JR総連・東労組を語るスレvol.248
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皆さん、こんにちは。ダンベルです。
「変革のスピードアップ」。
新型コロナウイルス感染症の拡大は、私たちを取り巻く環境を大きく変えました。
お客さまの移動に対する価値観や行動様式は大きく変化し、鉄道による移動ニーズが減少していくと予想していた未来が前倒しで現実のものとなってしまいました。
そこで「変革2027」のもと「鉄道」起点から「ヒト」起点へとビジネスストーリーを転換し、さらに2020年9月にポストコロナ社会の対応方針である「変革のスピードアップ」を発表し、総力を挙げ、取組みのレベルとスピードを上げていくこととしました。
その一環として、YouTube公式アカウントで「JR東日本の魅力、ここがすごい」「JR東日本の仕事の面白さ、やりがい」と立て続けに座談会の動画をアップし、低評価が殺到したため評価数を隠す暴挙に出ました。
そんな状況下において当社の組合は、分裂し一応再建した組織として何とか会社の施策に寄り添うJR東労組およびJR総連、こんな状況下でも関わらずカイシャガーと発表前の計画だろうと構わず会社情報をTwitterに配信し、脱退続出し生き残れるか？錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、中指車掌が所属し私自ら所業を不問にした社員を守ることに定評のある社友会が主として存在し、それについて語るスレを立てることにしました。
組合員もパ○パンも副課長も飛ばされクンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語り、変革ストーリーを披露し生き残れるよう頑張りましょう。
テンプレは>>2-4あたりです。
※【重要】5chといえども公共の場です。う○こ野郎や昼ライトなどの長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはNG登録でスルー。相手にするあなたも荒らしです。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレvol.248
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1618210134/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 旧JR東労組 東八水分裂派
JR東日本輸送サービス労働組合 HP
https://www.jtsu-e.org/
JTSU-E 中央本部
https://twitter.com/jtsu_e_2020
Twitterアカウント(各支部・分会はリンクを参照のこと)
東京地本:@tokyo_jtsu_e
八王子地本:@jtsu_e_hachioji
水戸地本:@jtsu_e_mito
横浜地本:@jtsu_e_yokohama
大宮地本:@jtsu_e_omiya
日本輸送サービス労組組合連合会
HP
https://www.jtsu.org/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>5
悪かった
次スレは補正して250として立てます 普通に一時帰休した方がいいと思うけど🤔
特に駅はね 深澤「一時帰休？出向？めんどくさいからやらねーよ。ボーナスと定期昇給カットした方がコストダウンになるし♪どうせ任期もあと半分もないから逃げ切るぞー♪」 列車間引けば運輸区なら一時帰休できるんでね
車セもか？ 定期的にスレ番間違える奴いるけどどうして確認しないんだ？ とりあえずは変革のスピードアップでコスト削減じゃないか？ ５月まで赤字になれば、今期の黒字達成は相当厳しくなる。
大鉈がふるわれるか？ 上から超勤削減指示されてから管理者が定時退勤するようになったが、今まで残ってたのは何だったんだ？ 緊急事態宣言で終電の更なる繰り上げと減便も検討されているらしいじゃん。
もう滅茶苦茶だな笑 弊社も是が非でもオリンピックやりたいだろうからな。ここで感染者を押さえ込んでおきたいのだろう。
臨時ダイヤを計画するコスト＞臨時ダイヤで削減されるコスト 西がグループ外出向やり出したけど真似するんだろうか
悪夢だなぁ >>19
え、やるの？こないだしょぼいダイ改やったばっかなのに？ >>21
ANAはどこ行ったんだっけ？
家電量販店、コールセンター…俺たちがどこ行っても客から怒鳴られる仕事になるのは変わらないなｗ 去年の今の時期って渋谷だれも歩いてなかったし、感染者一桁だったよね。もーすこしで封じ込められただろうに。
政府は失敗だよね、結果論だけど。いや、政治は結果が全てだからね。 >>24
駅で改札の経験があれば意外と楽勝かもな笑
人身や設備故障で大勢の客に囲まれる時と比べれば >>24
あー俺その辺やるならガチでタクシードライバーチャレンジするかなあ
あとは薬屋のレジ打ちくらいならできなくはないかも >>25
封じ込め（笑）
人類が封じ込められたのは天然痘だけなんだけど いい加減少なくとも１次帰休はやるべきだろうけど
労使合意ができない、社員の多数を占める組合がないから
ってことじゃないのか。社友会なんてなんの法的根拠もないからな。
東潰したとき、御用組合は作っとくべきだったね 列車妨害って誰がやってんの？
防犯カメラで見れないのか？ 列車妨害マイプロは活動終了したからもう列車妨害は発生してないで 去年封じ込めたのにこの状況
海外から入ってくる以上は人の流れを止めるだけムダ
自民は本気で経済殺しにきてるよ >>34
自民ってより百合子や吉村だろ
火だるま覚悟で解禁したはずだろうに >>13確かに 笑
通し番号の確認すらマトモに出来ない人だから、現実社会でもさぞ仕事が出来ないのだろうよ…
注意欠陥障害なのかもしれないね。 >>36
ただの風邪おじさん毎日毎日支持されない普及活動お疲れ様ですw
お前の家族親族だけが罹患すればいいのになw 前スレ>>962
私鉄から転職してこんなに明けが遅い（伸びる）とは思わなくて正直もどりたい
ここが早く感じるとか前職はどんなスーパーブラック？ スレもまともに立てられないとか錆のアホと同レベルだろｗ 申し訳ございません。スレ番すら間違えるぐらいなので3回飛ばされました。
ちなみに最初は249で用意してたのですが、送信したらエラー吐いちゃって、打ち直した時にミスりました。
日頃の疲れがミスを呼ぶんだなと痛感しております。ここの皆さまにご迷惑をおかけするものの、進退に関わるミスじゃなくて良かった… >>34
あれを封じ込めたと思ってるなら頭めでたすぎ >>34
自民に不満だらけではあるが、立民が自民以上にできるとは思えないんだよな・・ >>41
やっぱり飛ばされた理由は嫌がらせじゃなくてポンコツだからか～
まあ仕事もそんな感じじゃあ現場長も押し付け合いだろうね >>48
日本が確保したワクチンをチョンにあげたり、中国製のワクチンとか
推奨しはじめそうだから信用ないわな。 >>48
立憲ならgoto予算を全力で感染対策に当ててたよ >>38
罹ったところで発症しないからｗ
お前みたいに喫煙所入り浸り小太りおじさんの方がリスク高いぞ？ >>25
検査数がまず圧倒的に違うんですがw
頑張ってコロナが減るなら苦労しないぞ
人間がウイルスに勝つとか、ゼロコロナとか本気で思ってるなら相当頭いかれてるぞ >>51
何やってもコロナは収束しないぞ
日本より厳しい制限してた欧米見てみろ >>54
産経新聞昨日の社説↓
結論は、すでに出ているではないか。なぜ自治体の要請を待って検討を始め、週末の決定、週明けの適用という従来通りの手順を踏まなくてはならないのか。理解に苦しむ。
ウイルスは、そんな政治日程を待ってはくれない。
大阪府の吉村洋文知事は政府に宣言を要請するにあたり、飲食店に加えて百貨店やテーマパークなどの大型商業施設への休業要請が必要との考え方を示した。
変異株という新たな強敵の跋扈（ばっこ）を前に、今は対策を徹底するときだろう。政府は「宣言解除から間がない」「重点措置を出したばかりなのに」といった批判は甘んじて受け止め、短期集中的で強力な対応策に踏み込むべきだ。
過ちては改むるに憚（はばか）ること勿（なか）れである。面子（めんつ）や政治的思惑に執心している場合ではない。 >>41
飛ばされまくりのやつに疲れるほど仕事与えねーよ >>52
それを断定する医学的根拠は？w
バカなんだから謎理論展開するなよw まあそろそろ家業継いでもいいかなと感じてきた。地方支社だと実家が農家や自営の人も多いからそういう人はスパッとやめそうだね。 >>49
正論で管理者に噛み付いたら発狂されて翌日には発令が出たので、ポンコツなのに加えてその関係かと。 >>55
ありがとうございます。
前スレ終わる前に立てないとって焦りも原因の一つだったので「焦る時ほどよく確認」とはまさにこのことですね。 >>57
仕事そのものよりも職場への往復が遠くて疲れちゃいます。
本来業務も本当に閑職なのかって思うぐらい。 緊急事態で繰り上げマジであんの？
作成面倒臭いんだけど！ >>64
職場から寮は30分
職場から自宅は4時間弱
生活拠点を移していないので休みのたびに自宅に帰ってるんですわ >>30
東労組だって元は御用組合だったんだよwww
純化し先祖帰りして、変質した、新たに作っても寄生されて乗っ取られるだけ 前スレ>>948
日本と海外じゃストの件数が圧倒的に違うんだけどなんか言うことある？
君は大学で都合の良い部分しか見ないように習ってきたのかな？
反抗はしても実行に移せてるのは海外が圧倒的だよね？ それから高卒ってレッテル貼りするような知性しか大学で得てこなかったのかな？
大学の低レベル下が叫ばれるわけだ >>67
圧倒的なデータは？w
そんなの国毎に全く違うのは当たり前だし、日本だけ少ないは極論では？
お前みたいな海外事情も知らんくせにニュースの内容だけ鵜呑みにしてるバカが高卒のアホさを証明してることに気づけw >>69
自称大卒なのに高卒と同じ仕事しているお前はニュースの都合の悪い部分は目を瞑って都合の良い情報しか見ないことを「鵜呑みにしない」と思ってるのかな？ 飛ばされ君がスレ立て君であったことがバレたので、もう浮上はないなw
会社もさらに問題視するだろうし。書き込み内容や時間も徹底的に調べるだろう。
この会社、そういうところ執念深いからw退職金でるうちに辞めて再就職した方がいいぞ。 >>72
俺の書き込み漁ったとこで勤務時間には1度も書き込んだことないし、内容も全て事実なんだよなぁ…
残業代の不払いも、組合再加入を理由とした左遷もしてきたから下手に手を出すと足元掬われるのではと思う。
まぁそれでも調査するなら協力するが。 >>71
だから相対的に日本が少ないデータだよw
日本のストが少ないコラム(笑)出してきてソースとか考えてるとこが高卒たる所以だよw
そもそもお前引っ張って来た記事の中にストが減った理由が書いてあるが、お前の元々の主張と整合性が取れてないんだけど？？w >>71
日本は世界的に何位なんですか？
そしてそれが日本人独自の会社に逆らわない特質性だと断言する根拠はなんですか？ 飛ばされ君所属の現場長は頭がイタイだろうなぁ
長野支社も飛ばされ君(監視)担当助役でも送り込みそうだ。 まぁ餌で釣ってサービス残業の強要を隠蔽させてたものの餌切れになったから仕方ないよ。
ここまでヘイトを積もらせるような人事異動をしなきゃ良かっただけ。 >>79
移そうとしてたけど会社に反対されました。 >>80
会社として反対する理由がないと思うんですが‥ 首都圏に住んで新幹線通勤しようとしたら潰された話は聞いたことある >>81
与野党連絡会議で与党より先に提案してるよね 一時帰休や出向は主たる労組と協約締結必須だろ
うちにはその労組がない
人件費高騰するだけ >>74
いやだから少ないんだよね？お前はじゃあ日本と海外が変わらないデータを出せよ
>>そもそもお前引っ張って来た記事の中にストが減った理由が書いてあるが、お前の元々の主張と整合性が取れてないんだけど？？w
言っている意味がさっぱりわからないんだけど、もしかしてガチの高卒？ お金は無いけどプライドはある。
プライド運行実践中！
ゴールデンウィークはバンバン列車を走らせるぞ！ 現業の仕事なんて高卒でもできるのに大卒プロ採で入ってくるほうがむしろヤバイだろ >>63 お前のシフトセンスないって女性陣が切れてたぞ！ 現業どころか昭和採の部課長ですら元暴走族の高卒臨時雇用員やら茶坊主だが 仕事の内容とかより、
仕事に対して自分の満足度が無い限り、
高学歴が、自分の子供に同じ学校へ
送れない収入の人は、全員負け組。 たまにガチで作文能力が低くて何言ってんのか分からんレスがあるのが趣深い 立憲が与党だったらここまで感染が広がらず、ワクチン接種も全国民の半分はおわっていただろうな。
無策な自民に入れた国民のツケが回ってきたんだよ。
俺たちは会社に言うべき事を言う、立憲を与党にする、それしか会社や日本を良くする方法はないよ。
そのためには、組合に入って団結するのが一番だよ。
厳しい中でも精力的に動いている組合に入った方がいいね。
個人的には錆労はよくやっているんじゃないかと思うよ。
社員ファーストなところが評価できるね。 検査も増やさない病床も増やさない一年間何やってたの？ >>96
役員の利益の為に、仲たがいして分裂した組織が、団結とか恥ずかしくもなく口に出来るな。
錆も東労組も、団結なんて言葉使う資格ゼロ。
組合員からピンハネするだけの糞のような集まり。 95のすぐあとに96を書いてしまうセンスだけは認めてやんよ >>85
そりゃ政権握ってなきゃ理想論なんていくらでも吹けるんだから、逆の立場なら自民だってやってるよ。 >>105
スレ番間違えるのに比べたら全然大したことないですよ！
強く生きましょ 96の書き込みはエンターテイメントとして愉しんでいます 人身増えすぎてて高岡さんの言う通りだなと思う。
感染症対策の上で経済回さないと日本が死ぬわ。 >>86
労組が無ければ全職場の過半数代表者とはんこ交わせばいいだろう。中小企業なんか組合無い会社が大半だろう。 錆に入ってて大丈夫？
リストラが現実味を帯びてきましたよ
まずは錆を落とすところから始めないとね >>111
俺も気になって調べたが組合である必要はないみたいだな ただの意見公聴なのに団交になっちゃってる
会社はそこまで付き合わなくてもいいと思うわ えっ！東労組が夏のボーナス要求するの！
東労組は黒字化を目指しているんだろう。
ボーナス出させたら赤字が増すだろう。
東労組にボーナスを要求する資格はない！ ことちゃれプロジェクトってなんなんや？ただ遊びに行ってるだけやんけ。コロナ禍でそんなことやってる場合ちゃうやろ >>116
特定組合員だけボーナスの金額が違うとかも絶対にあり得ないからな
それなら錆の皆さんもボーナス無しだな ＪＲ東日本は赤字でもいいんだ。
社債を発行すればガッポリ大金が入るんだ。
東労組以外は遠慮なくボーナスを要求しよう！ ＪＲ東日本に緊急事態宣言は全く関係ない。ゴールデンウィークに臨時出して増発するぞ！ >>112
社長以下経営層は無責任だっていうのに追求もしないのか？
何でも労組に責任転嫁して批判をそらそうとするんじゃねえよww
お前ら副課長が無能だから赤字になったんだから、責任とれよww >>122
副課長が無能ってだけで3000億の黒字が4500億の赤字になったのか
どんだけ副課長の権限強いんだよw >>123
二枚舌だねって話だよ???
粗探しじゃなくて、文脈を読めよwww こんな状況だと組合の必要性が良く見えてくるね
なんとか抜けさせて社員をバラバラにしたい勢力がここでは元気に書き込んでるけど労働者の立場ではないな 一時帰休できないのは錆が締結拒否するからだろうな
錆が代表の職場だけ一時帰休しないとはならないから この状況で一時帰休すら拒否する労働組合があるって本当？
相当なアホしかおらんのやろなあ JR東日本 Chat Bot、毎日朝4時からジパングさくらもち号は運休ですとか要らん情報流すべきではない。「以後表示しない」という選択肢付ければいいのに。
そのためか肝心の東北本線はどんだけ遅れても全くアナウンスなし。システムの問題なんだろうが、使ってる人も苦情も少ないから改修しないのだろう。 >>119
定期昇給カットする方が早いからね、将来にわたってコスト削減 >>128
しかも運休になるとはいえど、同車種同時刻で「ジパング北上展勝地桜号」ってのが走るからな。
毎日発信するならそれも付記した方が良さそう。 >>125
組合が必要だとは思うけど､少なくとも錆ではないなw >>132
なつかしきかごめかごめ。鯖兄さんたち、大活躍だったね。誰が忘れるものか。 鉄道の減便要請って報道されてるけど現場まで話来てるのか？
明後日から突然減便なんて無理だろ GWに臨時ばかばか走らせるの本当面白いんだけどwwwコロナ治る確信もないのに去年同様赤字垂れ流して何がしたいんだw
流石にいつ緊急事態出てもいいように運休にする計画はたてたうえで臨時ダイヤ組んだんだよね？あるって言ってくれw そろそろ優等やローカル線の車内巡回、改札は見合わせにしよう >>135
運休させればいいwww
異常時なんだからさ、家で寝てれw ボーナス無しならなしで早く教えて欲しい。
生活厳しいから引越しとか検討しないとだから。 で、また払い戻しの行列で密になるのか？
減便したら臨時の払い戻し所を作って空いた乗務員に対応してもらうべき >>140
ほんと運転士の予備とかテレビ観てるだけだし自宅待機もたくさんいるし雑用に使うのはありだと思う >>140
ごめん、マイプロでポスターつくるんだ( ´∀｀) マグロ件数過去最高叩き出すんじゃね？毎日起きてるよね？うち以外も私鉄も凄いね。社員が飛び込みませんように。南無。 >>111
その組合のない中小企業から転職してくる
社債は、組合に対してアレルギーを持っている。 >>122
錆に何を責任転嫁した？お前らの言動が否定されてるんだよ
批判を逸らしてるのはお前らだとみんなが思ってるぞ？ 本当に減便と終電繰り上げ要請するみたいだな。
どうするんだよ、間に合うのか？ ワタミには公的資金同然の融資があるのに交通インフラにも関わらず国から何も援助されない鉄道会社www GW直撃の緊急事態に減便・終電繰り上げか。
国もここまで嫌がらせしてくるってことは、鉄道会社ってもう世の中から不要って感じなんだろうなー。 嫌がらせ、世の中から不要というより、うちが国交相とベッタリだから要請受けざるを得ないんだろな
今回の終繰り上げはウヤにして対応かな？営業では東北DCの宣伝とかどうするんだろ… 前回みたいに回送扱いで対応かな。水面下では既に要請が来ていて本社支社の関係者には通達済だろ。現場にはプレスリリースより後で連絡が来るだろうけど笑 >>144
嫌がらせ人事異動があるうちは社員がいつ飛び込んでもおかしくないよ。
「親の介護があるので実家に帰りやすいところが助かる」って伝えてたのに、わざわざ更に遠いところに飛ばすとかさ。
任用の基準という魔法の言葉があるから嫌がらせじゃないって言い張ればそれで丸め込まれちゃうけど。 今回の運転士見習マジでやばい奴いるんだけど
クラスの仲良い人数名で外で軽く食事しに行ったのを客セに密告
チクリ魔ならぬ変革くんに気をつけろ >>154
お前みたいな交友のためなら自分達はいいって考えのアホが多すぎるからコロナは終息しないんだぞ >>154
すまん、客セって何？上司に密告では無いのか >>154
どっかの職場で飲み会やって見習が陽性になった区があるらしいね。
この時期に見習含めた飲み会やってるおバカもいるもんだな >>154
錆にチクられた変革君だって数えきれないぞ ハチの某運輸区は指導が見習い＆指導での飲み会を推奨してるよ 運転士要請、北がやらかして止めるとか言ってなかった？ パイパンや社友会はそもそも会社に公式にボーナス要求できないよ >>165
急にどうしたの？
脈絡ない話する人間って発達かもよ 錆批判さんへのブーメランですかね
一番叩かれるべきはパイパンだろ >>126
>だろう
組合に一時帰休を提案すらしていないのに うちだけじゃなくて他のJRや私鉄、航空も微上げか。底のうちに持株会は買い上げろよ。 しかし荒れとるな・・・組合脱退騒動の時みたいに伸びが速いね。 >>145
組合はあった方が良い。
ただ、東労組と錆ローは要らない。
国や自治体の要請受けて減便するなら、余剰になった乗務員を問いセに回せ。
そいつ等の自宅や携帯番号を問いセの番号にすれば、
余った乗務員を在宅勤務にして有効活用出来る。
間違っても駅には来るな。腰掛け乗務員なんてお荷物でしかないから。
錆ローはともかく、東労組は真に会社ベッタリなんだから賛成よな？
そうすりゃ、会社も少しは相手してくれるかもよ？委員長さんよ？ >>155
やばいな
普通にルール守って外食するのも許されない世の中なのか 運転士見習いで仮に運転士を降りてしまったらその後は会社から干されてしまうの？ 言うちゃ悪いが、腰掛けライフより万年駅員の国労さんの方がよほど仕事出来るよ。
アンタ達の代わりなら幾らでもいるの、いい加減理解しなよ。 乗務員から駅に来た奴がガチで使えないのはマジ
まともに営業規則すら理解してないからな
うちの駅にもいるけどいつもぼっちで飯食ってるw
高卒新入社員にすらすでにゴミ呼ばわりされてるわw
「今日ゴミ出番なんすねーうぜえ」みたいな >>179
代わりがいくらでもいるのはお前も一緒だよ >>174
だったらテメーで組合つくれや！
他人任せのただの遠吠えじゃねーか 長年同じことしかやってないのにロクな知識がない人と、様々な経験を積んでいて広く深い知識を有する人
ジョブローによって後者を増やしていきたいのは分かるのだが、現実は… 乗務員から駅に来た奴が営業規則理解してないのは当然では…？ 経験積めば、過去の知識は
忘れないと思っている超人の集いは
ここでしょうか？
貴方の職場に数十年前の経験で
現代の仕事を語る、プライド高い
自称経験者が送られていく呪いを掛け
ときます。 >>180
まあ駅からしたらそうなんだよな～
乗務員から駅にくるので、そもそもおろされたようなのはポンコツ乗務員のなかでもエース級のがくるし、
ライフだと、長らく乗務員やってたようなこれまた使えないのがくるからねー。
乗務員に限らないが、有能なのは他から引っ張られるから、長くいるのはどうしようもないやつしかいないんだよね。
一概に言えないが乗務員からでも公募制とかできたのは比較的まともだと思うが。 駅でぼっち飯すると浮くの？
むしろこのご時世お互いに安心するわ かと言って駅は輸送のこと全然理解してないからなあ
異常時とか助役や営業が固まって何もできなくて、ライフの人達がほとんどやってたわ だから得意分野でそれぞれ活躍してもらえればいいじゃん、、 小池が、20時～消灯しろだとよ
室内灯消して運転するか >>180
駅なんて基本ぼっち飯が普通だったけど？
というかそんな他人のことばっか見てるやつはキョロ充だろうな 嘘を嘘と見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難しい 団結のためにみんなで同じ飯食ってた時代で止まってるのかな >>194
組合の役員は息を吐くように、嘘をペラペラついてきたから、嘘をつくのが上手いよ。 名前に「湯」が付く運転士はろくなもんじゃない。
オホ湯は、ひとりでパンツも履けない。ノリタケがいないと椅子に座れない。
トウ湯は、PL見ないでノッチを入れる。挙句、車両が悪い車セが悪いと開き直り。
湯の付く運転士はいらない。 なのプロばっかりやって無駄な超勤を抑制しない管理者大杉 なのプロって書くだけで支社バレバレなのは気づいているのかな 来年くらいうちもこんな感じか？
ユナイテッド航空CA大量解雇 処分無効求め提訴
元客室乗務員らがコロナ禍での解雇を無効とするよう訴えました。
原告・後藤智子さん：「コロナ禍で必要なくなれば20年、30年勤めようが一方的に理由も告げずに解雇されてしまう。会社はどうして、この状況を正当だと思うのか」
ユナイテッド航空の元客室乗務員83人は去年10月に成田空港内の拠点の閉鎖に伴って不当に解雇されたとして、処分の無効などを求めて東京地裁に提訴しました。
今月22日に開かれた第1回の弁論で、会社側は訴えを退けるよう求めました。
会社は取材に対して「コメントを控える」としています。 輸送サービス労働組合はおととい80人も集めて野球やったのかよ… >>180
因果応報になるぞ…
自分が運輸区に転勤して「運転法規分かってない駅員つかえねえーうぜえ」って言われたら嫌だと思わないのかな？
学歴なんて関係ないでしょうに、あなたは高卒の駅員仲間のことまで見下しているんですね… >>196
管理者や会社の役員も嘘つくのうまいよ。 >>126
まーた労組に責任転嫁か…。
死に体の労組を叩いて怒りの矛先を逸らそうとしても、会社への信用なんか回復しないんだよ。 一時帰休の提案を受けた！反対！みたいな情報誌出さないから実際やるとか言われてないんじゃ？
あれ？去年とかに提案はされたんだっけ？ この会社って労使双方人のせいにばかりしてるよね。
錆ガー カイシャガー 東労組ガー 乗務員ガー 駅ガー 非現ガー >>180
自分は使えるって思ってそう
乗務員相手に営業規則でマウントって…
それに新入社員にその言葉遣いを注意できないって駅ってそんなレベル低かったか？ >>178
まぁ良くて車掌か駅だね！
このご時世では解らない。 >>180
ジョブロテで移動になる社員ってリストラ候補みたいね
うちの職場にもちょくちょく来るけど仕事できない上にコミュニケーション能力も低いから勝手に孤立してるわ
どうやったらあそこまでダメ人間になれるのか不思議で仕方ない 一人で仕事してるとコミュ障になるのは仕方ないと思うが >>203
新入社員にもバカにされるのは、いつまでたってもできないからだろ。
出改やってたやつは営業系の制度知ってるし、運転系のやつは運転系得意なのは
当たり前。
問題は、駅から乗務員にくるようなポンコツが指導担当がいちから教えてくれないから
分からないとか平気でいう、自分で調べない、変更あってもそんなの知らない、できない
何もやらない、だからバカにされてるだけでしょ。
どっちもほとんど知らないが自分で勉強する転職組のやつは別にそんなこと言われないだろ。 マウント取るヤツは自分の得意分野でしか語らないから話するだけ無駄
ポテ以外は目糞鼻糞なんだから糞同士仲良くやるしかないんや 小池と吉村の暴走誰か止めてくれ～
まじでやばすぎだろ >>215
論破されるとどっちもどっち論で逃げるとか負け犬の典型例で最高に笑かすやん こんな緊急事態宣言が出されようとしてる中八王子地本主催の野球大会に80人も集まってる場合じゃないんじゃないですかねえ錆さん…
終わったあと打ち上げはしなかったんだろうな？
こんなんでトウ支社の駅伝大会批判してたんかよ
駅伝大会はギリで中止したからまだマシだぞ？ 打ち上げ盛大にやらせていただきましたよ
文句あんのか？ >>220
法的根拠も条例でも就業規則でも何にも無いから文句言える筋合いは無いけどそれでいいのか？
あれだけ俺たちはエッセンシャルワーカーだ！とか言っておいて自覚あるん？ 日頃のうっぷんを晴らしただけやで
会社が悪いんだからな 菅が緊急事態の会見してるが、鉄道の減便と終電切り上げ確定だってよ。
さあどうする？明日土曜だがプレスリリースしてそのあと現場に通知か？ >>148
わが社は反社会的企業だ。政府の要請に従う訳がない。 緊急事態やりすぎて緊急感ねーっつの
だるすぎ～～～ コロナきしょい～～～ 会社の駅伝大会を批判しておきながら野球大会…ダブルスタンダードは相変わらずかよww
マジで頭錆びついてるわ。 うちより赤字額少ないANAがあれ程経営努力してるのに、うちは何もしてないもんな。危機感なさすぎ。 >>232
うちも定期昇給とボーナスカットって言う努力してるじゃん。 小汚い電車に嫌々乗ってるお客さまが殆どなんだから感染症対策しっかりやらないと客がぶっ飛ぶ一方。
地方なんか下手したらJRが首都圏からバイ菌運んでくるぐらいの勢いだ。 どっちもどっちだから呆れる
お互いに批判出来る立場かよ >>219
東京支社の某ターミナル駅では３~4日前にマスター主催のフットサルやったよ
>>220
何で千葉支社のお前がハチし >>220
何で千葉支社のお前がハチの打ち上げ知ってんだよw >>232
夏のボーナスを1.0か月にすりゃーいいからなwww 大阪メトロは繰り上げと減便ってニュースやってるね！ 東アジア圏 コロナ死亡者数：
韓国 1811
ベトナム 35
シンガポール 29
台湾 8
日本 9871 ← ありがとう自民党政権
https://www3.nhk.or.jp/news/special/coronavirus/data-all/ >>230
クソな東労組から更にゴミを集めた組合だからね、しょうがないね
そんなことよりダンベルは今こそ天下り役人使って航空業界みたいに免税措置とか補助金とか引っ張って来いよ
タダでさえあいつらは穀潰しなんだからさ なぁうちの会社だって補償よこせくらい言ってもいいと思うのだが、
何にも言わないのかね。
緊急事態宣言何度も出すもんだから赤字になったんだから、ある程度補填
貰わないダメじゃないの。
それとも国鉄人の経営者は、補填してもらうのは国鉄と同じ道になるから意地でも
貰わない気？
だったらさっさと値上げてくんねぇかな？来年度からでもいいから。
国交省が気を利かせたのか、来宮の一件を踏み台にしたのか知らんが
バリアフリー分の値上げをしようとしているようだし。
あるいは赤字路線全部撤廃するくらいのことを見せてくれや 雇用調整助成金だって、売り上げが3割以上減っていれば大企業でも申請額の全額もらえるんだって
メンツもクソもないんだからやることやろうよ 4/29～5/9を休日ダイヤで運転するように要請だってな >>245
ってか今までの運賃が格安すぎたんだよ
あんなのボランティアだよ
いい機会なんだから地方の不採算路線は廃線or三セクか東海移管にしようぜ
水郡、大湊、山田、両毛、小海とかとかめっちゃあるやん >>237
お前らコロナ脳のお望み通りになったんだから文句言うなよ。
いつでもマスク！経済より感染対策！なんだろ？ >>249
自分は戻った例をしらない！
免許は持っていても見極め貰えなくて車掌に戻される奴は過去にいっぱい居た。
乗務員として一括りなってる今は解らない！ 5/11に緊急事態解除できるわけない笑
効果が見え始めるまで2週間かかるのに、見え始めた所で既に東京の感染者が2000人とかに達してるじゃん。
結局延長延長で6月頭まで解除できず、減便に終電繰り上げなんてしようものなら、あおりを受け続けて大打撃確定。 >>233
ってか多摩川超えて直ぐに本拠地の職場固まってんだがw >>252
バッハが来る直前に解除するための行程なんだから
1000人だろうが10000人だろうが解除するんだよ 当然に政府に補償要求するべき。
これまで再三の要請に従って、終電繰り上げや払い戻し特例対応や車内サービスの中止など感染拡大防止に努めてきた結果、未曾有の大赤字。
こんなの経営努力とか社員の発意とかでどうにかなるレベルじゃない。会社や業界として補償を求めて社員の生活を守るべき。
労働組合はそういった部分を主張すれば社員の支持を取り戻せるかもしれない。 >>249
動免持ってたら行けるだろ
特にこれからの時代は 本当に5月11日で解除できるならいいが、再延長になったら地獄絵図だな。
平日なのに減便・休日ダイヤで電車走らせるとか客をさばききれるはずもない。混雑でクラスター絶対発生するだろ。 >>254
なんで国の要請からではなく都知事のテメェから先に来るんだよ。
あれだろ？国よりも先に言って先にやったアピールだろ。
>>256
りんかい線だって初乗り210円だしな。そんだけとってもバチは当たらん。
駅の障がい者用トイレ、エレベータ設置、ホームドア、車両
色んな部分でバリアフリー化してんだから、もっと早く値上げるべきだったな。 名言集
2020年
３月「1ヶ月が勝負」「感染爆発の重大局面」「三密」「2週間後はﾆｭｰﾖｰｸ」
４月「緊急事態宣言」「ｱﾍﾞﾉﾏｽｸ」「ｽﾃｲﾎｰﾑ」
５月「GWも自粛」
６月「東京ｱﾗｰﾄ」
７月「この夏は特別な夏」「ｳｨｽﾞｺﾛﾅ宣言」「夜の街 要注意」
８月「夏休みも自粛」「ﾘﾓｰﾄ帰省」
９月「この連休がﾔﾏ」「自助・共助・公助」
11月「我慢の3連休」「感染拡大警報」「短期集中」
12月「短期集中で自粛」「年末年始ｺﾛﾅ特別警報」「勝負の三週間」「真剣勝負の三週間」「ｻｲﾚﾝﾄﾅｲﾄ」
2021年
１月「緊急事態宣言」「最終的には生活保護がある」
２月「延長」
３月「再延長」
４月「6月まで正念場」「これまでで最大の危機」「ﾏﾝ延防止等重点措置」「想像を超える感染の波」「真剣に検討すべき時期に入りつつある」 >>245
すごく同感だよ
上の人間はなぜそういう動きをしないんだろう
結果はどうあれ、ボーナス減ったりしてるんだから上も頑張ってる姿見せてほしいわ もう言葉遊びだな。都も政府も本気でヤバいと思ってないことの証拠 >>259
いやいや休日ダイヤで問題ないわ
民間企業のうちが赤字ダラダラでなんでここまで我慢せなあかんのや
補償要求しろと >>242
先進国は死者にコロナ検出されたらコロナ死者にしてるからだよ
発症無くてもカウント
ソースはBBC >>266
通勤で朝の上りに乗るけど結構混んでるぞ 休日ダイヤと平日ダイヤでうちから出る金そんなに変わるのかね、電気代がいくらかかるか知らんけどうち電気自前じゃなかったか？
人件費だって手当なんかしれてる値段だし、走らせようが走らせなかろうがたいして変わらんだろ。問題は固定費じゃねーの？ 人出減らすなら台風のときのように計画運休だろ
20時以降バッサリと 深澤って本当に無能だよね。
歴代社長って華々しいセレモニーには出てくるけど、警告書だのマズイ場面はいつもトンヅラ。
社員は見てますよ… >>257
て言うか経営陣が本来これをすぐにやるべきなんだよ。
何にもしないで社員の給与を下げるだけなんて無能の極み過ぎるわ。 >>273
政府のご機嫌とり＞＞＞＞＞社員の給与
ＪＲ東日本は東京オリンピックパラリンピックの公式スポンサーです(笑) >>266
なんの補償？休業するわけじゃ無いからなwww
とりあえず一時帰休でもしたら >>276
飲食店も20時までの営業で1日6マン貰ってたじゃねぇか 国民にお願いするだけで検査も病床も増やさない愚かな国 >>267
日本は先進国じゃないから死体は検査してねぇよ！ >>253
本拠地、いつもハゲた役員が管理者に噛みついてるけどあいつ誰？噂の委員長様？ 4500億円も赤字があるのに深澤の呑気なこと…
アフターコロナでＶ字回復！なんて思ってるのかな。
まぁ、回復しても様々な理由を理由をつけて待遇が元に戻ることはないだろうが。
お得意の
先行きガー 不透明デー せっかくコロナで大赤字なんだから赤字路線をバッサリ切ったり
国鉄の債務踏み倒す千載一遇のチャンスだよな 都知事から直々に申し入れとは、清野さんが石原都知事に怒られてたのを思い出すね。 >>282
は？
お前ら何今更
3年前にお前らは深澤の発表した「変革2027」の素晴らしさに陶酔し、現在起きている「利用客の減少」という未来をまさに先読みしていた稀に見る優秀な経営者だと見抜いて、時代錯誤ダ！組合ハ要ラナイ！！って決意して雄々しく脱退していったじゃん
あの決意はなんだったんだよ
あの日、深澤や喜勢をはじめとする経営陣に立てた永遠の誓い♾をもう忘れたのか？
今こそその誓いを思い出すべきではないのか？
なんのために東労組を抜け社友会に入り組合をゼロにして良い会社をつくる！未来を予見する優秀な深澤社長のために！という永遠の誓いを立てたんだよ
コロナで経営がやばいから社長辞めろ？厄病神？
お前ら好き放題言ってるんじゃねえよ
こういう時こそ3年前に立てたその想い、誓いを思い出して24時間365日死ぬまで働いて会社に貢献すべきじゃないのか？
少ない給料でも労働条件悪化でも文句言わずに
そのために誓ったんだろ？ああ？ >>253
箱根以西から多摩川以西へwww
箱根七里は馬でも越すが、越すに越されぬ多摩川www 永遠の誓いおじきたな
労組に悪い部分があったことを考えもせず100-0の極論で語る
アホの特徴やな 何でもいいが今回の自粛で、過度な自粛はやりすぎだと国民が気付き今後緩やかに収入増に繋がっていけばいいな >>282
4500億も赤字があるのに定期昇給満額寄越せ！ボーナス例年通り寄越せ！一時金寄越せ！シーツを敷く時間を給料よこせ！って言ってる方がよっぽど呑気だろ… >>257
再加入はなくとも見方は変わるかもしれないな。 >>290
順番が逆だろって話なのに毎度そうやって論点ずらすね >>283
お前が地方支社で廃線担当してくれるならいいよ
ぜひ面談で立候補してくれ >>291
現実は>>290＋本人希望以外の転勤させるな！しか主張してないからなあ
>>292
全く論点ずれてなくて草
事実指摘されたら特大ブーメラン食らったのかな？ >>293
そういうのこそトップダウンでやるべき仕事だと思うけど
トップってなにしてんの？下からの上申に文句つけたりしてるだけ？ なに、うちの会社ドMなの？
金は出さんが言うことは聞けって言われて頭にこないの？
国鉄じゃないんだぞ。 >>296
金は出さんが言うことは聞けって言われて頭にこないの？
社員にこれを強いてるから言えないよね うぜぇゆぜぇはどうすんだ？
このまま勤務発表→留保勤務→会社は不誠実だと宣伝→5月に凸→年休入らずってか？
36ちゃんとやりますって言ってうぜぇゆぜぇに投票しろって憲武や大仏が言ってたけどあれは嘘か？
あ、ちゃんとやるってのは会社が折れるまでちゃんとやりますって意味か。俺騙されたわ >>286
会社に対する永遠の誓いではなくて単に組合の考え方や活動内容に心底嫌気が差していただけだよ。その辺の自覚がないと組合に再加入なんてないよ >>296
結局経営側が一番国鉄体質抜けきれてないって笑いどころだからそれ 飲食やら百貨店やら遊興施設やら雀の涙かもしれないが休業の支援金が出る。
公共交通機関だけ支援がないんだよなー。緊急事態の度に、要請にボランティアで答えてきた結果がこの未曾有の赤字。そして経営陣が無能なためしわ寄せは社員に。なんか納得できないよな。 >>301
いざとなったら助けてやるから、なんていい加減な政治家の口約束を信じてるんだろうね。 錆さんの夏期手当要求
2.7ヶ月＋10万
それより組合費を一律500円くらいに値下げしたら？ >>254
反社会的企業が行政の要請なんか聞くわけない。
普通列車減らす代わりに特急列車と新幹線を増発させるんじゃない？ 現状で平日を休日ダイヤにしたら朝ラッシュ凄い混雑になりそうだけどどうするんだろ そんなの考えてるわけないじゃん
減便すれば否応なしに電車しなくなるだろって甘い発想 今頃、代表選で錆に入れた日和見社員は自分の愚かさに気づいたかな。
それとも、年休が入らないかもしれないのに、「会社ガー」とか、ウシウシ！言ってるのかな。 >>309
別にいいんじゃね？社友会じゃ会社の言われるままだし。どちらにしても年休入らないんじゃガーガー言ってくれたほうが助かる。 毎回「年休ガー」も風物詩だな
目先しか見られないアホの極み 目先の年休を取るか永く続く職場問題を取るかの話になってくるが、
目先年休取る社員の方が今は多いだろうな そのためのジョブローだからな
職場愛会社愛など、とうの昔に消え去ってる >>309
もともと休勤ばかりで年休入らない から、要員が足りな過ぎなことを徹底的にやった方が良い。それが元々の36だし。
要員が足りな過ぎなのに何の交渉もせずにすぐ締結する方がおかしい。 >>306
大宮、池袋、品川、東京は成田エクスプレスで通勤 管理者だけの会議が最近目立つ。
リストラか出向か何か考えているのか？ 他所のスレだが
公務員より公務員してる、それがJR東
って書かれてて悲しい反面、その通りだと納得も半分 >>317
どこもそうなんだな
なぜか点呼を指導担当がしてたりするもんな >>312
脱出しちゃえば関係ないからね
言い方ひどいけどバイト並みの勤続年数で出てく前提じゃねえ 憲武の同席を求めて徹底的に会社と闘う。最後まで闘うんだよね憲武。途中で妥協するなよ。 緊急事態と言っても、出かける人は出かける。感染対策をしっかり行ったうえで
行くのであれば良いと思う。
黄金週間、どれだけの人が新幹線や特急を使って出かけてくれるかだな。 4月30日と5月6日、7日の年休慫慂かテレワークにしろ本部指示は組合はだんまり？
都知事からの要請だし仕方ないけど 北川崎の運輸区は36結んでないの?今の会社なら他区に行路ふられて職場ごと消滅させちゃいそう。 東京都は２３日、新型コロナウイルス感染の早期確認に向けて、東京都立大学荒川キャンパス（荒川区）でＰＣＲ検査キットを学生に無料で配布した。
採取した唾液を都が委託した民間検査会社に郵送してもらう取り組みで、大学や企業などの関係者を対象に計約５万件の検査を計画している。
無症状で通勤や通学などで外出している人らの感染を確認し、感染拡大防止につなげたい考え。陽性の場合は医療機関を受診してもらう。
この日は、都立大荒川キャンパスで授業を受けた学生約６０人にキットを配布し、唾液の採取方法などについて説明した。
都の担当者は「早期に感染を探知し、感染の連鎖をとめることは非常に大事」と述べた。 常磐線北千住駅に撮り鉄のガキ多数確認
脚立立てて登ってスピーカーいじってたぞ 錆労に所属していて本気でリストラされないと思ってるの？
抜けるなら今月までだぞ？以降はチャンス無いよ >>328
１日喫煙所に詰めてるような事務主任すら斬れないんだからリストラなんてないよw
閑職に飛ばすしかないんだが、閑職に飛ばすと喜ぶからな、そういう人はw 最近、リストラをやたら推してる奴がいるけど、錆の「組合抜けたら強制転勤」と同じくらいの信頼度だよな 抜けたら絶対クビにならないとか思ってる方がおめでたいだろ 菅義偉首相は２４日、東京・代々木のＪＲ東京総合病院で人間ドックを受診した。昨年９月の就任以来初めてで、周辺は「定期健康診断」と説明している。
首相は新型コロナウイルス対応などのため、休日もほぼ公務に当たってきた。夏の東京五輪・パラリンピック、秋までの次期衆院選など、今後も重要な日程が続く中、体調管理に万全を期す考えとみられる。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021042400303&;g=pol >>332
逮捕される可能性のが高い、そんな危ない組織。 >>335
以前は優秀な病院だったが、今はヤブ病院になった。誤診されたらどうするんだ？ >>337
JR病院は診療科だけで一挙に23人も医師が減ってた。痛みセンターも廃止したし、クラスターも発生したし、雑誌の記事通りだった。 錆がボーナス要求した。会社は社債を発行すべき。
東労組は間違ってもボーナス要求はしないよな？ボーナス出したら赤字が増えるから。 >>285
石原は怖かったけど、小池は怖くないだろう。 >>340
ＪＲ病院｢総理、病気があるみたいなんですけど。」
菅｢何の病気ですか？」
ＪＲ病院｢うちでは判断出来ないのでよそに行ってもらえますか？」
菅｢オレにそんなヒマはない！」 錆は手当ての申し入れなのに、色々ごちゃまぜ。
よく分からないから説明してほしい。 首にならないと思ってるからいいたい放題なんだよ
今後は違うで… >>347
組合員、かつ意見したくらいで首にはできないんやで。
何もしないおじさんとか生産性ゼロ、もはや存在が職場の害クラスの人でも飼いつづけなければいけないんやで。 >>347
会社の方針が明らかに間違ってても意見できないなんてあなたの理想の会社はとても素敵ですね 会社の方向性より組合の方向性がヤバいと思われてるからその人数なんだろ（笑） 土曜日で東京のコロナ感染876人か。来週には1000人いきそうだな。そして今週末のコロナ前の駆け込み外出で5月第1週あたりは2000人かな。 >>345
何で組合員じゃないオマエに説明するの？w >>344
３６を人質に不毛な議論。
超勤や休勤が多いのはジョブローが原因だ。なんて団交で議論すべきことで引っ張ってるんでしょ。 185系の臨時快速があったので、宇都宮駅沿線は撮り鉄でごった返してる。
今185は大宮にいます。
常磐線の撮り鉄は不明。 今日普通に人出あって笑うわ
今日のうちに出掛けておこうって奴か？ ウチの無駄な超勤は老害現場長が自己アピールのために訳のわからんイベント事を無理やり若手に押し付けてるから
今時月30だの40だのってアホかよ
うちだけじゃないけど、まず現場長クラスの老害を切れよ >>355
これに関しては会社も不毛。
超勤、休勤実績すら出す気無いし。まぁ不都合な数字だから出さないんだろうけど。
そんな態度で締結だけはしろは無いでしょう。 えきねっとのコロナ払い戻しはサポセンに電話しないといけないんだな
しかも全然繋がらない状態という…
東海のスマートEXはオンライン対応してるのに。ほんとクソな会社 >>355
要員不足の議論が不毛なのか。
ジョブロのせいで一人でできる仕事を見習いで二人にして、さらに要員逼迫や人件費の無駄になっているというのに。 >>359
イベント運営する社員に平気で乗務の休勤振るから30時間超えるわなw
乗務専門の人に乗ってもらいたいが、士気が低すぎて休勤受けないんだよね。休勤受けずにタダ乗りするのが一番得する状態を何とかしないと是正は無理だよ。 >>361
ビューカードの問い合わせも終日繋がらないw >>352
バカ？
無症状がほとんどなんだから潜在的な陽性者は数千以上いるだろ
発表されるものしか信じれない考えれないからコロナ脳は発表される数字に一喜一憂してるんだろうな 設備系は超勤しないとそもそも仕事終わらんから36は結んでもらわんと困るが
どこかの職場で一度結ばずにやってみてほしいという興味はある >>325
年休を盾に社員を痛め付ける状況を押し付ける会社のやり方が汚すぎるだろ >>366
全国民pcr検査するしかないね
そんなことしたら収容スペース足りないし、働く人が減って色々と崩壊するけどな
コロナ脳の考えることは頭悪いわ
まぁ学歴ない奴らだからしかたないか >>361
繋がらないから駅で発券して無手数料で払戻といういつものクソ対応。コロナ禍でネット予約してんのに、結局は人(駅員)にやらせるという。
お客さまをバカにしてるよ。 >>357
貨物が珍しい釜よこすせいで警備に出なきゃいけない旅客の超勤って誰が払うんだかね
害悪撮り鉄がいなければいいだけの話か 貨物しか使わない設備の保守費まで旅客が出すんだから推して知るべし やっぱ錆の糞厄員は馬鹿だ
世間の感覚からズレすぎだろ
たかだか月30時間の超勤で過重労働だの健康を害するだとほざきやがる。収入なくても超勤代払われてんだろ。
それでいてすぐに電通を例えにだして。電通の足元にも及ばないっつーの。
世間一般、日本のサラリーマンはもっと働いてるよ。お前らは働き過ぎで死ぬことはぜってぇーねぇよ。 >>369
もう隔離施設パンクしてるから自覚して家にいてもらうだけでも隔離になるだろ
感染症の基本やることやれよ >>346
会社が潰れるところを見たいのだ。俺もそう。 錆の集会延期だって。
緊急事態宣言で会場か借りられなくなっただけだろう。 >>376
一流企業ＪＲ東日本が潰れるわけないだろw
ＪＲ東日本が潰れるくらいなら、他ＪＲや大小私鉄なんてすべて潰れるわ。 >>375
いつまで自粛したら気がすむの？w
もしかしてゼロコロナ？ >>376
同意見だ。
この目で是非見てみたいよな。
今年度もうすでに赤字はほぼ確定だろうし、銀行からの融資も危ぶまれるはずだ。
>>378
そういって経営陣が胡坐かいてて潰れた航空会社があったな >>361
この辺りも去年から散々言われてたのに残念な仕様だなあ
1年あったんだからさあ… すぐやる改善すべきなのはそういうとこだよな
くだらないポスター作ってる暇あったら >>374
お前はどの系統のどの役職の奴なんだ？
あんまり頭が良い文章には見えませんが… >>335
首相の為なら午後も人間ドックセンターやってくれるんだね。
でも５時間以上はかかりすぎでは。 >>380
大丈夫。その時お前はとっくに首切られてるから >>379
こいつ常駐してるただの風邪おじさんで関わるとこっちまで頭おかしくなるから気をつけろよ >>386
お前みたいなデータも見れない低学歴が多いからこの先も自粛で俺らのボーナスはカットだろうな
ほんとコロナ脳良い迷惑だわ 錆は安全健康シンポジウムとやらを延期したんだな
緊急事態宣言出てるのに強行したら何が健康だよとツッコミたかったのにw
まあ良い判断だわ >>374
３~４時間睡眠で、就寝･起床時間がバラバラな不規則勤務は元々健康を害しやすいけどな。 >>379
だから自粛しないで済むように検査体制と病床増やせって言ってんだろ！ >>391
電車に乗り切れても休日ダイヤだと余裕時分無いから遅延確定だな。馬鹿な都知事に従うのやめろよ >>380
潰れたら更なる地獄だろうよ。経営陣の慌てふためく顔を見たいのかも知れんが、過去大企業の経営陣で責任取った人なんていない。
みんな逃げた。うちも例外なくそうなるだろうな。
下手な期待なんかしても、更に失望させられることになるんじゃないか・・ 朝夕のラッシュを休日ダイヤの停車時分でさばけるのかよ笑
事前に相当な遅れの発生が予測されますって発表しとかないと大変なことになりそう。 緑のたぬきは電車通勤してないから分からんのだろうな 検査体制と病床増で自粛しないで
済むロジックが分からん。
本気でコロナ舐めているは分かった。 昔の住田さん、松田さんだったら政府に喧嘩売ることも厭わなかったけど
今の幹部は政権べったりだからなー 地方は知らんが首都圏は安泰
こんだけ国や都が家出るなといっても渋谷を見りゃ人の波
自粛してる人もいっぱいいるだろうに、ある意味異常
地方ローカルは切り捨てるか国の管理に戻せば？
民間企業なんだから不採算路線は切るのが普通
鉄道業は首都圏と新幹線だけにしちゃえ >>394
その通り。
小池のババァに従う必要なし。
鉄道会社に協力金も払わねーんだし、やる必要なし。
一企業として、国や都に介入される筋合いはないんだよ >>401 お前が地方移動なったタイミングでそうなったら文句言わないで第三セクターで働くの？ >>388
コロナ脳&自粛警察 VS 風邪おじさん
これ、日本中で論戦中
輸送機関としては、風邪おじさんに頑張ってもらいたい 普通に考えて今から休日ダイヤに変更ってできるもんなのか？
新幹線なんか絶対無理だろ、予約入ってるし。
やれるとしたら、終電を１本程度削減（実際は前みたいに回送で
走らせる）ことくらいじゃね
そうすりゃ一応都知事に「減便したよ」って言い張れるからな。 山手京浜てD速まであるんだっけ？
うちはC速までしかないから想像つかんわ >>398
ところでコロナはいつ本気出すの？
散々メディアが煽ってた街中でバタバタ人が死ぬ光景はいつになったらみれるんだろう
はやくコロナさん本気出してくださいよw
メディアに煽られて、本当のコロナの怖さと民衆が思うコロナの怖さは乖離しすぎてるよ 鉄道に対して減便・終電繰り上げ要請するって、いかに国と都が無能かって分かるよな。
居酒屋とかカラオケ屋じゃないんだから、あまりも多方面に影響が大き過ぎる
お客に事前告知は必須なわけだし、そもそも中で働く社員の負担を考えていない。運用考えたり勤務手配する奴の余計な超勤代とかも計り知れない損失だろ。 これは地方路線の三セク化と運賃値上げをする協力を取り付けたのでは？
と勘ぐってしまうな。
そして、それらが国交省主導という形にすればうちの会社へのヘイトは国に
向かう。バリアフリーに関してはちょうどタイミングよく車椅子のバカ一人が騒いてくれたことだし。
・・・当然そのくらいの裏取引はやってるんだろ。
まさか何の見返りもなくこんな条件飲んだんじゃないだろうな。 >>398
無症状見つけるには検査しかない
病床が増えればある程度の感染者数でも緊急事態宣言しなくて済む
北京はロックダウンしたくないから120万人一斉検査した
自民党員はPCR検査受けてるんだから有効性認めてるんだよはよやれ 運賃値上げは相当やりやすくなっただろうことは間違いないな >>410
見返りもなく飲んじゃったんだろうw
政権ベッタリだから
外面だけいいので積極的にご協力、社員には泣いてもらうと。 >>408
肺炎は心臓発作じゃないから街中でいきなり倒れないよ
自宅で動けなくなる
病院見学してこい
https://i.imgur.com/ZZxLWuB.jpg >>408
これが自粛しない末路だよ。
路上で火葬状態は、昨日の日本の
TVニュースでもやったぞ。
インド緊急事態、コロナ患者の酸素がない！ https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/04/post-96144.php?t=1
>>411
PCRの精度と結果出るタイムラグ。
予防なら、毎日やって即時結果
出て自宅拘束しても、あまり意味ない。
中国のワクチン効果といい、
あそこが仮に抑えたが本当なら、
検査でなく、人権無視の強制隔離が
理由。 >>411 414 415
コロナの本当の怖さ
①高齢者と基礎疾患持ちの重症化のリスクが高い
②指定感染症の分類的に医療リソースを食い尽くす
③pcr陽性者がでたら医療がストップする
無症状がいること自体何ら怖くない
高齢者をホテル等で政府主導の逆隔離(ワクチン・治療薬までの措置)、町医者でも診断できるよう感染症見直し並行して経済を回す
少なくても、今の自粛生活よりまともな生活が送れるだろうな
若年層が困窮し自殺も出ている。重症化しやすい高齢者が自粛することで経済と命を守る両立が可能と考えるがコロナ脳さんの意見は？ >>411
キミ、まだ検査増やせばいいとか短絡的に考えてるの？
もうその議論は終わってるんだよ >>388
データw
どこにもお前の主張するデータなんか無かったがw 駅の運転状況表の作成が大変そうだなｗｗｗ
急に変更されると・・・。乗務員は指示された通りに乗務していればいいんだし・・・。
マイプロガー、委員会ガーって文句言っていればいいんだからなｗｗｗ 東労組は緊急旅プレをやるべき。
東京ディズニーランドはやってるぞ！ 来週の連休中日を休日ダイヤにする事くらいしか出来なそうやな
今週から変更は無理だし影響がデカすぎる 錆労組合員に聞いたが、最近は東労組末期と似ていて役員は役員、組合員は組合員みたいな感じで組合員は加入してる意味が結局なくなってきたと言ってたな。
役員はいつも役員同士でコソコソ話。役員だけ最初にスケジュールを知っていて年休取りやすいレクレーション。
組合員はいつも蚊帳の外。東労組末期の時と変わらないね。
と、いっても今の東労組は錆労以下だけどね >>424
いや、乗務員も大変。乗務員勤務制度に引っ掛かる人もでてきそうだな。今日勤務発表なのに。
>>427
>役員だけ最初にスケジュールを知っていて年休取りやすいレクレーション。
それはしょうがないんじゃないか？レク主催は役員なんだから、休み入らなければやる人がいなくなる。 >>427
じゃあおまいらの理想の組合はどこなんだよ？神鉄？
結局文句だけは一丁前なんだよなあ
だから社友会で会社を万歳三唱してるんだろ？ >>420
陽性と感染は違うんだ！笑とか必死に訴えてる奴このスレにいるけどまさしくこの画像にもおるやんw >>428
だったら、乗務員勤務制度なんて無くせばいいwww >>378
君はＪＲ東日本の事業規模を理解してない。自分が見えるところしか見てない。 沈まぬ太陽など無いw
JALがどうなったか知ってれば、378みたいなアホは出てこないよなwww変革なくして会社無し
破綻処理して借金踏み倒して、不採算路線を切り離し身軽になった方がいい考えるかもしれないが 変革というわりにはガチガチの自己満足オナニー規程ばかり次々に作って業務がしにくくなってるような希ガス 元から兆単位の借金を国から押し付けられて順調に減らしていた矢先に数千億の赤字を出し国からも地方からも締め付けられるばかりでお先真っ暗
にも関わらず無能な経営陣は赤字路線を切り離すこともせず国や地方に負担金を請求することもしない
そればかりかお客さまへのサービスを低下させて社員の待遇を悪化させることしかしていない
ところでここまで無知無能無策を晒したんだから社長以下経営幹部の皆様は事態を打開するまで年間50%以上の報酬返納くらいやるんだよね？
まさか社員のボーナスを激減させておいて自分達は満額くすねるなんてしないよね？ >>441
医師が検査してって書いてあるやん
潜水艦のレーダー精度が7割だとして精度低いから使わないにはならないだろ
抗原検査叩くなら分かるけどPCR検査以上に精度高い検査はないんだからそれ使うしかないだろ 全てはオリパラ開催のため、特定の業界が政府から虐められてる >>443
PCR陽性=感染者ではないってことを言ってるんだが
百歩譲って使うしかない結果になるのは理解するが、精度の問題がある事は絶対忘れてはいけない
真の陽性からの感染者であればいいが、偽陰性によって生活に支障が出たり医療がストップしたり問題が多すぎる >>442
社長と会長は残りの任期が3年もない。経営幹部も元々2-3年でG社の社長とか他部署に配置転換だから、逃げ切って終わり。役員報酬減らしたところで、元々の額が一般社員とは桁が違うから比較なんてできない。
結局痛みは全て一般社員に押し付けて、成果だけは自分たちの物にして終わり。この会社の鉄則だろ。 >>447
この会社に限らずどこの会社もそんなもんだ。 会長社長の任期がまだ３年もあるなら
しっかりと経営責任果たしてもらわんとな
コロナは今年で終わるだろう、いかに復活させるか
頑張ってくださいよ >>446
全員一律自粛させる緊急事態宣言よりマシやん
まぁここまで感染広がると一律検査しても効果が薄い感染が収まってるときこそ見つけるためにやるべきなんだけど 社長「そんな他人事じゃ困るよ。主役は君たちなんだから。」 >>451
だったら係職から月給200万にするかテメーらを最低賃金にしろや無能ども >>451
それどこぞの支社長に言われたことあるよ 権限と賃金は一般社員、意識は経営者目線を求める経営者の傲慢 >>441
はいはい、よかったですねーw
デモ活動お疲れ様でーすw >>450
そりゃ国民総自粛なんて馬鹿だよ。だから重症化しやすい高齢者が自粛して危険性が低いその他で経済回すのがベターだと思うんだがな
コロナの感染性の高さから見るに潜在的に陽性となる人は多いはずだから、恐れる事はないと思うがね
陽性者の大抵が無症状だろうから
>>457
あれ？これは事実なんだけどな～
都合が悪くなると風邪おじ認定・デモ活動認定かよw
これ見てもPCR陽性と感染者の違いを理解できない(したくない)ならもう話しかけてくるな
お前みたいな“知恵遅れ"と話す事はこれ以上ない 失礼しました。乗務員も大変か・・・。まあ、どのパートも大変なんだな。
だから今こそ、経営陣は社員の頑張りに報いてほしい。
今年のＧＷは高速道路の休日割引が適用ならないって聞く。ホントか知らんが。
鉄道、少しは挽回できるのではないか・・・。 社員の苦労に報いる会社だったら年に3回も嫌がらせ異動させないからなぁ >>425名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 51f0-g74x)2021/04/25(日) 07:23:37.96ID:s8NMpinT0
>>436名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 51f0-g74x)2021/04/25(日) 09:45:19.39ID:s8NMpinT0
変態ジジイが早朝から偉そうな事喚くな
テメー何様だ
オマエ変態ジジイの有名な書き込み↓
995名無しでGO! (Hi!REIWAW 55f0-SdkG [124.45.154.184])2019/05/01(水) 22:48:31.40ID:9hnZTcuK00501
芦田愛菜の成長過程のオマンコってどうなっているんだろう。
まもなく2周年ｗ
プロバイダーにも接続確認済み 平日は仕事休みは土日祝日だけ
こんな風習辞めればいいのに >>465
決算発表は28日だからそれまでに空売り仕込むんだぞ。 ホンマクソまた今日から泊まりで飯食うとこなくなるやん糞が >>463
それはお前の書き込み。コピペして何度も書き込んでいる。 >>470
お前の飯よりコロナ抑える方が重要だから >>473
飲み行くってんじゃねえんだよ
仕事中にメシ食わせろってだけなんだよカス >>474
バカなコロナ脳相手にしない方がいいよ
あいつら頭コロナでやられちゃってまともな判断できないんだよw >>462
あなたのようなレアケースは結構ですから。
まともな社員ならそんな目にあわない。 >>463
今、おしんやってる。
出演者は死んだ人ばかり。
お前は苦労足らずだからいかだに乗って酒田に奉公に行った方がいい。 >>474
だからお前の飯なんかどうでもいいんだよ
コロナを抑える方が遥かに重要 36、まだゆぜぇが粘ってるのかな。
毎年思うけど、このやり取りで何か改善されてるのか？ >>478
じゃあお前の夕飯もどうでもええから何があっても夜に絶対出歩くなよ >>474
事前に分かってるんだから買ってくるなりなんなりしろよ。
いつ起こるか分からない地震のときに飯がーって言ってるのは理解できるが、
台風のときとか事前に分かってるときに何も準備してないバカはどういう構造してるのか
聞きたい。 >>482
事前に分かってるから家から持ってくわ
変則勤務者もいるんだからせめて飲み屋じゃない定食屋とかは開けといてあったかい飯食わせてくれよって言ってるだけや >>483
ゼロコロナ！いつでもマスク！自粛してない飲食店に私刑を！つり革消毒！って一年前から大騒ぎしたお前らコロナ脳乗務員のせいだろ、政府が緊急事態宣言に味を占めたのは。
ママにお弁当作ってもらえよ。 台風地震とかはもちろん仕方ないけど
飯なんか生活必需品だし飲食店の夜勤バイトで食ってる奴もいるんだから対策して開けるとか出来るやろ 短期的にコロナ収束しても中長期的には「テレワーク×人口減少」の最強コンボだもんな。
明るい展望がみえないわ >>484
いつでもマスク！黙食！つり革消毒！窓開け！とかは会社も言ってることやん >>487
世論がコロナ恐怖症である以上会社は間違ってないだろ
正しくコロナを理解してないコロナ脳が多いから過剰対策して、緊急事態宣言になる
尾身もコロナ収束はコロナを怖いと思う人がいなくなった時というニュアンスのこと言ってたしな
コロナが減る・押さえ込むじゃなくて世論の恐怖がなくなったら収束らしいからな >>489
オリパラ前にガッチガチに規制するのも、数字上の感染者数が減って世論が「あれ、だいじょうぶかな？」という風にしたいがためなんだろうな ようやくコロナ脳も自分で自分の首絞めてることが分かってきたな >>491
本物は気づいてないよ
まだ自粛が正義だと思ってる
リストラにあったりとか自殺まで追い込まれないと気付かれないんだろうな >>492
リストラや自殺に追い込まれる人達のお陰でコロナが終息するならそれでいいじゃないの
変化に対応できない人は淘汰されるのは致し方ないことだろ
個人の生活より会社や国という大きなスケールで物を見るようにしないと コロナ終息にはワクチンうって集団免疫しかないのは誰もが分かってる
今日は７月から一般人も打てるような話が出てきたが眉唾
俺が事実として知っているのは知り合いの年寄り(75over)に
接種予約券が送られてきたことだけ >>494
そうなればいいが
マスコミは恐怖煽ってコロナ禍続けたいみたいだからな
それに騙されるコロナ脳が高齢者の命ガーって声でかいから困るんだわ 外出たい、出るしかない現役世代とか元気な年寄りとか、病気だが働いてる人
に早く接種すればと思う
みんなで経済活性化できる
元々外出れない出ない、家にいるしかない弱った年寄りや病気持ちに優先接種しても
意味があると思わない、非生産的。 >>486
コロナ前の時点でボーナス上がらなかったわけで、そこから下り坂でしょ。
ていうか無駄な管理者や無駄な出費も多いのも原因の一つだと思う。
山手線の車両だって６扉車両の寿命残ってるのにさっさと潰しちゃって。
計画性がなさすぎなんだよ 高齢者も基礎疾患持ちも元々いつ逝くか分からんだろ
コロナのせいにされてるだけじゃね？ JALやANAはボーナス0のうえ他業種へ出向だもんな。西も帰休させたり現業も他社へ出向させるみたいだが赤字が一番悲惨なウチは何か対策打つ気あるの？ 部長大丈夫なのかな
この状況でもTwitterでバズったギャグをシェアしてるとか >>497
3ヶ月後に運用終了を控えた215系を検査通した方がよっぽどコスト感覚ないんじゃないのって思う。
波動として使うわけでもなさそうだし。
山手の6ドアは部品使えるだけ再利用したし、下手に209系とかに組み込むとそっちの方がコストかかりそう。
スレチって言われそうだしこの辺にしとくが。 >>459
知恵遅れただの風邪おじさんは対策が後手になった他国の現状を調べてこいよ
変異型だと若年層でも重症化するとか後遺症が残るとかの症例もあることはご存知ですか？w
お前の一族が死に絶えてもどうでもいいけどそれを他に強要するような書き込みはやめてくれる？w ＞お前の一族が死に絶えてもどうでもいいけどそれを他に強要するような書き込みはやめてくれる？w
そっくりそのままコロナ脳に返したい言葉だな
永遠に自粛してリストラでも自殺でもしてくれて構わんが他に強要しないでほしいわ >>504
対策が後手に回った？日本よりはやく自粛し、ロックダウンしてた国が後手なの？w
自粛が正義なら、日本より早く且つ厳しい自粛をしている海外でコロナは終息してないんだい？ロックダウンや自粛は長い目で見たら効果ないって事だよ？わかる？過度な自粛は効果に見合ってないよ。
マスクや自粛をやめたアメリカのテキサス州等の動向もちゃんと調べようね。
厚労省のアドバイザーリボードは、従来型と子どものリスクは変わらないと結論付けた。
コロナしか知らない君は後遺症に恐れ慄いて家に引きこもっている事だろうが、インフルエンザでさえ後遺症はある。コロナだけが怖い怖い後遺症があるわけじゃないんですが...
コロナしか知らないような世間知らずじゃこの程度のことでも怖くて怖くて仕方ないのかなw 皆がマスクして会食自粛してる結果、この程度で抑え込めてるわけで、それがなかったら今ごろかなりの感染者がいるわけで、到底ただの風邪ではないわな。 >>509
だから
マスク・自粛やめたアメリカテキサス州の状況調べろ
馬鹿 >>505
ふーん、よかったねw
ID使い分けての普及活動ご苦労様ですw
そんなに気に食わないならブラジルに移住しろよ 見ず知らずの人間に馬鹿と言われるのは気分が良いものではないね。
でも馬鹿だからわかんないや、テキサスでコロナが減ってるエビデンスのある原因教えて下さいよ >>513
自粛をやめてまだ2週間前後だからエビデンスはない
ただ逆説的にマスク・自粛に意味があるならそれをやめて2週間経てば感染爆発するんだろ？
コロナは2週間のいうのがポイントだからそれで劇的に増加していない以上マスクや自粛の影響はあまりないor他の要因があると考えるのが普通だしそう考えるために十分なデータだと思うが ほんとさぁー黒字化したいんだったら不要不急の委員会、マイプロと無駄に増えた管理者を削減しろや。 まあ本気で黒字化目指してるならとっくに社内部署や管理者管理職役員の体制変えてるわな >>514
テキサスで一番大きな都市ヒューストンの人口密度は東京の1/4。
テキサスは人口の1割がすでにコロナに感染し抗体を持っている。
テキサスはすでに人口の3割にワクチンを打っている。
日本とは状況が違う
環境が異なれば、対策だって変わってくる。
日本は抗体保有率が未だ1-2％、人口密度も高いのだから
飛沫感染予防にマスクは必須 現場レベルで色々なコストカットやっても、
経営サイドで億単位の不要不急の投資されたら、結局あれだよね… 2ヶ月後のボーナスが楽しみだ！
カード払いけっこうボーナス払いなのでお願いします。 西さんが1.3+3万だから参考になる
流石に昇給係数もボーナスも西さん以下だと組合に回帰されちゃうから、なんだかんだ1.4は出ると思う。冬は1.6で年間3がいいとこじゃね 異論は認める! >>514
エビデンスは「ない」
これがただの風邪おじさんの正体 >>522
現場のコストカット・増収活動=紙の印刷の削減、委員会・マイプロの自粛、職場単位での増収旅行？
経営サイドのコストカット=駅改良・駅周辺施設の工事の延期、中央Gの延期、羽田アクセス線の撤回、役員報酬の削減など
現場単位でもコストカットは可能だが、数職場やったからといって雀の涙程度で全社員がやらないと意味がない。逆に経営サイドは一つの規模が数千億とかの規模がデカすぎる施策の為、その分も影響も大きいよな。 ボーナス明細が給料に毛が生えたくらいの額になってるのか…実際に見たら凹みそうだな >>528
緊急事態が出てる今に交渉開始するとか時期も最悪。そして今月末の超赤字決算の発表もさらに逆風。
期待は出来ないな。持株も無駄に２倍くらい引かれる訳だし、税金やらも引かれたら毎月の給料と変わらん額になりそう。 >>520
言っていることは理解はするが、短期間の間でマスクありとなしの2週間の間で抗体が増えたわけでもない
しかしマスクありかはなしの以降で >>520
誤って送信した
2週間で抗体保有率は対して変わらない
それなのにも関わらず対策をしなくなってコロナが増えないのであればマスクや(ロックダウン以外のゆるい)自粛とコロナが減少することの関係性は低いとそう考えるのは普通だろう
>>525
お前本当にやばいな
エビデンスが数日そこらで出てくると思ってんの？
さすがコロナ脳は本物だな
少なくてもデータを見る限りマスクや自粛がコロナの感染と関係ない可能性がある事はわかるだろう 36って結局 全箇所締結したのかな？
してないと勤務発表できないからしてるか 収入減より無駄な支出や投資を止められないのが一番ヤバい。完全にガバナンス崩壊。 >>532
テキサスの感染者数の推移見たけど、着用義務解除後減少のペースが鈍化してるとも見れるんだがねぇ
そもそも、うちの会社で報告される感染のケース、会食やマスク無しでの会話だらけで
それ以外での感染のケース、あまり聞かないよね… >>530
持株会規約読んだわ
俺毎月7万なんだけどボーナス1ヶ月とかになったら税引後支給額が21万に達しないから拠出中止になりそう 経営陣がやる事(一時帰休と雇用調整助成金の申請)やってないんだから、現場もコストカット等やる事やらない、やっても必要最低限なのは必然だよね？ >>541
奇遇にも同じ金額ですわw持株で買い支えしたかったのに、ボーナス出して貰えないんじゃ、しょうがないよなぁ。 新入社員の頃マスターに持ち株はマックスやっておきなさい、ボーナスで散財しても半分は貯金したと思えばいいだろ言われたの思い出したわ。マスター..信じてますよ >>532
ブラジルは？？
そもそも変異する未知のウイルス相手にそこまで楽観的になれる知能がすごいわ
うちの会社はこういう知恵遅れ君も採用してるから経営が無駄に逼迫してるんだからとっととリストラして欲しいわ お前ら親愛なる深澤尊師がお言葉を述べてるぞ
しっかり聞け
エコノミスト
ストライキなどで強硬姿勢だった最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）」から、大量に組合員が脱退しました。経営面ではやりやすくなったのでは。
深沢
確かに労働組合との交渉には時間がかかることもあります。しかし、労働組合には社員の意見をまとめる機能があります。組合に所属していない社員が増えることで、社員とのコミュニケーションの取り方が重要になってきます。職場からの意見を聞くことに今まで以上に労力をかけています。
https://news.goo.ne.jp/article/economist/business/economist-20210422162449783.html?page=2 令和の国鉄改革スキームも見えてきたな。
全員解雇→会社分割しそれぞれの新会社で再雇用
運良く再雇用されても労働条件はグレートリセットや。 >>539
野球スタジアムは超満員で大歓声でウイルス入りの飛沫飛びまくりなのに感染爆発しない不思議だよなぁ
>>546
ブラジルは増えた。しかし、マスクや自粛をしている国も感染が爆発している。
このことから、マスクや自粛をしてもしなくてもコロナ拡大に対する効果の差は見られない。拡大には別の要素があると考えるのが妥当だろう。(国・地域によって陽性者数や致死率は大きく異なる)
マスク・自粛がコロナの拡大防止に効果があるとは言えない可能性が示唆された。 黒字にするならとりあえず野球部とか秋田バスケとかジェフユナイテッドとか八王子ランニングチームとか消すべきだろう >>550
バカじゃねーのw
屋外と屋内のリスク差くらい小学生でもわかるだろ >>550
マスクはともかくとして自粛が感染リスクに影響ないソースは？
君専門家の意見と逆張りしてるけどどれだけ博識なの？ >>550
テキサスで制限せず観客入れ始めたのは4/5 潜伏期間を考慮するともう数週間様子見ないとなんとも言えないだろう。
マスクの効果に関しては、ランセットという権威ある医学雑誌に効果があるとして掲載されている。
あなたの推測と権威ある論文どちらが正しいですかね… マスクにしろ自粛にしろ感染症には効果あるだろwインフル流行らないとか奇跡だろ。 >>460
休日割引に釣られる、そういう層は高い新幹線なんて眼中にない。
でかけないか、意地でも一般道で行くw >>557
新幹線や特急列車の優位性を言うならば、車両に
トイレがあるってことか。
一般道だと道の駅かコンビニまで行かないとトイレがないからなあ。
この連休で少しは挽回して、年末のナスが少しでも
良くなることを期待する。 運転手付けなくても同行者全員酒飲めるってのが鉄道の良いとこだけど、このご時世で飲んでどんちゃん騒ぎしてもね… >>555
出た、マスクしてるからインフル流行らなかった論者ｗ
ウイルス干渉について調べてみるといいよ >>551
ボーナス低額
野球部、マラソン部
つぶせ
廃止せよ。 西日本スレ見てたら松屋に出向決まったヤツがいたけどホントかな >>536
予算使いきらないと来期減らされる、余っていると削られる場所と思われる、
使え！使え！使いきれ！来期使うもんも今期で買え！
みたいな、国鉄脳の現場長がいまだにいるのがもうねw >>551
ジェフはまだプロとして活動してるし影響が大きいから分かる
他は潰しても誰も困らんわな
野球に関しては行かなくて済むからむしろ助かる 今まで会社の金は使ってやれが合言葉だった奴が急にコストダウンとか叫び出しても白けるけどな 教祖は今秋までに鉄道需要9割回復見込みと言ってるが甘すぎないか？ 西日本は研修センターを閉鎖してるみたいだな
運転士車掌は補充されないけどきちんとコロナ対策はしてるね 最低でもあと一年はこんな状況が確定なんだが？更にあと一年追加もありえるんんだが？なのに９割戻る？頭おかしいだろ？とっとと運動部廃止せいよ。無駄な金ばっか使いやがってよ。 総務部長のフェイスブックスまたキレがあること書いてるな >>573
子どもはワクチン打たず、さっさとウイルスに曝露して免疫を作れって、本当に考えて言ってるのかね
これで本当に子どもをウイルスに曝して、それが変異株でどんどん子どもが死んでいったらどうするんだろう。安全サイドに考えながら仕事をする会社の部長だとは到底思えないよな。 GW期間中のダイヤ発表ﾏﾀﾞｧ-?
（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ >>576
NHKのワクチンサイトでも
「接種の対象は16歳以上で、新型コロナウイルスに感染したことがある人も接種を受けられます
一方、基礎疾患などがあっても15歳以下の人は接種を受ける対象になっていません。」
と書かれてるぐらいだから、お前の方が分かってないだけじゃない？ 発言そのものがヤバいけど本質知らずに突っ込むと論破されるからなおのことすげぇ人だと思う
キセさんの次の次ぐらいに社長になったりするか？ >>576
インフルエンザでも同じだと思うけど
そんなにコロナって致死率は高く無いのは分かってるんだし
恐怖を植え付けられてるだけじゃね？ ゴールデンウィーク期間中は
全ての路線運休らしいぞ >>582
インフルエンザと新型コロナウイルス感染症の致死率の違いについて見ていきましょう。新型コロナウイルスの致死率は、80歳以上では15％くらいと考えられており、全年齢で平均してみても0.1％～4％程度と考えられています。ちなみに季節性のインフルエンザの致死率は0.1％程度、2009年に流行した新型インフルエンザでも0.01％程度とされているため、新型コロナウイルスの致死率は高いということが分かります。
なぜ、新型コロナウイルスの致死率が高いのか、それについては2つの原因が考えられています。
1つは症状が急激に進行することです。新型コロナウイルスは症状が急速に進行することが特徴であるため、最初は元気であり軽視をしていたとしても急速に悪化してしまい、治療の手立てを打つことなく死亡してしまうという可能性があるのです。
もう1つは医療崩壊です。新型コロナウイルスは重症化すれば人工呼吸器を使用した治療が必要となります。しかし、感染者および重症者が増加して人工呼吸器をはじめとする医療物資が足りなくなれば治療をすることができなくなります。この医療崩壊によって治療が受けられずに死亡するということも、致死率が高くなっていることに関係している可能性として十分に考えられています。 子供が接種対象外なのは臨床試験のデータがまだ不足してるからだけと厚生労働省のサイトに書いてあるし、今後データ取れ次第対象にする可能性はあると書いてある
例の部長さんは特に何も考えずに子供は風の子くらいの気持ちで書いてるんじゃないかな… >>582
お前ってここ数年でインフルエンザ、もしくは感染症で死んだ芸能人何人挙げられる？
一方でコロナは？？ 西が日中の減便発表したけど、乗車人員制限しないで何の意味があるのか。少なくとも人出を減らす効果はない。 コストカットというなら野球部はじめとして、社会人スポーツ全て切るべきだろ
赤字企業が抱えていいもんじゃない >>587
他国では死んでるよ
あと後遺症は？
正確に判明してると思ってる？
後遺症の中に完治出来ないものがないと断言できるの？ マスクして手ピカジェル持ち歩いてりゃ平気だわしょうもな
未だ自分も周りも罹ってないわ
毎日毎日都内行ってんのに そー言えばこの前コロナで肺やられて家族から生体肺移植されてた人がいたな
その他にも長期の味覚障害やらハゲやら
単なる凶悪な風邪だよ
しかも本番はこれから(インドの三重変異)なんだから困ったもんだ 今日は減便発表なし？西日本は既に発表済みだよ。
今頃会議のスケジュール調整でもしてるのかな。早く発表しないと直前過ぎると現場は大混乱になるよ。 色んな部門に顔出すようになって分かったけど
基本的にどの系統も問題や事故が起きたときは助役含めて守ろうとするのに
運輸だけは生け贄を差し出すようにあいつが悪いだの言うんだよね
実践抜けて管理者になって俺はあいつらと違う意識が問題なんだろうけど 三都物語で宣言出してる西と
あくまで東京だけの東を一緒にしていいのか？
川口・浦和・市川・船橋・川崎・横浜パンクするぞ >>584
死体を検査してコロナ付着してたらコロナ死にカウントしてるだけだよ
欧米と日本なんかはそのカウント
今まで肺炎や体調悪化で亡くなった人は特に検査なんてしてないから比較対象にならん >>593
特に過去と件数は変化無いし、むしろ低くなってる
ハゲは知らん。ハゲただけだろ ウイルスに曝露して免疫を作れ
ここのところが問題なんじゃない？
普通はウイルスに曝されることなく感染しなければ良いと思わないかな。
100%重症化しないわけではなく家庭内に持ち込んで家族が重症化する可能性もあるし クソガキ撮り鉄同士の喧嘩で頭骨折とか、185の臨やめた方が良かったんじゃない？ クソガキが撮り鉄辞めるのが筋だろ
被害者が遠慮する必要ない >>600
百合子が言ってんだから従うしかないやろ
百合子を選んだのも有権者だから文句あるなら都庁と都民に言え バカな会社もごっそり減便したらさすがに大混乱なのは分かるだろうから、パフォーマンス程度に各線区数本削って終わりでしょう。 なんだかんだで例の総務部長って社長なりそうだよな
アンチもかなりいそうだが 記事を見ると埼京線は対象外みたいだな、普通に東京通過するが笑
中央快速とか中央総武緩行とか普段でもやばいのに、数本とは言え減便できるのかよ。 昨日の東北本線185系の臨時快速か
沿線はすごい数の撮り鉄だった
逃げた奴も、骨折した奴もどっちもくそだから自業自得だが >>605
んなもん他ウイルスでもあるだろ
特に新型だからという症例ってのは無いとWHOが言ってる
つまり危険という根拠も実は無い
無害の根拠も無い
何でもコロナに結びつけて煽って金儲けしてる奴らがいる事実は知っておくべきかと >>595
土浦の早閉め隠蔽した助役車掌は、自主的に報告したことに変わってたね 笑
隠蔽したから、車両解析までしたんじゃなかったのか…
新地でホームの無いところでドア開けた居眠り車掌といい、ベテラン車掌(笑)のレベルが低いわな。 >>608
いつもの電車が運休になって混むようになって乗れなくなった
って言いだすように仕向けるしか民族移動止められないよ
まずはGW半ばの平日でお試し。（って言っても娯楽を奪われてるから例年と違っていつも通りに電車通勤しそうだけどw） >>608
ゴールデンウィークの飛び石の平日だからそんなに人いないんじゃない？こんな状況なら仕事休んで長期休みにしないかね？ 初めて時季変更みたよ。これがゆぜぇや憲武が目指していた職場か。確かに休日出勤は減ったぞ！ タブレットのブラウザがSafariからedgeになったのって閲覧履歴監視されてんのかな？ 果たして仙台支社ビルは完成させることが出きるのか？ joi-com消えたの？
不祥事で社員名ニュースで出ても調べられねえ
joi StoreもHubに飛ぶし >>611
それは初めて聞いたわ！大規模感染して且つ髪の毛抜けるウィルスが他にあるなんて知らなかった。それって例えば何のウィルス？ 社民党が来宮駅の車椅子問題でJRに謝罪を要求するとTwitterでのたまってます
もうこんな党は潰れてください
https://note.com/sdp_japan/n/n5ae62868e4f2 >>608
自社線完結のみをいじるつもりじゃないのか >>611
後遺症にハゲがあるウイルスって？？
そんなの身近にあったか？
お前が挙げてくるソースって何から何まで信憑性も根拠もないなw >>618
仙台支社は、震災被災民に期限つきで貸した寮返してもらったのかな？？
色々ごねて、善意で貸した新築寮を盗まれたようなものだよね？ ゆっぜぇ憲武うっぜぇのせいで支社が行路をさいたまとか横浜に振って大田つぶしにはいってるらしい。 >>611
確かにコロナで金儲けしてる人間もごく僅かにいるだろうけどコロナの危険性自体は事実だから目を背けてはいけないと思うけど
なぜまだ不明な点も多いウイルスにそこまで能天気でいられるの？ 秋田、盛岡、仙台、新潟、長野の各支社はいらない。新幹線もいらない。新幹線総合車両センターはボロ過ぎて建物自体が崩壊の危機だろう。 >>614
こんな状況だから仕事するんだよ世の中の人は。
お前ら暇な乗務員とは違うんだよ >>625
大田運輸区消滅ってこと？
自業自得だね。 >>621
おおっと、これは社民党がバリアフリー運賃値上げのために
援護射撃をしたってことでいいのかな?
本来ならブチ切れ案件で謝罪などもってのほかではあるが、ウチとしては利用
しない手はない。
多分社民党も謝罪なんかどうでもよくて数少ない障害者の味方ヅラして票取れれば
それでいい。謝罪要求という強烈なことをすれば絶対いろんな人が反応するだろう。
上手くいけばマスコミも海外連中も反応する。（オリンピック間際だから余計に）
まぁ実際謝罪するのかしないのか分からんが、「真摯に受け止めバリアフリー化の
早期実現のために努力します」的なこと言っとけば値上げのいい理由になる。 >>638
金かけて建てたのに潰すの？10年も使ってないでしょ 組合潰しが最優先課題だからね。
それくらいやると思う。 36未締結職場ってどれくらいあるんだろ？
誰も得しなくないか？ 会社が一時帰休等々をやらないのって、組合からやろうと言い出すの待ってる気がしてきた 大本営の意向を汲み取り、忖度している平目
平目に付いてまわる金魚の糞
そりゃあ36ムリだわ 組合対策の為なら赤字でも建てて10年でも1000万投じて間内改良w >>601
会社も黄金の185系だの、185系で一儲けするために煽りすぎたな。
東労組も185系で一儲けするように会社に提案していた。
起こるべきして起きた事案。
また団臨に使うと線路立ち入りとか死人がでそう。
185が終われば今度はMAX煽りか。 マニアがどうにかなるだけやろ？
むしろ世間は喜んでくれるやろ Maxは是非駅撮りしてる連中に切符の提示を求めたいね
在と違って大回りは通用しないし 駅では大半の社員が乗務の希望出してるけど乗務って人手不足なの？ >>651
駅長が無理矢理乗務を希望するよう自己申告書に書かせている プロ障害者・伊是名夏子社民党常任委員に絶対謝罪するなよ さあ！明日は決算発表だ！ゴールデンウィークどころじゃないぞ！ どんどん乗務に行って血の入れ替えとやらをしないといけないからね >>651
滞留してる乗務員を一掃するためじゃないか？ 希望３つ埋めなきゃいけないんだから乗務員って１つぐらい書くだろ 基本的に何か問題無ければ運転士まで経験させるのが昔からの方針でしょ 今の新入りはジョブロテを勘違いしてて、駅からすぐ人事・観発・事業などの非現に行けると思っているのよ…乗務員と書かせるのは現場長の腕だね… 採用の時にこんな仕事がすぐできる、みたいな甘い調子の良いことばっかりいってるからこうなるんだよ…っていうか、ダマシ討ちみたいにしないともう入ってくれないんだよな だったら総合職で入るかデベロッパーにでも行けって話だよな
まあそんな能力も無いだろうけど 乗務や輸送とか適性ない人はゴミなの？
駅では乗務行けない奴＝ゴミって認識なんだけど そういう判断のできる奴＆能力のある奴は最初から来ない
イマイチの奴をだまくらかして連れてくるのが精一杯なんだろう… >>651 いや運転士になります。なってくださいで採用試験受けて採用されてるので希望しない奴とか会社やめてくれって話だよ。駅員ずっとやりたいのですが？って質問にそれなら子会社受けてくださいって書いてあるんだぞ 経験として運転士や車掌に行けるチャンスがあるなら行くべきだと思う。希望が
あるならば。
実際にやってみて、自分が思い描いていたことと違うと感じたなら別な道に
進めばいい。
運転士や車掌をしてから再び駅へ行くと輸送の面では強いと思う。 GW期間中の平日の運転本数削減について発表になったね
休日ダイヤにして欲しかった 入社して数年経って医適ダメになったり病気を発症して乗務に行けないで駅に残るのはゴミって事なのか…そしたら自殺するわ >>642
マイプロ、委員会もできない。
我々の勝利だby憲武
でも、電車は普通に動く。 今から錆労が会社に勝つ可能性ってどんくらいあるの？ 36未締結は大田か
ロボットゆぜぽんは憲武の指示がないと何も判断できないからねー
電車も動くが年休も動く
こんな代表を選んだのは大田自身だからしゃーないわ >>670
ゴミなんて言ってる奴ほどゴミにもなれないカスなんだから気にするなよ 海さんは今期黒字予想を繰り出してきましたね…すげえや >>676
増収の神様が降臨して黒字になるかもよw >>670
医適で車掌いけなかった同期が駅で異例のスピード出世で今じゃ同期一番の稼ぎ頭 結局本人の頑張り次第 >>671
現場にコスト削減求めているんだから、超勤のマイプロや委員会はやらなくていいよ そんないちいち乗務員がどうたらこうたらとか人のこと馬鹿にするやつおらんだろ
大人だし >>680
今回に限ってはこれが正しいかも。
結ばないのは良いとは言えないが、結果的に
他の超勤を抑制できるなら短期的には大事。
一時的にマイプロや委員会やめても大きな問題じゃないでしょ。
こういうと、列車の運行がとか、言い出すだろうけど。 >>682
ボーナスが減った分、皆、マイプロ(生活超勤)で補填しようと必死なんだから、見逃してくれw
やってる感が諭吉に変わるんだぜ！おまいらもやれ！ それには同意する。
給与カット分の補填には最高だな。 >>671
列車が遅れたときって、すぐ交代乗務員送らないとってなる。
36未締結って、歴史に残る快挙なんじゃないか？今までは年休を盾に、会社から悪辣な労働環境押し付けられてたわけだしな。 >>681
乗務行けない奴＝無能や不適合者って言うGS社採がいるんだよ…本人は今年、乗務行く気満々だけど そういえばGW臨は運休しないのかね？
社員の給料は減らすくせに。 マイプロや委員会は組合活動に体力を使わせないための手段だからねえ…
田舎の中学校が部活必修なのと同じ >>670
こういう紙メンタルはどの仕事でもうまくいかんわ 車掌にはなれたけど、運転士になりたくてもなれない人も無能でしょうか…？ 車掌は社内資格、運転士は国家資格。
すなわち、無能です。 >>686
病気や適性はしょうがないから全く気にするな
それ以外の理由で乗務員になれなかった人は変わった人というかくせがある人が多かった。
入社試験の時は｢駅から車掌を経て運転士になってもらいます｣と何回も念を押すように言われたなあ それ以外の理由ってなんだ？
自分から嫌になって降りたとか？ >>685
暴挙だろ、アホ。
みんなの迷惑考えろ！
あ、選んだやつが悪いのか。 プレスリリース一覧を見ると矛盾だらけで面白いぞ笑
コロナで列車の減便を決定する中、あえて臨時の観光列車走らせたり首都圏のスタンプラリーを開催を決定している。
そして東北の知事が揃って人の往来は自粛するようにメッセージを出している中、絶賛開催中の東北DC。もうちょっと社内統制きちんとしろよ…。 >>700
毎回どうせ最後の最後に締結してチャンチャンだよ >>673
ここに書き込むくらいの程度じゃ673もたかが知れてるわ。 >>697
そもそも入社試験時に決まってるのに改めて車掌とか運転士試験無駄にやってたのわけわからんかったよな
なぜ休みの日に意欲をアピールしに行かにゃならんのよ 入社の時に約束して入ったのに試験で意思表明しないといけないの意味不明だったな ボーナスも無しなら無しでいいからさっさと妥結してくれや。 社長にアドバイス
明日の決算発表は株式市場の取引終了後の１５時以降にする。株価の暴落を防ぐ。
決算報告書の△を修正液で消す。黒字になる。 >>708
15時以降に決算報告なんてどこの会社も当たり前のようにやってるだろ >>707
ボーナスはあるだろ。1ヶ月＋αだろうけど。＋α分があるか無いかは明日の決算発表次第。下手したらマイナスになる可能性もある。 36未締結のまま突入したら、たいしたものだ。
ファイティングポーズからリアルファイトへ移行する勇気あるのかな。 >>696
どうせ倒産する会社なんだからサッサと締結しろ！ 明日の決算発表が赤字だったら株価は暴落、格付けが下がり社債が売れない。→倒産一直線！
ウルトラＣで株の配当金を出せば株価は維持出来るかも？ >>714
うちの会社って何でこういう経済音痴が多いんだろうね。
赤字なんて織り込み済みだから赤字が原因の暴落なんてしないだろ。
もちろん次の決算の予想が出るだろうからアナリスト予想と
そこの乖離は重要なポイントだが、機関投資家の間でも今期の
赤字くらいまでは織り込み済みだからね。
配当金だって出せば株価が維持されるとか子供の主張みたい(笑) おい！錆
サッサと３６締結しろ！
会社が潰れたら年休が無駄になるんだぞ！年休入るようにしてやれ！ 1月終わりの第三四半期の発表時点では通年4500億円の赤字予定。蓋を開けてみたら3月頭あたりからコロナが再流行し出してマンボウも発出された。
どう考えても4500億円以上の赤字は確定なわけで、最終的には5000億ー5500億あたりの赤字で落ち着くと思う。 >>697
犯罪とかやって降ろされたりしたなら馬鹿にされて当然だけど
それ以外の理由で馬鹿にする奴は死ね >>717
そうだな。予想時点ではこういったのを加味してないから、赤字は積み増しだろうね。
ただ投資家もそれは分かってる話だから、今期の予想次第だろうね。
どっちにも転ぶだろうから予想はかなり難しいな～ びゅう商品券持ってる人はサッサと使った方がいい。倒産したら使えなくなる。 >>715
コンセンサスが大事だからね
それもおかしな話だけど
今後黒字になったとしても織り込み済みで暴落とかもありえるからな 太田、36未締結で突入したら次は組合員で計画的に大量突発するみたいね。
もうこれは全力で会社が錆を潰しにかかるね。 どうあがいても2期連続赤字。
しかし経営の問題や社員の問題ではなく
世界的疾病が原因であり責任問われるべきとは思わない
インフラなんだから潰せないし、国に支援もらうしかなかろう
ついでに外部から経営陣呼んで、錆のような基地外組合や
変革教信者一掃してもらえばいい >>722
会社も錆労選ぶと年休入んなくなるキャンペーンでいいやって感じだから
まともに結ぶ気なさそうだよね。ちょうどコロナだから最悪運休出していいっていう
戦法ぽいし、突発されても痛くも痒くもなさそう。 一億総玉砕って感じだな
非現実的な戦術で組合員に責任持ってるとは思えない >>722
大田の36未締結は組合と会社の茶番だろう。締結をマイプロに置き換えるならば、どんなマイプロよりも組合、会社共に最高のアピールができただろう。
どちらも名が売れてよかったね 確かに誰が社長やっても赤字は間違いないが、無策はダメだろ。
東海とか西は一年前の緊急事態の時から減便や一時帰休をやっていて、最近は外部に出向も始めた。
うちは一年前の緊急事態の時も結局減便はせず空気輸送を続けたあげく、未だに一時帰休にすら手をつけていない。ましてや3000億もかかる羽田アクセスまで着手し出した。これは評価できんだろ。 連休中本数減らすらしいけど
具体的に運休する列車公表しないの？
問い合わせがすごいことになりそうだけと >>729
やったこともないくせに訓練期間だけで批判的って無能ばっかりがいそうな駅だな 36の話って適正要員の必要性を正論として突きつけてる（超勤や休勤しなくても業務回るのが本来）
ってことなのかな
正論は正論でも現実味のない正論では意味がないし、適正要員かというとそうではないと思う部分もあるし
組合も会社もお互い少し大人になって譲歩し合えばいいのに >>722
頼まれてストまがいの突発強要とか組合員は大変だな
勝手にどうぞ、としか >>725
適正要員を配置してない会社側が悪いのに、労組に責任転嫁してるんだから、たちが悪いよ。
そんなやり方で、反労組の追い風にしようとしているなら甘いわ。 >>730
こう言うの当社だけ公表しないのはいつものことだよね >>738
でも、錆労以外のやつらは結ばない奴が悪いって意見が多いらししからな～
まあ今年は大暴れできても来年以降、錆の代表に投票するやつが減っただろうな～
こーゆーのって一般社員（組合寄りでも反組でもないやつ）がどっちにつくかで
大きく変わるが、今の闘いだと賛同得れてないから会社も強気なんだよねー。
おおたってそんなに休勤出てないって聞いてたけど適正要員配置されてなかったのか？
年休被った時くらいしか休勤依頼ないって聞いてたけど、状況が違うのかね？
一般社員が人足りない状況に辟易してれば錆労には追い風だろうね。 >>731
他人に対して無能って言葉は運転士大好きだよね
さすが偽りの国家資格を持ったクズどもだな 錆なんてビビりだから結局36結ぶよ
見ててみ？結ぶから
大それた事なんて今までもやってない
東時代から同じパティーン 前期はもちろん今期も相当厳しい状況だけど、経営者としてダンベルは「黒字にします」とコミットするかどうか。
まあ宣言するのは経営者の勝手だけど、具体的にどうしていくのかを社員の皆様へご教示いただきたい。 平目とは
目が上を向いて付いているから、上（本社）しか見れない。下（現場）は見れない。
常に口をパクパクさせて、悪いことは全て他人のせいにする。自分は優秀で誰にも負けていないと自負。しかし大物には低姿勢。絶対に逆らわない。
それが金狼の平目。
だから言っていることがコロコロ変わる。
嘘つきとも言う。 経営悪化してほしい倒産してほしい
って読み取れる発言するやつって何なの？勝手にやめろよ >>743
無能の図星を指されたからといって怒るなよ 笑
偽り？じゃなくて、あいつらのは普通に国家資格だぞ。部外者はお帰りあそばせ。 >>749
ほんとだよな
最近みないけど飛ばサレ君とかも嫌なら辞めたらいいのに 減便の日勤務の奴はご愁傷様だな。明けで眠い中列車は大遅延で定時退勤できないし、駅ではキレた客から殴られる >>751
呼ばれた気がするのでお答えします。
本気で辞めようとしてたけど引き止められて今に至ってる。
3回飛ばされてきたけど、実際今いるところの方がまだ働きやすい方だし、その点だけを考えれば辞めなくて正解だったわ。
まぁ上からしたら「こいつ組合再加入するなら引き止めない方が良かった」と考えてそう。 >>749
元々国鉄の巨大企業だしクビになることは無い、会社が自分の面倒を最後まで見るのが当たり前だとか考えてる甘ちゃんなんだろうなあ
親の脛齧ってニートやってるキモオタひきこもりと精神は同レベルやろ
誰のおかげで巨大企業と闘争してる俺カコイイ！できてると思ってんだか >>754
「元々国鉄の巨大企業だしクビになることは無い、会社が自分の面倒を最後まで見るのが当たり前だとか考えてる甘ちゃん」で「親の脛齧ってニートやってるキモオタひきこもりと精神は同レベル」の輩が、「巨大企業と闘争してる俺カコイイ！できてると思ってん」のが誰のおかげなのかわかってるのか？
自分はわからないので教えてほしい。
経営悪化も倒産も望んでないけど。 線区によって違うんだろうが、自分の所は数本程度運休にするだけだわ、片手に収まる本数
減便しろって要請にこたえましたってポーズ見せたいだけだね >>723
ツイッター見てる限り、会社側ともめてるみたいだな ボーナス1切ると株マックスやってる人はオーバーするから引かれないで5万とかの若手の振込額が3万とかになるんだろ。
去年入社組の家族持ち社採とか本気で絶望してそうだな。パパ大企業に転職出来たよ！ボーナスは年6みたいだ、よーし家買うぞ！なんて人もいただろうし。俺みたいな独り身はなんとでもなるけど家族持ちはどうなのよこの現状 やはり錆は上手いことやるなあ。
全ての箇所ではなく大田だけで36を締結しないところがミソだよね。
あたりを最小限にしつつ、会社に効果的に攻めるところが戦略的だと感じるよ。
会社も大分焦ってきているみたいだし、今回も錆の戦略的勝利っぽいね。 >>762
いつもの錆工作員さんお疲れさまです。
大田が慢性的な人手不足で36結ばないというのなら､予定より繰り上げてのワンマン化する事で会社は人件費削減､錆も人手不足が解消出来てWINWIN >>753
いい加減に、いらない人認定されてるのを気づくべき。
一生塩漬けだよ。
さらに、これだけ有名になると晒し者であり、会社からさらに問題児扱いになってることにも気づこう。
もはや、会社のお荷物。 >>745
客は増えないのに黒字にするとな？
資産を積極的に売却するでもなく、スポーツチームを解散するでもなく、社員を出向させたりリストラするわけでもなく、なぜか黒字にできるの？
そりゃ、優良不動産に首都圏輸送や新幹線を抱えて、北海道や四国のような悲惨な状況ではないけどさ。 >>764
ワンマンは各所で事故起きてるから、事を急ぎすぎると危ないと思うよ。
状態監視してない、切符も売らない、放送もしない早閉め&赤閉めを隠蔽してるベテラン車掌(笑)も多いし、不要論が出る分かるけどね。 >>766
人件費下げるだけしか能がないだろうちの経営陣は
それしか出来ないクセに偉そうにすんなって話だよな >>742
いや
たった一年で休勤が倍に増えたし、今年度はさらに増えそう。
元々休勤で年休入らないし、睡眠時間は減らされ、行路はどんどん重くなって不満が溜まっているから一般社員は結ばなくていいと言う人の方が多い。 >>762
釣り針デカすぎて喰いつけないぞ、おい。 飛ばされ君が辞めるの引き止められたのって辞められると上司が評価落とされるからでしょ
別に必要とされて引き止められてるわけではない 年休取るために休勤
年休を換金できるし労働日数も増やせてお互いwin-winでしょ 西川口の撮り鉄逮捕されたんだな
変革くんの功績ですよね？ いくら頑張って９斤して月収が上がってもボーナスが無いも当然だから年収大幅ダウン
モチベ下がりました 大田のとんねるず結ぶ木なしでダンベルキレて大田をつぶしちまえってなってる
行路移管なんてレベルじゃない
大田のサビはかっこいいこと言うだけたたかうで結果が全くないのでつぶされてB級地になつたら節約のためにサビやめて大量脱退大敗北藁 >>771
そうなんだ。オホにいる同期に聞いたら錆労の奴以外から全く賛同が得れてないって
聞いてたけど、一定数錆労以外の一般社員から結ばなくていいっていう派もいるのか。
まあ行路が重いとかはどうしようもならないが、年休入らないくらいは関係してくるからねー。 >>765
サービス超勤を見逃してあげたのにこの言われようは正直納得いかんけど一生塩漬けはありそうね。 >>774
低賃金でコキ使える奴隷としては手放したくなかったんだと思う。
その頃はまだ勤務がキツくて年休も取らせてもらえなかったし。 減便とは愚策だな
jr叩かれまくりじゃん
逆に密作ってどうすんだよ ライフサイクルで駅から戻ったからと言って安泰ではない。
次の異動は乗務員区所とも限らない。
また再び、駅への異動があります。片道切符でね・・・。
まあ、駅へ行ってもガンガレ。 出勤遅延するような奴隷は要りません
幸せなヤツだな 現場長の私利私欲で奴隷のような働きを強いられてたのはスルーされるよな
仕方ないとはいえど >>787
国や自治体から要請受けたからに決まってんだろ やってる感でラッシュの本数減らします(笑)
衰退国にふさわしい 完全に日本軍の失敗パターン。
目的を見失い、精神性だけ訴えて、
現場は何故こんな事を状態。
情報が上に届かない。
処罰されるので黙る。形だけやる。
敵（ウィルス）は美味しく増えていく。 休みの奴は酒用意して決算発表に挑もう！桃じゃないよｗ >>781
だーかーらー、サービス超勤が問題なら通報すればいいだろ？見苦しいぞ！ >>793
「車掌試験に受かりたいなら告発するな」と言われたんですよ
鵜呑みにしたのが間違ってました。 >>794
事実です。
まぁ文句言わずにやってた方が評価上がるから喜んでやってる人ばかりだったけど。 茄子年間で2ヶ月(夏1ヶ月冬1ヶ月)で考えてるらしいぞ そんなもんだろ。
JRグループで一番赤字額が大きく、一時帰休も外部出向も何もやっていないんだからボーナスでコストカットをするのは妥当。年収150万はダウンかな。 >>800
ホントにそれやられたら家族持ちとか生きていけないし、独身若手は全員辞めるだろうな。んで残った前者組をこき使うだけの会社の出来上がりと お上からやれって言われなきゃやんないからこのままズルズル赤字垂れ流しやろな 西川口の動画見たけど、感情を抑えられず手を出しちゃう奴はいるんだな。カメラに気付いてからの豹変がすごいわ。
松本駅の元営助も、恫喝の瞬間を動画で録られてたら同じ行動をしてお縄になってたかもな。 >>800
無駄な飲み会、無駄な運動部、無駄なマイメッセージ（笑）、無駄な現場長会議、無駄な研修、無駄な超勤マイプロ、無駄な管理職、無駄な役員全部無くしてもらわないと ボーナス減らすのは構わんが社長以下経営陣の2021年度の役員報酬を80%返納、退職金90%カットは必要だな
ここまで無能を晒しておいて社員の生活を脅かすなら責任とらなきゃいけない立場の奴らは更に血を流さなきゃな >>796
いい加減うざがられてることに気づけ
ライトと同類だぞ >>807
本当に無駄が多すぎる
それでいて無駄をなくせコスト削減しろって
やり方を変えるのは認めないくせに
もう使命感や根性論では解決できない
まずは上から手本を示して見せて欲しい 役員が多すぎる、トヨタを見習って半分程度に減らせば？
この状況でそれくらい上が本気示さないと下も納得できない 年間4ヶ月ダウンなら、人によるが100万以上の年収ダウンがほとんどだよね
数字にしてみるとかなりのインパクトだね 設備系統だと割と現実的にP社とかに転職した方が稼げたりして…結構鉄道以外からも受注してるP社多いし ボーナス下がったら辞めてやる！という……脅し(笑)
他からお呼びがかかる、他でもやっていけるのはスーパーポテだけ。
Ｆラン、社採、ガチャガチャ、ポチポチはしがみつくしかないからなぁ
辞めたら辞めたでブラック企業やブラック私鉄から新しく補充すればいいだけ。
深澤社長は嫌なら辞めれば程度にしか思ってないよ。
ブラックからきた奴の方が忠誠を誓って忠実に働くからなw >>816
最悪ハロワとかそこらへんの求人誌にでも募集したら間に合うとか思ってそう。実際ハロワで募集したらとんでもない応募が来るだろうし、質は相当低そうだが笑 >>816
そういう方針ならそれはそれでいいんじゃない
方針に沿ったそれなりの人しか集まらないだろうけど
まぁ自分もしがみつく側だから動ける人を羨ましいと見てるしかできないけどさ 「ＪＲ東日本」 それは羨望のブランド
ＪＲ東日本の正社員というだけで、人が集まる。群がる。
辞めたい人は辞めたら？錆とか燈籠とかww
嫌いな会社に勤めている必要ないじゃん。飛ばされもさ。 別に経営陣は人材(材料・消耗品)の納得なんて求める気もないだろ
もしそれで辞められても予定通り無人化・外注すれば事足りる
バブル崩壊後の20年
日本全国で見られたよくある光景
所詮雇われ人の宿命 >>802
コロナ禍前と後だと
10年で1500万減
20年で3000万減
定昇2のことや退職金も考えると生涯賃金えらく変わるな。もうすぐ定年の人はまだ良いけど、20代や30代はかわいそうやな。 ほんと無能経営陣すぎるだろ
赤字減らす努力はせずに一般社員のボーナスはおろか昇給すら半減
桁違いの役員報酬を少し削った程度で痛くも痒くもないよね
声には出さないだろうが確実にヘイトは溜まってるよ >>828
まあみんなそんなもんだよね。うちらだって子会社の待遇が悪いとか契約社員の待遇が悪い
と言われても、そんな格下の奴らのために自分達の待遇犠牲にしてまで良くしようとは思わない
もんね。経営陣だって、格下社員のためにやろうとは思わないし、社員より少し多めの割合で
カットしておけばそれでいいでしょ～ってことだろ。
声に出さないヘイトなんて全く意味がないし、声に出したとしてもほとんど意味はない。
人が集まらなければ待遇をあげるしかないんだから、辞めるなり求職者も応募しないをやらないと
何の意味もない。 基本給30万だと35歳ぐらいかボーナス年2になると540だったのが420になるからマイナス120万。たしか2000円ぐらいが残業代単価だったからマイプロインフォーマル活動月に10時間やって年間24万戻しの休勤月に2回やって4万で48万で72万稼いでマイナス48万か！あと休みが月に6は残ってるから自給1000のバイトで月に4万稼げば48だからトントンなる計算じゃん。 組合潰して何でも出来るようになったのに、賃金減額以外何もできないなんて自ら無能を証明しているに他ならない。 自分で書いてて120万下がることの恐怖を感じたわ。ところで休勤ってどっちがうまいの？
休み日勤が泊まりになる休勤と日勤休みが泊まりになるなら >>833
詳しくないから偉そうに言えんが、条件によって違うから一概に言えなかったはず。 >>819
会社は嫌いだけど鉄道が嫌いなわけではない >>830
この会社はいつも末端が犠牲になってるだろ？
何を言っても無駄なんだろう。
嫌なら競争に打ち勝って偉くなれ。って言うのが
この会社の考えなんだろう。 >>837
君は職務乗車証と購入券が欲しいから在籍しているだけでしょ。
まさに使えないヲタ社員の典型じゃん。 >>838
この会社に限らず、社会がそうだよね。
仮に末端に優しい会社があれば、末端のようなやつらがそこに
集まるだろうね。そんないいところがないのか、そういうところは
末端のような奴らが集まるから消えちゃうのかは知らないけど。 5800億円の赤字か。。。4500億円の予想じゃなかったのかよ。
これは倒産かな。 2021年度は黒字見込みって書いてるが無理やろ笑
すでに4月5月とほぼ売り上げなし＋GWも絶望な状況＋コロナもいつ終わるのか分からない中でで黒字とか見立てが甘すぎる。 経常までは業績予想より少し良かったけど、当期純損失だけ派手に外して悪くなったからくりは？ 2月の地震やまんぼうも考慮して、5000億円前後の赤字と予想してたけど、まさかの5790億の赤字とは… ANAはプライド捨てて赤字1000億削ったんだぞ。赤字額はJALの倍も叩いてるしこの会社の経営陣は何やってんだ。 ボーナス年間2ヶ月（夏冬それぞれ一か月）に向けて追い風過ぎる決算発表だな。 2020年度は5797億の赤字
今期は250億の黒字予想
達成のためにはGotoでフィーバーしていた2020年第3四半期の（10月～12月）売り上げ5189億の1.1倍を通年で稼ぐ必要あり、なおかつ通年で対2019年比で3100億のコストダウンが必要。
無理だな。 ５８００億の売り上げ、ではなく利益を出してプラマイゼロだろ。
プラマイゼロも厳しいだろうに、儲けを出すって至難の業でしょ。
一丸となって頑張れ。というなら社員である以上、使命として頑張るさ。
でもさ、昨年の賞与でかなり削減したんだよな。もう、限界だと思う。
主務職以上の上位職の手当てを一年間、５割カットとか、まだまだ削減できることは
あるぞ。
いい加減、上位職優遇は一旦やめるべき。経営が順調に戻ったら戻せばいい。 キャッシュがあればいいのに、国鉄脳の予算使いきり現場長らが各地で不急な物品を買い漁った結果www >>851
大丈夫だよ、社員の定期昇給0、ボーナス0にしたら達成できる。あとは社員の半分リストラ。 単体決算の人件費業績予想が98.5%だから茄子はそこそこ出るのではと予想。 こんだけ規模大きけりゃ1人1人がコストダウンなんかしたって無駄って思うだけだわな
選挙と一緒 この状況でも、憲武がいないと締結できないとゴネるゆぅぜぇ。
もはや会社倒産運動だな。
リコールするっきゃない >>851
逆だろ。そもそも向上心もないようなやつに甘すぎるのが会社の悪いところなんだから、
指導職や主任職に5年も10年もいるようなやつの給料からカットすべきだろ。
昇進試験も受かんないようなやつは転職して逃げないからそれでいいよ。
主務以上でやってないやつもいるのは事実だからそれは降格制度だろ。 >>845
自己レスだが特損が500億ぐらい増えている。
関係会社貸倒引当金繰入額と関係会社株式評価損の合計が821億円。
これが業績予想時にはなかったのかな。
いずれもキャッシュ流失分ではないので現時点ではそこまで問題ないと思われる。。 >>854
去年のコスト削減計画でも読めてたように、そういうところからの情報が
結局確実だよね。労組としては交渉した意味がないのがバレるから嫌なんだろうが。 決算書タイミング的に来期の黒字予想はGWの外出自粛は見込んでいないと思うよ 政府や自治体との関係を悪化させてでも雇用助成金なり損失補償金を要請するべきだな
ただでさえ人員不足な箇所が多い中で辞められたらそれこそ事業が成り立たなくなる
リストラしようものなら業績が回復しても信用失墜して定員割れどころじゃなくなる >>816
結局、労組がないと社員の待遇は悪くなると会社が証明したからな。
なんでそんな実績作ってしまったんだろうね。自分等の待遇はほとんど下げずに、社員の待遇は下げる >>857
残念ながら昇進試験で待遇悪化はさせられないよ
何故ならこの会社の昇進試験や勉強は全て指摘時間でやらせているから
これを理由にリストラしようものなら今までグレーゾーンだったことが不当労働行為と不当解雇のダブルパンチになって会社側が全面的に悪者になる
詳しくは行政書士や弁護士の相談HPを見てみなよ 千葉支社の実行計画に痛みを伴うコストダウンとか書かれているんだがどういう意味？ >>865
余裕で出来る。降格させようが、使命した人間のみボーナス0も出来る
企業の裁量で大丈夫。法的な問題なし >>863
逆な。労組なんて役に立たないって事だろ
この一年何か出来たか？吠える事しか出来ない >>863
逆だろ。むしろ利益がないと待遇は悪くなることが証明されただろ。
ワンマンだろうが無人化だろうがどんどん効率化施策をすすめていったほうが
まだマシということが分かった1年だった。
仮に東労組全盛期だったとしてもこの利益だったらこの程度のボーナスなり
定昇だっただろうね。 >>867
法的な問題なし？
日々の勤務態度に問題がなく違反、違法行為も行わっていないのに待遇を悪化させることが問題なし？
いつから日本はプライベートな時間でも業務命令が出せるようになったんだ？
本当にこの会社にコンプライアンスなんて概念がないんだとつくづく考えさせられる
せいぜい部下や後輩から訴えられないように行動を改めておけよ 就業規則改訂して休業命令だせるようにしたのに、勤務指定免除扱いばかりにして赤字垂れ流し
何がしたいのか分からん この前までJR東海より利益ないのにJR東海並みにベアとボーナス月数あったやん 自分の時間にも業務指示同然の働きを求められるとか長野支社じゃん。 >>829
結構偉い人だね
神田駅でJREカードの販促を一般社員と一緒にやってるから気になった
しかしこの会社はカードの販促を現場の駅員らにやらせてるんだね
メトロなんかは下請に全部丸投げしてたのに しかしいよいよ切羽詰まってくると錆さん大丈夫かね？
こっちとしてはリストラ候補がまとまってくれているから助かるけどな >>874
jreカードも大休もマイナポイントも除草伐採もみーんな本体ですw 7000は割れない。自粛疲れの国民を見てみろ。ワクチン接種が進めば安売りしなくても客は来る。
ちな、これは株の話で茄子や提唱、コストカット云々は別の話。 >>822
そりゃもうすぐ定年の人は共済組合に入ってたんだから、いいだろうね、第二基本給も、無かったしwww >>832
あと何できるんだよwww
首切りか？w効率化施策は推進してるだろ >>870
うぶいなぁ笑この会社てか、この国に何年住んでるんだ？
ルールはあるが運用されない
それがこの会社だろ？ >>885
法律はあるが守らなくてもよいのが
この会社 >>877
旅行商品を売る窓口がないのに、駅に旅行商品ノルマを課すksすぎる状況なんとかならんのかな…可哀想すぎる。
入社試験受けてる人は気を付けな！JR束にも自爆ノルマはちゃんとあるよ！ >>885
そんな法律があると信じたいんだろ？
残念ながら無いから。当たり前だけど誰にいくら払うかは最低賃金以内なら可能。
まさか待遇悪化が違法だと勘違いしてないよな？ >>890
屁理屈で待遇悪化させたい人は、頼むから会社を止めてくれ 笑
ｱｳｱｳｳｰ Saab-XwB8←こういう人も居るから入社する人は覚悟して来てください >>870
問題無し。会社が不都合と判断するならば降格も賃金カットも出来る
お金を払う側に権利がある
降格やカットも社内でコイツなら当然と思われたらそれで終わり >>892
世間知った方がいいよ
若い子はお前らが邪魔にしか感じてない >>892
待遇悪化させたい奴いるかよ
そうじゃなくて現実見ろって話よ
業績悪化すれば
賃金は下がるし、リストラも可能性はあるって話よ 現実問題ボーナス雀の涙だろうから、
生活水準下げるしかあるまいて >>889
俺にはノルマはない。ノルマあっても無視する。ＪＲ東日本の電車も利用しない。
東労組はたしろノルマがあるけど新入社員には関係ないな。 >>892
悪化させたいわけじゃないだろ。
良いほうが良いに決まってるが、現実論無理だからってことだろ くだらないことに投資して赤字を増やすくらいならボーナスをまともに出せ！ >>902
くだらないかどうかは
わからんが
投資をしないと企業は死ぬぞ オリパラ関連予算がゼロになったみたいで開催期間中は休みの社員を駅で警備員の変わりにボランティアとして活動してもらうと言う噂話を聞いたけど制服着てボランティアってまかり通るわけ？
もし本当にそうなったら休日は駅業務のボランティア活動を半ば強制させられそう 昇給係数2カットはそこそこ生涯賃金ダウンするんだな。
ちなみに育児休職を1日でも取ると係数カットな。
短期間で取るのはおすすめしない 2021年度赤字で2022年度も黒字化出来ないと会計士から判断されたら...その時は突然やってくるんだよな、前触れもなく奈落の底へ... 東労組もまだミンス候補ゴリ押したり憲法ガーとかやってんのか
錆はダメだけどこいつらもダメだな
そういうの社員の労働条件向上に1ミリも関係ねーから 本気で黒字目指すならその姿勢見せろや経営陣
テメェら何もしないで口だけじゃねーかよ
そんなんだから社員から信用されないんだよ >>904
以前イベントボランティアで
制服着てたから問題ない
制服着る＝労働ではない >>904
オリパラ関連予算ゼロって
オリンピック中止になる
前提じゃないの 乗務員と駅は定型業務だからいいけど工務系は給料上げてくれよ どうやら会社も錆の抗議を受けて、定期昇給2だとマズイことに気がついたみたいで、6月に特別昇給として出すことを考えているみたいだ。
錆の連合の委員長に大分抗議されて、何も言い返せなかったみたいだ。
あくまでも個人的な見解だけど、やはり錆の役員は弁の立つ人が多いね。
会社に対して理論的に攻めるから、会社は反論できないみたいだ。
こういった組合があると労働者は心強いよね。 >>904
ボランティアって自発的に動くって意味であって、無料労働ではないぞ オリンピックは2Fさんがお漏らししたように中止だよ >>917
融資じゃなくて施策的な方
他社は色々やってるのにうちは何やってんだよ...
ただただ赤字垂れ流してるだけじゃねーかよ
何もしなければ俺らのボーナスも何もかも悪化するだけだわ 深澤は歌舞伎町行って殴られ屋やって稼いでこいよ
なんでも金儲けならやるんだろ！冨田と並んで身体はって稼いでくれ！ >>925
え？合理化で駅窓口廃止やワンマン化進めてるでしょ
工事もかなり絞ってるし、
ついに車両から部品を流用するように
なったよ
あと、君は知らんかもしれんが、各職場の予算が前年度の半分以下になってれ >>928
ワンマン化してもワンマンにするための設備投資ハンパないからその時点ではマイナスだぞ
余剰人員をリストラするわけじゃないんだから >>922
係数4に戻す相当のことをしてくれたら錆に入ってもいいよ >>929
桃鉄じゃねーんだからそんな短期でなんとかなるかい笑
そら、そんな短期でプラスになるわけ無いだろう。投資は長期的視野でしていくものだろう。 >>908
社民党の議員を推薦してた時もあったのにカタワの一件で謝罪要求してきてるのにヘラヘラしてんじゃねぇよな 錆の連中が職場の備品変える金があるなら、係数4にしろと騒いでたが
そんな職場の予算を人件費に回せるわけ無いだろう
家計じゃないんだから
会社知らなすぎ
係数4にする気がないなら
その新しいイスを俺によこせと
わめいている奴がいて
レベル低すぎる QKUxさんみたいな支社本社の社員が実は一番怯えてるんだろうな。現場ほど会社のことを知らないわけでもなく、ほどよく現状が分かってしまって先を見通せない事実。 >>933
来年再来年の格付けが勝負なのに中長期的視点で赤出してる場合じゃなくね？
一年でいいからガッツリ工事予算引き上げてとにかく支出抑えるしかないと思う
部外や補助金関係は仕方ないと思うけどさ 桃鉄でキングボンビー食らっても5800億の赤字まではいかないよなw >>920
工務系も定型業務だから給料あげなくてよい >>935
そういうバカな主張してるから、錆の主張はバカの主張って思われて
万が一まともな主張してても聞いてももらえないんだよね。
頭悪くても知識なくてもせめて一般常識内の主張をしたほうがいい >>937
もう、工事予算はかなり絞っているよ
逆に今やっている工事を止めてしまうと黒字化どころか、通常の運営すら危うくなる
例えがいいとは思えないが
今は足が痛かろうが血を吐こうが、後ろから赤字が追ってくるから走るしかないんだよ。経営を止めたら最後だ。 >>939
冬の赤マス日本海とか軽く数千億ひかれない？ 建設費が引かれるのは仕事が楽になるから良いんだが修繕費が引かれるとメンテに金掛けられずに故障増えて大変になるから勘弁してほしいわ >>943
そうかな…
縦割りで系統違うともはや別の会社だから我田引水な金の意識はいまだに根強いと思う
何が言いたいかというと皆我が身が可愛いから予算取りでは「予算取れないと人が死ぬ！列車が走らない！」ってアピールするけど
実態としてそれ今年やらなくても別に平気よねってのが割とある、というか半分くらいはあるんじゃないか 本来そういうのを経営者がバッサリ切って捨てるべきだけど、分野が多岐にわたってしかも専門的だから判断できないんだろうなと思う 最後には今年やるべき修繕とか、支払とかを翌年に繰り延べるとかの
粉飾まがいのことをするようになるだろう >>922
サビの委員長？
相変わらず同じ組織の連中としか会話してないよ。取り巻きも似たようなもんだけどねw サビの委員長と同じ職場にいるけど一度も話したことないわ… 次スレ
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1619617951/
ポットのお湯と同様早めの補給が大事だと思い作っときました。
明日は祝日なので副課長さんの降臨が楽しみですね。 >>952
同じ職場かw
相変わらず錆は後ろの席で固まってるな。他の組織の奴とは一切喋らず、異様な光景だよな。
早く一掃してほしいわ。 関東運輸局からの減便要請読んだけど、医療関係などのエッセンシャルワーカーの移動に留意云々と書いてあった
鉄道関係者はお上にエッセンシャルワーカーと認識されてないお…
自称だお… 今更ながら無知で申し訳ありません。「組合的民主主義」って何ですか⁉極端に言えば社会主義って意味で合ってますでしょうか。 >>835
こんなことで騒いで職務乗車証に飛び火したらどうするんだよ！
静かにほとぼりが冷めるのを待て。 5700億の赤字からなぜ300億の黒字に転換できるの？
ワクチン普及を見込んでるだけなのかよくわからない 休職してるおっさんって社パス取り上げられてるよな？ 954さん
俺はそうは思わない。
どちらかというと錆労の人達は無口な職人気質の人だよ。
だからあまり話さないんだよ。
でも、何かトラブルがあった時は声をかけてくれるし相談に乗ってくれるよ。
俺は錆じゃないけど委員長さんに声かけて貰って、相談に乗って貰ったことがある。
感謝してるぞ。 5ちゃん鯖ダウンしまくりだろ😭😭😭
ニュー速見られないし…😡
これはやっぱり錆労に対する攻撃ですかね🤔
弾圧に負けるな錆労✊ >>922
「みたいで」
「みたいだ」
「みたいだ」
「みたいだ」www またグループに不動産ファンド会社を立ち上げて、そこに本社ビルやら優良不動産を形だけ売却して、ありもしない利益を産み出して黒字にするの？
知らんけどw >>967
今回、不動産賃貸業だけ増収だったなあｗ >>968
コロナで店子も厳しいのに、家賃減額してやんないのかよwww 困っている人に追い討ちをかけるのはお家芸だからな～
長野の嫌がらせ転勤しかり。 そして社員のモチベーションを割くのもお得意ですな。 経営が苦しいのにこんなゴミどもを放置していいのか？
弊社区間でキセルすることを運賃適正化とか言ってやがるぞ
●○￡＄￥キセルの奥義・其の佰四拾二￥＄￡●○
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1617763537/ 貨物除くJR6社で帰休してないの東日本だけ
それなのに定期昇給2
何もしないのに今年度黒字化
お花畑すぎる >>974
超勤ができないから予備がたくさんいるんだろうけど、列車遅れたときはどうすんの？ >>976
時間が来たら終了しないと労基法違反だろ
その場で降りて歩いて帰らないと
悪いのは締結しなかった鯖 計算上あと2年ちょい今の赤字が続いたら、利益剰余金が底をつき債務超過になるわけだが。
債務超過になると上場廃止で銀行からの借入が困難になるのだが。
本当に黒字にできるの？債務超過になる前に、一時帰休に出向にリストラした方がいいと思うけどな、 ここの住民「会社もボーナスカット以外にもコストダウンする為に色々やれや」
↓
会社「（コストダウンの為とは直接は言わないが建前としては衛生上）乗務員のシーツは各自で」
↓
錆「ふざけんな超勤よこせ」 >>977
こんなの実際問題できないよね
法律違反だけど国から指導されて終わりなのかな？ やってきました平目
相変わらず俺らには挨拶しねぇ
カウンターの連中には愛想振りまいてらぁ
どうせいつもの呪文でも唱えんだろ
トーカツ、トーカツ
なんなんだよトーカツって
トンカツの聞き間違いか >>980
勤務ずらした二人乗せておいて、時間になったら解放して客室へリリース >>980
海外で実際にやってた事例がある。列車置き去りにして帰る 36未締結でも、事故遅延なら33発動くるぞ
あらかじめ予想されるものは代替手配で乗り切る ここまで経営陣が無能を晒してるのって責任放り出して逃げる気なんだろうな >>984
33もそんな簡単に発動できないんだよwww
組合にお伺いを立ててなぁなぁでやってたがな
車両不具合や人身事故程度は天変地異とか非常事態にあたらないよ 5800億の赤字企業とは思えないな。
会社も社員も。普通の会社ならもっと危機感感じるだろうに。錆労は論外。 >>977
要員不足で休勤ばかりで年休が入らない会社が原因 >>987
アフターコロナでＶ字回復！
旅行行きたい需要でＶ字回復！
インバウンド需要復活！
首都圏輸送と新幹線の圧倒的ポテンシャル
なので、危機感なしw
コロナが収束すれば、また湯水のように金が入ってくるし、みたいなノリで。 >>989
実際今年度85%戻るって書いてるしマジでそう思ってそう >>988
仮にそうだったとしても本当に運転途中で電車が止まって、叩かれるのは錆だから
会社としては痛くも痒くもないよね。 >>988
でも締結しなかったのは鯖だよね
悪いのは鯖
お客さまへの安定輸送より年休
これが鯖です 今回の首謀者は強制転勤
過去、成田運転区廃止とか、
津田沼運転区から中野電車区、千葉運転区から田町電車区（東京電車区）への
行路移管あったの知らないようなおばかがやってるからな
まずはさいたま・横浜と大田の相互異動やって
過半数割れに追い込む >>987
錆はコストカットを煽るだけで東労組が提案した事も否定して何もせず､錆自身が少しでも不利益になると感じたら反対だからね。
道理で車椅子の社民党の人の肩を持つ訳だわ。
本当に大田では非協力闘争するのかな？
10年くらい前にマトでやってた事だよね？ >>997
鯖「(くっそ論破された！具体的反論できないけどこのままやと完全敗北や…せや！)お前の言ってることも相当イカレてるぞ」
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