【JESS 】JR東日本ステーションサービス 19【受託】
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いつまで経ってもスレがたたなかったので立てたよ
委託駅増やして親会社を追い越そうという崇高な考え、下っ端でやることやればいいという考え。 来年からは
みんなで考察しながら、現役の人もやめた人も、これから入社を考えている人もマターリと。 >>950
でたよ1か10でしか語ることの出来ねえ無能。 >>945
共有じゃなくて供給だな
でも実はそれすら間違っていて、本当は×超龍→○調達だった
訂正すら間違っていてごめん
実は訂正の間違いも気付いていたけど面倒だったんで放置してました
明けで眠かったんで許してw 第2ボタンなんてどうでも良いよ
問題なのは1か10でしか語れない、見なければ気にならないような他人の粗探しをする器の小ささだろ
それに気付かないで正義感振りかざすあたりがキモいよ
気に食わないなら乗らなきゃ良いよ というか、JESSの組合ってJR東日本労組の中にあるステーションサービス協議会のことなの?
いまいち分からん JESS労組ってのがJESS独自にあるんだよ
なんの交渉もしてないただ形だけで金を吸い取られる労組だけど。 >>951
これだから親方日の丸は。終電くりあがりで仕事もラクになっていいねー。
シャツ出し、ボタン全開、ベルト垂らし、ビーチサンダルで出勤してね JR東日本は、切符を対面販売する「みどりの窓口」設置駅を2024年度末までに70〜80%減らす方向で調整に入った。
経営効率化が目的で、新幹線や特急停車駅、拠点駅などを除いて廃止。改札業務と一体運用している地方の小さな駅は無人化も検討する。
関係者が7日、明らかにした。
https://this.kiji.is/763334566362431488?c=39550187727945729
どうすんのお前ら >>962 単純理論でしか答えを出せない老害かな
ベルト垂らしなんて今時のファッションじゃないからするわけねーだろ、おかま野
まー夏場なんかTシャツで出勤しまーすw
>>963これ見てやばいのはJESSより本体出向組だろ
JESSは現状だと契約上駅業務しかできないけど本体って外部出向ありだったよな(アクセス、フード、ビル管理業etc)
全く違う仕事するようになるのは本体の一部の人間だと思うよ。 アシストマルス拡大するからな、
そこまで読まないと JESS的には受託駅さらに拡大になるからやばくはない 要するにJESSの人たちって窓口無くしていくまでの過渡期要因だったってことかな?
用が済んだら使い捨てされてポイ捨てかもな エルダーと出向いなくなったら、
どのみち縮小だから、想定内だろう なんで駅や車内で急病人が出て救急車要請すると、
どこの病院に搬送したかを聞かなきゃいけないの?
その間は救急車の脇で付きっ切りだから他の社員に迷惑なような。 >>969
現状
エルダーと出向がいないと人不足
今後
業務が減って人が余る。出向エルダー受け入れなくても回る。
人数が適正化されて駅は全てプロパーになり、そいつらに払ってた高い人件費がなくなり基本給アップ、管理者もプロパーが基本になる。 >>970
国分寺ってそこそこデカいよな?
私鉄もあるしできるんかね?
ソースあんの? ってか中央線やるなら高円寺〜西荻窪できないんかね?
中野、荻窪は無理でも周りできそうな気がするんだが?? >>964
要するに答えに窮したレスがそれか。いまどき時代遅れのベルト垂らし、じゃなくてただの例えだがな。
しょせんはアホ客みたいな扱いしてるが、しょせんはアホ客の払う金から君達の給与が出る。
君らだって本体を「下請けの俺らがギリギリの給与でパスも購入券もなく、本体はうちらに感謝すべきだ」
みたいなこと書いてなかったか?
親方日の丸はあかんなやはり >>978
アホ相手に商売するなんて割と多くの業界がそうなのにね
Appleなんてユーザーがアホばかりで有名なのに大儲けしてる >>975
吉祥寺でもできてるからな
八王子支社はあと国分寺と西国分寺と塩山委託して一通り計画完了だよ
他の駅は運転扱が有るから本体で残る >>962>>964
それ、業務委託の、寄生虫
>>109 の。 >>754
仲が悪い同士くっついてもね
家庭内別居ならぬ企業内別居w >>988
シン・エヴァンゲリオン』見た後でつい「司令」と書いちゃったのだろう
>>987
別に仲が悪くはないだろう。そもそも全く別分野の業界だし。
>>982
そういえばなんだろう。
前スレで「親方日の丸」と旅客に説教され、下請けなのになあとぼやいてる人がいるが、
俺もGS時代、契約社員なのになあと思いつつ親方日の丸と説教されたことあるわ。
>>973
いや、言ってる意味が分からない。
旅客が急病などで救急搬送の場合、
駅が救急車を呼ぶが、
駅として、当該旅客がどの病院に搬送されるか、救急隊に確認するじゃん。
旅客がどこの病院に搬送されたかなんて駅はなんでそんなこと知りたがるのかな、というか、記録を残さなければいけないのかなと思って。
>>864
出勤の服装なら自由だろ。それこそセーラー服でも問題ない。
女子と、男子でも国労だけ私服OKで、一般男子はスーツでしかも上着着てないだけでダメとか、
俺も洗脳に気づかなかった。私鉄に入って、自分が洗脳されていたことに気づいた(私鉄は制服出勤だろうがtシャツ出勤だろうが大半の会社であり)。 >>984
八王子駅もホームは本体で、改札とみどりはJESSになるって聞いたんだけどガチ? >>959
公共交通だから「嫌なら乗るな」という割り切りは出来ないと思うぞ。
あとは前スレで
「お持ちのスマフォで調べてください」と言ってると言ってる駅員がいたが、
お手持ちがガラケーかもしれないし、スマホも使いこなせるとは限らないし、
俺が立川駅で働いていた時は、
むしろ逆に、なまじケータイを使えるからこそ電光掲示板(LED)と違って厄介というのがあった。
今でも東海道線は各駅停車区間になっても「快速アクティー」表示で、例えば小田原以東も各駅停車だが「快速アクティー」と表示される。
対して中央線は、今では、西武鉄道のように実態に合わせて、電光掲示板は快速高尾ゆきも「普通高尾」と表示される(電車側のLEDがどうかは忘れた)。
けれど昔は、電光掲示板も「快速」のままで、ヤフーなんかでは「各停」と出るから、
「ネットであの時間の各停と出てるんでうすけどあそこ(電光掲示板)には快速とありますが乗って平気ですか」
みたいな問い合わせが多かった。
https://twitter.com/daylightkeep/status/1207699327767863298?s=20
いま確認したら電車自体の方向表示器も「各駅停車」扱いだね。表示自体はそのままの西武鉄道とは方針が違うみたいね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>959
粗探しと自粛警察は近いものがあるが、
理屈上は正しい(いや理屈的にも越権行為か?)ことをする旅客でも、
度が過ぎて駅員がかえって迷惑がるってのがあったね。
↓
コンセントが当然のサービスって技術的に平気なん?
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1615301266/4 >>991
わかんねぇで言葉使うなクソアスぺが消えろ このスレッドは1000を超えました。
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