピードを上げ少し遅れて日根野到着です。
ここで降りる人が結構多いなと思ったら新大阪からギリギリ50km圏内なんですね。 桃航空でKIX着。
エアポート成田も関空快速も、特急減便による空退避が侘しい
(ただし、エアポート成田の千葉5分停車では、
ヨ259の試運転が追い抜いていった、、営業スジでモーターぶんまわしてるのね)
鳳の車庫で271系が、営業運転に入りたがりそうに、はるか 米原 幕を出していた、、 日根野からは東岸和田で追い抜いた関空・紀州路快速です。前4両の関空快速に乗車。列車は223系0番台4連。
国際線も両手で数えられる便しか飛んでないこの状況。
この時間から関空に行く人はほとんどいないようで9割が降りてガラガラになって日根野発車。
りんくうタウンで少ない乗客がさらに半分以下になり連絡橋を渡って関西空港到着です。
ちょっと夜ご飯に。那覇からのANA便が着いたようですね。 なお、 >>347 のくろしおと、東岸和田附近ですれ違うた模樣 >>350
たしかにいっぱいすれ違いました。米原幕ちょっと気をつけておこうかな。
で、関西空港ですが休業中のお店が多くて営業中のお店も軒並み閉店時間という事でスタバかすき家しか開いてないｗ
同じごはん難民で満席になろうかというすき家で夜ごはん食べて来週のきっぷをちょっと買って戻ってきました。
到着案内を見るとピーチの帰宅ラッシュは21時ごろから始まりそうですね。
出発案内ではANAの東京行き2本で今日の便は全て終了。国際線に至っては明日の11時過ぎに出るアムステルダム行きと仁川行きしか載ってないと。
ホームに降りて21:00発の関空快速天王寺行きに乗車。列車は225系4連。
40分着の新千歳発ピーチは間に合わなかったようでガラガラで関西空港発車です。 レストランがあってもどうせファストフードの関西チョロ助は邪魔 関空快速天王寺行き、関空快速とすれ違って連絡橋を渡り空港急行とすれ違ってりんくうタウン着。
少し入れ替わり南海線と別れて日根野に到着しほとんどが下車。6分ほど止まり後ろに紀州路快速を繋いで8連になりました。
普通と接続した東岸和田でも乗車は少なく和泉府中でくろしおの通過待ち。
まだ「特急 米原」と表示されてた271系6連を見て鳳着。はるか幕じゃないんですね。
米原といえば関西空港駅のみどりの券売機には「はるか 自由席 米原方面」というボタンが表示されてましたが消しとかなくていいのかなｗ
普通と接続してもわずかな乗車。その後もほとんど乗車はなく窓側が半分弱空席のまま天王寺駅地上ホームに到着です。
これにて環状線で帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー はるかではなく特急幕ですたか。。失礼
関空の出境は確かにKLMの一便くらいだった
ビジネス客の往来も増えだした（駐在とかで片道の利用も多い）から関空も平日はそこそこ便が増えてきたが、まだ土日の晩は出発階は閑古鳥かのぅ
一方、成田からは、北米やら中国やら東南亜やら
1時間に1本くらいはどこかしらに飛んでいた
九州からも北海道からも皆国外に出るために成田に集約させよる感じ
まだまだ厳しそう
道中に寄った成田山新勝寺は、祈願の参詣者で賑わっていた。首都圏の観光地は日常を取り戻しつつあるのな >>354
来春からびわこエクスプレスに投入とか考えてたりして…
ANAは羽田にギュッと凝縮させるらしいですね。
ただ到着には台北からのピーチが載ってたので少しずつ回復気味でしょうか。
でもはるか・ラピートの運転再開は厳しいか… >>351
エアロプラザには松屋となか卯とおらが蕎麦がありますよ。 ほんとやめろ自己満クソレポ ピーチがどうのとかイラネ イラネとか邪魔とか書いてる割にちゃんと目を通してて草
もうこれは恋だな だって本当は乗りたいのに乗れないナマポカスが豚で、サンライズスレやながらスレ、検札スレとか不正スレも荒らしてるクズだし、この豚 う
ん
こ
ぶ
り
ぶ
り
うんこぶりぶりブリスベン う
ん
こ
も
り
も
り
森
ノ
宮
うんこもりもり盛岡市 小糠雨降る因幡路からｷﾊようございます。
本日から3日間お世話になります。
どうぞ宜しくお願いします。
今回の乗り鉄は、因美線から智頭急行線、山陽線に入ります特別急行ｽｰﾊﾟｰはくと2号京都行きでｽﾀｰﾄです。
HOT7000系5連はｶﾞﾗｶﾞﾗで順調に走行しています。
暫く乗らないうちに窓側席足下にｺﾝｾﾝﾄが付いたり、Wi-Fiが使えるようになったりと随分進化していますw
大黒さまの車内ﾒﾛﾃﾞｨｰが流れ、先程郡家を発車、次は智頭に停まります。 智頭急行線を爆走し、上郡から山陽線に入った特別急行ｽｰﾊﾟｰはくと2号京都行きは、
途中の停車駅毎に少しずつ客を乗せながらも窓側席は埋まらず、定刻に姫路駅6番のりばに到着、
乗換改札を通り、11番のりばから東海道新幹線直通のぞみ96号東京行きに乗り込みました。
東海所属のN700a16連は空き列もある中、定刻に姫路を発車しています。
外は智頭急行線内は霧も出ており、佐用の手前で少し徐行もしましたが、
この辺りは晴れ間が広がっています。
間もなく新神戸に着きます。 東海道新幹線直通ののぞみ96号東京行きは途中の新神戸でも空き列が埋まらず、定刻に新大阪駅27番線に到着、
乗換改札を通り4番のりばから湖西線から北陸線に入ります特別急行ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ11号金沢行きに乗り込みました。
683系9連はほぼ席が埋まり、定刻に新大阪を発車しています。
外は良く晴れて日差しが眩しく感じます。
列車は向日町運転所を眺めながら快調に走行、次は京都に停まります。 北陸線に入った特別急行ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ11号金沢行きは、途中の加賀温泉で客扱いに手間取り、約2分程遅れて加賀温泉を発車、
約1分程の遅れで金沢駅6番のりばに到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
14番のりばの北陸新幹線はくたか564号東京行きに乗り込みました。
E7系12連はこの号車は約3名の乗客で定刻に金沢を発車しています。
金沢以西の新幹線建設工事も今が酣。
各地で高架橋等の建設工事が進んでおり、越前花堂付近の変わり様には心底驚きました。
外は琵琶湖の北端部付近から暫くは雨模様でしたが、金沢は降っていない様です。
列車は先程、新高岡を発車、次は富山に停まります。 北陸新幹線はくたか564号東京行きは、途中の富山で数名乗車があるもやはりｶﾞﾗｶﾞﾗで定刻に糸魚川駅11番のりばに到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、12番のりばから北陸新幹線はくたか563号金沢行きに乗り込みました。
Ｗ7系12連は空き列もある中、定刻に糸魚川を発車しています。
外は一面の曇り空が広がり、風が冷たく感じます。
列車は先程、富山を発車、間もなく新高岡です。 北陸新幹線はくたか563号金沢行きは定刻に金沢駅12番のりばに到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番のりばから北陸線から湖西線に入ります特別急行ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ34号大阪行きに乗り込みました。
683系9連は空き列もある中、発車を待っています。
外は夕暮れが近付き、薄暗くなって来ました。
今日何回目かわからない位沢山聞いた北陸ﾛﾏﾝのﾁｬｲﾑに乗せ、金沢を定刻に発車です。
次は加賀温泉に停まります。 湖西線から東海道線に入った特別急行ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ34号大阪行きは、途中の停車駅毎に少しずつ客を乗せ、
半分程の席が埋まって敦賀を発車、京都で1/3程が降車し、定刻に新大阪駅9番のりばに到着、
乗換改札を通り、22番のりばから山陽新幹線のぞみ49号博多行きに乗り込みました。
N700A16連はほぼ席が埋まって定刻に新大阪を発車しています。
外はとっぷりと日が暮れ、街の灯りが煌々と輝いています。
列車は先程、新神戸を発車、次は岡山に停まります。 俺は鼻くそソムリエの山影人。
ただし、食べる鼻くそは自分のやつだけな。
鼻くそ、( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ 竜王で待ち疲れて甲府まで歩き始めたら動きよった
あずさが各停になっとる 臭いは鼻くそ、味は耳くそがイイ
ちんかすもイイがマンカスは無理 関門海峡をﾄﾝﾈﾙで潜り抜け九州に上陸した山陽新幹線のぞみ49号は定刻に博多駅に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続けられる方は、どうぞお気をつけてﾉｼ
明日も宜しくお願い致します。 チンカス
マンカス
鼻くそ
耳くそ
ウンコ
ゲロ
オナニー
このスレでは、以上の話題は厳禁です。 気持ち良い青空が広がる九州博多からﾓﾊようございます。
2日目の本日は山陽新幹線こだま844号岡山行きでｽﾀｰﾄです。
500系8連は窓側席がほぼ埋まり、定刻に博多駅14番のりばを発車しています。
次は小倉です。 山陽新幹線こだま844号岡山行きは定刻に小倉駅14番のりばに到着、
乗換改札を通り、7番線から日豊線特別急行にちりんｼｰｶﾞｲｱ7号宮崎空港行きに乗り込みました。
783系5連はほぼ席が埋まり、信号待ちの為約5分程遅れて小倉を発車しています。
外はよく晴れて気持ち良い青空が広がっています。
列車は先程、行橋を発車、次は中津に停まります。 日豊線から日南線に入った特別急行にちりんｼｰｶﾞｲｱ7号宮崎空港行きはこの室は大きな乗降無く、大分迄で遅れを取り戻し、
定刻に宮崎空港駅2番線に到着、向かいの1番線の日南線から日豊線に入ります普通列車延岡行きに乗り込みました。
817系2連ﾜﾝﾏﾝはｶﾞﾗｶﾞﾗで定刻に宮崎空港を発車しています。
外はよく晴れて気持ち良い青空が広がっています。
次は田吉です。 日南線普通列車延岡行きはｶﾞﾗｶﾞﾗで定刻に南宮崎駅4番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から日豊線特別急行きりしま13号鹿児島中央行きに乗り込みました。
宮崎空港迄乗って来た783系5連が普通列車宮崎行きとなって宮崎に戻り、宮崎からきりしまとなってやって来た車内は、
先程のにちりんｼｰｶﾞｲｱでも見掛けた同業の方もおられる中、ｶﾞﾗｶﾞﾗで定刻に南宮崎を発車しています。
外は雲もありますが、概ね晴れて気持ち良いです。
列車は先程、清武を発車、次は都城に停まります。 日豊線特別急行きりしま13号鹿児島中央行きはこの室は大きな乗降無く、なぜか約2分程遅れて鹿児島中央駅4番のりばに到着、
乗換改札を通り12番のりばの九州新幹線から山陽新幹線直通のみずほ610号新大阪行きに乗り込みました。
西日本所属のN700系8連はｶﾞﾗｶﾞﾗで発車を待っています。
途中、錦江湾沿いから桜島もよく見え、鹿児島迄来た実感がｗ
後3分程で発車、次は川内に停まります。 お前らはドラえもんきっぷは無縁だな。
友達も恋人もいない、いつも独りぼっちだから。 山陽新幹線に入ったみずほ610号は順調に進み、定刻に新大阪駅26番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続けられる方は、どうぞお気をつけてﾉｼ
明日も宜しくお願い致します。 お前らはマンカスなんか実際に見たことないやろね。
生身の女に無縁だから。
ダッチワイフにはマンカスは付かないもんな。 昨日11月11日はチンアナゴの日だった。
チンアナゴって、粗末なチンポをぶらぶらさせながら駅弁の穴子飯をウマーすることではないぞ。
わかったか？ キモヲタ諸君。 大人の嗜み。それはウィットなジョーク。
古河でうんこが漏れました(о´∀`о) おまえらおはよう。
昨日11月11日はポッキーの日だったな。
ポッキーの日だぞ。
勃起じゃないぞ。
君たち、粗末なチンポを無駄に勃起させてる場合じゃないぞ。 晴れ間の広がる水都大阪からｸﾊようございます。
最終日の本日は阪和線から紀勢線に入ります特別急行くろしお1号新宮行きでｽﾀｰﾄです。
283系6連は空き列もある中、定刻に新大阪駅3番のりばを発車しています。
東海道線上りは立花−尼崎間での踏切遮断桿折損の影響で遅れが出ていますが、こちらは影響を受けず発車です。
梅田貨物駅跡を横目に環状線に上がり、天王寺を定刻に発車、阪和線に上がり杉本町で先行の普通を追い抜き、ペースが上がったのも束の間、
下松駅で非常ﾎﾞﾀﾝが扱われた為、現在、現場付近にて停車中です。 阪和線に入った特別急行くろしお1号新宮行きは下松駅で非常ﾎﾞﾀﾝが扱われた影響で約13分程遅れて下松を通過、
その後徐々に遅れを取り戻し、約2分程遅れて新宮駅1番のりばに到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく1番のりばから特別急行くろしお24号新大阪行きに乗り込みました。
行きに乗った編成が一旦側線に引上げ、車内整備を行って12:38に据付られた車内はｶﾞﾗｶﾞﾗで発車を待っています。
外は時折日が差すものの概ね曇っており、太平洋の波も高いです。
只今、新宮を定刻に発車、次は紀伊勝浦に停まります。 紀勢線から阪和線に入った特別急行くろしお24号新大阪行きは途中の和歌山から纏まった乗車があり、
6割程の席が埋まって定刻に天王寺に到着、半分程が降車し、梅田貨物駅跡を横目に新大阪駅1番のりばに到着、
隣のﾎｰﾑ4番のりばから湖西線から北陸線に入ります特別急行ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ35号金沢行きに乗り込みました。
683系6+3の9連は空き列もある中、定刻に新大阪を発車しています。
外は良い天気で、夕暮れの空が広がっています。
次は京都に停まります。 おしり探偵って、「アナル探偵」に言い換えたら急激に卑猥な感じになりますな。 特別急行ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ35号金沢行きは定刻に京都駅1番のりばに到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
31番のりばから山陰線特別急行きのさき15号・山陰線から舞鶴線に入ります特別急行まいづる11号豊岡・東舞鶴行きに乗り込みました。
287系4+3の7連は前寄りの4両、1号車から4号車がきのさき15号豊岡行き、
後寄りの3両、5号車から7号車がまいづる11号東舞鶴行きとなっており、
往年の急行丹後を思わせる行先表示ですｗ
車内は空き列もある中、定刻に京都を発車しています。
外はとっぷりと日が暮れ、保津峡の景色は眺められませんでしたが、今年の紅葉はどうなんでしょうか。
列車は先程、園部を発車、次は日吉に停まります。 山陰線特別急行きのさき15号豊岡行きは、綾部での切り離し作業も恙無く終わり、4連となって福知山に到着、
半数以上が降車し、福知山止めのこうのとりからの乗継客を拾い、ｶﾞﾗｶﾞﾗで福知山を発車、その後は大きな乗降無く定刻に豊岡駅4番のりばに到着、
同じﾎｰﾑの向かい側3番のりばから山陰線特別急行はまかぜ5号鳥取行きに乗り込みました。
ｷﾊ189系3連はｶﾞﾗｶﾞﾗで定刻に豊岡を発車しています。
列車は先程、城崎温泉を発車、次は竹野に停まります。 山陰線特別急行はまかぜ5号鳥取行きはｶﾞﾗｶﾞﾗで定刻に鳥取駅3番のりばに到着しました。
今回の乗り鉄はここ迄です。
3日間駄文拙文にお付き合い頂きましてありがとうございましたm(__)m
この先も乗り鉄を続けられる方は、どうぞお気を付けてﾉｼ >>407
糞レポの垂れ流し、乙ですた。
もう来なくていいよ。
貴殿に戦力外通告を致します。 ボクのファンの皆様、どしどしメンションを送ってね。
あ、メンションですよ。立ちションちゃいまっせ〜(*￣∇￣*) 【戦力外通告】
くろねこ、ネコバス、播磨ﾗｲﾅｰ、酸化鉄、山影人、関西チョロ助
以上６名とは今スレ以降は契約を行わないことを、先ほどスレ住人の総意を得て決定致しました。 憐れな豚だな、他人のコテなりすまししかしねーとか。
マグロ切符と言えば京急が有名だけど、今回は静鉄のが特盛コースを半額で提供してくれてるから、こだまで静岡来て明日から利用させてもらうわ。
近隣の人も遠方から来る人も数限られてるらしいから早めにどうぞ。 おはようございます
今回も鉄印記帳に出かけます。
川越9:05発快速新木場行きに乗車中。りんかい車の10両編成。
外は秋晴れのだけど風が強いですな。
風に弱い川越線だが平常運転です。
まもなく日進に到着。 (/ω･＼)ﾁﾗｯ
おはようございます。今日も元気にGoToしますw
新宿1000発の特急あずさ13号松本行きに乗車E353系11+3両です。
4分後に白馬行きのあずさ77号が続行することもあって空いているのですが・・・自分の直前2列にJTBの添乗員付きツアー客8名が。まあ皆さん大人しくしているのでヨシとしましょう。
朝食の大船軒のサンドウィッチを食しつつただいま阿佐ヶ谷通過です。 大宮で降車して新幹線改札を初めてICカードで通過。EXと違い何も出ないのね。
しばらく新幹線ウォッチして9:48発つばさ131号新庄行きに乗車。E3系L67。
後ろに仙台止まりのE2系やまびこを繋いだ17両編成。
宇都宮、郡山を通過し福島までノンストップ。
ただいま宇都宮通過。
先行のなすの255号を抜き去りました。 >>413
あずさの14両編成って聞いた事無いな
ホームからはみ出すし 我ながらボケたこと書いてますね。まだ飲酒はしていませんw
特急あずさ13号E353系9+3両は甲府を発車。甲府で降りた人は少ないです。
めっきり少なくなった車販が回っているので積極的に利用したいけど、いざ買おうとすると特に欲しいものがない。いま駅弁は扱ってないしね。
ただいま韮崎を通過して次の停車駅は小淵沢です。 米沢で下車して早めの昼食。
駅に戻り12:27発奥羽本線山形行き車内で発車待ち。701系2両ワンマン。
換気のため、全てのドアが開いてます。冬になってもこのままなのかな···
発車時間が近づくにつれ乗客が増えてきました。 松本1329発のアルピコ交通上高地線新島々行きに乗車。元京王3000系2両です。松本電気鉄道時代のオリジナル塗装がリバイバルされています。
ということで、この後はバスで温泉宿へと向かいますので今日はこの辺で。 赤湯駅で山形鉄道の土休日フリー切符を購入。13:29発荒砥行きに乗車。乗客は10人ちょっと。
山形鉄道は初めての乗車。
車窓から見える山は紅葉も終わり、落葉が始まっています。 長井駅で鉄印記帳を済ませて15:14発荒砥行きに乗車。
2両の内、後ろ1両は団体の貸切。
前1両はロングシートで帰宅の高校生がほとんど。
田園地帯の長閑な車窓が続きます 荒砥駅構内の売店でちょっと買い物
。
折り返し15:59発赤湯行きに乗車。
太陽がだいぶ西に傾き、山の向こうに沈みそうです。
この列車で終点赤湯まで行きます。 南長井から帰宅の高校生で混雑したまま赤湯に到着。
すっかり日が暮れて風もかなり冷たくなってきました。
17:01発奥羽本線米沢行きに乗り換え。719系5000の4両編成。
空いていたのでボックス席へ。
車内、暖房ガンガンに入ってます。
まもなく置賜に到着。 米沢17:44発福島行きに乗車。
てか、今乗ってきた米沢行きの前2両が福島行きになっただけw
山形地区でもこんな車両運用あるんですね。
切り離し作業終了です
http://imepic.jp/20201114/630420 皆様こんばんは。
明日から連休だったのでちょっと行きます。
宇野18時42分発213ワンマンから茶屋町乗り換えで岡山まで向かいます。
車内がニンニク臭いｗ
なんか取れたけど実券見たかっただけなんで
どこかで放流します。
ttp://imgur.com/WMjUQ2d.jpg 終点福島に到着。
珍しく板谷越えで検札無しでした。
駅前ホテルに入り、今日はここまでです。
現在も乗ってる皆さんおきをつけて。
ではまた明日です。
山形鉄道鉄印
http://imepic.jp/20201114/678690 岡山からさくら566号S13編成に乗車。
新大阪まで。
席は半分ぐらい埋まってます。
先ほど放流したらもう拾われてましたｗ 新大阪からサンダーバード49号に乗車。
終点金沢まで。
乗ってる客全員ノーマスクで草 金沢到着入庫完了。
隣に（七）高松行き455付き編成が居ました。
駅前の金券自販機で12月に使う予定の株優購入。
岡山の販売価格高いの実感。
東日本の株優は金沢じゃ意味がないのか自販機販売無し。
明日は早めなのでとっとと寝ます。
夜行組の方はお気をつけて。 今日は関西近郊 休日ぶらり旅きっぷ1日用。
券面には「普通列車乗車券」と書いてあって、関西1デイパスとは違い特急券を追加しても乗れない形ですね。18きっぷみたいな。
まずは環状線で大阪駅に出て05:55発の普通福知山行きに乗車。
列車は223系4連。窓側がさらっと埋まる感じで大阪駅発車です。
寒いけど昼間は20度超えなんですよね。難しい… 皆様おはようございます。
晩秋の晴れ、気温は低くて寒うございます。
金沢からはくたか552号F5編成東京行きに乗車。
上越妙高まで。
山があるので太陽はまだ
ttp://imgur.com/gWL3dq5.jpg おはようございます。快晴ですが冷え込んでます。2日間感染防止に努めつつゴーツーします。
環状線で大阪下車し阪急大阪梅田へ。6:48普通雲雀丘花屋敷行き乗車。
車内空席多めで旅行や通勤と半々位。 普通福知山行き、うっすらと明るくなり始めた淀川を渡り外側線走行なので塚本を通過して尼崎着。
ここでややまとまった乗車があり補助席も開きJR宝塚線へ。
各駅乗車があるも少しずつ減り塚口の留置線で発車準備中の207系や阪急の車庫を見つつ宝塚着。
ここで少し乗客が増えて山間部突入。でもトンネルと橋で一直線。
いつの間にやらトンネルの中でも電波が入るようになってますね。武田尾駅の一番奥でも電波良好です。
綺麗に紅葉した山々を見ながら三田に到着し少し減りました。
藍本発車後から霧が出始め古市からは一面真っ白になって篠山口に到着し少し止まって福知山線区間に入ります。
遅れはありませんが2週連続霧ですか。 ｸﾓﾊようございます。
本日は大井川鐵道で奥大井の紅葉見物…なのですが、
東海道線富士‐静岡間運転見合せ。
草薙駅にて、人と列車が触車とのこと。
いきなり出鼻をくじかれました。
仕方がないので、静鉄新清水駅に移動。
清水静岡線普通、新静岡行きに乗車。(ｸﾓﾊA3006)終点まで。
銀色のA3000形2連。とりあえず、静岡まで行くとします。
県立美術館前発車、次は県総合運動場。 乗車券特急券買って上越妙高からしらゆき1号自由席に乗車。
直江津まで行きます。
３セク区間のみだからか西日本の窓口では下り方面販売不可でした。
上りは販売可能と言ってました。 蛍池で大阪モノレール乗り換え、大阪伊丹空港に到着。早朝から賑わってます。
この後はちょいと高飛びですが、保安検査で買い替えたズボンのベルトに金属反応したのは内緒ですw 直江津到着。
前に座ったかなり咳こんでるオッサンが居て直江津で乗り換えていました。
しばらく落ちます。 >>437、訂正。
×清水静岡線
〇静岡清水線
新静岡到着。JR静岡駅に移動。
改札口の下り乗車案内板は、8:06浜松行きの標示。
運転再開は、7:50頃見込みとのこと。
とりあえず、下りホームで待つとします。 静岡駅ホーム上の発車案内が、｢表示調整中｣に。
しかし、改札口の表示どおり。8:06発浜松行きから運転再開。
発車しました。(ｸﾓﾊ211-5024)金谷まで。
所定は熱海発なのだが、静岡駅には回送車が入線。いわゆる、特発扱いですな。
211&313系6連。車内は立ち客なく、所定ダイヤどおりの運行。
安倍川発車、次は用宗。 普通福知山行き、篠山口発車後に「この先、ドアは自動では開きません」の放送。コロナでもボタン扱いになるんですね。
篠山川沿いに走る区間の途中で霧が晴れ下滝着。3分ほど止まり289系こうのとりを待避。
次の谷川で125系西脇市行きと接続し6分ほど止まって225系丹波路快速と交換。
柏原を発車したら再び霧の中へ。黒井でも6分ほど止まって287系こうのとりと交換して霧の福知山駅に到着です。 NH16便は8:10過ぎに離陸、5分でベルトサイン消え飲み物提供開始。前回はお茶と水だけでしたがジュース類も再開したみたいです。
予約時は8割埋まってたが、感染急増の懸念か2日前位から空席増え窓側満席だが空き半数ほどなり直前に前方通路側確保に成功。
先程機長の案内で富士山が見え、書いてるうちに早くも降下開始。 接続の東舞鶴行きは貴重な113系でした。
https://i.imgur.com/njnsGFH.jpg
一旦改札を出て、もうひとつの京都 周遊パス 海の京都エリア1日乗車券を購入し丹鉄のホームへ。
ちょうど到着した快速はさらに貴重な切妻115系。
https://i.imgur.com/Pc7pMkE.jpg
で、特急たんごリレー1号網野行きに乗車。列車は丹後の海2連。
展望エリア越しに切妻115系をば。
https://i.imgur.com/Y7AiTYX.jpg
接続の特急からの乗客も乗り込み、窓側が半分以上埋まる感じ。
赤鬼普通宮津行きを置いてまだ霧が晴れない福知山発車です。 金谷到着。大鐵金谷駅へ。
窓口で、大井川周遊きっぷ購入。
ホームにて、到着列車を待つ。
大井川本線普通、千頭行きに乗車。(ﾓﾊ7305)終点まで。
元東急7200形2連。貫通路、両側運転席、ワンマン設備を除けば、静鉄1000形と大差無い。orz
車内は立ち客無いが、新金谷で混雑の悪寒。
まもなく、新金谷。 大鐵普通、千頭行き乗車中。
11/12開業の新駅、門出に到着。
駅自体は無人駅なのだが、新東名のインターチェンジ至近。道の駅併設のため、かなりの混雑。
ひとつ手前の合格駅(五和駅から改称)と合わせて、合格→門出と、縁起ものであります。
今日はスルーですが、後日落ち着いてから訪ねてみるとします。
発車しました。次は神尾。 NH16便は8:55頃羽田空港着陸、据付に時間要したので予定してたバスか京急に間に合わなかったので東京モノレール羽田空港第2ターミナルへ。
9:14空港快速浜松町行きに乗車、その先第1第3とも乗車少なめで空席多数で次は終点浜松町までノンストップです。 キンキンに冷え込んだ福島からおはようございます。
今日は阿武隈急行からスタート。
乗車券購入後鉄、鉄印の記帳も済ませました。
9:03発富野行きに乗車中。AM8101以下2両車掌乗務列車。
各ボックス一人ずつ埋まっている感じです。
ドアチャイムが東海の313系と同じ。
槻木まで乗って行きますが臨時ダイヤの為、この先2回乗り換えがあります。 浜松町到着し一旦改札外へ。JRのMVでサンキュー♥ちばフリー乗車券購入して山手線で東京へ。車内立ちなく空席も。 特急たんごリレー1号網野行き、緑鬼が止まる車庫の横を通りゆっくりと荒河かしの木台を通過。
大江ではあまり動きなく、止まってるあおまつくろまつを横目に大江山口内宮を通過。
トンネルを抜けると霧が晴れ、紅葉する山の間をトンネル使って駆け抜け宮津に到着。
5人ほどが降りて5分ほど止まりスイッチバック。アナウンスも無いからか座席を回転させる人はほとんどいませんね。
宮津湾を遠くに見ながら観光アナウンスを聞きつつ1駅走って天橋立に到着。半分以上が一緒に下車しました。
https://i.imgur.com/4OTxkrj.jpg
鉄印を頂く。鉄印帳も在庫があるようですね。
駅前に出て経ヶ岬行きの丹海バスに乗車。座席がざっと埋まる感じで天橋立駅発車です。 富野9:46発丸森行きに乗り換え。
新車AB-2編成。車内はE721とほぼ同じかな。
この先、去年の台風被害の大きかった所を通って行きます。
先々週再開したばかりなので減速運転しているようですね。
ただいま阿武隈駅に到着。
この駅、なかなか景色のいいとこだな。 東京で下車し急ぎ足で京葉地下ホームへ。改札内MVで切符受け取り10:00特急わかしお5号安房鴨川行きに乗車。
E257系10両うち後5両上総一宮まで。
移動中に押さえたトクだ値35(料金のみ)で3人だけの号車へ。
初めての京葉特急で地上出ると早くも東京湾が見え、間もなくして鼠王国のお城が見えてきました。 その草薙事故の恩恵か？静岡10:15発の三島行きがまさかのクロスシートが来たわ。元々？ 大井川鐵道普通、千頭到着。
井川線乗り場へ。
井川線各停、井川行きに乗車。(ｽﾛﾌ31-4)閑蔵まで。
前5両と機関車を挟んで2両が客車。最後尾にも機関車を連結。
なお、先頭の客車に運転席あり。
軌間は1067mm.なのですが、車両はミニサイズ。
北のノロッコ号、西の奥出雲おろち号などと、同じ運行形態であります。
ボックス席に腰掛け、沿線の紅葉を楽しむとします。
静寂な山中に、DD20のカミンズエンジンが唸る。威風堂々、井川線を往きます。
次は川根両国。 >>457ｻﾝ、
その三島行きは元々、313系3000番台クロスシート連結の、所定運用であります。 丸森でマッタリ26分待ち。
10:34発ワンマン槻木行きに乗り換え。こちらも新車AB-1編成。
今のところガラガラ。
反対ホームに停車している富野行きの方が乗ってます。
先ほど発車し、まもなく北丸森に到着。
AB-1編成
http://imepic.jp/20201115/366950 蘇我で下車、最後方でオッサンとキャバ嬢デート思しき二人、ノーマスク大声で会話…だから夜の街云々と言われるんだよ。ホームから睨みつけてやりましたw
同じホームから10:37普通木更津行きに乗車。209系8両セミクロスシートは相席ながらも空席に着席、終点まで参ります。 丹海バス経ヶ岬行き、4連丹後の海とすれ違いながら岩滝口駅へ。なんか駅舎がえらいカラフルになってますねｗ
ここで丹鉄線と別れ宮津市内で地元客が全員降りて観光客だけになり綺麗な宮津湾沿いを北上。
https://i.imgur.com/M7tA19m.jpg
そして伊根湾めぐり・日出に到着です。
うわ、第2駐車場まで満杯とものすごい人だこれ… >>462
長駆、我が地元千葉へようこそです。
今日明日であれば、天候は問題無いでしょう。ただ、内陸や千葉として標高の高い場所での滞在は、夜間〜朝方は寒く感じられるかもです。 >>460
ありがとう、所定なんですね。自分は昨日と打って変わって富士山隠れてるけど、昨日は行けなかった三保の松原と三保の温泉ホテルに日帰り入浴行ってきます、水上バスにて。
昨日まる一日富士山三昧だったので十分です、波も全然揺れて無かった 長島ダム到着。
井川線では、携帯エリア圏外が多数。
事後報告であります。
大鐵井川線普通、アプトいちしろ到着。
ひとつ前の奥泉で、大量乗車。車内、ほぼ満席。
さて、ここでは編成の後部にアプト区間専用補機、ED90形2両を連結。
かつての信越本線、横川-軽井沢で見られた運用を今でも体験できます。
非電化の井川線ですが、ここから長島ダムまでの区間は架線下です。
小さいサイズではありますが、90‰(パーミル)勾配を往くEL&DL4重連は圧巻であります。
長島ダムにて、先ほどのお客は下車。千頭行きと行き違い。
発車しました。次はひらんだ。 徐々に降車していき終点木更津到着。五井では小湊鐵道のｷﾊが車庫でHM付けて並んでましたがヲタイベントかな？
急いでホーム移動し11:12久留里線普通久留里行きに乗車。ｷﾊE130単機ワンマンに乗換は恐らく自分だけ。次の祇園で数人下車して全員着席程度に。
>>464さん
歓迎ありがとうございます。房総は初上陸なのですが天気も良くまったりした風景です。昼は20度超え予想なので伊丹空港で引っ掛ける程度の上着脱ぎました。 伊根湾めぐり、いい位置をゲットできました。
出港前に日出駅をパシャり。
https://i.imgur.com/n32ByM6.jpg
乗船客が多かったのはクラブツーリズム団体がいらっしゃったからのようで。
カモメのエサが売られてましたがトンビ多すぎやろｗ
https://i.imgur.com/LImIJd0.jpg
で、トンビを引き連れて舟屋を眺めつつ戻ってきました。
https://i.imgur.com/6w6hVGF.jpg
他にも観光バス団体が多いのでちょいちょい15分45分の臨時便を出してるようですね。
さてしばらくウロウロ。 乗車はあまりなくまったりした車内でのんびり走行し終点久留里到着。今朝と違い暖かい。残ったのは殆ど行楽客でした。
時間あるので昼食にします。
https://i.imgur.com/bsAyCt3.jpg 大阪から持って来たコンビニ飯で昼飯の関西チョロ助は邪魔 携帯エリア圏外のため、またしても事後報告。
大鐵井川線、閑蔵到着。
ここで、千頭行き大鐵バスに乗り換え。奥大井湖上付近まで戻ります。
駅から始発で接続するバスが2台。閑蔵で大量下車でしたが、分乗してゆったり道中です。
大鐵バス、湖上入口到着。
徒歩にて、奥大井湖上駅を目指します。 阿武隈急行から東北本線で仙台へ。
ホテルで貰った地域共通クーポン2枚をお土産と駅弁に使いました。
12:30発はやぶさ18号に乗車。U29編成。トク50利用。
自分の車両は窓側全て埋まるくらいの乗車率。
次は大宮。
さっそく駅弁でもいただきます こんにちは。昨夜は乗鞍高原に泊まって今朝白骨温泉へ行く予定でしたが、乗鞍から白骨へ直通する朝のバスが運休となっていました。
仕方ないので予定を変更して上高地へ。雲一つない快晴で山頂付近が冠雪する槍ヶ岳がくっきりと見えました。紅葉はとっくに終わって禿山ですけどね。
新島々に戻って1248発のアルピコ交通上高地線松本行きに乗車。昨日と同じ旧松電カラーの3000系です。
次は北新・松本大学前です。 駅前に久留里の名水があり常連さんはペットボトル多数持参して水汲みしてました。自分も昼食のお供で頂き美味しかった。
ここからは期間限定里山GO周遊バスに乗車、日東バス担当ノンステ車。サンキューちばで乗れます。
ほぼ座席埋まり山あいを走行します。 長島ダムから事後報告。
奥大井湖上から、大鐵井川線普通、千頭行きに乗車。(ｽﾛﾆ201)
閑蔵で降りた列車の、折り返しです。
お客、けっこう多いです。車内は賑やか。
アプトいちしろで補機を切り離し。
発車しました。次は奥泉。 駅弁食べてその後昼寝タイム。
上越新幹線が合流するところで目が覚めました。
大宮で降車して川越線地下ホームへ。13:51発川越行きに乗車。
トンネル出たら高崎線と並走。あっちはさっさと行ってしまったw
川越到着で今回は終了です。
来月はまた鉄印集めに東海地方へ行く予定だがコロナ次第では取り止めるかも···
それでは乗ってる皆さん感染に気をつけて楽しんで下さい。 房総さとやまGOが養老渓谷駅折り返す間に弘文洞前で途中下車し二階建てトンネルや弘文洞跡サクッと見てきて再度乗車し終点上総中野駅到着。
しばし休憩です。
二階建てトンネル
https://i.imgur.com/piSamk7.jpg 上総中野14:37いすみ鉄道大原行きに乗車。いすみ351型は先程バス乗り継ぎ中心に乗車。小湊鐵道からの代行バス接続悪過ぎw 千頭到着。SL列車の待つホームへ。
急行かわね路2号、新金谷行きに乗車。(ｽﾊﾌ42-286)終点まで。
C11-190先頭。オレンジ色の旧客7連。後部補機にELのE101の合計9連。
汽笛一声、大井川本線の蒸機の旅を楽しむとします。
次の停車駅は川根温泉笹間渡。 ちょっと時間があったのでタウンスニーカーで旧開智学校まで往復してきました。
松本駅で地域共通クーポンをイイダヤ軒の山賊焼弁当と交換。駅社員考案弁当と書かれているけど車内で広げるには少々匂いが強すぎかなと。余ったクーポンは50枚入り箱マスクと交換ですw
1513発臨時の特急あずさ74号に乗車。E353系9連です。
3分前に定期のあずさ42号が出発していますが、こちらはかいじ並みの停車駅で新宿では25分差になります。
上諏訪発車時点で同じ車両は3名。黄色ランプになってる席がいくつかあるのでこの先は増えてきそうです。
次は富士見に停まります。 乗降は僅かで終点大原到着。入れ替わりにｷﾊ52、28の急行が発車しました。
殆どは上り千葉方面列車へ乗り換えました。
こちらは逆方向ですが時間あるので待つ琴似。
急行くまがわ
https://i.imgur.com/JMSYI5x.jpg SL急行かわね路2号、新金谷到着。
隣の普通、金谷行きに乗り換え。(21004)元南海車2連。
SL急行、団体客多かったのね。こちらは立ち客なく、余裕の着席。
まもなく終点、金谷。
奥大井湖上駅を捉える
アプトいちしろにて。アプト区間の補機を務める、ED90形2連
千頭にて。｢門出｣のヘッドマークを掲げた、C11-190
http://imepic.jp/20201115/544230
http://imepic.jp/20201115/544240
http://imepic.jp/20201115/544250 気が付けばもう日が傾き始めてます。
16:29普通安房鴨川行きに乗車、209系4両はボックスにも空きあり海側に着席。同業ちらほらいるみたい。
こんな時間だけど房総半島ぐるっと回ります。 金谷到着。東海道線ホームへ。
普通、沼津行きに乗車。(ｸﾓﾊ313-2517)313&211系6連。
清水到着で、本日の乗り鉄終了であります。
出だしはつまずきましたが、奥大井の紅葉、井川線アプト区間、SL急行を楽しみました。
コロナに油断ならない、このごろであります。皆様、体調にはご注意下さい…ﾉｼ ウロウロ終わり峰山駅に戻ってきました。
https://i.imgur.com/qQkokAV.jpg
バスに乗ってる間に伊根湾めぐりは13時30分発より欠航のアナウンス。
伊根湾内は穏やかでしたが、乗り場がある日出駅は外洋になるので乗った時はそこそこの強風と揺れでしたね。
やっぱり海はいい。
https://i.imgur.com/Dw5xF53.jpg
https://i.imgur.com/7tyVyVq.jpg
というわけで駅を撮影してたりしたらまだ時間じゃないのに接近放送。
何かなと思ったらキヤ141でした。検測日でしょうかね。
https://i.imgur.com/9qxMtBJ.jpg
で、交換した普通西舞鶴行きに乗車。列車はKTR700形リニューアル車単行。
10人ほどといった感じで峰山駅発車です。もうかなり暗いです。 すっかり暗くなり終点安房鴨川到着。トンネル通過の度に外気取込みの風が勢い増し冷房並の冷たさで寒かったw
すぐホーム移動して17:17内房線普通千葉行きに乗車。
引き続き209系6両の両端セミクロス車はボックスまだ空き区画ありガラガラ、海側確保したが真っ暗で海見えず。 特急あずさ74号は小海線との接続がよかったようで小淵沢でまとまった乗車がありました。
それでも窓側席に空席を残したまま都内まで進み、ただいま立川を発車したところです。
次は執着の新宿。今回はここまでとなります。それではまだ乗り鉄中の方は道中ご安全に。 せっかくなので1本落として特急はしだて8号京都行きに乗車。
列車は丹後の海2＋2の4連。自由席は15人ほどといった感じで日没を迎えた天橋立到着です。
宮津から先を考えてか座席は後ろ向き。
前向きにした座席を元に戻して降車。でも乗車客はあまりいませんでした。
さてちょっと夜ご飯に。 >>484
今気付いたけど、清水魚市場行った後にまさにそれ沼津行きにタッチして乗ってました
沼津から宇都宮行きに乗り換えられる便利なんですよね 佐渡金山行って高速カーフェリー葬式済ませました。
行きは揺れて地獄絵図でしたが帰りはあまり揺れずほぼ平和な船内でした。
直江津18時45分発ET127系普通妙高高原行きに乗車。
上越妙高まで。
意外と乗ってきたからバスで直接上越妙高まで行っても良かったか。
フェリーからの夕焼け
ttp://imgur.com/nu77teh.jpg 天橋立駅に戻ってきました。夜になるとまた雰囲気が違いますね。あと人の少なさｗ
https://i.imgur.com/F4ZUFjW.jpg
改札に入り特急はしだて10号京都行きに乗車。列車は289系4連。発車ホームは駅から1番遠い1番線。
8号で着いた時にはすでに白幕留置されてました。で、15分前に扉が開きました。
網野方面から10人ほどが乗り換えてきてさらに数人乗って来られましたがガラガラ。
コミューター・青色2連の豊岡行きと交換して座席逆向きで天橋立駅発車です。 上越妙高からはくたか574号F4編成に乗車。
東京まで。
グリーンも８割ぐらい埋まって密です！
晩飯でハイマートの駅弁欲しかったがホテルの売り場も閉まってた。 特急はしだて10号京都行き、後向きで1駅走って宮津着。10人ほどが乗車し約5分止まって折り返し発車。
たんごリレーを待たせて宮村を通過。MF200形の宮津行きと交換した大江では動きなく福知山JRホームに到着です。
一旦改札を出て片側だけライトアップされたC11をパシャり。
https://i.imgur.com/WbokUDG.jpg
ぶらり旅きっぷで改めて入場し20:17発の園部行きに乗車。せっかくなので行きとは違うルートで。
福知山線の方が早く着くのですが篠山口からはロング車というのもあります。
列車は223系2連。窓側がさらっと埋まる感じで福知山発車です。 館山から乗車増え、君津から立ち多数となり終点千葉到着。
乗換時間のあるうちに夕食にします。 前スレ192です。
10月から都民もGoTo対象になり、10月11月と東海汽船にばかり乗っていてこちらのスレにはご無沙汰でした。
というか、一昨日昨日も八丈島弾丸往復で乗ってきたばかりですが・・・。
>>491 ネコバスさん
「あかね」は今日が最終運行でしたね、乗船お疲れさまでした。
しかし、運行開始からわずか5年で引退とは・・・。
ウェーブピアサー船型は好きな人にはめっちゃ刺さるデザインのようですが
どうも自分はあの形が好きになれず引退の話を聞いても乗船はスルーしてました。 夕食済ませ乗り鉄再開、20:48特急しおさい11号八日市場回り銚子行きに乗車、255系9両自由席は半数以上空き。フカフカシートは健在です。次の佐倉で下車します。 佐倉で下車し向かいに停車中21:04成田線普通銚子行きに乗換。209系8両、僅かに空きボックスへ着席。
地域共通電子クーポン3000円分付与されたので早速1000円分夕食に利用。
報告忘れたが、いすみ鉄道大多喜で5分停車中に社長メッセージ入り鉄印をゲットしました。 山陰線園部行き、綾部までは各駅下車が続き8割以上が降りましたが舞鶴線との接続で再び窓側が埋まる感じになり綾部発車。
山家で少し止まりきのさき・まいづるを待避。知和で5人ほどが下車。
下山でも数人が入れ替わりましたが駅周辺でどえらいサイレンの音が鳴ってました。
それ以外の駅での動きはごくわずかで日吉で丹後の海6両特急を待避して園部到着です。
京都行きは数分差で行っちゃってしばらく待ちぼうけ。
列車は221系8連の園部止まりですぐに到着しましたが、福知山方4連は回送になり京都方4連のみが21:47発の普通京都行きになりました。
後ろ4両をその場に残し各車5人強といった感じで園部発車です。 東京でまた夕食調達してサンライズ瀬戸シングルデラックス喫煙に乗車。
この間と同じ組み合わせ。シャワーは修理されてました。
なんかシングルよりシングルデラックスばかり空きを見るｗ
空いてなければ関山まで行って燕温泉宿泊でも考えてました。
とりま岡山まで。
仕上げて寝ます。
>>496
冬季ドック中に新潟〜両津で使う可能性が多少ありますが小木は最後のフェリーになりそうな感じだったので。
最初に渡道した時に乗ったなっちゃんレラの記憶もあまり無かったのもあります。 夏以来の成田線ですが外は明かりすらなく暗闇の中を走行し佐原で下車して今晩の宿に入庫です。
それではまだ乗り鉄中の方お気をつけて。 今日も早朝から深夜まで無意味に乗り倒す関西チョロ助は邪魔 嵯峨野線普通京都行き、亀岡からややまとまった乗車があり馬堀を出るとトンネルと橋で山中をぶち抜き嵯峨嵐山到着。
後ろの方なのであまり動きはなく円町・二条と下車が多くちょっと減って新快速に追い抜かれ京都到着です。
ホームを移動し22:49発の新快速姫路行きに乗車。列車は223系先頭の12連。
野洲始発とあって前の方はガラガラで到着。窓側が半分弱空いている状態で京都駅発車です。 今日も糞つまらないオナニーの実況ばかりだな、このスレ。 新快速姫路行き、途中高槻で少し入れ替わり、新大阪で新幹線からの乗り換え客等を受け入れ大阪駅到着です。
いやぁ、見たことない景色を見るのはいつも楽しいです。来週は久しぶりの連休。さてどうしようかな。
これにて環状線で帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
隣のホーム、最終サンダーバードの後に回送表示が出てますね。 >>506
お疲れ様でした。
来週は自宅で籠ってオナニー三昧してください。
このスレに来なくていいですよ？ 皆様おはようございます。
サンライズ瀬戸出雲は定刻で岡山到着。
また3号車のシャワーぶっ壊れたらしいｗ
マリン５号と宇野線で今回終了。
この後に高松に用事があるのですがバスだと不都合なので帰宅後に車で行きます。
これから乗車される方お気をつけて。 おはようございます。雲一つない快晴で空気が一段とヒンヤリしてます。
昨夜宿チェックインで佐原特産品詰合せのお土産頂き得した気分。
宿出庫して佐原7:12普通千葉行きから再開。209系8両、ホームに通勤通学客数人並んでたが車内はまだボックスにも空きあったので着席。これから混んでくるだろうな。 まだ立ちは少しだけですがこの先混雑増し密なるので成田で下車。
後続7:59特急成田エクスプレス2号新宿、大船行きに乗車。チケットレスでたのかし車両を指定。今では大減便してるのである意味貴重な列車ですね。
少しの時間だがコーヒー飲みながらの移動。 たのかしのまま千葉に到着し下車、入れ替わり数人乗車しました。
ホーム変わり8:44快速君津行きに乗車。E217系15両はまだ若干立ちありだが空いてたボックス進行2席へ。
週明け早々中央線グモで総武各停グダグダなってます。 五井で下車、すぐ小湊鐵道ホームへ。今回のメイン9:08房総里山トロッコ1号養老渓谷行きに乗車。SLの機関車先頭に両端窓あり車と中2両の4両、空席区画若干残ってる程度。
五井の車庫には元只見ｷﾊ40いますがいつ復帰かな？
全車発電モータ回ってるので床下から常に音と走行中板バネのギシアン音が何とも言えませんw
時速25キロとまさしくノロッコ。 気温城址し窓なしでも風は冷たくなく薄めの上着でも大丈夫。
上総牛久到着し10分停車中に撮影タイム。構内は昭和の風景かそのまま残ってます。この間に後続到着し乗り継ぎ客が若干乗車、駅からタブレット受取り発車しました。
ここから自動放送で沿線案内始まり、アテンダントからガイドマップ配布ありました。
上総牛久にて
https://i.imgur.com/OoyyVm1.jpg 里見では遅れた行き違いから折り返し乗車も加わり約5分遅れて終点養老渓谷到着。平日でも撮り鉄もちらほらいました。
この先バスワープの連絡悪いので11:23房総里山トロッコ2号でサクッと折り返し。
殆どの人は窓なし展望ですが自分は普通車でたのかし。
機関車後押しで走行です。 乗降や撮り鉄も殆どなく終点上総牛久到着、その後転線して折り返しで養老渓谷へ。とても暖かく上着いらず。
駅前何もないので昼食我慢、12:57五井行きに乗車。ｷﾊ207単機は折り返しで到着、15人殆ど乗せて発車。
アイドリングのカランコロン音が懐かしいです。五井乗換口に弁当残ってるかな？ 徐々に乗車で少し立ちがあり終点五井到着。乗換口の弁当販売終わってた…。
仕方なくNEWDAYSのおにぎりで凌ぐことにし、千葉行きで蘇我まで。
ホーム変わり14:21外房線普通安房鴨川行きに乗車、209系4両は既に座席埋まっており立ち多数で座れず。
銚子電鉄行きたかったが、これ乗ると帰り間に合わないので、昨日真っ暗だった房総半島を再度回ることに。 茂原までに立ちは解消しボックスも空いたので海側確保、大原過ぎ海眺めながら気が付けば車内3人だけとなり終点安房鴨川到着。
乗換時間あるので駅前観光案内所でアンケート提出、当初はマウスパッドだが品切れによりクリアファイルをゲットし、売店で1000円共通クーポンでお土産購入して再度入場。
16:25内房線普通千葉行きに乗車、引き続き209系4両は帰宅学生多めの車内。
日が暮れてきたが夕日見えるかな？ 館山到着までに日没で暗くなりました、浜金谷辺りで海の向こう側に久里浜の明かりが見えました。東京湾フェリーにも乗りたかったがドックダイヤ期間により時間合わず今回は断念。
通勤帰りも徐々に増え君津で先に発車する快速久里浜行きに乗換え次の木更津で下車。
都区内までかえりき切符は有効ですが、時間の関係でサンキューちば♥フリー乗車券はここで終了。ここからバスで移動です。 木更津駅前から羽田空港行きバスに乗車、小湊鐵道バス担当車両で袖ヶ浦ターミナルと合わせて5人乗車、東京湾アクアライン経由し渋滞なく羽田空港第2ターミナル到着。
出発まで時間あるので共通クーポン残り1000円分を夕食に使います。 NH97便は9割とほぼ満席近い埋まりで21:44に関西空港着陸、国際線兼用B787-8でした。
到着口で関空ポイント登録しJR改札口へ、22:16関空特急はるか60号京都行きで帰ります。
J-WESTチケットレスなのでラピートと同額、自車指定席は5人だけで皆分散してます。
旅の無事終えることで軽く祝杯でも。 くそねこが邪魔
971 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 16:17:56.00 ID:KGF2c/kJd
常陸多賀に到着です。
外は通り雨ですが、降ってきました。
ちなみに今、乗っている乗客、自分以外はマスクしてる。
980 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-5rVp [163.49.202.2]) 2020/09/07(月) 20:50:29.29 ID:22jwUn4UM
なんでマスク無しで電車乗るの
983 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 22:55:09.05 ID:KGF2c/kJd
>>980
呼吸困難になるため。
神田でスマホの充電を済ませ、東京23時30分発の夜行バスで名古屋までワープします。
987 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/08(火) 07:02:23.19 ID:L0EDSRPKd
大府到着です。
車内も立ち席客が増えてます。
いやはや、マスクを着けてない人を探すのは、もはやウォーリーを探せレベルではw 5分前に発車した関空快速を日根野で抜き、鳳の車庫で疎開し通電中の271系の行先が「特急 米原」表示で留置中。
大和川渡り天王寺到着しこの後は環状線で帰宅です。
初めての千葉周遊でしたが次回発売でもまた行きたいです。
また感染増加傾向ですが対策万全で乗り鉄を、ありがとうございました。 >>524
乙でした。
千葉県内はいつでも行けると思って気付くと、10年以上ご無沙汰になっている場所が多々あります。 みんなおはよう。おはようマンモス🦣
略しておはまん音符♫
ルクセンブルクの🇱🇺〜って音符🎵とんねるずの歌詞だお
漢和9台
もうすぐ鬼首温泉郷駅に就きますか⁉
黄昏マスカラ❓😭😭😭😭😭😭😭😭😭 う
ん
こ
鰤
鰤
ブ
リ
ス
ベ
ン
鰤す便＼(^o^)／ >>525
都区内発の売る様になったんだ、知らなかったわ。サンクス >>529さん
発売見合わせてた都区内と久里浜駅は10月から発売始めたようです。 >>1 です。
糞レポ
オナニー大会
下品下劣
犯罪行為
このスレの要旨は以上です。 こんにちは。
テレビを観てたら急に行きたくなったので、3日間ぐらい乗ります。
東京駅で発車待ち。 東海道新幹線のぞみ347号新大阪行きに乗車。
車両はN700系a X37編成16連。
すでに品川も発車。次は新横浜に停まります。 静岡通過し安倍川渡河。
乗車前、エキナカで仕上げたせいか断続的にウトウト。 名古屋発車。次は京都に停まります。
先程通過した米原ヤンマー研究所の温度計は17℃を表示。今日は西に行くほど気温が高いらしいが、さて。 終点新大阪到着。
季節が逆戻りしたような暖かさｗ
この後C電とバスを乗り継ぐ行程なので、今日はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。 急にイキたくなりました。
4545℃ぴゅ〜o(^o^)o さあて音符♬
そろそろ鬼首温泉郷駅につきますか？私はなんとなく曰く付きのマスカット⁉ 扉が閉まります。ご注意ください。
Pussy
♪ちんちん こんにちは。
昨日新大阪で新幹線を降りた後、バスワープで少々ドタバタはあったものの、季節外れに暖かい城崎で一夜を過ごし、路線バス乗り継ぎで豊岡へ。
京都丹後鉄道宮豊線西舞鶴行きに乗車。車両はKTR700形703号単行。
すでにコウノトリの郷も発車。次は久美浜に停まります。 一部事後報告を交えて。
天橋立で列車を降り、途中下車。最近のトレンドである鉄印帳＆鉄印を購入。この先、どこまで収集できるかは未知数。
昨夜のGoToクーポンを使い、売店でささやかな餌を仕入れ、特急はしだて6号京都行きに乗車。
編成は287系4連。初見のKTR300形を見ながら宮津も発車。次は大江に停まります。 再び事後報告。
すでに終点京都到着し、今宵の宿へ入庫済み。
丹鉄の普通列車、はしだて号とも、思った以上に人が乗っていて、京都駅はいつもの如く人大杉ｗ
数日前、今宵の宿の朝餌がビュッフェ(バイキング)に戻ったところへコロナ感染者数爆上げの報。またプレートに逆戻りかも。
とりあえず今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。 チンポが臭い464よ。
京都に来るな。マジで臭い。 こんにちは。
3日連続で昼からのスタートとなります。
未明から降りだした雨は、一時的に小止みになるも断続的に今も降り続いてます。今日一日は雨雲との付き合いになりそう。
でも、昨日天橋立駅乗車時からずっと屋根の下ｗ
京都駅で列車待ち。 新幹線ひかり650号東京行きに乗車。
車両はN700系a X2編成の16連。米原到着。 名古屋到着。
米原手前で降雨帯が途切れたかに見えたが、岐阜羽島周辺で京都駅乗車時よりも強力な雨雲に遭遇。直前に渡河した長良川の川面は平時の色。
列車を降り先発の、のぞみ356号東京行きに乗車。車両はN700A G48編成の16連。
雨上がりの名古屋を発車。次は新横浜に停まります。 終点東京到着。
どうやら雨雲を追い越したらしい。
この後は東京駅の改札内エキナカを少しパトロールしてから、自宅への入庫運用となります。
ここ数日でコロナ感染者が急増し、列車内や飲食店などでも｢結構ヤベェ｣と感じるようになりました。
もし出掛けられる際、皆様におかれましては、予防などの対策は怠りないように。
足掛け3日間、お付き合いいただきありがとうございました。 今晩は久しぶりに３日共に休みなので、今から行ってきます。
只今のぞみ59号博多行の折り返し待ち中、n700Sヲ期待しましたが、700aでした。 品川、新横浜と結構乗車が有り、我が8号車は窓側がほぼ埋まる位迄なりました。
只今名古屋に向け走行中。 只今名古屋、名古屋発射と同時に新大阪行きののぞみがホームに滑り込んで来ました。
名古屋でも３人程グリーン車に乗車しました、次は京都。 只今新大阪、東京からの乗客は此処で殆ど降りると思いきや、殆ど降りる客は無し。
岡山や広島辺りで降りるのかな?、博多への最終?なのか結構ホームで待ってる人は居ました、次は新神戸。 新大阪発射後に、車掌から 「本日は自由度が込み合い、ご迷惑をおかけします」とアナウンスが流れました。
コロナ感染が再び増えている中で、この様なアナウンスが有るとは。
只今岡山に向かい走行中。 新大阪や京都から上りのひかりに乗ってわざわざ名古屋でのぞみに乗り換える意味ってなんなの？ まもなく広島到着、乗り換え案内でこだま号新山口行のアナウンスが、新山口行きのこだまが有るとは知らなかった。
広島到着しましたが、東京からの乗客も結構居るのは意外、次は徳山。 只今博多のホテルカキコ、５時間は長いようで短い。
それではお疲れ様でした。 博多のホテルで、先ほど駅で拾ったエロ本をおかずにオナニーしました＼(^o^)／ おはようございます。
今朝の東京は晴れです。
直近2回の旅はGoTo利用で東海汽船に乗り八丈島弾丸往復で
乗り鉄要素皆無だったのでこのスレはご無沙汰でした。
GoTo運用見直しで知事判断になるとか言う報道もあり
今後どうなるかわかりませんが今日明日とGoTo利用で出掛けます。
まずはいつもの総武快速線で東京駅まで・・・。 おはようございます、博多は晴れで少しひんやりしております。
駅のMVでみんなの九州切符を引き換え、只今かもめ5号乗車787系7両指定は満席で別料金を払いグリーンに乗車。
グリーンもほぼ埋まっており、個室やDXグリーンも埋まってます。
次は二日市。 鳥栖、新鳥栖と連続停車し只今佐賀に向け快走、787のフットレスト何か国鉄車っぽい
https://i.imgur.com/Jy6BBqT.jpg 今日はE2系大窓車狙いで8:00発やまびこ175号仙台行きに乗車しました。
3月に乗ったときはコロナ自粛で乗客数名で途中からたのかしでしたが
昨夜シートマップ見た限りほぼ満席のようです。
ただいま東京を定刻に発車しました。 大宮を発車しても隣席は来ずゆったりです。
空気が澄んでいて大窓から青空と関東山地の山々を
眺めつつ快調に北を目指して疾走中です。
もうこういう大窓新幹線が作られることはないんだろうなぁ・・・。 肥前鹿島で対向のかもめが遅れた為少々遅れて発射。
こっから諫早迄ノンストップ、車窓から有明海が見えてきました。
新幹線が開通すれば特急からこの景色を見れなくなります。
https://i.imgur.com/dnOAfvY.jpg (/ω･＼)ﾁﾗｯ
おはようございます。ちょっと北や東のエリアは飽きてきたので西に行きます。
東京駅はそれなりの人出です。これは3連休の感染大拡大は必至か。
0854発ののぞみ303号新大阪行きに乗車。N700SのJ4編成です。狙ってませんよ。日頃の行いの良さ故の強運ですw
指定席はご予約のお客様で満席との放送。MVで見たところ他の列車もほぼ満席です。
当方は自由席利用で今新横浜を発車したところですが、まだ窓側席に空きがあります。
当日買うような人は旅行を取り止めた人も多いんじゃないのかなと。
東京駅で買った品川貝づくし弁当を食しつつ次は名古屋に停まります。 只今長崎到着、高架駅になってから初めて下車したが市電乗り場がさっぱり分からん。
地平駅の頃は降りてすぐ乗れたのに。 やまびこ175号はあと5分ほどで仙台駅到着です。
そういえば今日は駅弁祭りやってたような・・・。
eチケット利用なので下車しても運賃変わらないので
ちょっと覗いていこうかな。
福島駅付近ではきれいな虹が見えました。
http://s.kota2.net/1605919604.jpg >>575
新幹線の大窓車 イイですよね。東北新幹線八戸延長時に増備した
J編成かな？良い旅を。 豊橋を通過したところで車販が回ってきたのでアイスコーヒーを買い求めました。相変わらずの新幹線クオリティなお味です。時代の先端を行く雑誌も取扱中w
来る度に背の高いビルが増える名古屋で2割ほど下車してほぼ同数が乗車しました。
そういえば東京発車時にAmbitiousのチャイムが流れていましたね。Sへのマイナーチェンジと共に変えてくれることを期待したのに残念。全席にコンセントを付けたのは評価できます。
次は京都です。 eチケットなので仙台市内各駅ではなく仙台駅までの乗車券のため、
いったん改札を出て仙石線あおば通駅までぶらぶら歩いて
石巻駅行きに乗車、これで中野栄まで行きタクシーで仙台港へ向かいます。
http://s.kota2.net/1605922472.jpg
>>580
編成番号は見てませんでしたが、行先表示LEDがカラフルじゃない
ちょっと古めのタイプでした。 京都に着きました。あまり速く感じないのは揺れないからですかね。
ちょっと観光してきますので落ちます。
しかしすごい人出・・・ 36ぷらす3宮崎空港から別府へ出発しました
窓は障子にしてあるんで広い視界で車窓見たい乗り鉄は普通にグリーン車乗った方がいい。
畳敷きの車両は入口で靴脱いで各座席に対応した下駄箱に納める仕組みです 36ぷらす3は間もなく延岡に到着、1.5往復化してから濃霧の中で折り返した宗太郎駅
一度も降りたこと無い重岡駅には初訪問です 長崎市内を観光し、只今16時46分のかもめ32号待ち。
高架駅は出口が2つ有り市電乗り場とは反対に出ていました、旧ホームが連絡通路として使われておりそこを通ると市電乗り場に出ました。
はっきり言って地平の頃と比べ使い勝手が悪いですね。 京都観光を終えて出町柳から乗り鉄復帰。1632発の快速特急洛楽淀屋橋行きに乗車しました。
密を避けるためにプレミアムカーの一人席利用です。ネット予約は会員登録必須なのがウザいですね。
列車は七条を発車。次は大阪の京橋です。 36ぷらす3間もなく終点別府へ到着
宮崎空港→宮崎、大分→別府の一区間乗車もしっかり検札来てました 淀屋橋に着きました。この後は御堂筋線に乗り換えて本日の宿へと向かいます。
それではまた明日。 少し寝て起きたらすっかり日が沈んでいました、3分遅れて只今肥前鹿島到着。
対向ホームに885系が停車中。 かもめは3分の遅れを回復し博多到着、ホームでとんこつラーメンを食し、19時19分発のソニック51号に乗車。
ホームに立ち食いラーメンが有るのが九州ならでは、普通のラーメン400円は良心的。 名鉄で津島に行くのに早い電車が良いなあと快速特急乗って犬山まで行ってしまった…
予定より2時間遅れて用事終わった。まだ津島駅で名古屋方面の電車待ち
シンウヌマとか言われてもどこなのか分かんないよ… >>588
良いですね、実は私も当初は日曜日の別府�ｬ倉で乗車しようと何度も空きを調べましたが結局駄目でした。
今日の大分から別府なら空きが有りましたが、流石に10分弱の乗車に4千円近い投資は辞めました。
只今ソニックは折尾に向け夜の鹿児島本線を走ります。 小倉でかなりの乗車が有りましたが、まだ全体的に余裕の有る乗車率です。
進行方向が変わり日豊本線に入り、次は下曽根。 今日は仕事終わりからスタート。
行きと帰りの切符もなんとか買えてほぼ予定通りいけそうです。ただ帰りは16両満席とかマジか。
直前割50で入場し環状線と221系快速米原行きを乗り継いで新大阪に到着。ひかりレールスター593号に乗車です。
列車は700系E7編成。
https://i.imgur.com/O7J4EfV.jpg
「ひかり 博多」とRail Starのロゴ。
https://i.imgur.com/NnA9bXm.jpg
折り返し準備ののち3分前に開扉。
3連休初日とはいえ、ちょっと抜かれますしこの時間帯から出発する人は稀なのか全体的に乗客は少なめ。
我が号車は…あれ、ひとりぼっち？ 只今宇島到着、向かいに885系ソニックが停車しましたが、最初真っ暗なので回送かとおもいましたが、ちゃんと車内乗客も居て行き先もソニック博多行きでした。 只今中津到着、駅前で長渕剛のものまねがRANを熱唱中、カキコ中に人間に変わりました。
今日は中津に泊まります、まだ乗車中の方お気を付けて。 ひかりレールスター593号、次の新神戸ではほとんど動きなく西明石でさっそくのぞみを1本待避。
姫路で5人ほどが乗ってきて約10分ほど止まりのぞみを待避して発車。
到着直前の案内で車内販売・自動販売機と喫煙ルームがない旨の放送。おタバコはホームの喫煙ルームをご使用下さい、と。
ここから通過駅は僅か5つですが終点まで先着とこだまからひかりに変身。
車掌さんが姫路からのお客さんに「後ろの方に行かれますか？」と訪ねておられました。
ガラガラなのに一部かたまって発券されてるとかで、ソーシャルディスタンスを確保するサービスですね。
最高速で相生を通過し岡山に到着。で、ほとんど動きなく発車しました。
おお、日本シリーズの途中経過が流れるんですね。 ひかりレールスター593号、三原で少し減って広島到着。ここで僅かながら乗車があり発車。
再び日本シリーズのイニング速報が流れましたが岡山の時と同じじゃないかｗ
新岩国を通過し綺麗な工場夜景を眺めながら徳山着。上り最終の福山行きこだまと出会い発車して新山口到着です。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
お盆の時みたいにB4編成の代走とかあったら嬉しいけど、まあないだろうなぁ。 おはようございます。コインロッカーに荷物を預けみどりの窓口へ。
地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ山口エリア版を購入し07:55発の下関行きに乗車。
列車は115系3000番台4連。窓側が半分ちょっと埋まる感じで新山口発車です。 今日もホテルの無料朝食を食い散らかして修行する関西チョロ助は邪魔 山陽本線普通下関行き、各駅少しずつ増えましたが窓側が全部埋まることなく宇部で宇部線と接続し半分ほどが入れ替わり。
クモハ123の宇部新川行きと対面接続した小野田でも少しの入れ替わり。
厚狭にはこだまレールスターと同時に到着して美祢線の2連長門市行きと接続して少し減りました。
埴生からは下関への流れで各駅乗車が多く、長府手前では105系小月行きとすれ違いました。
窓側がほぼ埋まる感じになって幡生に到着です。
見えるところにクモハ11が
https://i.imgur.com/sMJsUNP.jpg
山陰線ホームへ移動し09:08発の小串行きに乗り換え。列車はキハ47の2連。
各区画に1グループと言った感じで幡生を発車し、先ほどの折り返し105系とすれ違いました。 ひかり640号で移動
雲広がる浜松を出て電車は加速
目的地は三島、2時間に1本とはいえひかりが止まってくれるのは助かる おはようございます。今日から2日間は関西を徘徊しますw
難波0932発の南海高野線急行橋本行きに乗車。6000系4+2+2両かな？
古くさいけどいい味出してますね。片扉も珍しくなりました。
左手にヤバいエリアを眺めつつ次は天下茶屋です。 おはようございます、中津は曇りながら薄日も差してます。
中津の駅表は国鉄からのものかな、昔は富士や彗星の吊り下げ看板があったなぁ。
https://i.imgur.com/DY3LgSO.jpg 普通小串行き、綾羅木・梶栗郷台地とややまとまった下車があり福江手前から吉見までちょっとだけ日本海がこんにちは。
ここまででだいぶ減って半分ほどが空きボックスとなりました。
川棚温泉でややまとまった入れ替わりがあり小串到着です。
で、向かいの10:01発の長門市行きに乗り換え。列車はキハ40の単行。
https://i.imgur.com/xa442Qs.jpg
窓側の各ボックスに1グループといった感じで小串発車です。 窓側じゃなくて海側ですね。
地元客は外国人さんグループだけで他はみんな観光客っぽい感じ。
さっそく日本海が見えてきました。 中津10時19分のソニック9号に乗車、指定はほぼ満席ですが、自由席は半分程で余裕の着席別府迄。
昨日乗車した指定はヘッドレストが赤でしたが、自由席は抹茶みたいな色ですね。 九州から北上、goto山口エリア周遊券で残り2日移動です
東萩乗り継ぎ時間3分でバス津和野アクセスでの
SLやまぐち乗車の欲張りプランです 高野山まで行くと午前中いっぱい食い潰しそうなので河内長野で下車。駅周辺を少し見て回り1032発の近鉄長野線準急大阪阿部野橋行きに乗車。
6000系ですけど6020系とか6200系とか細かい区分は正直よくわかりませんw
次は富田林西口です。 太平洋フェリー「きそ」を名古屋で下船して散歩がてら
金城ふ頭駅まで歩いて11:14発、あおなみ線名古屋行きに乗車しました。 別府で下車し、温泉に向かう前に36ぷらす3を拝んで参ります。 ささしまライブを発車、次は終点名古屋です。
ちょっと寄り道してから帰ります。 普通長門市行き、外国人さんグループは湯玉で下車して観光客だけになりました。
宇賀本郷を出ると次の長門二見手前まで目の前に日本海が。ほぼ全区間で必殺徐行があり、まるで観光列車のような感じに。
特牛で5人ほどが降りてガラガラになり、阿川で下関行きと交換した後10分ちょっとの小休止。
ここからは各駅乗車があり、人丸で数人が下車。長門古市から数人の乗車があり黄波戸で一家のお見送りを受けて長門市到着です。
お昼過ぎから雨の予報でスッキリしない日本海
https://i.imgur.com/oj0YXWM.jpg
ホームを移動し臨時快速長門・萩ライナー東萩行きに乗車。列車はキハ47の2連。
https://i.imgur.com/71qzsFf.jpg
乗車記念のミニタオルを頂いてちょっと嬉しいｗ
大半が美祢線からの乗り換え客で各区画に1グループといった感じで長門市発車です。 富田林市内を徘徊して乗り鉄復帰。準急大阪阿部野橋行きで古市まで進み南大阪線の急行吉野行きに乗り換えました。6600系4両。
車内放送によればこの車輛は抗ウイルス抗菌加工を施してるとのこと。
次は尺土です。 臨時快速長門・萩ライナー東萩行き、少し荒れてる日本海を引き続き眺めながら各駅を通過。
https://i.imgur.com/ZKlLaRc.jpg
玉江手前からは橋本川を眺めつつ遡り萩に到着し10人弱が下車しました。観光列車ですがワンマン対応ですね。
川を渡って今度は松本川の河口に向かって下り東萩駅到着です。
列車は回送表示に。中線には別のキハ47の2連が普通表示で留置中でした。 ◯◯のはなし長門市に到着
角島大橋、元隅神社訪問はこれに乗らないで
空港からのツアーバスで行くのがオススメ 駅前にちょうど到着したスーパーはぎ号がハローキティ500系ラッピングでした。なんか嬉しいｗ
https://i.imgur.com/oyrr53q.jpg
>>623さん
乗り場は駅出て左手、萩ロイヤルインテリジェンスホテル前の奥側1番乗り場みたいです。
ご武運を。 ここは本当に久しぶりだな。
ﾅﾏ電車 湧き汐で安房小湊へGoTo! 12:55東萩発津和野行き乗車
秋のダイヤ改正で少しの遅延も許されない乗り継ぎに
この乗り継ぎ実践した人はほぼ居ません
なお、今日が今年最後の逆方向からのSL乗り継ぎは無理です 乗り継ぎ気にせず普通に観光するなら松陰神社やしーまーとあるので
急いで津和野目指す必要は無いです 駅名にもなっている橿原神宮を見物。○○前だからすぐ駅前かと思ったら800mほど離れているんですね。これは橿原神宮入口に改称すべきと申し上げておきますw
乗り鉄に復帰して近鉄橿原線急行京都行きに乗車。同じ近鉄でもここから標準軌。
車両は9000系2両＋8000系4両です。もちろんシートがフカフカな8000系のほうに乗車です。
次は八木西口です。 ガードレールがオレンジ色なのは山口特有、津和野まで残り約40分
周遊券でバスもフリー区間だからこのルート採用しました 実は乗ってた。
というわけで津和野バスセンター行きの快速バスは萩市街地を抜け山道を跳ねるように疾走。
地元客は早々にいなくなり途中での乗降は一切なく山口線の踏み切りを渡って三谷駅入口を通過。
阿武川を渡って山口線の対岸を走行し徳佐辺りから雨が。途中の道の駅停車中にバスカード2枚買えば200円お得ですよ情報もあったり。
高台から山口線を眺め、一気に下って雨の津和野到着です。これは沿線の撮り鉄さん涙目ですね。 太平洋フェリー利用でもらった地域共通クーポン5000円分を利用して
昼食はJRゲートタワーの「弍澤千」で上ひつまぶし(税込5720円)を頂きました。
ひつまぶしというのは初めて頂きましたが味の変化を楽しめて美味しかったです。
またぜひ食べたいと思いました。
名古屋から14:38発こだま730号、東京行きに乗車。
いつものようにEXこだまグリーン早得利用です。
これで東京に帰ります。
すでに三河安城発車して次は豊橋ですがいまのところたのかしです。
http://s.kota2.net/1606024753.jpg
http://s.kota2.net/1606024754.jpg 天理市内を徘徊して近鉄の京都行き普通に乗車。8000系4両。
次は近鉄郡山です。 こだま730号は浜松を発車、ここでたのかし終了。
なんか道路が濡れてるけど通り雨でも降ったようですね。 大和西大寺1533発の快速急行神戸三宮行きに乗車。5800系L/CカーのCモード。東京では金取られるやつですw
ただいま生駒を発車。次は鶴橋です。 せっかくなのでSLギャラリーに行ってみる。室内ではコアな撮影談義が繰り広げられておりました。
駅前の移転したD51
https://i.imgur.com/Ia93A9y.jpg
駐車場から見たやまぐち号
https://i.imgur.com/hvzok62.jpg
「コロナ対策により改札は列車入線後に行いますのでしばらくお待ち下さい」
との事で雨の影響も合わさって逆に駅舎内が密にｗ
先頭のD51 200をパシャり。ついでにレノファラッピングもパシャり。
https://i.imgur.com/U3w3Wk6.jpg
テーブルにはすでに記念乗車券が置かれていました。D51ならびに新山口行き初乗車。
空席ちょっとで長笛一声津和野発車です。明日が最終と思ってたから危うく乗れないところでした。 無事にたこ焼き北斗星の往復を60分以内で終え、テイクアウトしたたこ焼きで居酒屋わかしお開催中です( ・∇・)ﾉ▽ 杉の井パレスの棚湯を楽しみ別府駅に戻りました。
今日は少し曇りでしたが、めちゃくちゃ良いですね。
快晴なら四国も見渡せるそうで、只今ソニック46号待ち。
まつもと~まつもと~と並び、べっぷ~べっぷ~と独特のイントネーション放送が聞けました。
https://i.imgur.com/CGoFkh9.jpg 只今ソニック46号乗車、本日は指定及びグリーンも満席との事、幸い私は午前中に指定を確保してあります。
883の7両です、そういや昨日かもめで見た885は、みんなソニック用の青帯でしたが、昔かもめは�ﾑでしたよね。
もう�ﾑの885は無くなったのかな。 こだま730号は品川を発車、次は終点の東京に到着です。
外はすっかり暗くなってます。日が落ちるのが早くなりましたね・・・。 EXは確かに易いけど都区内や山手線内にならないから嫌だわ 今津で阪急に乗り換え。西宮北口行きは6000系6両。
西宮北口到着後、小腹が空いたので阪急そば改め若菜そばで初のお食事。
暗くなってきたので撤収の方向で、地域共通クーポンで臭気漂うモノを買い求めて、阪急神戸線の特急梅田行きに乗車。8000系8両。
次は十三です。余談ですがビアードパパの行列には違和感しか感じませんw 梅田に着きました。京都線の特急がめちゃ混みです。さっき大和西大寺で京都に行くか迷ったけど行かなくてよかった。
ということで、昨日と同じ宿に泊まります。それではまた明日。 SLやまぐち号新山口行き、展望デッキから後ろをパシャり。
https://i.imgur.com/l5ZtKeL.jpg
眺めてるとどう考えてもアウトな場所にいる撮り鉄とかいますね。そこは保線員ポジションですよ。
大雨のSLも初めてですが沿線で傘を差しながら手を振る方々もおられ愛されてるな、と感じます。
篠目にはちょっと遅れての到着で停車時間はわずかに。山口・湯田温泉と少し降車があり大歳でスーパーおきと交換。
ここからは夜汽車になって少し遅れて終点新山口到着です。展望デッキの手すりを握ったら手が真っ黒にｗ
到着直前には車掌さんによるラストアナウンスがありました。
「令和2年はSLやまぐち号とって試練の年となりました」
C57の復帰を待ってます。 只今中津到着、反対ホームに415系が停車中行き先は下関、結構長い距離走りますね。
車掌から只今車内が混み合ってるとのアナウンスが、自由席も結構乗ってるのでしょうね、次は行橋。 今日は夕食用意しないと言われてたので東京駅でなにか弁当でも
買って帰ろうと思い、結局いつものマコト「お魚づくし弁当」にしました。
いつのまにか紙パッケージからプラパッケージになってました。
このあとは総武快速線で帰宅します。
クロスシート消滅カウントダウンなのですぐ降りるけど進行窓側に着席。
次の旅は来月に神津島弾丸往復なので乗り鉄含むのは年末年始休みですね。
コロナ次第ですけど。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
>>642
東日本も新幹線割引商品はeチケットになり特定都区市内制度じゃないので
不自由化してますよね。まあ、幸い東京と品川は通勤定期で
カバーできるので今のとこ東京側では影響ないですが、
よく使う仙台港最寄りの中野栄までは別料金になりました。 SLやまぐち号は53分に発車する山口行きが来るので石炭をくべD51を切り離し。そして5号車側にDE10を連結しました。
折り返し準備中に島式ホームをはさんだ柵側にD51が停車。つかの間機関車が並びました。
https://i.imgur.com/1zYvEC8.jpg
DE10が発車し、すぐあとにD51がそれを追っていって子どもさんの「おつかれさまー」に機関士さんが手を振って今シーズンの運転は終了となりました。
来月のクリスマスにはD51、正月の津和野稲荷号はDD51と発表されていますが、無事運転されますでしょうか。
一息ついて黒くなったマスクを交換して18:52発の普通山口行きに乗車。
列車はキハ47の2連。各区画に2人前後という感じで新山口発車です。 普通山口行き、各駅徐々に減って大歳で新山口行きと交換。
湯田温泉で7割ほどが下車し乗客が一気に減り山口到着です。
階段を使ってホームを移動し19:23発の益田行きに乗車。
列車は2連のキハ40を分割してキハ40単行になってました。空きボックスわずかという感じで山口発車。来た道を戻ります。
各所で列車が滑ってますが、この列車は無事に勾配を登れますでしょうか。 小倉からのぞみ60号に乗車、徳山辺りから寝てました。
只今新大阪に向け走行中、グリーン車の喫煙ルームは3ヶ所の内左右2つに蓋がしており、真ん中一つのみ使用できました。
普通車は全部使えるのに、間もなく新大阪。 というコテ名と違ってろくに出掛けられないいつもの豚 山口線益田行き、宮野で一気に降りて5人ほどになり勾配アタック。雨が降ってきましたが無事に篠目を発車しました。
三谷で4分ほど止まり山口行きと交か…来ずに発車。運行情報にある接続待ちで遅れている列車でしょうかね。
その山口行きは徳佐でこちらを待っていて交換。その後津和野で少し増え最終列車になりました。
石見横田で5分ほど止まり津和野行きと交換して終点益田到着です。結局途中乗車はなく最後までみんな一緒でした。
山陰線はまだダイヤが乱れてるようで運転席から漏れる無線が騒がしいです。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 只今名古屋到着、小倉から乗車してきた人たちは新大阪や名古屋であらかた下車した模様。
指定席乗り場には京都、名古屋では10人程列を成してた感じです、次は新横浜。 只今新横浜到着、隣に停車中の回送がN700Sだ。
後は東京から帰るだけなので、これにて失礼します、まだ乗車の皆さんお気を付けて。
今回使用した切符。
https://i.imgur.com/Gltr3w9.jpg おはようございます。雨が止んだ益田駅からスタート。
まずは07:50発の長門市行きに乗車。列車はキハ40の単行。
空きボックス少々で益田駅発車です。 みなさまおはようございます。
今日はときわ路パスで1日まったりと乗りです。
磯原8時32分発の普通水戸行きで終点水戸まで行きます。
E531系5両編成（ﾓﾊE531-17）車内はボックス席も含めて空席多数あります。
まもなく南中郷に止まります。 常陸多賀駅に到着です。
ここでひたち6号の通過待ちします。
って、4ドアフルオープンしたら、車内が寒くなるやんw 常陸多賀駅を定時発車。
次は大甕に止まります。
それにしても、今日はいい天気です、 おはようございます。大阪はいい天気です。今日は阪神の大阪梅田からスタートします。
0910発の直通特急山陽姫路行きは阪神8000系なのでパス。次発0920発の山陽5000系に乗車しました。
いま尼崎を発車したところですが、ちょうど窓側席が埋まりました。
次は甲子園に停まります。 水戸で10時00分発の普通上野行きに乗り換えて途中の取手まで行きます。
E531の10両編成（ﾓﾊE530-9）車内は、休日なせいか、かなり空いてます。
次は赤塚に止まります。
水戸駅周辺は快晴です。遊びに行かれるみなさま、今日は思う存分遊べますよw いや、しかし、昨日の震度5は流石にひくのでは？
こんな事があったらしいし。
個人的には鹿島線乗るには絶好だとは思うけど。
334 名無しですよ、名無し！(東京都) sage 2020/11/22(日) 21:23:27.55 ID:atWcOK4EM
武蔵野線が急停車して、優先席でやかましかったコリアン連中の頭に上の広告が落ちてきて、大学生位の若者に「在日ザマー」と言われていてクスッと来た 山陰線長門市行き、昨日に続き荒れ気味の日本海沿いに西進。
https://i.imgur.com/RPrQAha.jpg
一旦内陸に入って須佐で益田行きと交換して5人ほどの乗車。
トンネルを抜けると海岸に出て沿線随一の絶景ポイント、惣郷川橋梁を渡って宇田郷着。
ここからは越ケ浜以外の各駅で数人の乗降があり長門大井で益田行きと交換して東萩に到着です。一緒に7割ほどが下車しました。
1時間ほど待って10:10発のスーパーはぎ号新山口駅行きに乗車。防長バスの高速バスタイプ車。
20人弱といった感じ。コンセント付きが嬉しいです。
新山口には少し早めの到着になると思われます、の案内で東萩駅発車です。 新開地で神戸電鉄に乗り換え。高速そばの健在を確認して1007発の西鈴蘭台行きに乗車。お初の6500系3両です。内装がめっちゃ阪急だけど川重製なんですね。
次は鈴蘭台です。 何かにとり憑かれたように乗り続ける関西チョロは邪魔 取手から先の乗車券を購入。
取手11時27分発の快速上野行きで途中の我孫子まで行きます。
E231系15両編成（ﾓﾊE230-88）車内は空席もあり、かなりゆったりと座れます。
次は天王台に止まります。 我孫子で11時47分発の普通成田行きで終点の成田まで行きます。
E231系10両編成（ﾓﾊE230-134）車内は今のところは乗客も少なくまったりとしてます。
次は東我孫子に止まります。 放り出された西鈴蘭台駅周辺を徘徊して続いてやってきたのは三木行きの1500系は3両。
三木駅で再び放り出されて後続の粟生行きは2つドアの1100系3両。途中下車の旅もいいもんです。
次は市場です。 スーパーはぎ号新山口駅行き、発車後に各種運賃のご案内。運賃1600円は萩市からの助成込み価格のようですね。
4往復のみというのも萩市からの要望との事でした。
次の萩バスセンターからは5人ちょっとの乗車。停車時間のうちに高額紙幣の両替対応がありました。
地域共通クーポンも使えますが運賃箱に入れられますと裂けるので手渡しで、との事。
萩明倫センターからも数人が乗ってこられノンストップ区間へ。
一般道路をひた走り秋芳洞近くの絵堂ICから小郡萩道路に入り美祢東ICで中国道に。小郡JCTで山口宇部道路に入り長谷ICで降りたら新山口駅はもう目の前。
5分以上の早着で萩〜新山口間は実質1時間とさすが新幹線連絡を謳うだけはあります。
新幹線改札前のお店で帰りに食べる駅弁を今のう「今日は駅弁の販売はありません」
お土産を買ってコインロッカーに荷物を預け11:50発の東萩駅行きに乗車。防長バスの一般路線バスタイプ。
乗客3名で新山口駅発車。萩へとんぼ返りです。 粟生1209発の北条鉄道北条町行きに乗車。フラワ2000形単行です。
一部のボックス席が相席になっていて同業者の姿もちらほら。
粟生駅での乗車券の買い方がわかりにくいですね。
JRの駅員氏に聞いたところ車内で運転士に支払うとのこと。
次は法華口です。 成田12時48分発の快速久里浜行きで途中の千葉まで行きます。
E217系15両編成（ﾓﾊE216-2075）車内は全ての乗客が着席してます。
次は酒々井に止まります。 豚スゲーな。
俺はあの長文を一字一句余すことなく読んであまつさえ感想なんてコメする気にはなれない。
大ファンなんだな。 北条町駅で鉄印を購入。ハンコタイプと書き置きタイプがあるとのことでハンコタイプを選びました。
北条町駅横のバスロータリーはアスティアさかいのバス停名。これ北条町で検索しても引っ掛からなくて困るんですよね。
ここから姫路駅行きの神姫バスでショートカットします。 ふらふら終わり。
千葉14時21分発の快速東京行きで途中の船橋まで行きます。
E217系15両編成（ﾓﾊE217-44）車内は立ち席客もなく、ちょうどいい感じです。
次は稲毛に止まります。
千葉市内曇ってきた。 防長バス東萩駅行きで萩BC着。大田中央までに一人ぼっちになり、その後の途中乗車は3人ほどでした。
ここで急行バスの秋芳洞行きに乗り換え。絵堂までは今来た道を戻りました。
沿線の看板には絵堂から萩まで小郡萩道路延伸事業開始とあり、スーパーはぎ号はますます便利になりそう。
さて、ここからが今日のメイン。日本離れした光景を見ながら秋芳洞到着。
https://i.imgur.com/R9Ilwv0.jpg
https://i.imgur.com/8C2KKs3.jpg
https://i.imgur.com/GmPmqxY.jpg
新山口行きに…と思ったら間に合わずさようならです。 姫路焼食べて大満足！
山陽姫路1438発の直通特急大阪梅田行きはまたしても阪神8000系でパス。
続いてやってきた1453発はロンシーの山陽6000系じゃないですか。迷ったけどこの車輛は未乗なので乗ってみることに。
ただいま飾磨を発車、次は大塩に停まります。後1両の扉は開きません。 船橋14時58分発の普通柏行きで終点の柏まで行きます。
60000系6両編成（62605）車内は空席もあり、ちょうどいい空間が広かってます。
次は家田です。 秋芳洞から美祢駅行きのあんもないと号に乗車。乗客は5人ほどでした。
前は美祢駅まで幕末ISHINきっぷの範囲内でしたがコミュニティバスになって対象から外れました。
ちなみに美祢駅までは25分ほどで秋芳洞から一番近い鉄道駅かも。
駅舎
https://i.imgur.com/YCJD3vz.jpg
駅舎内の掲示時刻表は山口駅行きのみ
https://i.imgur.com/f9FOj0d.jpg
駅舎横トイレ前のバス停に全時刻表が貼ってありますが船木鉄道バスめっちゃ廃止したんだな…
https://i.imgur.com/kS3H7WZ.jpg
先ほどの新山口行きは立ち客いっぱいでえらいことになってましたが果たして。 新開地で阪急の梅田行き特急に乗り換え。1600系8両です。
ロンシーなら直通特急に拘る必要はなく久しぶりに阪神間で阪急を使います。
ただいま三宮を発車。次は岡本に停まります。 我孫子でそばを食べて、16時07分発の快速土浦行きで終点の土浦まで行きます。
E531系15両編成（ﾓﾊE531-19）車内は立ち席もなく空いてます。
まもなく天王台に到着です。 防長バス新山口駅行き、座席が7割ほどが埋まる感じで到着し立ち乗りは回避できました。
途中小郡市街地で1人降りただけで乗車はなく新山口駅到着。
そういえば路線バスは全部北側に纏められたんですね。スーパーはぎ号も新幹線からはちょっと遠くなりましたが、ぐるっと回る事を考えたら時短でしょうか。
在来線に入り16:24発の宇部線経由の宇部行きに乗車。列車は105系2連。
https://i.imgur.com/RVw8WKG.jpg
近畿からはもうすぐなくなる形式。15人ほどといった感じで新山口発車です。
キャリーバック等大荷物の方がチラホラ見えますが空港利用者でしょうか。 やっぱり、ひたち野うしくで途中下車。
しばらく落ちます。 人の多い梅田を避けて十三で阪急京都線高槻市行きの普通に乗り換え。
南方まで一駅乗って御堂筋線の西中島南方へ徒歩移動。
千里中央行きにまた一駅乗って新大阪に到着です。 新大阪1700発ののぞみ418号東京行きに乗車。N700改造AのX57編成。A席だけど座れたからとりあえず乗りました。
次は京都です。 宇部線宇部行き、上嘉川以外の各駅で徐々に減り阿知須で新山口行きと交換し少し乗客が入れ替わりました。
その後も各駅乗降があり、常盤の手前でつかの間瀬戸内海を眺めて山口宇部空港最寄りの草江で5人強が下車。
空港連絡にも僅かですが使われているようです。
宇部岬で新山口行きと交換しここからは各駅乗降が増え琴芝から学生が10人ほど乗ってきて宇部新川到着です。
ここでしか見られない留置中のクモハクモハクハの105系
https://i.imgur.com/QCcqh2K.jpg
で、17:57発の小野田線小野田行きに乗車。列車はクモハ123の側面が面白い方。
https://i.imgur.com/EkpQepG.jpg
10人ちょっとという感じで日没の宇部新川発車です。 >>688
1600系ってなんやねん。
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ ひたち野うしくで買い物終了。
18時35分発の普通勝田行きで途中の水戸まで行きます。
E531系15両編成（ﾓﾊE530-3）車内は空席も少しはありますが、密ではないです。
次は荒川沖に止まります。 小野田線小野田行き、居能では乗降なく小野田線に突入。
妻崎で宇部新川行きと交換して少し入れ替わり雀田に到着し18:12発の長門本山行きに乗り換えです。
列車はクモハ123の側面がおもしろい方のもう1両。宇部新川を17:35過ぎに回送として発車していった車両ですね。
乗客は4人。鉄分濃いめでも地元客もいらっしゃいました。最果ての長門本山に到着ですがもう真っ暗。
https://i.imgur.com/ile4B2P.jpg
サクッと折り返し、列車は宇部新川行きとなりました。5人ほどで長門本山発車です。 宇部線宇部新川行き、浜河内での乗降はなく雀田に到着。
宇部新川方面へは小野田からの新山口行きが先に出てこちらは40分ほどの大休止。
その間に誰もいない車内をパシャり。
https://i.imgur.com/D9tYcj2.jpg
https://i.imgur.com/cFkIqTr.jpg
この高くなってるつり革の所にドアがあったんですね。
雀田駅はなんか綺麗になってました。
https://i.imgur.com/VSVKD5i.jpg
https://i.imgur.com/7tkjQSW.jpg
19:15発の小野田行きに乗車。列車はクモハ123の側面が普通な方の単行。
10人弱で雀田発車です。バケットシートになってますね。 のぞみ418号は定刻19時27分東京駅に到着しました。
グリーン車指定席と普通車指定席は満席、自由席は7割ぐらいの乗車率でした。
先ほど食した桃太郎祭りずしの空容器は何か再利用したいと思います。
ということで、今回はこれまで。まだ乗り鉄中の方は道中ご安全に。 小野田線小野田行き、南小野田と南中川で少し動きがあり小野田到着です。
駅は無人になっておりワンマン対応でした。
ホームを移動し19:42発の岩国行きに乗り換え。列車は115系セミクロス車2連。
各区画に2人という感じで小野田発車です。 水戸で買い物後、20時38分発の普通いわき行きで途中の勿来まで行きます。
E501系10両編成（ﾓﾊE501-12）車内は空席もあり、そんなには密になってないです。
次は勝田に止まります。
今日はこの列車で勿来到着で乗り鉄は終了です。まだ乗り鉄されてるみなさま、寒さ対策を忘れずに乗り鉄をお楽しみください。 山陽線岩国行き、クモハ123をつけた3連の宇部線と接続した宇部でややまとまった入れ替わりがありました。
その後は各駅少しずつ入れ替わりがあり新山口到着です。列車はここで30分弱の大休止。
こちらは改札を出てコインロッカーから荷物をピックアップ。
直前割50で新幹線改札に入りこだま874号岡山行きに乗車。列車は700系レールスターE15編成。
窓側が半分ちょっと埋まる感じで新山口発車です。
他はほぼ満席でこんな形に。もっと早めに小倉から取っとけば良かったｗ
まあ密が避けられて良かったと思いましょ。列車は途中で抜かれることもなく終点岡山まで先着です。
阪急神戸線で車と衝突して脱線とな。しかも8000F… こだま874号岡山行き、徳山で少し入れ替わりいつもより盛大に燃えてる炎を見つつ走行。
新岩国でさらに少し減り広島到着。乗り換え案内は信号トラブルの影響で放送ではできません。駅の案内等でご確認ください、との事。
ここでほとんどが下車し乗車もわずかでガラガラになり、5分ほど止まって発車。
三原発車後に初日に乗ったひかりレールスターとすれ違い、福山・新倉敷と少しずつ減って終点岡山に到着です。
一旦改札を出て直前割50で入り直しひかり594号新大阪行きに乗車。さすが3連休最終日、この駅からの乗車もそこそこいらっしゃいます。
列車はN700AG16編成。我が号車は空席僅かで岡山発車です。山陽新幹線内運用なのに東海車なんですね。 ひかり594号新大阪行き、姫路で少し減ってうすーく見える明石海峡大橋を確認してトンネルへ。
新神戸でも少し減り、トンネルから抜け出て東海のチャイムで到着案内が流れ「これからもお気をつけてお帰り下さい」との放送で新大阪到着。
これにて京都線で大阪駅に出て環状線で帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
阪急神戸線は明日の再開も未定とか… セコい
臭い
頭が悪い
関西チョロ助です(*￣∇￣*) 今さっき、藤沢駅から散歩して犬をゲージに入れて東海道線辻堂駅から乗ったら、辻堂駅の発車メロディ？に合わせてうちの犬がワオオーンしてめちゃくちゃ恥ずかしかった。
何をコイツをそこまで駆り立てたんだろ？周りはカワイイって言ってくれたけど、飼い主としては恥ずかしかった いやいや、>>715の万引きと盗撮まみれな生き様が一番恥ずかしいよ。 >>717
駅のトイレで盗撮したわけですねわかります。 >>716
何言ってんだ？他人のコテ使ってる豚さんよ 糞つまらないレポート、いや公開オナニーのオンパレードだな。 人としてつまんないというより最低な豚ははよ世の中から消えな このスレ、 10年以上前と今では別物やな。
書き込まれる乗り鉄レポはつまらないし、乗り鉄のレベルも落ちたし、幼稚だし、文章も下手くそだし。
下品でアホな奴が増えましたな。 >>722
ほんとそうですよね。
この10年でスレに包茎チンポの臭いが充満するようになりました。
まあ、その原因の一つは私のチンポなんですがね。 やたらと「豚」と言う奴が増えたのも特徴。
ホンマ頭悪いな。 豚を「豚」と呼ぶのは当たり前じゃあないか。
そんな当たり前のことすら理解できないから豚なんだよ。
バカだなぁ。 663 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-6ImE [1.75.231.118 [上級国民]]) [sage] 2020/11/23(月) 09:11:00.80 ID:hl6ngBImd
常陸多賀駅を定時発車。
次は大甕に止まります。
それにしても、今日はいい天気です、 停車駅がイレギュラーな臨時列車でもないのにわざわざ停車駅を書く奴はかなり頭が悪い。
面白くもなんともないし、セルフ車掌みたいでアホにしか見えない。目障りなだけ。
先ほどトイレでションベンしようとして包茎チンポの皮を剥いたら、めっちゃ臭いがしたぜ(^^)d
あの芳醇な香りを君たちに嗅がせてあげたかったな。 乗り鉄もしないで他人のコテで汚い言葉並べるカスのくせに豚は何言ってんだ？このナマポカス 須賀川から土呂へ
略して“スカトロ”！
＼(^o^)／ (/ω･＼)ﾁﾗｯ
おはようございます。東京は除外を免れたので今日も元気にGoToします。除外されたら行かなかったのかという質問なナシでお願いしますw
東京0800発のやまびこ175号仙台行きに乗車。E2系J58編成で前につばさ175号を併結しています。窓大きい。
本当は仙台行きのひたちに乗りたかったのですがトク50がなんと瞬殺。この列車も大宮発車時点で6割ほど乗っています。
次は郡山に停まります。 仙台に到着。るーぷる・地下鉄共通一日乗車券を買い求めました。しばし仙台市内を徘徊します。 昨日仙台について秋保温泉に行くのに愛子行きが列車遅延でバスに間に合わずタクシーで行った。 明日で終わりになるかもしれないビューやまなしで石和温泉に来て堪能してるけど、沿線撮り鉄がこんなに暇なのかというくらい居たし、乗ってた奴も高尾までにかなり降りるくらいの乗る必要無い人ばかりだったわ。
大月過ぎればかなり空いてたと思う。
塩山の四季島ホームを駅員が3人がかりで清掃していてそこに撮り鉄居たから四季島が来るのかもしれない あ、勿論復路は乗らないから書いてるよ。
こういうのロム専が見ると無駄に大回りで来るからね、八王子や立川から乗るとか愚の骨頂だし、三鷹から来る普通に実質抜かれるのにね 仙台市内の徘徊終了。市営地下鉄南北線の泉中央駅からスレに復帰して1350発の富沢行きに乗車。1000系はなんだか車体幅が大きく感じます。
次は北四番丁です。 皆様こんにちは。
本日は予定外でしたがライブの当日券があるというので売り切れ上等で行ってみます。
雨上がりの宇野14時41発のワンマンから茶屋町乗り換えで岡山まで行きます。 長町で東北線に乗り換え。1436発の白石行きはE721系4両。名取でボックス席をゲットしました。
次は舘越です。 槻木で阿武隈急行に乗り換え。
1502発の丸森行きは8100系2両。713系臭くていい感じです。
車内には沿線の子供たちが描いた絵が飾られています。
次は横倉です。 岡山からのぞみ36号G4編成に乗車。
京都まで。
ハザシは７〜８割埋まってます。
晩飯食う時間が無さそうなので
久しぶりに倉敷名物ふるいちのぶっかけうどんを食べました。
次の停車駅は新神戸です。 はやぶさ32号東京行き、もうすぐ宇都宮
奮発してグリーンに乗ったけどまあまあ席が埋まってる 阿武急を丸森、梁川と乗り継いで福島に着きました。臨時ダイヤとはいえぶった切られた切られたもんです。
福島駅では阿武急の鉄印を購入。ここは書き置きタイプでした。 板谷峠を越える普通列車がないので仕方なく大枚760円を支払ってつばさ145号の自由席に乗車。
スマホのバッテリーが厳しかったので電源に繋げるのは助かりますが…
車内は1列おきに人がいる感じで空いています。ちょうど車販が来たので缶コーヒーを購入。
先日から峠駅付近のトンネルが携帯圏内になって東の新幹線車内は全て圏内になったとのこと。試しにトンネル内から送信するテストw
次は米沢に停まります。 米沢に着きました。今日はここまでとします。
どこかから花火を打ち上げる音が… くろねこ
ネコバス
以上２名。停車駅を書いている。
戦力外通告を言い渡す。 ３連休の激混み京都映像見てたのと時間が無かったので
京都駅からタクって現地で当日券ゲット。
ライブ終了で本日は近くの横インに入庫。
見かけた金券屋に明日の目的地への回数券が無かったので明日MVで購入する事に。
今から仕上げます。
皆様体調管理と感染予防を。 快晴の京都から皆様おはようございます。
四条から地下鉄で京都に出て京都からチケレスでスーパーはくと1号に乗車。
倉吉方は貫通型先頭車でヲタはガックシ。
本日は相生に臨時停車。新幹線乗り継ぎ客はお得ですねｗ
京都を出ますと次の停車駅は新大阪です。 大阪で朝飯と酒購入。
大阪からワイドビューひだ25号に乗車。
この編成の終点高山まで行きます。
グリーン乗り換えもめんどいので岐阜で移動無し。たぶん･･･
近くではマスク外して咳き込む婆さんやヲタ席で必死に撮影してる方が･･･
向日町でキヤ141とか名前忘れましたが103っぽいトラックみたいなんとか居ました。 京都発車。
新大阪・京都でそこそこ乗車あり。
やはり先頭部に近い席は人気。
岐阜で前にひだ５号が付いちゃいますが。
京都発４分前の新快速と大津辺りから併走合戦。
石山で新快速の前に出ました。
次の停車駅は草津です。 米原到着。
西から東海の乗務員に交代。
各駅急ブレーキっぽい停車でしたのでこの後はどうなるか。
恒例のヤンマーは９℃でした。
次の停車駅は大垣です。
サンライズ以外だとこの区間は２年以上ぶりですね。
>>760
しなのは消えましたし、ひだも安泰では無いのかもですね。
今回はキハ85の葬式も兼ねてって感じで乗ってます。 おはようございます。米沢は曇り空ながら所々晴れ間が見え始めています。
0939発の奥羽本線山形行きは719系5000番台2+2両。空いています。
意地でも転クロは導入しないぞという強い意志を感じる車両ですね。
次は赤湯です。 >>754
ありがとうございます。
関西人ですが、昨日、いすみ鉄道に乗って夜は千葉駅前のホテルに泊まり一杯呑んで今日は鹿島臨海鉄道に乗ります。鹿島神宮駅10時20分の発車待ちです。 岐阜３番乗り場着。
降車確認後、一旦大垣方に引き上げ。
その間にひだ５号が岐阜駅４番に入って来ました。
再び前進してひだ５号と連結。
連結ショー見学者が３０人ぐらいですかな。
貫通扉窓のお掃除終了。
定刻にて岐阜発車。
次の停車駅は鵜沼です。 山形駅から山交バスで蔵王温泉バスターミナルまで来て、そこから徒歩5分程の蔵王中央ロープウェイ温泉駅1220発の鳥兜行きに乗車。
日本ケーブル様謹製の交走式ロープウェイは101人乗りのゴンドラに対して乗客3名と少々寂しいです。
鳥兜駅周辺の気温は-4℃。周囲は一面銀世界です。 所用を済ませ乗り鉄復帰。
高山からワイドビューひだ７号で飛騨古川まで行き再び落ちます。
最前列の家族連れすげえ五月蝿いｗ 続いて蔵王ロープウェイに乗車。20分間隔で走る交走式の山麓線に7分乗って樹氷高原駅へ。
そこから3分間隔で走る循環式の山頂線に10分乗って地蔵山頂駅に到着です。
山頂付近は視界が悪いし軽く吹雪いているので早々に退散しますw 高山でまたいつもの万引きや盗撮という所用を済ませたネコバス。
犯罪者はこのスレに出入り禁止や。 今、東京駅です。これから「のぞみ」で大阪へ帰ります。何乗っても新幹線はいいですね。 山形1545発のつばさ148号に乗車。先ほどシートマップを見たら窓側にも半分ぐらい空きがありました。ここから呑み鉄となりますw
次はかみのやま温泉に停まります。 蔵王温泉にも入った感じ無いし帰るの早くね？
えきねっと割の為？ ライブ終了。
飛騨古川からワイドビューひだ20号に乗車。
10号車はたのかしです。
名古屋まで乗らないと帰られへんｗ
次の停車駅は高山です。 つばさ148号は定刻通り終着の東京駅20番線ホームに到着しました。
パンタ下の席でもないのに特にトンネル内でよく振られましたね。
ということで、今回はこれまでとなります。まだ乗り鉄中の方は道中ご安全に。
>>772
計画を二転三転させた結果、不自然なスケジュールになったのは否めないです。 今日は11月29日やから、いい肉の日やね。
君たちは金がないから相変わらずいい肉は食えないんやろうなあ。
しかも、股間の肉棒は皮を被っていて臭くて粗末やし。
俺はただいま松阪牛と米沢牛と近江牛の盛り合わせを堪能しているぞよ。 乗り鉄もできず肉の画像すらアップできない乞食豚がなんかブヒブヒ言ってる
乗り鉄を謳歌してるこのスレの連中が妬ましくて仕方ないんだろうな 名古屋到着。
急いで新幹線ホームに行きのぞみ107号X19編成に乗車。
終点岡山まで。
只今、米原通過。ヤンマーは朝と同じ9℃
次の停車駅は京都です。 岡山到着。
相変わらず下利便みたいな五月蝿い車が多いｗ
後は宇野行きで終了です。
また乗る機会が不明なのでキハ８５葬式兼ねてのライブ遠征でした。
年内決まってるのは九州へ日程が合えば一回行くぐらいですかな。
まだ乗車されてる方は体調にお気をつけてﾉｼ
帰りの切符等ﾃｷﾄｰ写真
ttp://imgur.com/bAbLikh.jpg
ttp://imgur.com/8aMa39V.jpg
ttp://imgur.com/qqmdj1r.jpg
ttp://imgur.com/EOxhsTJ.jpg 鉄印やってる人も興味ある人も今月の旅行読売は買った方がいいかもよ
普段本屋に積まれてるのに残り2冊と珍しいからなんだ？と見たら、その特集の付録付きだった。なかなか良い 乗り鉄について何かわからないことがあれば私にどんどん聞いてくださいね。 豚は消えな
さて、東京に向かってのぞみ５号グリーンにて京都へ。西車だと嬉しいけど、はてさて ヨシ！狙い通り西車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
京都までのグリーン車を富士山側で楽しむとします こんな時間なのに月がデカく空に地平線近くに浮いてる。丹沢辺りは雲海かな？
いや、なかなか見れない良い景色 静岡区間ほぼ寝て過ごし晴れたり曇ったり琵琶湖近くでは虹でたりとして晴れな京都着。31番線から普通園部行き乗車。京都市内の保津峡へ、一応繋げる為の乗車券買ってるのでこのまま亀岡にも行けるけど少し林道の様子見て来ます 保津峡駅にて明日か明後日歩くルート口確認
やはり人気な駅でガイドさんと歩く人々が大量に居ました。
亀岡行き乗車 馬堀駅手前から霧でガスガス、これはこれでトロッコ乗る人は楽しめるかと。自分は亀岡からはバス一日券や亀岡城跡や温泉巡りしますのでおちます。
ずらし旅です 亀岡城跡〜谷性寺〜湯の花温泉（入浴）〜穴太寺〜鵜ノ川バス停とバスと徒歩駆使して回ってきて、トロッコ亀岡駅に到着。
久しぶりに嵯峨野トロッコに乗ります。
本当はもう一つ落とそうと思いましたが、夕陽よりまだ明るい方を選びました。
京阪バスの回送時の電光が「申し訳ありません 回送中です」とコミュニティバス共通で面白かったです。 トロッコ嵯峨駅到着。三度目の乗車で二度目の時も思ったけど、事前予約するより直前の方が良い席くれる気がする
今回なんか端の進行方向一番良い席（左側）しかも向かいボックスに人無しだから、右側に風景変わったら移動してと２倍楽しめました。
さて、暫く散策（竹林、買食い）の為におちます 夕方から竹林のライトアップ見れるかと思ったら残念ながらやってなく、代わりにトロッコ嵐山駅の紅葉のライトアップを見たり、その前に小倉山への道から嵐山や京都の町並みを見下ろせる所など行ったりしてました。
これから本日ラストラン、京福の嵐山駅から四条大宮駅行きに乗車し早めに宿入庫となります。では おそうようございます。ホテルの設備はいいのですが、防音がなってないのと、老害のマナー最悪で子の時間に。
本日大宮から阪急で大阪梅田行き準急から。また嵐山に向かいますが、また京福なのは芸が無いのと面白く無いので。 桂から嵐山行きに乗り換え。やはり観光客で混んでます 阪急嵐山駅周辺の渡月橋や嵐山温泉など散策してから清滝行きバス乗車、昨日散策した周辺を楽々バス移動で終点まで。風もないまだ十分見れる紅葉が水面を写して良い天気、昨日の亀岡の雲海といい天気には恵まれてます。
清滝から寺社巡りと愛宕山登山の為に暫く落ちます 愛宕山登ってからかなり順調過ぎるくらい水尾に1時間程で下山出来た為に林道歩き覚悟して初日下見したのに、嬉しい誤算でする必要なく水尾自治バス15:35発で保津峡へ、15:50発京都行き乗車して発車。今嵯峨嵐山で馬鹿停有ります。 特急が遅れてるので馬鹿停継続中。乗り飽きた橋立城崎のが書いてる今通過。
6分遅れで発車。これで二条下車し二条城を軽く見学してからローリー温泉の華の湯に温泉でなく水風呂目当てで入りに行きます。
多分、今日はバス以外はもう乗らないと思うので本日はこれまで。では おはようございます。今日は昨日と違って宿の朝食ビュフェを食べてから出発。昨日よりは多分楽な行程ですが、やたら通行止め区間が気になり料理食べるのもやや長めになりました。
本日も朝一は阪急にて昨日と違って嵐山方面には最初は向かいません。大山崎駅へ準急にて。
因みに自分は全然テレビ見ない人間なので（自宅ホテル共に）大河ドラマとか見てません。 大山崎に到着しトイレ済ませ駅前セブンにて行動食飲み物買って出発。天王山ハイキングに西山古道、ポンポン山を繋いで歩いて来ます さて、下界に戻って来ました。使おうとしてたポンポン山への道が倒木撤去工事の為歩行者も入れないのと、迂回すると時間掛かる＆雨具不要な通り雨の後の気温の低下激しいので、過去に登った事もあり諦め、更に西山古道を繋いで善峯寺まで縦走して終了。
よりにもよって最終の路線バスが15時台と早くちょうど行ってしまった為に更に下まで歩いて桂駅西口まで行くバスで桂駅到着。これから阪急でまた嵐山駅に参ります。身体が相当冷えたので温泉入って来ます。 流石嵐山でした、かなり人は平日なのに多かったです。芯から身体冷えてたのでかなり入って居ました。只今桂駅にて河原町行き待ちです。
明日帰りなのにまだ地域クーポンを一回も使ってないので使い道をこれから宿で考えます。では お昼より失礼します。京都最終日。昨日の夕飯と今朝のブランチで残り2000円まで地域クーポンを消費して、バスで祇園四条まで行こう乗車したまではいいもののオバサンダラケの密しかも会話有りの為、烏丸辺りで下車して歩いて途中から来ました。
京阪は紙クーポンしか使えないとのことで残念ながら地域クーポン未使用。
ただ、今回は以前の大阪方面とは真逆で石清水八幡宮より京都方面しか行かないので京都一日観光チケット購入して乗車、取り敢えず出町柳まで。 と、出町柳で待ちの二階席の列車来たので早速乗り込みました。中書島駅まで乗ります。 中書島から準急に乗り換え石清水八幡宮まで、男山ケーブルで参拝の為暫くおちます 石清水八幡宮駅に戻って来ました。ちゃんと15分刻みと覚えておけば凡ミスしなかったのに、往復ともタッチの差でトイレ利用とかのせいで行ってしまう始末でした。
また準急に乗って中書島に戻り宇治線往復して来ます。
ただ男山の展望台、昨日行った天王山を三つの川を隔ててまだ十分に見れる紅葉でしたので、オススメ出来ますよ。 中書島駅に宇治線往復して戻って来ました。今日は昨日より行楽日和の良い天気。今まで気付かなかったけど中書島駅のホームに蕎麦屋かラーメン屋ある事に今頃気付きました。
後ろ髪引かれる思いでそのうち利用すると信じて準急乗って丹波橋まで。
此処で月末の仕込みしときます。 近鉄の券売機で新春切符購入して、プレミアムカー無しの特急乗車して終点出町柳まで。 途中で書き込みしてしまった。ここからバスで北野白梅町まで 北野白梅町駅でクーポン使ってグルメぐりクーポン付一日乗車券購入して乗り込みました 御室仁和寺駅で下車して、本日唯一のハイキング、ならび（変換出来ない）ヶ丘に行ってきます さくっと30分くらいで１の丘〜3の丘まで縦走し、JR花園駅近くに下山して御室仁和寺駅まで戻って16時36分発のに乗車、勿論グルメ券（これは一定の期限あり）使う為乗り継いで嵐山まで参ります。 乗り換えた列車がレトロ車両でした。京福乗る時はかなり毎回暗い時が多いので風景と雰囲気を楽しんでます。 嵐山駅に間もなく到着。ささっとグルメぐりして来ます 17:40発の大宮行きにグルメぐりとライトアップ見てから乗車。有栖川下車で今回の締めの温泉の天山に入って来ます。 こんな能天気な馬鹿どものために俺たちの血税が使われるのか 天山の湯、こちらは昨日の行った風風の湯より良かったです。風風の湯は3度目でこちらは初利用。平日なのにとても混んでました。一度もっとのんびり食事や休憩所理由で来たいです。
さて、19:30発嵐山行き乗車で嵐電嵯峨、そして徒歩連絡でJR嵯峨嵐山に乗り継ぎます。遂に帰る時が来ました。 19:42発京都行き乗車しました。少し早い京都着ですが乗り遅れるわけにいかないので
>>822
そういうのは後世代にしわ寄せを平然と押し付けつた老害世代や無職（ニート）、ナマポ、在日含めた日本に寄生してる外人に言うべきでしょ？
特にクレカすら持てない何処かの豚とか特に当てはまると思いますよ さて、関西圏を離れる時間になりました。最後のクーポンもお土産購入で使えて30番線側のホームの駅蕎麦はやってたのでそれで軽く身体を温め（鶏蕎麦セット）軽く駅ナカ見てたら余裕が有りすぎた時間が丁度良い時間に。
自分は20時39分発ののぞみ58号のグリーンでゆったり帰ります。
今年は京都の紅葉は早めに終わりそうだと見てましたが十分綺麗に味わえて良かったです。
さて、来るのは西車か東海車か？ こんばんは。そしてはじめまして。
阿成久沙夫(あなる くさお)です＼(^o^)／ 西車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
往復共勝利！（何に？）
やはり良い旅立ちでないとね。
何故かD席にしてるのに自分の周りだけ今回囲まれてるのは（前後のDのみ）ご愛嬌。
東京までのグリーン席乗車の旅を楽しみながら多分寝ます。
東京からは一本乗り換えて帰るだけなので今回はこれまで。
あ、グルメ切符の三つ選べる一つは絶対コロッケにした方が良いですよ、衣サクサクで美味しいので。
それでは >>828
君のオナニーにはうんざりだよ。
もう二度と来なくていいよ。 まともに乗ってレポしてからいいなよ
高槻市からポンポン山でも登ってくれば？財布の中身だけでなく、脚力も貧しいなら何が楽しくて生きてるの？ >>834
一部の心ない奴のせいで終わりましたな。 上野 新青森 青森 弘前 秋田 盛岡 新青森 八戸 少々乗りすぎたかな 両毛線で小山に向かってます。間もなく前橋大島に到着 皆様、お久しぶり。
下品なことが大嫌いな炒飯作るyo!!です。
くらねこやネコバスや播磨ﾗｲﾅｰは下品でアホだから嫌いです。 既に夜になった京都からこんばんわ。
用事終わりこのまま帰るには早いので丁度列車あったので軽く乗り鉄。
17:47特急くろしお23号白浜行き乗車。東京方から入ってきたのは初となる287系子なしパンダ編成。
自由席よりお得なJ-WESTチケットレス利用で指定席は自分とこはまだ空席多数。 今朝は、苫小牧から追分まで、室蘭本線の途中下車旅。
早来で雪だるま郵便局詣で。9時前の追分行きにのらないとだったので中には入れず
朝方の凍りのような雨で路面がツルツルで何度かころびそうになったが、
早来駅跨線橋からの列車撮影は初冬感の味が出てよかった
追分では道の駅にD51を見に行ったが、冬季非公開は残念
キハ183もブルーシートで冬眠中zzz
追分から特急で新札幌に行き、献血と言う名の社会奉仕
昼過ぎから雪になってきてからだが冷えたので、
手先を暖めるよう看護士さんより指示あり
こんな感じのツッコミ所満載な1日ですた〜 新大阪と天王寺では自由席列多めで乗車あり和歌山到着し下車。
お腹吹田ので、中華そば食べに行ってきます。 昔からの行きつけの中華そば店でなれ寿司ともに夕食、いつ行っても旨い。
路線バスで南海和歌山市駅へ、ようやく和歌山バスもIC使えるようになった。
今年生まれ変わった和歌山市駅舎完成後は初めての訪問ですがイルミネーションも加わり明るく賑やか。
20:30特急サザンなんば行きで戻ります。7100系4両+10000系4両は偶然にもhide編成。座席指定のこちらは2人だけ。
https://i.imgur.com/4A0DRZs.jpg 特に座席指定への乗車はほとんど無く新今宮到着、ここで降車して環状線乗り換えて帰宅です。
まだまだこんな状況ですが体にお気をつけてどうぞ。 ぶりゅっ！
ぶぶぶぶぶ！
ぶりゅりゅっっ！
ぶりぶりぶり〜
冬は寒ぶりのしゃぶしゃぶにかぎりますなあ(*´∀｀) 僕の股間にぶら下がるたくましい肉棒から、汁が滴り落ちる( ≧∀≦)ノ オメコ
チンポ
ペニス
アナル
スカトロ
以上、このスレを表すウンコもとい単語です。 こんばんは。感染者数がヤバいことになってきてますけど今日も元気にGoToします。
東京2200発の寝台特急サンライズ瀬戸号高松行きに乗車。入線時、神田方にカメラを向けている初心者さんが多い感じです。
車内が消毒臭い。まあ、サンライズクラスターなんて発生しちゃったら洒落にならないので少しは我慢ですね。
と書いている途中で早くも車内改札がやってきました。発車まであと10分ほどお待ちください。 サンライズ瀬戸・出雲号は線路内人立ち入りとの情報により藤沢駅の手前で停車。
5分ほどで運転は再開しましたが前に列車がいるため速度を落として運転しています。
次は熱海に停まります。 サンライズ瀬戸・出雲号は国府津付近でおやすみ放送が入って車内は静まりかえっています。ただいま沼津駅を9分遅れで発車しました。
今回はシングルの2階で大きな曲面ガラスに広がる星空が綺麗なのですが、時折、踏切を照らす明かりが目に刺さるように入り込むのがキツくてロールカーテンを閉めてしまいました。
最近はLEDで一層光源が眩しく感じるのはなんとかならないもんですかね。
まもなく富士です。 >>858
感染者もヤバいが、このスレの程度の低さも、かなりヤバい。
オナニー自慢スレだもんね。 まさに包茎チンポとザーメンの臭いが漂うスレだな。
キモヲタがオナニーを自慢するだけのスレなんだから。 おはようございます。サンライズ瀬戸号は遅れを回復してただいま岡山駅を定刻で発車しました。まあまあ眠れましたね。
次は児島です。 高松0748発の快速マリンライナー12号岡山行きに乗車。223系2+3連です。相席なら座れますがあえて立っていきます。
補助席は使えないとの放送が流れているのに一部使われているのはロックが掛かる前に引き出したのか。
相変わらず当地の高校生は床に座り込みますね。
次は坂出に停まります。 児島で折り返し0854発の特急しおかぜ3号松山行きに乗車。8000系5両で内3両が自由席です。
自由席はガラガラ。指定席のほうが混んでいます。
いま与島を通過中で次な停車駅は宇多津です。 別子銅山関連の施設を見てきました。水樹奈々様が音声ガイドの鉱山観光列車も乗りましたよ。
新居浜駅に戻って1611発の特急しおかぜ15号・いしづち15号松山行きに乗車。8000系5+3連。いしづち側の自由席に乗り込みガラガラです。
ただいま石鎚山駅で列車の交換待ちです。 松山駅前1749発の伊予鉄道市内線道後温泉行きに乗車。2100形。始発から若干遅れています。
乗客は今のところ7〜8名と空いています。観光客が全然いませんね。GoTo停止にならなくても自粛されてきてるのでしょうか。
ということで、今日はこの先で投宿となります。それではまた明日。 さあ、18きっぷのシ〜ヅソです。
何処へ行こうかなあ。 みなさまおはようございます。
今日は予定があって休みを取ったのですが、友人がケガしたので、予定をキャンセルして、1人で乗り鉄です。
いわき6時33分発の普通水戸行きで終点の水戸まで行きます。
E501系10両編成（ﾓﾊE500-9）車内は自分を含めて2名乗車です。
ただいま内郷を発車です。
ちなみにいわき市内は曇り くろねこ#ダッチワイフ愛用者 こと>>869はながねん愛用しているダッチワイフが破れたため、１人で無駄に乗り鉄もどきに出ました。
まあダッチワイフがあっても１人には変わらないけど( ´,_ゝ`)
いつもの盗撮と万引きの旅です。 >>871
チンポにいつもマスクを付けてます。
皮ですけどね。
包茎チンポ＼(^o^)／ 水戸で8時13分発の普通上野行きに乗り換えて終点の上野まで行きます。
E531系10両編成（ﾓﾊE530-21）車内は...。
暖房が入ってないのか、ちと寒い。
次は赤塚に止まります。
水戸市内も曇り。 おはようございます。松山は曇り空です。
朝っぱらから伊予鉄道の市内線で松山市内を徘徊していますw
ただいま2系統の松山市駅行きに乗車中。2100形です。5000形が勢力を増していて、いよいよ釣り描け車が少なくなってきましたね。
次は上一万です。 松山1018発の特急宇和海9号宇和島行きに乗車。2000系3両で空いています。
地域共通クーポンで醤油めしを買い求めたのですが、なんだか一回り小さくなった気が。味も微妙に変わってしまっているような…
まもなく内子に着きます。 宇和島駅の玄関に早くもでっかい門松が置かれています。誰かが寄贈してるのかな。
ロンシーの予土線には触手が伸びず1220発の宿毛駅行き宇和島バスに乗車。
ちょうど高校生の帰宅時間でワンロマ車の2人描けシートは一部が相席になっています。
次は出口です。 ロリでロンリーなくろねこはロンシーでオナニー。これが論旨です。 宿毛から1434発の土佐くろしお鉄道中村行きに乗車。TKT-8000形単行。現在の乗客は6名です。
この車両は長持ちですね。もう30年以上か。
次は工業団地です。 ふらふらと散歩して、上野15時12分発の快速勝田行きで途中の水戸まで行きます。
E531系10両編成（ﾓﾊE530-21）車内は...。
まあ、暖かいかな？
次は日暮里に止まります 中村で特急あしずり12号に乗り換え。2000系2両で今のところガラガラです。
宇和島を過ぎてからずっと雲一つない快晴で西日が眩しく暑いです。
次は土佐久礼に停まります。 特急あしずり12号はまもなく終着の高知に着きます。
この後は高知市街を徘徊して投宿とします。旨いカツオのたたきが食べたい。
それではまた明日。 水戸到着後、再びふらふらと。
18時15分発の普通いわき行きで終点のいわきまで行きます。
E501系10両編成（ﾓﾊE501-5）車内は暖房が効いていて、ほどよい車内温度です。
次は勝田に止まります。 今日、某三セクに乗って鉄印してたら、車から降りて鉄印帳たくさん持ってきて鉄印して、また車で帰っていった人がいた。一冊につき、300円払っているから問題はないのだけど、少し腑に落ちない。ちなみに、そこは鉄印の際、切符の購入は求められない。 うん？求められる所あるんだっけ？
300円払うだけじゃなく？ >>888
鉄道会社によりけり。
300円だけでOKのとこと、そこの会社の切符求められるとこがある。 いわき駅に定刻通りに到着です。
ここから彼女の家に行ってお土産を置いてから、22時03分発の普通土浦行きで帰ります。
今日の乗り鉄はこれで終わりです。
まだ乗り鉄されていますみなさま、この先もお気を付けて。 昨夜出帆の東海汽船「さるびあ丸」に株割&GoTo併用で
神津島特等弾丸往復して、竹芝からゆりかもめ新橋乗り継ぎで
総武快速線成田空港行きで帰宅中ですが、総武本線信号機故障の
影響で東京駅にて本日に限り千葉行きに変更との事。
あとは帰宅するのみなのでこれにて失礼します。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。 そのまま帰ったらクーポンの期限切れるぞ
船内で使い切った？ >>893
東海汽船のGoTo利用は今回で3回目ですが前2回は自宅近所のローソンで消費して、
今回は船内レストランで2000円分消費してきました。 くそねこwwwww
971 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 16:17:56.00 ID:KGF2c/kJd
常陸多賀に到着です。
外は通り雨ですが、降ってきました。
ちなみに今、乗っている乗客、自分以外はマスクしてる。
980 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-5rVp [163.49.202.2]) 2020/09/07(月) 20:50:29.29 ID:22jwUn4UM
なんでマスク無しで電車乗るの
983 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/07(月) 22:55:09.05 ID:KGF2c/kJd
>>980
呼吸困難になるため。
神田でスマホの充電を済ませ、東京23時30分発の夜行バスで名古屋までワープします。
987 くろねこ ◆4SG8PeosY. (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+wH/ [49.98.9.39 [上級国民]]) [sage] 2020/09/08(火) 07:02:23.19 ID:L0EDSRPKd
大府到着です。
車内も立ち席客が増えてます。
いやはや、マスクを着けてない人を探すのは、もはやウォーリーを探せレベルではw ダッチワイフの家に土産を届ける>>891
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ おはようございます。えらいあられと雨混じりの新潟から。
まずはとき310号で越後湯沢まで。
トンネルでも普通に電波入るのにちよっと感動。 >>898
自己レス
✕ とき310号
○ とき312号でした、すいません。 越後湯沢で、ほくほく線超快速スノーラビットに乗り換え。
ゆめぞら車両と一般車両の2両編成。
日曜日なので星空上映ありなのか乗客はこっちの方が多いです。
直江津まで参ります。 おはようございます。高知はよく晴れています。
昨夜は先月オープンしたJR四国系列の新しいホテルに泊まりました。ホテルの少ない当地での新規開業は大変助かります。
高知駅前からとさでん交通の桟橋通五丁目行きに乗車してはりまや橋で下車。
乗り換え券を握りしめてごめん行きに再び乗車。600形616号車です。乗客は少なめ。
次は県立美術館通です。 ここまで快調に飛ばしてきた超快速スノーラビットですが、対向列車が信越線からの接続をとり、その遅れを受けて虫川大杉で絶賛交換待ち中。
まあ、次の列車には余裕があるのですがどうなるか 超快速スノーラビットは約10分遅れで直江津に到着。弁当とアルコールを購入してしらゆき3号の到着を待ちますが・・・こっちも約10分遅れorz
乗り換え列車は東三条駅の構造的には、定時発車でもなんとかなりますがはてさて・・・ 後免町1042発のごめん・なはり線しんたろう2号奈半利行きに乗車。展望デッキ付きの9640形です。相席にならない程度に乗っています。
海岸線に出たのでちょっとデッキで写真をば。
次は香我美です。 車内で弁当とビールを堪能し、東三条駅でE653系に別れを告げ、弥彦線の普通弥彦行に乗車。E129系の2両編成。
ひと頃よりは落ちついたとはいえ、相変わらず雨模様の越後路を終点弥彦まで・・・と思ったら新潟方面からの接続待ちで今だ発車せず 安芸駅で鉄印を購入。ここも書き置きですね。安芸駅の名入だと中村駅ver.も欲しくなってしまうけど貼る欄がないのが悩みどころ。
安芸駅併設のぢばさん市場でいらんものを買い食いしつつ1235発の快速高知行きに乗車。9460形です。
室戸岬経由で甲浦へ抜けることも考えましたがDMVが運行開始するまでおあずけとします。
次は和食に停まります。 普通列車弥彦行はほぼ所定時間に弥彦に到着しました。
暫し落ちます。 弥彦駅に戻るとすでにキハ40・48系「浪漫Shu*Kura」が入線していました
このあと13:30に発車し、新潟まで東三条・新津・新発田経由で約2時間30分の旅です 後免1321発の特急喃風16号岡山行きに乗車。2000系3両。未乗の2700系に当たりませんな。乗客は1列おきに乗ってる感じです。
いまスイッチバック駅の新改を通過しました。次は大杉に停まります。 浪漫Shu*Kuraは１回目のジャズの生演奏も終わり、自分の座席でお酒を堪能しています。
2号車は感染症対策長居防止からかメニューからおつまみがなくなり、生演奏も整理券制になり、樽テーブルも利用不可になっています。
只今加茂を発車 浪漫Shu*Kuraは新発田に到着しました。
ここで進行方向が変わり、今度は先頭になって終点新潟を目指します 丸亀にて骨付き鳥をいただきました。かつて駅弁化されていたのはひなどりですけど自分はおやどり派です。
乗り鉄復帰して1603発の特急喃風18号岡山行きに乗車。アンパンマン列車の2700系きました。これで思い残すことはありませんw
コンセント付きなのでスマホに餌を与えつつ、またまた瀬戸大橋を渡って次は児島です。 南風18号を児島で下車。なぜかきびだんごを土産に買い求めて、快速マリンライナー45号でまたまたまた瀬戸大橋を渡ります。
次は坂出です。 現美新幹線とき456号は定刻に新潟を発車しました。
来週で最後とあってか、指定席は全席発売済み、自由席車も結構こんでいます。
そういえば指定席車って元々グリーン車でしたね・・・
日もくれて、すっかり暗くなった越後平野を越後湯沢へ目指します 島陰に沈もうとする夕日が素晴らしい。無意味に児島往復してよかった。
高松に着いて10分接続の特急うずしお23号徳島行きに乗車。こちらもお初の2600系2両。自由席は窓側席の8割ほどが埋まりました。
振り子車よりも窓が上下方向に大きいのはいいですね。
次は屋島です。 現美新幹線とき456号は定刻に終点越後湯沢へ到着しました。
あまりの混雑で他の車両への移動は断念したものの、元グリーン車の座席を味わっただけでもよしとします。
このあとは自宅への入庫運用となりますのでこのへんで、
このあとも乗り鉄されてる皆さま、どうぞ気を付けてください。 JL464便東京羽田空港行きは定刻2030に徳島空港を出発しました。B737-800は満席の乗客を乗せています。
あっという間に紀伊半島を抜けてただいま尾鷲の上空です。 JL464便は定刻より2分早く羽田に到着しました。
モノレール派なので第1ターミナル駅に向かい、区間快速を一本落として昭和島待避ありの普通浜松町行きに乗車。たのかしの車内でまったりと帰ります。
ということで、今回はこれまで。まだ乗り鉄中の方は道中ご安全に。 アナルをくぱあ（ ＊ ）
これぞ、真のアナリスト
((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 上越線下り普通長岡雪は、六日町でやく
12時間停車した後、先程徐行て五日町まで動きだしました。
今夜は長岡の宿にゴーツーですが微妙です。
https://doko-train.jp/sp/ いやー、寒いですなあ。
まさしく、和寒、発寒中央、月寒公園って感じですなあ。
↑一流の乗り鉄は、大人のジョークも一流なのだ(*￣∇￣*) そびえ立つ富士山！ 東京タワー！ スカイツリー！ 俺のチンポ！
これぞまさしくJAPAN！
( ≧∀≦)ノ その豚はそれから間違いなく寝てるから
その時間前に寝て起きてるならともかくな 今度18で冬の東北行ってくるが、雪の影響はどうかな 18すら買えない人が何いってんの？バレてないとでも？ さて、この冬も18きっぷの旅を楽しもう。
いつものような素晴らしいレポ〜トをお楽しみに＼(^o^)／ こんにちは。
急な寒波の襲来で、めっきり寒くなりました。コロナの感染状況も日増しに悪化しておりますが4、5日乗ります。
東京から東海道新幹線のぞみ347号新大阪行きに乗車。車両はN700系a X3編成の16連。
すでに品川も発車。次は新横浜に停まります。 名古屋到着。
列車を降り、東京駅でパスした餌を調達。
10分足らずの名古屋滞在で、後続のひかり511号岡山行きに乗車。車両はN700系a K10編成の16連。行く手に掛かる曇を見ながら名古屋発車。次は京都に停まります。 新大阪到着。
関ケ原付近の積雪による徐行運転はあったものの、回復運転で京都到着以降は定刻。ヤンマー研究所の温度計は6℃を表示。
新大阪も名古屋同様10分足らずの滞在で、山陽新幹線さくら561号鹿児島中央行きに乗車。車両はN700系7000番台S17編成の8連。
すでに新大阪を発車。次は新神戸に停まります。 一旦名古屋で降りるの流行ってるの？
来週GOTO規制前に行くから見てくるけど、そんないいのが新幹線駅ホームにあったとは思えないな 事後報告。
さくら561号を広島で降り、下車。
すでに宿へ入庫済み。とりあえず鬼平見てから仕上げに行きます。でも酒類提供が19時迄らしいので、どうなることやらｗ
一応今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。 を、一字一句逃さず食い入るように見つめ、
あまつさえコメントまで残していくファン豚。 おはようございます
今日は日帰りで鉄印記帳に向かいます。
マイカーで南古谷に来て9:50発川越線快速新木場行きに乗車。
E233-7000のハエ109編成。
風が強いけど通常速度で荒川橋梁を通過。
秩父の山並や富士山は見えず。
指扇を発車して次は西大宮。 大宮10:13発高崎線からの熱海行きは10両で超密だったのでパス。
10:23発宇都宮線からの上野東京ライン熱海行きに乗車。
E231系K04+S20の15両編成。
編成後ろの方は空席もそこそこな乗車率。
ただいま浦和に到着です。 それな、世代見るとどこが老害自粛してるんだよ？と思うわ
今も某ステーキ屋居るけど、老害がイート予約で喧しく喋ってるし。
たまたま入ったけど、失敗したわ。
勿論イートなんか利用したこと無い。 ガラガラの東海道新幹線ホームに移動。
11:27発こだま721号名古屋行きに乗車。N700AのX69編成。
EXグリーン早特でしばし寛ぎます。
車窓右手にサンライズや引退間近の185系を見つつ品川に到着です。 ただいま新富士です。
空待避で数分停車。
ホームの駅弁売り場は何処も閉まってますね。
自分とこの車両は4人しか居ません。
雲に隠れてますが富士山の写真でも
http://imepic.jp/20201219/449590
こだま721号を豊橋で下車。
13:50発東海道線新快速大垣行きに乗り換え。313系前2両不明+Y117編成の8両編成。
ガラガラで発車しました。
豊橋出てトップスピードまで加速。
ただいま愛知御津を通過。 岡崎から愛知環状鉄道に乗り換え中岡崎で鉄印記帳。
岡崎に戻り東海道線快速豊橋行きに乗車。313系Y113+R107の8両編成。
ボックス席のR編成に乗ってます。
コロナの影響かキッパーらしき人は少ないですね。
ただいま蒲郡に到着。 豊橋から15:40発東海道線浜松行きに乗り換え。
313系Y104+Y33の8両編成。
車内は片手で数えられるほどです。
ただいま二川に到着です。 浜松到着後お土産に浜松餃子、晩飯の弁当を買って17:25発こだま738号東京行きに乗車。N700G39編成。
帰りもEXグリーン早特利用。
自分の車は4人ほど。
時間をもて余してしまったので、浜名湖の鳥居と夕日の写真でも撮りに行けばよかったかな。
まもなく掛川に到着です。 こだま738号は東京に到着。
東京到着時は3人でした。
向かいのホームに居たのぞみ255号がN700Sでした。
早く乗ってみたいな。
東京からは19:27発高崎線籠原行きに乗車。
上野を発車して座席が一つおきに埋まるくらいの乗車率。
車内は暖房が程よく効いています。
次は尾久 大宮地下ホームへ向かい20:11発川越線川越行きに乗り換え。E233ハエ127編成。
コロナ禍で始めて座れない。
これで南古谷で降りて終了です。
コロナ感染激増の中強行したけど、年末28日に予定していたのと鉄道の鉄印は取り止めにします。
次回は、来年2月に秋田内陸か道南いさりびにでも行きます。
愛環の鉄印
http://imepic.jp/20201219/636180
それでは乗ってる皆さんお気をつけて。
ではまた 土日は、毎度代わり映えしないワンパターンな書き込みが続くな。 秋田青森の駅カード6枚集めに行ったら昨日は羽越本線運休、今日は始発で羽後本荘まで行ったものの
今度は由利高原鉄道が終日運休で矢島駅へ辿り着けず…
残念ですが秋田に引き返し阿仁合を目指します 羽越本線→奥羽本線→田沢湖線で角館に到着
昨日とは打って変わり晴天になってきました 僅か乗客3人で秋田内陸線北上
年2億円の赤字許容されてるとは言え地元客利用皆無 快晴ながら凍てつく寒さの道東釧路からｷﾊようございます…って時間でもありませんねｗ
本日から8日間お世話になります。宜しくお願い申し上げます。
神戸空港から航路で関西空港、空路で釧路空港、更にﾊﾞｽと乗り継いだ今回の乗り鉄は根室線普通釧路行きでｽﾀｰﾄです。
ｷﾊ40 1779道東森の恵み+ｷﾊ40 1766の2連ﾜﾝﾏﾝは、12月3日から23日の間、西庶路〜釧路間で時刻変更が行われており、所定より2分下げで運行しています。
外はとても良い天気でこの辺りは雪も無いのですが、途中の川が凍っています。
列車は先程、新大楽毛を発車、次は新富士です。 出た！
盗撮と万引きが趣味の山影人！
>>968の犯罪行為を８日間も見せつけられるのかo(*´д`*)o それより北東パス利用で乗りもしないすれ違いの特急レポとかしないで欲しいわ、つまらんし。それならもう一つの避難所でやって 根室線普通釧路行きは2分下げの時変所定で釧路駅4番のりばに到着しました。
2番のりばにはﾙﾊﾟﾝﾗｯﾋﾟﾝｸﾞの普通根室行きが停まっており、
少々遅れて1番のりばに到着したおおぞらからの乗継客を待って発車して行き、
1番のりばのおおぞらも折り返し整備の後、札幌へ向け発車して行きました。
お客さんの数はさほど多くはありませんでした。
早いですが本日はここで投宿いたします。
この先も乗り鉄を続けられる皆様は、どうぞお気をつけてﾉｼ
明日も宜しくお願いいたします。 >>961
平日はそれ以上にゴミクソレベルなレスしかないがな。 やはり、ハイクヲリティな旅のレポートはぉでにゃん氏の専売特許ですねo(^o^)o きっしょ〜( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
アナルが臭いアナリストですな。
ペニスはカスだらけ。 まあ、次スレは立ててある。
URLは貼らないけど。 >>978が立てたスレ。
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1608477523
くろねこは仕事が遅い。もっと早く立てたまえ。ダッチワイフとフルムーンなんて妄想をしている暇があればスレを立てるように。
まあ、とりあえず誉めてつかわす。 それなら、豚が立てれば？
どうせ、400円すら5ちゃんに払えないくせにw その書込みに全く同意だが、イートインもやってない時間帯にローソンWi-F使って書いてちゃ台無しだよ
大抵買い物もしてない、ヤニカスが吸いながらやってることも多いからね
さて、朝早い新幹線乗りに出掛けますか。ギリギリセーフでGOTO内。 皆様おはようございます。
九州の予定が未定になったので別の所を乗ります。
児島から満席状態マリンライナー３号で坂出経由で宇多津まで行きます。
もうあの支援企画はしませんよｗ 宇多津で朝うどん食って南風１号しまんと３号に乗車。
2009非リニューアル車です。
たのしいかしきりならず。 気持ち良く晴れ渡る道東釧路からｷﾊようございます。
2日目の本日は根室線普通根室行きでｽﾀｰﾄです。
昨日見掛けたｷﾊ54 522ﾙﾊﾟﾝﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車が順当に充当された車内は、ｶﾞﾗｶﾞﾗで発車を待っています。
後10分程で発車、次は東釧路です。 琴平発車してからの霜が降りてた勾配区間で空転が出て思うように速度が上げられませんでしたが
５両ですしなんとか抑え込んでました。
２分遅れで阿波池田到着。
次の停車駅は大歩危です。 各駅停車も絶景ポイントで徐行と軽い観光案内してくれるのね
白神山地のふもとを北上中、青森県に入りました
https://i.imgur.com/4VdBzt8.jpg 事後報告などなど。
昨日の今頃「キハようございます」から始めるつもりが、書き込み先の回線不調などで書き込みできず
、取り急ぎ滞在先の宿から。
12/19
広島駅周辺で過ごし、目立った乗り鉄は無し。
12/20
etSETOra上り 広島→尾道 キロ47etSETOra仕様 2連。
etSETOra下り 尾道→宮島口 キロ47etSETOra仕様 2連。
快速シティライナー 宮島口→広島 227系3+3 6連。
のぞみ52号 広島→姫路 N700A F16編成 16連。
はまかぜ6号 姫路→三ノ宮 キハ189系3+3 6連。
12/21
三ノ宮→大阪 往復を予定。
回線復旧次第、携帯から書きます。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。 鯵ヶ沢をすぎて海岸線区間は終了、内陸へ
一気に雪風が強くなってきました 五所川原発車
対向待ち4分の間に下車印貰いに跨線橋はきつかったけど、どうにかゲット 所用を済ませ乗り鉄復帰。
高知から南風12号岡山行きに乗車。
児島まで。
2004のリニューアル車です。
満喫プラスのクーポン消費しておきました。 根室線普通根室行きは途中の厚岸で半数以上が降車し、約6名の乗客で厚岸を定刻に発車、
別寒辺牛湿原や落石岬付近では減速し て車窓を堪能し、定刻に根室に到着、
折り返し根室線快速はなさき釧路行きに乗り込みました。
先程乗って来たｷﾊ54 522ﾙﾊﾟﾝﾗｯﾋﾟﾝｸﾞが折り返した車内は約7名の客を乗せ、定刻に根室を発車しています。
外は気持ち良く晴れ渡り、沿線の雪も殆ど無く、線路内鹿立入も今のところありません。
列車は先程、落石を発車、次は別当賀に停まります。 川部に到着 五能線完乗です
6分待ちの間に下車印GET、スイッチバックして弘前へむかいます 平賀、川部の駅カード入手して五所川原
行きは普通列車で行って駅カード御朱印ゲット
帰りはストーブ列車です
津軽フリーパスは残念な事にストーブ列車は乗車券扱いでも無効です 津軽中里〜奥津軽いまべつのワープはいつの間にか乗り合いタクシーに変更
北東パスなんかで海峡渡る予定なら前日までに予約が要ります このスレッドは１０００を超えました。
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